混雜纖維提高混凝土梁以及組合梁特性的成果分析碩士畢業(yè)論文

山東科技大學工程碩士學位論文 摘要 摘 要隨著現(xiàn)代建筑向高層化、大跨度、重載荷及輕量化方向發(fā)展，混凝土這一最大宗的建筑材料正朝高韌性、高阻裂、高體積穩(wěn)定性和高耐久性等高性能方向發(fā)展，其中又以改善混凝土的韌性、提高其抗裂性能為當前發(fā)展高性能混凝土的技術(shù)核心。纖維增強混凝土是一種多相材料，其在土木工程中的應用日益廣泛。在混凝土中摻入纖維能夠從微觀機制上改善材料的性能提高混凝土的抗拉強度、韌性、延性、抗裂性及抗沖擊疲勞等性能?；祀s式鋼纖維增強混凝土梁的結(jié)構(gòu)，它是在經(jīng)濟與性能并重的基礎(chǔ)上，使鋼纖維分層布置，即鋼纖維分布于混凝土梁的上部和下部，形成“層布式鋼纖維增強混凝土”。為解決其中間部分素混凝土的韌性、抗裂性及抗?jié)B性均較差這一問題，我們在混凝土基體中全體積摻入PVA或者聚丙烯纖維，使之與上下層鋼纖維共同作用發(fā)揮“正混雜效應”來改善混凝土的性能。本文通過對已有的研究成果分析例如層布式鋼纖維與混摻PVA纖維混凝土梁的力學性能試驗、層布式鋼纖維聚丙烯腈纖維混凝土力學性能試驗研究、混雜纖維布加固鋼聚丙烯短纖維增強混凝土構(gòu)件技術(shù)研究、混雜纖維材料加固混凝土梁剛度的試驗研究以及高強混凝土組合梁的研究，我們可以得出混雜纖維混凝土改善了混凝土的的性能，混雜纖維的混雜效用提高了混凝土的承載力、延性、剛度、極限應變等，并且給出了混雜纖維混凝土組合梁的承載力、裂縫的計算分析，從而我們可以將混雜纖維應用于組合梁中，為提高組合梁邊緣混凝土的極限應變值以及混凝土的特性提供了理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：混雜纖維，層布式鋼纖維混凝土，組合梁，承載力2山東科技大學工程碩士學位論文 摘要 ABSTRACTWith the building becoming high,long span,heavy load and lightweight,cement concretewhich is widly used material has developed to high toughness,high,high Volume stability and high durability,and how to improve the toughness and the cracking-resistance is key technology.Fiber reinforced concrete is a kind of hererogeneous material,which is more increasingly used in civil engineering.The incorporation of steel or other fibers in concrete can significantly improve the performance of cementitious materials,such as tensile strength,toughness,and ductility as well as resistance to crack and fatigue.Layer steel Fiber Reinforced Concrete(LSFRC),which is on the basis of considering economy and improvement of material properties,letting steel fiber layer distributing layer by layer,and steel fibers are scattered to the upper and lower layer,concrete which is cast by this method,is called LSFRC.For the disadvantage of inferior toughness,crack resistance and infiltration resistance of the middle layer,polypropylene fibber are mixed entirely in the concrete,For the purpose of exerting the “positive intermixing effect”to improve the performance of the concret.This paper describes layered steel fiber and blended PVA fiber mechanical properties of concrete beams, layered steel fiber - mechanical properties of Polyacrylonitrile Fiber Reinforced Concrete Test, hybrid fiber reinforcement, steel / Polypropylene Fiber Reinforced Concrete technology, hybrid fiber reinforced concrete beam stiffness of experimental study and research of high strength concrete beams derived hybrid fiber reinforced concrete beams used in combination to improve the performance of concrete, due to the mixed hybrid fibers increased the effectiveness of the bearing capacity of concrete, ductility, stiffness, ultimate strain，thus enhance its beams of the concrete circumstances of extreme value。Keyword: assorted fibre,LSFRC, composite beam, bearing strength 山東科技大學工程碩士學位論文 目錄 目錄1 緒論21.1 鋼纖維混凝土國內(nèi)外研究及應用概況21.2 混雜纖維混凝土以及鋼-混凝土組合梁在國內(nèi)外的研究及其應用概況61.3 研究的背景和意義131.4 本文的研究方法及所做的工作142 混雜纖維提高混凝土梁以及組合梁特性的成果分析162.1 混雜纖維提高混凝土的抗彎韌性的研究162.2 混雜纖維提高混凝土的抗彎拉強度、彎曲韌性以及極限應變的研究212.3 混雜纖維提高混凝土的開裂荷載、極限荷載以及抗彎拉剛度的研究262.4 混雜纖維混凝土梁剛度的研究312.5 組合梁的翼緣板混凝土的承載力、延性提高的研究分析353 混雜纖維混凝土梁的計算分析增強理論423.1混雜纖維混凝土的增強理論423.2纖維混凝土的增韌理論454 混雜纖維應用于組合梁中的計算理論分析554.1混雜纖維混凝土在組合結(jié)構(gòu)中應用與承載力計算分析554.2組合梁純彎作用下的承載力極限應變計算分析625 結(jié)論和展望675.1 全文工作總結(jié)675.2 前景展望68參考文獻69致謝72Contents1 Intronduction41.1 Steel fiber concrete research and application of domestic and international profile 41.2 Hybrid fiber reinforced concrete and steel concrete composite beam and its application at home and abroad overview 81.3 Backgroud and significance of research151.4 The research mothod and work162 Hibrid fiber concrete beams and composite beams to improve the result of analysis of characteristic172.1 Hybrid fibers increased the flexural toughness of concrete172.2 Hybrid fibers for improving the concrete flexural strength,flexural toughness and ultimate strain.222.3 To improve the cracking of concrete with fiber, limit load and load bending stiffness of pull.272.4 Hybrid fiber reinforced concrete beam and stiffness of the research322.5 The flange plate concrete beams of bearing capacity, ductility of research and analysis363 Calculation of hybrid fiber reinforced concrete beams of increasing theoretical433.1 The hybrid fiber concrete reinforcement theories433.2 Fiber concrete toughening theory464 Hybrid fiber used in the calculation of composite beams in the theoretical analysis564.1 Hybrid fiber reinforced concrete structures in combination with the application of bearing capacity calculation and analysis564.2 Pure bending beams under the action of ultimate strain capacity calculation and analysis635 Conclution and outlook685.1 Job summary text685.2 Prospect69References Documents70Thanks73山東科技大學工程碩士學位論文 緒論 1 緒論1.1 鋼纖維混凝土國內(nèi)外研究及應用概況混凝土作為目前土木工程中最基本的建筑材料，已被人們廣泛使用。但由于傳統(tǒng)的混凝土強度普遍較低，耐久性較差，使得很多結(jié)構(gòu)物由于混凝土性能不良而過早破壞，造成嚴重的經(jīng)濟損失。為了改善混凝土性能，提高混凝土的使用經(jīng)濟效益，人們開始在混凝土中加入其他材料以提高混凝土的各項性能。鋼纖維混凝土(SteelFiberReinofreedConerete，簡寫為SFRC)就是其中比較有效的增強材料。鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入適量的鋼纖維而形成的可澆筑、可噴射成型的一種新型復合材料。它是近些年來迅速發(fā)展起來的一種性能優(yōu)良且應用廣泛的復合材料。其中所摻的鋼纖維是用鋼質(zhì)材料加工制成的短纖維，目前常用的有:切斷型鋼纖維、剪切型鋼纖維、銑削型鋼纖維、熔抽型鋼纖維等。鋼纖維在纖維混凝土中的主要作用是限制混凝土中裂縫的擴展，從而使其抗拉、抗彎、抗剪強度較普通混凝土有顯著的提高，其抗沖擊、抗疲勞、裂后韌性和耐久性也有較大改善，使原屬于脆性材料的混凝土變成了具有一定塑性性能的復合材料。1.1.1 國內(nèi)外研究狀況鋼纖維混凝土出現(xiàn)于上世紀初，早在1907一1908年間，蘇聯(lián)專家便將鋼纖維應用到了混凝土中，從而開創(chuàng)了鋼纖維混凝土的歷史。1910年，美國的H.F.Porter發(fā)表了有關(guān)以短纖維增強混凝土的研究報告。20世紀中，美國的Garham曾把鋼纖維摻入普通鋼筋混凝土中，得到了可以提高混凝土強度和穩(wěn)定性的結(jié)果。到了20世紀40年代，美國、法國、英國、德國等先后公布了許多關(guān)于用鋼纖維混凝土補強混凝土結(jié)構(gòu)方面的專利，但一直都沒有將鋼纖維混凝土實用化。直到1963年J.P.Rmoualdi和G.B.BatS。n等人先后發(fā)表了一系列關(guān)于鋼纖維增強混凝土機理的文章，提出了纖維間距理論后，有關(guān)鋼纖維的研究和應用才開展起來。1966年，美國混凝土學會增設(shè)了纖維混凝土委員會，1969年，美國批準了“混凝土和鋼材組成的二相材料”專利，為以后鋼纖維混凝土技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。但是由于鋼纖維的造價較高，這也是阻礙鋼纖維混凝土實際應用的一個很重要的方面。到了20世紀70年代，美國Batetlel公司開發(fā)了熔抽技術(shù)，大大降低了鋼纖維的造價，為鋼纖維的使用創(chuàng)造了條件。此后20年間，鋼纖維混凝土在發(fā)達國家和發(fā)展中國家的開發(fā)研究得到了普遍重視，尤以日本、美國、英國進展最快。為了增加各國之間的交流，編制鋼纖維混凝土統(tǒng)一的試驗方法標準和設(shè)計施工規(guī)程，推廣了鋼纖維混凝土的應用。1973年在加拿大握太華舉辦了“纖維混凝土國際研討會”，1975年在倫敦由國際材料及結(jié)構(gòu)試驗聯(lián)合會主辦召開了“纖維水泥與混凝土國際研討會，1984年AC工544委員會纖維混凝土委員會在Detorti舉辦了“纖維增強混凝土研討會”，1985年在瑞典Stockhoml舉辦了“纖維增強混凝土性能與應用研討會”，1989年在英國威爾士大學舉辦了“纖維增強水泥與混凝土最新發(fā)展國際會議”，1990年在美國麻省Bostno舉辦了“纖維增強水泥及材料研討會”，1991年在法國Stuttgart大學舉辦了“高性能纖維水泥復合材料研討會”，1995年在美國MIChigan大學舉辦了“第二屆高性能纖維水泥復合材料國際研討會”，1997年在中國廣州舉辦了“纖維水泥及纖維混凝土國際會議”。通過這些會議的交流和討論，美國和日本先后制定了纖維混凝土分類、拌和及澆筑成型指南，并于1993年進行了修訂。日本土木工程學會和混凝土協(xié)會先后制定了鋼纖維混凝土設(shè)計指南和纖維混凝土試驗方法標準，為我國鋼纖維混凝土設(shè)計與施工規(guī)程的制定提供了有力的依據(jù)。我國對鋼纖維混凝土的研究較晚，20世紀70年代后期才開展了對鋼纖維混凝土的研究。最早由國防科委和中國建筑材料科學研究院開始，1978年以來西安空軍工程學院、大連理工大學、哈爾濱建筑大學、東南大學、鄭州大學、華北水利水電學院、浙江水利水電科學研究所等高等院校和科研單位進行了大量關(guān)于鋼纖維混凝土基本力學性能及其結(jié)構(gòu)性能的研究，同時也對現(xiàn)場的施工工藝進行了研究。隨著鋼纖維混凝土在實際工程中的不斷應用，我國也有待制定適合實際工程的設(shè)計與施工規(guī)程。1986年“第一屆全國纖維水泥制品與纖維混凝土學術(shù)會議”在大連召開，自此以后國內(nèi)有關(guān)鋼纖維混凝土的試驗和應用研究逐漸活躍。到目前為止先后召開了十屆會議，分別是:第一屆，1986年10月在大連;第二屆，1988年8月在哈爾濱;第三屆，1990年n月在武漢;第四屆，1992年n月在南京;第五屆，1994年10月在廣東南海市;第六屆，1996年n月在重慶;第七屆，1998年12月在井岡山;第八屆，2000年10月在濟南;第九屆，2002年10月在鄭州;第十屆，2004年11月在上海;擬定第十一屆于2006年在大連召開。并于1991年在大連成立了“中國土木工程學會混凝土及預應力混凝土學會纖維混凝土委員會”。1.1.2 鋼纖維混凝土的基本性能國內(nèi)外對鋼纖維的作用機理和鋼纖維混凝土的基本性能做了大量的研究，現(xiàn)歸納如下：鋼纖維混凝土中亂向分布的短纖維主要作用是阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴展和阻滯宏觀裂縫的發(fā)生和發(fā)展。在受荷(拉、彎)初期，水泥基料與纖維共同承受外力，當混凝土開裂后，橫跨裂縫的纖維成為外力的主要承受者。因此鋼纖維混凝土與普通混凝土相比具有一系列優(yōu)越的物理和力學性能。1.強度和重量比值增大這是鋼纖維混凝土具有優(yōu)越經(jīng)濟性的重要標志。2.具有較高的抗拉、抗彎、抗剪和抗扭強度在混凝土中摻入適量鋼纖維，其抗拉強度提高25%50%，抗彎強度提高40%80%，抗剪強度提高50%100%。3具有卓越的抗沖擊性能材料抵抗沖擊或震動荷載作用的性能，稱為沖擊韌性，在通常的纖維摻量下，沖擊抗壓韌性可提高27倍，沖擊抗彎、抗拉等韌性可提高幾倍到幾十倍收縮性能明顯改善在通常的纖維摻量下，鋼纖維混凝土較普通混凝土的收縮值降低7%9%。4.抗疲勞性能顯著提高鋼纖維混凝土的抗彎和抗壓疲勞性能比普通混凝土都有較大改善。當摻有1.5%鋼纖維抗彎疲勞壽命為11 0 6次時，應力比為0.68，而普通混凝土僅為0.51；當摻有2%鋼纖維混凝土抗壓疲勞壽命達2106次時，應力比為0.92，而普通混凝土僅為0.56。5.耐久性能顯著提高鋼纖維混凝土除抗?jié)B性能與普通混凝土相比沒有明顯變化外，由于鋼纖維混凝土抗裂性、整體性好，因而耐凍融性、耐熱性、耐磨性、抗氣蝕性和抗腐蝕性均有顯著提高。摻有1.5%的鋼纖維混凝土經(jīng)1 5 0次凍融循環(huán)，其抗壓和抗彎強度下降約2 0%，而其他條件相同的普通混凝土卻下降6 0%以上，經(jīng)過2 0 0次凍融循環(huán)，鋼纖維混凝土試件仍保持完好。摻量為1%、強度等級為C F 3 5的鋼纖維混凝土耐磨損失比普通混凝土降低30%。摻有2%鋼纖維高強混凝土抗氣蝕能力較其他條件相同的高強混凝土提高1.4倍。鋼纖維混凝土在空氣、污水和海水中都呈現(xiàn)良好的耐腐蝕性，暴露在污水和海水中5年后的試件碳化深度小于5 m m，只有表層的鋼纖維產(chǎn)生銹斑，內(nèi)部鋼纖維未銹蝕，不像普通鋼筋混凝土中鋼筋銹蝕后，銹蝕層體積膨脹而將混凝土脹裂。1.1.3 鋼纖維混凝土的應用鋼纖維混凝土作為一種新型復合材料，自1963年來，在實際工程中得到了不斷的應用，它所應用的范圍遍布于建筑工程、水利工程、交通工程、鐵路工程等。1、建筑工程鋼纖維混凝土在建筑工程中一般應用于房屋建筑工程、預制樁工程、框架節(jié)點、屋面防水工程、地下防水工程等工程中。如在抗震框架節(jié)點中使用鋼纖維混凝土，能代替箍筋滿足節(jié)點對強度、延性、耗能等方面的要求，還能提供類似于箍筋約束混凝土的作用，提高節(jié)點的剪壓比限值，并解決節(jié)點區(qū)鋼筋擁擠使混凝土難于澆注的施工問題;鋼纖維混凝土還具有良好的抗裂性，可使構(gòu)件在標準荷載下處于線彈性階段而不開裂，不出現(xiàn)應力的重分布。用鋼纖維混凝土制成的自防水預應力屋面板，不僅提高了自防水預應力屋面板的抗裂性能，同時也減少了縱向預應力筋的配筋率，提高了結(jié)構(gòu)的耐久性。實例有:福州東方大廈、沈陽商業(yè)城、沈陽師范學院學術(shù)報告廳、江蘇省丹陽市中心醫(yī)院、吉林北園之春大酒店等工程。2、水利工程鋼纖維混凝土在水利工程中的應用也比較多，主要用于受高速水流作用以及受力比較復雜的部位，如溢洪道、泄水孔、消力池、閘底板和渡槽、大壩防滲面板等。這些位置對混凝土材料自身的抗拉強度、抗剪強度以及抗裂性能的要求都比較高，也正發(fā)揮了鋼纖維混凝土的自身優(yōu)勢。目前在實際中應用的有:小浪底水利樞紐工程、三峽工程、葛洲壩水利樞紐工程、杭州市德勝壩工程等。3、交通工程在交通工程方面鋼纖維混凝土主要在公路路面、橋面鋪裝、機場跑道等工程領(lǐng)域使用。利用鋼纖維混凝土較普通混凝土有較好的韌性，抗沖擊、抗疲勞性。目前己完成的工程項目有:北京東四環(huán)路立交橋、滬航高速公路、貴州烏江大橋、三峽工程樂天溪大橋、廣西靜蘭大橋等工程。4、鐵路工程鋼纖維混凝土主要用于預應力鋼纖維混凝土鐵路軌枕、雙塊式鐵路軌枕及鐵路橋面防水保護層等工程中。鐵路工程要承受較大的荷載、較高的速度和數(shù)萬次的振動，所以要求混凝土必須具有較高的強度、較高的抗沖擊性及較大的塑性。這正利用了鋼纖維混凝土的抗沖擊性及較好的塑性。鐵路上使用鋼纖維混凝土建成的工程有:柳州鐵路局黔桂鐵路鋪設(shè)工程、沈陽鐵路局長大線維修工程等。除了上述領(lǐng)域外，還有很多鋼纖維混凝土的應用實例，如薄壁蓄水結(jié)構(gòu)、預制板、預制成型的耐火材料、抗爆結(jié)構(gòu)等。1.2 混雜纖維混凝土以及鋼-混凝土組合梁在國內(nèi)外的研究及其應用概況1.2.1 混雜纖維混凝土的特性及其研究狀況（1）混雜纖維混凝土的特性混凝土具有抗壓強度高、剛度大的特性 ,但抗裂性、抗沖擊性和變形能力較差。因此，通過摻入纖維來降低脆性,提高混凝土變形能力和韌性等是今后發(fā)展方向。合成纖維增強混凝土中擁有根數(shù)巨多的亂向分布的纖維，可以有效地防止混凝土的早期開裂,改善混凝土的品質(zhì)，減少混凝土在施工期的裂縫和缺陷，提高混凝土的韌性、抗沖擊、抗凍融、抗?jié)B、抗疲勞等耐久性。混雜纖維復合材料既能夠充分發(fā)揮不同纖維的優(yōu)勢，揚長避短，優(yōu)化 FRP(Fiber Reinforced Plastics)的綜合力學性能(或某一性能)，又能顯著降低成本 ，因此，它正在越來越廣泛地取代單一FRP，應用于航天航空、船舶與汽車制造、土木工程等領(lǐng)域。關(guān)于混雜纖維復合材料的已有研究主要是關(guān)于碳纖維與玻璃纖維的混雜方式 ，在碳/玻璃混雜纖維復合材料逐步斷裂過程中，由于不平穩(wěn)的應力轉(zhuǎn)移使周圍纖維產(chǎn)生應力集中而受到損傷，易導致混雜纖維復合材料過早破壞或承載力急劇下降。在混凝土中添加各類纖維，除了可提高混凝土的抗壓強度外，更重要的是可顯著改善混凝土的抗裂性和抗沖擊韌性。當各種組成材料配合恰當，施工方法正確時，和素棍凝土相比，纖維混凝土的抗折強度可提高40%左右，抗沖擊韌性可提高50%左右。在混凝土中同時摻入兩種或以上纖維時，一方面，彈性模量較混凝土高的纖維(如鋼纖維、抗堿玻璃纖維、碳纖維等)起增強材料的作用，抑制裂縫的擴展 ，彈性模量與混凝土相當?shù)幕w類纖維(如聚丙烯纖維、丙綸纖維、聚乙烯纖維等)能顯著提高纖維增強混凝土的裂 后變形能力，形成所謂的多點開裂。另一方面，隨混凝土中纖維體積含量的增加，平均而言，混凝土中纖維間距將明顯減小 ，從而可明顯提高纖維混凝土的抗裂性和斷裂韌性。（2）混雜纖維增強混凝土兩種或兩種以上不同類別纖維制成的纖維混凝土稱為混雜纖維混凝土。目前有鋼纖維與各類合成纖維的混雜，各類合成纖維之間的混雜使用。從廣義上，混雜纖維混凝土可分為以下四種類型。（a）主要纖維與輔助纖維的混雜，在預制混凝土構(gòu)件中有使用該類復合材料。例如，動用某些合成纖維(臘綸、丙綸)在流漿工藝線上制造非石棉纖維混凝土制品時，以這些纖維做主要纖維在制品中起增強增韌作用，同時摻人木漿纖維等藉以吸附水泥粒子并控制料漿過濾速率。(b)不同尺度的同一類纖維的混雜。纖維按照尺度分為兩類:一類是長而且粗的纖維，稱為粗纖維;另一類為短而細的纖維，稱為細纖維或微纖維。研究結(jié)果表明用三種不同尺寸、同一性質(zhì)的鋼纖維制作混雜纖維增強混凝土，較之用一種尺寸制作的纖維混凝土，在阻裂、減少收縮與提高抗?jié)B性等方面均有明顯的效果。(c)尺寸相近的不同種類的纖維混雜，將尺寸相近，材料和性能不同的相混雜以制作某些纖維增強混凝土。其中最典型的例子為使楊氏模量高的鋼纖維和碳纖維與楊氏模量低的某些合成纖維相混雜。此情況下高模量纖維在基材中出現(xiàn)較小與中等寬度的裂縫時可發(fā)揮最佳的增強作用，而低模量纖維在基材出現(xiàn)大裂縫才充分發(fā)揮其增強、增韌作用。(d)不同尺寸和不同種類纖維的混雜。例如，將長而粗的鋼纖維和短而細的合成纖維相混雜，以期在纖維尺寸與纖維力學性能上同時起到混雜效應。關(guān)于混雜纖維增強水泥基復合材料的混雜效應機制、不同尺寸與性能的纖維混雜的優(yōu)化以及該復合材料的設(shè)計的迄今尚處在初級階段。雖近年來阮roushian與Elyamany，Qian與Stroeven，Banthia與Nandakuma:應用新斷裂力學對此類復合材料進行了研究，但也剛剛起步，尚有待進行深人的研究?；祀s纖維將配置成下面幾種水泥基復合材料:鋼纖維和合成纖維混雜增強水泥基復合材料;鋼纖維一乙綸纖維增強水泥基復合材料;鋼纖維一維綸纖維增強水泥基復合材料;鋼纖維一丙綸纖維增強水泥基復合材料;鋼纖維一尼龍纖維增強水泥基復合材料;玻璃纖維與合成纖維混雜增強水泥基復合材料;纖化聚丙烯薄膜一玻璃纖維增強水泥基復合材料;玻璃纖維一維綸纖維一丙綸纖維增強水泥基復合材料;碳纖維無捻粗沙一纖化聚丙烯薄膜增強水泥;碳纖維一丙綸纖維增強混凝土;碳纖維一尼龍纖維水泥。纖維混凝土增強機理：建立在Grffith理論基礎(chǔ)上的線彈性斷裂力學主要涉及理想脆性材料的非擴展問題。微觀觀察表明:纖維混凝土的破壞也是由于裂縫的擴展而造成的，雖然由于纖維混凝土的不均勻性，裂縫擴展和素混凝土不完全相同，目前直接將線彈性斷裂力學應用于纖維混凝土還存在一些問題，但是目前關(guān)于纖維混凝土的斷裂與損傷力學的研究非常活躍，也取得了長足的進展，線性斷裂力學的觀點認為：當臨界應力強度因子或臨界應變能釋放率等是造成裂縫失穩(wěn)擴展的原因，提出了一些斷裂力學模型，如應力強度因子準則或裂縫尖端張開位移斷裂準則等。由于纖維混凝土的阻裂增強作用，使纖維混凝土在破壞前存在著較長的裂縫穩(wěn)定擴展過程，在裂縫尖端存在著發(fā)育充分的微裂縫紋區(qū)。當裂縫擴展通過纖維強化區(qū)時，裂縫將受到纖維的阻擋作用而緩慢擴展或改變方向繞過纖維在易于通過的方向擴展，然后又遇到其它纖維的阻裂。開裂區(qū)的纖維提供拔拉阻力，阻止裂縫地擴展。由于纖維的亂向分布，使得阻裂的方向也呈隨機性，這樣增加了裂縫的擴展路徑，使得材料表現(xiàn)出較長的緩慢擴展過程，呈現(xiàn)出“塑性”特性。由于纖維對于裂縫的連接作用，使裂縫在擴展過程中吸收更多的能量。因此，纖維混凝土裂縫擴展機理研究的重點是建立合理的理論以反映纖維的阻裂強化機理。關(guān)于纖維混凝土增強機理的研究，主要有兩種理論。一種是纖維間距理論，另一種是復合力學理論。纖維間距理論有Romualdi和Batson于1963年提出，根據(jù)線彈性斷裂力學來說明纖維對裂縫發(fā)生和發(fā)展的阻滯作用。該理論認為要增強混凝土的抗裂性和延性，必須盡可能地減小基體內(nèi)部缺陷的尺寸，降低裂縫端的應力集中程度。而纖維的摻人起到了優(yōu)化材料內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和降低裂縫端應力集中的雙重效應。后來英國Swamy，mangat教授提出了“復合材料機理”從復合材料的混合原理出發(fā)，將纖維增強混凝土看作纖維的強化體系，用混合原理推求纖維混凝土的抗拉和抗彎拉強度。上述斷裂力學和復合材料理論得到了大家的認同和重視，極大地促進了纖維混凝土推廣應用。（3）混雜纖維混凝土在國內(nèi)外的研究狀況鋼纖維混凝土的增強理論，早期已有許多學者進行了研究和討論。纖維混凝土增強機理方面，一般認為有復合力學理論和建立在斷裂力學基礎(chǔ)上的纖維間距理論。最先將復合力學理論用于纖維混凝土的有:英國的R.N.wSmay、P.5.Mnagat和美國的A.E.Naaman、D.c.Hnanant。這一理論分析纖維增強或其他復合材料時大多是將復合材料視為多相體系，對SFRC的簡化是以纖維為一相，以混凝土為一相的兩相復合材料，復合材料的性質(zhì)為各相性能的加和值。此后許多學者對這一理論做了進一步的發(fā)展，如H.G.Allen、D.J.Hnanant等，他們做法是通過概率統(tǒng)計的方法在各相材料加和的系數(shù)做出調(diào)整，選取一些與試驗相接近的經(jīng)驗系數(shù)。合成纖維混凝土的研究及應用始于上個世紀60年代，并于70年代得到了蓬勃的發(fā)展。由于合成纖維能有效地控制水泥砂漿及混凝土的非結(jié)構(gòu)裂縫，合成纖維混凝土在80年代已被大規(guī)模地應用于新建工程和修補工程。目前，美國合成纖維混凝土的使用量已占混凝土總產(chǎn)量的7%，數(shù)量已遠遠超過先期開發(fā)的鋼纖維混凝土(3%)，被譽為近代混凝土技術(shù)的新發(fā)展。而采用高模量纖維，如碳纖維、芳族聚酞胺纖維，可大幅度提高混凝土的抗拉、抗彎強度，對韌性也有提高，但費用大；而低價的低模量、大變形纖維，如聚丙烯纖維、聚乙烯醇纖維及維綸纖維、聚酞胺類纖維、聚丙烯睛纖維等，雖對強度貢獻不大，卻可大幅度提高其韌性。欲經(jīng)濟地同時提高混凝土的強度和韌性，可同時摻入高模量纖維和高延性纖維，使兩種纖維在不同的受荷階段和不同的結(jié)構(gòu)層次發(fā)揮增強增韌作用，從而獲得具有優(yōu)異綜合力學性能的混凝土。目前國內(nèi)外對混雜纖維增強混凝土的研究還剛剛起步，關(guān)于它的力學特性，在靜、動載及等幅、變幅循環(huán)荷載作用下的變形發(fā)展規(guī)律和損傷特性的研究還是空白。在普通混凝土中加入各類纖維可以使混凝土的抗剪、抗彎、抗拉強度等都有所提高，同時也大大改善了普通混凝土的抗沖擊、抗疲勞、裂后韌性和耐久性。而對于鋼筋鋼纖維普混凝土構(gòu)件，國內(nèi)外的大量研究結(jié)果表明:鋼纖維以及其他纖維混雜在鋼筋混凝土構(gòu)件中起到了阻裂、增強、增韌作用，從而使鋼筋混凝土構(gòu)件的抗彎、抗剪、抗沖擊強度以及斷裂韌度、抗疲勞性能、開裂荷載等都有明顯的提高。為了改善鋼筋混凝土的不足，國內(nèi)外研究者采用在鋼筋鋼纖維混凝土中加入其他纖維的方法?；祀s纖維混凝土就是在鋼筋混凝土中加入鋼纖維而形成的復合材料。它除了具備鋼筋鋼纖維混凝土的優(yōu)點之外，還克服了其中的不足，目前國內(nèi)外對混雜纖維混凝土進行了初步的試驗研究和理論分析，尤其對混雜纖維混凝土基本力學性能的研究基本上己形成體系，對混雜纖維混凝土構(gòu)件也有了一定的研究。具體情況如下：1.北京工業(yè)大學的鄧宗才和李建輝研究了碳（CFRP）/芳綸(AFRP)/玻璃纖維(GFRP)層間混雜纖維加固腐蝕梁的抗彎性能。結(jié)果表明：CFRP/AFRP/GFRP層間混雜纖維加固腐蝕梁的開裂、屈服、峰值、極限荷載比未加固腐蝕梁分別提高了14%、35%、102%、109%，而位移延性系數(shù)則降低了11%，在實驗研究的基礎(chǔ)上，給出了HFRP布加固腐蝕梁的承載力計算方法，理論計算值與試驗值相吻合。2.武漢理工大學的袁海慶、陳景濤、朱繼東通過力學性能對比試驗, 研究了層布式鋼纖維和聚丙烯腈纖維的混雜應用對混凝土的力學性能的影響, 試驗內(nèi)容有: 抗壓強度、劈拉強度、抗彎拉強度、彎曲韌性和抗彎拉彈性模量。為了對各種纖維混凝土進行力學性能對比, 各項試驗分別對層布式鋼纖維、聚丙烯腈纖維混凝土、聚丙烯腈纖維混凝土和素混凝土進行?？箯澙嚰捎?50mm150mm550mm 梁式試件 , 彎曲韌性試驗采用100mm100mm400mm 梁式試件 。結(jié)果表明，層布式鋼纖維-丙烯腈混雜纖維明顯提高了混凝土的抗彎拉性能，顯著改善了混凝土的延性和彎曲韌性。3. 華南理工大學的郭永昌、黃培彥以及廣東工業(yè)大學的朱江、劉鋒對采用杜拉纖維和鋼纖維混雜改性的混凝土梁外貼碳纖維布和玻璃纖維布 (CFSGFS)進行混雜加固抗彎試驗，對構(gòu)件的開裂及發(fā)展情況以及構(gòu)件加固后剛度的變 化進行了對比分析研究試驗結(jié)果表明，摻入杜拉纖維和鋼纖維，可以延緩混凝土構(gòu)件微小裂縫的出現(xiàn)，控制裂紋擴展，提高混凝土材料的強度，這種混雜纖維混凝土梁在試驗過程中表現(xiàn)出比單一纖維混凝土梁更為優(yōu)良的材料性能采用不同形式的纖維布加固混凝土梁得到的加固效果有較大的不同，按試驗方案采用 CFSGFS層間混雜加固纖維混凝土梁是一種有效的加固方法，在保證提高承載力的前提下，既提高了纖維混凝土構(gòu)件的延性，又可降低加固成本。4.最近大連理工大學、東南大學、清華大學、合肥工業(yè)大學、青島理工大學、河海大學等都將注意點放到了將PVA纖維應用于ECC上配制HPFRCCs，將其應用在需要ECC這種高性能材料的工程中。5.北京工業(yè)大學的鄧宗才、王現(xiàn)衛(wèi)通過與 ASTM - C1018 和JSCE- SF4 兩種韌性分析方法的比較 ,Nemkumar 等定義了新的纖維混凝土韌性指標?；谶@個韌性指標 ,對纖維增強混凝土梁的彎曲韌性進行了研究。實驗結(jié)果表明:Nemkumar 等定義的韌性指標合理描述了荷載峰值后纖維混凝土能量吸收情況 ,和撓度曲線變化規(guī)律符合完好。纖維為巴奇超高分子合成纖維，截面為圓形，它由聚丙烯為主的復合材料加工而成，表面經(jīng)過微孔處理 (等離子或化學蝕刻)。試驗按照美國 ASTM - C1018 規(guī)范要求，用三分點加載梁進行試驗，梁凈跨為 300 mm。試驗在清華大學土工實驗室的德國電液伺服試驗機 (toninorm 2000) 上進行 , 按照恒位移控制方法加載，計算機自動采集數(shù)據(jù)得到荷載 - 撓度全曲線。 6. 石家莊鐵道學院材料科學與工程研究所的華淵、姜稚清以及武漢工業(yè)大學北京研究生部的王志宏研究了碳纖維、聚丙烯纖維增強混雜纖維混凝土(C-PHFRC)材料在疲勞荷載作用下的損傷積累和演化規(guī)律,建立了相應的疲勞損傷模型,利用該模型對C-P HFRC材料進行了壽命預測,該模型有較高的精度。試驗采用碳纖維、聚丙烯纖維配制了6個配合比的混雜纖維增強混凝土試樣，每個配合比灌注45個試件,然后進行高頻等幅疲勞試驗。7.同濟大學姚武等研究并討論了碳纖維一鋼纖維混雜對高性能混凝土力學性能的影響?；祀s纖維混凝土的抗壓、抗拉強度、斷裂能和抗彎韌性得到顯著提高，其中，韌性指數(shù)提高了20%，斷裂能提高了21倍。1.2.2 鋼-混凝土組合梁在國內(nèi)外的研究及其應用1. 組合梁在國外的研究狀況1901年Sewell為了提高建筑中柱的剛度,在方形鋼管柱內(nèi)填充了混凝土。1904年英國為提高建筑內(nèi)鋼柱的耐火性能，將鋼柱埋置在混凝土內(nèi)。1922年Gillespie.P,H.M.Macking等人在Daminion BridgeCompony進行了2根外包混凝土鋼梁試驗。1925年Scott.W.B.發(fā)表了組合梁強度的試驗研究成果。1926年J.Kahn曾獲得組合梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的專利權(quán)，到1930年進行了一系列組合梁結(jié)構(gòu)體系的試驗研究，建立了組合梁按彈性理論的計算方法。1933年,R.C.Maning等第一次對機械剪力連接的組合梁開展研究,M.Ros通過試驗研究，提出剪力連接件的設(shè)計計算方法。19351936年,Vollmy進行了螺旋筋剪力連接件組合梁試驗。隨后即出現(xiàn)了在鋼梁與覆蓋的混凝土之間加入各類連接件的構(gòu)造方法。這個時期可以認為是組合梁的創(chuàng)始階段。1933年Voellmy提出壓拉實驗的方法。美國的Viest以0.0762mm的殘余位移量的荷載作為計算連接件強度的臨界值。1940年以后對所有的組合結(jié)構(gòu)的研究均指在鋼梁上放置混凝土板,并采用連接件連接的結(jié)構(gòu)。各國陸續(xù)將組合梁的相關(guān)內(nèi)容加入了規(guī)范。1960年美國組成了AISC-ACI組合梁聯(lián)合委員會,開展組合梁的研究工作。這個時期可以認為是組合梁的研究起步階段。從70年代開始,組合梁的應用趨于普及,在交通、建筑等領(lǐng)域有著更為廣泛的應用。1971年成立了由歐洲國際混凝土協(xié)會(CEB)和歐洲鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(ECSS)共同組成的組合結(jié)構(gòu)委員會，并于1981年發(fā)布了組合結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。在此規(guī)范的基礎(chǔ)上，通過修改與補充，1985年，歐洲共同體(CEC)對組合結(jié)構(gòu)的發(fā)展與應用進行了較全面的總結(jié)，并提出了新的研究方向。這個時期可以認為是組合梁進一步深入研究，推廣應用,進一步完善規(guī)范的設(shè)計方法的階段。2. 組合梁在國內(nèi)的發(fā)展和研究情況我國從20世紀50年代開始研究并應用組合梁。武漢長江大橋上層公路橋的縱梁就采用了組合梁。沈陽煤礦設(shè)計院在1968年把組合梁用于煤礦井塔結(jié)構(gòu)。黑龍江電力設(shè)計院也曾多次將組合梁應用于實際生產(chǎn)。交通部1974年頒發(fā)的公路橋涵設(shè)計規(guī)范及1986年頒發(fā)的公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(JTJ025-86)對組合梁的構(gòu)造與計算做了有關(guān)規(guī)定。1993年由北京市政設(shè)計研究院設(shè)計的北京國貿(mào)橋的三個主跨采用了連續(xù)組合梁結(jié)構(gòu)，這是該結(jié)構(gòu)在國內(nèi)城市立交橋中首次應用?，F(xiàn)在我國己建橋梁采用組合梁結(jié)構(gòu)的有：上海楊浦大橋橋面系結(jié)構(gòu)、蕪湖長江大橋(公、鐵兩用)、京東部分立交橋等。20世紀80年代初,鄭州工學院對2根采用槽鋼剪力連接件的簡支組合梁進行了試驗，證明截面變形近似符合平截面假定，并在相繼試驗中得到了槽鋼剪力連接件的破壞形態(tài)極限承載力計算公式和極限承載力上限值等。自80年代后期開始,鄭州工學院、清華大學等單位對采用栓釘連接件的組合梁進行了試驗研究和理論分析，提出了一系列簡易計算公式，改進了組合梁的設(shè)計。1995年起，清華大學等單位對部分剪力連接組合梁進行了試驗研究。1999年起河海大學對部分剪力連接組合梁的滑移性能進行系統(tǒng)的研究。清華大學、東北大學等還相繼進行了鋼高強混凝土組合梁和鋼輕骨料混凝土組合梁的試驗研究。3. 組合梁的發(fā)展前景及其應用 組合梁結(jié)構(gòu)在我國的建筑和橋梁建筑領(lǐng)域已得到越來越多的應用，并顯示了很好的受力性能和很好的綜合經(jīng)濟效益將。鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)越來越廣泛地在工程實踐中被采用。同時，也隨著泵灌技術(shù)，高強、高性能、混雜纖維、輕質(zhì)混凝土的研究與利用，以及預應力組合結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)即將進入一個新的發(fā)展時期。鋼-混凝土組合梁現(xiàn)在已經(jīng)應用于多層工業(yè)廠房像1988年開始建設(shè)的國家重點建設(shè)項目-太原第一熱電廠五期工程，高層建筑像北京國際技術(shù)培訓中心，橋梁結(jié)構(gòu)像北京國貿(mào)橋等。 近年來，雖然鋼混凝土組合梁在我國建筑和橋梁等領(lǐng)域已經(jīng)得到越來越多的應用，顯示出很好的技術(shù)經(jīng)濟效益和社會效益，受到了建設(shè)單位和施工單位的青睞，然而，由于部分專業(yè)設(shè)計人員和主管領(lǐng)導并不算綜合效益帳，簡單的把組合梁和鋼筋混凝土梁相比較。誠然，組合梁的造價比鋼筋混凝土梁要高30%40%，但是，組合梁帶來的綜合效益如結(jié)構(gòu)高度降低，自重減輕，地震作用減少，豎向構(gòu)件截面尺寸減少，基礎(chǔ)造價降低，延性提高，施工費用降低，施工速度加快等是相當可觀的。目前我國有規(guī)范和規(guī)程關(guān)于組合梁的的設(shè)計條文尚不完善，甚至不合理，我們需要加大對對鋼混凝土組合梁的投入，在組合梁領(lǐng)域內(nèi)進一步促進新型組合梁的開發(fā)，克服普通組合梁存在的一些問題，使我國的結(jié)構(gòu)工程向高技術(shù)和高質(zhì)量方向發(fā)展。1.3 研究的背景和意義混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)至今已有150年左右，真正現(xiàn)代工程意義上的混凝土結(jié)構(gòu)從本世紀初出現(xiàn)，至今也只有100年左右。但以設(shè)計基準期推算，現(xiàn)有的很多橋梁、隧道、建筑物以及其他生命線工程等基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、設(shè)施已達設(shè)計使用年限，加之施工質(zhì)量、地震和戰(zhàn)爭等多方面的原因，都急需進行加固和修復。同時對于現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展雜記規(guī)模、性能和財政等方面和過去相比有了很大變化，技術(shù)要求越來越高。此外，怎樣對大量現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施進行改造和翻新，最大程度利用現(xiàn)有的資源，也是當今世界研究的一個重要焦點。人們預測，如果沒有根本性的技術(shù)革新和不能充分重視這些問題，幾十年后社會將無法負擔龐大的基礎(chǔ)設(shè)施的維修和管理費用。因此，可持續(xù)發(fā)展的維修、加固、改造、新建技術(shù)的開發(fā)和研究是21世紀結(jié)構(gòu)工程工作者的最大課題。混凝土結(jié)構(gòu)在我國的國民經(jīng)濟建設(shè)中也普遍使用。工業(yè)廠房從“一五”時期就開始大量采用;民用建筑從70年代末以來也大量使用?；炷两Y(jié)構(gòu)是我國發(fā)展速度最快的一種建筑結(jié)構(gòu)形式。改革開放以來，建筑業(yè)市場較為混亂，造成建筑工程質(zhì)量低劣，工程事故屢有發(fā)生，已引起人們的重視。.為了保障人們的人身安全，迫切需要對現(xiàn)有不符合國家建筑工程質(zhì)量要求的建筑結(jié)構(gòu)進行加固處理。加之出于環(huán)保和文化等原因，當然主要還有經(jīng)濟原因，也迫切需要對老舊混凝土結(jié)構(gòu)進行修復加固，延長建筑的使用壽命。纖維增強復合材料是一種多相材料，其力學性能與諸多因素有關(guān)，如纖維的體積率、分布規(guī)律、形狀以及界面性質(zhì)等，此外，材料的細觀結(jié)構(gòu)特性對其力學性能也有很大的影響。目前在低彈模合成纖維混凝土的研究方面，一般將合成纖維當作非結(jié)構(gòu)性補強材料。一般而言，高彈模纖維的增強、增韌效果很好，但價格較高；低彈模纖維增強效果較差，增韌效果較好，對耐久性的提高很大。如果通過合理的設(shè)計，使鋼纖維、碳纖維等高彈模纖維與其它低彈模纖維(如聚丙烯、聚丙烯睛，尼龍等)相混雜，相互取長補短，在不同層次和受荷階段發(fā)揮“正混雜效應”來增強混凝土，從復合材料的觀點及改善性能和經(jīng)濟上考慮都是可行的。合成纖維混凝土已經(jīng)在水利工程、道路、橋梁等土木工程領(lǐng)域應用20余年，積累了大量研究成果和工程經(jīng)驗，各方面的技術(shù)已日趨成熟且付之實施。它必將在水利工程領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。合成纖維主要用于限止早期收縮裂縫的合成纖維混凝土，其限裂等級不宜低于二級，其檢驗和評定方法按文中試驗方法進行。對硬化混凝土有增韌要求的合成纖維混凝土，應進行彎曲韌性試驗，試驗方法可參照鋼纖維混凝土試驗方法的有關(guān)規(guī)定進行。其韌性指數(shù)應滿足的要求。對于合成纖維混凝土的抗?jié)B和抗凍融性要求，可根據(jù)工程設(shè)計確定，且其抗?jié)B性和抗凍融性指標宜通過試驗確定，其試驗方法應符合有關(guān)普通混凝土試驗方法標準規(guī)定。1.4 本文的研究方法及所做的工作層布式鋼纖維混凝土是近年開發(fā)出來的一種新纖維混凝土形式，它是將少量鋼纖維在混凝土構(gòu)件上表層、下表層或上下表層均勻撒布。而構(gòu)件的其余部分仍為素混凝土。層布式鋼纖維混凝土中鋼纖維的這種摻配方式 不僅提高了混凝土的抗裂性能、抗彎拉強度、抗彎韌性和疲勞性能，而且可節(jié)省材料、降低混凝土造價。但層布式鋼纖維混凝土的大部分仍為素混凝土，這部分素混凝土的抗裂性能和韌性較差，成了層布式鋼纖維混凝土構(gòu)件的軟肋。聚乙烯醇（PVA）纖維有較高的抗拉強度和彈性模量，能有效提高混凝土的抗裂、抗沖擊、抗疲勞、抗?jié)B、抗凍和抗碳化等性能。另外，層布式鋼纖維混凝土鋼纖維的幾種撒布方式中經(jīng)濟性最高，增強效果又比較突出的是在混凝土下表層撒布鋼纖維。因此，可以考慮在底層層布鋼纖維混凝土中混摻 PVA 纖維來改善混凝土的韌性，目前，關(guān)于層布式鋼纖維混凝土梁、層布式鋼纖維與聚丙烯腈等其他纖維混雜混凝土梁的抗彎韌性研究報道較多，但層布鋼纖維與 PVA 混摻纖維混凝土梁抗彎韌性研究未見報道。鄧宗才等人研究了不同長徑比、外形的鋼纖維與不同摻量 PVA 纖維對混凝土梁抗彎韌性的影響，用不同的方法計算了抗彎韌性指標并進行了比較。本文通過對不同實驗以及已有的研究成果進行了詳細的介紹，通過對不同的試驗方法的比較分析得出混雜纖維提高混凝土組合梁特性的結(jié)論。- 70 -山東科技大學工程碩士學位論文 混雜纖維提高混凝土梁以及組合梁特性的成果分析2 混雜纖維提高混凝土梁以及組合梁特性的成果分析本章介紹了混雜纖維在提高混凝土特性方面的研究分析，混雜纖維由于混雜效應提高了混凝土的抗彎拉效應、承載力、剛度，并能減緩混凝土裂縫的產(chǎn)生，通過對已有的研究成果的分析，證明了混雜纖維混凝土這些特性。最后我們將混雜纖維混凝土應用于組合梁中，從而提高組合梁的特性。2.1 混雜纖維提高混凝土的抗彎韌性的研究 鋼纖維具有很好的增韌作用，而混摻在鋼纖維混凝土中的PVA纖維可以與鋼纖維產(chǎn)生很好的協(xié)同作用，增韌效果更加明顯，混凝土的抗彎韌性得到較大提高，并且纖維不同的長徑比以及摻配率對混凝土的抗彎韌性有不同的提高，這一結(jié)論從層布式鋼纖維與混摻PVA纖維混凝土梁的抗彎韌性試驗研究中我們可以得到。 該試驗是由北京工業(yè)大學的鄧宗才、曾洪超等人所做，通過層布式鋼纖維與聚乙烯醇PVA 混摻纖維混凝土梁三分點加載試驗，研究了不同長徑比、外形的鋼纖維與不同PVA 纖維摻量對混凝土梁抗彎韌性的影響。1.纖維材性以及混凝土的配合PVA 纖維：羅洋科技有限公司提供，所用鋼纖維是由贛州某公司提供的浪形圓絲鋼纖維和 LSF 波紋形鋼纖維，纖維材性見表2.1表2.1 纖維材性Table2.1 The propertities of fabric material纖維種類纖維直徑/mm纖維長度/mm密度（kg/cm3）抗拉強度/MPa彈性模量/GPa PVA 纖維0.028151.1140030浪型圓絲鋼纖維0.60.930507.87001150200LSF波紋型鋼纖維0.9507.8750200混凝土的配合比為：水172kg/m，水泥400kg/m，細骨料640kg/m，粗骨料1188kg/m，減水劑3kg/m，水泥為PO42.5級普通硅酸鹽水泥。纖維摻量見表2.2，其中C代表素混凝土試件，S代表層布式浪形圓絲鋼纖維與PVA混摻纖維混凝土試件，PLS代表層布式LSF波紋形鋼纖維與PVA混摻纖維混凝土試件。表2.2 纖維摻量Table2.2 the amount of fabric試件類型PVA纖維摻量/（kg/m）鋼纖維摻配率/%質(zhì)量/（kg/m）長徑比C000-S101.523.450S201.523.455.6PS11.01.523.455.6PS21.31.523.455.6PLS1.31.523.455.62.試件的制作首先加入全部石子、砂和70%的水攪拌15s，然后加全部水泥和PVA纖維攪拌30s，再加余下的水攪拌1min，最后卸料并人工拌和幾次。在 100mm100mm400mm鋼模中鋪 12cm 厚的混凝土，用抹子抹平后人工均勻撒布一層鋼纖維，然后加入混凝土，用振搗棒插入振搗至出漿（振搗過程中盡量不碰到鋼纖維），最后收漿、抹平。試件澆筑24h后脫模編號，在標準養(yǎng)護室中養(yǎng)28d，試驗前3h從養(yǎng)護室取出并晾干。該抗彎試驗是在清華大學實驗室的德國電液伺服試驗機上進行，層布式鋼纖維混凝土梁抹面朝上，按照恒位移控制方法加載，計算機自動采集數(shù)據(jù)。3.試驗所采用的方法各梁的荷載-撓度全曲線見圖2.1所示。由圖2.1可以看出，由于層布了鋼纖維并混摻了 PVA 纖維，混凝土梁的荷載-撓度曲線下降段變得平緩。另外，荷載-撓度曲線的下降段出現(xiàn)了上下振蕩的情況。這是因為在加載過程中，當試件表面出現(xiàn)一條微細裂縫，荷載就會有所降低， 曲線向上爬升的次數(shù)近似反映了試件表面的裂縫條數(shù)，荷載下降的大小近似反映了裂縫的瞬間非穩(wěn)定擴展程度。從曲線的上下振蕩情況可以近似了解試件上微裂縫的產(chǎn)生與擴展程度， 進而可以近似反映出鋼纖維和PVA纖維阻裂作用的大小。此階段越平穩(wěn)，荷載的波動越小， 表明裂縫的形成與擴展越穩(wěn)定，形成的微裂縫的寬度越小，纖維對混凝土裂縫的約束作用越強。圖2.1 各混凝土梁的荷載撓度曲線Fig2.1 The concrete elements of the loading curve