2020高中地理 第一單元 第2節(jié) 第1課時(shí) 地球的自轉(zhuǎn)及產(chǎn)生晝夜交替課時(shí)作業(yè) 魯教版必修1

2019-2020學(xué)年精品地理資料 2019.7第二節(jié)地球自轉(zhuǎn)的地理意義第1課時(shí)地球的自轉(zhuǎn)及產(chǎn)生晝夜交替學(xué)習(xí)目標(biāo)1.識(shí)記地球自轉(zhuǎn)的方向、周期以及角速度、線速度變化。2.演示地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，理解晝夜交替的原因。一、地球的自轉(zhuǎn)1方向：自_向_2周期：1個(gè)_日，即23時(shí)_分_秒。3速度(1)角速度：除_外，任何地點(diǎn)都相等，約為_(kāi)。(2)線速度：由_遞減，南北兩極點(diǎn)為零。二、產(chǎn)生晝夜交替1晝夜現(xiàn)象(1)晝夜半球(2)晝夜界線：AB線所在大圓為_(kāi)(圈)，AOB為_(kāi)線。2晝夜交替(1)成因：_。(2)周期：1個(gè)_，即24小時(shí)?；A(chǔ)達(dá)標(biāo)練考查點(diǎn)一地球的自轉(zhuǎn)1讀圖，回答下列各題。(1)在圖外側(cè)弧線上畫(huà)箭頭表示地球自轉(zhuǎn)的方向。(2)下列四幅圖中，能正確表示地球自轉(zhuǎn)方向的是()(3)地球自轉(zhuǎn)一周360°所需的時(shí)間為_(kāi)，即一個(gè)_。(4)A、B、C、D四點(diǎn)中線速度最大的為_(kāi)，角速度相同的是_?？疾辄c(diǎn)二產(chǎn)生晝夜交替2下列地理現(xiàn)象中，主要由于地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的是()A晝夜現(xiàn)象 B晝弧、夜弧之分C晝夜交替現(xiàn)象 D極光現(xiàn)象方法技巧練如何判斷晨線、昏線下列各圖中的陰影部分代表黑夜，其中代表晨線的線段數(shù)字是()A B C D方法技巧方法 類型 依據(jù)晨線昏線自轉(zhuǎn)法順地球自轉(zhuǎn)方向，由夜入晝的分界線順地球自轉(zhuǎn)方向，由晝?nèi)胍沟姆纸缇€時(shí)間法經(jīng)過(guò)赤道上地方時(shí)6時(shí)的那條晝夜分界線經(jīng)過(guò)赤道上地方時(shí)18時(shí)的那條晝夜分界線方位法夜半球東側(cè)(晝半球的西側(cè))的晝夜分界線夜半球西側(cè)(晝半球的東側(cè))的晝夜分界線圖示一、選擇題如圖為“某半球俯視圖”，讀圖回答13題。1下列敘述，正確的是()該圖為北半球該圖為南半球該圖的地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針該圖的地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針A B C D2與a點(diǎn)角速度相等的點(diǎn)有()bcdeA B C D3a、b、c、d四點(diǎn)線速度大小順序排列，正確的是()Aa>b>c>d Bd>c>b>a Ca>c>b>d Dd>b>c>a4我國(guó)正在建設(shè)的海南文昌衛(wèi)星發(fā)射基地與西昌衛(wèi)星發(fā)射基地相比，獨(dú)具的優(yōu)勢(shì)有()A視野開(kāi)闊、利于國(guó)防、科技力量雄厚B離赤道近、氣候干燥、配套設(shè)施齊全C人口稀少、污染較小、安全可靠D緯度較低、運(yùn)輸便利、周邊影響小5如果用a表示晨線，b表示昏線，下列圖中表示正確的是()一架飛機(jī)在某地起飛，沿水平方向以837 km/h的速度低空勻速飛行，且飛行員看到太陽(yáng)在正南方天空，保持靜止不動(dòng)(赤道上地球自轉(zhuǎn)線速度為1 670 km/h)。據(jù)此回答68題。6此時(shí)飛機(jī)飛行的方向是()A自西向東 B自東向西 C自南向北 D自北向南7飛機(jī)航線所對(duì)應(yīng)的地理緯度是()A赤道 B極點(diǎn) C北緯30° D北緯60°8若該飛機(jī)以相同的速度向相反方向飛行，途中飛行員能見(jiàn)到的晝夜交替周期為()A一個(gè)太陽(yáng)日 B一個(gè)恒星日 C12小時(shí) D48小時(shí)題號(hào)12345678答案二、綜合題9讀圖，完成下列問(wèn)題。(1)在圖中畫(huà)出昏線，用表示夜半球。(2)圖中晝夜半球的分界線是_(晨/昏)線，它與太陽(yáng)光線的關(guān)系是_。(3)B即將進(jìn)入_(晝/夜)半球。(4)按自轉(zhuǎn)線速度由大到小的順序把圖中各點(diǎn)排列為_(kāi)。答案知識(shí)清單西東逆A順B恒星564南北兩極點(diǎn)15°/小時(shí)赤道向兩極夜半球晝半球晨昏線晨地球自轉(zhuǎn)太陽(yáng)日基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)練1(1)標(biāo)注略(為逆時(shí)針?lè)较?(2)A(3)23時(shí)56分4秒恒星日(4)AA、B、C、D解析本題主要考查地球自轉(zhuǎn)的特征。解題的關(guān)鍵是抓住圖中的中心點(diǎn)為北極點(diǎn)，最外圓圈為赤道這一信息。第(1)題，從北極上空看地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较颍瑥哪蠘O上空看為順時(shí)針?lè)较?，但都是自西向東。第(2)題，A、B、D選項(xiàng)為側(cè)視圖，C選項(xiàng)為俯視圖。順著地球自轉(zhuǎn)的方向，東經(jīng)度數(shù)應(yīng)逐漸增大，根據(jù)選項(xiàng)C中經(jīng)度變化狀況可知，該圖中心點(diǎn)應(yīng)為南極，自轉(zhuǎn)方向應(yīng)為順時(shí)針。第(3)題，地球自轉(zhuǎn)一周360°所需時(shí)間為一個(gè)恒星日，其時(shí)間為23時(shí)56分4秒。第(4)題，地球自轉(zhuǎn)的角速度除極點(diǎn)外，其余各點(diǎn)都相同；線速度由赤道向兩極遞減。2C晝夜現(xiàn)象的產(chǎn)生和晝弧、夜弧的劃分是因?yàn)榈厍蚴且粋€(gè)不發(fā)光、不透明的球體，本身能反射太陽(yáng)光，而與地球自轉(zhuǎn)無(wú)關(guān)。由于地球不停地自轉(zhuǎn)，使朝向太陽(yáng)的半球和背向太陽(yáng)的半球不斷變化位置，從而產(chǎn)生晝夜交替的現(xiàn)象。極光是來(lái)自太陽(yáng)活動(dòng)的高能帶電粒子流到達(dá)地球，并在磁場(chǎng)的作用下奔向極區(qū)，使極區(qū)高層大氣分子或原子激發(fā)或電離而產(chǎn)生的，通常發(fā)生在南北緯60°90°的兩極夜空。方法技巧練B熟練掌握各種光照?qǐng)D的判讀是學(xué)習(xí)地球運(yùn)動(dòng)知識(shí)的基本技能之一。其分析方法如下：綜合提升1C2.C3.A根據(jù)圖中的經(jīng)度可判斷該圖為南半球俯視圖。地球上除南北極點(diǎn)外，自轉(zhuǎn)角速度都相等。地球自轉(zhuǎn)線速度由低緯向高緯遞減。4D與西昌相比，文昌的緯度更低，能使衛(wèi)星發(fā)射時(shí)借助較大的初速度，節(jié)約燃料。文昌臨海，不僅海運(yùn)便利而且受周邊環(huán)境影響小。5B由晨昏線判定的方法可知，如A圖所示，隨地球自轉(zhuǎn)，過(guò)a進(jìn)入夜半球，則a為昏線；過(guò)b進(jìn)入晝半球，則b為晨線，同理推斷C圖中b為晨線，D圖中a為昏線，均與題干要求不符。6B如果飛行員看到太陽(yáng)始終位于正南方天空，說(shuō)明飛機(jī)的飛行方向與太陽(yáng)的視運(yùn)動(dòng)方向相同，即與地球自轉(zhuǎn)的方向相反。7D只有在南、北緯60°處地球的自轉(zhuǎn)線速度是赤道處的一半，約為837千米/小時(shí)。8C當(dāng)飛機(jī)自西向東飛行，且飛行速度與地球自轉(zhuǎn)線速度相同，相當(dāng)于地球的自轉(zhuǎn)速度變成現(xiàn)在的兩倍，因此飛行員所見(jiàn)到的晝夜交替周期是太陽(yáng)日的一半。9(1)略。(2)晨相互垂直(3)晝(4)BHDEFAC教材P11問(wèn)題強(qiáng)烈的熱帶氣旋為臺(tái)風(fēng)。由于熱帶氣旋中心氣壓低，四周空氣向中心輻合，氣流在輻合運(yùn)動(dòng)中，受地球自轉(zhuǎn)偏向力的作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)。我國(guó)東海海域位于北半球，氣流在地球自轉(zhuǎn)偏向力作用下，向右偏轉(zhuǎn)，致使整個(gè)氣旋系統(tǒng)的氣流呈逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。教材P12活動(dòng)1該分界線所在的平面與太陽(yáng)光線(手電筒光線)垂直。2由于地球自西向東自轉(zhuǎn)，使地球表面的晨昏線相對(duì)不斷移動(dòng)，移動(dòng)的方向是自東向西，與地球自轉(zhuǎn)的方向相反。由于地球不透明，且自身不發(fā)光，因此在任一時(shí)刻，地球只有一半?yún)^(qū)域得到太陽(yáng)的照射，表現(xiàn)為晝，另一半?yún)^(qū)域得不到太陽(yáng)的照射，表現(xiàn)為夜，這樣就形成了晝夜。地球的自轉(zhuǎn)，導(dǎo)致地球上晝半球與夜半球不斷交替。