（新課標(biāo)）2020高考物理總復(fù)習(xí) 課時(shí)檢測（二十）運(yùn)動(dòng)的合成與分解（雙基落實(shí)課）（含解析）.doc

課時(shí)檢測(二十) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 (雙基落實(shí)課)1一物體由靜止開始自由下落，一小段時(shí)間后突然受水平向右的風(fēng)力的影響，但著地前一段時(shí)間風(fēng)突然停止，則其運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是選項(xiàng)圖中的()解析：選C物體一開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，速度方向豎直向下；當(dāng)受到水平向右的風(fēng)力時(shí)，合力的方向?yàn)橄蛴移拢俣群秃狭Φ姆较虿辉谕粭l直線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，軌跡應(yīng)夾在速度方向和合力方向之間；風(fēng)停止后，物體的合力方向向下，與速度仍然不在同一條直線上，繼續(xù)做曲線運(yùn)動(dòng)，軌跡向下凹，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤。2一質(zhì)點(diǎn)受兩個(gè)互成銳角的恒力F1和F2作用，由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若運(yùn)動(dòng)過程中保持二力方向不變，但F1突然增大到F1F，則質(zhì)點(diǎn)以后()A繼續(xù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B在相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量一定相等C可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)D可能做變加速曲線運(yùn)動(dòng)解析：選BF1、F2為恒力，質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)1增大到F1F后仍為恒力，合力仍為恒力，加速度恒定，但合力的方向與速度方向不再共線，所以質(zhì)點(diǎn)將做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故A、C、D錯(cuò)；由加速度的定義式a知，在相等時(shí)間t內(nèi)vat必相等，故B對(duì)。3一質(zhì)點(diǎn)從水平面內(nèi)的xOy坐標(biāo)系的原點(diǎn)出發(fā)開始運(yùn)動(dòng)，其沿x軸正方向的分速度隨時(shí)間變化的圖像及沿y軸正方向的位移隨時(shí)間變化的圖像如圖甲、乙所示。一條直線過坐標(biāo)原點(diǎn)O、與x軸正方向成30角，如圖丙所示。質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過該直線時(shí)的坐標(biāo)為()A(12 m,4 m)B(9 m,3 m)C(6 m,2 m) D(3 m， m)解析：選A由題圖甲知，質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小a2 m/s2；由題圖乙知，質(zhì)點(diǎn)沿y軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小v02 m/s。設(shè)質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過時(shí)間t經(jīng)過題圖丙的直線，則有tan 30，x0，y0v0t，解得x012 m，y04 m，選項(xiàng)A正確。4.如圖所示，一輕桿兩端分別固定質(zhì)量為mA和mB的兩個(gè)小球A和B(可視為質(zhì)點(diǎn))。將其放在一個(gè)直角形光滑槽中，已知當(dāng)桿與槽左壁成角時(shí)，A球沿槽下滑的速度大小為vA，則此時(shí)B球的速度大小vB為()AvA B.C. DvAcos 解析：選CA球以速度大小vA沿槽下滑時(shí)，可分解為一個(gè)沿桿方向的分運(yùn)動(dòng)，設(shè)其速度大小為vA1，一個(gè)垂直于桿的分運(yùn)動(dòng)，設(shè)其速度大小為vA2，而B球沿槽上滑的運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng)，設(shè)其速度大小為vB，可分解為一個(gè)沿桿方向的分運(yùn)動(dòng)，設(shè)其速度大小為vB1，vB1vA1，一個(gè)垂直于桿的分運(yùn)動(dòng)，設(shè)其速度大小為vB2。可知：vB1vBsin vA1vAcos ，則vB，C正確。5.如圖所示，水平面上固定一個(gè)與水平面夾角為的斜桿A，另一豎直桿B以速度v水平向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)。則從兩桿開始相交到最后分離的過程中，兩桿交點(diǎn)P的速度方向和大小分別為()A水平向左，大小為vB豎直向上，大小為vtan C沿桿A斜向上，大小為D沿桿A斜向上，大小為vcos 解析：選C兩桿的交點(diǎn)P參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，如圖所示，即水平向左的速度大小為v的勻速直線運(yùn)動(dòng)和沿桿B豎直向上的勻速運(yùn)動(dòng)，交點(diǎn)P的實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向沿桿A斜向上，交點(diǎn)P的速度大小為vP，選項(xiàng)C正確。6(2019瀘州模擬)如圖所示，MN是流速穩(wěn)定的河流，河寬一定，小船在靜水中的速度大小一定?，F(xiàn)小船自A點(diǎn)渡河，第一次船頭沿AB方向與河岸的夾角為，到達(dá)對(duì)岸；第二次船頭沿AC方向與河岸的夾角為，到達(dá)對(duì)岸，若兩次航行的時(shí)間相等，則()A BC D無法比較與的大小解析：選A第一次船頭沿AB方向(即船在靜水中的速度方向沿AB方向)到達(dá)對(duì)岸，第二次船頭沿AC方向(即船在靜水中的速度方向沿AC方向)到達(dá)對(duì)岸，對(duì)在這兩種情況下的船在靜水中的速度進(jìn)行分解，因兩次航行的時(shí)間相等，所以在垂直于河岸方向上的速度是相等的，因此兩方向與河岸的夾角也相等，即，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤。7.(多選)如圖所示，在河水速度恒定的小河中，一小船保持船頭始終垂直河岸，從一側(cè)岸邊向?qū)Π缎旭?，小船的軌跡是一個(gè)彎曲的“S”形，則()A小船垂直河岸的速度大小恒定不變B小船垂直河岸的速度大小先增大后減小C與小船以出發(fā)時(shí)的速度勻速渡河相比，渡河時(shí)間變長了D與小船以出發(fā)時(shí)的速度勻速渡河相比，渡河時(shí)間變短了解析：選BD小船在沿河岸的方向上隨河水做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即在相同的時(shí)間間隔內(nèi)，沿河岸方向上的位移是相同的；在垂直河岸的方向上，在相等的時(shí)間間隔內(nèi)(參照小船沿河岸方向上的位移)，位移的變化量先逐漸增大再逐漸減小，所以速度先增大后減??；因中間那段時(shí)間垂直河岸方向的速度較大，所以與小船以出發(fā)時(shí)的速度勻速渡河相比，渡河時(shí)間變短了，選項(xiàng)B、D正確。8.(多選)如圖所示，用一根長桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置來提升重物M，長桿的一端放在地上通過鉸鏈連接形成轉(zhuǎn)軸，其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處。在桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩，通過兩個(gè)滑輪后掛上重物M，C點(diǎn)與O點(diǎn)距離為L。現(xiàn)在桿的另一端用力使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，由豎直位置以角速度緩慢轉(zhuǎn)至水平(轉(zhuǎn)過了90角)，此過程中下列說法正確的是()A重物M做勻速直線運(yùn)動(dòng)B重物M做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C重物M的最大速度是LD重物M的速度先增大后減小解析：選CD與桿垂直的速度v是C點(diǎn)的實(shí)際速度，vT是細(xì)繩的速度，即重物M的速度。設(shè)vT與v的夾角是，則vTvcos ，開始時(shí)減小，則vT增大；當(dāng)桿與細(xì)繩垂直(0)時(shí)，重物M的速度最大，為vmaxL，然后再減小，C、D正確。9(多選)質(zhì)量為0.2 kg的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，它的兩個(gè)正交分速度圖線分別如圖甲、乙所示，由圖可知()A最初4 s內(nèi)物體的位移為8 mB從開始至6 s末物體都做曲線運(yùn)動(dòng)C最初4 s內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng)，接下來的2 s內(nèi)物體做直線運(yùn)動(dòng)D最初4 s內(nèi)物體做直線運(yùn)動(dòng)，接下來的2 s內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng)解析：選AC由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性并結(jié)合題圖甲、乙可得，在04 s內(nèi)y軸方向的位移y8 m，x軸方向的位移x8 m，由運(yùn)動(dòng)的合成得物體的位移s8 m，A正確；在04 s內(nèi)，物體的加速度aay1 m/s2，初速度v0vx02 m/s，即物體的加速度與速度不共線，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，4 s末物體的速度與x軸正方向夾角的正切值tan 2，在46 s內(nèi)，合加速度與x軸正方向夾角的正切值tan 2，速度與合加速度共線，物體做直線運(yùn)動(dòng)，C正確，B、D錯(cuò)誤。10(多選)船在靜水中的速度v1和水速v2一定，渡河的最短時(shí)間為t1，用最短的位移渡河的時(shí)間是t2，則下列說法正確的是()A若v1>v2，則B若v1>v2，則C若v1<v2，則D若v1<v2，則解析：選AD設(shè)河寬為d，則用最短時(shí)間渡河時(shí)，船頭垂直河岸，t1，若v1>v2，船渡河位移最短時(shí)，船的合速度垂直河岸，v，t2，解得，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；若v1<v2，船的合速度不可能垂直河岸，要使渡河位移最短，根據(jù)合運(yùn)動(dòng)是相互獨(dú)立的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的疊加，當(dāng)v1和v2的合速度v的方向與河岸方向的夾角最大時(shí)，小船渡河的位移最短，當(dāng)速度v1與合速度v垂直時(shí)，最大，此時(shí)合位移s，合速度v，sin ，t2，解得t2，故，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。