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西工大機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[共33頁]

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西工大機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[共33頁]

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 設(shè)計(jì)題目:帶式輸送機(jī)班級:學(xué)號:設(shè)計(jì)者:目錄1. 題目32. 電動機(jī)選擇43. 分配傳動比54. 傳動系統(tǒng)的運(yùn)動和動力參數(shù)計(jì)算65. 設(shè)計(jì)高速級齒輪76. 設(shè)計(jì)低速級齒輪127. 鏈傳動的設(shè)計(jì)168. 減速器軸及軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)18軸(輸入軸)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)18軸(中間軸)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)24軸(輸出軸)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)299. 潤滑與密封3410. 箱體結(jié)構(gòu)尺寸3511. 設(shè)計(jì)總結(jié)3612. 參考文獻(xiàn)36題目:設(shè)計(jì)參數(shù)(4-A):輸送帶的牽引力F=2.1kN,輸送帶的速度為V=1.4m/s,輸送帶滾筒直徑為D=450mm。工作條件:連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),工作時(shí)有輕微振動,使用期十年(每年300個(gè)工作日),小批量生產(chǎn),兩班制工作,輸輸送機(jī)轉(zhuǎn)速允許誤差為±5%。帶式輸送機(jī)傳動功率為0.96。1.傳動裝置的總體設(shè)計(jì)1.1帶式輸送機(jī)傳動簡圖1.2電動機(jī)的選擇計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說明計(jì)算結(jié)果1、選擇電動機(jī)的類型根據(jù)用途選擇Y系列一般用途的全封閉自冷式三相異步電動機(jī)2、功率的確定工作機(jī)所需功率(kW)電動機(jī)至工作機(jī)間的總效率由表3-1?。郝?lián)軸器效率;一對軸承效率;高速級斜齒圓柱齒輪(8級精度,油潤滑)傳動效率=0.98;低速級斜齒圓柱齒輪(8級精度,油潤滑)傳動效率=0.98;鏈傳動效率。電動機(jī)所需功率電動機(jī)額定功率由在表17-7中取。3、轉(zhuǎn)速的確定輸送帶帶輪的轉(zhuǎn)速優(yōu)先選用1500r/min的電機(jī),其滿載轉(zhuǎn)速為1440r/min,其型號為Y112M-4 選用Y112M-4型號的電機(jī),滿載轉(zhuǎn)速為,額定功率為1.3傳動比的分配計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說明計(jì)算結(jié)果1、總傳動比2、傳動比的分配查表3-2,鏈傳動傳動比,圓柱齒輪傳動比。初選鏈傳動傳動比,二級圓柱齒輪傳動比: ;高速級傳動比,??;低速級傳動比,;鏈傳動傳動比。1.4傳動參數(shù)的計(jì)算計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說明計(jì)算結(jié)果1、各軸的轉(zhuǎn)速n(r/min)電機(jī)軸的轉(zhuǎn)速;高速軸的轉(zhuǎn)速;中速軸的轉(zhuǎn)速;低速軸的轉(zhuǎn)速 ;滾筒軸的轉(zhuǎn)速 。2、各軸的輸入功率P(kW)高速軸的輸入功率中速軸的輸入功率低速軸的輸入功率滾筒軸的輸入功率 3各軸的輸入轉(zhuǎn)矩T()高速軸的輸入轉(zhuǎn)矩中速軸的輸入轉(zhuǎn)矩 低速軸的輸入轉(zhuǎn)矩 滾筒軸的輸入轉(zhuǎn)矩 傳動參數(shù)的數(shù)據(jù)表電機(jī)軸軸1軸2軸3滾筒軸4功率43.963.803.6493.468轉(zhuǎn)矩26.26100.8290.4557.56轉(zhuǎn)速1440144036012059.42傳動零件設(shè)計(jì)和聯(lián)軸器的選擇2.1 鏈傳動進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說明計(jì)算結(jié)果1、選定鏈輪齒數(shù)取小鏈輪齒數(shù)為,大鏈輪齒數(shù),取38。2、計(jì)算當(dāng)量單排鏈的計(jì)算功率取雙排練計(jì)算。由機(jī)械設(shè)計(jì)表9-6,取工況系數(shù);由機(jī)械設(shè)計(jì)表9-13,取主動鏈輪齒數(shù)系數(shù);雙排鏈系數(shù);當(dāng)量的單排鏈計(jì)算功率 3、確定鏈條型號與節(jié)距 由及,查機(jī)械設(shè)計(jì)圖9-11,可選鏈條型號為:16A-2。 查機(jī)械設(shè)計(jì)表9-1,鏈條節(jié)距為鏈條型號為:16A-24、計(jì)算鏈節(jié)數(shù)與中心距初選中心距取;鏈節(jié)數(shù)取鏈節(jié)數(shù)為:;,查機(jī)械設(shè)計(jì)表9-7,插值得中心距系數(shù)故:鏈傳動的最大中心距為取最大中心距為。5、計(jì)算鏈速、確定潤滑方式鏈傳動平均鏈速確定潤滑方式:查機(jī)械設(shè)計(jì)圖9-14,選擇潤滑方式為滴油潤滑。潤滑方式為滴油潤滑6、計(jì)算壓軸力有效圓周力;鏈輪水平布置的壓軸力系數(shù)為;故:壓軸力為: 滾子鏈輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大鏈輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):大鏈輪齒頂圓直徑: 小鏈輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):小鏈輪齒頂圓直徑: 齒全寬 輪轂寬度:2.21高速級斜齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說明計(jì)算結(jié)果1、選擇材料、熱處理方法及公差等級考慮帶式輸送機(jī)為一般機(jī)械,強(qiáng)度、精度、速度都要求不高,故采用軟齒面齒輪。查機(jī)械設(shè)計(jì)表10-1,小齒輪材料取40Cr,調(diào)質(zhì)處理,硬度達(dá)到280HBS;大齒輪材料取45鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度達(dá)到240HBS,大小齒輪硬度差達(dá)到40HBS之間,滿足要求。查機(jī)械設(shè)計(jì)表10-8,取精度等級為8級。小齒輪材料取40Cr,調(diào)質(zhì)處理大齒輪材料取45鋼,調(diào)質(zhì)處理精度等級為8級2、初選參數(shù)選小齒輪齒數(shù),大齒輪齒數(shù),?。怀踹x螺旋角;初選載荷系數(shù)。、3、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)計(jì)算公式進(jìn)行試算,即 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩;由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-7,取齒寬系數(shù)由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-6,查得材料的彈性影響系數(shù)由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù): 由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-19,取接觸疲勞壽命系數(shù)計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1%,安全系數(shù),故: 故:;由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-30,選取區(qū)域系數(shù);由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-26,查得端面重合度: 齒數(shù)比:;計(jì)算試算小齒輪分度圓直徑: 計(jì)算圓周速度: 計(jì)算齒寬及模數(shù): 計(jì)算縱向重合度計(jì)算載荷系數(shù):由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-2,;由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-8,;,由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-3,;由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-4,;由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-13,; 故載荷系數(shù);按實(shí)際載荷系數(shù)修正分度圓直徑: 計(jì)算模數(shù)4、按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算按設(shè)計(jì)計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算,即確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-28,螺旋角影響系數(shù)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù): 由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-5,查齒形系數(shù)及應(yīng)力校正系數(shù): 載荷系數(shù): ;計(jì)算需用彎曲疲勞應(yīng)力:由機(jī)械設(shè)計(jì)10-20c查取小齒輪的彎曲疲勞極限;大齒輪的彎曲疲勞極限由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-18,取彎曲疲勞壽命系數(shù);取彎曲疲勞安全系數(shù)故:計(jì)算大、小齒輪的并加以比較: 計(jì)算模數(shù):取,這樣接觸疲勞強(qiáng)度及彎曲疲勞強(qiáng)度均能夠滿足。兩齒輪中心距a:;將a圓整為110mm。則螺旋角;因改變不多,故參數(shù)等不需修正。5、齒輪旋向小齒輪左旋;大齒輪右旋。小齒輪左旋;大齒輪右旋。6、幾何尺寸計(jì)算計(jì)算分度圓直徑: ; 計(jì)算齒寬: 計(jì)算齒頂高、齒根高、齒全高、頂隙: 計(jì)算齒頂圓直徑、齒根圓直徑: 2.22低速級斜齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說明計(jì)算結(jié)果1、選擇材料、熱處理方法及公差等級考慮帶式輸送機(jī)為一般機(jī)械,強(qiáng)度、精度、速度都要求不高,故采用軟齒面齒輪。查機(jī)械設(shè)計(jì)表10-1,小齒輪材料取40Cr,調(diào)質(zhì)處理,硬度達(dá)到280HBS;大齒輪材料取45鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度達(dá)到240HBS,大小齒輪硬度差達(dá)到40HBS之間,滿足要求。查機(jī)械設(shè)計(jì)表10-8,取精度等級為8級。小齒輪材料取40Cr大齒輪材料取45鋼,調(diào)質(zhì)處理精度等級為8級2、初選參數(shù)選小齒輪齒數(shù),大齒輪齒數(shù),取;初選螺旋角;初選載荷系數(shù)。3、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)計(jì)算公式進(jìn)行試算,即 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-7,取齒寬系數(shù)由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-6,查得材料的彈性影響系數(shù)由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù): 由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-19,取接觸疲勞壽命系數(shù)計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1%,安全系數(shù),故: 故:;由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-30,選取區(qū)域系數(shù);由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-26,查得端面重合度: 齒數(shù)比:;計(jì)算試算小齒輪分度圓直徑: 計(jì)算圓周速度: 計(jì)算齒寬及模數(shù): 計(jì)算縱向重合度: 計(jì)算載荷系數(shù): 由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-2,;由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-8,;,由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-3,;由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-4,;由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-13,; 故載荷系數(shù);按實(shí)際載荷系數(shù)修正分度圓直徑: 計(jì)算模數(shù): 4、按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算按設(shè)計(jì)計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算,即確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-28,螺旋角影響系數(shù)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù): 由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-5,查齒形系數(shù)及應(yīng)力校正系數(shù): 載荷系數(shù): ;計(jì)算需用彎曲疲勞應(yīng)力:由機(jī)械設(shè)計(jì)10-20c查取小齒輪的彎曲疲勞極限;大齒輪的彎曲疲勞極限由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-18,取彎曲疲勞壽命系數(shù);取彎曲疲勞安全系數(shù)故:計(jì)算大、小齒輪的并加以比較: 計(jì)算模數(shù):取,兩齒輪中心距a:;將a圓整為135mm。則螺旋角;因?yàn)槁菪桥c初選值相差不大,故不需要進(jìn)行修正。5、齒輪旋向 為抵消中間軸上的部分軸向力,取低速級上小齒輪旋向與高速級大齒輪旋向相同,同為右旋,大齒輪旋向?yàn)樽笮P↓X輪旋向右旋、大齒輪旋向?yàn)樽笮?、幾何尺寸計(jì)算計(jì)算分度圓直徑: ; 計(jì)算齒寬: 計(jì)算齒頂高、齒根高、齒全高、頂隙: 計(jì)算齒頂圓直徑、齒根圓直徑: 2.3斜齒圓柱齒輪上作用力的計(jì)算 齒輪上的作用力的計(jì)算為后續(xù)軸的設(shè)計(jì)與校核、鍵的選擇與驗(yàn)算以及軸承的選擇和校核提供數(shù)據(jù)計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說明計(jì)算結(jié)果1、高速級齒輪傳動的作用力已知條件: 高速軸傳遞的轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速,高速級齒輪的螺旋角,小齒輪左旋,大齒輪右旋,小齒輪分度圓直徑;齒輪1(小齒輪)的作用力:圓周力:其方向與力的作用點(diǎn)圓周速度方向相反;徑向力:其方向?yàn)橛闪Φ淖饔命c(diǎn)指向輪1的轉(zhuǎn)動中心;軸向力:方向由左手定則確定。法向力:齒輪2(大齒輪)上的作用力: 齒輪2上的作用力與齒輪1上的作用力大小相等方向相反。2、低速級齒輪傳動的作用力已知條件: 中速軸傳遞的轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速,高速級齒輪的螺旋角,小齒輪左旋,大齒輪右旋,小齒輪分度圓直徑;齒輪3(小齒輪)的作用力:圓周力:其方向與力的作用點(diǎn)圓周速度方向相反;徑向力:其方向?yàn)橛闪Φ淖饔命c(diǎn)指向輪1的轉(zhuǎn)動中心;軸向力:方向由左手定則確定。法向力:齒輪4(大齒輪)上的作用力: 齒輪4上的作用力與齒輪1上的作用力大小相等方向相反。1.4減速器箱體的設(shè)計(jì)1.4.1減速器箱體的結(jié)構(gòu)尺寸 減速器采用剖分式鑄造箱體,查表5-1、5-2、5-3得到減速器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸見表1-9.表1-9:減速器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸名稱代號尺寸/mm高速級中心距110低速級中心距130箱座壁厚8箱蓋壁厚8地腳螺栓直徑M16地腳螺栓數(shù)目4地腳螺栓通孔直徑17地腳螺栓沉頭孔直徑33箱座凸緣厚度12箱蓋凸緣厚度12箱座底凸緣58箱座底凸緣厚度20軸承旁連接螺栓直徑M12箱座與箱蓋連接螺栓直徑M0連接螺栓的間距150200軸承蓋螺釘直徑M8視孔蓋螺釘直徑M6定位銷直徑8軸承旁凸臺半徑16凸臺高度結(jié)構(gòu)確定外箱壁至軸承座端面距離50大齒輪齒頂圓與內(nèi)箱壁的距離10齒輪端面與內(nèi)箱壁的距離10箱蓋肋板厚度8箱座肋板厚度8軸承蓋外徑由軸承確定軸承旁連接螺栓距離1.4.2減速器附件的設(shè)計(jì)與選擇1、 視孔和視孔蓋 視孔尺寸為115mm×115mm,位置為兩嚙合點(diǎn)上方;視孔蓋尺寸為150mm×150mm。2、 通氣器 通氣器選用簡易式通氣器,由表7-1查取相關(guān)尺寸。3、 油標(biāo) 油標(biāo)選用油尺,相關(guān)尺寸查表7-3.4、 放油孔及螺塞 設(shè)置一放油孔,便于潤滑油的更換。螺塞選用,相關(guān)尺寸查表7-4。5、 起蓋螺釘 取兩個(gè)起蓋螺釘,起蓋螺釘查表14-10,取螺釘。頂桿末端要做成半圓形或者制出較大的倒角。6、 定位銷 取兩個(gè)定位銷,定位銷查表14-28,取銷。7、 起吊裝置 箱蓋采用吊耳,箱座采用吊鉤,由圖7-21查取相關(guān)尺寸。8、 油杯 軸承采用脂潤滑,在軸承座或軸承蓋相應(yīng)部位安裝油杯。取旋蓋式油杯,相關(guān)尺寸查表16-6。1.5減速器裝配草圖的設(shè)計(jì)1.5.1裝配圖的繪制準(zhǔn)備工作 減速器的裝配圖一般需要主視圖、俯視圖、左視圖三個(gè)視圖來表達(dá)。必要時(shí)添加剖視及局部視圖。二級減速器用A0圖紙繪制裝配圖,選用比例繪制。1.5.2裝配圖草圖的初步繪制;減速器草圖繪制如圖1-2示圖1-21.6軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算與軸上齒輪及帶輪輪轂孔的內(nèi)徑及寬度、滾動軸承的選擇與校核、鍵的選擇與校核、與軸連接的半聯(lián)軸器的選擇同步進(jìn)行。1.6.1低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算見表1-10表1-10:低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說明計(jì)算結(jié)果1、已知條件低速軸傳遞的功率,轉(zhuǎn)速,齒輪4分度圓直徑,齒輪寬度2、選擇軸的材料因?yàn)閭鬟f功率不大,并且對重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求,故查機(jī)械設(shè)計(jì)表15-1選用常用材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理45鋼,調(diào)質(zhì)處理3、初算軸徑查機(jī)械設(shè)計(jì)表15-3,因?yàn)檗D(zhuǎn)速較低、載荷較平穩(wěn),故 ,則 ;輸出軸與鏈輪相連有一個(gè)鍵槽,軸徑應(yīng)當(dāng)增大。軸端最細(xì)處直徑取軸端最細(xì)處直徑為。 4、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)構(gòu)想圖如圖1-4按零件的安裝順序,從最小軸徑處開始設(shè)計(jì):鏈輪輪轂與軸段: 該軸段安裝鏈輪輪轂,此軸段設(shè)計(jì)與鏈輪輪轂同步設(shè)計(jì)。該處軸徑取,鏈輪輪轂寬度為60mm,軸的長度略小于輪轂孔的寬度,取。密封圈與軸段: 在確定軸段的軸徑時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮鏈輪的軸向定位以及密封圈的尺寸。鏈輪用軸肩定位,軸肩高度。軸段的軸徑為,最終由密封圈確定,該處軸的圓周速度小于,可選用氈圈密封,查表16-9選氈圈,則。軸承端蓋外緣到鏈輪距離為。()軸承與軸段及軸段的設(shè)計(jì): 軸段及軸段上安裝軸承,其軸徑應(yīng)滿足軸承內(nèi)徑系列。有徑向力存在,采用圓錐滾子軸承,由軸段到軸段需要有安裝軸肩,軸肩高度為,取,則軸段及軸段的軸徑為,查表15-1選取圓錐滾子軸承。軸承內(nèi)徑為,軸承外徑為,寬度為。軸承采用脂潤滑,故需要甩油環(huán),甩油環(huán)寬度定為,則軸段的長度為。根據(jù)軸承外徑確定軸承端蓋:查圖6-27,選取鑄鐵制造的透蓋,另一端選用鑄鐵制造的悶蓋。主要尺寸:;因?yàn)檩S承均為配對使用,故軸段軸徑,軸承端蓋用悶蓋,尺寸與上同;長度。則軸段的長度。齒輪與軸段的設(shè)計(jì): 由軸段到軸段需要有安裝軸肩,軸肩高度為,取,則軸段的軸徑為,齒輪左端用套筒定位,右端用軸肩定位,齒輪4輪轂長度為,要使齒輪4能很好的定位,必須使該段軸比齒輪輪轂長度略短,則取。軸段的設(shè)計(jì): 為了使甩油環(huán)軸向定位,軸段到軸段需要有定位軸肩,取,則該軸段軸徑為。軸段的設(shè)計(jì): 為了定位齒輪4,軸段到軸段需要有定位軸肩(在該處形成軸環(huán)),取,則該軸段軸徑為,長度,取。5、鍵連接鏈輪與軸段以及齒輪4與軸段間均采用A型普通平鍵連接,查表14-26,得其型號分別為;6、軸的受力分析畫軸的受力簡圖: 軸的受力簡圖如圖1-3所示計(jì)算支反力: 在水平面上為 在垂直面上 軸承1的總支撐反力: 軸承2的總支撐反力:畫彎矩圖: 彎矩圖如圖1-3所示 在水平面上 a-a剖面: b-b右側(cè): b-b左側(cè): 在垂直面上 a-a剖面: b-b剖面: 合成彎矩: a-a剖面: b-b右側(cè): b-b左側(cè):畫轉(zhuǎn)矩圖: 作轉(zhuǎn)矩圖如圖1-3 轉(zhuǎn)矩: 7、校核軸的強(qiáng)度a-a剖面校核: 作用有彎矩和扭矩,采用彎扭合成強(qiáng)度校核。 抗彎截面系數(shù)為:; 抗扭截面系數(shù)為:; 彎曲應(yīng)力為:; 扭剪應(yīng)力為: ;按彎扭合成強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算,對于單向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)矩按脈動循環(huán)處理,故取折合系數(shù),則當(dāng)量應(yīng)力為:查機(jī)械設(shè)計(jì)表15-1,許用彎曲應(yīng)力為,故強(qiáng)度滿足要求。b-b右側(cè)校核: 作用有彎矩和扭矩,采用彎扭合成強(qiáng)度校核。 抗彎截面系數(shù)為:; 抗扭截面系數(shù)為:; 彎曲應(yīng)力為:; 扭剪應(yīng)力為: ;按彎扭合成強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算,對于單向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)矩按脈動循環(huán)處理,故取折合系數(shù),則當(dāng)量應(yīng)力為:查機(jī)械設(shè)計(jì)表15-1,許用彎曲應(yīng)力為,故強(qiáng)度滿足要求。-b左側(cè)校核: 僅作用有彎矩,采用彎曲合成強(qiáng)度校核。 抗彎截面系數(shù)為:; 彎曲應(yīng)力為:;查機(jī)械設(shè)計(jì)表15-1,許用彎曲應(yīng)力為,故強(qiáng)度滿足要求。綜上所述:軸的強(qiáng)度滿足要求。強(qiáng)度滿足要求強(qiáng)度滿足要求強(qiáng)度滿足要求軸的強(qiáng)度滿足要求。8、校核鍵的強(qiáng)度鏈輪處鍵連接的擠壓應(yīng)力: 齒輪4處鍵連接的擠壓應(yīng)力:查機(jī)械設(shè)計(jì)表6-2,許用擠壓應(yīng)力為;故鍵的強(qiáng)度滿足要求。鍵的強(qiáng)度滿足要求。9、校核軸承壽命選用軸承為30209圓錐滾子軸承。查表15-1,查得派生軸向力:外部軸向力向右,軸承2壓緊,軸承1放松,故:;計(jì)算當(dāng)量動載荷: ; 故: 軸承1的當(dāng)量動載荷為: 軸承2 的當(dāng)量動載荷為:校核軸承壽命: 因?yàn)?故僅需校核軸承2。查機(jī)械設(shè)計(jì)表13-4,;查機(jī)械設(shè)計(jì)表13-6,;軸承壽命為:;故軸承壽命足夠。軸承壽命足夠。 圖1-3圖1-41.6.2高速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算高速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算見表1-11表1-11:高速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說明計(jì)算結(jié)果1、已知條件高速軸傳遞的功率,轉(zhuǎn)速,齒輪1分度圓直徑,齒輪寬度2、選擇軸的材料因?yàn)閭鬟f功率不大,并且對重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求,故查機(jī)械設(shè)計(jì)表15-1選用常用材料鋼,調(diào)質(zhì)處理鋼,調(diào)質(zhì)處理3、初算軸徑查機(jī)械設(shè)計(jì)表15-3,因?yàn)檗D(zhuǎn)速較高,故 ,則 ;輸出軸與鏈輪相連有一個(gè)鍵槽,軸徑應(yīng)當(dāng)增大。軸端最細(xì)處直徑取軸端最細(xì)處直徑為。 4、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)構(gòu)想圖如圖1-5按零件的安裝順序,從最小軸徑處開始設(shè)計(jì):聯(lián)軸器與軸段: 該軸段安裝聯(lián)軸器,此軸段設(shè)計(jì)與聯(lián)軸器同步設(shè)計(jì)。該處軸徑取,為補(bǔ)償連接兩軸的安裝誤差,選用彈性套柱銷聯(lián)軸器。查機(jī)械設(shè)計(jì)表14-1取工作情況系數(shù)為,則計(jì)算轉(zhuǎn)矩為: ;查表17-4得中的LX4型聯(lián)軸器符合要求:公稱轉(zhuǎn)矩為,許用轉(zhuǎn)速為,軸孔范圍為。取聯(lián)軸器軸孔直徑為,軸孔長度為,J型軸孔,A型鍵槽。聯(lián)軸器代號為;軸的長度略小于輪轂孔的寬度,取。密封圈與軸段: 在確定軸段的軸徑時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮聯(lián)軸器的軸向定位以及密封圈的尺寸。聯(lián)軸器用軸肩定位,軸肩高度。軸段的軸徑為,最終由密封圈確定,該處軸的圓周速度小于,可選用氈圈密封,查表16-9選氈圈,則。軸承端蓋外緣到聯(lián)軸器距離查表17-4得,取。軸承與軸段及軸段的設(shè)計(jì): 軸段及軸段上安裝軸承,其軸徑應(yīng)滿足軸承內(nèi)徑系列。有徑向力存在,采用圓錐滾子軸承,由軸段到軸段需要有安裝軸肩,軸肩高度為,取,則軸段及軸段的軸徑為,查表15-1選取圓錐滾子軸承。軸承內(nèi)徑為,軸承外徑為,寬度為。軸承采用脂潤滑,故需要甩油環(huán),甩油環(huán)寬度定為,則軸段的長度為。根據(jù)軸承外徑確定軸承端蓋:查圖6-27,選取鑄鐵制造的透蓋,另一端選用鑄鐵制造的悶蓋。主要尺寸:;因?yàn)檩S承均為配對使用,故軸段軸徑,軸承端蓋用悶蓋,尺寸與上同;長度。則軸段的長度。軸段的設(shè)計(jì): 為了使甩油環(huán)軸向定位,軸段到軸段需要有定位軸肩,取,則該軸段軸徑為。齒輪與軸段的設(shè)計(jì):齒根圓直徑:查表14-26,鍵槽上端距離齒根圓距離,故齒輪1與低速軸應(yīng)做成一體的。軸段、成為一段長度聯(lián)軸器代號為齒輪1與低速軸應(yīng)做成一體的5、鍵連接聯(lián)軸器與軸段采用A型普通平鍵連接,查表14-26,得其型號為;8、校核鍵的強(qiáng)度聯(lián)軸器處鍵連接的擠壓應(yīng)力: 查機(jī)械設(shè)計(jì)表6-2,許用擠壓應(yīng)力為;故鍵的強(qiáng)度滿足要求。鍵的強(qiáng)度滿足要求圖1-51.6.3中間軸的設(shè)計(jì)計(jì)算中間軸軸的設(shè)計(jì)計(jì)算忽略1.7減速器的潤滑及密封選擇,潤滑劑牌號及裝油量 高速級齒輪圓周速度,低速級齒輪圓周速度;因?yàn)?,故傳動零件采用浸油潤?查表16-1,潤滑油選用全損耗系統(tǒng)用油。因?yàn)椋X輪不能有效地將潤滑油濺到箱壁上,故滾動軸承采用脂潤滑,查表16-2,潤滑脂選用鈣基潤滑脂。1.8設(shè)計(jì)小結(jié)經(jīng)過三周的課程設(shè)計(jì),基本完成了減速器的設(shè)計(jì)任務(wù),雖然不是一個(gè)真的設(shè)計(jì)但是我在課程設(shè)計(jì)中卻學(xué)到了很多在理論課堂上沒能夠接觸到的知識。我認(rèn)識到設(shè)計(jì)是一個(gè)不斷完善的過程,經(jīng)過多次修改設(shè)計(jì)參數(shù),最終使設(shè)計(jì)到達(dá)適合情況,這是一個(gè)痛苦的過程卻讓我學(xué)到了機(jī)械設(shè)計(jì)這門課的許多遺漏的知識點(diǎn)。在設(shè)計(jì)過程中,我認(rèn)識到了自己的不足,復(fù)習(xí)并且補(bǔ)充了非常多的知識,通過對減速器的設(shè)計(jì)讓自己得到了鍛煉,學(xué)到了很多東西,包括查找標(biāo)準(zhǔn)、選擇精度等等。同時(shí),還要感謝老師對于我們的嚴(yán)厲要求,以及對我們的技術(shù)上的幫助,教會了我們工程上的一些基本概念。總之,在這次課程設(shè)計(jì)中,我學(xué)到很多,能力有了一定的提升。1.9參考資料1李育錫主編。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)。 2008年6月第一版。 北京:高等教育出版社,20082濮良貴,紀(jì)名剛主編。機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)。2006年5月第八版。北京:高等教育出版社,20073張春宜,郝廣平,劉敏編著。減速器設(shè)計(jì)實(shí)例精解。2010年1月第一版。北京:機(jī)械工業(yè)出版社,20104王玉主編。機(jī)械精度設(shè)計(jì)與檢測技術(shù)(第二版)。2008年7月第二版。北京:國防工業(yè)出版社,20085孫根正,王永平主編。工程制圖基礎(chǔ)(第二版)。2008年9月第二版。西安:西北工業(yè)大學(xué)出版社,20086臧宏琦,王永平,蔡旭鵬,張曉梅主編。機(jī)械制圖(第三版)。2009年2月第三版。西安:西北工業(yè)大學(xué)出版社,200933

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