2019-2020年高考地理歷年真題 專題12 地域聯(lián)系.doc

2019-2020年高考地理歷年真題 專題12 地域聯(lián)系【xx年高考試題解析】（xx年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試大綱版全國卷）到xx年底，我國投入運(yùn)營的調(diào)整鐵路約7500千米。圖3顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成68題。圖319為了保持列車高速運(yùn)行，高速鐵路運(yùn)線時(shí)首要考慮的自然元素是A地形 B地質(zhì) C氣候 D水文【答案】A【解析】為了保持列車高速運(yùn)行，從圖中可知高速鐵路選線要求地勢(shì)平坦，所以高速鐵路21我國高速鐵路網(wǎng)建成后， 下列區(qū)段中，民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是 A武漢-廣州 B杭州-上海 C成都-上海 D蘭州-北京【答案】A【解析】我國高速鐵路網(wǎng)建成后，民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是該區(qū)段高速鐵路網(wǎng)發(fā)達(dá)且兩地距離不是很遠(yuǎn)的區(qū)段，即武漢廣州符合，而成都上海和蘭州北京兩區(qū)段距離遠(yuǎn)對(duì)民航客運(yùn)業(yè)影響不大，杭州上海距離近，在高速鐵路網(wǎng)建成前，兩地民航客運(yùn)業(yè)就較弱，主要是通過公路和普通鐵路運(yùn)輸。（xx年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試安徽卷）近年來安徽外貿(mào)不斷增長(zhǎng)，主要進(jìn)口金屬礦砂、特種機(jī)械、有色金屬等，出口機(jī)電、高新技術(shù)產(chǎn)品、服裝等，圖8表示xx年安【答案】C【解析】根據(jù)題干的信息“主要進(jìn)口金屬礦砂、特種機(jī)械、有色金屬等，出口機(jī)電、高新技術(shù)產(chǎn)品、服裝等"，向英國出口芯片、石油不符合信息提示，從智利銅礦砂，但沒有進(jìn)口汽車，向美國出口冰箱、襯衫符合題干信息，從日本進(jìn)口手機(jī)，但鐵礦砂不是從日本進(jìn)口，應(yīng)是從澳大利亞進(jìn)口。23進(jìn)出口貿(mào)易狀況表明安徽省A.工業(yè)化水平超過主要出口國家 B.外貿(mào)海運(yùn)航線主要集中在太平洋 C.原料導(dǎo)向型工業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) D.航空運(yùn)量在外貿(mào)運(yùn)量中比例最大【答案】B【解析】進(jìn)出口貿(mào)易狀況(主要進(jìn)口金屬礦砂、特種機(jī)械、有色金屬等，出口機(jī)電、高新技術(shù)產(chǎn)品、服裝等)表明安徽省機(jī)電、高新技術(shù)產(chǎn)品、服裝等具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而原料金屬礦砂、有色金屬需進(jìn)口，原料導(dǎo)向型工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不強(qiáng)，作為發(fā)展中國家我國一個(gè)中部省份，該省工業(yè)化水平?jīng)]有超過主要出口的發(fā)達(dá)國家，從該省進(jìn)出口國家地理位置可知安徽省外貿(mào)海運(yùn)航線主要集中在太平洋，因而海洋運(yùn)輸在外貿(mào)運(yùn)量中比例最大。（xx年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試全國卷課標(biāo)版）圖2,顯示青藏鐵路從拉薩向北上坡段某處的景觀。其中T是為保護(hù)鐵路而建的工程設(shè)施。據(jù)此完成9ll題。39據(jù)圖文信息可以推斷A該段鐵路沿等高線布線 B該段河流冬季結(jié)冰C鐵路沿P箭頭指示向拉薩延伸 DP箭頭指示北方【答案】B40M、N間的堆積物來源于A坡 B河流 C溝 D原地【答案】C【解析】M、N間的堆積物在溝口處，所以是流水從溝里帶來的沉積物堆積而成，C正確。41T設(shè)施的主要作用是A防御坡部位崩塌對(duì)鐵路的危害 B防御溝部位洪水及泥沙對(duì)鐵路的危害C防御河流洪水對(duì)鐵路的危害 D方便野生動(dòng)物穿越鐵路線【答案】B【解析】如果是防御坡部位崩塌T設(shè)施就不建在溝口處，A不正確。T設(shè)施相當(dāng)于個(gè)隧道，鐵路從下面穿過，讓溝里的洪水與泥沙從上面流過，對(duì)鐵路起到保護(hù)作用，B正確。防御河流洪水對(duì)鐵路的危害，T設(shè)施就與河岸平行，而非與河岸垂直，C不正確。由上面分析，T設(shè)施是為了保護(hù)鐵路而不是為野生動(dòng)物留下通道，D不正確?！緓x年高考試題解析】17 （xx年普通高校招生統(tǒng)一考試天津卷）據(jù)圖8判斷，莫斯科城市道路網(wǎng)絡(luò)布局形式C.環(huán)境質(zhì)量、城市規(guī)模 D.地表形態(tài)、經(jīng)濟(jì)水平【答案】D【命題立意】本題主要考查城市道路網(wǎng)絡(luò)布局的形成原因，以及讀圖判斷分析問題的能力。難度中等?！窘忸}思路】據(jù)題圖，莫斯科城市道路網(wǎng)絡(luò)形式為環(huán)形放射式。莫斯科地處東歐大平原上，地形平坦開闊，這說明形成該種城市格局的首要條件是地形因素。一般地，城市地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高，顯然選項(xiàng)D正確。55（xx年普通高校招生統(tǒng)一考試廣東卷，40）（26分）中國是貿(mào)易大國，政府高度重視出口商品生產(chǎn)的碳排放問題。根據(jù)下列材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成（1）（4）題。材料一：xx年中國商品出口示意圖（圖9）。材料二：中國生產(chǎn)出口商品的CO2排放（圖10）。25占全國CO2排放總量的比重（%）4020151050CO2排放量（億噸）010203020002001200220032004xxxx(年)排放量比重圖10圖9億（1）中國商品出口的主要地區(qū)是亞洲、 洲和 洲。（4分）（2）2010年5月8日21時(shí)（北京時(shí)間），一艘貨輪從上海出發(fā)，沿圖示航線航行，經(jīng)過的甲海域洋流流向?yàn)?，經(jīng)過的乙海域洋流性質(zhì)為 。該貨輪航行720小時(shí)抵達(dá)紐約（西五區(qū)），此時(shí)，紐約的區(qū)時(shí)是xx年6月 日 時(shí)。航行中，可用于導(dǎo)航的地理信息技術(shù)為 。（10分）（3）2000xx年,中國生產(chǎn)出口商品的CO2排放量約占全國排放總量的 分之一（填整數(shù))，該時(shí)期中國生產(chǎn)出口商品的CO2排放量總體呈 趨勢(shì)。（4分）（4）中國在發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)過程中，如何減少CO2排放？（8分）能源消費(fèi)結(jié)構(gòu);更新生產(chǎn)設(shè)備與傳統(tǒng)工藝,節(jié)能降耗;提升科技含量,提高能源利用率.【xx年高考試題解析】15(xx年高考廣東地理單科卷)與廠東某特大城市相比，北京城市公路立交橋的設(shè)計(jì)坡度較小，主要考慮的目然因素是A地質(zhì)條件 B水文條件 C土壤條件 D氣候條件【答案】D【解析】該題設(shè)計(jì)新穎，結(jié)合選擇項(xiàng)一一分析，地址條件、土壤條件與立交橋坡度大小無關(guān)，水文條件是針對(duì)河流而言，與城市公路立交橋的設(shè)計(jì)坡度大小也無關(guān)，廣東與北京相比，氣候條件相差大，北京冬季氣溫低，路面容易結(jié)冰，城市公路立交橋的設(shè)計(jì)坡度小可以減少結(jié)冰路滑的交通帶來影響?！究键c(diǎn)定位】該題考查自然條件對(duì)交通道路設(shè)計(jì)的影響。16(xx年高考廣東理科基礎(chǔ)卷)有人把發(fā)展中國家為了擴(kuò)大出口，不計(jì)環(huán)境成本，低價(jià)出售資源產(chǎn)品的行為稱為“環(huán)境傾銷”。要從根本上扭轉(zhuǎn)這種不合理的現(xiàn)象，下列選項(xiàng)最適當(dāng)?shù)氖茿發(fā)展中國家實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)B發(fā)達(dá)國家不需要對(duì)此承擔(dān)責(zé)任C增加發(fā)展中國家的貿(mào)易順差D國際貿(mào)易中要大幅度提高資源價(jià)格【答案】A【解析】解此題關(guān)鍵理解概念“環(huán)境傾銷”，根據(jù)題干信息，可知它是指發(fā)展中國家為了擴(kuò)大出口，增加貿(mào)易順差，獲得更多的外匯，不考慮對(duì)環(huán)境的影響和破壞，而大量出口資源【考點(diǎn)定位】該題組考查了等值線、地表形態(tài)變化的內(nèi)、外力因素和資源。43(xx年高考廣東地理單科卷)某特大城市一專營多種高檔商品的大型商廈位于遠(yuǎn)離商業(yè)中心的城郊地帶，經(jīng)營卻獲得了成功。從區(qū)位因素看，主要是由于A地價(jià)便宜 B人流量大 C接近貨源地 D道路通達(dá)性好【答案】AD【解析】根據(jù)題干的提示，專營多種高檔商品的大型商廈位于遠(yuǎn)離商業(yè)中心的城郊地帶，則熱流量不大，遠(yuǎn)離貨源地，經(jīng)營卻獲得了成功。從區(qū)位因素看，主要是由于在城郊地帶地價(jià)便宜，道路通達(dá)性好?！究键c(diǎn)定位】該題考查商業(yè)布局的區(qū)位因素。56 (xx年高考四川卷,39)材料四材料五交通可以縮小時(shí)空距離。不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng)，使不同地域間相互交流，聯(lián)系。實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)。今日世界交通運(yùn)輸聯(lián)系不僅僅局限于一國之內(nèi)，而且擴(kuò)大到國與國之間、洲與洲之間。交通建設(shè)要受控于地理環(huán)境，亦深刻影響著地理環(huán)境。昆曼公路北起中國昆明，經(jīng)西雙版納進(jìn)入老撾，南止于秦國曼谷，長(zhǎng)達(dá)1850千米，有“21世紀(jì)新絲綢之路”之稱。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境，顯著地地域差異鑄就了這條斑斕的彩帶。（4運(yùn)用所學(xué)交通運(yùn)輸網(wǎng)知識(shí)、地域差異地理知識(shí)，說明昆曼公路對(duì)四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。（4分）（5）簡(jiǎn)述昆曼公路穿越地區(qū)的自然環(huán)境特征。（8分）（6）分析該區(qū)域不利自然條件對(duì)昆曼公路建設(shè)的影響，并列舉兩例修建該公路可能給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)環(huán)境問題。（8分）要求考生必須抓住區(qū)域特征，可從地形、氣候、水文、植被等情況一一作答，答題要點(diǎn)在于緊扣公路穿越了云貴高原與東南亞山河相間的地形區(qū);后一間主要考查地形地質(zhì)狀況，關(guān)注環(huán)境問題，緊扣山高谷深的地形及復(fù)雜的地質(zhì)條件等。【xx年高考試題解析】6xx年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試(廣東卷)鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對(duì)應(yīng)的路線特征描述最合適的是A京哈鐵路以橋代路B蘭新鐵路起伏劇烈C京滬鐵路迂回曲折D成昆鐵路橋隧相連【答案】D【解析】成昆鐵路由成都至昆明，首先要從四川盆地出川，經(jīng)過橫斷山區(qū)，然后進(jìn)入云貴高原，地勢(shì)起伏很大，因此鐵路建設(shè)中需要修建很多橋梁和隧道，所以成昆鐵路基本上是橋隧相連。52(xx年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試寧夏卷，36)(28分)閱讀資料，完成下列要求。 圖5所示地區(qū)屬于北溫帶季風(fēng)氣候區(qū)。當(dāng)冷空氣緩慢進(jìn)入并滯留于圖中某些地區(qū)時(shí)，氣溫為什么？(14分)(2)隨著人口的增加，丙村要擴(kuò)建居民點(diǎn)。若只考慮沿著山前公路擴(kuò)建，試比較說明在丙村東北方向和南偏西方向建設(shè)民居條件的差異。(14分)53(xx年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試海南，23)如圖8所示，擬在A地與B地之間建設(shè)高速公路，有兩種選線方案：方案通過半荒漠地區(qū)，所需建設(shè)成本約為15億元；方案通過地形破碎、人口較稠密的區(qū)域，所需建設(shè)成本10億元。試比較兩種方案的優(yōu)缺點(diǎn)。(10分)【答案】方案優(yōu)點(diǎn)：耕地占用和人口搬遷較少(2分)。缺點(diǎn)：建設(shè)成本高，干擾半荒漠地區(qū)的植被(環(huán)境)(2分)。方案優(yōu)點(diǎn)：建設(shè)成本低，有利于沿線村鎮(zhèn)的發(fā)展(2分)。缺點(diǎn)：耕地占用和人口搬遷較多(2分)，建設(shè)過程中會(huì)加重沿線地區(qū)水土流失(2分)?！緓x年高考試題解析】（xx年高考海南卷地理）圖5為a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計(jì)走向有甲、乙兩個(gè)方案，經(jīng)過比較分析，最終選擇按乙方案建設(shè)，線路總長(zhǎng)58.5千米，建保護(hù)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)ABCD38最適宜在b城發(fā)展的工業(yè)部門是A建材工業(yè)B儀表工業(yè)C造紙工業(yè)D森林工業(yè)【答案】B【解析】b城為小城市，既要發(fā)展經(jīng)濟(jì)又要可持續(xù)發(fā)展，保護(hù)環(huán)境，與c城旅游開發(fā)協(xié)調(diào)一致，應(yīng)發(fā)展注重技術(shù)含量高、對(duì)交通條件要求高于資源條件，且基本不污染環(huán)境的儀表工業(yè)。（xx年高考江蘇卷地理）下圖為“城市軌道交通（地鐵）對(duì)住宅空間分布影響示意圖”。C有利于市中心人口的疏散D站點(diǎn)附近住宅開發(fā)密度較過去變低【答案】BC【解析】讀懂圖名，分析和理解兩個(gè)坐標(biāo)的含義是解題關(guān)鍵。該圖橫坐標(biāo)表示地鐵站點(diǎn)距市中心的距離，縱坐標(biāo)表示的是站點(diǎn)對(duì)住宅空間的影響范圍。從圖中可以看出，距市中心越遠(yuǎn)，站點(diǎn)對(duì)住宅的影響的輻射范圍越大，住宅密度越小。由于圖中并無時(shí)間信息，故難以判斷站點(diǎn)附近住宅開發(fā)密度是較過去高還是低。在城市化過程中，隨著大城市中心區(qū)人口急劇膨脹和工業(yè)的過分集中，出現(xiàn)了一系列城市環(huán)境問題。建設(shè)衛(wèi)星城鎮(zhèn)和城市新區(qū)是分散城市人口、解決城市環(huán)境問題的重要措施，而實(shí)施該措施的前提是大力發(fā)展城市交通。