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搖擺式輸送機(jī)設(shè)計(jì)

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搖擺式輸送機(jī)設(shè)計(jì)

搖擺式輸送機(jī)設(shè)計(jì)說明書題目: 搖擺式輸送機(jī) 學(xué)院: 機(jī)電工程學(xué)院 班級(jí): 2011級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)(2)班 學(xué)號(hào): 111401402008- 設(shè)計(jì): 陳長(zhǎng)洪 指導(dǎo)教師: 張琢 2013 年5 月 27日 目 錄一、 機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)的目的和內(nèi)容11.1課程設(shè)計(jì)的目的11.2課程設(shè)計(jì)的題目21.3工作原理21.4 設(shè)計(jì)要求和原始數(shù)據(jù)31.5 設(shè)計(jì)內(nèi)容及工作量4二、搖擺式輸送機(jī)設(shè)計(jì)過程42.1 其他設(shè)計(jì)方案42.2圖解法確定機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)尺寸62.3 連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析72.31圖解法分析7(一)、速度分析8(二)、加速度分析10第三章:課程設(shè)計(jì)總結(jié)15參考文獻(xiàn)16(I)1、 工作原理:電動(dòng)機(jī)經(jīng)過減速傳動(dòng)裝置(齒輪傳動(dòng))帶動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的曲柄轉(zhuǎn)動(dòng),曲柄通過導(dǎo)桿帶動(dòng)滑塊克服阻力F沖壓零件。當(dāng)沖頭向下運(yùn)動(dòng)時(shí),為工作行程,沖頭在0.75H內(nèi)無阻力;當(dāng)在工作行程后0.25行程時(shí),沖頭受到的阻力為F;當(dāng)沖頭向上運(yùn)動(dòng)時(shí),為空回行程,無阻力。在曲柄軸的另一端,裝有供潤(rùn)滑導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)各運(yùn)動(dòng)副的油泵凸輪機(jī)構(gòu)。二、設(shè)計(jì)要求:電動(dòng)機(jī)軸與曲柄軸垂直,使用壽命10年,每日一班制工作,載荷有中等沖擊。允許曲柄轉(zhuǎn)速偏差為5。要求凸輪機(jī)構(gòu)的最大壓力角應(yīng)在許用值之內(nèi),從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律見設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。執(zhí)行構(gòu)件的傳動(dòng)效率按0.95計(jì)算。按小批量生產(chǎn)規(guī)模設(shè)計(jì)。(2-1) ( 三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)物體的重量G(N)3000傳動(dòng)角90曲柄轉(zhuǎn)速n(rad/min)130極位夾角60行程數(shù)比系數(shù)K2曲柄半徑R(mm)115.5壓力角0搖桿OB(mm)3504、 設(shè)計(jì)內(nèi)容及完成的工作量 1、根據(jù)搖擺式輸送機(jī)的工作原理,擬訂23個(gè)其他形式的機(jī)構(gòu),畫出機(jī)械系統(tǒng)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖,并對(duì)這些機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)比分析。2、根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)確定曲柄導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)尺寸,要求用圖解法設(shè)計(jì),并將設(shè)計(jì)結(jié)果和步驟寫在設(shè)計(jì)說明書中。3、連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析。 4、機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)靜力分析。 5、編寫設(shè)計(jì)說明書一份。應(yīng)包括設(shè)計(jì)任務(wù)、設(shè)計(jì)參數(shù)、設(shè)計(jì)計(jì)算過程等。以上工作完成后準(zhǔn)備機(jī)械原理部分的答辯。(II)其他設(shè)計(jì)方案1. 以上兩種機(jī)構(gòu)的分析對(duì)比:圖2-1為六桿機(jī)構(gòu),直接通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲柄滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)從而使滑塊上下運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到輸送貨物的效果。其優(yōu)點(diǎn)是效率高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便,缺點(diǎn)是剛度不夠,消耗材料多而且傳輸路程小。圖2-2通過送電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲柄4回轉(zhuǎn),從而使8往復(fù)移動(dòng)達(dá)到輸送貨物的效果。該機(jī)構(gòu)的滑塊8和作平面復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的連桿的動(dòng)平衡比較容易,理論上是可以的,但是2-1的曲柄導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)更好,有點(diǎn)是傳動(dòng)效率高,壓力角為0,傳動(dòng)角為90,比2-3更好。2-2 2-3 (b)2. 運(yùn)動(dòng)分析如下圖2-4所示,選取桿6與垂直線的夾角為30時(shí)的位置,用圖解法進(jìn)行分析。 根據(jù)原始數(shù)據(jù)要求,桿件4的轉(zhuǎn)速,則其角速度W為: OA=0.258m (1) 、速度分析 V(合)=V(牽)V(相)方向 大小 ? ?由速度投影定理得:V(A)=V(合)=WR=0.115513.61=1.572m/sV(牽)=V(合) cos<OAO1>=1.572cos63.43=0.703m/sV(相)=V(合) sin<OAO1>=1.572sin63.43=1.406m/s(2) 、加速度分析a(合)=a(an)=RW=21.394m/sw0=RW/OA=2.728m/sa(en)=w0OA=1.92m/sa(c)=2w0V(相)sin<V(相) ,W0>=2V(牽)/OBV(r) =7.671m/sa(合)=a(牽)a(相)a(科) a(an)+0=a(en)a(et)a(r)a(c) 方向 大小 ? ? X:-a(an)cos=a(et)-a(c)Y: a(an)sin=a(en)+a(r)代入數(shù)據(jù)得:a(r)=7.665m/s a(et)=-11.477m/s同時(shí)可以算出牽連角加速度:(e)=a(et)/OA=44.484 rad m/s 課程設(shè)計(jì)總結(jié)作為一名機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)的大二學(xué)生,我覺得做機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)是十分有意義的,而且是十分必要的。在已度過的大學(xué)時(shí)間里,我們大多數(shù)接觸的是公共和專業(yè)基礎(chǔ)課,在課堂上掌握的僅僅是專業(yè)課的理論知識(shí),而做類似的課程設(shè)計(jì)就為我們提供了良好的實(shí)踐平臺(tái),使我們能把所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)課理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。由于本人過于偷懶,加上很多基本軟件不會(huì)應(yīng)用,短時(shí)間內(nèi)無法很好地完成,再加上電腦本身出現(xiàn)很多問題,以及自身很多原因,只能完成到這個(gè)地步了。從這次任務(wù)情況,本人發(fā)現(xiàn)有很多問題,但我現(xiàn)在能力有限,有待完善,本人相信以后有能力學(xué)會(huì)軟件基礎(chǔ),至少比現(xiàn)在有所進(jìn)步。 參考文獻(xiàn)1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 龔溎義 羅圣國(guó) 李平林 張力乃 黃少顏 編 龔溎義 主編高等教育出版社 1990年4月第二版機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)2、機(jī)械原理(第七版) 孫桓 陳作摸 葛文杰 主編 高等教育出版社,2006.53、機(jī)械原理課程設(shè)計(jì) 沈乃勛等編 高等教育出版社 公開出版 1998年。 8 / 8文檔可自由編輯打印

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