2018-2019版高中地理 第三章 地理信息技術(shù)應(yīng)用 第三節(jié) 全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用學(xué)案 中圖版必修3.doc
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2018-2019版高中地理 第三章 地理信息技術(shù)應(yīng)用 第三節(jié) 全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用學(xué)案 中圖版必修3.doc
第三節(jié)全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解全球定位系統(tǒng)的概念、組成。2.能舉例說明全球定位系統(tǒng)在定位導(dǎo)航中的作用。一、全球定位系統(tǒng)1概念:具有在海、陸、空進(jìn)行全方位、實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位功能的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。2組成(1)空間星座:由21顆工作衛(wèi)星、3顆備用衛(wèi)星組成。要獲得運(yùn)動的點(diǎn)的準(zhǔn)確的三維信息,必須接收到4顆GPS衛(wèi)星的信號。(2)地面監(jiān)控系統(tǒng):包括1個主控站、3個注入站和5個監(jiān)控站。(3)用戶系統(tǒng)(接收設(shè)備)組成:包括接收機(jī)硬件、GPS數(shù)據(jù)處理軟件等。接收機(jī) 類型判斷1全球定位系統(tǒng)的主要作用是定位和導(dǎo)航。()2要實(shí)現(xiàn)地面接收機(jī)的定位,地面觀測者最少要接收到4顆GPS衛(wèi)星的信號。()3GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號是一種可供無數(shù)用戶共享的信息資源。()4北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能為用戶提供連續(xù)、實(shí)時(shí)的三維位置、三維速度和精密時(shí)間,但受天氣影響較大。()二、全球定位系統(tǒng)與定位導(dǎo)航1精度(1)靜態(tài)導(dǎo)航定位:達(dá)到厘米級甚至毫米級精度。(2)動態(tài)定位:達(dá)到1米以內(nèi)精度。(3)速度測量:達(dá)到厘米級精度。(4)時(shí)間測量:達(dá)到毫微秒級精度。2應(yīng)用最初用于軍事目的,目前已擴(kuò)展到以下領(lǐng)域:(1)交通、郵電、地礦、建筑、農(nóng)業(yè)、氣象、土地管理、金融、公安等部門和行業(yè)。(2)監(jiān)測地殼的微小移動,幫助預(yù)報(bào)地震。(3)與GIS、RS結(jié)合,為資源調(diào)查、工程管理、精細(xì)農(nóng)業(yè)服務(wù)等。思考舉例說明GPS在大地測量中的作用。答案GPS定位不受地形、地物限制,用于大地測量準(zhǔn)確方便。例如喜馬拉雅山主峰珠穆朗瑪峰最新高度8 844.43米,就是運(yùn)用GPS技術(shù)測得的。探究點(diǎn)全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用閱讀下面的三則材料,分析完成下列問題。材料一濃霧協(xié)助英法聯(lián)軍創(chuàng)造了“九日奇跡”。1940年5月24日,德軍以“閃電戰(zhàn)”攻破馬奇諾防線,把40萬英法聯(lián)軍包圍在法國的敦刻爾克海灘上。從26日至31日都是大霧天氣,濃厚的云霧籠罩在海峽上空,加上油庫燃燒形成的黑煙,使德軍戰(zhàn)斗機(jī)找不到轟炸目標(biāo)。到4日上午,聯(lián)軍共撤出34.6萬人,有人說是濃霧創(chuàng)造了奇跡。材料二據(jù)有關(guān)報(bào)道,第二次海灣戰(zhàn)爭中,伊拉克軍方點(diǎn)燃巴格達(dá)周圍澆灌石油的戰(zhàn)壕來阻礙美軍事行動,但美專家指出煙霧對美軍使用的衛(wèi)星制導(dǎo)導(dǎo)彈沒有任何影響。材料三在第二次海灣戰(zhàn)爭中,許多美國飛行員在被擊落后還能得以生還,人們常常驚羨于美國人的神奇。1材料一和材料二中同樣是煙霧,為什么能阻滯德軍的襲擊,而不能對美軍的轟炸產(chǎn)生影響?答案“二戰(zhàn)”時(shí)的德軍飛行員主要依靠人眼的視力發(fā)現(xiàn)目標(biāo),一旦有低層煙霧出現(xiàn),人會看不清地面的物體。而第二次海灣戰(zhàn)爭中,因?yàn)槊儡姴捎昧巳蚨ㄎ幌到y(tǒng)(GPS),能提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間,并且具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn),因而不受煙霧的影響。2在材料三中美軍是如何確定飛行員的位置并進(jìn)行救援的?答案美軍用的是GPS技術(shù)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)多國部隊(duì)是跨國界、跨地區(qū)作戰(zhàn),對地理環(huán)境相當(dāng)陌生,僅依靠地圖的作用是有限的,正是因?yàn)橛辛耸殖中虶PS接收機(jī)的幫助,才使許多美國士兵得以生還。3GPS提供了哪些信息使其能應(yīng)用于導(dǎo)航?答案GPS提供的定位信息主要有經(jīng)度、緯度和高程。1全球定位系統(tǒng)的特點(diǎn)2全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域作用救援廣泛應(yīng)用于消防、救護(hù)、交通疏導(dǎo)、搜尋自然災(zāi)害及突發(fā)事故中失蹤人員、漁船救助等突發(fā)事件方面交通航海GPS航海自主導(dǎo)航系統(tǒng):向用戶提供船舶的位置、航速、航向和時(shí)間信息,也包括海圖、航跡顯示等。港口管理和進(jìn)港引導(dǎo)系統(tǒng):主要用于港口、碼頭的船舶高度調(diào)整、進(jìn)港船舶引導(dǎo),以確保航行安全和秩序。航路交通管理系統(tǒng):主要用于近海和內(nèi)河船舶導(dǎo)航和管理航空實(shí)現(xiàn)最佳空域劃分與管理、空中交通流量管理以及飛行路線管理,保證了空中交通管制的安全性和靈活性公共交通實(shí)時(shí)播放路況信息、自動匹配最優(yōu)行車路線,能最大限度地滿足乘客的要求,從而減少空載率,降低能源消耗旅游探險(xiǎn)旅游者可以在陌生的城市里迅速找到自己所在的位置,確定前往目的地的最優(yōu)行進(jìn)方式和路線;野外探險(xiǎn)者可以快捷地找到合適的道路和宿營地點(diǎn),并在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)迅速定位、報(bào)警,以便及時(shí)、有效地得到救援軍事為各種軍事活動定位、導(dǎo)航,如許多高科技武器配備了GPS系統(tǒng),精確制導(dǎo),大大提高了命中率生產(chǎn)和工程建設(shè)可以利用GPS系統(tǒng)發(fā)展“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)”,精確地噴灑化肥和農(nóng)藥;同時(shí)也廣泛運(yùn)用于工程定位、測量領(lǐng)域,提高工程建設(shè)的效率和精確性科學(xué)研究可以監(jiān)測地殼運(yùn)動等 “3S”技術(shù)的選取方法在做從“3S”技術(shù)中選取適當(dāng)手段之類的題目時(shí),看其工作對象是“點(diǎn)”還是“面”,是“點(diǎn)”則選用GPS,如導(dǎo)航、珠峰高度測量等,如果是“面”則需看突出監(jiān)測方面還是需處理計(jì)算才能得出結(jié)果,如果監(jiān)測森林火災(zāi)應(yīng)選用RS,要在某城市規(guī)劃大型商業(yè)中心應(yīng)選用GIS。技術(shù)手段應(yīng)用過程實(shí)質(zhì)RS收集信息的感知手段“看”一面GIS分析、對比、計(jì)算數(shù)據(jù)源“想、算”一面GPS定位、導(dǎo)航定“點(diǎn)”(單個、多個)讀“車載GPS導(dǎo)航監(jiān)控原理示意圖”,回答12題。1圖中M表示()A制作GPS接收機(jī) B分析交通狀況C生成電子地圖 D計(jì)算三維坐標(biāo)2車載GPS通過公共電信網(wǎng)絡(luò)傳給交通監(jiān)控中心的信息是()A車載GPS所在道路的擁堵狀況B車載GPS所在地的地理坐標(biāo)C車載GPS所在車輛的違章信息D車載GPS規(guī)劃的導(dǎo)航路線答案1.C2.B解析第1題,M表示地理信息系統(tǒng)的生成過程:由紙質(zhì)地圖進(jìn)行數(shù)字化處理,并經(jīng)過相應(yīng)的信息處理,生成電子地圖。第2題,交通監(jiān)控中心監(jiān)控車輛的行駛狀況,主要通過隨時(shí)掌握車載GPS所在地的地理坐標(biāo)。2017年天津全運(yùn)會上,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用技術(shù)為賽事提供全面保障。據(jù)此完成12題。1北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)除能夠提供精確的定位、測速外,還能夠提供的服務(wù)包括()授時(shí)通信服務(wù)農(nóng)作物長勢監(jiān)測氣溫異常監(jiān)測A BC D2在應(yīng)用地理信息系統(tǒng)進(jìn)行城市道路規(guī)劃時(shí),最適合作為基準(zhǔn)圖件的是()A行政區(qū)劃圖 B人口密度圖C遙感影像 D商業(yè)分布圖答案1.A2.C解析第1題,農(nóng)作物長勢監(jiān)測和氣溫異常監(jiān)測通過遙感技術(shù)可實(shí)現(xiàn)。第2題,遙感影像能及時(shí)真實(shí)地反映城市道路現(xiàn)狀,以此為基準(zhǔn)圖件制作出的規(guī)劃才能切合實(shí)際。熱力圖是利用手機(jī)基站定位,獲取該區(qū)域的用戶數(shù)量來渲染地圖顏色,實(shí)時(shí)描述人群分布密度和變化趨勢的一種地圖。下圖為“某區(qū)域熱力圖”。某游客從下圖A處驅(qū)車趕往B處,其手機(jī)地圖提示“前方1千米處行駛非常緩慢”。完成34題。3該游客手機(jī)地圖發(fā)出該提示信息需利用的地理信息技術(shù)有()AGPS和RS BGIS和RSCGPS和GIS DGIS、RS和GPS4通過對熱力圖提供的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,不能()A確定道路擁堵狀況 B評估區(qū)域商業(yè)價(jià)值C核定區(qū)域游客數(shù)量 D助力交通部門決策答案3.C4.C解析第3題,手機(jī)地圖發(fā)布該提示信息需要利用GPS對車輛進(jìn)行定位,還需要利用GIS對線路狀況信息進(jìn)行分析、處理。第4題,熱力圖能實(shí)時(shí)描述人群分布密度,而游客數(shù)量是不斷變化的,通過對熱力圖提供的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并不能核定區(qū)域游客數(shù)量。5閱讀材料,回答問題?!跋乱惠v車離本站還有1.2千米,約3分鐘內(nèi)到達(dá)?!边@是記者2013年在上海公交71路凱旋路站看到的一塊約1.1米高、2米長的智能化電子站牌上顯示的內(nèi)容。2分鐘后,電子站牌再次顯示:“下一輛車離本站400米,1分鐘內(nèi)到達(dá)?!?0多秒后,記者看到離本站60米開外的一輛71路公交車緩緩駛來。(1)智能化電子站牌采用了哪一種地理信息技術(shù)?(2)結(jié)合其他地理信息技術(shù)的使用,電子站牌將會更加智能化。請你設(shè)想一下,電子站牌還可以具備哪些智能化功能?答案(1)GPS技術(shù)。(2)結(jié)合地理信息系統(tǒng)等的使用,電子站牌除了能告知乘客下班車位置、到站時(shí)間,還可以提供沿途施工、車輛拋錨、天氣、新聞、廣告等信息;還可以配備數(shù)字電視,解除乘客等車時(shí)的枯燥乏味。圖表特征:“3S”圖像往往作為考查的載體,用來考查“3S”技術(shù)的應(yīng)用。在遙感圖像中,遙感影像圖是根據(jù)遙感影像繪制的圖形;GIS圖像主要是根據(jù)GIS的圖層疊加原理,展示不同的圖層;GPS多以材料為背景,圖像呈現(xiàn)不多,一般僅通過手持機(jī)界面圖或工作流程圖來考查,但與RS和GIS的綜合應(yīng)用所得的圖像也是較為常見的考查方式。下圖為某冰川所在區(qū)域遙感影像。圖中甲點(diǎn)所處的地形是()A山谷 B山脊 C沖積扇 D盆地下圖為某冰川所在區(qū)域遙感影像。圖中甲點(diǎn)所處的地形是()A山谷B山脊C沖積扇D盆地 要求判斷一個點(diǎn)的地形。 1.冰川塊狀分布,伸出多處冰舌,可知圖示區(qū)域冰川作用活躍。2根據(jù)成像原理,地勢較低的山谷光線較暗,地勢較高的山脊光線明亮。 甲處光線較暗,應(yīng)為山谷。 A(2017銀川調(diào)研)現(xiàn)代地理信息技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地理環(huán)境的研究,服務(wù)于日常生產(chǎn)生活。讀圖,回答(1)(2)題。(1)利用圖甲可以()A了解地形和地貌特征,開展土地資源調(diào)查B監(jiān)測風(fēng)沙和干旱災(zāi)害,進(jìn)行災(zāi)情預(yù)測分析C確定時(shí)間和空間定位,進(jìn)行路線篩選導(dǎo)航D測算經(jīng)濟(jì)和人口數(shù)據(jù),確定商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局(2)有關(guān)圖乙車載導(dǎo)航儀及其所示電子地圖,下列說法正確的是()A車載導(dǎo)航儀借助GIS實(shí)現(xiàn)精確定位B車載導(dǎo)航儀通過RS獲得交通信息C電子地圖可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能D電子地圖不能顯示自然地理信息答案(1)A(2)C解析第(1)題,圖甲是遙感影像圖。遙感主要是人的視力的延伸,用它可以獲取圖像,了解地形和地貌特征,開展土地資源調(diào)查。B選項(xiàng)中的災(zāi)情預(yù)測分析、C選項(xiàng)中的路線篩選、D選項(xiàng)中的測算經(jīng)濟(jì)和人口數(shù)據(jù)只能由GIS來完成。第(2)題,車載導(dǎo)航儀借助GPS獲得交通信息,實(shí)現(xiàn)精確定位,再通過電子地圖呈現(xiàn)出來,實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的功能;電子地圖也能顯示河流、湖泊等自然地理信息。2017年9月16日,第六屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會暨首屆衛(wèi)星應(yīng)用國際博覽會傳來消息,我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航全球系統(tǒng)正式啟動建設(shè),計(jì)劃今年發(fā)射四顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,拉開面向全球服務(wù)的帷幕。結(jié)合“北斗定位系統(tǒng)示意圖”,完成12題。1下列不屬于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成部分的是()信號接收機(jī)北斗衛(wèi)星傳感器車載移動電話A BC D2該系統(tǒng)適用的領(lǐng)域有()鐵路運(yùn)輸漁業(yè)生產(chǎn)勘探森林防火A BC D答案1.D2.D解析第1題,信號接收機(jī)屬于用戶系統(tǒng),北斗衛(wèi)星屬于空間星座,這都屬于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的組成部分。第2題,該系統(tǒng)已在測繪、電信、水利、公路交通、鐵路運(yùn)輸、漁業(yè)生產(chǎn)、勘探、森林防火和國家安全等諸多領(lǐng)域逐步發(fā)揮重要作用?;诒倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的減災(zāi)防災(zāi)安全預(yù)警系統(tǒng)在我國災(zāi)害防治中已成功應(yīng)用,并對我國災(zāi)害防治水平的提升產(chǎn)生了重大而深遠(yuǎn)的影響。下圖為“某地等高線地形圖”。據(jù)此完成34題。3該地區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害()A發(fā)生頻率隨降水量的增多而減少B多分布于西部和北部的高山高原C可通過加強(qiáng)監(jiān)測和預(yù)報(bào)避免損失D強(qiáng)度與地質(zhì)構(gòu)造和地形地貌有關(guān)4北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可用于災(zāi)害預(yù)警,主要是因?yàn)樗?)A及時(shí)發(fā)現(xiàn)地面變動,并傳輸位置信息B發(fā)布實(shí)時(shí)災(zāi)情信息,有利于救災(zāi)C分析災(zāi)害的成因,提出相應(yīng)解決措施D根據(jù)災(zāi)害特點(diǎn),模擬災(zāi)害發(fā)生的過程答案3.D4.A解析第3題,根據(jù)圖示經(jīng)緯度和等高線數(shù)值可以確定,該地位于我國西南地區(qū),多地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,其強(qiáng)度與地質(zhì)構(gòu)造和地形地貌有關(guān)。第4題,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠進(jìn)行空間定位,在災(zāi)害發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)地面變動,并傳輸位置信息,起到災(zāi)害預(yù)警的作用?!耙虻匦危秒U(xiǎn)制塞”是修筑長城的一條重要經(jīng)驗(yàn)。一支探險(xiǎn)隊(duì)對乙圖中古長城遺址遺跡進(jìn)行了考察。讀圖結(jié)合相關(guān)知識,完成56題。5若乙圖所示地區(qū)有古長城經(jīng)過,你認(rèn)為最可能的位置是()A BC D 6考察隊(duì)員利用手中的 GPS 信號接收機(jī),不可能完成的任務(wù)是()A測定古長城的地理位置B測量古長城的海拔C確定考察隊(duì)員的行進(jìn)方向D獲取古長城毀壞情況的圖片答案5.B6.D解析第5題,據(jù)甲圖知,古長城沿山脊的走向分布,根據(jù)等高線分布判斷位于山脊,而沿等高線分布,沿山脊走向分布,所以為古長城經(jīng)過位置。第6題,GPS 具有定位和導(dǎo)航功能,能測定古長城的地理位置和海拔,確定考察隊(duì)員的前進(jìn)方向;而獲取古長城的毀壞情況需借助遙感技術(shù)。讀“我國地殼運(yùn)動觀測網(wǎng)圖”,回答78題。7對地殼運(yùn)動進(jìn)行精確觀測采用的主要技術(shù)是()A遙感技術(shù) B全球定位系統(tǒng)C地理信息系統(tǒng) D數(shù)字地球8根據(jù)觀測站的分布特點(diǎn)判斷,建立地殼運(yùn)動觀測網(wǎng)最主要的目的是()A泥石流、滑坡的監(jiān)測和預(yù)報(bào)B大地高程測量C地震監(jiān)測和預(yù)報(bào)D電離層研究答案7.B8.C解析圖中對地殼運(yùn)動進(jìn)行精確觀測的基準(zhǔn)站、基本站與區(qū)域站在我國分布的范圍較廣,但又相對集中在我國地質(zhì)不穩(wěn)定的地區(qū),顯然是通過對地殼運(yùn)動的精確觀測,判斷各站點(diǎn)之間的距離位移,進(jìn)行地震監(jiān)測和預(yù)報(bào)。而各站點(diǎn)之間的距離位移測量則需要用GPS技術(shù)。(2017北京朝陽區(qū)期末)某科技公司研發(fā)了一款手機(jī)軟件。人們通過該軟件就能快速租用和歸還一輛單車,完成一次幾千米的市內(nèi)騎行。下圖示意北京某用戶在一天中的不同時(shí)段利用該軟件查詢到的同一區(qū)域單車分布狀況。據(jù)此回答910題。9圖中不同時(shí)段單車分布存在差異的原因最可能是該區(qū)域()A辦公區(qū)集中 B住宅區(qū)集中C公交站點(diǎn)集中 D工業(yè)區(qū)集中10查詢同一區(qū)域單車分布狀況主要運(yùn)用的地理信息技術(shù)是()AGPS和GIS BRS和GPSCRS DRS和GIS答案9.B10.A解析第9題,從圖中可以看出,該區(qū)域9:43單車分布較稀疏,23:11單車分布較密集,故該區(qū)域最可能為住宅集中分布區(qū),白天人們騎單車上班,該區(qū)域停放單車較少,晚上人們騎單車下班,該區(qū)域停放單車較多。第10題,RS的主要功能是獲取信息,GPS的主要功能是定位和導(dǎo)航,GIS的主要功能是信息處理。查詢同一區(qū)域單車分布狀況,需要運(yùn)用的地理信息技術(shù)主要是GPS和GIS。讀下圖,完成1112題。11此圖是一款GPS手機(jī)的GPS功能顯示圖,該手機(jī)的出現(xiàn)說明了()AGPS技術(shù)已經(jīng)成為人們?nèi)粘I畹谋貍涔ぞ連隨著GPS技術(shù)的普及,民用GPS技術(shù)發(fā)展很快C只有名牌的手機(jī)廠商才有能力開發(fā)GPS手機(jī)技術(shù),我國目前還沒有掌握此技術(shù)D手機(jī)GPS導(dǎo)航不需要通過GPS衛(wèi)星,有手機(jī)信號就行12手機(jī)GPS功能的出現(xiàn),成為人們出行、旅游、探險(xiǎn)的好幫手,其原因正確的是()AGPS手機(jī)成為時(shí)尚BGPS技術(shù)可以幫助人們選擇最合適的旅游線路,不必?fù)?dān)心迷路CGPS技術(shù)可以擴(kuò)大人們的出行范圍DGPS技術(shù)可以使旅游者玩電子游戲答案11.B12.B解析第11題,GPS有定位和導(dǎo)航功能,接收信號時(shí),需要先通過衛(wèi)星進(jìn)行定位;GPS手機(jī)的出現(xiàn),說明GPS已融入人們生活,但并不是人們?nèi)粘I畋貍涔ぞ?;我國已掌握了研發(fā)GPS手機(jī)的技術(shù)。第12題,人們出行、旅游、探險(xiǎn)時(shí)用到GPS技術(shù),有利于旅游者選擇旅游線路。13讀“GPS系統(tǒng)工作流程圖”,回答下列問題。(1)填出圖中甲、乙分別代表的內(nèi)容。甲:_,乙:_。(2)GPS衛(wèi)星星座中有_顆工作衛(wèi)星,要想獲得準(zhǔn)確的三維信息,至少需要_顆定位衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)。(3)如果你要進(jìn)行一次探險(xiǎn)活動,需要_型接收機(jī),該類型接收機(jī)按具體用途還有哪幾種?(4)如果某人駕車自駕游時(shí)出現(xiàn)緊急情況,監(jiān)控中心可通過車載GPS獲取哪些信息?答案(1)地面監(jiān)控系統(tǒng)GPS接收機(jī)(2)214(3)導(dǎo)航車載型、航海型、航空型、星載型。(4)車輛情況、出事地點(diǎn)等。解析第(1)題,根據(jù)圖中箭頭的指向,具有監(jiān)測控制功能的是地面監(jiān)控系統(tǒng),接收信號的是GPS接收機(jī)。第(2)題,在GPS系統(tǒng)中有21顆工作衛(wèi)星;要獲取精確的三維信息,至少需要4顆工作衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)。第(3)題,探險(xiǎn)需要導(dǎo)航型接收機(jī)。第(4)題,監(jiān)控中心可通過GPS獲取車輛情況、出事地點(diǎn)、人員等信息。142013年4月16日,一艘“MVSuez”號商船在支付210萬美元贖金后被索馬里海盜釋放,后來又險(xiǎn)遭另一幫海盜打劫,于是印度與巴基斯坦分別派出軍艦“戈達(dá)瓦里”號及“巴布爾”號護(hù)航。結(jié)合所學(xué)知識回答下列問題。(1)被劫船只能迅速接近護(hù)航軍艦,得益于地理信息技術(shù)中的_(簡稱)系統(tǒng)。為什么?(2)該系統(tǒng)可以向用戶提供船舶的哪些基本信息?(3)若你是某物流公司(經(jīng)營貨物流通與運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè))的總經(jīng)理,你將如何在物流GPS網(wǎng)絡(luò)平臺上利用GPS系統(tǒng)來提高物流企業(yè)的工作效率與質(zhì)量?答案(1)GPS它可以向航海管理中心發(fā)送自己的位置和航向,并獲得護(hù)航艦艇編隊(duì)的位置。(2)船舶的位置、航速、航向和時(shí)間信息;海圖、航跡顯示。(3)當(dāng)貨主交付貨物后,將GPS設(shè)備與貨物捆綁在一起運(yùn)輸,然后提供給貨主提貨單和GPS網(wǎng)絡(luò)查詢密碼;當(dāng)貨物裝上運(yùn)輸車輛后,貨主和物流公司都可以隨時(shí)隨地通過網(wǎng)絡(luò)按貨單號和密碼查詢貨物當(dāng)前的運(yùn)輸位置,從而提高物流企業(yè)的工作效率與質(zhì)量。解析第(1)題,“迅速”是關(guān)鍵詞,得益于定位導(dǎo)航系統(tǒng),它可以向航海管理中心發(fā)送自己的位置和航向,還可以獲知護(hù)航艦艇編隊(duì)的位置。第(2)題,“基本”是關(guān)鍵詞,可根據(jù)教材相關(guān)知識回答。第(3)題,由于GPS接收機(jī)在接收工作衛(wèi)星發(fā)出信號的同時(shí),也可以把其所在地點(diǎn)的經(jīng)緯度、海拔、速度等信息不停地發(fā)送給工作衛(wèi)星,因此與電子地圖配合,可以隨時(shí)查詢貨物的位置、運(yùn)動方向和速度等信息。因此,利用GPS系統(tǒng)的工作原理和定位方法,物流公司可以對貨物的運(yùn)輸進(jìn)行合理調(diào)配,提高工作效率和質(zhì)量??键c(diǎn)題點(diǎn)細(xì)目表考點(diǎn)題點(diǎn)題目序號地理信息技術(shù)應(yīng)用全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14