塔機(jī)安裝告知資料

建筑起重機(jī)械（塔吊）資料目錄 1、 產(chǎn)權(quán)單位法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本； 2、 特種設(shè)備制造許可證； 3、 起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū)； 4、 產(chǎn)品合格證； 5、 建筑起重機(jī)械產(chǎn)權(quán)備案證明； 6、 建筑起重機(jī)械租賃合同； 7、 安裝單位資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證副本； 8、 安裝單位特種作業(yè)人員證書(shū)； 9、 安裝單位與使用單位簽訂的安裝（拆卸）合同及安裝單位與施工 總承包單位簽訂的安全協(xié)議書(shū)； 10、 安裝、拆卸工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案； 11、 安全施工技術(shù)交底資料； 12、 設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、安裝工程及基礎(chǔ)工程驗(yàn)收資料； 13、 輔助起重機(jī)械資料及其特種作業(yè)人員證書(shū)； 14、 建筑起重機(jī)械（安裝、拆卸）生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案； 15、 建筑起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)管理制度。 塔式起重機(jī)安裝拆卸合同 甲方： 乙方： 甲乙雙方本著互惠互利、誠(chéng)實(shí)守信的原則，就塔吊的安裝、拆除項(xiàng)目 達(dá)成如下協(xié)議： 1、 乙方因施工需要聘請(qǐng)甲方安裝拆除 塔式起重機(jī)臺(tái)，.其 按拆費(fèi)在塔機(jī)進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)中己包含。 2、 乙方把塔機(jī)基礎(chǔ)澆搗后，待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后通知甲方進(jìn)行 安裝，并在拆除下料平臺(tái)后才能通知甲方進(jìn)行拆除。 3、 塔吊安裝完畢后，乙方應(yīng)及時(shí)按照有關(guān)安全規(guī)定架設(shè)好專(zhuān)用電纜 線(xiàn)，搞好塔吊底節(jié)排水。 4、 在正常裝拆情況下，甲方自身發(fā)生工傷事故由甲方自行負(fù)責(zé)。若 因乙方工地原因（含不具備裝拆條件而乙方又強(qiáng)行要求甲方施工）發(fā) 生的工傷事故，其所以費(fèi)用都由乙方全額承擔(dān)。 5、 本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字后生效。 甲方： 代表人： 聯(lián)系電話(huà): 乙方： 代表人： 聯(lián)系電話(huà): 移動(dòng)電話(huà)： 年 月 日 特種起重設(shè)備安裝（拆卸）工程安全協(xié)議書(shū) 甲方： 乙方： 乙方向甲方租賃使用特種起重機(jī) ;已簽訂 - 了租賃合同，現(xiàn)就安裝（拆卸）工程達(dá)成如下安全協(xié)議： 1、 乙方對(duì)甲方在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行所租用設(shè)備的安裝（拆卸）作業(yè)安全 進(jìn)行監(jiān)督管理，甲方必須提供該設(shè)備的安裝（拆卸）專(zhuān)項(xiàng)施工方案, 報(bào)乙方及監(jiān)理方審核批準(zhǔn)。 2、 甲方應(yīng)按乙方及監(jiān)理方審核批準(zhǔn)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案作業(yè)，如實(shí)際作 業(yè)方案發(fā)生重大改變，應(yīng)與乙方、監(jiān)理方協(xié)商。 3、 甲方在安裝（拆卸）所租用的設(shè)備過(guò)程中，服從乙方的統(tǒng)一管理， 接受乙方的安全監(jiān)督，對(duì)乙方提出的作業(yè)安全隱患應(yīng)及時(shí)整改。 4、 甲方不得違章指揮、違章作業(yè)，應(yīng)對(duì)作業(yè)人員配備必要的安全防 護(hù)用品。 5、 發(fā)生安全事故時(shí)，雙方應(yīng)及時(shí)救護(hù)，防止事故擴(kuò)大，細(xì)化事故調(diào) 整，查明原因，按“事故四不放過(guò)”原則處理。 移動(dòng)電話(huà): 6、 本工程安全協(xié)議至設(shè)備完全拆除，運(yùn)出工地時(shí)自動(dòng)失效。甲方： 乙方: 施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表 工程名稱(chēng)： 編號(hào)： 致（監(jiān)理單位 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成 工程施工組織設(shè)計(jì)（方案）的編制，并經(jīng)我單技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查 附件、塔式起重機(jī)安裝拆卸施工方 、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù) 、多塔防碰撞措 安裝拆卸單位（章 技術(shù)負(fù)責(zé)人 日期 承包單位（章 項(xiàng)LI經(jīng)理 日期 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn) 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 日期年 月 日 年 月曰 審核: 職務(wù): 總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn) 項(xiàng)口監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師： 日期： 塔式起重機(jī)安裝拆卸施工方案 塔機(jī)型號(hào)： 獨(dú)立安裝高度： 使用單位： 編制： 職務(wù)： ， 職務(wù): 塔式起重機(jī)安裝與拆卸程序 一. 塔機(jī)主要性能及技術(shù)概況： 該機(jī)的各項(xiàng)性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平， 最大起重力矩800KN -m, 有效工作幅度360米，最大額定起重量6t。其中最大工作幅度達(dá)60米，獨(dú)立 式高度46米，附著式高度可達(dá)150米。 6010(QTZ80)型倍固附附固倍 (m) 起升高461508=2 46 75 a=4 6最大起重(t) 60最大工作幅(m) 2.5最小工作幅(m) a=2 a=4倍率 起升 3/3/1.5 6/6/3 起重量(t)機(jī)構(gòu) 8.5/40/80 4.25/20/40 速度(m/min) 40.2 總功率(kw) 1.00臂端最大起重量(t) 二. 基礎(chǔ)及基礎(chǔ)預(yù)埋腳的工藝要求 1、 使用基礎(chǔ)預(yù)埋腳直接固定(或十字梁基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓固定)，其栓基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)說(shuō) 明書(shū)給出的最大彎矩，最大扭矩及垂直力等進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)訃計(jì)算，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng) 的地質(zhì)條件進(jìn)行相應(yīng)的基礎(chǔ)處理，以達(dá)到既安全乂經(jīng)濟(jì)。設(shè)計(jì)好基礎(chǔ)必須報(bào)總工 程師室批準(zhǔn)后批準(zhǔn): 方可施工。 2、 根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)訃的要求布置鋼筋，澆筑栓(要求：基礎(chǔ)表面平整，在2MX2M 平面內(nèi)小于3mm）o 3、栓基礎(chǔ)強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)行塔機(jī)安裝，并做好接地，接地電阻不大 于4Qo 三、 安裝拆卸人員要求及準(zhǔn)備工作 1、 參加安裝拆卸的人員要求受過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)，安裝拆卸過(guò)程中必須山專(zhuān)人負(fù)責(zé)， 并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)安裝技術(shù)交底。 2、 了解現(xiàn)場(chǎng)布局和土質(zhì)情況，清理周用障礙物。 3、 了解施工場(chǎng)地情況，踏勘車(chē)輛及吊車(chē)進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)道路，高壓線(xiàn)等情況。 4、 塔機(jī)安裝前必須經(jīng)過(guò)檢修，性能良好。 5、 配備25T吊車(chē)一臺(tái)，運(yùn)輸車(chē)輛4輛（10T2輛、5T2輛），也可根據(jù)運(yùn)輸距離及 現(xiàn)場(chǎng)情況配備車(chē)輛。 6、 準(zhǔn)備好必要的吊裝輔助工具，包括大小榔頭、板手、卸扣、索具、手拉葫蘆、 繩索、撬棒等及安全帽、安全帶。 級(jí)。4、選擇天氣晴朗，風(fēng)力不大于7. 四、 塔機(jī)安裝程序 、準(zhǔn)備工作 1、 按塔機(jī)說(shuō)明書(shū)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料的要求，檢查基礎(chǔ)施工質(zhì)量，檢查塔機(jī)基礎(chǔ)的 兒何位置尺寸的誤差，應(yīng)在允許范圍內(nèi)；測(cè)定水平度誤差，如有誤差需用墊片調(diào) 整。塔吊基礎(chǔ)應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求。 2、 詳細(xì)了解安裝用吊車(chē)的技術(shù)狀況，應(yīng)向吊車(chē)司機(jī)交代塔機(jī)安裝過(guò)程及主要吊 裝部位的尺寸、重量、高度，共同商定吊車(chē)停放位置。 3、 安裝負(fù)責(zé)人召集安裝作業(yè)人員、吊車(chē)機(jī)組人員及吊車(chē)指揮人員開(kāi)會(huì)，共同討 論落實(shí)安全技術(shù)措施。 、安裝程序 嚴(yán)格按照塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的安裝程序進(jìn)行作業(yè)，在基礎(chǔ)制作完成并檢驗(yàn)合 格之后方可進(jìn)行整機(jī)安裝。 1、 在塔機(jī)安裝前，必須先確認(rèn)是十字梁預(yù)埋螺栓還是基礎(chǔ)預(yù)埋腳。 、十字底梁安裝在已調(diào)整好的基礎(chǔ)平面上，檢查其平面的水平度，應(yīng)不大于 1/1000； 、基礎(chǔ)預(yù)埋腳已埋入栓基礎(chǔ)中，檢查預(yù)埋腳上平面的水平度，應(yīng)不大于1/1000； 2、 先將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用髙強(qiáng)度螺栓連接為一體，然后吊裝在栓基礎(chǔ)上面，并用高 強(qiáng)度螺栓緊固。 3、 在地面上先將爬升架拼裝成整體，然后將爬升架吊裝，套在兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面 （注意爬升架的開(kāi)口方向應(yīng)與建筑物平行，并朝向大臂方向，以便施工完成后拆 卸），并安裝好液壓系統(tǒng)使油缸的頂升橫梁頂在基節(jié)的最后一個(gè)踏步上。應(yīng)注意 爬升架的外伸框架方向應(yīng)與建筑物方向平行，以便施工完成后拆除。 4、 在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，平臺(tái)等裝為一體，然后將這一套部件 吊起安裝在塔身上，高強(qiáng)度螺栓將下支承座分別與爬升架和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。 5、 在地面上將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔帽用銷(xiāo)軸連接起來(lái)，然后，吊裝塔帽到 上下支座上，并用4個(gè)銷(xiāo)軸相連。 6、 在地面上將平衡臂節(jié)1、1【用4個(gè)銷(xiāo)軸聯(lián)連，將卷?yè)P(yáng)機(jī)、配電箱、電阻箱等 裝在平衡臂上，并拼裝好走道板及圍欄，接好各部分所需的電線(xiàn)，并在平衡臂的 端部系一根洋棕繩（就位時(shí)用），然后將平衡臂吊起，安裝在上支座的快速接頭 上，并固定完 畢。再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡 臂拉桿后，再將吊車(chē)卸載。 7、 嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的要求在平衡臂的指定位置放置若干平衡重。 8、 在地面上先將駕駛室的各電氣設(shè)備檢查好以后， 將駕駛室吊起至上支座的上 平面，用銷(xiāo)軸將駕駛室與上支座連接好。 9、 在平整的地面上用專(zhuān)用支架根據(jù)丄程要求組合拼接起重臂，用相應(yīng)銷(xiāo)軸把它 們裝配在一起，把第一節(jié)臂和第二節(jié)臂連接后，安上小車(chē)和吊籃。并把小車(chē)和吊 籃固定在吊臂根部。 10、 拼接吊臂拉桿，用銷(xiāo)軸把它們相連、固定在吊臂上弦桿的支架上（用8#鐵 幺幺扌L緊人 11、 藍(lán)查吊臂上的電路是否完好，并穿繞小車(chē)牽行鋼絲繩，并在吊臂端部系一根 洋棕繩（就位時(shí)用）。 12、 用汽車(chē)吊將吊臂總成平衡提升，提升過(guò)程中必須保持吊臂處于水平位置，使 吊臂能順利地安裝到上支座的吊臂較點(diǎn)上，（可在地面上試吊共重心，然后做好 標(biāo)志，便于在拆卸時(shí)按其重心系吊索）。 13、 吊臂與上支座連接完畢，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂端部稍微抬起，并用起升機(jī) 構(gòu)鋼絲繩通過(guò)塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿使短桿的連接板能夠用. 銷(xiāo)軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。然后，再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的 連接板也能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上，然后吊車(chē)可卸載。 14、 根據(jù)所用吊臂長(zhǎng)度，按說(shuō)明書(shū)規(guī)定安裝不同重量的平衡重，安裝好后用連接 板將平衡重相連，以防竄動(dòng)。 15、 按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，電匸接好所有電線(xiàn)，檢查各有關(guān)熔絲，調(diào)好熱繼電器及過(guò)電 流繼電器等。 16、 接通電機(jī)，穿繞起升鋼絲繩。將鋼絲繩從起升卷?yè)P(yáng)機(jī)筒拉出，繞過(guò)塔頂上部 導(dǎo)向滑輪，進(jìn)入塔帽起重量限制器滑輪，再繞到載重小車(chē)和吊鉤滑輪組，最后將 繩頭固定在吊臂頭部（要求在拉出鋼絲繩子時(shí)，注意檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲、斷股 等情況，如達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，則更換）。 17、 按說(shuō)明書(shū)規(guī)定：分別調(diào)試高度、幅度、回轉(zhuǎn)、力矩、起重量限制器、吊起已 知標(biāo)準(zhǔn)重物試驗(yàn)力矩限制器的靈敬度。 18、 接好接地線(xiàn)，并用接地?fù)u表測(cè)試接地電阻，使電阻小于4Qo 五、頂升工藝 1、 將起重臂旋至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向，利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂鎖住，嚴(yán)禁 在頂升時(shí)吊臂回轉(zhuǎn)。 2、 調(diào)整好爬升架滾輪與塔身之間的間隙（工藝要求以25mm為宜）。并應(yīng)保證 爬升時(shí)爬升能擱到塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之踏步槽內(nèi)。 3、 吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并安放在外伸平臺(tái)上，并將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的 四角上。然后調(diào)整小車(chē)位置，使頂部分重量平衡，使塔身所受的不平衡彎矩達(dá)到 最小值。 4、 開(kāi)動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)油泵，操縱手柄，使頂升油缸橫梁兩端的銷(xiāo)軸頂入標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 的踏步槽內(nèi)。 5、 檢查爬升架與塔身之間有無(wú)障礙，爬升架的連接是否牢靠。在各部位無(wú)誤時(shí)， 再拆下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓。 6、 操縱手柄，使油缸將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)頂起，升高一個(gè)踏步節(jié)距（l5m）,這時(shí)爬 升架底部的爬爪支承在油缸橫梁下一個(gè)踏步上 （注意： 頂升時(shí)如出現(xiàn)油壓突然升 高現(xiàn)象，應(yīng)立即停止頂升，檢查有無(wú)頂升障礙和油路系統(tǒng)情況）。 7、 操縱手柄，使活塞桿收回，這時(shí)橫梁也已提升了一個(gè)踏步，再次爬升，頂升 二次后，即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入。 8、 對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺孔裝上并擰緊與塔身連接的高強(qiáng)度螺栓（工工藝要求：應(yīng) 用力矩板手、予緊力矩為lOOkg.mo高強(qiáng)度螺栓應(yīng)從上往下穿，即雙螺母在下 面,擰緊前需涂黃油）。 9、 如需繼續(xù)加高塔身，則用吊車(chē)重新吊一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在外伸平臺(tái)上，必須注意吊 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔身每根主弦桿和下支承至少應(yīng)接上一個(gè)塔身連接高強(qiáng)度螺栓，并 調(diào)整小車(chē)位置，使頂升部重量平衡后，再卸去螺栓。 10、 按以上步驟加高塔身，直至達(dá)到所需高度，將下支承和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用高強(qiáng)度 螺栓固定好（加高時(shí)不得超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的最大高度）。 六、 附著架的安裝 在安裝附著架前，應(yīng)對(duì)建筑物附著點(diǎn)的強(qiáng)度根據(jù)說(shuō)明書(shū)給岀的受力予先進(jìn)行計(jì)算, 并使附著點(diǎn)的栓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可安裝附著架。 1、 將環(huán)梁包在塔身外，然后用16個(gè)M20的螺栓聯(lián)接，再提升到附著點(diǎn)的位置。 2、 調(diào)節(jié)頂緊螺栓頂緊環(huán)梁與塔身. 3、 吊裝四根撐桿，并調(diào)節(jié)調(diào)整螺桿使之符合長(zhǎng)度要求（每根調(diào)節(jié)范用為150mm 左右，并保持在調(diào)節(jié)螺桿兩端相等）。 4、 用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)的垂直度，其垂直度在全高上下不超過(guò)4/1000。垂直度的 調(diào)整可通過(guò)四根附著桿的長(zhǎng)度獲得。 七、 拆卸工藝 塔機(jī)拆卸方法與安裝相同，只是工作程序與安裝相反，即后裝的先拆，先裝的后 拆。在拆卸過(guò)程中絕不能馬虎大意，應(yīng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)中的要求。拆卸時(shí)風(fēng)力應(yīng) 低于4級(jí)。應(yīng)注意在拆卸起重臂和平衡臂時(shí)，應(yīng)在臂根（與塔身聯(lián)接處）系一根 保險(xiǎn)鋼絲繩，以免敲出連接銷(xiāo)軸時(shí)，山于重心的誤差及慣性引起臂架突然上繞或 下垂，而損壞設(shè)備或造成拆裝人員安全事故。 八、 塔機(jī)裝拆安全注意事項(xiàng) 1、 參與裝拆的人員必須熟悉塔機(jī)的性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并能熟練的操作，能熟練的 排除故障，受過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。裝拆人員應(yīng)按高空作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全 帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過(guò)于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免卷入運(yùn) 動(dòng)部件中，發(fā)生安全事故。 2、 裝拆場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圉起來(lái)禁止非工作人員入內(nèi)，為防止裝 拆地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)應(yīng)加安全網(wǎng)。 3、 裝拆過(guò)程中，必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。 4、 雷雨天、雪天或風(fēng)速超過(guò)4級(jí)（含4級(jí)）等惡劣天氣不能進(jìn)行裝拆作業(yè)。 5、 裝拆過(guò)程中出現(xiàn)技術(shù)故障時(shí)，應(yīng)在解決該問(wèn)題后方能進(jìn)行下一步裝拆。 6、 切勿忘記擰緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻架的聯(lián)接螺栓。 九、 安全技術(shù)措施 山裝拆負(fù)責(zé)人組織全體裝拆人員學(xué)習(xí)措施內(nèi)容，進(jìn)行技術(shù)交底，落實(shí)每項(xiàng)工作： 1、 裝拆作業(yè)之前，組織學(xué)習(xí)裝拆安全技術(shù)方案，對(duì)班組人員進(jìn)行技術(shù)方案交底。 2、 作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且考核合格，進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，高空作 業(yè)時(shí)要系好安全帽，高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶，穿防滑鞋，冬季、雨季應(yīng)采取防 滑措施。 3、 遇有架空輸電導(dǎo)線(xiàn)的場(chǎng)所，應(yīng)避免主機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電導(dǎo)線(xiàn)的危險(xiǎn)區(qū)域。如條 件限制不能保證安全距離時(shí)，要與有關(guān)部門(mén)協(xié)商，采取有效安全防護(hù)措施后方可 架設(shè)。 4作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)規(guī)則，嚴(yán)禁酒后上崗及高空拋物等一些不安全行 為。 5、 吊運(yùn)長(zhǎng)、大物件時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)準(zhǔn)確，保證被吊物平衡，并防止吊物旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng) 和碰撞。 6、 裝拆作業(yè)區(qū)540米范圉外應(yīng)設(shè)安全警戒線(xiàn)，工地派專(zhuān)人把守，非有關(guān)人員不 得進(jìn)入警戒線(xiàn)，專(zhuān)職安全員應(yīng)隨時(shí)檢查各崗人員的安全情況，夜間作業(yè)應(yīng)有良好 的照明。 7、 裝拆人員要工作崗位明確，作業(yè)職責(zé)明確，既要堅(jiān)守崗位，乂要互相配合， 自覺(jué)遵守安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施，集中精力地工作。 交底項(xiàng)目交底項(xiàng)目 工程名稱(chēng) 塔式起重機(jī)使用塔式 起重機(jī)安裝 交底人交底人 塔 高 內(nèi)容摘要：、起重吊裝司 機(jī)、 指揮人員必須持證上 崗。作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員 密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指 揮信1號(hào)操作人員應(yīng)按指 揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)， 當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操 作人員可拒絕執(zhí)行。2、塔 吊的操作工和指揮工必須 熟悉內(nèi)容摘要：1、起重 機(jī)拆裝必須山取得建設(shè)行 政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資 質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)進(jìn)行，并 應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng) 監(jiān)護(hù)。2、拆裝人員在進(jìn)入 設(shè)備 編號(hào) 起升 高度 日期： 年 月曰 操作安全技術(shù)交底記錄表 工程名稱(chēng)： 工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)， 應(yīng)穿戴安全 保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng) 系好安全帶，型號(hào)塔式 起重機(jī)幅度 重起 m 力矩 KN.m 最 大 t GB508 2-85 電指 起運(yùn)信少 纟吊揮號(hào) 起重 ,操作工 必須服 從指揮 工指量 揮，堅(jiān)持“十不吊”原則， 上下吊物時(shí)均應(yīng)鳴鈴示 警。夜間作業(yè)，工作場(chǎng)所 應(yīng)有足夠的照明。熟悉并 認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作 規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或 疑難問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技 術(shù)負(fù)離附著距平與建筑 物水驗(yàn)收 m各道附著間 附著道數(shù)m距 、 起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)曰符 合下列要求：3）金屬結(jié)構(gòu) 和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況：1 責(zé)人反映，不得自行其是， 應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事 故。3、起重機(jī)拆裝前,應(yīng) 按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制 拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求 和安全技術(shù)部位 ） 各安全裝置和各指示 儀表齊全完好；2要收 驗(yàn) 求 ）各齒輪箱、液壓油箱的 油位符合規(guī)定；35）鋼絲 繩磨損情況及各滑輪穿； 措施經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審 批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù) 方案，并向全體作業(yè)人員 交底。4、拆裝作業(yè)詢(xún)檢查 項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：部 4）主要部位連接螺栓無(wú) 松動(dòng)；6）供電電纜無(wú)破 損。 件、附件、連接件安裝 齊全，位置正確變呉 、送電 前，各 控制器 手柄應(yīng) 在零 位。當(dāng) 接通電 源時(shí)， 應(yīng)采用 試電筆 檢查金 屬結(jié)構(gòu) 部分， 確認(rèn)無(wú) 4漏電 后、起 吊重物 時(shí)，重 物和吊 具的總 重量不 得超過(guò) 起重機(jī) 相應(yīng)幅 度下規(guī) 定的起 重量。 應(yīng)根據(jù) 起吊物 5和現(xiàn) 場(chǎng)情 況，選 擇適當(dāng) 的工作 速度， 操縱各 控制器 時(shí)應(yīng)從 停止點(diǎn) （零 1）、 對(duì)所拆裝起 重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、 各部位、結(jié)構(gòu)焊 縫、重要部位螺 栓、銷(xiāo)軸、卷蟲(chóng)累 栓擰緊力矩達(dá) 到技術(shù)要求， 開(kāi)口銷(xiāo)完全撬 )ff依Z揚(yáng)r吊設(shè)線(xiàn)r使需r嗓 點(diǎn)始次增度機(jī)鋼繩鉤以氣備路行查隱除裝之垛 ,方可上機(jī)。0 結(jié)構(gòu)無(wú)變形、 開(kāi)焊、疲勞裂 紋刪 2）、 對(duì)拆裝人員 所使用的工具、 安全帶、安全帽 等進(jìn)行檢査，不 合格者立即更 壓重、配重的 重量與位置符 合使用說(shuō)明書(shū) 要求 嚴(yán)禁越擋操作。 在變換運(yùn) 轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手 柄板到零位，待電動(dòng)機(jī)停 轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，換； 地基堅(jiān)實(shí)、平整，地基 或基礎(chǔ)隱蔽工程資料 齊全、準(zhǔn)確 不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、 突然變速或制動(dòng)。3、檢查 拆裝作業(yè)中配備的起重 機(jī)、運(yùn)輸汽等輔助機(jī)械應(yīng) 狀況良好，技術(shù)性能應(yīng) 、作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有 重6物，應(yīng)稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。、作業(yè)中如遇六級(jí)以上 大風(fēng)或暴雨時(shí)，應(yīng)立停止作業(yè)在。大風(fēng)雨過(guò)后應(yīng)全部檢查塔機(jī)，確認(rèn)安7全后方可作業(yè)， 兩臺(tái)塔機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)保持安全距離，吊壁不能安裝在同一高度。操作人員臨時(shí)離開(kāi)操 縱室時(shí)，必須切斷電源。 、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò), 重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方8通過(guò)。 嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。 工作人員工作時(shí)精力要集中, 不做與本職無(wú)關(guān)的事， 嚴(yán)禁閑人上 機(jī)。 、嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā) 故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，9并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突 然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總 開(kāi)關(guān)，并采取措施使重物降到地 面八操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層（高空）的指揮 人員均采10用對(duì)講機(jī)等有效的通信聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。米處。停機(jī)時(shí)應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零 位。依3、作業(yè)完畢后，吊鉤直升到距離起重臂頂端2-11次斷開(kāi)各開(kāi)關(guān)，關(guān)閉操縱室門(mén) 窗，下機(jī)后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，打開(kāi)高空指示燈。12、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等 高空部位檢修或修理時(shí)，必須系好安全帶。、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好“十字”作業(yè)， 并做好本機(jī)的使用、停用、維修和和臺(tái)班記錄。13接受交底人簽章：保證拆裝作業(yè)的需 要；拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓，作業(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件。5、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在口 天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 6、 指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行 指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽(tīng)從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停 止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。 7、 采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的 試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要 求擰緊C 8、 在命裝作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼 續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停 止作業(yè)。 9、 起重機(jī)安裝過(guò)程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢 驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無(wú)異響，制動(dòng)可靠，各安全裝置應(yīng)靈敬有效；在無(wú) 載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機(jī)檢 驗(yàn)合格后, 應(yīng)填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。接受交底人簽章： 基礎(chǔ)周?chē)信潘胧┞坊浠蛘砟句佋O(shè)符合要求，夾板、道釘使用正確需 乏鋼軌頂而縱、橫方向上的傾斜度不大于1/1000坷忝塔式起重機(jī)底架平整 度符合使用說(shuō)明書(shū)要求 削止擋裝置距鋼軌兩端距離21米 行走限位裝置距止擋裝置距離21米 軌接頭間距不大于4 m m,接頭高低差不大于2m m 辰鋼絲繩在卷筒上面纏繞整齊、潤(rùn)滑良好更鋼絲繩規(guī)格正確，斷絲和磨損未 達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)逖斷鋼絲繩固定和編插符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)掘丈各部位滑輪 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠，無(wú)卡塞現(xiàn)象 收驗(yàn)驗(yàn)收要求 部位楊嶺E母尼吊鉤磨損未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、保險(xiǎn)裝置 可靠 安拆安全技術(shù)交底記錄表 工程名稱(chēng)： 日期： 年 月 日 工程 多塔作業(yè)防碰撞安全措施 1、多塔作業(yè)安裝時(shí)，兩塔機(jī)的高度應(yīng)錯(cuò)開(kāi)2米以上，確保起重臂始 終不在同一水平線(xiàn)上，不會(huì)相碰。 2、 多塔作業(yè)是，每臺(tái)塔機(jī)應(yīng)配獨(dú)立的地面指揮，塔機(jī)指揮人員應(yīng)配 對(duì)講機(jī)指揮。 3、 如塔機(jī)作業(yè)旋轉(zhuǎn)班級(jí)允許，應(yīng)將塔機(jī)回轉(zhuǎn)限制器設(shè)定在另一臺(tái)塔 機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。 4、 塔機(jī)起重臂頂端應(yīng)安裝障礙指示燈，夜間作業(yè)時(shí)開(kāi)啟，防止夜間 作業(yè)發(fā)生碰撞。 5、 塔機(jī)司機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)主動(dòng)觀察四周情況，遇到情況應(yīng)提前停車(chē)，按 響電笛提醒對(duì)方，確認(rèn)后再啟動(dòng)作業(yè)。 6、 遇大風(fēng)天氣，塔機(jī)停止使用時(shí)，應(yīng)順風(fēng)擺動(dòng)臂桿，待其停止后吊 以重物，固定臂桿，防止被風(fēng)吹動(dòng)。 7、 下班后塔機(jī)應(yīng)吊以重物，固定臂桿。 塔式起重機(jī) 安裝驗(yàn)收記錄表 塔式起重機(jī)安裝驗(yàn)收記錄表 mm合合合合合合合合合合結(jié)合格 各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú) 異常聲響鋼 合 格 合格各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑良好、潤(rùn)滑油牌號(hào)正確合格制動(dòng)器動(dòng)作靈活可靠，聯(lián)軸節(jié) 連接良好,無(wú)異常錨固框架安裝位置符合規(guī)定要求塔身與錨固框架固定牢 靠附著框、錨桿附著裝置等各處螺栓、銷(xiāo)軸齊全、正確、可靠瑩墊塊、楔塊 等零件齊全可靠瓢畫(huà)最高附著點(diǎn)下塔身軸線(xiàn)對(duì)支承面垂直度不得大于相應(yīng) 高假2/1000 度的獨(dú)立狀態(tài)或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身軸線(xiàn)支承面4/1000 垂直度不得大于附著點(diǎn)以上塔式起重機(jī)懸臂高度不得大于規(guī)定要求合格）伏 供電系統(tǒng)電壓穩(wěn)定、正常工作、電壓（380 10%合格儀表、照明、報(bào)警系統(tǒng) 完好、可靠曲合格控制、操縱裝置動(dòng)作靈活、可靠能電氣按要求設(shè)置短路 和過(guò)電流、失壓及零位保護(hù)，切斷無(wú)合格 總電源的緊急開(kāi)關(guān)符合要求合格Q電氣系統(tǒng)對(duì)地的絕緣電阻不大于0. 5M 起重量限制器靈敏可靠，其綜合誤差不大于額定值的土合格5% 慨堂劊力矩限制器靈敏可靠， 其綜合誤差不大于額定值的 5%合格轡豎欺也 回轉(zhuǎn)限位器靈敏可靠合格舸塀合格行走限位器靈敏可靠 變幅限位器靈敏可靠合格驗(yàn)收 求要 結(jié)收驗(yàn) 部位 超高限位器靈敏可靠合格那俎望塀如童欺皚合格 頂升橫梁防脫落裝置完好可靠. 吊鉤上的鋼絲繩防 脫鉤裝置完好可靠 施工單位（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理:合格 合格滑輪、卷筒上的鋼絲繩防脫裝置完好可靠合格小車(chē)斷繩保護(hù)裝置靈敏可 靠合格小車(chē)斷軸保護(hù)裝置靈敏可靠合格布設(shè)位置合理，符合施工組織設(shè)計(jì) 要求 合格與架空線(xiàn)最小距離符合規(guī)定氐雪塔式起重機(jī)的尾部與周?chē)ǎ?gòu)）筑物 及其外圍施工設(shè)合格 施之間的安全距離不小于0. 6米 合格沁對(duì)檢測(cè)單位意見(jiàn)復(fù)查 擔(dān) 安裝單位驗(yàn)收意見(jiàn)：岀租單位驗(yàn)收意見(jiàn)： 簽章： 日期：日期：簽章： 使用單位驗(yàn)收意見(jiàn)：監(jiān)理單位驗(yàn)收意見(jiàn)： 簽章： 日期：簽章： 日期： 總承包單位驗(yàn)收意見(jiàn)： 簽章： 日期： 致： （施工單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案的 編制，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附：起重機(jī)械安裝工程應(yīng)急救援預(yù)案 安裝拆卸單位（章人 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日 期： 施丄單位審核意見(jiàn)： 應(yīng)急預(yù)案報(bào)審表 工程名稱(chēng)： 日期： 塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、井字架等特種起重設(shè)備安裝、拆卸及現(xiàn)場(chǎng)使用 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 工程名稱(chēng): 使用單位： 編制: 審核: 審批: 月年 日 起重機(jī)械安裝工程應(yīng)急救援預(yù)案 為最低限度地減少可能發(fā)生的事故和緊急情況造成人員、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境影 響，進(jìn)一步完善和規(guī)范應(yīng)急救援工作，特制定本預(yù)案： 一、 公司成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組 領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)：指導(dǎo)制定企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案并付諸實(shí)施。應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后現(xiàn)場(chǎng) 指導(dǎo)救援；對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施過(guò)程中不能滿(mǎn)足應(yīng)急要求的措施及時(shí)組織完善； 同時(shí)在實(shí)施過(guò)程中對(duì)應(yīng)急救援所需的人員、資金、設(shè)備物資等予以協(xié)調(diào)組織。 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 成員： 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組設(shè)在公司辦公室，聯(lián)系電話(huà)： 應(yīng)急救援過(guò)程中所需的各類(lèi)人員有應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)配。 二、 潛在事故及緊急情況的確定：企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中涉及許多不安全因素， 既有生產(chǎn)方面的，乂有消防、環(huán)境方面的，因此，確定潛在事故及緊急情況可能 是： 1、生產(chǎn)事故:1）、高處墜落。2）.觸電。3人機(jī)械傷害。4）、物體打擊。 三、 應(yīng)急救援程序 1. 事故或緊急悄況發(fā)生后，最先發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即報(bào)告班組長(zhǎng)或負(fù)責(zé)人；同時(shí)保 護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員。（為搶救傷員而必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要做好標(biāo)記） 2. 負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，采取有效措施控制事態(tài)擴(kuò)大； 同時(shí)立即把事故及人員傷亡情況上報(bào)公司，事故嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)“ 119 110 或 “120”。 3. 公司接到報(bào)告后，應(yīng)視事故或緊急悄況的嚴(yán)重程度山應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)決 定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案： A. 事故為輕傷，緊急情況較輕時(shí)，不啟動(dòng)救援預(yù)案，由事故（緊急情況）班組 自行組織救治及調(diào)查處理。 B. 事故為重傷以上，情況較嚴(yán)重時(shí)才，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。 C. 事故的嚴(yán)重程度不明時(shí)， 應(yīng)視為重傷級(jí)以上事故或緊急情況較嚴(yán)重， 也應(yīng)啟 動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。 四、應(yīng)急救援措施 現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備物資、財(cái)產(chǎn)等進(jìn)行搶救時(shí)，必須在保證安全的前提下進(jìn)行，嚴(yán)禁違章 作業(yè)，防止事態(tài)擴(kuò)大。 現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同性質(zhì)而采取相應(yīng)的救援措施，以控制傷情加重、擴(kuò) 散。 lx生產(chǎn)事故 1） .創(chuàng)傷（包括高處墜落、機(jī)械傷害、物體打擊）。 救援創(chuàng)傷性傷員時(shí)，應(yīng)本著“先救命，后就傷”的原則，既在救命的基礎(chǔ)上處理 局部的危重急癥和外傷，步驟包括止血、包扎、固定和搬運(yùn)，在此基礎(chǔ)上，積極 協(xié)助配合專(zhuān)門(mén)醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行救治。 2） 、觸電造成的損傷 救援此類(lèi)傷員時(shí)，應(yīng)掌握以下原則： A、爭(zhēng)分奪秒，使傷者盡快脫離電流（可釆取拉閘斷電或使用絕緣材料將傷者與 電流分開(kāi)）。 B、將傷者移到通風(fēng)處平放倒，保持呼吸道通暢。 C、 對(duì)呼吸心跳以停止者要立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)，釆取口對(duì)口呼吸，胸心脹擠壓 等方法進(jìn)行搶救，有條件的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即使用體外除顫法。 D、 積極協(xié)調(diào)，配合專(zhuān)門(mén)醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行救治。 4）、用電場(chǎng)所 電器設(shè)備的使用不應(yīng)超過(guò)線(xiàn)路的安全負(fù)荷，并應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置：應(yīng)對(duì)電器設(shè)備進(jìn) 行經(jīng)常性的檢查，檢查是否有短路，發(fā)熱和絕緣損壞等情況并及時(shí)處理：當(dāng)電線(xiàn) 穿過(guò)墻壁、地板等物體時(shí)，應(yīng)加瓷套管予以隔離；電器設(shè)備在使用完畢后應(yīng)切斷 電源。 建筑起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)管理制度 一、機(jī)械部件的維修和保養(yǎng) 1 嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 2對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況， 對(duì)主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常, 應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn)行。 （A） 日常檢查：塔機(jī)每工作80小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。塔機(jī)司機(jī)在交 接班時(shí)，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。 （B） 當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)異常聲響， 或出現(xiàn)過(guò)誤操作， 或發(fā)現(xiàn)塔機(jī)安全保護(hù)裝置失 靈等情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，并作好記錄。 （C） 當(dāng)一個(gè)工程完成， 塔機(jī)拆卸后， 應(yīng)由工程技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn) 行詳細(xì)檢查，并作好記錄。 3 在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。 （1.S常保養(yǎng) （1） 經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔，及時(shí)清掃各部分灰塵； （2） 檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油； （3） 檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自山排氣若阻塞，應(yīng)及時(shí)疏通： （4） 檢查各制動(dòng)器的效能，如不靈敬可黑應(yīng)及時(shí)調(diào)整； （5） 檢查各連接處的螺栓，如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)； （6） 檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整； （7） 檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過(guò)度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理； （8） 檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況，及時(shí)添加潤(rùn)滑脂。 （2小修（塔機(jī)工作1000小時(shí)以后進(jìn)行） （1） 進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作； （2） 拆檢清洗減速機(jī)的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙； （3） 清洗開(kāi)式傳動(dòng)的齒輪，調(diào)整后涂抹潤(rùn)滑脂； （4） 檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置； （5） 檢查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置； （6） 檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。 （3沖修（塔機(jī)工作4000小時(shí)以后進(jìn)行） （1） 進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作； （2） 修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件； （3） 修復(fù)或更換制動(dòng)瓦； （4） 更換鋼絲繩、滑輪等； （5） 檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時(shí)更換，注意更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓; （6） 除銹、油漆。 （4大修（塔機(jī)工作8000小時(shí)以后進(jìn)行） （1） 進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作； （2） 修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等； （3） 修復(fù)或更換減速機(jī)總成； ）修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。4 （. 二、其它主要部件的維護(hù)和保養(yǎng) 制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢： （1 ）裂紋； （2） 制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%； （3） 制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)5mm -2mm： （4） 彈簧出現(xiàn)塑性變形； （5） 杠桿系統(tǒng)空行程超過(guò)其額定行程約10%o 2. 吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢： （1） 用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口； （2） 鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形； （3） 掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%； （4） 心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%； （5） 開(kāi)口度比原尺寸增加15%。 3 卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢： （1） 裂紋和輪緣破損； （2） 卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%； （3） 滑輪繩槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%o 4. 車(chē)輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢： （1） 裂紋； （2） 車(chē)輪踏面理度磨損量達(dá)原療度的15%； （3）車(chē)輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%o 5 操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敬程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及 時(shí)調(diào)整或維修，決不允許將限制器線(xiàn)路拆掉。 三、回轉(zhuǎn)支承裝置的維護(hù)保養(yǎng) （1） 回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的 座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力 處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時(shí)支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。 （2） 使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正?，F(xiàn)象應(yīng)拆 檢。 （3） 回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。 （4） 在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒 輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高 度方向上不小于25%,在輪齒長(zhǎng)度方向上不小于30%o （5） 齒面工作10個(gè)班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤(rùn)滑脂。 （6） 為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的 第一個(gè)100小時(shí)和500小時(shí)后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000 小時(shí)應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。 （7） 連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強(qiáng)螺栓和螺母；采用雙螺母緊固 和防松。 （8） 擰緊螺母時(shí)，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤(rùn)滑油，并應(yīng)該用扭矩扳 手在圓周方向?qū)ΨQ(chēng)均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時(shí)，每個(gè)螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大 致均勻 （9） 在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對(duì)準(zhǔn)滾道的部位均布了 4個(gè)油杯，山此向滾 道內(nèi)添加潤(rùn)滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)潤(rùn)滑一次。毎次加油必 須 加足，直至從密封處滲出油脂為止。.