301 電梯安裝

30 電梯安裝工程30-1 電梯安裝30-1-1 井道測(cè)量30-1-1-1 常用工具及機(jī)具電錘、榔頭、鏨子、扳子、水平尺、直角尺、鋼板尺、線(xiàn)墜、木工鋸、鋼鋸、墨斗、鉛筆、線(xiàn)號(hào)筆、激光準(zhǔn)直定位儀等。30-1-1-2 施工條件（1）井道內(nèi)腳手架搭設(shè)完畢，并符合建筑安裝工程腳手架安全技術(shù)操作規(guī)程及安裝部門(mén)提供的圖紙要求。（2）腳手架立管最高點(diǎn)位于井道頂板下1.51.7m處為宜，以便穩(wěn)放樣板。頂層腳手架立管最好用4根短管，拆除此短管后，拿下的立管頂點(diǎn)應(yīng)在最高層牛腿下面500mm處以便于轎廂安裝（見(jiàn)圖30-1-1）。（3）腳手架排管檔距以1.41.7m為宜。為便于安裝作業(yè)，每層廳門(mén)牛腿下面200400mm處應(yīng)設(shè)一檔橫管，兩檔橫管之間應(yīng)加裝一檔橫管，便于上下攀登，腳手架每層最少鋪2/3面積的腳手板，板厚不應(yīng)小于50mm，板與板之間空隙應(yīng)不大于50mm，各層交錯(cuò)排列，以減小墜落危險(xiǎn)（見(jiàn)圖30-1-2）。（4）腳手板兩端探出排管150200mm，用8號(hào)鉛絲將其與排管綁牢（見(jiàn)圖30-1-3）。 圖30-1-1 圖30-1-2圖30-1-3（5）腳手架在井道內(nèi)的平面布置尺寸應(yīng)結(jié)合轎廂、轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重、對(duì)重導(dǎo)軌、層門(mén)等之間的相對(duì)位置，以及電線(xiàn)槽管、接線(xiàn)盒等的位置，在這些位置前面留出適當(dāng)?shù)目障?，供吊掛鉛垂線(xiàn)之用（見(jiàn)圖30-1-4）。圖30-1-4（6）腳手架必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)部門(mén)檢查，驗(yàn)收合格后方可使用。（7）現(xiàn)場(chǎng)施工用電，照明用電必須符合國(guó)標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求。（8）每部電梯井道照明應(yīng)采用36V的安全電壓?jiǎn)为?dú)供電，且應(yīng)在底層井道入口處設(shè)有電源開(kāi)關(guān)，并有過(guò)載及短路保護(hù)。（9）每層應(yīng)裝有護(hù)罩的照明燈，并應(yīng)有3m的可移動(dòng)距離，或在適當(dāng)位置設(shè)置手燈插座。底坑與頂層應(yīng)有較強(qiáng)的照明，機(jī)房須有適當(dāng)?shù)恼彰?。?0）各層廳門(mén)口必須設(shè)有良好的防護(hù)欄，并且各層廳門(mén)口及每塊腳手板上應(yīng)保持干凈無(wú)雜物。（11）實(shí)際測(cè)量頂層高度、底坑深度應(yīng)與圖紙相符，并核算是否能滿(mǎn)足該梯越程的要求。30-1-1-3 施工工藝流程搭設(shè)樣板架測(cè)量井道、確定基準(zhǔn)線(xiàn)樣板就位，掛基準(zhǔn)線(xiàn)機(jī)房放線(xiàn)使用激光準(zhǔn)直定位儀確定基準(zhǔn)線(xiàn)。1搭設(shè)樣板架。在井道頂板下面1m左右處用膨脹螺栓將角鋼支架水平固定于井道壁上，水平度誤差不大于3/1000，（見(jiàn)圖30-1-5）。樣板架宜采用不小于5050角鋼制作，所用材料應(yīng)經(jīng)過(guò)挑選與調(diào)直，銹蝕嚴(yán)重或變形扭曲的角鋼不應(yīng)使用（如圖30-1-6）。樣板與支架端部應(yīng)墊實(shí)找平，水平度誤差不大于3/1000，為防止位移，在井道測(cè)量與放線(xiàn)結(jié)束后，應(yīng)將樣板與支架點(diǎn)焊。圖30-1-5圖30-1-62測(cè)量井道，確定基準(zhǔn)線(xiàn)（1）預(yù)放兩根廳門(mén)口線(xiàn)測(cè)量井道，一般兩線(xiàn)間距為門(mén)口凈寬。（2）根據(jù)井道測(cè)量法來(lái)確定基線(xiàn)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。井道內(nèi)安裝的部件對(duì)轎廂運(yùn)行有無(wú)妨礙。同時(shí)必須考慮到門(mén)上滑道及地坎等與井壁距離，對(duì)重與井壁距離，必須保證在轎廂及對(duì)重上下運(yùn)行時(shí)其運(yùn)動(dòng)部分與井道內(nèi)靜止的部件及建筑結(jié)構(gòu)凈距離不小于50mm。確定轎廂軌道線(xiàn)位置時(shí)，要根據(jù)道架高度要求，考慮安裝位置有無(wú)問(wèn)題。道架高度計(jì)算方法如下（如圖30-1-7）：HLABC式中 H道架高（左）；L轎廂中心至墻面（左）距離；A轎廂中心至安全鉗內(nèi)表面距離；B安全鉗與導(dǎo)軌面距離（34mm）；C導(dǎo)軌高度及墊片厚度之和。圖30-1-7對(duì)重導(dǎo)軌中心線(xiàn)確定時(shí)應(yīng)考慮對(duì)重寬度（包括對(duì)重塊最突出部分），距墻壁及轎廂應(yīng)有不小于50mm的間隙。對(duì)于貫通門(mén)電梯，井道深度廳門(mén)地坎寬度2廳門(mén)地坎與轎廂地坎間隙2轎廂深度，并考慮井壁垂直度是否滿(mǎn)足安裝要求。各層廳門(mén)地坎位置確定，應(yīng)根據(jù)廳門(mén)線(xiàn)測(cè)出每層牛腿與該線(xiàn)距離，做到既要少剔牛腿或墻面，又要做到離墻最遠(yuǎn)的地坎穩(wěn)裝后，門(mén)立柱與墻面間隙小于30mm。對(duì)于廳門(mén)建筑上裝有大理石門(mén)套以及裝飾墻的電梯，確定廳門(mén)基準(zhǔn)線(xiàn)時(shí)，除考慮以上5項(xiàng)外，還應(yīng)參閱建筑施工圖，考慮利于門(mén)套及裝飾墻的施工。對(duì)兩臺(tái)或多臺(tái)并列電梯安裝時(shí)注意各梯中心距與建筑圖是否相符，應(yīng)根據(jù)井道、候梯廳等情況，對(duì)所有廳門(mén)指示燈、按鈕盒位置、進(jìn)行通盤(pán)考慮，使其高低一致，并與建筑物協(xié)調(diào)，保證美觀(guān)。還應(yīng)根據(jù)建筑及門(mén)套施工尺寸考慮做到電梯候梯廳兩邊寬度一致，以保證門(mén)套建筑施工的美觀(guān)要求（如圖30-1-8）。圖30-1-8確定基準(zhǔn)線(xiàn)時(shí)，還應(yīng)復(fù)核機(jī)房平面布置。保證曳引機(jī)、限速器等設(shè)備布局無(wú)問(wèn)題，以方便今后維修。3樣板就位，掛基準(zhǔn)線(xiàn)（1）基準(zhǔn)線(xiàn)共計(jì)10根，其中：轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線(xiàn)4根；對(duì)重導(dǎo)軌基準(zhǔn)線(xiàn)4根；廳門(mén)地坎基準(zhǔn)線(xiàn)2根（貫通門(mén)4根）。（2）按前面所述注意事項(xiàng)通盤(pán)考慮后，確定出梯井中心線(xiàn)、轎廂架中心線(xiàn)、對(duì)重中心線(xiàn)，進(jìn)而確定出各基準(zhǔn)垂線(xiàn)的放線(xiàn)點(diǎn)，劃線(xiàn)時(shí)使用細(xì)鉛筆，核對(duì)無(wú)誤后再?gòu)?fù)核各對(duì)角線(xiàn)尺寸是否相等，偏差不應(yīng)大于0.3mm。樣板的水平度在平面內(nèi)不大于3mm。（3）從樣板處將鋼絲一端懸一較輕物體，緩緩放下至底坑。垂線(xiàn)中間不能與腳手架或其他物體接觸，并不能使鋼絲有死結(jié)。（4）在放線(xiàn)點(diǎn)處用鋸條垂直鋸V型小槽，使V型槽頂點(diǎn)為放線(xiàn)點(diǎn)，將線(xiàn)放入，以防基準(zhǔn)線(xiàn)移位造成誤差，并在放線(xiàn)處注明此線(xiàn)名稱(chēng)，把尾線(xiàn)固定在角鋼上綁牢。（5）線(xiàn)放到底坑后用58kg的線(xiàn)墜替換懸掛物，再以桶盛水，將線(xiàn)墜置于其中以使其快速靜止。（6）在底坑上8001000mm處用木方支撐固定下樣板，待基準(zhǔn)線(xiàn)靜止后用V形卡釘將線(xiàn)固定于樣板上，然后復(fù)核各尺寸無(wú)誤后可進(jìn)行下道工序（圖30-1-9）圖30-1-91-撐木；2-底坑樣板架；3-鉛垂線(xiàn)；4-木楔；5-U形釘；6-線(xiàn)墜4機(jī)房放線(xiàn)（1）通過(guò)機(jī)房放線(xiàn)，可核對(duì)機(jī)房設(shè)備各預(yù)留孔洞的位置。用線(xiàn)墜通過(guò)機(jī)房預(yù)留孔洞，將井道樣板上的轎廂導(dǎo)軌軸線(xiàn)、軌距中心線(xiàn)（門(mén)中線(xiàn)）等引至機(jī)房地面。（2）以各軸線(xiàn)、中心線(xiàn)及其垂直交叉點(diǎn)為基準(zhǔn)，按圖紙尺寸要求彈劃出各繩孔的準(zhǔn)確位置（如圖30-1-10）。圖30-1-10（3）根據(jù)劃線(xiàn)的準(zhǔn)確位置，修正各預(yù)留孔洞，并確定承重鋼梁（墩）及曳引機(jī)的位置。5使用激光準(zhǔn)直定位儀確定基準(zhǔn)線(xiàn)（1）井道測(cè)量使用激光儀進(jìn)行井道形位誤差檢測(cè)時(shí)，首先將激光儀利用三角架架設(shè)在井道頂端的機(jī)房地面上并調(diào)水平、調(diào)垂直，按照需要，先后在幾個(gè)控制點(diǎn)上，通過(guò)地面的孔洞向下打出激光束，逐層對(duì)井道進(jìn)行測(cè)量。對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)綜合分析后按實(shí)際凈空尺寸在最合理的位置安置穩(wěn)固上樣板。（2）確定基準(zhǔn)線(xiàn)當(dāng)上樣板位置確定后，在其上方約500mm兩根轎廂導(dǎo)軌安裝位置處的墻面上，臨時(shí)安裝兩個(gè)支架用于放置激光儀。首先固定好激光儀，調(diào)整檢查儀器頂部圓水泡上的氣泡在刻度范圍內(nèi)，調(diào)整儀器使光斑與孔的十字刻線(xiàn)對(duì)正，將光斑中心在下樣板作標(biāo)記。在其他支架處重復(fù)上述步驟，再按傳統(tǒng)工藝進(jìn)行檢驗(yàn)無(wú)誤后，基準(zhǔn)線(xiàn)確定。30-1-1-4 施工中安全注意事項(xiàng)（1）作業(yè)時(shí)防止物體墜落傷人。（2）各層廳門(mén)防護(hù)欄保持良好。（3）進(jìn)入井道施工應(yīng)做好防護(hù)，防止墜落。30-1-1-5 質(zhì)量要求（1）基準(zhǔn)線(xiàn)尺寸必須符合圖紙要求，各線(xiàn)偏差不大于0.3mm。（2）基準(zhǔn)線(xiàn)必須保證垂直。（3）梯板架水平偏差不大于3/1000。（4）并列電梯、廳門(mén)中心距偏差不大于20mm。（5）相對(duì)電梯、廳門(mén)中心線(xiàn)偏差不大于20mm。30-1-2 導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌的安裝30-1-2-1 常用工具及機(jī)具小型卷?yè)P(yáng)機(jī)、電氣焊工具、電錘、滑輪、榔頭、鏨子、鋼板尺、盒尺、水平尺、塞尺、導(dǎo)軌尺、活扳手、梅花扳手、油石、鋼銼等。30-1-2-2 施工條件（1）電梯井道施工完畢，其寬度、進(jìn)深、垂直度符合施工要求，底坑已按設(shè)計(jì)標(biāo)高打好地面。（2）井道內(nèi)已按要求搭設(shè)好腳手架，符合有關(guān)的施工、安全要求。（3）井道施工要用36V以下的低壓電照明，保證足夠的照明亮度。（4）廳門(mén)口，機(jī)房腳手架上、井道壁上無(wú)雜物，有相應(yīng)的安全防護(hù)措施，防止人、物墜落。（5）檢查預(yù)埋鐵是否牢固可靠，有無(wú)遺漏，位置尺寸是否正確，預(yù)留孔洞的位置及幾何尺寸是否正確。30-1-2-3 施工工藝流程確定導(dǎo)軌支架位置安裝導(dǎo)軌支架安裝導(dǎo)軌調(diào)校導(dǎo)軌。1確定導(dǎo)軌支架的安裝位置沒(méi)有導(dǎo)軌支架預(yù)埋鐵的電梯井道，要按照?qǐng)D紙要求的導(dǎo)軌支架間距尺寸及安裝導(dǎo)軌支架的垂線(xiàn)來(lái)確定導(dǎo)軌支架在井道壁上的位置。當(dāng)圖紙上沒(méi)有明確規(guī)定最下、最上一排導(dǎo)軌支架的位置時(shí)應(yīng)按以下方法確定：最下一排導(dǎo)軌支架安裝在底坑地面以上1000mm的位置；最上一排導(dǎo)軌支架安裝在井頂板以下不大于500mm的位置。在確定導(dǎo)軌支架位置的同時(shí)，還應(yīng)考慮導(dǎo)軌連接板（接道板）與導(dǎo)軌支架不能相碰，錯(cuò)開(kāi)的凈距離不小于30mm。若圖紙沒(méi)有明確規(guī)定，則以最下層導(dǎo)軌支架為基點(diǎn)，往上每隔2000mm設(shè)一排支架，如遇到接道板可適當(dāng)放大間距，但最大不應(yīng)大于2500mm。導(dǎo)軌支架的布置應(yīng)滿(mǎn)足每根導(dǎo)軌兩個(gè)支架，或按廠(chǎng)方圖紙要求施工。2安裝導(dǎo)軌架根據(jù)井道壁不同建筑結(jié)構(gòu)確定不同的安裝方法。（1）電梯井壁有預(yù)埋鐵：按安裝導(dǎo)軌支架的垂線(xiàn)檢查預(yù)埋鐵位置，并清除預(yù)埋鐵表面混凝土，若其位置有偏移，達(dá)不到安裝位置要求，可在預(yù)埋鐵上補(bǔ)焊鋼板。鋼板厚度16mm，長(zhǎng)度一般不超過(guò)300mm。當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)200mm時(shí)，端部用不小于16的膨脹螺栓固定于井壁，加裝鋼板與厚預(yù)埋鐵搭接長(zhǎng)度不小于50mm，要求三面滿(mǎn)焊。（2）若電梯井道壁無(wú)預(yù)埋鐵，又為混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，則采用膨脹螺栓直接固定導(dǎo)軌支架。使用的膨脹螺栓規(guī)格要符合電梯廠(chǎng)圖紙要求，若廠(chǎng)家無(wú)要求，膨脹螺栓的規(guī)格不小于16mm，打膨脹螺栓孔時(shí)位置要準(zhǔn)確且要垂直于墻面，深度要適當(dāng)。遇到墻內(nèi)鋼筋時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整打孔位置。一般以膨脹螺栓被固定后，護(hù)套外端面和墻壁表面相平為宜。若墻面垂直誤差較大，可局部剔鑿，使之和導(dǎo)軌支架接觸面間隙不大于1mm，然后用薄墊片墊實(shí)。待導(dǎo)軌支架就位，并找平找正，將膨脹螺栓緊固。（3）若電梯井道壁為磚墻結(jié)構(gòu)，不宜采用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架，一般采用剔孔洞，用混凝土灌注導(dǎo)軌支架的辦法；或采用穿釘螺栓在井道壁內(nèi)外側(cè)固定鋼板（16mm），將導(dǎo)軌支架焊接在鋼板上。3.安裝導(dǎo)軌從樣板上放基準(zhǔn)線(xiàn)至底坑，基準(zhǔn)線(xiàn)距導(dǎo)軌端面中心23mm，并進(jìn)行固定。底坑固定好導(dǎo)軌底座，并找平墊實(shí)，其水平誤差不大于1/1000。采用油潤(rùn)滑的導(dǎo)軌，需在立基礎(chǔ)導(dǎo)軌前將接油盤(pán)放置好。檢查導(dǎo)軌的直線(xiàn)度應(yīng)不大于1/6000,且單根導(dǎo)軌全長(zhǎng)偏差不大于0.7mm，不符要求的導(dǎo)軌可用導(dǎo)軌校正器校正或更換。導(dǎo)軌端部的榫頭連接部位加工面的油污毛刺、塵渣等均應(yīng)清除干凈后，才能用于安裝。在梯井頂層樓板下掛一滑輪并固定牢固，在頂層廳門(mén)口安裝并固定一臺(tái)0.5t的卷?yè)P(yáng)機(jī)。在每根符合要求的導(dǎo)軌榫頭端上裝好連接板，吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用U形卡或雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。若導(dǎo)軌較輕且提升高度不大，可采用人力，且用16的尼龍繩代替卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝導(dǎo)軌。若采用人力提升導(dǎo)軌，須由下而上逐根立直。若采用小型卷?yè)P(yáng)機(jī)提升，可將導(dǎo)軌提升到一定高度，與另一根導(dǎo)軌連接，安裝導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)注意，每節(jié)導(dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上，并清潔干凈，以保證導(dǎo)軌接頭處的縫隙符合規(guī)范的要求。導(dǎo)軌吊運(yùn)時(shí)應(yīng)扶正導(dǎo)軌，避免與腳手架碰撞。導(dǎo)軌在逐根立起時(shí)就用連接板相互連接牢固，并用導(dǎo)軌壓板將其與導(dǎo)軌支架略加壓緊，待調(diào)軌校正后再緊固。4調(diào)整導(dǎo)軌（1）用鋼板尺檢查導(dǎo)軌端面與基準(zhǔn)線(xiàn)的間距和中心距離，如不符合要求，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌前后距離和中心距離，然后再用導(dǎo)軌尺進(jìn)行調(diào)整。將導(dǎo)軌尺端平，并使兩指針尾部側(cè)面和導(dǎo)軌側(cè)工作面貼平、貼嚴(yán)，兩端指針尖端指在同一水平線(xiàn)上，說(shuō)明無(wú)扭曲現(xiàn)象（圖30-1-11）。圖30-1-11（2）如貼不嚴(yán)或指針偏離相對(duì)水平線(xiàn)，說(shuō)明導(dǎo)軌存在扭曲現(xiàn)象，則用專(zhuān)用墊片調(diào)整導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌之間的縫隙，使之符合要求。導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌背面間的襯墊以3mm以下為宜，超過(guò)37mm時(shí)，要在襯墊間點(diǎn)焊；當(dāng)超過(guò)7mm時(shí)，要墊入與導(dǎo)軌支架寬度相等的鋼板墊片后，再用較薄的襯墊調(diào)整。調(diào)整導(dǎo)軌使其端面中心與基準(zhǔn)線(xiàn)相對(duì)，并保持規(guī)定間隙，同時(shí)也要調(diào)整兩導(dǎo)軌間距。兩導(dǎo)軌端面間距偏差在導(dǎo)軌整個(gè)高度上應(yīng)符合轎廂導(dǎo)軌0+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌0+3mm的要求。修正導(dǎo)軌接頭處的工作面，可用鋼板尺或刀口尺靠在導(dǎo)軌接頭處工作面，用塞尺檢查abcd處不平度（圖30-1-12）。要求導(dǎo)軌接頭處的全長(zhǎng)不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5mm（圖30-1-13）。兩導(dǎo)軌的側(cè)工作面和端面接頭處的臺(tái)階應(yīng)不大于0.05mm，對(duì)臺(tái)階應(yīng)沿斜面用手砂輪或油石進(jìn)行磨平，修光長(zhǎng)度應(yīng)大于150mm的要求（圖30-1-14）。 圖30-1-12 圖30-1-13圖30-1-1430-1-2-4 施工中安全注意事項(xiàng)（1）井道施工特別是吊運(yùn)導(dǎo)軌時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查吊具、卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備，防止意外發(fā)生。（2）井道中施工人員戴好安全帽，系好安全帶。30-1-2-5 質(zhì)量要求（1）導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。（2）兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差為：轎廂導(dǎo)軌0+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌0+3mm。（3）導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固定可靠。預(yù)埋件應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。錨栓（如膨脹螺栓等）固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)的能力應(yīng)滿(mǎn)足電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。（4）每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）與安裝基線(xiàn)每5m的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為0.6mm；不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為1.0mm。（5）轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5mm，導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.05mm。如超過(guò)應(yīng)修平，修平長(zhǎng)度應(yīng)大于150mm。（6）不設(shè)安全鉗的對(duì)重（平衡重）導(dǎo)軌接頭處縫隙不應(yīng)大于1.0mm，導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.15mm。30-1-3 轎廂及對(duì)重安裝30-1-3-1 常用工具及機(jī)具電錘、倒鏈、撬棍、鋼絲繩卡、克絲鉗、活扳手、手電鉆、梅花扳手、榔頭、水平尺、盒尺、鋼板尺、線(xiàn)墜等。30-1-3-2 施工條件（1）導(dǎo)軌已安裝調(diào)整完畢，頂層腳手架已拆除，保證有足夠的作業(yè)空間。（2）頂層廳門(mén)口應(yīng)有足夠搬運(yùn)大型部件的通道，并應(yīng)在地面墊上防護(hù)材料。（3）機(jī)房門(mén)窗都應(yīng)封閉，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入，機(jī)房地面無(wú)雜物，預(yù)留孔洞暫時(shí)覆蓋。（4）井道內(nèi)施工照明應(yīng)滿(mǎn)足作業(yè)要求，必要時(shí)使用手把燈和碘鎢燈。30-1-3-3 施工工藝流程準(zhǔn)備工作安裝底梁安裝立柱安裝上梁安裝轎底安裝導(dǎo)靴安裝轎壁、轎頂安裝轎門(mén)裝置及開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)安裝轎廂其他裝置對(duì)重框架吊裝就位對(duì)重導(dǎo)靴安裝調(diào)整安放對(duì)重塊并固定。1準(zhǔn)備工作（1）在頂層門(mén)口對(duì)面的混凝土井道壁相應(yīng)位置上安裝兩個(gè)角鋼托架，每個(gè)托架用3個(gè)M16膨脹螺栓固定，在廳門(mén)口牛腿處橫放一根木方，在角鋼托架和橫木上架設(shè)兩根200200木方或20號(hào)工字鋼。兩橫梁的水平度偏差不大于2/1000，然后把木方端部固定（圖30-1-15）。圖30-1-15（2）若井道壁為磚結(jié)構(gòu)，又趕不上水泥圈梁，則在廳門(mén)門(mén)口對(duì)面的井壁相應(yīng)的位置上剔出兩個(gè)與木方大小相適應(yīng)，深度超過(guò)墻體中心20mm且不小于75mm的洞，用以支撐木方的另一端（圖30-1-16）。圖30-1-16（3）在機(jī)房承重鋼梁上相應(yīng)位置橫向固定一根直徑不小于50的圓鋼或規(guī)格為754的鋼管，由轎廂中心繩孔處放下鋼絲繩扣（不小于13）并掛一個(gè)3t的倒鏈，以備安裝轎廂使用。2安裝底梁（1）將底梁放在架設(shè)好的木方或工字鋼上，調(diào)整安全鉗口與導(dǎo)軌面間隙，如電梯廠(chǎng)圖紙有具體規(guī)定尺寸，按圖紙要求；同時(shí)調(diào)整底梁的水平度，使其橫、縱向不水平度均1/1000（圖30-1-17）。圖30-1-17（2）安裝安全鉗楔塊，楔齒距導(dǎo)軌側(cè)工作面的距離調(diào)整到34mm（安裝說(shuō)明書(shū)有明確規(guī)定者按產(chǎn)品要求執(zhí)行），且4個(gè)楔塊距導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙應(yīng)一致，然后用厚墊片塞于導(dǎo)軌側(cè)面與楔塊之間，使其固定（圖30-1-18）。圖30-1-183安裝轎廂立柱將轎廂立柱與底梁連接，連接后使立柱垂直，其不垂直度在總高上1.5mm，不得有扭曲，若達(dá)不到要求應(yīng)用墊片進(jìn)行調(diào)整，也可在安裝上梁后調(diào)整。4安裝上梁用倒鏈將上梁吊起與立柱相連接，裝上所有的連接螺栓。調(diào)整上梁的橫、縱向水平度，使不水平度1/2000，同時(shí)再次校正立柱，保證不垂直度不大于1.5mm。裝配完的轎廂框架不應(yīng)有扭曲應(yīng)力存在，然后分別緊固螺栓。5安裝轎底（1）用倒鏈將轎廂底盤(pán)吊起，然后放于相應(yīng)位置。將轎底與立柱、底梁用螺栓連接但不用把螺栓擰緊。安裝上斜拉桿，并進(jìn)行調(diào)整，使轎底不水平度2/1000，然后將斜拉桿用雙螺母鎖緊，把各連接螺栓緊固（圖30-1-19）。圖30-1-19（2）若轎底為活動(dòng)結(jié)構(gòu)時(shí)，先按上述要求將轎廂底盤(pán)托架安裝調(diào)好，并將減振器及稱(chēng)重裝置安裝在轎廂底盤(pán)托架上，用倒鏈將轎廂底盤(pán)吊起，緩緩就位，使減振器上的螺栓逐個(gè)插人轎底盤(pán)相應(yīng)的螺栓孔中，然后調(diào)整轎底的水平度，使其不水平度2/1000。（3）安裝調(diào)整安全鉗拉桿，拉起安全鉗拉桿，使安全鉗楔塊輕輕接觸導(dǎo)軌時(shí)，限位螺栓應(yīng)略有間隙，以保證電梯正常運(yùn)行時(shí)，安全鉗楔塊與導(dǎo)軌不致相互摩擦或誤動(dòng)作。同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行模擬動(dòng)作試驗(yàn)，保證左右安全鉗拉桿動(dòng)作同步，其動(dòng)作應(yīng)靈活無(wú)阻。達(dá)到要求后，拉桿頂部用雙螺母緊固。6安裝導(dǎo)靴（1）安裝導(dǎo)靴要求上下導(dǎo)靴中心與安全鉗中心3點(diǎn)在同一條垂線(xiàn)上，不能有歪斜偏扭現(xiàn)象（圖30-1-20）。圖30-1-20（2）固定式導(dǎo)靴要調(diào)整其間隙一致，內(nèi)襯與導(dǎo)軌兩工作側(cè)面間隙各為0.51mm，與導(dǎo)軌端面間隙兩側(cè)之和為2.51mm。彈性導(dǎo)靴應(yīng)隨電梯的額定載重量不同而調(diào)整，使其內(nèi)部彈簧受力相同，保持轎廂平衡。滾輪導(dǎo)靴安裝平正，兩側(cè)滾輪對(duì)導(dǎo)軌的初壓力應(yīng)相同，壓縮尺寸按制造廠(chǎng)規(guī)定調(diào)整。若廠(chǎng)家無(wú)明確規(guī)定，則根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，各滾輪的限位螺栓，使側(cè)面方向兩滾輪的水平移動(dòng)量為1mm，頂面滾輪水平移動(dòng)量為2mm，允許導(dǎo)軌頂面與滾輪外圓間保持間隙不大于1mm，并使各滾輪輪緣與導(dǎo)軌工作面相互平行無(wú)歪斜和均勻接觸（圖30-1-21）。圖30-1-217安裝轎壁、轎頂首先將轎壁底座與轎廂底盤(pán)連接，連接螺栓要加彈簧墊圈，以防止因電梯的振動(dòng)而松動(dòng)。若因轎底局部不平而使轎壁底座下有縫隙時(shí)，要在縫隙處加調(diào)整墊片墊實(shí)。安裝轎壁，可逐扇安裝，也可根據(jù)情況將幾扇先拼在一起再安裝。安裝轎壁應(yīng)先安裝轎壁與井道間隙最小的一側(cè)，再依次安裝其他各側(cè)轎壁。待轎壁全部裝完后，緊固轎壁間及轎底間的固定螺栓，同時(shí)將各轎壁板間的鑲條和與轎頂接觸的膠墊整平。轎壁和轎頂間穿好的螺栓先不要緊固，待調(diào)整轎壁垂直度滿(mǎn)足不大于1/1000時(shí)再加以緊固。安裝完要求接縫緊密，間隙一致，嵌條整齊，轎廂內(nèi)壁應(yīng)平整一致，各部位螺栓墊圈必須齊全，緊固牢靠，無(wú)晃動(dòng)歪斜。一般電梯的轎頂分為若干塊獨(dú)立的框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行拼裝，也有做成整體結(jié)構(gòu)，但無(wú)論采用哪種型式，都應(yīng)安裝牢固，不要忘記安裝襯墊及減振材料。先將轎頂組裝好用倒鏈懸掛在轎廂架上梁下方，作臨時(shí)固定，待轎壁全部裝好后再將轎頂放下，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求與轎壁定位固定，客梯轎頂通常還有裝飾結(jié)構(gòu)，用于安裝裝飾板及燈光，對(duì)于粘貼物應(yīng)仔細(xì)檢查是否松脫活動(dòng)。轎頂接線(xiàn)盒、線(xiàn)槽、電線(xiàn)管、安全保護(hù)開(kāi)關(guān)等要按廠(chǎng)家安裝圖安裝，若無(wú)安裝圖則根據(jù)便于安裝和縮修的原則進(jìn)行布置。8.安裝轎門(mén)裝置及開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)轎門(mén)安裝基本同于廳門(mén)安裝，要保證門(mén)扇的垂直度和運(yùn)動(dòng)自如。安全觸板安裝后要進(jìn)行調(diào)整，使之垂直。轎門(mén)全部打開(kāi)后安全觸板端面和轎門(mén)端面應(yīng)在同一垂直平面上，安全觸板的動(dòng)作應(yīng)靈活，功能可靠，其碰接力不大于5N。在關(guān)門(mén)行程1/3之后，阻止關(guān)門(mén)的力不應(yīng)超過(guò)150N。安裝、調(diào)整開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使門(mén)在啟閉過(guò)程中有合理的速度變化，而又能在起止端不發(fā)生沖擊，并符合廠(chǎng)家的有關(guān)設(shè)計(jì)要求。若廠(chǎng)家無(wú)明確規(guī)定則按其傳動(dòng)靈活，功能可靠的原則進(jìn)行調(diào)整。一般開(kāi)關(guān)門(mén)的平均速度0.3m/s，關(guān)門(mén)時(shí)限3.05.0s，開(kāi)門(mén)時(shí)限2.54.0s。在安裝轎門(mén)扇和開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)后，安裝開(kāi)門(mén)刀。開(kāi)門(mén)刀調(diào)整完端面和側(cè)面的垂直偏差全長(zhǎng)均不大于0.5mm，并且達(dá)到廠(chǎng)家規(guī)定的尺寸位置要求。9安裝轎廂其他附屬裝置轎廂的其他附屬裝置包括轎頂護(hù)欄、平層感應(yīng)器、限位開(kāi)關(guān)碰鐵，滿(mǎn)載起載開(kāi)關(guān)以及轎廂內(nèi)的扶手、裝飾鏡、燈具、風(fēng)扇、應(yīng)急燈、到站鐘、踢腳板等。安裝時(shí)應(yīng)按照廠(chǎng)家圖紙要求準(zhǔn)確安裝，確認(rèn)安裝牢固，功能有效。10.對(duì)重框架吊裝就位（1）在電梯底層腳手架的相應(yīng)位置拆除局部腳手管，以便于吊裝配重框架和裝入配重塊。在適當(dāng)高度的對(duì)重導(dǎo)軌支架上栓上鋼絲繩扣，在鋼絲繩口中央懸掛一倒鏈。鋼絲繩扣應(yīng)栓在導(dǎo)軌支架上，不可直接栓在導(dǎo)軌上，以免導(dǎo)軌受力后移位或變形。在對(duì)重緩沖器兩側(cè)各支一根方木，如圖30-1-22所示。撐木高度CAB越程距離，其中A為緩沖器底座高度，B為緩沖器高度。越程距離見(jiàn)表30-1-1。越程距離 表30-1-1電梯額定速度（m/s）緩沖器形式越程距離（mm）0.51.0彈簧2003501.52.5液壓150400圖30-1-22（2）若導(dǎo)靴為彈簧式或固定式的，要將同一側(cè)的兩導(dǎo)靴拆下，若導(dǎo)靴為滾輪式的，要將四個(gè)導(dǎo)靴都拆下。將對(duì)重框運(yùn)至井道，用鋼絲繩扣將對(duì)重繩頭板和倒鏈鉤連在一起，操作倒鏈將對(duì)重框吊起到預(yù)定高度，對(duì)于一側(cè)裝有彈簧式或固定式導(dǎo)靴的對(duì)重框架，移動(dòng)對(duì)重框架使其導(dǎo)靴與該側(cè)導(dǎo)軌吻合并保持接觸，然后放松倒鏈，使對(duì)重框架平穩(wěn)牢固地安放在事先支好的方木上，應(yīng)使未裝導(dǎo)靴的框架兩側(cè)面與導(dǎo)軌端面距離相等。11對(duì)重導(dǎo)靴安裝調(diào)整固定式導(dǎo)靴安裝時(shí)要保證內(nèi)襯與導(dǎo)軌端面間隙上、下一致，若達(dá)不到要求用墊片進(jìn)行調(diào)整。在安裝彈簧式導(dǎo)靴前將調(diào)整螺母緊到最大限度，使導(dǎo)靴和導(dǎo)靴架之間沒(méi)有間隙，這樣便于安裝。若導(dǎo)靴滑塊內(nèi)襯上、下與導(dǎo)軌端面間隙不一致，則在導(dǎo)靴座和對(duì)重框架間用墊片進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法同固定式導(dǎo)靴。滾輪式導(dǎo)靴安裝要平整，兩側(cè)滾輪對(duì)導(dǎo)軌的初壓力應(yīng)相等，壓縮尺寸應(yīng)按制造廠(chǎng)家規(guī)定。如無(wú)規(guī)定則根據(jù)使用情況調(diào)整壓力適中，正面滾輪與道面壓緊，輪中心對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌中心。12安放對(duì)重塊并固定（1）裝入對(duì)重塊的數(shù)量應(yīng)由下列公式?jīng)Q定：塊數(shù)=轎廂自重額定載荷（0.40.5）對(duì)重框架重每塊配重的重量這只是一個(gè)估算值，具體數(shù)量應(yīng)在做完平衡載荷實(shí)驗(yàn)后確定。裝入配重塊后應(yīng)按廠(chǎng)家要求裝上對(duì)重塊壓緊裝置，并上緊螺母，防止對(duì)重塊在電梯運(yùn)行時(shí)發(fā)出撞擊聲。（2）如果有滑輪固定在對(duì)重裝置上，應(yīng)設(shè)置有效裝置以避免傷害人體、懸掛繩松弛時(shí)脫離繩槽、繩與繩槽之間落入雜物。這些裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)不妨礙對(duì)滑輪的檢查維護(hù)。對(duì)重裝置如設(shè)有安全鉗，應(yīng)在對(duì)重裝置未進(jìn)入井道前，將有關(guān)安全鉗的部件裝妥。對(duì)重在底坑的安全柵欄的底部距底坑地面應(yīng)為500mm，安全柵欄的頂部距底坑地面應(yīng)為2500mm，一般用扁鐵制作。在同一井道有多臺(tái)電梯時(shí)，應(yīng)設(shè)安全護(hù)柵隔離，其高度從轎廂或?qū)χ匦谐痰淖畹忘c(diǎn)延伸至底坑地面以上2.5m。如兩部電梯部件水平間距小于0.3m時(shí)，則護(hù)柵應(yīng)貫穿整個(gè)井道。30-1-3-4 施工中安全注意事項(xiàng)（1）當(dāng)轎廂對(duì)重全部裝好，并用曳引鋼絲繩掛在曳引輪上準(zhǔn)備拆除支承轎廂的橫梁和對(duì)重的支撐之前，一定要先將限速器、限速器鋼絲繩、漲緊裝置安全鉗拉桿安裝完成，防止萬(wàn)一發(fā)生電梯失控打滑時(shí)，安全鉗能發(fā)揮作用將轎廂軋住在導(dǎo)軌上，而不發(fā)生墜落危險(xiǎn)。（2）在安裝轎廂過(guò)程中，如需將轎廂整體吊起后用倒鏈懸停時(shí)，不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間停滯，且禁止人員站在轎箱上進(jìn)行安裝作業(yè)。（3）嚴(yán)禁私拆、調(diào)整出廠(chǎng)時(shí)已整定好的安全鉗部件。30-1-3-5 質(zhì)量要求（1）轎廂組裝牢固、轎壁結(jié)合處平整、開(kāi)門(mén)側(cè)壁的垂直度偏差不大于1/1000。轎廂潔凈、無(wú)損傷，無(wú)撞擊凹痕。（2）導(dǎo)靴組裝應(yīng)符合下列規(guī)定：剛性導(dǎo)靴：能保證電梯正常運(yùn)行，且轎廂兩導(dǎo)軌端面與兩導(dǎo)靴內(nèi)表面間隙之和為1.52.5mm。彈性導(dǎo)靴：能保證電梯正常運(yùn)行，且導(dǎo)軌頂面與導(dǎo)靴滑塊面無(wú)間隙，導(dǎo)靴彈簧的伸縮范圍不大于4mm。滾輪導(dǎo)靴：滾輪導(dǎo)靴不歪斜，壓力均勻；說(shuō)明書(shū)有規(guī)定者按規(guī)定調(diào)整，中心接近一致，且在整個(gè)輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。（3）門(mén)扇平整、潔凈、無(wú)損傷。啟閉輕快平穩(wěn)、無(wú)沖擊振動(dòng)。中分門(mén)關(guān)閉上下部同時(shí)合攏，門(mén)縫一致。（4）安全鉗楔塊頂面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙為34mm，各間隙最大差值不大于0.3mm，如廠(chǎng)家有要求時(shí)，應(yīng)按產(chǎn)品要求進(jìn)行調(diào)整。（5）安全鉗鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3mm，間隙差值不大于0.5mm。（6）超載開(kāi)關(guān)應(yīng)在電梯額定載重量110%時(shí)動(dòng)作，滿(mǎn)載開(kāi)關(guān)應(yīng)在電梯額定載重量時(shí)動(dòng)作。（7）極限開(kāi)關(guān)碰鐵安裝要垂直，垂直偏差不大于1/1000，最大的偏差不大于3mm。30-1-4 廳門(mén)安裝30-1-4-1 常用工具及機(jī)具電焊工具、電錘、手電鉆、活扳手、榔頭、水平尺、線(xiàn)墜、斜塞尺、鋼板尺。30-1-4-2 施工條件廳門(mén)土建尺寸應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，包括門(mén)洞的寬度與高度，以及預(yù)留的呼梯盒與層顯盒的大小和尺寸，特別應(yīng)注意混凝土牛腿的長(zhǎng)度和寬度。腳手架橫桿應(yīng)既不妨礙穩(wěn)裝地坎，安裝廳門(mén)，又便于鋪設(shè)腳手板有利于施工。各層廳門(mén)在未施工完畢前，都應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)柵欄，防止人、物墜落。30-1-4-3 施工工藝流程穩(wěn)裝地坎安裝立柱、門(mén)頭、門(mén)套安裝門(mén)扇、調(diào)整廳門(mén)鎖具安裝。1穩(wěn)裝地坎（1）當(dāng)導(dǎo)軌安裝調(diào)整完畢，以樣板架上懸放的廳門(mén)安裝基準(zhǔn)線(xiàn)和導(dǎo)軌確定廳門(mén)位置。（2）若地坎牛腿為混凝土結(jié)構(gòu)，將地腳爪裝配在地坎上，用32.5級(jí)及其以上水泥砂漿固定在各層牛腿上，灌注混凝土?xí)r，應(yīng)搗實(shí)無(wú)空鼓，同時(shí)注意地坎水平度和與基準(zhǔn)線(xiàn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。地坎安裝完畢應(yīng)高于最終樓板裝修地面25mm，并與地平面抹成斜坡，防止液體流入井道（圖30-1-23）。圖30-1-23（3）若廳門(mén)土建結(jié)構(gòu)無(wú)牛腿時(shí)，要采用鋼牛腿來(lái)穩(wěn)裝地坎，從預(yù)埋鐵件上焊支架，或以M16以上膨脹螺栓固定牛腿支架。支架數(shù)量視電梯額定載重量確定，1000kg以下不少于3個(gè)，1000kg以上不少于5個(gè)，進(jìn)出叉車(chē)，電瓶車(chē)等運(yùn)載工具的貨梯還應(yīng)考慮車(chē)輪的位置，進(jìn)行特別加固（圖30-1-24）。圖30-1-242.安裝立柱、門(mén)頭、門(mén)套（1）等待灌注地坎的水泥完全干結(jié)后，安裝門(mén)立柱、門(mén)頭。要保證門(mén)立柱與墻體連接可靠，有預(yù)埋鐵的可直接將連接件焊接于其上；無(wú)預(yù)埋鐵的應(yīng)利用膨脹螺栓、角鋼等替代（圖30-1-25）。圖30-1-25（2）要保證門(mén)立柱垂直度和門(mén)頭的水平度。如側(cè)開(kāi)門(mén)，兩根滑道上端面應(yīng)在同一水平面上，并用線(xiàn)墜檢查上滑道與地坎滑槽兩垂面水平距離和兩者之間的平行度。（3）安裝廳門(mén)門(mén)套時(shí)，應(yīng)先將上門(mén)套與兩側(cè)門(mén)套連接成整體后，與地坎連接，然后用線(xiàn)墜校正垂直度，固定于廳門(mén)口的墻壁上。鋼門(mén)套安裝調(diào)整后，用細(xì)鋼筋將門(mén)套內(nèi)筋與墻內(nèi)鋼筋焊接固定，加固用鋼筋應(yīng)具有一定松弛度的弓形，防止焊接時(shí)變形影響門(mén)套位置的保持。為防止?jié)补嗷炷粱蜷T(mén)口裝修時(shí)影響門(mén)套位置，可在門(mén)套相關(guān)部位加木楔支撐或擋板，待混凝土固結(jié)后再拆除（圖30-1-26）。圖30-1-263.安裝門(mén)扇、調(diào)整廳門(mén)（1）先將門(mén)底滑塊、門(mén)滑輪裝在門(mén)扇上，然后將門(mén)扇掛到門(mén)滑道上。在門(mén)扇與地坎間墊上適當(dāng)支撐物，用專(zhuān)用墊片調(diào)整門(mén)滑輪架與門(mén)扇的位置，達(dá)到安裝要求后，用連接螺栓加以緊固（圖30-1-27）。圖30-1-27（2）撤掉門(mén)下所墊支撐物，進(jìn)行門(mén)滑行試驗(yàn)，應(yīng)保證門(mén)扇運(yùn)動(dòng)輕快自如，無(wú)刮蹭磨擦、沖擊、跳動(dòng)現(xiàn)象，并用線(xiàn)墜檢查門(mén)扇垂直度，如不符合要求，重復(fù)以上調(diào)整步驟。4鎖具、其他零部件的安裝機(jī)械門(mén)鎖、電氣門(mén)鎖（安全開(kāi)關(guān)）要按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行安裝，保證靈活有效，無(wú)撞擊、無(wú)位移。待慢車(chē)試驗(yàn)時(shí)，再對(duì)其位置進(jìn)行精確調(diào)整，并加以緊固。門(mén)扇安裝完后，應(yīng)立即將強(qiáng)迫關(guān)門(mén)位置裝上，保持廳門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)輕微用手扒開(kāi)門(mén)縫時(shí)，在無(wú)外力作用下，強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置應(yīng)能自動(dòng)使門(mén)扇閉合嚴(yán)密。30-1-4-4 施工中安全注意事項(xiàng)（1）井道內(nèi)施工注意安全保護(hù)，防止墜落，施工人員系好安全帶、配戴安全帽。（2）各層廳門(mén)在安裝后，必須立刻安裝強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置及機(jī)械門(mén)鎖，防止無(wú)關(guān)人員隨意打開(kāi)廳門(mén)墜入井道，電氣安全回路未安裝完不得動(dòng)慢車(chē)。（3）在建筑物各層安裝廳門(mén)使用電動(dòng)工具時(shí)，要使用專(zhuān)用電源及接線(xiàn)盤(pán)，禁止隨意從就近各處私拉電線(xiàn)，防止觸電、漏電。30-1-4-5 質(zhì)量要求（1）層門(mén)鎖鉤必須動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為7mm。（2）層門(mén)強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置必須動(dòng)作正常。（3）層門(mén)地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為03mm，且最大距離嚴(yán)禁超過(guò)35mm。（4）門(mén)刀與層門(mén)地坎、門(mén)鎖滾輪與地坎間隙不應(yīng)小于5mm。（5）層門(mén)地坎水平度不得大于2/1000，地坎應(yīng)高出裝修地面25mm。（6）廳門(mén)門(mén)框立柱的垂直誤差和門(mén)頭滑道的水平誤差不應(yīng)超過(guò)1/1000，門(mén)扇垂直度偏差不大于2mm。（7）中分門(mén)門(mén)縫下口最大扒開(kāi)量不大于10mm,且動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門(mén)在關(guān)門(mén)開(kāi)始的1/3行程之后，關(guān)門(mén)阻止力嚴(yán)禁超過(guò)150N。（8）門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)扇與門(mén)套、門(mén)扇與門(mén)楣、門(mén)扇與門(mén)口處轎壁、門(mén)扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于6mm，載貨電梯不應(yīng)大于8mm。30-1-5 機(jī)房曳引裝置及限速器裝置安裝30-1-5-1 常用工具及機(jī)具倒鏈、電錘、電氣焊設(shè)備、撬桿、水平尺、線(xiàn)墜、盒尺、鋼板尺、扳手、榔頭、螺絲刀。30-1-5-2 施工條件機(jī)房土建施工應(yīng)完畢，門(mén)窗齊全封閉。按照電梯機(jī)房土建布置圖，其結(jié)構(gòu)必須符合承載要求，預(yù)留孔洞的位置及尺寸應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。特別注意采用混凝土臺(tái)上安裝承重梁的方式，其樓板應(yīng)為承重型樓板，厚度及鋼筋排布都有特殊的要求。用于起吊重物的機(jī)房吊鉤應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。30-1-5-3 施工工藝流程安裝承重鋼梁安裝曳引機(jī)和導(dǎo)向輪安裝限速器安裝鋼帶輪。1曳引機(jī)承重鋼梁的安裝（1）依據(jù)機(jī)房土建布置圖及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，安裝承重鋼梁。其兩端施力點(diǎn)必須置于井道承重墻或承重梁上，一般要求埋入承重墻內(nèi)并會(huì)同有關(guān)人員作隱蔽工程檢查記錄。要求承重鋼梁支承長(zhǎng)度超過(guò)墻中心20mm，且不應(yīng)小于75mm，在承重鋼梁與承重墻（或梁）之間的墊一塊16mm的鋼板，以加大接觸面積（圖30-1-28）。圖30-1-28（2）受條件所限和設(shè)計(jì)要求，一些電梯承重鋼梁并非貫穿整個(gè)機(jī)房作用于承重墻或承重梁上，而有一端架設(shè)于樓板上的混凝土臺(tái)。這時(shí)要求機(jī)房樓板為加厚承重型樓板，或混凝土臺(tái)位置有反梁設(shè)計(jì)?；炷僚_(tái)必須按設(shè)計(jì)要求加鋼筋，且鋼筋通過(guò)地腳螺栓等方式與樓板相聯(lián)生根，與鋼梁接觸面加墊16mm的鋼板（30-1-29）。圖30-1-292.安裝曳引機(jī)和導(dǎo)向輪（1）目前國(guó)內(nèi)外電梯廠(chǎng)家多采用型鋼制作曳引機(jī)底座，輕便而又經(jīng)濟(jì)，直接與承重鋼梁聯(lián)接，中間加墊橡膠隔聲減振墊，其位置及數(shù)量應(yīng)嚴(yán)格按照廠(chǎng)家要求布置安裝，找平墊實(shí)（圖30-1-30）。圖30-1-30（2）利用機(jī)房吊鉤和倒鏈，將曳引機(jī)和底座（多數(shù)設(shè)備在出廠(chǎng)時(shí)已聯(lián)接在一起）置于承重鋼梁上。吊裝曳引機(jī)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備吊裝示意圖或吊裝標(biāo)記進(jìn)行吊裝，防止設(shè)備損壞或人身安全事故，吊裝鋼絲繩應(yīng)定位于設(shè)備底座最下部的吊裝孔內(nèi)，尤其注意不要吊在電動(dòng)機(jī)和減速器外殼上的吊環(huán)上（圖30-1-31）。圖30-1-31（a）曳引機(jī)組正確的起吊方式；（b）曳引機(jī)組錯(cuò)誤的起吊方式（3）于曳引輪及導(dǎo)向輪的繩槽處懸掛鉛垂線(xiàn)，通過(guò)樣板架或放線(xiàn)圖確定曳引機(jī)的整體位置，保證與轎廂中心和對(duì)重中心的尺寸要求，在曳引輪掛繩承重后，檢測(cè)調(diào)整曳引機(jī)的水平度和曳引輪、導(dǎo)向輪的垂直度及端面平行度。3限速器安裝（1）限速器安裝于機(jī)房地板上，按照機(jī)房設(shè)備布置圖找到預(yù)留孔，適當(dāng)進(jìn)行剔鑿，用12mm的鋼板制做限速器底板，其上加工繩孔和安裝孔（圖30-1-32），并用M16膨脹螺栓固定于樓板，將限速器和底座用螺栓聯(lián)接；或用角鋼與樓板鋼筋焊接生根，沿預(yù)留孔邊洞形成安裝基礎(chǔ)，其上放置限速器。圖30-1-32（2）根據(jù)機(jī)房設(shè)備布置圖，由限速器輪槽中心向轎廂安全鉗拉桿繩頭中心懸掛鉛垂線(xiàn)，并沿限速輪另一側(cè)繩槽中心向限速繩張緊裝置的繩槽中心吊一垂線(xiàn)，借此調(diào)整并確定限速器位置。預(yù)以安裝并通過(guò)在限速器和底座之間的墊片，來(lái)保證限速器水平度和限速輪垂直度。當(dāng)限速器安裝就位后，繩孔要求穿鋼管固定，并高出樓板50mm，同時(shí)找正后，鋼絲繩和導(dǎo)管間隙要求均勻一致，間隙大于5mm。4鋼帶輪安裝（1）若電梯采用鋼帶輪反映轎廂位置，則應(yīng)根據(jù)轎廂架或?qū)χ丶苌线x層器鋼帶固定裝置的位置來(lái)確定鋼帶輪的位置。用厚度不小于12mm的鋼板或型鋼制成鋼帶輪底座，在底座相應(yīng)位置上打鋼帶輪安裝孔和膨脹螺栓孔，把鋼帶輪用螺栓固定在底座上。（2）根據(jù)安裝布置圖位置將鋼帶輪就位，同時(shí)用線(xiàn)墜測(cè)量鋼帶輪切點(diǎn)、張緊輪切點(diǎn)、轎廂固定點(diǎn)，保證三點(diǎn)位于同一垂線(xiàn)；同時(shí)也要保證鋼帶輪和張緊輪的另一側(cè)切點(diǎn)位于同一垂線(xiàn)（圖30-1-33）。確定位置以后，在機(jī)房地面上打膨脹螺栓，對(duì)鋼帶輪加以固定，并再一次檢查調(diào)整。圖30-1-3330-1-5-4 施工中安全注意事項(xiàng)（1）起吊重物時(shí)，為防止意外發(fā)生，起重人員應(yīng)遠(yuǎn)離重物下落范圍，并嚴(yán)格檢查起吊設(shè)備的可靠性和耐用性。（2）當(dāng)井道和機(jī)房同時(shí)有施工人員作業(yè)時(shí)，要防止物品墜落，井道中施工人員必須系好安全帶、配戴安全帽。（3）機(jī)房?jī)?nèi)若不具備正式電源，臨時(shí)用電應(yīng)嚴(yán)格按照安全規(guī)范進(jìn)行施工，防止觸電、漏電發(fā)生。30-1-5-5 質(zhì)量要求（1）緊急操作裝置動(dòng)作必須正常，曳引機(jī)抱閘搬手及盤(pán)車(chē)輪必須放置于較易接近處，緊急救援操作說(shuō)明及平層標(biāo)記表必須貼于易見(jiàn)處。（2）當(dāng)曳引機(jī)承重鋼梁需埋人承重墻時(shí)，埋人端長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)墻厚中心至少20mm，且支承長(zhǎng)度不應(yīng)小于75mm。（3）曳引機(jī)、曳引機(jī)底座與承重鋼梁的安裝應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。（4）機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊緣間隙為2040mm,通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm的臺(tái)緣。（5）曳引機(jī)減速箱內(nèi)油量應(yīng)在油標(biāo)所限定的范圍內(nèi)。（6）轎廂空載時(shí)，曳引輪垂直度偏差0.5mm，導(dǎo)向輪端面與曳引輪端面的平行度偏差小于1mm。（7）限速器繩輪、鋼帶輪、導(dǎo)向輪安裝必須牢固，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，其垂直度偏差小于0.5mm。30.1.6 井道機(jī)械設(shè)備安裝30-1-6-1 常用機(jī)具及工具電焊機(jī)及電氣焊設(shè)備、活扳手、套筒扳手、榔頭、鋼絲鉗、盒尺、水平尺、鋼板尺、線(xiàn)墜。30-1-6-2 施工條件電梯井道施工完畢，符合設(shè)計(jì)要求。底坑按設(shè)計(jì)要求平整夯實(shí)，打好地面，底坑下部沒(méi)有進(jìn)人空間，發(fā)現(xiàn)有潮濕滲水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)特別注意作好防水。井道施工照明應(yīng)用36V以下低壓電照明，每部電梯單獨(dú)供電，保證足夠的光照亮度。各層廳門(mén)要求安裝完畢且調(diào)整好，門(mén)鎖裝置靈活有效。30-1-6-3 施工工藝流程安裝緩沖器底座安裝緩沖器安裝限速繩張緊裝置、掛限速繩安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶安裝曳引補(bǔ)償裝置1.安裝緩沖器底座首先測(cè)量底坑深度，按布置安裝圖全面考慮，檢查緩沖器底座與緩沖器是否配套，并進(jìn)行試組裝，確定與轎廂或?qū)χ刈舶宓奈恢藐P(guān)系。將緩沖器底座安裝就位，調(diào)整水平度時(shí)可適當(dāng)加金屬墊片，需要地面生根并澆灌混凝土的一定要切實(shí)做好，并請(qǐng)有關(guān)人員檢查。2安裝緩沖器（1）緩沖器底座安裝完畢后，從轎廂或?qū)χ氐淖舶逯行姆乓痪€(xiàn)墜，用以確定緩沖器中心位置，兩者偏移誤差不得超過(guò)20mm，緩沖器頂面水平誤差4/1000。如轎廂或?qū)χ夭捎玫木彌_器分別由兩個(gè)成對(duì)使用時(shí)，還應(yīng)檢查同一基礎(chǔ)兩緩沖器頂面的水平誤差，不應(yīng)大于2mm。液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于0.5%，充液量正確。（2）轎廂在上、下端站平層位置時(shí)，轎廂或?qū)χ刈舶逯辆彌_器上平面的距離為緩沖距離，見(jiàn)表30-1-2。調(diào)整時(shí)應(yīng)充分考慮載重情況和鋼絲繩伸長(zhǎng)問(wèn)題。緩沖距離 表30-1-2電梯額定速度（m/s）緩沖器形式緩沖距離（mm）1蓄能形緩沖器2003501.0耗能形緩沖器1504003.安裝限速器繩索張緊裝置，裝限速繩（1）設(shè)定限速器張緊輪的懸臂，使其保持水平狀態(tài)（圖30-1-34）保證張緊輪對(duì)重下部與電梯井道底面的尺寸符合表30-1-3。張緊輪對(duì)重下部距電梯井道底面尺寸 表30-1-3電梯額定速度（m/s）21.51.750.251距底坑尺寸（mm）750505505040050圖30-1-34（2）由轎廂拉桿下繩頭中心向其對(duì)應(yīng)的張緊輪繩槽中心懸掛鉛垂線(xiàn)A，同時(shí)由限速器繩槽中心向張緊輪另一端繩槽中心懸掛鉛垂線(xiàn)B，據(jù)此調(diào)整張緊輪位置，使垂線(xiàn)B與其對(duì)應(yīng)中心點(diǎn)誤差小于10mm，垂線(xiàn)A與其對(duì)應(yīng)中心點(diǎn)誤差小于5mm（圖30-1-35）。圖30-1-35（3）直接由機(jī)房將限速繩掛在限速輪和張緊輪上進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)所需長(zhǎng)度斷繩做繩頭，然后將繩頭與轎廂安全鉗拉桿固定（圖30-1-36）。限速器張緊裝置的懸臂會(huì)隨著安裝后的限速繩延伸有所下降，此時(shí)應(yīng)調(diào)整懸臂安裝板，將懸臂調(diào)整成水平，若已嚴(yán)重超出上表的要求，則應(yīng)剪短鋼絲繩。安裝限速器張緊輪的導(dǎo)向防跳裝置，并調(diào)整安全鉗的止動(dòng)距離。圖30-1-364安裝選層器下鋼帶輪將下鋼帶輪固定支架安裝在轎廂軌道上，其重佗架下邊距底坑地面調(diào)整為45050mm。從轎廂固定鋼帶點(diǎn)的中心位置掛鉛垂線(xiàn)，調(diào)整下鋼帶輪軸向位置，最大誤差2mm。從機(jī)房上鋼帶輪處緩慢向井道放鋼帶，不能使鋼帶扭轉(zhuǎn)擰花或彎折，使鋼帶通過(guò)下鋼帶輪后和轎廂上的鋼帶固定卡固定后，再放另一側(cè)鋼帶與轎廂固定卡固定。5.安裝曳引補(bǔ)償裝置首先將平衡鏈一端安裝固定于轎底，按圖30-1-37仔細(xì)施工以保證安全，而后將轎廂慢車(chē)運(yùn)行到最高樓層，使補(bǔ)償鏈末端離開(kāi)底坑地面，自然懸掛松勁后，在對(duì)重上進(jìn)行安裝固定（圖30-1-38）,當(dāng)電梯轎廂在最高位置時(shí)補(bǔ)償鏈距離底坑地面要求在150mm以上。圖30-1-37圖30-1-3830-1-6-4 施工中安全注意事項(xiàng)（1）井道內(nèi)穿掛鋼絲繩應(yīng)注意綁扎牢靠，防止意外墜落打擊。（2）應(yīng)仔細(xì)檢查平衡鏈環(huán)質(zhì)量情況，防止斷裂墜落，傷及人員設(shè)備。30-1-6-5 質(zhì)量要求（1）限速器張緊裝置與其限位開(kāi)關(guān)相對(duì)位置安裝正確，安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。（2）轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心偏差不應(yīng)大于20mm。（3）液壓緩沖器柱塞鉛垂度誤差不應(yīng)大于0.5，充液量應(yīng)正確。（4）限速繩、鋼帶、補(bǔ)償鏈均嚴(yán)禁有死彎，無(wú)松股銹蝕、斷絲現(xiàn)象，運(yùn)行中不得與其他部件碰撞。30-1-7 鋼絲繩安裝30-1-7-1 常用工具及機(jī)具榔頭、鋼鑿、斷線(xiàn)鉗、砂輪切割機(jī)、氣焊工具、錫鍋、噴燈、盒尺、測(cè)力計(jì)、活扳手、大繩。30-1-7-2 施工條件當(dāng)井道內(nèi)轎廂已組裝完畢，機(jī)房?jī)?nèi)曳引機(jī)已就位，就可進(jìn)行鋼絲繩安裝。制做繩頭的場(chǎng)所應(yīng)保持清潔，熔化巴氏合金需要用火，應(yīng)與施工現(xiàn)場(chǎng)安全部門(mén)取得聯(lián)系，有用火手續(xù)及防火措施。30-1-7-3 施工工藝流程確定鋼絲繩長(zhǎng)度放、斷鋼絲繩掛鋼絲繩、做繩頭安裝鋼絲繩調(diào)整鋼絲繩。1確定鋼絲繩長(zhǎng)度將轎廂置于頂層位置，對(duì)重架置于底層緩沖器以上緩沖距離之處，采用無(wú)彈性收縮的鉛絲或銅制電線(xiàn)由轎架上梁穿至機(jī)房?jī)?nèi)，繞過(guò)曳引輪和導(dǎo)向輪至對(duì)重上部的鋼絲繩錐套組合處作實(shí)際測(cè)量，應(yīng)考慮鋼絲繩在錐套內(nèi)的長(zhǎng)度及加工制作繩頭所需要的長(zhǎng)度，并加上安裝轎廂時(shí)墊起的超過(guò)頂層平層位置的距離。2截?cái)噤摻z繩在寬敞清潔的場(chǎng)地放開(kāi)鋼絲繩束盤(pán)，檢查鋼絲繩有無(wú)銹蝕、打結(jié)、斷絲、松股現(xiàn)象。按照已測(cè)量好的鋼絲繩長(zhǎng)度，在距截繩處兩端5mm處用鉛絲進(jìn)行綁扎，綁扎長(zhǎng)度最少20mm。然后用鋼鑿、切割機(jī)、壓力鉗等工具截?cái)噤摻z繩，不得使用電氣焊截?cái)?，以免破壞鋼絲繩機(jī)械強(qiáng)度。3做繩頭、掛鋼絲繩（1）繩頭依電梯產(chǎn)品有各種形式，常用的有灌注巴氏合金的錐套、自鎖緊楔形繩套、繩夾環(huán)套等（圖30-1-39）。圖30-1-39（a）充填式繩套；（b）自鎖緊楔形繩套；（c）繩夾雞心環(huán)套；（d）手工捻接繩環(huán)；（e）金屬吊桿（2）制做繩頭前，應(yīng)將鋼絲繩擦拭干凈，并懸掛于井道內(nèi)消除內(nèi)應(yīng)力。計(jì)算好鋼絲繩在錐套內(nèi)的回彎長(zhǎng)度，用鉛絲綁扎牢固。將鋼絲繩穿入錐套，將繩頭截?cái)嗵幍慕壴U絲拆去，松開(kāi)繩股、除去麻芯，用汽油將繩股清洗干凈，按要求尺寸彎成麻花狀回彎，用力拉入錐套，鋼絲不得露出錐套。用黑膠布或牛皮紙圍扎成上澆口，下口用棉絲系緊扎牢。灌注巴氏合金前，應(yīng)先將繩頭錐套油污雜質(zhì)清除干凈，并加熱錐套至一定溫度。巴氏合金在錫鍋內(nèi)加熱熔化后，用牛皮紙條測(cè)試溫度，以立即焦黑但不燃燒為宜。向錐套內(nèi)澆注巴氏合金時(shí)，應(yīng)一次完成，并輕擊錐套使內(nèi)部灌實(shí)，未完全冷卻前不可晃動(dòng)（圖30-1-40）。圖30-1-40（3）自鎖緊楔形繩套，因不用巴氏合金而無(wú)需加熱，更加快捷方便。將鋼絲繩比充填繩套法多300mm長(zhǎng)度斷繩，向下穿出繩頭拉直、回彎，留出足以裝入楔塊的弧度后再?gòu)睦K頭套前端穿出。把楔塊放入繩弧處，一只手向下拉緊鋼絲繩，同時(shí)另一只手拉住繩端用力上提使鋼絲繩和楔塊卡在繩套內(nèi)（圖30-1-41）。（4）當(dāng)轎廂和對(duì)重全部負(fù)載加上后，再上緊繩夾環(huán)，數(shù)量不少于3個(gè)，間隔不小于鋼絲繩直徑的5倍。4安裝鋼絲繩將鋼絲繩從轎廂頂起通過(guò)機(jī)房樓板繞過(guò)曳引輪、導(dǎo)向輪至對(duì)重上端，兩端連接牢靠。掛繩時(shí)注意多根鋼絲繩間不要纏繞錯(cuò)位，繩頭組合處穿二次保護(hù)繩（圖30-1-42）。圖30-1-41圖30-1-425調(diào)整鋼絲繩調(diào)整繩頭彈簧高度，使其高度保持一致。用拉力計(jì)將鋼絲繩逐根拉出同等距離，其相互的張力差不大于5%。鋼絲繩張力調(diào)整后，繩頭上雙螺母必須擰緊，穿好開(kāi)口銷(xiāo)，并保證繩頭桿上絲扣留有必的調(diào)整量。30-1-7-4 施工中安全注意事項(xiàng)（1）填充式繩頭灌注巴氏合金需要?jiǎng)佑妹骰?，因此無(wú)論采用氣焊加熱，還是噴燈加熱，都應(yīng)遵守安全操作要求，遠(yuǎn)離易燃易爆物品，并在施工現(xiàn)場(chǎng)配備滅火裝置。（2）重要部位和有防火特殊規(guī)定的場(chǎng)所進(jìn)行明火作業(yè)前，應(yīng)通知消防安全部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢查或監(jiān)護(hù)，取得批準(zhǔn)文件或用火證后才能進(jìn)行施工。（3）鋼絲繩未最終安裝完成時(shí)或調(diào)整鋼絲繩時(shí)，嚴(yán)禁撤去轎廂底部托梁和保護(hù)墊木，防止轎廂墜落。30-1-7-5 質(zhì)量要求（1）繩頭組合必須安全可靠，且每個(gè)繩頭組合必須安裝防螺母松動(dòng)和脫落的裝置。（2）鋼絲繩應(yīng)擦拭干凈、嚴(yán)禁有死彎、松股、斷絲、銹蝕現(xiàn)象。（3）每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于5%。（4）繩頭巴氏合金澆灌應(yīng)一次完成，密實(shí)飽滿(mǎn)，平整一致。30-8-1 電氣裝置安裝30-1-8-1 常用工具及機(jī)具電焊機(jī)及電焊工具、電錘、電鉆、開(kāi)孔器、壓線(xiàn)鉗、線(xiàn)墜、鋼板尺、水平尺、盒尺、萬(wàn)用表、搖表、尖嘴鉗、剝線(xiàn)鉗、電鉻鐵。30-1-8-2 施工條件（1）機(jī)房、井道的土建工作都已基本完畢，機(jī)房的門(mén)窗完全封畢，完成裝飾、粉刷工作。（2）正式電源已接至機(jī)房、其控制方式、容量及電源箱位置、標(biāo)識(shí)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)要具備一定的防范保安措施，防止已安裝的電纜、電線(xiàn)被盜割，呼梯面板被損壞。30-1-8-3 施工工藝流程安裝控制柜配置線(xiàn)槽、線(xiàn)管放電纜、配線(xiàn)安裝電氣開(kāi)關(guān)安裝指示燈、按鈕操作盤(pán)導(dǎo)線(xiàn)的接、焊、包壓頭安裝井道照明1安裝控制柜（1）根據(jù)機(jī)房布置圖及現(xiàn)場(chǎng)情況確定控制柜的具體位置，要求與門(mén)窗、墻的距離不小于600mm，與設(shè)備的距離不宜小于500mm?？刂乒竦牡鬃窗惭b圖的要求用膨脹螺栓固定在機(jī)房地面上，通常用10號(hào)槽鋼或混凝土制作控制柜的底座，為便于配線(xiàn)，其高度為50100mm（圖30-1-43）。圖30-1-43（2）控制柜與槽鋼底座采用鍍鋅螺栓連接固定，控制柜與混凝土底座采用地腳螺栓連接固定，多臺(tái)柜并列安裝時(shí)，其間應(yīng)無(wú)明顯間隙，且柜面應(yīng)在同一平面上。2配置線(xiàn)槽、線(xiàn)管（1）機(jī)房和井道內(nèi)的配線(xiàn)，都應(yīng)使用線(xiàn)管、線(xiàn)槽保護(hù)，不易受機(jī)械損傷和較短分支處可用蛇皮軟管保護(hù)，金屬電線(xiàn)槽沿機(jī)房地面明設(shè)時(shí)，其壁厚不得小于1.5mm。機(jī)房?jī)?nèi)配線(xiàn)槽應(yīng)盡量沿墻、梁或樓板下面敷設(shè)，線(xiàn)槽的規(guī)格依據(jù)敷設(shè)導(dǎo)線(xiàn)的數(shù)量決定，線(xiàn)槽內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線(xiàn)總截面積（包括絕緣層）不應(yīng)超過(guò)線(xiàn)槽總截面積的60。敷設(shè)電線(xiàn)槽應(yīng)橫平豎直，無(wú)扭曲變形，內(nèi)壁無(wú)毛刺。線(xiàn)槽采用射釘和膨脹螺栓固定，每根線(xiàn)槽固定不應(yīng)少于2點(diǎn)。底腳壓板螺栓應(yīng)穩(wěn)固，露出線(xiàn)槽不宜大于10mm,安裝后其水平和垂直偏差不應(yīng)大于2/1000，全長(zhǎng)最大偏差不應(yīng)大于20mm。并列安裝時(shí)，應(yīng)使線(xiàn)槽蓋便于開(kāi)啟，接口應(yīng)平直，接板應(yīng)嚴(yán)密，槽蓋應(yīng)齊全，蓋好后無(wú)翹面，出線(xiàn)口無(wú)毛刺，位置準(zhǔn)確。梯井線(xiàn)槽引出分支線(xiàn)，如果距指示燈、按鈕盒較近，可用金屬軟管敷設(shè)；若距離超過(guò)2m，應(yīng)用鋼管敷設(shè)。電線(xiàn)槽、箱和盒開(kāi)孔要用開(kāi)孔器開(kāi)孔，孔徑不大于管外徑1mm。機(jī)房和井道內(nèi)的電線(xiàn)槽、電線(xiàn)管、隨纜架、箱盒與可移動(dòng)的轎廂、鋼繩、電纜的距離：機(jī)房?jī)?nèi)不得小于50mm，井道內(nèi)不得小于20mm。切割線(xiàn)槽需用鋸操作，拐彎處不允許鋸直口，應(yīng)沿穿線(xiàn)方向彎成90保護(hù)口，以防損傷電線(xiàn)電纜。線(xiàn)槽應(yīng)有良好的保護(hù)，線(xiàn)槽接頭應(yīng)嚴(yán)密并作明顯可靠的跨接地線(xiàn)。但電線(xiàn)槽不得作為保護(hù)線(xiàn)使用。鍍鋅線(xiàn)槽可利用線(xiàn)槽連接固定螺栓跨接地線(xiàn)，應(yīng)采用黃綠雙色絕緣銅芯導(dǎo)線(xiàn)（1.5mm2以上）；除鍍鋅線(xiàn)槽外，在安裝完線(xiàn)槽后都應(yīng)補(bǔ)刷防腐漆。（2）安裝金屬蛇皮軟管不得有機(jī)械損傷、松散，敷設(shè)長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)2m。金屬軟管安裝盡量平直，彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的4倍。金屬軟管安裝固定點(diǎn)均勻，間距不大于1m，不固定端頭長(zhǎng)度不大于0.1m，固定點(diǎn)要用管卡子固定。管卡子要用膨脹螺栓或塑料脹塞等方法固定，不允許用塞木楔的方法來(lái)固定管卡子。金屬軟管與箱、盒、槽連接處，宜使用專(zhuān)用管接頭、護(hù)口連接，金屬軟管安裝在轎箱上應(yīng)防止振動(dòng)和擺動(dòng)，與機(jī)械配合的活動(dòng)部分，其長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)械部分的活動(dòng)極限，兩端應(yīng)可靠固定。轎頂上的金屬軟管，應(yīng)有防止機(jī)械損傷的措施。金屬軟管內(nèi)電線(xiàn)電壓大于36V時(shí)，要用截面不小于1.5mm2的多股銅芯、黃綠雙色絕緣軟導(dǎo)線(xiàn)焊接保護(hù)地線(xiàn)。3.放電纜、配線(xiàn)（1）首先用兩條以上規(guī)格不小于M16的膨脹螺栓（視隨纜重量而定）固定隨纜架，以保證其牢固（圖30-1-44） 。圖30-1-44（2）若電梯無(wú)中間接線(xiàn)盒時(shí)，井道隨纜架應(yīng)裝在電梯正常提升高度1/21.5m的井道壁上。隨纜架安裝時(shí)，應(yīng)使電梯電纜避免與選層器鋼帶、限速器鋼繩、限位開(kāi)關(guān)、緩速開(kāi)關(guān)、感應(yīng)器和對(duì)重裝置等接觸或交叉，保證電纜在運(yùn)動(dòng)中不得與電線(xiàn)槽支架等發(fā)生卡阻。轎底電纜架的安裝方向應(yīng)與井道隨纜架一致，并使電梯電纜位于井道底部時(shí)，能避開(kāi)緩沖器且保持不小于200mm的距離。轎底電纜支架和井道隨纜架的水平距離不小于：8芯電纜為500mm，1624芯的電纜為800mm。若多種規(guī)格電纜共用時(shí)，應(yīng)按最大移動(dòng)彎曲半徑為準(zhǔn)。隨行電纜的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)中線(xiàn)盒及轎廂底線(xiàn)盒實(shí)際位置，加上兩頭電纜支架綁扎長(zhǎng)度及接線(xiàn)余量確定。保證在轎廂蹲底和撞頂時(shí)不使隨纜拉緊，在正常運(yùn)行不蹭轎廂和地面，蹲底時(shí)隨纜距地面100200mm為宜。在掛隨纜前應(yīng)將電纜自由懸垂，使其內(nèi)應(yīng)力消除。安裝后不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。多根電纜安裝后長(zhǎng)度應(yīng)一致，且多根隨纜宜綁扎成排。用塑料絕緣導(dǎo)線(xiàn)將隨纜