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2018-2019學(xué)年高中物理 第1章 怎樣研究拋體運(yùn)動(dòng)章末總結(jié)學(xué)案 滬科版必修2.doc

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2018-2019學(xué)年高中物理 第1章 怎樣研究拋體運(yùn)動(dòng)章末總結(jié)學(xué)案 滬科版必修2.doc

第1章 怎樣研究拋體運(yùn)動(dòng)章末總結(jié)一、運(yùn)動(dòng)的合成與分解1小船渡河的兩類典型問題設(shè)河寬為d、水流的速度為v水(方向:沿河岸指向下游)、船在靜水中的速度為v船(方向:船頭指向)圖1(1)最短時(shí)間船頭垂直于河岸行駛,tmin,與v水的大小無(wú)關(guān)(如圖1甲所示)(2)最短航程若v船>v水,則smind,此時(shí)船的航向垂直于河岸,船頭與上游河岸成角,滿足cos (如圖乙所示)若v船<v水,此時(shí)船頭指向應(yīng)與上游河岸成角,滿足cos ,則smind(如圖丙所示)例1如圖2所示,兩次渡河時(shí)船頭指向均垂直于岸,且船在靜水中的速度大小不變已知第一次實(shí)際航程為A至B,位移為s1,實(shí)際航速為v1,所用時(shí)間為t1.由于水速增大,第二次實(shí)際航程為A至C,位移為s2,實(shí)際航速為v2,所用時(shí)間為t2.則()圖2At2>t1,v2 Bt2>t1,v2Ct2t1,v2 Dt2t1,v2答案C解析設(shè)河寬為d,船在靜水中的速度為v,則t1t2;對(duì)合運(yùn)動(dòng),過河時(shí)間t1,t2,則v2,故C正確針對(duì)訓(xùn)練(多選)某河寬為600 m,河中某點(diǎn)的水流速度v與該點(diǎn)到較近河岸的距離d的關(guān)系如圖3所示船在靜水中的速度為4 m/s,要想使船渡河的時(shí)間最短,下列說法正確的是()圖3A船在航行過程中,船頭應(yīng)與河岸垂直B船在河水中航行的軌跡是一條直線C渡河的最短時(shí)間為240 sD船離開河岸400 m時(shí)的速度大小為2 m/s答案AD解析要想使船渡河的時(shí)間最短,船在航行過程中,必須保證船頭始終與河岸垂直,選項(xiàng)A正確;因水流的速度大小發(fā)生變化,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解可知,船在河水中航行的軌跡是一條曲線,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;渡河的最短時(shí)間為tmin s150 s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;船離開河岸400 m時(shí)的水流速度大小與船離開河岸200 m時(shí)的水流速度大小相等,即v水200 m/s2 m/s,則船離開河岸400 m時(shí)的速度大小為v m/s2 m/s,選項(xiàng)D正確2繩、桿關(guān)聯(lián)速度問題繩、桿等連接的兩個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)過程中,其速度通常是不一樣的,但兩者的速度是有聯(lián)系的(一般兩個(gè)物體沿繩或桿方向的速度大小相等),我們稱之為“關(guān)聯(lián)”速度解決此類問題的一般步驟如下:第一步:先確定合運(yùn)動(dòng),物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)就是合運(yùn)動(dòng);第二步:確定合運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)實(shí)際作用效果,一是沿牽引方向的平動(dòng)效果,改變速度的大小;二是沿垂直于牽引方向的轉(zhuǎn)動(dòng)效果,改變速度的方向;第三步:按平行四邊形定則進(jìn)行分解,作好運(yùn)動(dòng)矢量圖;第四步:根據(jù)沿繩(或桿)牽引方向的速度相等列方程例2如圖4所示,一輕桿兩端分別固定質(zhì)量為mA和mB的小球A和B(可視為質(zhì)點(diǎn))將其放在一個(gè)光滑球形容器中從位置1開始下滑,當(dāng)輕桿到達(dá)位置2時(shí)球A與球形容器球心等高,其速度大小為v1,已知此時(shí)輕桿與水平方向成30角,B球的速度大小為v2,則()圖4Av2v1 Bv22v1Cv2v1 Dv2v1答案C解析小球A與球形容器球心等高,速度v1方向豎直向下,速度分解如圖所示,有v11v1sin 30v1,由幾何關(guān)系可知小球B此時(shí)速度方向與桿成60角,因此v21v2cos 60v2,沿桿方向兩球速度相等,即v21v11,解得v2v1,C正確例3如圖5所示,水平面上有一汽車A,通過光滑輕質(zhì)定滑輪用繩子拉同一水平面上的物體B,當(dāng)拉至圖示位置時(shí),兩繩子與水平面的夾角分別為、,二者速度分別為vA和vB,則vAvB為多少?圖5答案cos cos 解析物體B實(shí)際的運(yùn)動(dòng)(合運(yùn)動(dòng))水平向右,根據(jù)它的實(shí)際運(yùn)動(dòng)效果可知,兩分運(yùn)動(dòng)分別為沿繩方向的分運(yùn)動(dòng)(設(shè)其速度為v1)和垂直繩方向的分運(yùn)動(dòng)(設(shè)其速度為v2)如圖甲所示,有v1vBcos 汽車A實(shí)際的運(yùn)動(dòng)(合運(yùn)動(dòng))水平向右,根據(jù)它的實(shí)際運(yùn)動(dòng)效果,兩分運(yùn)動(dòng)分別為沿繩方向的分運(yùn)動(dòng)(設(shè)其速度為v3)和垂直繩方向的分運(yùn)動(dòng)(設(shè)其速度為v4)如圖乙所示,則有v3vAcos 又因二者沿繩子方向上的速度相等,即v1v3由式得vAvBcos cos .二、解決平拋運(yùn)動(dòng)的三個(gè)突破口1把平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間作為突破口平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,各物理量都與時(shí)間有聯(lián)系,所以只要求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,其他的物理量都可輕松解出2把平拋運(yùn)動(dòng)的偏轉(zhuǎn)角作為突破口如圖6可得tan (推導(dǎo):tan )圖6tan ,所以有tan 2tan .從以上各式可以看出偏轉(zhuǎn)角和其他物理量都有關(guān)聯(lián),通過偏轉(zhuǎn)角可以確定其他物理量3把平拋運(yùn)動(dòng)的一段軌跡作為突破口平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線,已知拋物線上的任意一段,就可求出水平初速度和拋出點(diǎn),其他物理量也就迎刃而解了設(shè)圖7為某小球做平拋運(yùn)動(dòng)的一段軌跡,在軌跡上任取兩點(diǎn)A和B,E為AB的中間時(shí)刻圖7設(shè)tAEtEBT由豎直方向上的勻變速直線運(yùn)動(dòng)得gT2,所以T由水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)得v0.例4甲同學(xué)在做“測(cè)量平拋運(yùn)動(dòng)的初速度”的課題研究時(shí),得到如圖8所示一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分,圖中每個(gè)方格邊長(zhǎng)為5 cm,g取10 m/s2,則閃光頻率是_ Hz,小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0_ m/s.圖8答案102解析因?yàn)閤ABxBC,所以tABtBC,在豎直方向上,由ygT2得(70.0550.05) m10T2,解得T0.1 s,故閃光頻率為10 Hz.水平速度v0 m/s2 m/s.

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