2019-2020年高中物理 1.2 運(yùn)動的合成與分解每課一練 教科版必修2.doc

2019-2020年高中物理 1.2 運(yùn)動的合成與分解每課一練 教科版必修2一、選擇題1一條船沿垂直于河岸的方向航行，它在靜水中航行速度大小一定，當(dāng)船行駛到河中心時，河水流速突然增大，這使得該船()A渡河時間增大B到達(dá)對岸時的速度增大C渡河通過的路程增大D渡河通過的路程不變2關(guān)于運(yùn)動的合成與分解，下列說法正確的是()A由兩個分運(yùn)動求合運(yùn)動，合運(yùn)動是唯一確定的B由合運(yùn)動分解為兩個分運(yùn)動，可以有不同的分解方法C物體做曲線運(yùn)動時，才能將這個運(yùn)動分解為兩個分運(yùn)動D任何形式的運(yùn)動，都可以用幾個分運(yùn)動代替3豎直放置兩端封閉的玻璃管內(nèi)注滿清水，內(nèi)有一個用紅蠟塊做成的圓柱體，玻璃管倒置時圓柱體能勻速上升現(xiàn)將玻璃管倒置，在圓柱體勻速上升的同時讓玻璃管水平勻速運(yùn)動已知圓柱體運(yùn)動的合速度是5 cm/s，30，如圖1所示，則玻璃管水平運(yùn)動的速度是()圖1A5 cm/s B4.33 cm/sC2.5 cm/s D無法確定4某人騎自行車以10 m/s的速度在大風(fēng)中向東行駛，他感到風(fēng)正以同樣大小的速率從北方吹來，實(shí)際上風(fēng)的速度是()A14 m/s，方向?yàn)楸逼?5B14 m/s，方向?yàn)槟掀珫|45C10 m/s，方向?yàn)檎盌10 m/s，方向?yàn)檎?一船在靜水中的速率是3 m/s，要渡過寬28 m、水流流速為4 m/s的河流，下列說法中正確的是()A此船不可能垂直于河岸到達(dá)對岸B此船不可能渡過河C船相對于河岸的速度一定是5 m/sD此船渡過河的最短時間是7 s6如圖2所示，物體A和B質(zhì)量均為m，分別與輕繩連接跨過定滑輪(不計繩與滑輪之間的摩擦)，當(dāng)用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動時，下列判斷正確的是()圖2A物體A也做勻速直線運(yùn)動B繩子拉力始終大于物體A所受的重力C物體A的速度小于物體B的速度D物體A的速度大于物體B的速度7河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖3(a)所示，船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖3(b)所示，若要使船以最短時間渡河，則()圖3A船渡河的最短時間是60 sB船在行駛過程中船頭與岸始終垂直C船在河水中的軌跡是一條直線D船在河水中的最大速度是5 m/s8雨滴在空中以4 m/s的速度豎直下落，人打著傘以3 m/s的速度向東急行，如果希望單位時間內(nèi)打向傘的雨量大而使人少淋雨，傘柄應(yīng)指向什么方向()A傘柄應(yīng)向前傾斜，與豎直方向成37B傘柄應(yīng)向前傾斜，與豎直方向成53C傘柄應(yīng)向后傾斜，與豎直方向成37D傘柄應(yīng)向后傾斜，與豎直方向成53二、非選擇題9直升機(jī)空投物資時，可以停留在空中不動，設(shè)投出的物資離開飛機(jī)后由于降落傘的作用在空中能勻速下落，無風(fēng)時落地速度為5 m/s.若飛機(jī)停留在離地面100 m高處空投物資，由于風(fēng)的作用，可使降落傘和物資在水平方向產(chǎn)生1 m/s的速度，求：(1)物資在空中運(yùn)動的時間；(2)物資落地時速度的大??；(3)物資在下落過程中水平方向移動的距離圖410有一小船正在渡河，如圖4所示，在離對岸30 m時，其下游40 m處有一危險水域假若水流速度為5 m/s，為了使小船在危險水域之前到達(dá)對岸，那么，從現(xiàn)在起，小船相對于靜水的最小速度應(yīng)是多大？第2節(jié)運(yùn)動的合成與分解1BC船沿垂直于河岸的方向航行，渡河時間t，與河水流速無關(guān)，故時間不變，A錯誤；河水流速增大時，船的合速度增大，B正確；由于船在水流方向的位移增大，船所通過的合位移增大，即渡河通過的路程增大，C正確，D錯誤2ABD根據(jù)平行四邊形定則，兩個分運(yùn)動的合運(yùn)動就是以兩個分運(yùn)動為鄰邊的平行四邊形的對角線，A正確而將合運(yùn)動分解為兩個分運(yùn)動時，可以在不同方向上分解，從而得到不同的解，B正確任何形式的運(yùn)動都可以分解，故C錯誤，D正確3C把圓柱體的速度進(jìn)行分解如圖，則玻璃管水平運(yùn)動的速度為：vv合sin 5sin 30cm/s2.5 cm/s.故C正確4B如右圖所示，人的速度為v人，風(fēng)的速度為v風(fēng)，在人的行駛方向上感覺不到風(fēng)，說明風(fēng)在人的行駛方向上與人同速，僅感覺到從北方吹來的風(fēng)，則v人v風(fēng)sin ，vv風(fēng)cos ，tan 1，45，v風(fēng)v人14 m/s.5A因?yàn)関船v水，所以船的實(shí)際運(yùn)動速度即合速度不可能垂直河岸，船不可能垂直到達(dá)河岸，但船可以渡過河，A正確，B錯誤；由合速度與分速度的關(guān)系知，船過河的速度1 m/sv7 m/s，故C錯誤；船頭垂直河岸渡河時，所用時間最短t s9.3 s，故D錯誤6BC7.BD8A因?yàn)槿讼驏|走路，雨對人有向西的速度v13 m/s，雨實(shí)際又向下運(yùn)動，有豎直向下的速度v24 m/s，雨對人相當(dāng)于同時參與了兩個分運(yùn)動(如右圖所示)，雨對人的合速度為v5 m/s，故tan ，53，即傘柄與豎直方向成37.9(1)20 s(2) m/s(3)20 m解析如圖所示，物資的實(shí)際運(yùn)動可以看作是豎直方向的勻速直線運(yùn)動和水平方向的勻速直線運(yùn)動兩個分運(yùn)動的合運(yùn)動(1)分運(yùn)動與合運(yùn)動具有等時性，故物資實(shí)際運(yùn)動的時間與豎直方向分運(yùn)動的時間相等，所以t s20 s；(2)物資落地時vy5 m/s，vx1 m/s，由平行四邊形定則得v m/s m/s；(3)物資水平方向的位移大小為xvxt120 m20 m.103 m/s解析如下圖所示，當(dāng)小船到達(dá)危險水域前，恰好到達(dá)對岸，其合速度方向沿AC方向，sin .為使船速最小，應(yīng)使v1v，則v1v2sin v23 m/s.