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立式多軸鉆孔專用機床設計

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立式多軸鉆孔專用機床設計

13 液壓傳動課程設計 秦江明,劉亞茹,李夢輝2012年6月 引言1、 設計題目及工況分析1運動參數(shù)分析2動力參數(shù)分析3液壓缸在各階段的負載及工況圖二、計算液壓缸尺寸和所需流量1、 工作壓力的確定2計算液壓缸尺寸3、 確定液壓缸所需的流量3、 確定液壓系統(tǒng)方案,擬定液壓原理圖1、 確定執(zhí)行元件的類型2、 換向閥確定3、 調(diào)速方式的選擇4、 快進轉工進的控制方式的選擇5、 終點轉換控制方式的選擇6、 實現(xiàn)快速運動的供油部分設計四、液壓系統(tǒng)工作原理五、液壓泵的選擇 1、計算泵的壓力 2、計算泵的流量設計題目設計一立式多軸鉆孔專用機床,鉆削頭部的上、下運動采用液壓傳動,其工作循環(huán)是:快速下降工作進給快速上升原位停止。液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)與性能要求如下最大鉆削力為25000N,鉆穴頭部件質(zhì)量為255kg,快速下降行程200mm,工作進給行程50mm,快速上升行程250mm,快速下降速度為75mm/s,工作進給速度小于等于1mm/s,快速上升速度為100mm/s,加速度時間小于等于0.2s,鉆削頭部件上下運動時靜摩擦為1000N,動摩擦為500N,液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件采用液壓缸,且活塞桿固定。液壓缸采用V型密封,其機械效率為0.90。一工況分析1、運動參數(shù)分析動作循環(huán)圖速度循環(huán)圖2、 動力參數(shù)分析快速下降速度為75mm/s,工作進給速度小于等于1mm/s,快速上升速度為100mm/s,加速度時間小于等于0.2s,鉆削頭部件上下運動時靜摩擦為1000N,動摩擦為500N。(1)計算各階段的負載啟動和加速階段的負載FF=F+F+FF靜摩擦阻力F慣性阻力F密封產(chǎn)生的阻力。按經(jīng)驗可取F=0.1FF=F+F+F=1000+ma+0.1F=1000+255+0.1FF=1217.36N快速階段的負載FF=F+FF動摩擦阻力F密封阻力,取F=0.1FF=F+F=500+0.1FF=555.55N減速階段FF=F+F-FF密封阻力,取F=0.1FF=F+F-F=500+0.1F-255F=450.72N工進階段FF=F+F+FF切削力F=F+F+F=1000+25000+0.1FF=28888.89N制動FF=F+F-F=0.1F+500-255F=554.14N反向啟動FF=F+F+FF=969.4N快速上升FF=F+F=0.1F+500F=555.55N反向制動F=F+F-F=0.1F+500-mF=697.22N3液壓缸在各階段的負載各工作階段計算公式計算結果(N)啟動和加速F=F+F+F1217.36快速下降F=F+F555.55減速F=F+F-F450.72工作進給F=F+F+F28888.89制動F=F+F-F554.14反向啟動F=F+F+F969.4快速上升F=F+F555.55反向制動F=F+F-F697.22(2) 繪制工況圖工況圖二、計算液壓缸尺寸和所需流量1、 工作壓力的確定工作壓力可根據(jù)最大負載來確定,最大負載為28888.89N現(xiàn)按表1有關要求,取工作壓力P=4MPa表1負載F/kN<551010202030305050工作壓力0.811.522.533445572、計算液壓缸尺寸1) 液壓缸的有效面積=液壓缸內(nèi)徑DD=取標準值D=100mm因為快速下降的速度與快速上升的速度不相等,且快速下降小于快速上升,所以采用單桿活塞液壓缸無桿腔進油,有桿腔出油,且活塞桿受壓由表2得=0.5表2 受力情況工作壓力p/MPa<5577活塞桿受壓力0.30.45活塞桿受壓力0.50.550.60.70.7d=D=50mm缸徑、桿徑取標準值后的有效面積無桿腔有效工作面積為=活塞桿面積為有桿腔有效工作面積為3、確定液壓缸所需的流量快進流量=35.325L/min快退流量=工進流量三、確定液壓系統(tǒng)方案,擬定液壓原理圖1、確定執(zhí)行元件的類型 工作缸選用無桿腔面積等于5倍有桿腔面積。無桿腔進油,有桿腔出油。2、換向閥確定該系統(tǒng)流量比較小,采用三位四通電磁換向閥。換向閥中位機能選M型,使泵實現(xiàn)壓力卸荷。3、調(diào)速方式的選擇根據(jù)鉆、鏜類專機工作時對低速性能和速度負載都有一定要求的特點,采用調(diào)速閥進行調(diào)速。為了便于實現(xiàn)壓力控制,采用進油節(jié)流調(diào)速,同時為了保證低速進給時的平穩(wěn)性并避免鉆通孔終了時出現(xiàn)前沖現(xiàn)象,在回油路上設有背壓閥。4、快進轉工進的控制方式的選擇為了保證轉換平穩(wěn)、可靠、精度高,采用行程控制閥。5、終點轉換控制方式的選擇根據(jù)鉆削時停留和控制軸向尺寸的工藝要求,本機采用行程開關和壓力繼電器加死擋鐵控制。6、實現(xiàn)快速運動的供油部分設計因為快進、工進、快退速度各不相同,采用單泵供油,工進用調(diào)速閥調(diào)定。并且壓力繼電器達到一定值時,使行程閥到達停止位置。四、液壓系統(tǒng)工作原理快速下降按下啟動按鈕,電磁鐵1YA通電。電磁換向閥4處于左位接入系統(tǒng),變量泵供油,且行程閥7處于圖示狀態(tài).使油液通過換向閥進入無桿腔,使缸向下運動,即快速下降。進油路:油箱濾油器變量泵單向閥電磁換向閥左位進入無桿腔?;赜吐罚河袟U腔行程閥電磁換向閥油箱工作進給在快速下降時,單向閥5截止,且使壓力達到一定值時,壓力繼電器使行程閥處于左位截止,是油液通過調(diào)速閥流回油箱進油路:回油路:有桿腔調(diào)速閥電磁換向閥油箱快速上升時間繼電器發(fā)出信號,使1YA斷電,2YA通電,使油液通過換向閥,進入有桿腔,使缸向上運動,即快速上升。進油路:油箱濾油器電磁換向閥右位進入有桿腔回油路:無桿腔單向閥5換向閥油箱停止按下停止按鈕,使換向閥位于中位,泵直接卸荷。進油路:油箱電磁回油路:油箱快進行程閥處于如圖位置,使電磁鐵1YA通電,使上變量泵輸出流量表4動作順序表 動作順序電磁鐵1DT2DT行程閥快速下降+工作進給+ 快速上升+停止+注:行程閥導通為“+”,反之為“”。五,液壓泵的選擇1、 計算泵的壓力由表3表3系統(tǒng)結構情況總壓力損失一般節(jié)流閥及管路簡單的系統(tǒng)0.20.5若進油路有調(diào)速閥及管路復雜的系統(tǒng)0.51.5采用補油泵補油的閉式系統(tǒng)1.01.5采用復雜的高壓工程1.23.0可知泵的工作壓力P初定為P=P+=4+0.5=4.5MPa2、計算泵的流量35.325L/min實際流量35.325=38.86L/min從有關樣本中查出:YBN-40N型限壓式變量泵

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