參考企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

說明：1、 以下為貨物運輸企業(yè)安全制度參考模板，請各企業(yè)結合自身實際參考、修改、完善自己企業(yè)的安全管理制度，并將制度貫徹落實到企業(yè)日常安全管理工作中，切忌僅停留在紙面上。 2、 申請許可參考制度時請將內(nèi)容自我修改完善，將題頭 公司增加為自己公司名稱，然后再打?。ü?0頁，本頁不需打?。?、然后在每頁下方蓋單位公章（沒有公章的法人代表簽字按手?。?。企業(yè)安全生產(chǎn)管理基本要求項目基 本 要 求一、企業(yè)組織機構1、制定企業(yè)負責人安全生產(chǎn)責任制。責任制要明確企業(yè)主要負責人是本單位安全生產(chǎn)的第一責任人，對安全生產(chǎn)負主責，要落實安全生產(chǎn)基礎工作和基層安全生產(chǎn)責任制。2、設置安全生產(chǎn)管理機構。提供企業(yè)組織機構設置圖，并且企業(yè)要以文件形式設置，至少設置辦公室、財務科、安全技術科、運輸車隊等部門。3、配備至少2名專職安全生產(chǎn)管理人員。企業(yè)要以文件形式任命安全生產(chǎn)管理人員，要有任命名單。安全管理人員要附由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的安全生產(chǎn)合格證書。（區(qū)安監(jiān)局培訓咨詢電話：86988379）4、企業(yè)要以文件形式成立安全生產(chǎn)委員會或安全生產(chǎn)領導小組。企業(yè)主要負責人任主任或組長。二、企業(yè)運輸安全制度1、安全生產(chǎn)責任制度及責任追究制度；2、安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程；3、從業(yè)人員和車輛安全生產(chǎn)管理制度；4、事故報告與處理制度（應建立事故檔案，包括事故處置情況、事故調(diào)查分析報告、事故責任認定書等）；5、消防安全管理制度；6、安全生產(chǎn)經(jīng)費投入保障制度（要求：明確提取標準即普通貨運企業(yè)至少提取年營業(yè)收入的1%作為安全生產(chǎn)經(jīng)費，危險貨運企業(yè)提取1.5%，并應用到日常的企業(yè)安全生產(chǎn)管理）；7、防止車輛超載超限制度；8、貨運車輛裝載貨物性質(zhì)管理規(guī)定；9、集裝箱運輸車輛箱鎖安全使用管理規(guī)定。三、企業(yè)內(nèi)部管理制度1、建立企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理制度。主要包括：文件收發(fā)管理制度；（應包含各渠道收文、發(fā)文、傳遞、部署、落實、督察、歸檔等各個環(huán)節(jié)的流程規(guī)定）基礎資料檔案（含基礎資料、車輛檔案，從業(yè)人員檔案）管理制度；各部門安全生產(chǎn)職責、崗位目標責任考核、獎懲辦法；安全例會制度（每月至少2次全體人員安全例會，有會議記錄及會議簽到本）；安全學習教育培訓制度；（包含每年至少2次的全員教育培訓的方案、內(nèi)容、考勤、試卷）停車場管理制度；應急預案（可按交通事故、惡劣天氣、停車場地分別制定）。2、企業(yè)總負責人與各部門，各部門與管理人員、所有從業(yè)人員層層簽訂“安全生產(chǎn)目標責任書”。3、企業(yè)與車主、駕駛員（押運員）簽訂“安全營運保證書”，除安全運輸相關要求外，還應包含普通貨物運輸企業(yè)及車輛禁止裝載危險貨物的條款，集裝箱運輸企業(yè)應包含集裝箱箱鎖保證安全使用的條款。4、核對從業(yè)人員身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等證件；安全管理員的身份證、工作證、安全生產(chǎn)合格證書等證件。四、安全監(jiān)督檢查制度1企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度（要明確定期、不定期檢查兩種情況，應有監(jiān)督檢查書面記錄及整改記錄）；2車輛月檢制度(每個月有全部車輛檢查記錄、發(fā)現(xiàn)問題的整改記錄)；3安全隱患排查治理制度；（有排查、整改記錄，包括隱患內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)時間、整改措施、安全員簽名等內(nèi)容）4從業(yè)人員及車輛違章處理制度。（有處理記錄）青島開發(fā)區(qū)運管處 咨詢電話：86882723 2010年9月 公司運輸安全生產(chǎn)管理制度 第一章安全生產(chǎn)領導機構及專職安全管理機構1.基本原則 1.1為貫徹執(zhí)行國家各項安全法律、法規(guī)、條例和制度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的標準化、規(guī)范化，保護國家和公司財產(chǎn)，保證員工在勞動生產(chǎn)過程中安全與健康,努力避免和杜絕各類安全事故發(fā)生，促進公司的健康發(fā)展，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國交通安全法和中華人民共和國道路運輸條例等法律、法規(guī)、條例和制度規(guī)定要求，結合本公司實際，制定本制度。 1.2公司必須認真貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，建立健全各種安全生產(chǎn)管理制度，采取一切有效措施，全面落實安全生產(chǎn)責任制，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、加強安全技術和安全教育工作，實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)。 1.3公司安全工作實行各級負責人為第一安全責任人的安全生產(chǎn)責任制，各級負責人也是安全工作的第一責任人。對分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負領導責任，對其上級負責。 1.4按照“誰主管、誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，各級領導和職能部門，應在各自的分管工作范圍內(nèi)對實現(xiàn)安全，文明生產(chǎn)向各自的負責人負責。 1.5公司員工對安全生產(chǎn)工作負崗位責任，必須按照本職崗位規(guī)定認真履行各自的安全職責，做到各盡職守、各負其責。 2.目的 保證公司安全生產(chǎn)，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營的整個過程，預防、杜絕因違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律等導致的安全事故的發(fā)生，做到防范于未然，確保生產(chǎn)安全。 3.范圍 適用于公司內(nèi)所有生產(chǎn)、經(jīng)營等的安全生產(chǎn)活動，對所有環(huán)節(jié)進行全面、全員、全過程的安全監(jiān)督管理。 4.安全生產(chǎn)管理職能機構 4.1組織機構 為搞好安全管理工作，公司成立安全生產(chǎn)管領導小組，下設辦公室。安全生產(chǎn)管領導小組由組長、常務主持及成員組成，組長由公司董事長擔任；常務主持由公司總經(jīng)理擔任；成員由公司副總經(jīng)理、各部門負責人、安全員等組成。安全生產(chǎn)管領導小組辦公室設在公司安技部門，負責公司安全生產(chǎn)管理日常工作。 4.2安全領導小組職能 4.2.1在總經(jīng)理的領導下，綜合管理公司安全工作，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度和標準，研究和推廣現(xiàn)代安全管理方法和技術。貫徹國家、省、市政府及交通、運管部門等有關道路運輸安全生產(chǎn)管理的方針、政策和批示；研究決定本公司安全生產(chǎn)管理重大事項，協(xié)調(diào)道路運輸安全工作中與其他部門的關系。 4.2.2組織制定、編制、修訂、匯總安全技術規(guī)程、安全技術措施和安全管理制度，并督促各部門、相關人員認真執(zhí)行。 4.2.3負責抓好各級安全教育工作，督促各部門抓好二、三級安全教育，組織協(xié)調(diào)公司相關部門搞好對從業(yè)的安全教育、培訓和考核工作。開展各種形式的安全活動，增強員工安全意識，提高員工安全操作技能。 4.2.4堅持“計劃、布置、檢查、總結、考核”的原則管理全公司的安全生產(chǎn)工作，綜合分析研究安全生產(chǎn)中的突出問題，及時向領導和有關部門提出建議和改進意見。 4.2.5定期組織綜合性安全大檢查，監(jiān)督、檢查、指導各種安全隱患的整改工作。 4.2.6召開公司道路運輸安全工作重要會議，并督促檢查有關決定事項的落實情況；監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)有關部門作好安全行車等管理；做好車輛設備的管理；抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理等。 4.2.7研究部署協(xié)調(diào)公司道路運輸安全生產(chǎn)工作，定期召開安全工作會議，研究、部署安全工作，總結、分析安全生產(chǎn)形式，探討、提出解決安全生產(chǎn)中存在的不足和問題辦法。 4.2.8.負責指揮各種安全事故的應急處置；組織安全事故的調(diào)查、分析、處理、統(tǒng)計、上報和建檔等工作；按“四不放過”的原則，對發(fā)生責任安全事故單位和個人責任追究。 4.2.9.協(xié)調(diào)完成上級主管部門交辦的各項安全生產(chǎn)工作。 4.3安全生產(chǎn)管領導小組辦公室職能 4.3.1.公司專職安全管理機構安全生產(chǎn)管領導小組辦公室設在安技部門，全面負責公司的日常安全管理工作。 4.3.2.宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術培訓，交流和推廣安全先進經(jīng)驗； 4.3.3.根據(jù)上級要求和公司實際制訂安全工作計劃和有關管理措施，并負責組織實施； 4.3.4.組織召開各類安全、車管會議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應防范措施； 4.3.5.布置和檢查各運輸國界駕駛?cè)藛T的安全學習，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準； 4.3.6.負責車輛技術檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，對發(fā)生的安全事故進行調(diào)查處理。 4.3.7.負責車輛和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。 4.4. 安全管理人員資格管理。按照青島市安委會青島市交通運輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責任主體責任級別評定標準（試行）的要求，我公司“安全員”配備標準如下：道路運輸企業(yè)的車輛<50部配備專職2人、兼職1人；51車輛99部配備專職3人、兼職1人；車輛100部配備專職4人、兼職1人。我公司將積極參加相關部門舉行的安全員的培訓和再教育。第二章安全生產(chǎn)責任制 2.1.為認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加強車輛安全管理，明確各級領導和各職能部門的責任，保證運輸經(jīng)營安全，特制定本制度。 2.2.公司總經(jīng)理為運輸安全的第一責任人，對本公司的安全管理工作負全面領導責任；安技部門經(jīng)理為安全管理工作第二責任人，負責涉及安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)和督辦領導交辦的安全管理工作，負直接安全管理責任；各部門負責人按“一崗雙責”要求，對本部門許可事項和安全管理負直接安全管理責任，各部門員工對本人主辦的工作負安全管理崗位責任。 2.3.公司實行全員安全工作責任制，全體員工必須在各自崗位對保證運輸安全負責。 2.4.公司總經(jīng)理安全生產(chǎn)職責： 2.4.1.對公司運輸安全負全面領導責任。 2.4.2.審定運輸安全計劃，有重點地解決重大隱患。 2.4.3.每月最少主持召開兩次運輸安全會議，分析運輸安全形勢，不斷完善運輸安全措施。 2.4.4.及時研究解決運輸安全方面的重大問題。 2.4.5.檢查指導運輸安全工作。 2.4.6.負責事故的調(diào)查、分析和處理。 2.4.7.對運輸安全工作中的好人好事進行表揚、獎勵與處分。 2.5.安技部門負責人安全生產(chǎn)職責： 2.5.1.安技部門負責人是總經(jīng)理在運輸安全工作中的助手，負責督促、檢查、匯總情況，并做好協(xié)調(diào)工作。對職責范圍內(nèi)因工作失誤而導致的事故負責。 2.5.2.認真貫徹執(zhí)行國家有關運輸安全的政策、法令、規(guī)程、標準和規(guī)章制度，并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。 2.5.3.負責制訂、修改運輸安全工作計劃、措施。 2.5.4.負責組織各種運輸安全檢查，對查出的隱患，有權限期整改。 2.5.5.負責組織運輸安全的宣傳教育工作，并對受訓人員進行考核。 2.5.6.參加各種運輸經(jīng)營會議，提出安全方面的建議、要求。 2.5.7.參加運輸車輛事故的現(xiàn)場勘察、調(diào)查、分析、處理、索賠。 2.5.8.每月組織召開一次運輸安全形勢分析會，查找安全隱患，提出整改措施。 2.6.安全員安全生產(chǎn)職責： 2.6.1.宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學習,抓好駕駛員的安全教育和管理； 2.6.2.制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期進行安全檢查，做好各階段的工作總結，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關資料； 2.6.3.處理運輸事故，會同有關部門做好事故善后和結案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作； 2.6.4.負責事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務，做好營運證、牌照稅的經(jīng)辦工作； 2.6.5.辦理公司領導委托和交辦的其他運輸安全組織管理事項。 2.7.駕駛員安全生產(chǎn)職責： 2.7.1.遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。 2.7.2.積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平。 2.7.3.嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從調(diào)度指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務。 2.7.4.遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。 2.7.5.熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術經(jīng)濟指標。 2.7.6.服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。 2.7.7.不斷改進服務態(tài)度，提高服務質(zhì)量，樹立良好的駕駛作風。 第三章安全生產(chǎn)操作規(guī)程 3.1為了認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化從業(yè)人員按章辦事的意識，特制定本安全操作規(guī)程。 3.2貨物裝運安全生產(chǎn)操作規(guī)程： 3.2.1承裝貨時，要確保車輛性能狀況良好。 3.2.2不得裝運國家禁運物資或限運物資。 3.2.3性質(zhì)相抵觸的貨物不得混裝。 3.2.4不符合規(guī)定或要求的貨物不得裝運。 3.3駕駛員安全操作規(guī)程： 3.3.1駕駛員必須遵守相關法律、法規(guī)及企業(yè)安全管理制度，嚴格按照規(guī)定的安全操作規(guī)程操作。運輸車輛出車時，必須持有派車單，從業(yè)人員應帶好相關有效證件。 3.3.2確保貨物包裝物安全合格，捆扎牢固，在行車過程中不發(fā)生撒漏，丟失事件。 3.3.3檢查車輛安全部件、設施、設備的狀況，發(fā)現(xiàn)情況及時維護、整改，確保行車時全車狀況良好，安全設施齊全有效。 3.3.4嚴格按照指定路線行駛，因特殊原因需要臨時變更線路的，必須提前請示，同意后方可。 3.3.5在行車中不得中途停車，因特殊原因必須停車的，必須找一個安全的地方。 3.3.6貨物送到收貨方時，做好貨物交付手續(xù)。非公司安排不得私自配貨。3.3.7 集裝箱運輸車輛必須按照規(guī)定使用箱鎖，保證牢固扣好。 第四章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 4.1為加強公司安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查管理，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的思想，防止運輸事故的發(fā)生，特制定本安全監(jiān)督檢查管理制度。 4.2公司安技部門是安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查歸口管理部門。要堅持各級領導檢查與群眾檢查相結合，綜合性檢查與專業(yè)檢查相結合，經(jīng)常性檢查與定期檢查相結合，檢查與整改相結合的原則。安全生產(chǎn)檢查的主要內(nèi)容是查領導、查思想、查制度、查紀律、查隱患、查衛(wèi)生。 4.3安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查細則 4.3.1每年要在“二季”“四節(jié)”(夏季、冬季、元旦、春節(jié)、五一、國慶節(jié))進行車輛安全大檢查。從領導、安全規(guī)章制度、安全教育、事故隱患等內(nèi)容查找存在問題,并認真采取整改措施。 4.3.2公司綜合檢查每月不少于一次（抽查不定期）。由安全生產(chǎn)領導小組組織；部門檢查每周不少于一次，由部門領導負責組織；車輛檢查每天不少于一次，由駕駛?cè)藛T負責。 4.3.3公司應根據(jù)不同時期運輸安全工作中存在的主要問題,有針對性地組織進行專業(yè)性安全檢查。 4.3.4運輸車輛出車前和回場后都必須對車況進行認真檢查，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，勤修理，勤洗刷，保持車況良好、整潔。完成運輸任務后，車輛必須按規(guī)定停放在指定位置，不得將車輛私自停放在外過夜。 4.3.5建立運輸安全工作檢查記錄臺賬和事故隱患整改通知書制度。公司在每次安全檢查中，對查出的事故隱患,要逐項登記,逐項分析研究，并對較大及以上隱患提出整改意見或由公司下達事故隱患整改通知書限期整改或停運處理；重大隱患及整改情況由公司安全生產(chǎn)領導辦公室匯總歸檔。 4.3.6對檢查中查出的各類隱患或問題及違章違紀行為，除對責任單位或責任人給予批評教育、限期整改外，還應視其情節(jié)輕重，態(tài)度好壞，按事故隱患及違紀處罰標準進行處罰。 4.4安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查考核內(nèi)容及要求 4.4.1各級各類人員職責落實并認真履行情況。 4.4.2安全技術操作規(guī)程,相關檢查制度及執(zhí)行。 4.4.3安全生產(chǎn)教育臺帳，安全會議、安全活動有記錄，無漏缺。 4.4.4隱患整改，處理事故及時，記錄完整。 4.4.5所轄設備、車輛等安全防護設施齊備完好，清潔衛(wèi)生。 4.4.6正確使用勞動防護用品，不違章穿戴。 4.4.7嚴格遵守勞動紀律，保質(zhì)、保量并安全地完成工作任務。 第五章從業(yè)人員安全管理制度 5.1從業(yè)人員包括車輛駕駛員、安全員、公司其它管理人員等。 5.2從業(yè)人員必須身體狀況合格，不能有從事本工種所禁忌的疾病。 5.3從業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定，經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得相應的操作資格證書，方可上崗作業(yè)。 5.4從業(yè)人員必須持證上崗，并且按規(guī)定正確穿戴和使用勞動防護用品。 5.5從業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。 5.6駕駛員每年體檢一次，不合格者立即轉(zhuǎn)換工種。 5.7按照規(guī)定參加資格證件的年審，過期未審，按無效證件處理。 5.8單位必須為從業(yè)人員配備合格的勞動防護用品。 第六章安全例會制度 6.1為了更好的學習、貫徹國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和上級主管部門有關安全生產(chǎn)的文件、會議精神，制定本公司的安全生產(chǎn)管理政策、規(guī)定，有針對性的解決安全生產(chǎn)工 6.2例會分類 6.2.1公司安全領導小組例會：每季度召開一次，由領導小組組長主持，領導小組全體成員參加。 6.2.2日常安全例會：每月召開兩次，由安技部門負責人主持，各部門負責人、全體駕駛員、安全員等參加。制定年度設備使用、保養(yǎng)、管理工作計劃，每半年組織檢查一次。 6.3時間安排 6.3.1公司安全領導小組安全例會：每季度第一個月召開； 6.3.2日常安全例會：每月的月初和月中召開；掌握公司車輛、設備的動態(tài)，每年匯總一次新增的設備明細表，以便存檔備查。 6.3.3安全緊急會或臨時會議：根據(jù)情況另行通知。 6.4安全例會會議管理 6.4.1每次會議應填寫會議簽到表，統(tǒng)計到會人數(shù)。 6.4.2按時參加會議，遇有緊急情況不能參加會議或中途需要處理的，必須得到主持人的同意，不得無故缺席。 6.4.3會議記錄人員應認真記錄會議內(nèi)容，并進行妥善保存和傳遞。 6.4.5加強學習各種安全制度、條例、法規(guī)。積極組織各類安全活動。 第七章從業(yè)人員安全培訓和教育學習制度 7.1為強化從業(yè)人員的安全意識，加強駕駛員等的管理，不斷提高公司安全工作的質(zhì)量，確保所有員工具備遵章守紀的高度自覺性，避免或減少安全事故的發(fā)生，特制定本制度。 7.2所有新公司職工上崗前必須進行相關安全教育并考核合格后方可分配至崗位工作，教育時間應符合國家有關部門的規(guī)定，一般不得少于72學時。具體內(nèi)容有： 7.2.1國家有關安全生產(chǎn)法令、法規(guī)和職業(yè)安全衛(wèi)生法律、法規(guī)。 7.2.2通用安全技術和職業(yè)衛(wèi)生基本知識，包括一般機械、電氣安全知識、消防知識和安全防護常識等。 7.2.3本企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀介紹。本行業(yè)及本企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和企業(yè)的勞動紀律、操作操作規(guī)程等。 7.2.4典型事故案例及其教訓，預防事故的基本知識。 7.3公司員工每年接受再培訓的時間不得少于20學時。從業(yè)人員安全教育工作在安全領導小組的指導下由安技部門具體負責。安全教育的內(nèi)容： 7.2.1學習國家相關安全工作的法律、法規(guī)；崗位對應的安全操作規(guī)程和崗位職責，對應崗位的經(jīng)驗教訓或特別注意事項；防護用品的管理或使用方法。 7.2.2安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基本常識、安全規(guī)章制度，安全行車經(jīng)驗教訓，安全評比條件。 7.2.3典型交通事故案例分析。 7.4公司車輛發(fā)生事故后，各部門要組織職工進行現(xiàn)場教育和案例教育，吸取事故教訓，防止事故重復發(fā)生。 7.5安全教育組織計劃：車技部每年初要有全年安全教育計劃，每月要有安全教育安排，并負責組織落實。安全教育每月應進行一次，每次不得少于一天。每年的12月底召開年終安全工作分析會，總結經(jīng)驗教訓，制定新年度工作計劃。 7.6安全教育的形式：開安全例會、出車前進行安全囑咐，安全知識測試、觀看錄像、辦安全專欄等。 7.7做好安全教育記錄和考勤工作，嚴禁遲到、早退或缺席，出車在外或有特殊情況不能趕到或確需請假的，應提前請假，并安排時間補課。未經(jīng)批準不按時參加學習教育的，第一次處罰100元，第二次處罰300元，三次以上的解除與公司的關系。 第八章車輛、設施、設備安全管理制度 8.1對所有構成固定資產(chǎn)的設備，建立健全臺帳，與財務部門的帳目相符，任何部門或個人都無權擅自處理和變賣。 8.2制定年度設備使用、保養(yǎng)、管理工作計劃，每半年組織全面檢查一次。 8.3掌握公司車輛、設備的動態(tài)，每年匯總一次新增的設備明細表，以便存檔備查。 8.4嚴格按有關規(guī)定對車輛進行小修，或強制二保、春檢及年檢工作，保證設備完好率在90以上。 8.5車輛發(fā)生交通事故后，要立即向安技部門報告，由安技部門主管人員會同交警部門按有關規(guī)定合理解決。如隱瞞不報或私下解決者，所發(fā)生的一切后果由當事人負責。第九章事故處理應急預案 9.1概述 一、我公司從事道路貨物運輸，交通事故是企業(yè)安全管理中最易發(fā)生的安全事故。為確保公司安全生產(chǎn)，貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，特建立一套預防安全事故的應急機制，做到有組織、有領導、有分管、有部門、有設備器材、有執(zhí)行方案，以確保企業(yè)安全生產(chǎn)，同時也為順利完成公司的安全生產(chǎn)目標任務，順利實現(xiàn)公司的經(jīng)營目標打下堅實的基礎。二交通安全事故應急機構設置及分工 9.2機構設置 9.2.1交通安全事故應急領導指揮小組 。9.2.2交通安全事故應急救援行動小組。9.2.3通訊聯(lián)絡小組。9.2.4交通安全事故應急領導小組辦公室：公司總部 交通安全事故應急救援小組辦公室：安技部門 9.2.5緊急情況下，值班管理人員可全權處置交通安全事故現(xiàn)場情況。 9.3公司部門、應急救援機構及人員分工 9.3.1總指揮：全面組織指揮企業(yè)的應急救援。 9.3.2副總指揮：協(xié)助總指揮負責應急救援的具體指揮工作。 9.3.3應急行動小組成員：接到行動指令后立即投入應急搶險的各種行動。 9.3.4安技部門：協(xié)助總指揮做好事故報警，情況通報及事故處置等工作。 9.4后勤保障 9.4.1公司保障人力、物力、經(jīng)費及時到位。 9.4.2值班人員隨時保持通訊暢通，做到隨叫隨到。 9.4.3所有交通車輛、保持良好的工作狀態(tài)，隨時待命使用。 9.5交通安全事故應急處置程序 對交通安全事故等，其處理方案如下： 9.5.1本公司駕駛員在行車過程中發(fā)生擦刮、碰撞、碾壓、側(cè)翻、失火及其它過失造成人、畜傷亡或車物損失，直接經(jīng)濟損失達到人民幣200元以上者均作事故處理，并記錄備案。 9.5.2交通事故發(fā)生后，事故當事人應立即切斷車輛電源開關，正確使用消防器材等安全工器具處理已發(fā)生的火災等事故，爭取將火災等事故消滅在初始階斷，并要布置好安全警戒線。事故處理應果斷及時，不要驚慌，特別要防止事故擴大化。 9.5.3肇事駕駛員要迅速向當?shù)亟痪块T、保險公司和公司報警，待相關人員到達現(xiàn)場后再對事故進行處理。人員未到達現(xiàn)場前，應主動做好事故搶救及現(xiàn)場保護工作。 9.5.4公司接到事故信息后應立即派員前往現(xiàn)場，協(xié)助處理。發(fā)生重大事故時應按規(guī)定逐級上報，匯同相關單位做好善后工作。 9.5.5肇事駕駛員在事故現(xiàn)場處理后48小時內(nèi)寫出書面報告報公司車隊備案，書面報告應將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行駛路線、出事地點、原因、經(jīng)過、后果（含人、畜傷亡和車物損失情況）及對本次事故的認識，從中所受教訓、今后該采取的防范措施等祥細表述。 9.5.6為教育肇事者本人及廣大駕駛員，公司堅持“四不放過”的原則處理所有事故。即沒有查清楚事故原因不放過，事故責任人及該受到教育的人沒有受到教育不放過，事故責任人沒有受到處罰不放過，沒有采取防范措施不放過。 9.5.7對肇事駕駛員，公司根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)、事故責任認定、事后對事故的認識及其表現(xiàn)，按公司安全管理制度的規(guī)定給予批評、警告及按公司事故賠償管理辦法等進行處理。 9.5.8事故結案后，應將事故結案報告復印一份留公司存檔備案。同時結案報告正本及索賠單位索賠書等材料應匯總，整理交相關經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。 9.6傷亡事故搶救預案 9.6.1急救目的： 保存生命；防止傷情惡化。 9.6.2常見現(xiàn)場急救技術： 1、止血技術： (1)、加壓包扎止血，用于小創(chuàng)口； (2)、指壓止血，用于動脈出血的臨時止血； (3)、抬高受傷肢體止血，以減緩血的流速； (4)、屈肢加墊止血，用于無骨折和關節(jié)損傷的四肢出血； (5)、止血帶止血。 2、包扎技術： (1)、包扎用物：繃帶、三角巾、丁字帶等。 (2)、包扎目的：保護創(chuàng)面，壓迫止血，骨折固定、用藥及減輕疼痛。 3、固定技術： 對于骨折、關節(jié)嚴重損傷、肢體擠壓等傷病員，應采用臨時固定的方法，以減輕痛苦、減少并發(fā)癥、方便轉(zhuǎn)運。 (1)、固定材料：木制、可塑、鋼絲等夾板及其它用品。 (2)、固定方法：上肢骨折固定、下肢骨折固定、脊柱骨折固定。 4、轉(zhuǎn)運技術： (1)、徒手轉(zhuǎn)運：攙扶、背馱、雙人搭椅、拉車式等。 (2)、擔架搬運：帆布擔架、板式擔架等。 5、人工呼吸技術： (1)、口對口呼吸。 (2)、口對鼻呼吸。 第十章安全獎懲責任制度 10.1公司所屬車輛必須建立駕駛員安全技術檔案。從到公司駕車之日起按時準確地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為參加各類評獎的有效依據(jù)。 10.2對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人，除給予精神鼓勵外給予相應的物資獎勵： 10.2.1本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并能積極參加各項安全活動及安全議者，獎勵六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況，獎勵一百元。 10.2.2在每季度車輛安全技術檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達到九十分以上的車輛，獎勵駕駛員五十元，連續(xù)四個季度達到九十分以上者，年終加獎勵一百元。 10.3對發(fā)生責任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標準給予駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚怼?10.3.1輕微事故（直接經(jīng)濟損失200元以下）：賠償責任事故的10%經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。 10.3.2一般事故（直經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下）：賠償責任事故經(jīng)濟損失的10%，停駕五至十天，取消一萬至六萬公里安全里程。 10.3.3重大事故（直接經(jīng)濟損失30000元以上100000以下）賠償責任事故經(jīng)濟損失的10%，停駕一至三個月，取消二十萬至三十萬公里安全里程。 10.3.4特大事故：賠償責任事故經(jīng)濟損失的10%，停駕半年以上，取消全部安全里程。 10.4駕駛員一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故，每宗經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等以上責任者，取消其在本公司的駕車資格。 10.5其他違章處罰： 10.5.1未經(jīng)請假無故不參加安全學習，每次罰款二十元，累計三次不參加學習，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛一個月，累計五次以上者，停止駕駛工作三個月。 10.5.2未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學習，除責成補課外，第每次罰款五十元；重犯加倍處罰。 10.5.3違反“九不準”一至六項其中一項，以及不按規(guī)定裝載的，處以一百元罰款。 10.5.4私自動用公司車輛為他人學車或?qū)④囕v交給他人駕駛的，按公司駕駛員管理細則處罰，造成事故的，其一切經(jīng)濟損失由駕駛員本人負責。 10.5.5非工作需要和未經(jīng)公司領導同意私自動用車輛辦私事，或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨的，按公司駕駛員管理細則處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟損失由駕駛員負責。 10.5.6駕駛員在行車途中發(fā)生交通事故，不報告當?shù)毓步痪块T及公司處理，其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展，牽涉到公司派人處理的，其事故賠償加倍追究。 10.5.7駕駛員在行車中因違反駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、保險證、合格證等相關證件，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。 10.5.8其他不在以上條款規(guī)定的，參照公司相關管理制度執(zhí)行。 第十一章消防設施、設備配置、使用和管理制度 11.1為加強對消防器材、設施的管理，使其能適應撲救火災的需要，特制定本制度。 11.2消防器材設施由公司統(tǒng)一計劃購置配備。 11.3車隊負責對各類器材認真進行登記管理，經(jīng)常教育相關人員愛護消防器材和設施。 11.4消防器材不準隨意移動，不能挪作它用，無故造成消防器材、設施損壞的，要賠償損失，嚴重的要追究有關人員的法律責任。 11.5要經(jīng)常進行消防器材設施的維護，使之處于隨時能夠使用的狀態(tài)。 11.6凡配置的消防器材設，發(fā)現(xiàn)有泄露情況的要及時進行更換，及時更換到期的滅火器填充藥。 11.7車輛嚴禁在消防通道、安全疏散通道上停放。 11.8凡配置的消防器材設施，發(fā)現(xiàn)有泄露情況的要及時進行更換。第十二章駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度 為加強駕駛員的管理，提高公司化管理程度，切實保障公司及駕駛員雙方權益，特制定本制度。 12.1駕駛員“五統(tǒng)一”管理包括：統(tǒng)一招聘、培訓，統(tǒng)一勞動保險，統(tǒng)一工資發(fā)放，統(tǒng)一考核，統(tǒng)一獎懲。 12.2駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度包含駕駛員招聘辦法、招聘程序，企業(yè)與駕駛員簽訂勞動合同及勞動保險辦法、工資發(fā)放辦法，考核獎懲辦法方面的內(nèi)容。 12.3駕駛員招聘辦法及招聘程序 12.3.1招聘原則：招聘駕駛員本著滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要，以用人所長，鼓勵進步為宗旨；以面向社會、公開招聘、全面考核、擇優(yōu)錄用為原則，從知識、技能、品行、能力、經(jīng)驗、身體素質(zhì)等方面進行全面審核。 12.3.2招聘條件： 一、遵紀守法，政治合格，有良好的職業(yè)道德和職業(yè)技能，安全意識強，駕駛記錄優(yōu)良，未有受過重大黨紀、政紀以及法律法規(guī)的處罰。 二、身高1.60米以上，五官端正，并經(jīng)過縣級以上醫(yī)院檢查，聽力、視力、辨色能力、身體健康，符合貨運汽車駕駛條件，體檢合格。 三、具有初中以上文化程度（畢業(yè)證書以原件為準），年齡在25周歲以上，48周歲以下的男性。黨員和在部隊立功受獎（憑證書原件）的優(yōu)先。 四、持有A1照以上駕駛證，具有普通貨運從業(yè)資格，有3年以上安全駕駛經(jīng)歷（以公安交警部門開據(jù)的證明為準）。 五、愛崗敬業(yè)、工作責任心強，具有良好的技術素質(zhì)和安全意識以及優(yōu)質(zhì)服務意識。 12.3.3招聘渠道：面向社會公開招聘。 12.3.4招聘程序： 一、填寫登記表。應聘人員帶本人簡歷及各種證件原件來公司或指定的場所填寫應聘人員登記表。 二、初步篩選。人事管理負責人根據(jù)招聘情況會同經(jīng)營管理負責人和安全管理負責人進行初步考察，合格后報主管領導。 三、考核?？己艘话阌芍鞴茴I導主持。對駕駛員的知識、技能、品行、能力、經(jīng)驗、身體素質(zhì)進行全面考核打分。 四、錄取。主管領導將考核情況報行政經(jīng)理或招聘領導小組，集體研究確定人員名單。 五、發(fā)出通知。公司辦公室向招聘領導小組確定的中選人員發(fā)出通知，明確報到的時間和地點以及其他要求。 12.4駕駛員勞資管理及勞動保險管理辦法 12.4.1凡通過公司考核合格的駕駛員進入公司均按照員工進行管理，簽訂勞動合同，確定其工資標準及其他相應的責權利。 12.4.2駕駛員工資為基本工資加效益工資，在次月初經(jīng)考核兌現(xiàn)。 12.4.3凡進入公司的駕駛員由人事部門按照國家有關規(guī)定辦理各項社會保險，其繳納比例按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。 12.5駕駛員考核獎懲辦法 駕駛員考核分為日常考核和年度考核。 12.5.1處罰 一、凡酒后開車，無論是否造成事故，扣除駕駛員500元安全風險金或移交交警部門處理。酒后發(fā)生事故，責任人承擔全部經(jīng)濟損失。 二、凡無證開車或駕駛員證、照不符，無論是否發(fā)生事故扣除500元安全風險金或移交有關部門處理。如因此造成事故或損失，由其承擔全部損失，由經(jīng)營者向其索賠。如系經(jīng)營者責任，由經(jīng)營者全部承擔。 三、發(fā)生責任事故，駕駛員根據(jù)其責任大小，按比例承擔賠付保險公司賠償后不足部分事故費用差額；全責40%，主責30%；同責20%；次責10%。公司有權向拒賠者提起訴訟索賠，并請有關部門吊銷駕駛證、準駕證。 四、駕駛員嚴重違反有關安全制度或無故不參加各類學習、培訓，職業(yè)道德低下，服務質(zhì)量差，企業(yè)給予停工學習直至解聘。 五、駕駛員有以下違章行為公司將解除勞動合同： 發(fā)生較大以上道路交通事故；違章積分達12分；一年內(nèi)發(fā)生三起無人員傷亡的一般責任事故；發(fā)生兩次以上運輸質(zhì)量投訴或被新聞媒體暴光。 12.5.2獎勵 一、駕駛員遵章守紀，按時參加各種安全學習和活動，全年無大小責任事故。 二、在行車中如遇意外緊急情況，危及全車安全，能臨危冷靜處理，避免了群死群傷的重特大事故，經(jīng)調(diào)查屬實，給予表彰，各單位根據(jù)情況給予物質(zhì)獎勵。 三、對安全生產(chǎn)成績突出的駕駛員，按以下標準獎勵： 本年無事故者獎500元； 連續(xù)兩年無事故者獎700元； 連續(xù)三年無事故者獎1000元； 連續(xù)四年以上無事故者獎1500元。 第十三章安全生產(chǎn)管理責任追究制度 為有效預防安全事故，落實安全管理責任追究，切實保障生命和財產(chǎn)安全，促進公司發(fā)展，依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)，結合公司實際，制定本規(guī)定。 13.1發(fā)生責任死亡事故的責任追究 13.1.1在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，凡發(fā)生死亡1人的責任事故，除對直接責任人按有關法律法規(guī)追查處理外，對事故部門負責人進行通報批評，事故單位應開展事故倒查，進行責任追究。 13.1.2在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，凡發(fā)生死亡2人的責任事故，除對直接責任人按有關法律法規(guī)追查處理外，對事故部門主要負責人警告，事故部門負責人在公司相關會議上做檢討。公司安全技術部應開展事故倒查，進行責任追究，追究相關管理責任。 13.1.3在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，凡發(fā)生死亡39人的較大事故，除對直接責任人按有關法律法規(guī)追查處理外，事故部門責任人向公司安委會做檢討，并罰款1000元。公司配合上級主管部門開展事故倒查，進行責任人追究，追究相關管理責任。 13.1.4在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，凡發(fā)生死亡10人及以上的重特大責任事故，除對直接責任人按有關法律法規(guī)追查處理外，事故部門責任人應引咎辭職，公司相關責任人向市安委會做檢討。公司應配合政府有關部門開展事故倒查工作，追究相關管理責任。 13.2對重大隱患的責任追究 13.2.1在生產(chǎn)經(jīng)營程中，被管理部門通報存在重大安全隱患的，對分管負責人給予通報批評，對負有管理責任的科室負責人及相關部門的負責人給予降職處理。 13.2.2出現(xiàn)下列情況之一被管理部門責令停業(yè)整改的，對分管負責人給予降職處理和經(jīng)濟處罰；對負有管理責任的科室負責人及相關部門的負責人給予解聘處理。（1）安全責任制體系不健全，安全管理人員不落實；（2）車輛未辦理相關手續(xù)私自運行的（3）一月內(nèi)出現(xiàn)2次道路交通責任事故的； 13.3安全專項檢查不合格單位的責任追究 13.3.1在公司或管理部門檢查驗收中，某一專項檢查不合格的，對相關責任人給予口頭警告。年內(nèi)有兩次上述同樣問題的，主要責任人應向公司安全職能部門做書面檢查。 13.3.2未按管理部門要求組織開展汛期、暑期、“安全生產(chǎn)月”活動的，主要責任人應向公司安委會做書面檢查，連續(xù)兩年存在同樣問題的，安全主管責任人引咎辭職。 13.4對隱瞞事故行為責任追究 隱瞞重傷以上安全事故或雖為輕傷但性質(zhì)惡劣，影響較大的，給予事故安全主管責任人解除勞動合同處理。 13.5其他過錯行為的行政責任追究 13.5.1凡因采購的生產(chǎn)設備或設備配件不合格而造成事故的，視情節(jié)輕重對采購、驗收等相關責任人給予行政警告直至留用察看處分，同時并處2000元以下罰款。 13.5.2事故后發(fā)生，由于報告不及時或組織、指揮搶救不力而造成嚴重后果的，對相關責任者解除勞動合同。 第十四章安全生產(chǎn)目標管理制度 為了認真落實安全生產(chǎn)責任制，確保各項安全生產(chǎn)工作有序開展和目標任務的圓滿完成，嚴格獎懲，特制定本制度。 14.1每年年初公司與各部門簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，制定考核細則和安全工作考核表，實行量化考核。 14.2各部門要結合實際層層分解考核目標，與科室成員、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，制定具體方案和措施，強化管理，認真落實，形成安全生產(chǎn)工作上下聯(lián)動，層層落實，齊抓共管的局面。 14.3凡發(fā)生較大安全責任事故、各類事故突破全年控制指標的部門，責任人，在公司安全目標考核時按規(guī)定扣分，不得評為本年度安全生產(chǎn)先進部門或個人資格。 14.5公司實行安全生產(chǎn)目標管理獎勵制度，對目標任務完成得好的部門和責任人予以表彰獎勵；對目標任務完成得差的部門和責任人，要通過責令整改、通報批評、責任追究等措施，督促其全面整改。 第十五章安全生產(chǎn)投入保障制度 為確保公司資金投入滿足持續(xù)具備法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標準和行業(yè)標準規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的需要，確保安全生產(chǎn)，根據(jù)高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務管理暫行辦法的規(guī)定，特制定本制度。 15.1安全費用開支范圍：完善、改造和維護安全防護設備、設施支出；配備必要的應急救援器材、設備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出；安全生產(chǎn)檢查與評價支出；重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出；安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓（包括駕駛員）以及應急救援演練支出；其他與安全生產(chǎn)直接相關的支出。 15.2安全經(jīng)費預算 公司財務部門會同安全部門在年初按照安委會下達的安全工作目標進行財務預算，最后報經(jīng)公司安委會確定。公司主要負責人必須保障各項安全經(jīng)費準時到位。 15.3安全經(jīng)費決算 財務部門在年終對安全費用的使用情況進行決算，并會同安全職能部門進行分析，并將分析結果報公司安委會，為來年的工作和經(jīng)費奠定基礎。 15.4經(jīng)費管理 15.4.1安全經(jīng)費主要由財務部門統(tǒng)支，按照財務管理制度執(zhí)行； 15.4.2安全部門及其他相關部門根據(jù)年初下達的計劃開展安全生產(chǎn)活動，投入必要的經(jīng)費； 15.4.3安全經(jīng)費的使用應按照財務審核要求實行審核報批制度，有具體經(jīng)辦人簽字，部門負責人審核，公司安委會主任審批的程序辦理； 15.4.4凡安全生產(chǎn)費用超出了預算，相關職能部門須以書面的方式提前向公司安全生產(chǎn)領導小組報告，由組長審批。 第十六章安全文書檔案管理制度 為加強安全管理，建立規(guī)范化、制度化的檔案管理工作，有效地保護和利用檔案，特制定本制度。 16.1公司安全管理部門負責公司安全文書檔案資料的收集和保管工作，安全管理部門落實專人負責。 16.2檔案管理人員要嚴格執(zhí)行公司檔案管理制度，認真細致地做好檔案保管以及利用工作，充分發(fā)揮檔案資料的作用，同時也為檢查和事故調(diào)查提供真實的材料。 16.3安全文書檔案主要包含：安全管理制度、安全會議記錄、安全檢查記錄、隱患排查整改記錄、安全事故檔案、安全事故調(diào)查處理記錄、安全教育培訓記錄、公司各級各類安全文件、車輛技術檔案、駕駛員檔案等。 16.4凡屬歸檔范圍的安全文書檔案資料，除需要由公司辦公室保存的外，均由公司安技部門集中統(tǒng)一管理，任何個人不得擅自留存。 16.5歸檔的文件資料，原則上必須是原件，原件用于報批不能歸檔或相關企業(yè)須保留的，技安辦保存復印件。 16.6凡安全管理文書檔案需相關部門會簽辦理的，會簽辦理完畢后由技安辦歸檔。 16.7公司安全管理部門應配備存放檔案的文件柜、文件盒、電腦等設備，并具備防火、防潮、防蟲等安全條件。 16.8歸檔資料要進行登記，編制歸檔目錄?？茖W地編制分類法，根據(jù)分類法，編制分類目錄；根據(jù)需要編制專題目錄，完善檢索工具，以便提供利用。分類檔案要分卷裝訂成冊，保管要有條理，主次分明，存放科學。庫存檔案必須圖物相符，帳物相符。 16.9安全文書檔案管理人員要熟悉所負責的檔案資料，了解利用者的需求，掌握利用規(guī)律。 16.10根據(jù)有關規(guī)定及公司實際情況，確定檔案保管期限，每年年終據(jù)此進行整理、剔除、更新。 16.11經(jīng)確定需銷毀的檔案，由檔案管理員編造銷毀清冊，經(jīng)公司領導及有關人員會審批準后銷毀。銷毀的檔案清單由檔案員永久保存。 16.12嚴格遵守檔案安全保密制度，做好檔案流失的防護工作。凡公司工作人員調(diào)離崗位前必須做好資料移交工作，方可辦理調(diào)動手續(xù)。 16.13安全文書檔案屬于公司保密文件資料，未經(jīng)許可不得外借、外傳。外單位人員未經(jīng)公司領導批準不得借閱。 16.14借閱安全文書檔案資料，須經(jīng)公司技安辦負責人批準。閱檔必須在辦公室指定的地方，不得攜帶外出。需要借出檔案的，須經(jīng)公司安全副總批準。 16.15借閱檔案，必須履行登記、簽收手續(xù)。 16.16借出檔案材料的時間不得超過一周，必要時可以續(xù)借。過期由檔案管理員催還。需要長期借出的，須經(jīng)技安辦負責人報副總經(jīng)理批準。 16.17借出檔案時，應在借出的檔案位置上，放一代替卡，標明卷號、借閱時間、借閱單位或借閱人，以便查閱和催還。 16.18借閱安全文書檔案者必須妥善保管，不得任意轉(zhuǎn)借或復印、不得拆卸、損污文件，歸還時保證檔案材料完整無損。否則，追究當事人責任。 16.19借出檔案材料，因保管不慎丟失時，要及時追查并報告主管部門及時處理。 第十七章生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理制度 為規(guī)范公司生產(chǎn)安全事故的調(diào)查和處理，落實生產(chǎn)安全事故責任追究制度，防止和減少各類安全生產(chǎn)事故，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例等有關法律法規(guī)并結合公司實際，制定本規(guī)定。 17.1生產(chǎn)安全事故的報告：凡發(fā)生輕傷事故或無傷亡事故，事故責任部門（駕駛員）必須在事故發(fā)生一小時內(nèi)向公司安技部門報告；發(fā)生重傷及以上安全生產(chǎn)事故，事故責任部門（駕駛員）應立即報告公司安技部門和公司領導。公司應及時向運管部門報告，任何人不得遲報、瞞報、漏報、謊報。事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。 17.2報告事故應當包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生單位概況；事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；已經(jīng)采取的措施；其他應當報告的情況。 17.3公司接到事故報告后，立即啟動事故相應應急預案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。 17.4事故發(fā)生后，有關人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據(jù)，任何人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證據(jù)。事故責任人應積極配合公安交警部門調(diào)查取證。 17.5安全事故的調(diào)查：未造成人員傷亡、財產(chǎn)損失較輕的一般安全事故由公司成立調(diào)查組進行事故調(diào)查；造成人員傷亡、財產(chǎn)損失較大的安全事故由公司成立調(diào)查組配合有關部門查清事故原因。 17.6公司員工應當配合調(diào)查組工作，并要求提供相關文件、資料。公司主要負責人和有關人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守，并應當隨時接受事故調(diào)查組的詢問，如實提供有關情況。 17.7公司安全事故的處理必須嚴格按照國家的政策和法規(guī)進行，認真做到“四不放過”，即事故原因不查清不放過、廣大員工沒有接受教訓不放過，相關責任人沒有受到處理不放過，防范措施沒有落實不放過。 17.8對發(fā)生非傷亡事故和輕傷以上事故不按時報告者，在季度安全考核中扣分，隱瞞不報者，加倍扣分。情節(jié)嚴重者，將追究所在部門領導人責任。發(fā)生事故后不按規(guī)定調(diào)查和處理以及不按規(guī)定進行“四不放過”處理的，實行年終安全“一票否決”取消各種評先、評優(yōu)的資格。 第十八章現(xiàn)場安全管理標準化操作制度（駕駛員安全操作規(guī)程） 18.1雨霧天行車 18.1.1出車前認真對車輛進行檢查，確保車況良好。尤其是燈光、雨刮器要保持齊全有效。隨車攜帶的故障標志牌、滅火器應齊全有效。 18.1.2霧天行車途中能見度在30米以內(nèi)或遇大雨大風影響安全行車時，必須停車。車輛停放在安全地帶，在公路上停放時必須靠邊停放，開啟示寬燈、霧燈、應急燈，并視其情況及時疏散下車到安全地帶。 18.1.3雨霧天能見度在50米以內(nèi)時，最高時速不得超過30公里。 18.1.4行車時開啟霧燈、示寬燈或近光燈。 18.1.5駕駛員集中精神，謹慎駕駛，控制車速，不盲目超車，不開“英雄車”，不野蠻操作。 18.1.6雨天行車，應中速行使，與前車保持適當?shù)木嚯x，駕駛員要細心觀察，有障礙時提前處理。盡量不采取緊急制動，避免制動發(fā)生意外。 18.2夜間行車 18.2.1做好出車前的準備工作，檢查調(diào)整好前照燈光的明視距離（遠光100M120M。近光5060M） 18.2.2夜間行車中要密切注視路上障礙。白天行車，駕駛員遠遠就能發(fā)現(xiàn)前方障礙物，完全可以避開；而夜間行車，由于能見度差，則難以發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)太遲而釀成車禍，所以夜間行駛應適當降低車速，確保安全。 18.2.3防止駕駛疲勞。夜間行車感覺疲勞時，注意停車休息，待頭腦清醒后再行車。 18.2.4注意黃昏時刻，由于光線暗淡，駕駛員視力驟然下降，是一天中最容易發(fā)現(xiàn)事故的時刻，所以，駕駛員必須提高警惕，謹慎駕駛。 18.2.5正確使用燈光。 一、在沒有路燈或照明不良時，應當開啟前照燈、示寬燈和后位燈。 二、會車時應當在距對方來車150米以外改用近光燈，在窄路窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。 三、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。 18.3泥濘路段行車 18.3.1在泥濘路上