軌道電動搬運平車三大系統(tǒng)及原理

精品文檔軌道電動平車三大系統(tǒng)及原理1 ，新鄉(xiāng)市百分百機電有限公司整體三項制度概括為“電動汽車電控系統(tǒng)：先進(jìn)的電子控制器配置，加速器，最大限度地延長電池使用時間和壽命。2 ，鐵路平板車動力系統(tǒng)：國產(chǎn)前高負(fù)荷，高性能直流無刷電機，確保優(yōu)異的耐超載和良好的動力輸出。3 ，軌道平車動力系統(tǒng)：優(yōu)質(zhì)鉛酸電池，鉛酸電池的壽命是比較常見的近兩倍。增長產(chǎn)品為高容量的電池壽命。4，跟蹤電動平板車車身涂裝：電動軌道平車的車身顏色，用戶可以選擇。5 ，電動車的控制：產(chǎn)品設(shè)計遙控操作式潛水手柄操作和兩種控制方法1 ）道軌之間的電阻不小于10 歐姆。為此鋼軌應(yīng)作絕緣處理。鋼軌底部涂瀝青，墊5mm的絕緣橡膠板，鋼軌兩側(cè)填瀝青砂。2 ） 36V 軌道上實際電壓應(yīng)不大于42V 。線路未段啟動時應(yīng)不小于30V ，否則須加補償線。3 ）降壓變壓器兩側(cè)最大運行距離可參考下表，單側(cè)最大距離為表列數(shù)值之半。當(dāng)距離更長時，可增加降壓變壓器的個數(shù),實行多點供電，變壓器應(yīng)接在同一電源相位點，變壓器個數(shù)一般不宜超過3 個4）如為有縫道軌，則鋼軌接縫處應(yīng)有5mm X45度的倒角，以免和摩電塊下棱相碰。推薦采用焊接方式焊接鋼軌，接頭處焊后磨平。5 ） KPD 系列是 36V 低壓軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電。軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣。禁止金屬件同時碰觸兩條軌道。1. 載重噸位2. 臺面尺寸（長 x 寬 x 高）3. 運行距離精品文檔4 .一天工作時間或工作強度5 .運行速度KPD系列電動平車隨意編輯構(gòu)p口靛列電動平車是偃壓軌道供電方式電動平車.其工作原理是通過地面捋 制降壓系線，把38W電竦（三相或單相）由壓降至38M的安全泡正，慎電給導(dǎo)電 軌導(dǎo)匿球兼作三主獻(xiàn)擰主軌道3.警平車的導(dǎo)電裝消將低乜也送至車上的升上 亞任海外巧至2MV以描功三相或單幅電容電動機，驅(qū)動軍車運行.KPD系列電動平車的優(yōu)點是由于不用電鼠，不僅安全.而且不唱燙、不怕砸、 不蛇礙交貨運輸，客器實現(xiàn)遙控和自動化.可以在彎道、環(huán)行道上行使.適當(dāng)增 加降壓亞J主菖鼓鵬可小聶平軍運行距鵠的限制，給廠區(qū)運輸平直布置以很大方便，KP系列電鉆平車】，軍體上被動輪綱3,取電裳汽 女電器控制桁孰傳砌裝史