機電一體化畢業(yè)論文 液壓傳動技術(shù)在機械制造業(yè)中的應(yīng)用

江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖芆莇螅袃羅薂蟻羂肈蒞薇羈膀薀蒃羀節(jié)莃袂罿肂膆螈罿膄蒂蚄羈芇芄薀羇羆蒀蒆羆聿芃螅肅膁蒈蟻肄芃芁薆肅羃蒆蒂肅膅艿袁肂羋薅螇肁莀莈蚃肀聿薃蕿蚇膂莆蒅蚆芄薁螄螅羄莄蝕螄肆薀薆螃羋莂薂螂莁芅袀螁肀蒁螆螁膃芄螞螀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蕆螃袇腿芀蝿袆莂蒆蚅裊肁莈薁裊膄薄蕆襖 江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文 題目 液壓傳動技術(shù)在機械制造業(yè)中的應(yīng)用 學(xué)生姓名： xxx 專 業(yè)： 機電一體化 班 級： 機電09x 學(xué) 號： 2009xxxx 指導(dǎo)老師： 劉文倩 江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院第 19 頁 共 22 頁液壓傳動技術(shù)在機械制造業(yè)中的應(yīng)用摘要液壓傳動和控制由應(yīng)用電子技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、自動控制技術(shù)及新工藝 、新材料等后取得了新的發(fā)展，使液壓系統(tǒng)和元件在技術(shù)水平上有很大提高。液壓傳動有自動化、高精度 、高效率 、高速化、高功率 、小型化、輕量化等優(yōu)點，是不斷提高它與電傳動、機械傳動競爭能力的關(guān)鍵液壓技術(shù)作為能量傳遞或做功環(huán)節(jié)是其中必不可少的一部分，在機械制造業(yè)、采礦業(yè)、電力系統(tǒng)、航空業(yè)等行業(yè)中廣泛應(yīng)用。根據(jù)液壓技術(shù)在機械制造業(yè)中的實際應(yīng)用情況，針對在農(nóng)業(yè)機械、工程機械、裝備機械三個生產(chǎn)業(yè)進(jìn)行總結(jié)分析。在闡述了液壓技術(shù)的重要性的同時，進(jìn)一步提出液壓技術(shù)在機械制造業(yè)應(yīng)進(jìn)一步實現(xiàn)機電一體化集成，并向自動化、智能液化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展趨勢。目 錄第一章緒論 . 11.1 液壓技術(shù) . 11.1.1 液壓系統(tǒng)的組成 . 11.1.2 液壓技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r . 2 1.2 液壓技術(shù)在機械制造業(yè)中的發(fā)展趨勢 . 2第二章 液壓技術(shù)在工程機械行走驅(qū)動中的應(yīng)用 . 22.1 液壓技術(shù)在工程機械行走驅(qū)動中的應(yīng)用 . 22.1.1 傳動方式 . 32.2 工程機械液壓控制系統(tǒng) . 42.2.1定量泵設(shè)計方法 . 42.2.2、單泵恒功率控制技術(shù) . 42.2.3、雙泵恒功率控制技術(shù) . 4第三章 工程機械液壓系統(tǒng)的維護 . 63.1 選擇適合的液壓油 . 73.2 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng) . 73.3 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) . 73.4 作業(yè)中注意事項 . 83.5 定期保養(yǎng)注意事項 . 9第四章 液壓技術(shù)在農(nóng)業(yè)機械制造領(lǐng)域中的應(yīng)用 . 104.1 農(nóng)業(yè)機械對液壓技術(shù)的要求 . 104.2 液壓技術(shù)在農(nóng)業(yè)機械中的應(yīng)用前景 . 114.3 液壓技術(shù)在各種農(nóng)業(yè)機械中的應(yīng)用 . 11第五章 液壓技術(shù)在裝備機械制造業(yè)中的應(yīng)用. 115.1裝備制造業(yè)包含的內(nèi)容. 12第六章液壓技術(shù)的自動化和智能化發(fā)展 . 13 6.1 液壓自動化、智能化軟件控制技術(shù) .13第七章 液壓系統(tǒng)的故障診斷. 147.1常見故障的診斷方法 . 147.1.1 簡易故障診斷法 . 147.1.2 液壓系統(tǒng)原理圖分析法 . 147.1.3 其它分析法 . 15致 謝 . 16參考文獻(xiàn) . 17第一章 緒 論技術(shù)創(chuàng)新及其管理是當(dāng)今管理科學(xué)的重要學(xué)科，對于提高國家、地方和企業(yè)的科技競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家，都非常重視對這一問題的研究。20世紀(jì)80年代初，我國開始重視技術(shù)創(chuàng)新理論問題的研究，研究范圍包括技術(shù)創(chuàng)新的模式、機制，技術(shù)創(chuàng)新的擴散，產(chǎn)創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)濟學(xué)，技術(shù)創(chuàng)新的區(qū)域研究以及有關(guān)技術(shù)創(chuàng)新的政策、體系等諸多方面。經(jīng)過20多年的研究，人們已經(jīng)注意到創(chuàng)新在生產(chǎn)各個方面所起的關(guān)鍵作用 ，并將創(chuàng)新作為企業(yè)、產(chǎn)業(yè)和國家競爭獲勝的中心環(huán)節(jié)。近年來，流體動力傳動由于應(yīng)用了電子技術(shù)、計算機技術(shù) 、信息技術(shù)、自動控制技術(shù)及新工藝、新材料等后取得了新的發(fā)展，使液壓氣動系統(tǒng)和元件在技術(shù)水平上有很大提高。它已成為工業(yè)機械。工程建筑機械及國防尖端產(chǎn)品不可缺少的重要技術(shù)。而其向自動化高精度高效率、高速化、高功率、小型化、輕量化方向發(fā)展，是不斷提高它與電傳動、機械傳動競爭能力的關(guān)鍵。為了保持現(xiàn)有的良好發(fā)展勢頭，必須重視液壓傳動固有缺點的不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，走向2 l世紀(jì)的流體傳動除不斷改進(jìn)現(xiàn)有液壓氣動技術(shù)外，最重要的是移植現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù)，使流體技術(shù)創(chuàng)造新的活力，以滿足未來發(fā)展的需要。1.1液壓技術(shù)液壓由于其傳動力量大，易于傳遞及配置，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。在各部件制造中，對密封性、耐久性有很高的技術(shù)要求，目前在液壓部件制造中已廣泛采用滾壓工藝，很好的解決了圓度、粗糙度的問題。特別是液壓缸制造中廣泛應(yīng)用。液壓工具可以解決液壓制造各種問題。 1.1.1 液壓系統(tǒng)的組成一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。 液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓 油等幾大類。1.1.2 液壓技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r水壓傳動同電氣傳動、機械傳動一樣，是能量傳動過程的重要組成部分，液壓技術(shù)是水壓傳動主要技術(shù)手段。二十世紀(jì)以來，液壓技術(shù)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，已經(jīng)成為當(dāng)今機械制造業(yè)中不可缺少的技術(shù)手段之一。傳統(tǒng)的液壓技術(shù)由于受到介質(zhì)、材料和工藝等方面的限制，使其有一定的局限性，存在著環(huán)境、噪聲污染嚴(yán)重、效率低下和容易泄漏等方面的缺點。隨著科學(xué)技術(shù)理論和技術(shù)的創(chuàng)新，液壓技術(shù)發(fā)生了革命性的變革，有最初的水壓階段發(fā)展到油壓階段，再到現(xiàn)今的采用高科技介質(zhì)的水壓系統(tǒng)。液壓技術(shù)與電子技術(shù)、控制技術(shù)和計算機技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)了機電一體化集成，并向自動化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。目前，在密封技術(shù)上也有較大程度的提高。新一代液壓技術(shù)具有節(jié)能、環(huán)保等特點。液壓技術(shù)在各個行業(yè)應(yīng)用較為廣泛，其中應(yīng)用不僅僅局限于環(huán)境、采礦業(yè)、電力系統(tǒng)、航空業(yè)等行業(yè)，而且越來越廣泛應(yīng)用于機械制造業(yè)中。液壓技術(shù)在農(nóng)業(yè)機械、工程機械和裝配機械制造業(yè)中均取得了重大的成就。在科技飛速發(fā)展的今天液壓技術(shù)必須充分發(fā)揮自身優(yōu)點和借鑒其他領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)成果，在多個行業(yè)中保持著競爭力。1.2液壓技術(shù)在機械制造業(yè)中的發(fā)展趨勢二十一世紀(jì)進(jìn)入信息化的時代，機械技術(shù)正發(fā)生著日新月異的變革。液壓技術(shù)源于傳統(tǒng)的機械技術(shù)，那個過與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，融合了控制理論、精密制造、新材料、自動化和智能化的檢測、傳感器以及信息技術(shù)等，實現(xiàn)了機液一體化。現(xiàn)代化液壓技術(shù)具有高效、節(jié)能、環(huán)保、低成本等優(yōu)點，在機械制造業(yè)中持續(xù)保持重要和關(guān)鍵的地位。液壓技術(shù)具有著多樣性和復(fù)雜性，在機械制造業(yè)中應(yīng)充分發(fā)揮其潛能，進(jìn)一步通過機械制造業(yè)的帶動，積極引進(jìn)國外先進(jìn)的液壓技術(shù)。通過國內(nèi)液壓技術(shù)領(lǐng)域的不懈努力，構(gòu)建具有自己特色和門類齊全的液壓技術(shù)。我國的液壓技術(shù)不斷向節(jié)能化、自動化、不斷創(chuàng)新材料、技術(shù)和工藝方向發(fā)展。同時，在機械制造過程中更加注重生產(chǎn)安全和環(huán)保性能的改善，為國內(nèi)機械制造業(yè)創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件。第二章 液壓技術(shù)在工程機械領(lǐng)域中的應(yīng)用2.1 液壓技術(shù)在工程機械行走驅(qū)動中的應(yīng)用行走驅(qū)動系統(tǒng)是工程機械的重要組成部分。與工作系統(tǒng)相比，行走驅(qū)動系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率，要求器件具有更高的效率和更長的壽命，還希望在變速調(diào)速、差速、改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向及反向傳輸動力等方面具有良好的能力。于是，采用何種傳動方式，如何更好地滿足各種工程機械行走驅(qū)動的需要，一直是工程機械行業(yè)所要面對的課題。尤其是近年來，隨著我國交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展，建筑施工和資源開發(fā)規(guī)模不斷擴大，工程機械在市場需求大大增強的同時，更面臨著作業(yè)環(huán)境更為苛刻、工況條件更為復(fù)雜等所帶來的挑戰(zhàn)，也進(jìn)一步推動著對其行走驅(qū)動系統(tǒng)的深入研究;這里試圖從技術(shù)構(gòu)成及性能特征等角度對液壓傳動技術(shù)在工程機械行走驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展及其規(guī)律進(jìn)行探討。2.1.1 傳動方式工程機械行走系統(tǒng)最初主要采用機械傳動和液力機械傳動(全液壓挖掘機除外)方式?，F(xiàn)在，液壓和電力傳動的傳動方式也出現(xiàn)在工程機械行走驅(qū)動裝置中，充分表明了科學(xué)技術(shù)發(fā)展對這一領(lǐng)域的巨大推動作用。1、機械傳動純機械傳動的發(fā)動機平均負(fù)荷系數(shù)低，因此一般只能進(jìn)行有級變速，并且布局方式受到限制。但由于其具有在穩(wěn)態(tài)傳動效率高和制造成本低方面的優(yōu)勢，在調(diào)速范圍比較小的通用客貨汽車和對經(jīng)濟性要求苛刻、作業(yè)速度恒定的農(nóng)用拖拉機領(lǐng)域迄今仍然占據(jù)著霸主地位2、液力傳動液力傳動用變矩器取代了機械傳動中的離合器，具有分段無級調(diào)速能力。它的突出優(yōu)點是具有接近于雙曲線的輸出扭矩-轉(zhuǎn)速特性，配合后置的動力換擋式機械變速器能夠自動匹配負(fù)荷并防止動力傳動裝置過載。變矩器的功率密度很大而負(fù)荷應(yīng)力卻較低，大批生產(chǎn)成本也不高等特點使它得以廣泛應(yīng)用于大中型鏟土運土機械、起重運輸機械領(lǐng)域和汽車、坦克等高速車輛中。但其特性匹配及布局方式受限制，變矩范圍較小，動力制動能力差，不適合用于要求速度穩(wěn)定的場合與機械傳動相比。液壓傳動更容易實現(xiàn)其運動參數(shù)(流量)和動力參數(shù)(壓力)的控制，而液壓傳動較之液力傳動具有良好的低速負(fù)荷特性。由于具有傳遞效率高，可進(jìn)行恒功率輸出控制，功率利用充分，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，輸出轉(zhuǎn)速無級調(diào)速，可正、反向運轉(zhuǎn)，速度剛性大，動作實現(xiàn)容易等突出優(yōu)點，液壓傳動在工程機械中得到了廣泛的應(yīng)用。幾乎所有工程機械裝備都能見到液壓技術(shù)的蹤跡，其中不少已成為主要的傳動和控制方式。極限負(fù)荷調(diào)節(jié)閉式回路，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制的恒壓，恒功率組合調(diào)節(jié)的變量系統(tǒng)開發(fā)，給液壓傳動應(yīng)用于工程機械行走系提供了廣闊的發(fā)展前景。與純機械和液力傳動相比，液壓傳動的主要優(yōu)點是其調(diào)節(jié)的便捷性和布局的靈活性，可根據(jù)工程機械的形態(tài)和工況的需要，把發(fā)動機、驅(qū)動輪、工作機構(gòu)等各部件分別布置在合理的部位，發(fā)動機在任一調(diào)度轉(zhuǎn)速下工作，傳動系統(tǒng)都能發(fā)揮出較大的牽引力，而且傳動系統(tǒng)在很寬的輸出轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)仍能保持較高的效率，并能方便地獲得各種優(yōu)化的動力傳動特性，以適應(yīng)各種作業(yè)的負(fù)荷狀態(tài)。 在車速較高的行走機械中所采用的帶閉式油路的行走液壓驅(qū)動裝置能無級調(diào)速，使車輛柔和起步、迅速變速和無沖擊地變換行駛方向。對在作業(yè)中需要頻繁起動和變速、經(jīng)常穿梭行駛的車輛來說這一性能十分寶貴。但與開式回路相比，閉式回路的設(shè)計、安裝調(diào)試以及維護都有較高的難度和技術(shù)要求。借助電子技術(shù)與液壓技術(shù)的結(jié)合，可以很方便地實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的各種調(diào)節(jié)和控制。而計算機控制的引入和各類傳感元件的應(yīng)用，更極大地擴展了液壓元件的工作范圍。通過傳感器監(jiān)測工程車輛各種狀態(tài)參數(shù)，經(jīng)過計算機運算輸出控制目標(biāo)指令，使車輛在整個工作范圍內(nèi)實現(xiàn)自動化控制，機器的燃料經(jīng)濟性、動力性、作業(yè)生產(chǎn)率均達(dá)到最佳值。因此，采用液壓傳動可使工程機械易于實現(xiàn)智能化、節(jié)能化和環(huán)保化，而這已成為當(dāng)前和未來工程機械的發(fā)展趨勢。2.2 工程機械液壓控制系統(tǒng)液壓系統(tǒng)動力匹配及控制技術(shù)在國外起步較早，發(fā)展較快，很多技術(shù)在國外使用后很快進(jìn)入中國市場，目前國內(nèi)主要停留在引進(jìn)-模仿階段，并沒有自己的專有技術(shù),這里進(jìn)行簡單陳述2.2.1 定量泵設(shè)計方法 在早期的工程機械系統(tǒng)設(shè)計中，采用定量泵設(shè)計的原則是：系統(tǒng)的最大工作流量(Q)與最大工作壓力(P)的乘積即系統(tǒng)的最大輸出功率(N)不能超出柴油機額定功率(Nj)。 但在一般工況下功率利用系數(shù)太低，且無法施展較強的控制功能，因而性能不佳。目前在小噸位(550t)汽車起重機和隨車起重機等產(chǎn)品中仍在使用。2.2.2 單泵恒功率控制技術(shù)在單泵控制系統(tǒng)中，一般通過變量控制機構(gòu)實現(xiàn)對變量泵排量的控制，在最早的恒功率控制技術(shù)中，通過對變量機構(gòu)兩根彈簧彈力的不同設(shè)定，能實現(xiàn)對變量泵輸出流量的控制，其工作曲線為折線，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到第一根彈簧設(shè)定力后，變量泵排量開始減小。當(dāng)系統(tǒng)壓力克服第二根彈簧設(shè)定力后，變量泵變量曲線斜度發(fā)生變化。通過以上控制，使其變量曲線上P、Q乘積的離散值趨近于常數(shù)C。通過以上控制大大提高了柴油機功率的利用系數(shù)，又能保證柴油機不會因過載熄火?，F(xiàn)在開發(fā)的恒功率控制技術(shù)中，通過杠桿原理對變量控制機構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，使其功率曲線近似為反比例曲線，功率利用系數(shù)更高。2.2.3 雙泵恒功率控制技術(shù)在雙泵或多泵系統(tǒng)中，由于存在多泵之間功率分配的技術(shù)難題，如何使柴油機功率合理地分配到各泵，使各執(zhí)行機構(gòu)協(xié)調(diào)工作，盡可能發(fā)揮其最大效能，最大程度發(fā)揮出發(fā)動機功率成為關(guān)鍵。目前，這方面的控制技術(shù)有不同的組合形式。 1)分功率控制技術(shù)分功率控制是根據(jù)各泵所負(fù)責(zé)的執(zhí)行機構(gòu)實際需用功率，將柴油機功率按一定比例分配給各泵。在分功率控制中，每個泵均有獨立的變量控制機構(gòu)，使執(zhí)行機構(gòu)在預(yù)先設(shè)定的工作曲線上工作。但分功率控制的最大缺點是不能充分利用發(fā)動機功率，當(dāng)某個泵因某種情況不需要工作時，其功率不能給另一個泵使用而白白浪費，因此極易出現(xiàn)“大馬拉小車”的現(xiàn)象，無法滿足大型工程機械的使用要求。2)總功率控制技術(shù)總功率控制系統(tǒng)共用一個變量機構(gòu)，因此各泵流量相同，作用在彈簧上的壓力是多泵工作壓力之和，當(dāng)多泵壓力之和的1/2達(dá)到彈簧設(shè)定值后，主泵開始變量，其變量原理與單泵恒功率的相同?？偣β士刂瓶梢詫崿F(xiàn)多泵功率互補，當(dāng)其中一個泵不工作時，其功率可被其他泵使用，柴油機功率利用系數(shù)大大提高。其最大缺點是能量損失大。因各泵工作流量相同，當(dāng)其中某泵負(fù)責(zé)的執(zhí)行機構(gòu)不工作時，主泵仍輸出大流量，多余流量必然會轉(zhuǎn)化為熱量?？偣β士刂屏硪粋€缺點是無法實現(xiàn)對多執(zhí)行機構(gòu)不同速度的控制。3)交叉?zhèn)鞲锌刂萍夹g(shù)交叉?zhèn)鞲锌刂葡到y(tǒng)是上世紀(jì)80年代日本在總功率控制和分功率控制基礎(chǔ)上研制出的一種新型功率控制技術(shù)。它是在分功率控制基礎(chǔ)上，將兩個泵工作壓力實現(xiàn)交叉控制，即每個泵各自有變量機構(gòu)，各自流量可以不同，當(dāng)其中一個泵的功率利用小于總功率的50%時，多余功率可被另一個泵利用，當(dāng)兩個泵的功率利用系數(shù)都達(dá)到50%時，每個泵都利用總功率的50%。交叉?zhèn)鞲锌刂萍夹g(shù)集中了總功率控制和分功率控制的優(yōu)點，摒棄了它們的缺點，較為理想。但仍不能全部利用柴油機功率，而且功率分配在多執(zhí)行機構(gòu)同時工作，當(dāng)某泵所負(fù)責(zé)的執(zhí)行機構(gòu)工作速度調(diào)至很低且負(fù)荷較大時，因交叉?zhèn)鞲幸褜毫Ψ答伣o另一個泵，此時另一個泵最多只能利用50%的功率，而第一個泵卻沒有用完50%的功率，顯然在這種工況柴油機功率利用系數(shù)仍然偏低。4)負(fù)反饋交叉?zhèn)鞲泄β士刂萍夹g(shù)交叉?zhèn)鞲锌刂萍夹g(shù)雖然在某種程度最大限度地利用了柴油機功率，但只限于兩個主泵之間。而對于多泵控制系統(tǒng)，由于各泵并不同時處于工作狀態(tài)，或者即使都處于工作狀態(tài)，但并不同時以最大排量或最大壓力工作，這樣還是無法準(zhǔn)確確定變量泵的實際輸出功率，易造成功率設(shè)定超載或過于保守。上世紀(jì)90年代開發(fā)的負(fù)反饋交叉?zhèn)鞲泄β士刂萍夹g(shù)將其他泵的壓力反饋至主泵的功率控制口，當(dāng)其他泵不工作時，反饋壓力為0，主泵在最大功率點工作，當(dāng)其他泵工作后，系統(tǒng)根據(jù)反饋壓力自動將主泵設(shè)定功率降低。這種控制不僅可使各泵所利用的功率實現(xiàn)互補，還可以最大限度地提高主泵輸出功率。負(fù)反饋交叉?zhèn)鞲泄β士刂萍夹g(shù)由于交叉?zhèn)鞲性诠β士刂粕献陨淼娜毕?，隨著被反饋液壓泵數(shù)量的增加，這種控制方法不僅效果越來越不理想，而且難度越來越大，系統(tǒng)也過于復(fù)雜。5)計算機控制功率優(yōu)化控制技術(shù)綜上所述，傳統(tǒng)動力匹配及控制技術(shù)，雖取得了明顯的效果，但都未能從根本上解決問題。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，20世紀(jì)90年代以來，國外很多公司將計算機技術(shù)成功地應(yīng)用到動力匹配及控制技術(shù)中，取得了良好的效果。傳統(tǒng)的恒功率控制中，控制系統(tǒng)與柴油機的匹配非常保守，液壓泵的輸出轉(zhuǎn)矩要遠(yuǎn)低于柴油機最大輸出轉(zhuǎn)矩，且當(dāng)柴油機性能下降時易使柴油機轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致熄火。浙江大學(xué)流體傳動及控制國家重點試驗室新建的節(jié)能試驗臺，采用計算機功率優(yōu)化控制系統(tǒng)。它設(shè)有多種工作選擇模式和怠速模式，用戶可按負(fù)載大小和實際工作需要進(jìn)行選擇，每一個工作模式對應(yīng)于一定的油門位置。當(dāng)設(shè)定好一定的工作模式后，計算機向步時電機發(fā)出輸出指令，給定一個油門開度，同時控制系統(tǒng)可根據(jù)工作模式，在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中查出該油門開度下的柴油機目標(biāo)轉(zhuǎn)速。該系統(tǒng)還有一個輸出模式選擇，即最大功率模式和最節(jié)省燃油模式。在設(shè)定了功率模式和輸出模式后，通過檢測柴油機的工作轉(zhuǎn)速的變化可對油門和主泵排量進(jìn)行按比例無級控制，從而使柴油機始終在目標(biāo)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作。目前該項研究僅停留在試驗階段，該控制系統(tǒng)中，工作模式在CPU中進(jìn)行預(yù)先設(shè)定，因此用戶必須在CPU規(guī)定的模式下進(jìn)行選擇，可選模式受到限制，無法滿足用戶各項使用要求。在混凝土泵車行業(yè)，目前三一重工開發(fā)出的柴油機轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制裝置，利用PLC中的PID控制指令對柴油機輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行PID調(diào)節(jié)，有效地減少了柴油機工作轉(zhuǎn)速在液壓系統(tǒng)輸出功率加大后造成的波動，使控制系統(tǒng)在不同負(fù)荷下都能維持同一工作轉(zhuǎn)速。該控制系統(tǒng)提高了整機輸出功率和工作效率，使柴油機在較低轉(zhuǎn)速工作時不會因過載產(chǎn)生怠速或熄火現(xiàn)象，因此液壓系統(tǒng)和柴油機之間的匹配得以優(yōu)化。但該控制系統(tǒng)只是實現(xiàn)了對柴油機工作轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制，在系統(tǒng)超載產(chǎn)生柴油機失速后，只是通過加大油門開度實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的恒定，并沒有實現(xiàn)對液壓泵排量的控制，因此并沒有真正實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)和柴油機之間的最佳匹配和控制，而且當(dāng)柴油機在較高轉(zhuǎn)速工作時，控制效果并不理想。計算機功率優(yōu)化控制技術(shù)的出現(xiàn)，不但使柴油機和匹配實現(xiàn)最優(yōu)化，還使液壓系統(tǒng)更趨于簡單化。6)存在的主要問題目前國內(nèi)對液壓動力匹配的核心技術(shù)多集中在國外專業(yè)公司手中，國內(nèi)缺乏自主創(chuàng)新能力，無法對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行必要的改進(jìn)和提高；系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型建立較為復(fù)雜，很多研究還集中在定性方面，缺乏理論計算基礎(chǔ)；對柴油機技術(shù)、液壓系統(tǒng)控制技術(shù)、電氣控制(主要涉及PLC控制領(lǐng)域)3者應(yīng)進(jìn)行有效接口，提出系統(tǒng)控制方案；對柴油機、液壓等系統(tǒng)缺乏必要的測試手段。第三章 工程機械液壓系統(tǒng)的維護對機械化施工企業(yè)來說，工程機械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動的工程機械而言，液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障，正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。為此，本人根據(jù)工作實踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機械液壓系統(tǒng)的維護作一粗略的探討。 3.1 選擇適合的液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機使用說明書中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。 3.2 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)： 1）加油時 液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。 2）保養(yǎng)時 拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。 3）液壓系統(tǒng)的清洗 清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在4580之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。 3.3防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 1）防止空氣入侵液壓系統(tǒng) 在常壓常溫下液壓油中含有容積比為68%的空氣，當(dāng)壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點： a)、維修和換油后要按隨機使用說明書規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。 b)、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。 c)、油泵驅(qū)動軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時應(yīng)使用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因為“單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動軸的油封誤用“單唇”油封所致。 2)防止水入侵液壓系統(tǒng) 油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，最好倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。 3.4作業(yè)中注意事項 1)機械作業(yè)要柔和平順 機械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。我單位曾新購一臺UH171正鏟挖掘機，作業(yè)中每隔46天斗門油管就要漏油或爆裂，油管是隨機進(jìn)口的純正品，經(jīng)檢測沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場觀察，發(fā)現(xiàn)為斗門開、閉時強烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷：必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；液壓閥開、閉不能過猛過快；避免使工作裝置構(gòu)件運動到極限位置產(chǎn)生強烈撞擊 ； 沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置（如挖掘機的鏟斗）猛烈沖擊作業(yè)對象以達(dá)到破碎的目的。還有一個值得注意的問題 ：操作手要保持穩(wěn)定。因為每臺設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設(shè)備的個性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索，修正自己的操縱動作以適應(yīng)設(shè)備的個性，經(jīng)過長期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個性的良好操作習(xí)慣。一般機械行業(yè)堅持定人定機制度，這也是因素之一。 2)要注意氣蝕和溢流噪聲 作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機檢修。 3)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度 交班司機停放機械時，要保證接班司機檢查時的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接班司機對液壓系統(tǒng)檢查的重點。常壓式油箱還要檢查并清潔油箱通氣孔，保持其暢通，以防氣孔堵塞造成油箱真空，致使液壓油泵吸油困難而損壞。 4)保持適宜的油溫 液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在3080之間為宜（危險溫度100）。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導(dǎo)致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油質(zhì)惡化；油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高：不要長期過載；注意散熱器散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開中午高溫時間。油溫過低時，油的粘度大，流動性差，阻力大，工作效率低；當(dāng)油溫低于20時，急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等。此時需要進(jìn)行暖機運轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機，空載怠速運轉(zhuǎn)35min后，以中速油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，操縱手柄使工作裝置的任何一個動作（如挖掘機張斗）至極限位置，保持35min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當(dāng)增加暖機運轉(zhuǎn)時間。 5)液壓油箱氣壓和油量的控制 壓力式油箱在工作中要隨時注意油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機使用說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低，油泵吸油不足易損壞，壓力過高，會使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的設(shè)備，排盡系統(tǒng)中的空氣后，要按隨機使用說明書規(guī)定的檢查油位狀態(tài)，將機器停在平整的地方，發(fā)動機熄火15min后重新檢查油位，必要時予以補充。 6)其他注意事項 作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件?；钊麠U上如果有小點擊傷，要及時用油石將小點周圍棱邊磨去，以防破壞活塞桿的密封裝置，在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。連續(xù)停機在24h以上的設(shè)備，在啟動前，要向液壓泵中注油，以防液壓泵干磨而損壞。 3.5定期保養(yǎng)注意事項 目前有的工程機械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置，該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能，但其監(jiān)測范圍和程度有一定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。 1)250h檢查保養(yǎng) 檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物，如金屬粉末過多，往往標(biāo)志著油泵磨損或油缸拉缸，對此，必須確診并采取相應(yīng)措施后才能開機。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時換油。 2)500h檢查保養(yǎng) 不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換，因為憑肉眼難以察覺濾芯的細(xì)小損壞情況，如果長時間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。 3)1000h檢查保養(yǎng) 清洗濾清器，更換濾芯，清洗液壓油箱，更換液壓油。長期高溫作業(yè)換油時間要適當(dāng)提前。當(dāng)然，如能通過油質(zhì)檢測分析來指導(dǎo)換油是最經(jīng)濟的，但要注意延長使用的油，每隔100h應(yīng)檢測一次，以便及時發(fā)現(xiàn)并更換變質(zhì)油。 4)7000h和10000h檢查維護 液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測，進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實踐，進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)工作10000h后必須大修，否則液壓泵、馬達(dá)因失修可能損壞，對液壓系統(tǒng)是至命性的破壞。第四章 液壓技術(shù)在農(nóng)業(yè)機械制造領(lǐng)域中的應(yīng)用4.1 農(nóng)業(yè)機械對液壓技術(shù)的需求農(nóng)業(yè)機械本身形態(tài)多樣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作條件惡劣。農(nóng)機對液壓元件有許多特殊要求，如價格，可靠性高等。農(nóng)機對液壓技術(shù)的需求主要包括：1）節(jié)能技術(shù)我國農(nóng)機動力已達(dá)4.5億千瓦。節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用不僅可使主機性能得到優(yōu)化，減少對環(huán)境的污染，而且能耗每降低一個百分點，就意味著節(jié)省450萬千瓦的動力，其巨大的社會經(jīng)濟效益吸引許多科技人員為之投入巨大的精力和智力，并且取得許多成果和進(jìn)展2）對靜液壓驅(qū)動技術(shù)的需求靜液壓驅(qū)動裝置可以無級變速，易于布局，比功率大，調(diào)速范圍寬，低速穩(wěn)定性好。特別適于結(jié)構(gòu)形態(tài)多樣化，行駛速度不高的農(nóng)業(yè)機械，路面機械。采用靜液壓驅(qū)動的聯(lián)合收割機比機械傳動的聯(lián)合收割機工作效率高及輔助工作時間少，工作效率提高10-30%,比機械傳動的聯(lián)合收割機收凈率高1-2%,操作方便，舒適，減輕勞動強度，易于