減速器檢修工藝標準.doc

.減速器檢修工藝規(guī)程 序言為進一步規(guī)范入廠設備的檢修工藝管理，更好完成檢修任務，保證設備維修質(zhì)量、降低材料消耗、提高生產(chǎn)效率和保障安全生產(chǎn)，更好地發(fā)揮工藝工作的作用、增強維修能力， 特制定本檢修工藝規(guī)程。目錄第一章 機械部件拆解21.整機清理：22、減速器拆解2第二章 機械部件檢測3減速器檢測3第三章 機械部件修復51.減速器的檢修52耦合器及對輪8第四章 機械部件組裝81.減速器8第五章 整機組裝9第一章 機械部件拆解1.整機清理：1.1 拆解前的準備1.1.1整機清洗，徹底清理設備表層的煤渣、油漬等；1.1.2 將清理后的設備搬運至檢修區(qū)；1.1.3清理現(xiàn)場工作衛(wèi)生。2、減速器拆解2.1拆卸油堵，將減速器里的齒輪油放盡；2.2清潔、清洗減速器外部污漬；2.3拆卸透氣帽、黃油嘴；2.4拆卸減速器上下箱體連接螺栓、定位銷；2.5拆卸減速器二、三、四軸端蓋螺栓；2.6拆卸減速器二、三、四軸端蓋（端蓋與箱體安裝位置做標記）；2.7拆卸減速器四軸密封殼體；2.8拆卸減速器上、下箱體視孔蓋；2.9拆卸減速器上箱體；2.10拆卸減速器一軸總成；2.11拆卸減速器二軸總成；2.12拆卸減速器三軸總成；2.13拆卸減速器四軸總成；2.14拆卸減速器冷卻器；第二章 機械部件檢測減速器檢測1.1軸1.1.1軸不得有變形、裂紋，不得有銹蝕、損傷；1.1.2軸上所有配合尺寸、表面粗糙度應滿足圖紙技術要求，超差0.02mm可復用，0.02mm以上需修復后方可復用；1.1.3軸向?qū)挾瘸叽鐚Σ怀^極限尺寸0.04mm可復用，對超過極限尺寸0.04mm應更換；1.1.4必要時進行無損檢測。1.2齒輪1.2.1齒輪輪齒不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落、朔性變形、干涉損傷等缺陷；1.2.2 齒面出現(xiàn)早期點蝕，如不再發(fā)展，仍可繼續(xù)使用。但達到下列情況之一時，不得繼續(xù)使用。 a. 點蝕區(qū)的高度為齒高的100%。 b. 點蝕區(qū)的高度為齒高的30%，長度為齒長的40%。 c. 點蝕區(qū)的高度為齒高的70%，長度為齒長的10%。 d.麻點的平均直徑不得大于2mm。 1.2.3齒面的膠合區(qū)當達到齒高的1/3，齒長的1/2時，不得繼續(xù)使用。對輪齒齒面點蝕嚴重、麻點直徑超過2mm的齒輪不得繼續(xù)使用；1.2.4與軸承配合尺寸、表面粗糙度應該滿足圖紙技術要求，對不超過極限尺寸0.02mm可復用，對超過極限尺寸0.02mm應修復；1.2.5必要時進行無損檢測。1.3軸承1.3.1軸承達到下列情況之一時，不得繼續(xù)使用。a.內(nèi)外圈滾道剝落，嚴重磨損，內(nèi)外圈有裂紋。b.滾珠失圓或表面剝落，有裂紋。c. 保持架磨損，不能將滾子收攏在內(nèi)圈上，變形無法修復；d.轉動時有雜音和振動，停止時有制動現(xiàn)象及倒退反轉； e.軸承的配合間隙超過規(guī)定游隙最大值。1.4箱體及端蓋 1.4.1箱體上密封槽不得有碰傷、銹蝕，密封槽不得有碰傷、銹蝕；1.4.2箱體結合面應平整嚴密，平面度允差不得超過0.05mm，結合面上的劃痕長度不得大于結合面寬度的2/3，深度不得超過0.30.5mm。1.4.3箱體經(jīng)目測不得有裂紋和變形，如有輕微裂紋且只允許在非主要受力部位補焊修復，但應消除焊接應力。如裂紋已貫穿兩軸孔時，必須更換。1.4.4箱體上的螺紋孔先用與之相應絲錐過孔，然后用螺紋規(guī)檢測、止端旋入不應超過2圈；1.4.5端蓋不得有較重磨損、裂紋或變形，接合面應平整嚴密，平面度不得超過0.03mm ；1.5其它零部件1.5.1通氣塞暢通無雜物；1.5.2冷卻裝置通暢，螺紋完好，無滲漏。第三章 機械部件修復1.減速器的檢修1.1清洗所有拆解的減速器零部件，要求徹底干凈；1.2對可修復件進行修復，做好修復記錄；1.3記錄需要的換件明細，并領新配件；1.4領用的新件，校驗形位公差尺寸；1.5打磨新件碰傷處、毛邊，分別處理；1.6組織校對減速器所有配件，準備裝配；1.7分析裝配圖紙，確定裝配形式及工序；1.8對上下箱體配合面進行除銹、打磨；1.9安裝下箱體冷卻器、視孔蓋、油堵；1.10將減速器一軸總成零件組裝成部件；1.10.1安裝滾動軸承（22319）；1.10.2安裝軸套一；1.10.3安裝軸承杯：1.10.4安裝滾動軸承（32316）；1.10.5安裝O型圈（1905.7）；1.10.6安裝軸承套；1.10.7安裝軸承蓋上骨架密封(13010012)；1.10.8安裝O型圈（1605.7）；1.10.9測量間隙，安裝軸承蓋；1.10.10安裝鎖緊片；1.10.11安裝圓螺母；1.11將減速器二軸總成零件組裝成部件1.11.1安裝圓弧錐齒輪、鍵；1.11.2安裝軸套；1.11.3安裝軸兩端軸承（32320）。1.12將減速器三軸總成零件組裝成部件1.12.1安裝斜齒輪、鍵；1.12.2安裝擋環(huán)；1.12.3安裝軸兩端軸承（32320）。1.13將減速器四軸總成零件組裝成部件1.13.1安裝斜齒輪、鍵；1.13.2安裝堵頭螺母；1.13.3安裝軸承（22238C）；1.14將減速器四軸密封殼體零件組裝成部件1.14.1安裝螺塞、墊圈；1.14.2安裝迷宮外環(huán)；1.14.3安裝迷宮內(nèi)環(huán)；1.14.4安裝擋圈；1.14.5安裝骨架密封 (22018018)；1.15對箱體、各零件部件除塵。1.16各部件組裝1.16.1安裝減速器四軸總成；1.16.2安裝減速器三軸總成；1.16.3安裝減速器二軸總成；1.16.4安裝減速器一軸總成。1.17各軸間隙調(diào)整1.17.1調(diào)整一軸軸向間隙；1.17.2調(diào)整二軸軸向間隙；1.17.3調(diào)整三軸軸向間隙；1.17.4調(diào)整四軸軸向間隙；1.17.5調(diào)整一、二軸齒側嚙合間隙。1.18安裝上箱體；1.19安裝端蓋、四軸密封殼體；1.20安裝減速器上下箱體連接螺栓、定位銷；1.21檢修安裝透氣帽。2耦合器及對輪2.1耦合器檢修2.1. 1拆解耦合器；2.1.2清潔內(nèi)部污漬；2.1.3檢測耦合器；2.1.4組裝耦合器；2.2連接筒2.2.1除銹、清洗；2.2.2目測連接筒、校正觀察蓋；2.3對輪2.3.3檢測對輪；2.3.4對可修復的修復，報廢的領新件。第四章 機械部件組裝1.減速器1.1清洗所有組裝完好的減速器部件，要求徹底干凈；1.2 組織校對減速器所有配件，準備裝配；1.3分析裝配圖紙，確定裝配形式及工序；1.4將減速器一軸總成裝入下箱體；1.5將減速器二軸總成裝入下箱體；1.6將減速器三軸總成裝入下箱體；1.7將減速器四軸總成裝入下箱體；1.8安裝二軸端蓋；1.9安裝三軸端蓋；1.10調(diào)整二軸軸向間隙；1.11調(diào)整三軸軸向間隙；1.12.調(diào)整一、二軸齒輪嚙合間隙；1.13測量四軸間隙；1.14下箱接合面打密封膠； 1.15安裝上箱體；1.16安裝端蓋、四軸密封殼體；1.17安裝減速器上下箱體連接螺栓、定位銷；1.18檢修安裝透氣帽。第五章 整機組裝整機（主要指機頭驅(qū)動部與張緊部）調(diào)試工作是在整機組裝完成后來進行，由鉗工和電工共同來調(diào)試。運轉測試技術要求 1.空載試運轉：在額定轉速下正、反向運轉時間不小于2小時； 2.負荷試運轉：在額定轉速、額定負荷下進行，根據(jù)要求單項或雙向運轉，時間不小于2小時； 3.全部運轉過程中，運轉應平穩(wěn)、無沖擊、無異常振動和噪聲，各密封處、接合處不得滲、漏油； 4.負荷運轉時，對于齒輪減速器其油池溫升不得超過35，軸承溫升不得超過45，對于蝸桿減速器不得超過60。精選word范本！