修復(fù)移動(dòng)式起重機(jī)桁架臂故障

安全技術(shù)修復(fù)移動(dòng)式起重機(jī)桁架臂故障 移動(dòng)式起重機(jī)中，大部分輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)以及部分汽車起重機(jī)和專用移動(dòng)式起重機(jī)，都安裝有桁架臂，并利用其頂端的滑輪組通過起升裝置來轉(zhuǎn)變起升鋼絲繩的位置，從而實(shí)現(xiàn)重物的升降;再通過轉(zhuǎn)變桁架臂的長(zhǎng)度和傾斜角度來轉(zhuǎn)變其提上升度和工作半徑。因此，保持桁架臂的完好是特別重要的。由于起重機(jī)升降重物作業(yè)內(nèi)容的多樣性和各式各樣的作業(yè)環(huán)境，以及起重機(jī)駕駛員操作水平的凹凸等緣由(有的還違規(guī)操作)，這些都會(huì)造成桁架臂不同程度的損傷，甚至折臂或人員傷亡。 1、裂紋 在桁架臂鋼管上特殊是在焊接處，很簡(jiǎn)單消失裂紋;這要認(rèn)真地查看，必要時(shí)應(yīng)用放大鏡認(rèn)真觀看。依據(jù)我們多年的閱歷，在焊口處的裂紋很小時(shí)，就要進(jìn)行定期跟蹤檢查，親密凝視裂紋的進(jìn)展變化，以便準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施。當(dāng)裂紋的寬度大到1mm以上時(shí)，就應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)焊。詳細(xì)的方法是，先對(duì)裂紋處的原焊口進(jìn)行打磨，去掉多少則視詳細(xì)狀況而定;然后進(jìn)行補(bǔ)焊;最終整修好即可。 2、桁架臂鋼管表面消失深坑 當(dāng)坑的深度達(dá)到鋼管的臂厚尺寸、且坑的變形直徑達(dá)到25mm時(shí)(直徑為25mm)和一把直尺，假如坑的位置在桁架臂鋼管的表面上。 測(cè)出坑的深度，即將選好的鋼球放入坑中，假如鋼球的上頂點(diǎn)剛好能與直角的下邊沿接觸，這時(shí)我們就可以視鋼球的直徑為坑的深度。假如坑的位置在鋼管的側(cè)面或下面，可先用黃油將鋼球粘住后再進(jìn)行測(cè)量。對(duì)這種維護(hù)的損傷，可用一般材質(zhì)與原鋼管相同的鋼管焊接加固(見圖2)，即取一段鋼管沿中心線分成兩半，將其端部修成斜面，已免焊口垂直于桁架臂鋼管的長(zhǎng)度方向。在焊前須將原桁架臂鋼管上面待焊處的涂漆打磨潔凈，做好焊前預(yù)備。 3、桁架臂單根鋼管損傷嚴(yán)峻 當(dāng)桁架臂單根鋼管表面的損傷比較嚴(yán)峻時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)行將其損傷嚴(yán)峻的一段鋼管去掉、重新焊上一段鋼管的方法進(jìn)行處理，但在鋼管里面必需加上一段加強(qiáng)鋼管。為使焊前加強(qiáng)鋼管能順當(dāng)?shù)牟迦胍讶サ粢欢蔚蔫旒鼙垆摴軆?nèi)，加強(qiáng)鋼管應(yīng)做成同樣長(zhǎng)的兩段(見圖3a和圖3b)，并先后采納螺紋和焊接兩種方式進(jìn)行連接。加強(qiáng)鋼管L1和L2的長(zhǎng)度須比桁架臂鋼管去掉的一段短20mm，且其外徑應(yīng)比桁架臂鋼管的內(nèi)徑小2040m，以使加強(qiáng)鋼管在桁架臂鋼管內(nèi)既可以移動(dòng)又不再松動(dòng)。先將加強(qiáng)鋼管L1和L2分別插入桁架臂鋼管內(nèi)，并將它們用螺紋連接起不來，然后擰緊使兩軸肩靠嚴(yán)，持找準(zhǔn)加強(qiáng)鋼管所在位置后，分別將其螺口處在位置后，分別將其螺口處和兩頭焊牢既可。桁架臂鋼管的焊口要做成斜面，與其鋼管軸線垂線夾角為1030之間，如損傷的為多根鋼管時(shí)，應(yīng)選擇10。至此，再仔細(xì)測(cè)量桁架臂鋼管焊好后的實(shí)際缺口尺寸，并參照?qǐng)D2所示的外形，下一段鋼管料，兩端做成30斜面，沿中間剖開焊接在桁架臂鋼管的缺口上;最終修整，涂漆即可。 4、桁架臂折臂 車制4根內(nèi)徑加強(qiáng)管，內(nèi)徑加強(qiáng)管車削后所剩的壁厚應(yīng)不大于桁架臂鋼管的厚度，中間的焊口坡度要能滿意焊接強(qiáng)度的需要。同時(shí)，整個(gè)桁架臂4根鋼管地焊接位置要錯(cuò)開，不能在同一個(gè)橫截面上，且每根鋼管的焊口于其軸線垂線的夾角應(yīng)為10。 焊修時(shí)須留意：選擇合適的焊條和材質(zhì)合理的加強(qiáng)鋼管;在秋冬季節(jié)還要留意環(huán)境溫度及焊解釋工胎卡具等對(duì)整個(gè)焊修質(zhì)量的影響，以及焊接的圓周焊縫不要和原鋼管的長(zhǎng)度方向垂直。 5、準(zhǔn)時(shí)更換滑輪軸 弱桁架臂頂上滑輪軸的磨損量超過原尺寸的5%時(shí)，即應(yīng)更換。檢驗(yàn)時(shí)，將桁架臂放在一個(gè)支承點(diǎn)上，使起升鋼絲繩放松，手推滑輪假如晃動(dòng)量很大，就須拆下用尺來測(cè)量，否則加些油就可以了。 6、常常檢測(cè)連接臂節(jié)的銷軸 對(duì)連接頂部臂節(jié)(吊鉤滑輪組)、中間臂節(jié)(伸縮缸固定)、基礎(chǔ)臂節(jié)(與轉(zhuǎn)臺(tái)、變幅缸、擋繩滑輪軸)等處的銷軸也要常常檢查。當(dāng)其磨損量達(dá)到原尺寸的5%時(shí)，須準(zhǔn)時(shí)更換。檢查時(shí)，也是將桁架臂放在一個(gè)支承點(diǎn)上，拆下一根，檢查一根，再安裝一根，逐根檢查，直至檢查完畢。 第 3 頁 共 3 頁