填石路基首件工程施工總結(jié)[共14頁]

目 錄一、工程概況2二、機(jī)構(gòu)組成2三、質(zhì)量保證體系3四、石方填方工程施工工藝、施工過程4五、質(zhì)量控制7六、施工記錄8七、施工安全及文明施工9八、施工中好的技術(shù)、材料、工藝12九、施工中的體會、經(jīng)驗及教訓(xùn)13十、技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、評述總結(jié)13十一、施工總結(jié)14十二、首件工程成果的推廣和應(yīng)用14填石路基首件工程施工總結(jié)一、工程概況本工程位于成渝高速公路復(fù)線（重慶境）項目F施工合同段 K31+600+800段，長200米，該段為分離式路基，最高填方高度為19.26米，原地面屬農(nóng)田，已作清淤片石換填處理，該段屬于石方填方路基，本段石方填方第一至第三層作為我標(biāo)段整個路基石方填方的首件工程,更對以后的同類施工起著樣板引路的作用,特編制此施工總結(jié)。二、機(jī)構(gòu)組成（一）本工程主要人員表（表3-1）表3-1施工主要負(fù)責(zé)人配備表序號姓 名職 責(zé)備 注1王江總負(fù)責(zé)人項目副經(jīng)理2李林林質(zhì)檢負(fù)責(zé)人項目安質(zhì)部部長3鄒永紅技術(shù)指導(dǎo)項目工程部部長4馬坤工點負(fù)責(zé)人施工隊隊長5陶歆啟工點質(zhì)量負(fù)責(zé)人項目工程部助工6張達(dá)工點技術(shù)負(fù)責(zé)人項目工程部助工7劉艷麗試驗試驗室主任9謝利施工安全項目安質(zhì)部安全員10司機(jī)9人，技工24人，小工11人（二）主要施工機(jī)械設(shè)備（表3-2）表3-2機(jī)械設(shè)備配置表設(shè)備名稱品牌規(guī)格型號數(shù)量 挖掘機(jī)PC2201.0 m32臺裝載機(jī)ZL50G162KW1臺自卸汽車KL9149120T6臺推土機(jī)TY220162KW2臺壓路機(jī)20T1臺羊足碾18T1臺破碎機(jī)1臺三、質(zhì)量保證體系（一）、質(zhì)量自檢體系成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，項目經(jīng)理部設(shè)高級質(zhì)檢工程師具體實施該項工作，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。組長：由項目經(jīng)理任質(zhì)量管理小組組長，對質(zhì)量工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)主持質(zhì)量工作會議；組織質(zhì)量檢查，開展創(chuàng)優(yōu)活動，行使質(zhì)量一票否決權(quán)；嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎懲規(guī)定，對質(zhì)量問題，組織分析原因和落實措施；推行全面質(zhì)量管理。副組長：配合項目經(jīng)理抓好本合同段的施工質(zhì)量管理工作，督促安全質(zhì)量部制定行之有效的質(zhì)量管理措施，并貫徹落實。安全質(zhì)量部：落實質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的各項指令，制定切實可行的質(zhì)量管理措施，對施工隊的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、指導(dǎo)。施工隊：負(fù)責(zé)各自管段范圍內(nèi)施工項目的質(zhì)量管理與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作，保證分項、分部工程施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。專（兼）職質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)施工的各工序質(zhì)量檢查，定期向上一級質(zhì)檢部門匯報，協(xié)助落實各項保障質(zhì)量的規(guī)章制度，消滅施工中的質(zhì)量隱患。（二）、質(zhì)量保證體系措施項目經(jīng)理部設(shè)專職的質(zhì)量監(jiān)察部，負(fù)責(zé)本合同段工程的全部質(zhì)量管理工作。建立縱成線、橫成網(wǎng)的嚴(yán)密工程質(zhì)量組織與管理體系。按項目經(jīng)理部、施工隊、工班分工負(fù)責(zé)，層層落實。在項目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職質(zhì)檢工程師組成質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。各施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，各工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。質(zhì)量監(jiān)察部每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由總工程師組織一次質(zhì)量檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會。施工隊每天進(jìn)行中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評出質(zhì)量等級。（三）、落實情況班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗收。然后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)。四、石方填方工程施工工藝、施工過程（一）施工準(zhǔn)備1、石料強(qiáng)度的測定本次試驗段選用巴岳山隧道洞渣填筑，根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）巖石的單軸抗壓強(qiáng)度，所選石塊強(qiáng)度均大于20MPa，滿足規(guī)范填石路基填料石塊強(qiáng)度大于15MPa(邊坡擺砌的片石強(qiáng)度不小于20MPa)d的要求。試驗人員現(xiàn)場取樣經(jīng)檢驗，測得巴岳山隧道洞渣的石料抗壓強(qiáng)度平均值為34.9 MPa，滿足規(guī)范要求。2、試驗段攤鋪前標(biāo)高的測定選定路基試驗段后，即開始測定路基攤鋪前的標(biāo)高，對放出的控制樁位用水泥加以固定，作為施工過程中已知點，計算校核使用。然后開始布設(shè)試驗段方格網(wǎng)，架設(shè)水準(zhǔn)儀，利用已知點測量出方格網(wǎng)每個點的標(biāo)高。3、根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范選定下路堤施工機(jī)具振動壓路機(jī)不小于18t，本試驗段選定為20t，推土機(jī)162KW，填層最大松鋪厚度為控制在600mm,石料最大粒徑為三分之二的層厚,本次試驗段的松鋪厚度控制按第一層400 mm，第二層500 mm，第三層600 mm.（二）石方填方施工工藝1、施工方法選用石質(zhì)均勻、單軸飽和抗壓強(qiáng)度在30MPa以上的石料填筑，采用機(jī)械化作業(yè)方式，分層填筑，分層碾壓密實。路基填筑，按“水平分層填筑法”施工，用挖掘機(jī)和裝載機(jī)挖裝填料，自卸車運(yùn)送，推土機(jī)粗平，振動壓路機(jī)碾壓成型。2、施工順序施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗收階段四區(qū)段：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗簽證基面整修。（三）施工要點1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場地、軟基處理、試驗段的填筑工作著手。施工前，技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計文件，為路基填筑作準(zhǔn)備。2、路基填筑（1）本段路基最大填方高度為19.26米，路堤基底為淤泥，厚度平均約3米，已做片石換填砂礫墊層處理，換填區(qū)頂部均鋪設(shè)一層土工合成材料。填石路基該段第一層直接填筑在其上面。（2）填方路基按路面平行線分層控制填料標(biāo)高,填石作業(yè)分層平行攤鋪，分層的最大松鋪厚度控制在60cm以內(nèi)進(jìn)行填筑材料的堆放，第一層松鋪厚度400mm,按長6m、寬6米畫出方格網(wǎng)，第二層松鋪厚度500mm, 按長5.5m、寬5.5米畫出方格網(wǎng), 第三層松鋪厚度600mm, 按長5m、寬5米畫出方格網(wǎng),每車填料的堆放間距一車一個方格，并有專人在現(xiàn)場指揮。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤設(shè)計寬度500 mm。（3）填料料源取自巴岳山隧道，為隧道棄方利用。主要為硬石，石料強(qiáng)度通過試驗均大于30MPa，能滿足強(qiáng)度要求。對靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，均用人工予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3，并均勻分布，以便達(dá)到填料要求。（4）填石路基填筑前，路基邊坡坡腳采用粒徑大于30厘米的硬質(zhì)石料碼砌。（5）逐層填筑時，及時安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中間卸料，采用推土機(jī)攤平。個別不平處配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。（6）人工鋪填粒徑25cm以上石料時，先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。料徑25cm以下石料，可直接分層攤鋪，分層碾壓。（7）填石路堤分層進(jìn)行填筑，使用工作質(zhì)量20T的重型振動壓路機(jī)分層進(jìn)行壓實，壓實時人工隨時用小石塊或石屑補(bǔ)平及填滿縫隙。3.壓實要求(沉降量)（1）填石層在壓實前先整平，根據(jù)經(jīng)驗按1.2左右的松鋪系數(shù)掛線控制松鋪厚度，并作成2%3%的橫坡。碾壓時，前后兩次輪跡重疊30cm以上，并注意使該層整個深度內(nèi)處處均勻。（2）第一次采用羊足碾靜壓壓實后，人工整平，以保證均勻一致和平整。每層碾壓松鋪厚度嚴(yán)格按計劃松鋪厚度控制，然后弱振兩遍，接著強(qiáng)振兩遍，從第三遍開始，每碾壓一遍后，均實測填石層頂面標(biāo)高，以獲得正確的壓實層沉降差。 （3）采用振動壓路機(jī)碾壓，先弱振碾一遍使不平的地方暴露出來用人工補(bǔ)平，最后再靜碾二遍收尾。碾壓時先中間后邊緣、先低后高，一直進(jìn)行到在重輪下不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動，表面平整均勻，壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時為止。（4）在填筑下一層前先進(jìn)行沉降量檢測，本段路堤壓實質(zhì)量檢測采用振動壓路機(jī)振壓2遍沉降值不大于3mm來進(jìn)行檢測。每一層的壓實度都經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核檢查并批準(zhǔn)。五、質(zhì)量控制（一）工程質(zhì)量控制總體部署、建立健全工程質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)對施工過程的控制，使施工過程中直接影響工程質(zhì)量的各個環(huán)節(jié)因素，全部處于質(zhì)量體系文件指導(dǎo)下的受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量滿足規(guī)范要求，達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)。、制訂科學(xué)、行之有效的施工管理制度和施工實施方案，加大施工機(jī)具、人力的投入，有效地完成本工程的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。、根據(jù)需要，項目部將選派技術(shù)骨干到工地現(xiàn)場，協(xié)助施工單位進(jìn)行現(xiàn)場管理，工程部、技術(shù)部、質(zhì)安科全面配合項目經(jīng)理部對工程質(zhì)量進(jìn)行全面控制。（二）工程質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，項目工程師具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的全面管理，施工方案的評審，對本工程施工全過程的質(zhì)量進(jìn)行有效的指導(dǎo)、監(jiān)督和控制。本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管工種負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時，必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量安全交底。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級驗收制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴(yán)禁互相扯皮，推卻責(zé)任造成工程事故或經(jīng)濟(jì)損失。（三）現(xiàn)場材料質(zhì)量管理嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量，及時做好各種材料的抽樣檢查工作。所有用于拋石擠淤的片石材料強(qiáng)度必須經(jīng)過試驗人員的抽檢，達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度并征得監(jiān)理同意后，材料方可運(yùn)至施工現(xiàn)場，不合格的材料堅決予以退回。六、施工記錄1、該段填料是采用巴岳山隧道棄渣，所以部分填料粒徑過大，已采取清除或者破碎處理，破碎后的填料最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3，并均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實度。2、施工中，安排專人指揮，按水平分層，先低后高、先中間后兩側(cè)卸料，采用推土機(jī)攤平。個別不平處配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。3、填石層在壓實前先整平，根據(jù)經(jīng)驗按1.2左右的松鋪系數(shù)掛線控制松鋪厚度，并作成2%3%的橫坡。碾壓時，前后兩次輪跡重疊30cm以上，并注意使該層整個深度內(nèi)處處均勻。4、第一次壓實后，人工整平，以保證均勻一致和平整。每層碾壓松鋪厚度嚴(yán)格按計劃松鋪厚度控制，從第三遍開始，每碾壓一遍后，均實測填石層頂面標(biāo)高，以獲得正確的壓實層沉降差。 5、采用振動壓路機(jī)碾壓，先弱振碾一遍使不平的地方暴露出來用人工補(bǔ)平，再用振動壓路機(jī)靜碾二遍收尾。碾壓時先中間后邊緣、先低后高，一直進(jìn)行到在重輪下不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動，表面平整均勻，壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時為止。6、在填筑下一層前先進(jìn)行沉降檢測，本段路堤壓實質(zhì)量檢測采用振動壓路機(jī)振壓2遍沉降值不大于3mm來進(jìn)行檢測。每一層的壓實度都經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核檢查并批準(zhǔn)。七、施工安全及文明施工（一） 安全施工1、織體系保證措施項目部成立由項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由各業(yè)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人及安全員組成。項目部設(shè)專職安全員，專職安全員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。2、保證措施、認(rèn)真貫徹國家及當(dāng)?shù)卣P(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定,貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，形成全員參加、人人有責(zé)、全員管理的安全生產(chǎn)氛圍。、加強(qiáng)安全管理，保障施工人員和國家財產(chǎn)的安全，建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，分級管理，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。、建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。項目部每月對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次檢查，每季度一次大檢查，隊每周、工班每天進(jìn)行一次自檢，評比打分，兌現(xiàn)獎罰。、抓好安全施工崗位培訓(xùn)。開工前，對所有上崗人員實行安全意識和安全技術(shù)知識教育，特殊工種人員一律持證上崗。、開展安全達(dá)標(biāo)競賽，落實獎罰措施。、隨時接受業(yè)主、監(jiān)理單位及當(dāng)?shù)匕踩珯z查部門對安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、考評，對提出的問題，及時整改，確保安全生產(chǎn)。3、生產(chǎn)具體措施、安全生產(chǎn)設(shè)備和器材管理措施對安全器材的擺放和使用明確位置和人員，并使每個人都熟知。定期和不定期檢查上述器材的性能，并根據(jù)生產(chǎn)及進(jìn)度需要，經(jīng)常更換和補(bǔ)充所需器材，確保能立即投入正常使用。、機(jī)械設(shè)備安全保證措施機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械性能，經(jīng)考試取得操作證或駕駛證后上崗操作。機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故后及時檢修，絕不帶故障運(yùn)行。機(jī)械操作人員做好各項記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時，嚴(yán)格貫徹操作制度，認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業(yè)法。、物資材料安全保證措施工地設(shè)物資配件倉庫，統(tǒng)一對物資進(jìn)行管理，做到分類堆放，標(biāo)牌清楚，消防器材齊全。倉庫設(shè)專人負(fù)責(zé)保管。、施工現(xiàn)場安全保證措施考察熟悉施工區(qū)域內(nèi)的周圍環(huán)境，地下管線、地質(zhì)的分布的情況，并有專人負(fù)責(zé)安排指揮。所有現(xiàn)場施工人員必須佩戴安全帽，特種作業(yè)人員穿戴專門的防護(hù)用品。對于被允許的參觀或檢查人員，必須穿戴足夠的防護(hù)用品才能進(jìn)入施工現(xiàn)場，無關(guān)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。所有現(xiàn)場作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗?，F(xiàn)場施工道路的交叉處、過橋處以及道路轉(zhuǎn)彎處設(shè)立安全標(biāo)志，現(xiàn)場設(shè)置安全警示牌、安全規(guī)章制度牌，提醒施工人員加強(qiáng)安全意識和規(guī)范操作。大型機(jī)械作業(yè)時，不準(zhǔn)許任何人在機(jī)械的回旋范圍內(nèi)停留。勞動分工后，應(yīng)盡量穩(wěn)定下來，不隨意調(diào)換工種，以免操作不熟練而發(fā)生意外。夜間施工必須配置足夠的照明，溝槽邊設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和隔離欄。所有施工人員的宿舍、辦公室設(shè)計合理、牢固穩(wěn)定，生活區(qū)內(nèi)配備足夠的消防器材和洗浴設(shè)施，設(shè)專人管理。生活用水妥善管理，保證飲水衛(wèi)生。食堂保持清潔，腐爛變質(zhì)的食物及時處理，食堂工作人員定期體檢。、緊急救援措施做好緊急搶救預(yù)案，備好搶救物資，各人明確崗位職責(zé)。同時與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療保健和消防等部門密切聯(lián)系，萬一發(fā)生意外的不安全事故，能及時得到救護(hù)，做到有備無患。（二）文明施工保證措施1、施工保證措施、認(rèn)真貫徹國家及地方政府有關(guān)文明施工的指示精神，并制定文明施工辦法，搞好文明施工。、經(jīng)常開展文明施工教育，講究職業(yè)道德，樹立良好的企業(yè)形象。、各單項工程在批準(zhǔn)的施工現(xiàn)場范圍內(nèi)組織施工，個別情況需擴(kuò)大施工場地時，按照當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定，到有關(guān)部門辦理審批手續(xù)。、施工現(xiàn)場在醒目處設(shè)置施工標(biāo)示牌，并在標(biāo)示牌上標(biāo)明工程項目名稱、工程簡介、開竣工日期、建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位和施工單位的名稱及項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的姓名等。、材料堆放整齊、有序，并設(shè)置醒目標(biāo)識牌。進(jìn)場道路布置合理，并有專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)。、施工現(xiàn)場設(shè)五牌一圖，即：工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語牌、文明施工制度牌和施工平面圖。、制定嚴(yán)格的生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，搞好職工宿舍衛(wèi)生。、施工管理人員及作業(yè)人員穿戴整齊，行為文明，佩戴統(tǒng)一的工作卡。注重儀容、儀表整潔，樹立良好的現(xiàn)代企業(yè)工人形象。2、保護(hù)體系及措施、堅持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則，防止污染和破壞自然環(huán)境，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法規(guī)，并且嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。、成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，辦公室主任任副組長，有關(guān)部門業(yè)務(wù)人員及各施工隊長任組員的環(huán)保組織機(jī)構(gòu)。、防止水土流失和廢料廢方處理：工地設(shè)置污水過濾池和生活垃圾堆放場。、控制揚(yáng)塵：施工時，道路經(jīng)常灑水保持濕潤；對于引起粉塵的細(xì)料或松散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水潤濕。運(yùn)輸時應(yīng)用帆布、蓬布及類似遮蓋物覆蓋。八、施工中好的技術(shù)、材料、工藝從本段施工結(jié)果分析，松鋪厚度為50cm左右時，羊足碾先靜壓1遍，再弱振1遍，大約下層40毫米，再弱振1遍，強(qiáng)振2遍，當(dāng)強(qiáng)振至第二遍時，下沉量已經(jīng)很小，轉(zhuǎn)為振動壓路機(jī)弱振1遍，靜壓2遍后，總共碾壓遍數(shù)為8遍。九、施工中的體會、經(jīng)驗及教訓(xùn)從該段石方填方中體會及吸取的經(jīng)驗：1、 機(jī)械最佳組合方式自卸車按方格網(wǎng)卸料推土機(jī)攤平羊足碾碾壓光輪壓路機(jī)碾壓2、 壓路機(jī)速度壓路機(jī)碾壓作業(yè)時最佳行駛速度為24km/h。3、 路基壓實遍數(shù)壓實遍數(shù)為羊足碾5遍，光輪壓路機(jī)靜壓3遍4、 松鋪厚度根據(jù)本實驗段實測數(shù)據(jù)，松鋪厚度控制為500mm，最大不超過600mm十、技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、評述總結(jié)1、平整度檢測：不大于20mm，寬度檢測：均不小于設(shè)計值（見施工記錄）2、振動壓路機(jī)工作性能為：三檔靜壓8.9km/h,二檔弱振5.1km/h，一檔強(qiáng)振1.7km/h3、壓路機(jī)碾壓遍數(shù)組合為：靜壓1遍+弱振2遍+強(qiáng)振2遍+弱振1遍+靜壓2遍,合計8遍3、 在實際施工中，為控制施工進(jìn)度，我們將按合理的機(jī)械組合，結(jié)合本標(biāo)段工程數(shù)量配備所需機(jī)械設(shè)備及人員。施工中為確保質(zhì)量，我們做到了（1）將按試驗段填石施工工藝施工（2）碾壓時嚴(yán)格按碾壓順序及重疊寬度，特別注意邊緣碾壓到位。（3）最后靜碾一邊，保證路堤表面無輪跡、平整。（4）碾壓完成后，邊緣掛線，用人工將邊緣線修順。 該填段施工是滿足設(shè)計要求的，所選的施工機(jī)械設(shè)備類型及組合符合填石路堤填筑要求，可以按此設(shè)備組合和施工程序進(jìn)行指導(dǎo)全線路基石方填筑工程施工。十一、施工總結(jié)該段填方完成后，我部對本填方段從施工工藝流程、人員安排、機(jī)械設(shè)備組合、松鋪厚度、壓實遍數(shù)、壓實度(沉降量)及達(dá)到壓實度松鋪系數(shù)、表觀質(zhì)量檢測進(jìn)行了總結(jié)，該段石方填方符合質(zhì)量檢驗評定標(biāo)注，并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，為合格工程。十二、首件工程成果的推廣和應(yīng)用通過首件工程成果，對其它管理者和施工人員進(jìn)行培訓(xùn)、組織本合同段的其它項目施工及管理人員到首件工程現(xiàn)場進(jìn)行培訓(xùn)，由首件工程的實施者講解操作工藝和質(zhì)量要求。、通過首件工程內(nèi)業(yè)資料的填報和整理，讓施工單位充分了解內(nèi)業(yè)資料的組成、填報格式和要求，便于以后在內(nèi)業(yè)資料方面做到統(tǒng)一化、規(guī)范化。、通過首件工程的實施，讓承包人逐步熟悉監(jiān)理程序、要求標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求。14