2019-2020年中考物理總復(fù)習(xí) 第二單元 物質(zhì) 力 運(yùn)動(dòng)和力 第7講 力和運(yùn)動(dòng)試題.doc

2019-2020年中考物理總復(fù)習(xí) 第二單元 物質(zhì) 力 運(yùn)動(dòng)和力 第7講 力和運(yùn)動(dòng)試題考題自測(cè)體驗(yàn)1.(xx江西撫州中考,6)建筑工人建房時(shí)要先筑起比墻寬的地基。砌墻時(shí)利用重錘線檢查墻壁是否豎直,是因?yàn)橹亓Φ姆较蚩偸恰?.(xx江西撫州中考,5)如圖,生活中常見(jiàn)的開(kāi)瓶器。用刻有花紋的橡膠做成手柄是為了。3.(xx江西中考,4)著名的牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)分析、推理得出的。該定律具體表述為一切物體在沒(méi)有受到外力的作用時(shí),總保持狀態(tài)或狀態(tài)。4.(xx江西中考,13)如圖,一個(gè)小球在相同時(shí)間間隔里運(yùn)動(dòng)情景的物理模型圖,對(duì)這個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情景描述正確的是()A.小球從高處自由下落B.小球沿斜面上下運(yùn)動(dòng)C.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D.小球從碗邊釋放滾下5.(xx江西中考,21)在測(cè)定性實(shí)驗(yàn)中“測(cè)量水平運(yùn)動(dòng)物體所受的滑動(dòng)摩擦力”實(shí)驗(yàn),如圖所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)拉著木塊沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),此操作的目的是;實(shí)際操作時(shí)用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊做勻速運(yùn)動(dòng)并不容易,請(qǐng)你提出改進(jìn)建議:。6.(xx江西中考,22)請(qǐng)按照要求設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)(1)利用以下器材:硬紙片、玻璃杯、水、雞蛋。設(shè)計(jì)一個(gè)最簡(jiǎn)單的探究物體具有慣性的實(shí)驗(yàn)。選用的器材:。探究的方法:。(2)利用你考試中的草稿紙,按照示例設(shè)計(jì)兩個(gè)實(shí)驗(yàn),指出研究或說(shuō)明的物理問(wèn)題。主要實(shí)驗(yàn)過(guò)程研究或說(shuō)明的物理問(wèn)題抖動(dòng)紙張聲音的產(chǎn)生考點(diǎn)鞏固遷移1.(xx四川自貢中考)如圖甲所示,放在水平地面上的物體,受到方向不變的水平推力F的作用,F的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示。由圖象可知當(dāng)t=1 s時(shí),物體處于狀態(tài)。t=5 s時(shí),物體受到的摩擦力為 N。2.(xx湖南常德中考)小陶同學(xué)騎自行車上學(xué)的路上遇事緊急剎車后,自行車由于還會(huì)繼續(xù)前進(jìn)一段距離才能停下,在剎車過(guò)程中,是通過(guò)增大的方法來(lái)增大摩擦力。3.有關(guān)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是()A.有力作用在物體上,物體就運(yùn)動(dòng)B.力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),它的三要素影響力的作用效果C.物體所受的合力為零,該物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.沒(méi)有力的作用,運(yùn)動(dòng)的物體會(huì)慢慢停下來(lái)4.如圖所示,已知足球放在桌子上,而桌子立于地球表面。下列兩個(gè)力是一對(duì)平衡力的是()A.足球?qū)ψ雷拥膲毫εc桌子對(duì)足球的支持力B.桌子對(duì)地球的壓力與地球?qū)ψ雷拥闹С至.足球受到的重力與桌子對(duì)足球的支持力D.桌子受到的重力與地球?qū)ψ雷拥闹С至︻A(yù)測(cè)題1.“漂移”是一種高難度的汽車表演項(xiàng)目。有一種“漂移”方法如下:當(dāng)汽車在水平地面上疾駛時(shí),車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)車的支持力(選填“是”或“不是”)一對(duì)平衡力,此時(shí)突然剎車,但汽車仍要向前運(yùn)動(dòng),這是由于汽車具有。同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,汽車急轉(zhuǎn)彎,這是摩擦力改變了汽車的。2.我國(guó)的動(dòng)車技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),高速列車在行駛時(shí)依靠高壓電力作為動(dòng)力,通過(guò)受電弓與接觸線連接如圖所示,則()A.動(dòng)車高速行駛時(shí),動(dòng)車受到的重力和鐵軌對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力B.動(dòng)車勻速行駛時(shí),動(dòng)車牽引力與水平方向上的阻力是一對(duì)平衡力C.動(dòng)車做成子彈頭形狀目的是增大與空氣上方的接觸面積D.動(dòng)車的時(shí)速最快可以達(dá)到300 m/s3.你也許會(huì)看到,在十字路口,一輛卡車、一輛小汽車和一輛摩托車并排停在白線的后面。綠燈一亮,三輛車同時(shí)起動(dòng),小汽車沖在最前面,摩托車其次,卡車最慢。【猜想與假設(shè)】 小明看到這一現(xiàn)象后,提出了猜想:“機(jī)動(dòng)車起動(dòng)的快慢可能與質(zhì)量有關(guān)”。請(qǐng)你也提出一個(gè)猜想:。【設(shè)計(jì)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】 如果直接用卡車、小汽車和摩托車做實(shí)驗(yàn),有些物理量難測(cè)量。所以,小明和幾個(gè)同學(xué)設(shè)計(jì)如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)步驟如下,請(qǐng)你將未完成的部分填寫完整。選取質(zhì)量較小的磚塊,稱出小車和磚塊的總質(zhì)量m1;把磚塊放到小車上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)小車,并記下當(dāng)拉力為F1時(shí),2 s后小車離起點(diǎn)的距離為s1;保持不變,按步驟重做一次,記下當(dāng)拉力為F2時(shí),2 s后小車離起點(diǎn)的距離s2;把小車上的磚塊換成質(zhì)量較大的,并稱出它們的總質(zhì)量m2。再次用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)小車,記下當(dāng)拉力為F1時(shí),2 s后離小車起點(diǎn)距離s3;當(dāng)拉力為F2時(shí),2 s后小車離起點(diǎn)的距離s4?！窘涣髋c評(píng)估】 這個(gè)實(shí)驗(yàn)完成了怎樣的轉(zhuǎn)換呢:在靜止的小車上放上質(zhì)量較大的磚塊,是用它當(dāng)作(選填“卡車”“小汽車”或“摩托車”),用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)測(cè)出拉力用以替代,測(cè)出起動(dòng)后2 s內(nèi)前進(jìn)的距離,是為了比較。請(qǐng)你對(duì)上面的實(shí)驗(yàn)作出評(píng)估,找出實(shí)驗(yàn)中不容易操作的地方,并提出改進(jìn)方法。答案：考題自測(cè)體驗(yàn)1.答案:豎直向下的解析:砌墻時(shí)利用重錘線檢查墻壁是否豎直,是因?yàn)橹亓Φ姆较蚩偸秦Q直向下的。2.答案:增大摩擦解析:開(kāi)瓶器其內(nèi)層橡膠是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦,用手捏緊是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力。3.答案:靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)解析:牛頓第一定律揭示了物體在不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài):物體在不受外力作用或所受的外力突然消失時(shí),原來(lái)靜止的物體將保持靜止?fàn)顟B(tài),原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。4.B由題圖可以看到物體的運(yùn)動(dòng)情況是:開(kāi)始速度減小,后面速度增加,所以:A.小球從高處自由下落則速度一直在增大,不符合題目要求;B.小球沿斜面上下運(yùn)動(dòng)時(shí),向上運(yùn)動(dòng)則速度會(huì)減慢,最后速度為零,然后再下滑,運(yùn)動(dòng)速度增大,符合題意;C.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)則速度大小不會(huì)改變,不符合題意;D.小球從碗邊釋放滾下,速度先增大后減小,然后再重復(fù),因此此項(xiàng)不合要求。5.答案:使摩擦力大小等于拉力固定彈簧測(cè)力計(jì),拉動(dòng)木塊下方的長(zhǎng)木板解析:“測(cè)量水平運(yùn)動(dòng)物體所受的滑動(dòng)摩擦力”實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)要求木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣摩擦力的大小與拉力的大小相等。但實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中很難控制物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),因此可以將木塊放在長(zhǎng)木板或紙條上,而將物體通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)固定在一側(cè),當(dāng)拉動(dòng)木板或紙條時(shí),木塊處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)拉住木塊的力與木塊受到的摩擦力相等。甚至還可以將彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)定滑輪固定,便于調(diào)零。6.答案:(1)硬紙片將硬紙片拋出(2)主要實(shí)驗(yàn)過(guò)程研究或說(shuō)明的物理問(wèn)題將紙揉成團(tuán)力可以改變物體的形狀將紙拋出力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)解析:(1)利用所給的器材設(shè)計(jì)一個(gè)最簡(jiǎn)單的探究慣性的實(shí)驗(yàn),看起來(lái)是一個(gè)最簡(jiǎn)單的題,但很多同學(xué)在審題時(shí)會(huì)忽略掉“最簡(jiǎn)單”這幾個(gè)字,因此,此題只要選擇一個(gè)器材拋出就可以完成,其他的器材是干擾因素。(2)利用考試中的草稿紙?jiān)O(shè)計(jì)兩個(gè)實(shí)驗(yàn),可以從聲學(xué)和力學(xué)等角度進(jìn)行設(shè)計(jì),力學(xué)中可以設(shè)計(jì)力可以改變物體的形狀、運(yùn)動(dòng)狀態(tài),物體慣性的存在;光學(xué)中的光的直線傳播(影子的形成、小孔成像)等等?？键c(diǎn)鞏固遷移1.答案:靜止4解析:(1)由題圖丙知:02 s時(shí)物體的速度大小為零;則當(dāng)t=1 s時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。(2)由題圖丙知:46 s時(shí),物體勻速運(yùn)動(dòng),由題圖乙知:46 s內(nèi),推力F=4 N,由于物體處于平衡狀態(tài),受平衡力作用,由平衡條件得Ff=F=4 N,則在t=5 s時(shí),物體受到的摩擦力為4 N。2.答案:慣性壓力解析:緊急剎車后,自行車由于慣性將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離;自行車剎車,是通過(guò)增大剎車皮與車圈之間的壓力來(lái)增大摩擦,從而使車能停的快一些。3.B物體受非平衡力作用會(huì)改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài),受平衡力作用運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),它的三要素影響力的作用效果,B選項(xiàng)正確;受平衡力作用的物體的合力為零,原來(lái)靜止的物體保持靜止,原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng),C選項(xiàng)錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力,將做勻速直線運(yùn)動(dòng),D選項(xiàng)錯(cuò)誤。4.CA選項(xiàng),足球?qū)ψ雷拥膲毫εc桌子對(duì)足球的支持力,壓力作用在桌子上,支持力作用在足球上,不是在同一物體上,不屬于平衡力;B選項(xiàng),桌子對(duì)地球的壓力與地球?qū)ψ雷拥闹С至?壓力作用在地球上,支持力作用在桌子上,不是在同一物體上,不屬于平衡力;C選項(xiàng),足球受到的重力與桌子對(duì)足球的支持力,二者都是作用在足球上,大小相等、方向相反,屬于一對(duì)平衡力;D選項(xiàng),桌子受到的重力與地球?qū)ψ雷拥闹С至?地球?qū)ψ雷拥闹С至Φ扔谧雷拥闹亓妥闱蛑亓χ?不符合平衡力的條件。預(yù)測(cè)題1.答案:不是慣性運(yùn)動(dòng)狀態(tài)解析:(1)物體間力的作用是相互的,汽車給地面一個(gè)向下的壓力,地面給汽車一個(gè)向上的支持力。這兩個(gè)力是相互作用力,不是平衡力。(2)汽車疾駛,突然剎車,汽車由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)向前滑行。(3)摩擦力改變了汽車的運(yùn)動(dòng)方向,所以摩擦力改變了汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。2.B解析:動(dòng)車高速行駛時(shí),車除受到重力和鐵軌對(duì)其支持力外,還由于空氣對(duì)它的上下壓強(qiáng)不同,形成向上的升力,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;動(dòng)車勻速行駛時(shí),動(dòng)車牽引力與水平方向上的阻力是一對(duì)平衡力,故選項(xiàng)B正確;動(dòng)車做成子彈頭形狀目的是減小與空氣的接觸面積,從而減小阻力,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;動(dòng)車的時(shí)速最快可以達(dá)到300 km/h以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于300 m/s,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。3.答案:【猜想與假設(shè)】 機(jī)動(dòng)車的起動(dòng)快慢可能與牽引力大小有關(guān)(或與路面的粗糙程度有關(guān))質(zhì)量【交流與評(píng)估】 卡車牽引力起動(dòng)快慢上面實(shí)驗(yàn)時(shí)難以控制拉力不變,在桌子邊緣加一個(gè)定滑輪,通過(guò)定滑輪吊起重物相等的磚碼,以保證拉力大小不變。解析:根據(jù)質(zhì)量大小不同,牽引力大小也不同的車輛起動(dòng)快慢,可以提出猜想和假設(shè),如機(jī)動(dòng)車起動(dòng)快慢可能與牽引力的大小有關(guān)、可能與路面的粗糙程度有關(guān),還可能與車輛本身質(zhì)量有關(guān)等。影響車輛起動(dòng)快慢最主要的因素有兩點(diǎn),一是質(zhì)量的大小,質(zhì)量是慣性的量度,質(zhì)量大慣性大,改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就難;二是牽引力的大小,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的直接原因?？ㄜ?、小汽車、摩托車起動(dòng)快慢不同,就是因?yàn)檫@兩個(gè)原因。所以在做實(shí)驗(yàn)時(shí)要控制變量。實(shí)驗(yàn)中不容易操作的地方是難以控制拉力不變,如果在桌子邊緣加一個(gè)定滑輪通過(guò)定滑輪吊起重力相等的砝碼,就可以保證拉力大小不變。