2019高考物理大二輪復(fù)習(xí) 專題六 物理實(shí)驗(yàn) 14 力學(xué)實(shí)驗(yàn)課件.ppt

專題六物理實(shí)驗(yàn) 考情分析 備考定向 第14講力學(xué)實(shí)驗(yàn) 知識(shí)脈絡(luò)梳理 規(guī)律方法導(dǎo)引 知識(shí)脈絡(luò)梳理 規(guī)律方法導(dǎo)引 1 知識(shí)規(guī)律 1 誤差和有效數(shù)字 系統(tǒng)誤差 由于儀器本身不精密 實(shí)驗(yàn)方法粗略或?qū)嶒?yàn)原理不完善而產(chǎn)生的誤差 其特點(diǎn)是測(cè)量結(jié)果較真實(shí)值總是偏大或偏小 系統(tǒng)誤差不能用多次測(cè)量求平均值的方法消除或減小 偶然誤差 由各種偶然因素對(duì)實(shí)驗(yàn)者 測(cè)量?jī)x器 被測(cè)物理量的影響而產(chǎn)生的誤差 其特點(diǎn)是多次重復(fù)做同一實(shí)驗(yàn)時(shí)誤差總是時(shí)大時(shí)小 減小這種誤差的方法是多次測(cè)量取其平均值 有效數(shù)字 帶有一位不可靠數(shù)字的近似數(shù)字叫有效數(shù)字 有效數(shù)字從左邊第一位不為零的數(shù)字算起 知識(shí)脈絡(luò)梳理 規(guī)律方法導(dǎo)引 2 長(zhǎng)度的測(cè)量 毫米刻度尺的讀數(shù) 精確到毫米 估讀一位 游標(biāo)卡尺的讀數(shù) 測(cè)量值 主尺上的讀數(shù) m n 其中m為游標(biāo)卡尺的精確度 n為游標(biāo)尺上與主尺上某刻度線對(duì)齊的格數(shù) 螺旋測(cè)微器的讀數(shù) 測(cè)量值 固定刻度 可動(dòng)刻度 估讀一位 0 01mm 3 光電門的使用 如果擋光片的寬度為d 擋光時(shí)間為 t 則物體經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度 知識(shí)脈絡(luò)梳理 規(guī)律方法導(dǎo)引 4 紙帶類實(shí)驗(yàn) 能夠利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的力學(xué)實(shí)驗(yàn) 知識(shí)脈絡(luò)梳理 規(guī)律方法導(dǎo)引 利用紙帶求瞬時(shí)速度的方法在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中 利用物體在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求解 測(cè)出與第n點(diǎn)相鄰的前 后兩段相等時(shí)間T內(nèi)的距離xn和xn 1 由公式算出 在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中 就是根據(jù)此法求得物體瞬時(shí)速度的 知識(shí)脈絡(luò)梳理 規(guī)律方法導(dǎo)引 知識(shí)脈絡(luò)梳理 規(guī)律方法導(dǎo)引 圖象法 a 由 求出各相應(yīng)時(shí)刻的速度 b 確定各計(jì)數(shù)點(diǎn)的坐標(biāo)值 T v1 2T v2 nT vn c 畫出v t圖象 圖線的斜率為物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度 利用紙帶判斷物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的方法若相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離滿足 x x2 x1 x3 x2 xn xn 1 aT2 恒量 說明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng) 2 思想方法 1 物理思想 等效替代思想 控制變量思想 2 物理方法 等效替代法 控制變量法 逐差法 平均值法 圖象法 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器讀數(shù)主要以填空題的形式考查游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的讀數(shù) 例1 1 某同學(xué)用自己發(fā)明的新式游標(biāo)卡尺測(cè)量小鋼球的直徑 新式卡尺將主尺上39mm在游標(biāo)尺上均分成20等份 如圖甲所示 則小鋼球的直徑為d cm 2 該同學(xué)又用螺旋測(cè)微器測(cè)量某電阻絲的直徑 示數(shù)如圖乙所示 則該金屬絲的直徑為mm 答案 1 1 035 2 1 195 0 002 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 解析 1 游標(biāo)卡尺上精確度為mm 0 05mm 所以d 10mm 0 05mm 7 10 35mm 1 035cm 2 金屬絲的直徑d 1mm 0 01mm 19 5 1 195mm 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 思維導(dǎo)引 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 規(guī)律方法1 游標(biāo)卡尺的原理游標(biāo)卡尺主要分為10 20 50分度三種 其原理和讀數(shù)方法基本相同 對(duì)于n分度的游標(biāo)卡尺 如果游標(biāo)尺的分度值為x 主尺上的分度值為y 則nx n 1 y 故游標(biāo)尺與主尺兩者分度值之差為k y x 其中叫游標(biāo)卡尺的精度 2 螺旋測(cè)微器的基本原理螺旋測(cè)微器螺紋螺距為0 5mm 即可動(dòng)轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)一圈 螺桿前進(jìn)或后退0 5mm 可動(dòng)轉(zhuǎn)筒上可動(dòng)刻度分成50等份 每一等份表示0 01mm 即可動(dòng)刻度每轉(zhuǎn)過一等份 測(cè)微螺桿前進(jìn)或后退0 01mm 這樣就能把沿軸線方向不便于測(cè)量的微小距離用圓周上的點(diǎn)移動(dòng)較大的距離表示出來 機(jī)械放大原理 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 3 游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器讀數(shù)時(shí)應(yīng)注意的問題 1 10分度的游標(biāo)卡尺 以mm為單位 小數(shù)點(diǎn)后只有1位 20分度和50分度的游標(biāo)卡尺以mm為單位 小數(shù)點(diǎn)后有2位 且對(duì)齊格數(shù)不估讀 2 螺旋測(cè)微器以mm為單位 小數(shù)點(diǎn)后必須有3位 對(duì)齊格數(shù)要估讀 同時(shí)還要注意半毫米刻度線是否露出 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 拓展訓(xùn)練1某同學(xué)測(cè)定一金屬桿的長(zhǎng)度和直徑 示數(shù)如圖甲 乙所示 則該金屬桿的長(zhǎng)度和直徑分別為cm和mm 答案60 104 20解析刻度尺的最小刻度為0 1cm 因此讀數(shù)應(yīng)為60 10cm 游標(biāo)卡尺是50分度 精確到0 02mm 因此讀數(shù)為4 20mm 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 紙帶類實(shí)驗(yàn)的處理方法主要考查利用處理紙帶的思想來解決實(shí)際問題 例2研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示 其中斜面傾角 可調(diào) 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz 紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示 其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 1 部分實(shí)驗(yàn)步驟如下 A 測(cè)量完畢 關(guān)閉電源 取出紙帶 B 接通電源 待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車 C 將小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近 小車尾部與紙帶相連 D 把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上 讓紙帶穿過限位孔 上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是 用字母填寫 2 圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T s 3 計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5 4 為了充分利用記錄數(shù)據(jù) 減小誤差 小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 思維導(dǎo)引 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 例3甲 乙兩位同學(xué)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中 使用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置 1 實(shí)驗(yàn)時(shí)他們先調(diào)整墊木的位置 使小車不掛配重時(shí)能在傾斜的長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng) 這樣做的目的是 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 2 此后 甲同學(xué)把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛若干配重片 在小車質(zhì)量一定的情況下 多次改變配重片數(shù)量 每改變一次就釋放一次小車 利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的多條紙帶 右圖是其中一條紙帶的一部分 O A B C為4個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn) 相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上 通過對(duì)紙帶的測(cè)量 可知小車運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小為m s2 保留兩位有效數(shù)字 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 3 根據(jù)多條紙帶的數(shù)據(jù) 甲同學(xué)繪制了小車加速度與小車所受拉力 測(cè)量出配重的重力作為小車所受拉力大小 的a F圖象 如圖所示 由圖象可知 選填選項(xiàng)前的字母 A 當(dāng)小車質(zhì)量一定時(shí) 其加速度與所受合外力成正比B 當(dāng)小車所受合外力一定時(shí) 其加速度與質(zhì)量成反比C 小車的質(zhì)量約等于0 3kgD 小車的質(zhì)量約等于3 3kg 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 4 乙同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí) 因配重片數(shù)量不足改用5個(gè)質(zhì)量為20g的鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn) 他首先將鉤碼全部掛上 用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶 并計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度 之后每次將懸掛的鉤碼取下一個(gè)并固定在小車上 重復(fù)多次實(shí)驗(yàn) 且每次實(shí)驗(yàn)前均調(diào)整墊木的位置 使小車不掛配重時(shí)能在傾斜的長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng) 若根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù) 繪制出小車加速度與懸掛的鉤碼所受重力的關(guān)系圖線 則關(guān)于這一圖線下列說法錯(cuò)誤的是 選填選項(xiàng)前的字母 A 可由該圖線計(jì)算出小車和5個(gè)鉤碼質(zhì)量之和B 只有當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量時(shí) 該圖線才是一條直線C 無論小車質(zhì)量是否遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量 該圖線都是一條直線 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 答案 1 為了平衡小車運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦力 2 0 50 或0 49 3 AC 4 B 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 解析 1 這樣做的目的是平衡小車運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦力 2 因?yàn)镺A 2 86cm AB 3 35cm BC 3 85cm T 0 1s 4 對(duì)整個(gè)系統(tǒng)來說 系統(tǒng)的總質(zhì)量保持不變 總等于5個(gè)砝碼的質(zhì)量與小車質(zhì)量的和 故根據(jù)小車加速度與懸掛的鉤碼所受重力的關(guān)系圖線 也就是a F圖線斜率的倒數(shù)可求得小車和5個(gè)鉤碼質(zhì)量之和 選項(xiàng)A正確 因?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行研究且保持系統(tǒng)的總質(zhì)量不變 故砝碼的重力總等于系統(tǒng)的牽引力 故無論小車質(zhì)量是否遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量 該圖線都是一條直線 選項(xiàng)C正確 B錯(cuò)誤 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 思維導(dǎo)引 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 例4如圖甲所示的裝置可用于探究恒力做功與速度變化的關(guān)系 水平軌道上安裝兩個(gè)光電門 小車上固定有力傳感器和擋光板 細(xì)線一端與力傳感器連接 另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤 實(shí)驗(yàn)首先保持軌道水平 通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)平衡摩擦力 再進(jìn)行后面的操作 并在實(shí)驗(yàn)中獲得以下測(cè)量數(shù)據(jù) 小車 力傳感器和擋光板的總質(zhì)量m 平衡摩擦力時(shí)砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0 擋光板的寬度d 光電門1和2的中心距離s 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 1 該實(shí)驗(yàn)是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量 選填 需要 或 不需要 2 實(shí)驗(yàn)需用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光板的寬度d 如圖乙所示 d mm 3 某次實(shí)驗(yàn)過程 力傳感器的讀數(shù)為F 小車通過光電門1和2的擋光時(shí)間分別為t1 t2 小車通過光電門2后 砝碼盤才落地 已知重力加速度為g 則對(duì)該小車實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的表達(dá)式是 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 解析 1 不需要 因?yàn)橛辛Φ膫鞲衅?可直接測(cè)出拉力的大小 而不必根據(jù)砝碼和砝碼盤的總重力約等于拉力來計(jì)算 2 擋光板的寬度d 5mm 0 05mm 10 5 50mm 3 以小車作為研究對(duì)象 小車所受的合力為F m0g 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 思維導(dǎo)引 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 例5某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn) 鉤碼A和B分別系在一條跨過定滑輪的軟繩兩端 鉤碼質(zhì)量均為m0 在A的上面套一個(gè)比它大一點(diǎn)的環(huán)形金屬塊C 在距地面h1處有一寬度略比A大一點(diǎn)的狹縫 鉤碼A能通過狹縫 環(huán)形金屬塊C不能通過 開始時(shí)A距離狹縫的高度為h2 放手后 A B C從靜止開始運(yùn)動(dòng) 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 1 利用計(jì)時(shí)儀器測(cè)得鉤碼A通過狹縫后到落地用時(shí)t1 則鉤碼A通過狹縫的速度為 用題中字母表示 2 若通過此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律 還需測(cè)出環(huán)形金屬塊C的質(zhì)量m 當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間 若系統(tǒng)的機(jī)械能守恒 則需滿足的等式為 用題中字母表示 3 為減小測(cè)量時(shí)間的誤差 有同學(xué)提出如下方案 實(shí)驗(yàn)時(shí)調(diào)節(jié)h1 h2 h 測(cè)出鉤碼A從釋放到落地的總時(shí)間t 來計(jì)算鉤碼A通過狹縫的速度 你認(rèn)為可行嗎 若可行 寫出鉤碼A通過狹縫時(shí)的速度表達(dá)式 若不可行 請(qǐng)簡(jiǎn)要說明理由 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 思維導(dǎo)引 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 規(guī)律方法紙帶類問題是力學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)率最高的內(nèi)容 多以教材實(shí)驗(yàn)為藍(lán)本進(jìn)行升級(jí)變形 從整體角度看 力學(xué)中的四個(gè)打點(diǎn)描跡類實(shí)驗(yàn)都存在共性 因此在某種程度上可以實(shí)現(xiàn) 一個(gè)裝置多種用途 的效果 從測(cè)定物理量角度看 可以以最基本的實(shí)驗(yàn)逐漸升華到探究測(cè)量多個(gè)物理量的效果 創(chuàng)新的流程主要如下 在計(jì)算中還涉及有效數(shù)字 所以審題要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 拓展訓(xùn)練2 2017 全國(guó) 卷 某探究小組為了研究小車在桌面上的直線運(yùn)動(dòng) 用自制 滴水計(jì)時(shí)器 計(jì)量時(shí)間 實(shí)驗(yàn)前 將該計(jì)時(shí)器固定在小車旁 如圖甲所示 實(shí)驗(yàn)時(shí) 保持桌面水平 用手輕推一下小車 在小車運(yùn)動(dòng)過程中 滴水計(jì)時(shí)器等時(shí)間間隔地滴下小水滴 圖乙記錄了桌面上連續(xù)的6個(gè)水滴的位置 已知滴水計(jì)時(shí)器每30s內(nèi)共滴下46個(gè)小水滴 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 1 由圖乙可知 小車在桌面上是 填 從右向左 或 從左向右 運(yùn)動(dòng)的 2 該小組同學(xué)根據(jù)圖乙的數(shù)據(jù)判斷出小車做勻變速運(yùn)動(dòng) 小車運(yùn)動(dòng)到圖乙中A點(diǎn)位置時(shí)的速度大小為m s 加速度大小為m s2 結(jié)果均保留2位有效數(shù)字 答案 1 從右向左 2 0 190 037 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 解析 1 輕推小車 由于阻力小車做減速運(yùn)動(dòng) 相同時(shí)間內(nèi)位移逐漸減小 故小車由右向左運(yùn)動(dòng) 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 橡皮條 彈簧類實(shí)驗(yàn)的處理方法主要考查胡克定律以及力的平行四邊形定則 例6某同學(xué)做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn) 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 1 圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度 其示數(shù)為7 73cm 圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度 此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量 l為cm 2 本實(shí)驗(yàn)通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力 關(guān)于此操作 下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是 填選項(xiàng)前的字母 A 逐一增掛鉤碼 記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重B 隨意增減鉤碼 記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重 3 圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量 l與彈力F的關(guān)系圖線 圖線的AB段明顯偏離直線OA 造成這種現(xiàn)象的主要原因是 答案 1 6 93 6 92 6 94 2 A 3 超過彈簧的彈性限度 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 解析 1 題圖甲示數(shù)為7 73cm 題圖乙示數(shù)為14 66cm 彈簧的伸長(zhǎng)量 l 14 66 7 73 cm 6 93cm 2 逐一增掛鉤碼 彈簧的伸長(zhǎng)量逐漸地增大 不會(huì)出現(xiàn)超過彈性限度的情況 選項(xiàng)A正確 3 當(dāng)超過彈簧的彈性限度時(shí) 彈力與彈簧伸長(zhǎng)量不再成正比 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 思維導(dǎo)引 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 例7小明通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證力的平行四邊形定則 1 實(shí)驗(yàn)記錄紙如圖甲所示 O點(diǎn)為橡皮條被拉伸后伸長(zhǎng)到的位置 兩彈簧測(cè)力計(jì)共同作用時(shí) 拉力F1和F2的方向分別過P1和P2點(diǎn) 一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí) 拉力F3的方向過P3點(diǎn) 三個(gè)力的大小分別為F1 3 30N F2 3 85N和F3 4 25N 請(qǐng)根據(jù)圖中給出的標(biāo)度作圖求出F1和F2的合力 2 仔細(xì)分析實(shí)驗(yàn) 小明懷疑實(shí)驗(yàn)中的橡皮條被多次拉伸后彈性發(fā)生了變化 影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果 他用彈簧測(cè)力計(jì)先后兩次將橡皮條拉伸到相同長(zhǎng)度 發(fā)現(xiàn)讀數(shù)不相同 于是進(jìn)一步探究了拉伸過程對(duì)橡皮條彈性的影響 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示 將一張白紙固定在豎直放置的木板上 橡皮條的上端固定于O點(diǎn) 下端N掛一重物 用與白紙平行的水平力緩慢地移動(dòng)N 在白紙上記錄下N的軌跡 重復(fù)上述過程 再次記錄下N的軌跡 兩次實(shí)驗(yàn)記錄的軌跡如圖丙所示 過O點(diǎn)作一條直線與軌跡交于a b兩點(diǎn) 則實(shí)驗(yàn)中橡皮條分別被拉伸到a和b時(shí)所受拉力Fa Fb的大小關(guān)系為 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 3 根據(jù) 2 中的實(shí)驗(yàn) 可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果有哪些 填寫選項(xiàng)前的字母 A 橡皮條的長(zhǎng)度與受到的拉力成正比B 兩次受到的拉力相同時(shí) 橡皮條第2次的長(zhǎng)度較長(zhǎng)C 兩次被拉伸到相同長(zhǎng)度時(shí) 橡皮條第2次受到的拉力較大D 兩次受到的拉力相同時(shí) 拉力越大 橡皮條兩次的長(zhǎng)度之差越大 4 根據(jù)小明的上述實(shí)驗(yàn)探究 請(qǐng)對(duì)驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)提出兩點(diǎn)注意事項(xiàng) 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 答案 1 見下圖 F合 4 60 4 90N都算對(duì) 2 Fa Fb 3 BD 4 橡皮條拉伸不宜過長(zhǎng) 選用新橡皮條 或 拉力不宜過大 選用彈性好的橡皮條 換用彈性好的彈簧 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 解析 1 作出力F1 F2和合力的圖示如答案圖所示 經(jīng)測(cè)量可得合力大小為4 70N 2 橡皮條被拉伸到a 或b 時(shí) 根據(jù)平衡條件 因重物的重力一定 橡皮條與豎直方向的夾角一定 如圖所示 則橡皮條受的拉力FT 大小一定 故Fa Fb 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 3 由 2 可知橡皮條的長(zhǎng)度與受的拉力不是正比關(guān)系 橡皮條第2次的長(zhǎng)度較長(zhǎng) 但受到的拉力與第1次相同 選項(xiàng)A錯(cuò)誤 B正確 若兩次被拉伸到相同長(zhǎng)度 第2次橡皮條與豎直方向的夾角小 由FT 可知 第2次受的拉力較小 選項(xiàng)C錯(cuò)誤 拉力越大時(shí) 橡皮條與豎直方向的夾角越大 由題圖可知 橡皮條兩次的長(zhǎng)度之差越大 選項(xiàng)D正確 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 思維導(dǎo)引 規(guī)律方法驗(yàn)證力的平行四邊形定則操作注意事項(xiàng)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)的 三記錄 記錄兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù) 兩細(xì)繩方向和結(jié)點(diǎn)O的位置 用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)的 二記錄 記錄彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)和細(xì)繩方向 及 一注意 結(jié)點(diǎn)O必須在同一位置 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 拓展訓(xùn)練3小莉和她的同學(xué)利用簡(jiǎn)易實(shí)驗(yàn)器材 一把刻度尺 一質(zhì)量為m 300g的重物 測(cè)量自己頭發(fā)絲能承受的最大拉力 并與網(wǎng)上獲取的正常數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比 頭發(fā)能承受的拉力隨年齡變化 20歲組 頭發(fā)能承受的拉力最大 平均約1 72N 30歲組 平均約1 50N 實(shí)驗(yàn)步驟如下 1 水平固定刻度尺 2 用手指尖緊握頭發(fā)絲兩端 用刻度尺測(cè)量出兩手指尖之間的頭發(fā)絲長(zhǎng)度l 50 00cm 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 3 將重物通過細(xì)繩掛在頭發(fā)絲上 兩手緩慢沿刻度尺水平移動(dòng) 直至頭發(fā)絲恰好被拉斷 從刻度尺上讀出兩手指尖之間的距離d 30 00cm 重力加速度g取10m s2 掛鉤光滑且質(zhì)量不計(jì) 由以上數(shù)據(jù)可知所用刻度尺最小刻度為 頭發(fā)絲的拉力表達(dá)式F 用以上物理量符號(hào)表示 利用所測(cè)數(shù)據(jù)可獲得最大拉力為N 保留三位有效數(shù)字 在正常范圍 命題熱點(diǎn)一 命題熱點(diǎn)二 命題熱點(diǎn)三 1 2 3 4 5 1 在測(cè)金屬的電阻率的實(shí)驗(yàn)中 分別用游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器測(cè)出用金屬材料制成的一段圓柱體的長(zhǎng)度和橫截面的直徑如圖所示 則該圓柱體的長(zhǎng)度為mm 橫截面的直徑為mm 答案49 154 699解析根據(jù)游標(biāo)卡尺讀數(shù)規(guī)則 該圓柱體的長(zhǎng)度為49mm 3 0 05mm 49 15mm 根據(jù)螺旋測(cè)微器讀數(shù)規(guī)則 圓柱體橫截面的直徑為4 5mm 0 199mm 4 699mm 1 2 3 4 5 2 圖甲為驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置 鉤碼的質(zhì)量為m 小車的質(zhì)量m車 300g 實(shí)驗(yàn)中用鉤碼重力的大小作為細(xì)繩對(duì)小車?yán)Φ拇笮?實(shí)驗(yàn)主要過程如下 甲 安裝實(shí)驗(yàn)裝置 分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶 求出小車的速度 計(jì)算小車的動(dòng)能增量和對(duì)應(yīng)細(xì)繩拉力做的功 判斷兩者是否相等 1 2 3 4 5 1 下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法正確的是 A 調(diào)整滑輪高度使細(xì)繩與木板平行B 為消除阻力的影響 應(yīng)使木板右端適當(dāng)傾斜C 在質(zhì)量為10g 50g 80g的三種鉤碼中 挑選質(zhì)量為80g的鉤碼掛在掛鉤P上最為合理D 先釋放小車 然后接通電源 打出一條紙帶 2 在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中選擇點(diǎn)跡清晰的一條 測(cè)量如圖乙所示 打點(diǎn)周期為T 當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間 用題中的有關(guān)字母寫出驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式為 3 寫出兩條引起實(shí)驗(yàn)誤差的原因 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 3 2018 全國(guó)卷 某同學(xué)用圖甲所示的裝置測(cè)量木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù) 跨過光滑定滑輪的細(xì)線兩端分別與木塊和彈簧測(cè)力計(jì)相連 滑輪和木塊間的細(xì)線保持水平 在木塊上方放置砝碼 緩慢向左拉動(dòng)水平放置的木板 當(dāng)木塊和砝碼相對(duì)桌面靜止且木板仍在繼續(xù)滑動(dòng)時(shí) 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)即為木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小 某次實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)在下表中給出 其中Ff4的值可從圖乙中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)讀出 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 回答下列問題 1 Ff4 N 2 在圖丙的坐標(biāo)紙上補(bǔ)齊未畫出的數(shù)據(jù)點(diǎn)并繪出Ff m圖線 3 Ff與m 木塊質(zhì)量m0 木板與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù) 及重力加速度大小g之間的關(guān)系式為Ff Ff m圖線 直線 的斜率的表達(dá)式為k 4 取g 9 80m s2 由繪出的Ff m圖線求得 保留2位有效數(shù)字 答案 1 2 75 2 見解析圖 3 m0 m g g 4 0 40 1 2 3 4 5 解析 1 彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度為0 1N 讀數(shù)時(shí)應(yīng)估讀到0 01N 題中示數(shù)為2 75N 2 3 實(shí)驗(yàn)中木塊處于平衡狀態(tài) 有Ff m0 m g m0g mg 即Ff m圖象的斜率k g 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 4 2016 全國(guó)卷 某物理小組對(duì)輕彈簧的彈性勢(shì)能進(jìn)行探究 實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示 輕彈簧放置在光滑水平桌面上 彈簧左端固定 右端與一物塊接觸而不連接 紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并與物塊連接 向左推物塊使彈簧壓縮一段距離 由靜止釋放物塊 通過測(cè)量和計(jì)算 可求得彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能 1 2 3 4 5 1 實(shí)驗(yàn)中涉及下列操作步驟 把紙帶向左拉直 松手釋放物塊 接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源 向左推物塊使彈簧壓縮 并測(cè)量彈簧壓縮量上述步驟正確的操作順序是 填入代表步驟的序號(hào) 2 圖乙中M和L紙帶是分別把彈簧壓縮到不同位置后所得到的實(shí)際打點(diǎn)結(jié)果 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50Hz 由M紙帶所給的數(shù)據(jù) 可求出在該紙帶對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中物塊脫離彈簧時(shí)的速度為m s 比較兩紙帶可知 選填 M 或 L 紙帶對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能大 1 2 3 4 5 答案 1 2 1 29M解析 1 實(shí)驗(yàn)原理為把壓縮彈簧所具有的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能 當(dāng)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí) 彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 此時(shí)速度最大 2 當(dāng)物塊速度最大時(shí) 由于兩相鄰點(diǎn)時(shí)間間隔相等 所以時(shí)間一定時(shí) 距離越大 速度越大 動(dòng)能越大 初位置彈性勢(shì)能越大 所以M紙帶對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)中彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能大 1 2 3 4 5 5 為了驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒和檢驗(yàn)兩個(gè)小球的碰撞是否為完全彈性碰撞 碰撞過程中沒有機(jī)械能損失 某同學(xué)選取了兩個(gè)體積相同 質(zhì)量不等的小球 按下述步驟做如下實(shí)驗(yàn) 用天平測(cè)出兩個(gè)小球的質(zhì)量分別為m1和m2 m1 m2 按照如圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置 將斜槽AB固定在桌邊 使槽的末端點(diǎn)的切線水平 將一斜面BC連接在斜槽末端 先不放小球m2 讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下 記下小球在斜面上的落點(diǎn)位置 1 2 3 4 5 將小球m2放在斜槽前端邊緣處 讓小球m1仍從斜槽頂端A處?kù)o止開始滾下 使它們發(fā)生碰撞 記下小球m1和小球m2在斜面上的落點(diǎn)位置 用毫米刻度尺量出各個(gè)落點(diǎn)位置到斜槽末端點(diǎn)B的距離 圖中D E F點(diǎn)是該同學(xué)記下的小球在斜面上的幾個(gè)落點(diǎn)位置 它們到B點(diǎn)的距離分別為lD lE lF 根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn) 回答下列問題 1 在沒有放m2時(shí) 讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下 m1的落點(diǎn)是圖中的點(diǎn) 2 用測(cè)得的物理量來表示 只要滿足關(guān)系式 則說明碰撞中動(dòng)量是守恒的 3 用測(cè)得的物理量來表示 只要再滿足關(guān)系式 則說明兩小球的碰撞是彈性碰撞 1 2 3 4 5 解析 1 由于發(fā)生彈性正碰 且m1 m2 則碰后小球m1的速度比未碰撞時(shí)的速度小 小球m2的速度比未碰撞時(shí)小球m1的速度大 因此可判定小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下 未碰時(shí)的落點(diǎn)在圖中的E點(diǎn) 1 2 3 4 5 力學(xué)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)分析技巧 典例示范 用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量滑塊A與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù) 長(zhǎng)木板水平固定 細(xì)線跨過定滑輪與滑塊A 重錘B相連 將細(xì)線拉直 測(cè)出B離地面的高度h 將重錘從h高處?kù)o止釋放 B落地后 測(cè)出A在木板上滑動(dòng)的距離x 改變B釋放高度重復(fù)實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示 1 若測(cè)得A的質(zhì)量mA 3kg B的質(zhì)量mB 1kg A和B間細(xì)線的長(zhǎng)度l0 112 0cm 木板的長(zhǎng)度l 98 0cm 要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?以上四個(gè)量中沒有必要測(cè)量的是 用物理量的符號(hào)表示 2 作出x隨h變化的圖象 3 由 2 中作出的圖象并結(jié)合 1 中所測(cè)數(shù)值求得滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 答案 1 l0 l 2 見解析中圖 3 0 2 解析 1 由題意可知 B距地面的高度h A在木板上滑行的距離x A B的質(zhì)量mA mB 從靜止釋放讓它們運(yùn)動(dòng)到B著地 根據(jù)動(dòng)能定理得 2 作出x隨h變化的圖象如圖所示 思維導(dǎo)引 以題說法力學(xué)創(chuàng)新類實(shí)驗(yàn)主要有以下幾個(gè)考向1 實(shí)驗(yàn)器材的等效替換也是高考創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的主要思路之一 從近幾年的高考命題來看 在測(cè)量物體的速度時(shí)常涉及實(shí)驗(yàn)器材的等效替換 如利用光電門替代紙帶來測(cè)量物體的加速度 速度 還有利用閃光照相機(jī)等替代打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 2 通過紙帶求出小車的加速度 然后再利用牛頓第二定律求出小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù) 這是一種實(shí)驗(yàn)結(jié)論的外延 從近幾年的力學(xué)實(shí)驗(yàn)來看 通過實(shí)驗(yàn)結(jié)論求動(dòng)摩擦因數(shù)是實(shí)驗(yàn)設(shè)置的一個(gè)熱點(diǎn) 且主要出現(xiàn)在兩個(gè)地方 一是伴隨著研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)出現(xiàn) 二是伴隨著驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律實(shí)驗(yàn)出現(xiàn) 3 有一些實(shí)驗(yàn)題雖然在試題的情境上進(jìn)行了創(chuàng)新 但其使用的實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)處理方法仍然不變 因此 對(duì)于創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)的處理 最根本的還是要把其從新情境中抽出來 找出與常規(guī)實(shí)驗(yàn)的相同之處 然后運(yùn)用熟悉的實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行處理 針對(duì)訓(xùn)練為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系 一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置 其中m0為帶滑輪的小車的質(zhì)量 m為砂和砂桶的質(zhì)量 滑輪質(zhì)量不計(jì) 1 實(shí)驗(yàn)時(shí) 一定要進(jìn)行的操作是 A 用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B 將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高 以平衡摩擦力C 小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 先接通電源 再釋放小車 打出一條紙帶 同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)D 改變砂和砂桶的質(zhì)量 打出幾條紙帶E 為減小誤差 實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量m0 2 該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶 兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出 已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交變電流 根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為m s2 結(jié)果保留兩位有效數(shù)字 3 以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo) 加速度為縱坐標(biāo) 畫出的a F圖象是一條直線 圖線與橫坐標(biāo)的夾角為 求得圖線的斜率為k 則小車的質(zhì)量為 答案 1 BCD 2 1 3 3 D 解析 1 本題拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出 不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量 也就不需要使小桶 包括砂 的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量 故選項(xiàng)A E錯(cuò)誤 實(shí)驗(yàn)時(shí) 要平衡小車與木板間的摩擦力 故選項(xiàng)B正確 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用時(shí) 都是先接通電源 待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶 該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系 要記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) 故選項(xiàng)C正確 改變砂和砂桶質(zhì)量 即改變拉力的大小 打出幾條紙帶 研究加速度隨F的變化關(guān)系 故選項(xiàng)D正確