宗申半封閉電動三輪車

宗申半封閉電動三輪車篇一：宗申電動三輪車介紹 宗申品牌大全宗申電動三輪車介紹 宗申品牌大全 高端營銷推廣平臺鹿豹座：江蘇宗申電動車有限公司是淮?？毓杉瘓F的子公司，集團創(chuàng)建于1996年，現(xiàn)已發(fā)展成為主營業(yè)務涵蓋電動車、摩托車、電動汽車、專用汽車、核心配件以及商貿(mào)物流、資本運營于一體的國家級大型企業(yè)集團。小型車輛產(chǎn)銷量已連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)第一，是中國小型車輛行業(yè)的第一品牌、第一企業(yè)，其三輪車價格主要在2500-11000元之間。 集團旗下?lián)碛薪K宗申摩托車公司、江蘇宗申電動車有限公司、淮海電動汽車公司、江蘇淮海新能源車輛公司、淮海天璽投資公司、淮海萬成商貿(mào)公司、淮海車輛公司等七家下屬子公司。 集團擁有集合多領域的國家級技術研發(fā)中心，擁有世界先進測試管理技術，率先在行業(yè)通過了國家實驗室認可。擁有國際領先水準的質(zhì)量管控模式，確保了產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。與此同時，集團還全面整合國內(nèi)外技術研發(fā)優(yōu)勢資源，與國內(nèi)、國際一流名牌強企戰(zhàn)略合作，產(chǎn)品研發(fā)向產(chǎn)業(yè)鏈資源深度延伸，走出了一條“自主、聯(lián)合、委外、引進”四法并舉的技術創(chuàng)新研發(fā)之路。 集團總占地面積4000畝，擁有訓練有素的員工1萬名，具備大學學歷的各類專業(yè)人才2500余名，本科、碩士、研究生學歷的各類中高級人才1000余名。擁有各種檢驗、檢測、制造用設備儀器1萬臺套。是江蘇省高新技術企業(yè)、江蘇省優(yōu)秀民營企業(yè)、江蘇省質(zhì)量獎獲得者、中國機械行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)、中國機械行業(yè)現(xiàn)代管理企業(yè)、全國自主創(chuàng)新企業(yè)、全國誠信守法企業(yè)，位居中國民企500強，蘇商100強，徐州工業(yè)企業(yè)前10強，徐州納稅企業(yè)前10強。擁有江蘇省名牌產(chǎn)品、中國名牌產(chǎn)品、馳名保護等多種榮譽。企業(yè)先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證、ISO14000環(huán)境管理體系認證、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證，國家強制性產(chǎn)品3C認證，國家級實驗室認可和采用國際標準產(chǎn)品認定。 未來發(fā)展，集團將依照“大戰(zhàn)略、大格局、大合作、大發(fā)展”理念，在做好淮海、宗申兩大品牌現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，重點調(diào)高工作質(zhì)量及效率，調(diào)優(yōu)產(chǎn)業(yè)結構、調(diào)高產(chǎn)品檔次;依照“打大仗、打狠仗、打勝仗”的指導思想，高標準的落實“以人為本、巧借資源、產(chǎn)融結合、品牌經(jīng)營”發(fā)展戰(zhàn)略，堅持市場導向，著力做好集團制造、商貿(mào)物流服務、金融三大產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展，爭取至“十三五末”集團整體實現(xiàn)年產(chǎn)銷新能源車輛500萬臺套、200億元的經(jīng)營規(guī)模。圓我淮海夢，共筑中國夢。篇二：十大三輪車品牌排行榜 三輪車哪個牌子好 十大三輪車品牌排行榜 三輪車哪個牌子好 三輪車，安裝三個輪具有簡單機械傳動的小型車，裝置車廂或平板，用來載人或裝貨，三輪車是一種由黃包車和自行車衍變而成的交通工具，可以載人也可運貨，在20世紀30年代以后非常流行，逐步取代了黃包車的地位。那么三輪車哪些品牌好呢，下面高端營銷推廣平臺鹿豹座來列舉十大三輪車品牌。 1金彭 江蘇金彭車業(yè)有限公司是一家通過ISO國際質(zhì)量管理體系認證，專業(yè)致力于三輪車、四輪車及部分特種車輛研發(fā)、制造、銷售于一體的現(xiàn)代化大型高科技民營企業(yè)。生產(chǎn)基地位于江蘇徐州工業(yè)園徐州大道東段，西鄰206、104國道,南鄰310國道，毗鄰連霍、京福高速，距離徐州.機場僅30km，交通極為便利。公司總占地面積380畝，生產(chǎn)廠房面積15萬平方米。設計年產(chǎn)能100萬臺。公司規(guī)模和產(chǎn)銷能力穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)領先地位。公司主要生產(chǎn)適用于人們交通騎乘、運輸載物、休閑娛樂等功能的“金彭牌”三輪車及電動輪椅車、電動客運三輪車、電動牽引車、電動郵政車、電動保潔車、電動四輪車等產(chǎn)品，包括十大系列近百種型號。 2宗申 江蘇宗申公司是宗申產(chǎn)業(yè)集團與江蘇淮海產(chǎn)業(yè)集團合資成立的下屬子公司，是宗申產(chǎn)業(yè)集團宗申微型汽車、特種車輛經(jīng)營及出口指定企業(yè)。公司秉承“惟一惟精，惟實惟新”的企業(yè)理念，專業(yè)致力于微型汽車系列產(chǎn)品、三輪摩托車、電動車的發(fā)展。目前，已形成年產(chǎn)宗申汽車及三輪摩托車30萬輛的產(chǎn)能，2021年產(chǎn)銷量居全國同行業(yè)第一。 3淮海 江蘇淮海車輛制造有限公司是淮海控股集團下屬子公司，中國自行車協(xié)會助力車委員會會員單位、江蘇省自行車電動車協(xié)會副會長單位;中國質(zhì)量檢驗協(xié)會會員單位;中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會三輪摩托車行業(yè)組執(zhí)委單位，中國標準化協(xié)會汽車分會摩托車專業(yè)委員會會員單位;中國標準化委員會電動摩托車標準研究工作組成員單位，國家行業(yè)標準起草與修定的主要單位之一;中國機械工業(yè)管理進步示范企業(yè);江蘇省裝配制造業(yè)服務“三農(nóng)”明星企業(yè);徐州市商標協(xié)會副會長單位。 4福田五星 諸城車輛廠是福田雷沃國際重工股份有限公司旗下的車輛產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)研發(fā)基地，是全國首家運用汽車技術生產(chǎn)三輪摩托車和電動車的企業(yè)。工廠目前涵蓋了福田五星三輪摩托車、福田五星三輪汽車、福田五星三輪電動車、福田奧星四輪電動車、福田路麒三輪乘用車、福田路麒電動轎車六大系列產(chǎn)品。 5隆鑫 隆鑫通用動力股份有限公司是一家以低碳成套動力產(chǎn)品為主的大型民營企業(yè)集團。自1993年創(chuàng)業(yè)以來，歷經(jīng)二十載沐風櫛雨、自強不息的發(fā)展，憑借先進的科技技術、專業(yè)的制造能力、創(chuàng)新靈活的管理機制，迅速成長為擁有員工近萬名，匯聚全球資本、技術、人才的通用動力產(chǎn)業(yè)集群。特別是與德國BMW深度合作以來，不斷吸收創(chuàng)新，實現(xiàn)全球同步的自主研發(fā)，為全球100多個國家的用戶提供優(yōu)質(zhì)的商品，成為世界級的動力制造商。迄今為止，已連續(xù)兩年實現(xiàn)產(chǎn)銷值過百億，連續(xù)九年榮獲“中國企業(yè)500強”和“重慶工業(yè)10強”，連續(xù)多年出口雄居行業(yè)榜首。公司產(chǎn)業(yè)覆蓋發(fā)動機、通用動力機械、摩托車、四輪車、新能源機車五大板塊，擁有重慶、廣東、河南等生產(chǎn)基地。 6萬虎 重慶萬虎機電有限責任公司創(chuàng)建于1996年，主要從事摩托車(含兩輪、三輪、電動)及其發(fā)動機、零部件和農(nóng)業(yè)機械等的開發(fā)、制造與營銷。公司主要產(chǎn)品有客運、貨運、特種三輪摩托車(含電動)、兩輪摩托車、全地形車、農(nóng)用機械等系列。 公司開創(chuàng)初期曾以生產(chǎn)銷售“宗申”、“力之星”等三輪車為主，在國內(nèi)市場建立起了完善的銷售及服務網(wǎng)絡，并獲得良好的市場信譽，成為國內(nèi)產(chǎn)銷三輪摩托車的著名企業(yè);2021年底，企業(yè)通過國家摩托車生產(chǎn)準入考核，從此開始了“萬虎”自主品牌發(fā)展的新征程! 7百事利 徐州百事利電動車業(yè)有限公司，坐落在江蘇豐縣“省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”，是“全國電動三輪車生產(chǎn)基地豐縣”電動車行業(yè)的龍頭企業(yè)。公司成立于2021年，是專業(yè)從事電動兩輪車、電動三輪車研發(fā)、生產(chǎn)制造的民營企業(yè)，也是全國最早研發(fā)生產(chǎn)電動三輪車企業(yè)之一。公司還不斷引進和利用國內(nèi)大專院校、科研機構先進的科技成果，提升公司產(chǎn)品的科技含量和制造技能，引領豐縣電動車行業(yè)的發(fā)展。公司擁有先進的制造設備和工藝技術，各種生產(chǎn)加工設備400多臺(套)，4條裝配流水線，2條自動化噴涂流水線，酸洗磷化和電泳流水線各1條，車廂、車架、總裝一體化加工生產(chǎn)，各種檢測、檢驗設備齊全,具有年產(chǎn)電動三輪車20萬輛生產(chǎn)能力。 8新鴿 河南新鴿摩托車有限公司(以下簡稱新鴿公司)始建于1987年，秉承“整合資源，服務.”的企業(yè)經(jīng)營理念，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展成為三輪摩托車研發(fā)、設計、制造、銷售、服務、進出口業(yè)務為一體的大型企業(yè)，從中國三輪摩托行業(yè)中脫穎而出，傲然屹立于行業(yè)之巔。 新鴿公司總投資2億多元人民幣，占地面積18萬平方米，建筑面積為13萬平方米,員工人數(shù)1500余人，中高級管理及技術專業(yè)人員100余人。公司設立有10部2中心，年設計生產(chǎn)能力為20萬輛，目前主要產(chǎn)品有正三輪摩托車、老年三輪摩托車、助殘三輪摩托車、半封閉三輪摩托車、全封閉三輪摩托客車五大系列,100多個品種，20多個產(chǎn)品公告。產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡遍布全國，遠銷阿爾及利亞、俄羅斯、秘魯?shù)葒液偷貐^(qū)，銷量在同行業(yè)中名列前茅。 9鴻舟 長葛市鴻舟車業(yè)有限公司(以下簡稱鴻舟公司)始建于2021年，目前已發(fā)展成為集摩托車研發(fā)、制造、銷售、技術服務為一體的中型企業(yè)，公司占地面積300畝，建筑面積20萬平方米，注冊資金1.203億元，總投資10億元，現(xiàn)有員工1800人,設計生產(chǎn)能力為年產(chǎn)25萬輛燃油摩托車、50萬輛電動摩托車、10萬輛電動四輪車。2021年先后通過國家發(fā)改委生產(chǎn)準入審查、ISO9001質(zhì)量體系認證、中國強制認證即CCC認證;2021年更名為長葛市鴻舟車業(yè)有限公司，并通過國家工信部生產(chǎn)準入考核，成為摩托車生產(chǎn)獨立序號企業(yè)。10豐收 河南豐收新能源車輛公司成立于2021年，主營產(chǎn)品：大功率電動載貨三輪車，電動四輪觀光車和電動四輪運輸車。成立伊始,置地上百畝，豐收電動三輪車就確立自主研發(fā)專業(yè)創(chuàng)新的經(jīng)營理念，擯棄行業(yè)內(nèi)簡單仿制仿冒的制造陋習。組建了一支由十二位工程師和二十名技術人員組成的專業(yè)團隊。積累了多年經(jīng)驗,著眼于市場先后開發(fā)出一系列新產(chǎn)品，現(xiàn)專做純電動三輪載貨及四輪觀光車輛，成功調(diào)整轉型，產(chǎn)品十分符合國家產(chǎn)業(yè)政策導向，屬朝陽產(chǎn)業(yè)。 三輪車后部主要是車廂，廂體為木制半圓形，可以并排乘坐兩個人。車廂上安裝有可以折疊的防雨篷，下面裝有彈簧和兩個輪子。座位下面是一個木箱，可以開啟，里面存放車夫的工具雜物等。座位上有用布和棉絮做成的坐墊，下方有腳踏板。車廂前面兩看掛鉤，可掛防雨門簾，門簾一般用帆布或油布做成，冬季則改用棉門簾，擋風避寒。高端營銷推廣平臺鹿豹座提醒各位購買三路車的用戶，上路一定要注意安全。篇三：電動三輪車促銷方案 關于電動三輪車的營銷方案 一：市場調(diào)查 根據(jù)前期對福建電動三輪車的市場調(diào)查，形成以下幾個方面的共識： 1、福建的電動三輪車市場從去年下半年開始有明顯上升的趨勢。 2、主要車型：a:1.3米大小的店面用三輪 b:城市老人休閑三輪 c:1.1米大小的家用三輪車，以折疊為主 d:1.5米以上主要為載貨運輸用，但在數(shù)量上還遠不如汽油機三輪多。 3、由于福建多為山區(qū)，坡多、道路不平坦，故要求電動三輪普通功率要大。 4、在內(nèi)地，電動三輪車已成為農(nóng)村家庭和鄉(xiāng)鎮(zhèn)商戶的主要運輸工具，使用非常普遍，但 在福建和廣東一帶還沒有形成普遍的消費習慣，市場潛力很大，但需加大宣傳力度和引導消 費觀念。 二：銷售區(qū)域 1、在漳州的所有區(qū)、縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立工廠直銷網(wǎng)店（不設代理）。 2、以漳州為中心，輻射廈門、泉州、龍巖等閩南地區(qū)和粵東地區(qū)可設代理。 三：宣傳 造勢（為期一到兩個月） 1、在以上區(qū)域的報紙或東南日報上做整版專題廣告，內(nèi)容如下： 公司發(fā)展介紹 產(chǎn)品知識（包括對比分析） 車型介紹 選擇馳發(fā)電動車的理由 招商信息 2、印制各種形式的宣傳彩頁在以上地區(qū)大量分發(fā)。 3、在漳州地區(qū)，利用周日和節(jié)假日組織公司人員在主要街道和商業(yè)區(qū)進行宣傳活動（散 發(fā)彩頁、實物巡展、講解，汽車懸掛噴繪廣告到處跑等）。 4、在市區(qū)和縣區(qū)的主要街道懸掛過街橫幅。 5、在市、縣區(qū)域的主要交通路口，贈送并安裝供交巡警用的遮陽傘、帳篷。 四：具體 措施 由于目前電動車市場處于淡季，我們要做以下幾件事情： 1、對目前公司所有經(jīng)銷商進行培訓，門店車輛的擺放，導購怎樣引導消費等。 2、從11月15日開始在漳州四個主要市場做巡回宣傳 a、漳州市區(qū) b、漳浦 c、平和 d、詔安 3、以銷售為主組織36個人員，12輛三輪車、四輛汽車在以上四個市縣進行一個月的巡 回宣傳造勢，在主要街道門店散發(fā)彩頁。 4、以上活動和其他廣宣同時進行。 5、做好2021年招商工作及全年目標任務量的分解工作。篇二：雅泰電動三輪車策劃推 廣方案 雅泰電動三輪車策劃推廣方案 一、行業(yè)分析 1、 參與者眾多，競爭激烈。 2、 品牌競爭漸成趨勢 3、 利潤空間逐漸變小，資源整合是趨勢二、競爭分析 1、 廠家開始尋找開辟新的市場，作為新的市場增長點。 2、 各廠家對于市場操作及 經(jīng)銷商，終端零售商使用的營銷手段及模式比較陳 舊。方式單一，還沒有走向使用兩輪電動車的市場營銷模式。經(jīng)銷商處于自由發(fā)展階段。 3、 目前生產(chǎn)半棚電動三輪車的廠家比較少，雅泰公司可以利用其它企業(yè)在沒 有發(fā)力之前搶先發(fā)力進入市場，逐漸形成自己的產(chǎn)品特色，同時調(diào)整產(chǎn)品結構加大對老 年休閑三輪車的生產(chǎn)類型。使產(chǎn)品多樣化。篇三：關于創(chuàng)辦電動三輪車生產(chǎn)公司的計劃書 關于創(chuàng)辦電動兩輪車生產(chǎn)公司的計劃書 第一節(jié) 市場分析 一、市場概述 當前，經(jīng)濟、環(huán)保、便捷作為電動車的三大優(yōu)勢，替代摩托車的.大趨勢已日益明顯， 尤以電動二輪車在城市的普及率更為突出。電動二輪車廠商競爭激烈，自電動二輪車上市短 短十年內(nèi)，先后涌現(xiàn)出眾多知名品牌，如新日、速派奇等。隨著人們生活水平的提高，顧客 品牌觀念隨之增強，品牌電動二輪車的銷量遠遠大于非知名品牌的銷量，特別針對城市銷售 區(qū)域最為明顯。據(jù)有據(jù)市場調(diào)查，數(shù)家新興地方品牌的銷量嚴重低下，甚至出現(xiàn)了個別企業(yè) 虧損現(xiàn)象的發(fā)生。 在這樣激烈的競爭狀態(tài)下，只有推陳出新，尋找產(chǎn)品類型的空白點和銷售區(qū)域的空白點， 找出自身創(chuàng)辦企業(yè)的優(yōu)勢和市場的機會點，才能獲得更高的銷售機會和利潤。 電動三輪 車是電動車家族中的后起產(chǎn)物，因其體積較大，運輸不便，不是全國各大品牌電動車生產(chǎn)商 的鐘愛，自電動車上市以來，全國各大品牌電動車生產(chǎn)商主打二輪車，銷售區(qū)域主要定位城 市。據(jù)市場調(diào)查，我市各大品牌電動車專賣店三輪車的銷量僅占電動車總銷量的2%，且三輪 車的 購買人群91%來自于農(nóng)村區(qū)域，非全國大品牌在皖北電動兩輪車市場的占有率為99.5%。 專生產(chǎn)三輪車且進駐皖北市場的各品牌生產(chǎn)商集中在蘇北，如豐縣、沛縣等?；幢笔袃H有一 家。 二、創(chuàng)業(yè)可行性分析 1.投資成本低 創(chuàng)業(yè)初期，產(chǎn)品各部件采取外包加工的形式，自己承擔車體噴漆、組裝、貼牌工作，降 低創(chuàng)業(yè)成本，規(guī)避創(chuàng)業(yè)風險。產(chǎn)品達到一定市場占有率后，逐步提高產(chǎn)品各部件的生產(chǎn)能力。據(jù)調(diào)查，蘇北、皖北多家同類企業(yè)因其市場占有率低，產(chǎn)品部件并非完全自己加工，部 分或全部采取外包加工的形式。 2.成品車銷售可行性分析計劃建廠碭山縣良梨鎮(zhèn)，產(chǎn)品上市初期主要銷售市場定位于碭山縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，優(yōu)越的地理 優(yōu)勢注定了運輸費的節(jié)省、廣告宣傳成本的降低、同其他品牌同類產(chǎn)品打價格戰(zhàn)占上風能力 的提高、售后服務的便捷及關系營銷的鋪墊等。 3.勞動力成本低 農(nóng)村剩余勞動力眾多，通過短期的員工培訓，該類人群可具備企業(yè)生產(chǎn)的能力。一旦企 業(yè)規(guī)模擴大，吸收廉價勞動力資源方便。 4.回利快 企業(yè)創(chuàng)辦初期的小批量生產(chǎn)，邊生產(chǎn)邊銷售的周期短、回籠資金快。 第二節(jié) 具體實施計劃 一、場地定位 我家在碭山縣良梨鎮(zhèn)，緊臨310國道 ，交通便捷，運輸方便。家中現(xiàn)在有可作為車間的 房子占地約2畝，且現(xiàn)住院子的隔壁另有自家空閑宅基地約4畝，經(jīng)過簡單建設可容納成品電動三輪車約100輛。 未經(jīng)改造的生產(chǎn)場地布局圖如下： 二、企業(yè)員工定位 1.專職專業(yè)技術工1名（從同類企業(yè)中聘請，目前已有人選） 2.專職車鉗鉚焊工2名（目前已有人選） 3.兼職企業(yè)策劃員1名（目前已有人選） 4.組裝工4名（暫定自家人） 5.專、兼職營銷員5名（目前已有人選） 三、品牌定位 品牌：魚萌 廣告語（暫定）： （1）魚萌在家 富裕萌發(fā) （2）魚萌電動車 電動車中的坦克車 logo設計效果圖如下： 四、企業(yè)ci規(guī)范化 企業(yè)創(chuàng)建的同時嚴格將理念識別、行為識別、視覺識別作為企業(yè)發(fā)展的重中之重，努力 朝規(guī)范化、品牌化方向發(fā)展。 五、時間安排 建廠時間：2021年09月底2021年5月底產(chǎn)品上市時間：2021年8月初 六、市場目標 1.目標消費對象 （1）農(nóng)村老年人代步 （2）農(nóng)村各家庭農(nóng)活中使用 2.區(qū)域目標市場 主要地區(qū)：皖北、河南 主要縣城：碭山縣、蕭縣、夏邑縣 主要市場：每個縣城、每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立專賣店或店中店。 七、產(chǎn)品各部件采購渠道經(jīng)過詳細的市場調(diào)查，計劃產(chǎn)品各部件采購渠道初步定位為江蘇省豐縣的6家電動三輪 車配件生產(chǎn)商，具體合作事宜目前正在洽談中。 八、營銷目標 作為新品牌上市： 1.使“魚萌”電動三輪車知名度提高，有口碑流傳之勢。 2.顯著提高銷售業(yè)績。 3.公司產(chǎn)品作為皖北市場的一品牌，在建廠的第一個銷售年度，使電動三輪車銷量達到 3000輛。 九、營銷員營銷形式及代售商家和營銷員的利潤分配 營銷員到計劃銷售區(qū)域范圍內(nèi) 的各電動車專賣店上門洽談上架“魚萌”電動車事宜。 為各代售商家制定統(tǒng)一的最低售價標準，防止市場價格混亂。給予代售商家針對區(qū)域差 不同，可使其自主制定價格篇四：電動自行車、三輪車專項整治工作方案 電動自行車、三輪車專項整治工作方案根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法、四川省中華人民共和國道路交通安全法 實施辦法、四川省非機動車管理規(guī)定和省公安廳交通管理局關于進一步加強電動自行車管理的通知等法律法規(guī)，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。 一、指導思想 以.為指導，本著“依法規(guī)范、疏堵結合、政府牽頭、部門聯(lián)動、綜合治理” 原則，依法開展電動自行車、三輪車專項整治，取締非法營運三輪車，為人民群眾創(chuàng)造安全、 暢通、便捷的道路交通環(huán)境。 二、整治對象 （一）非法生產(chǎn)、組裝、改裝、銷售三輪車的企業(yè)和個人。 （二）無號牌、無駕駛證、無行車證、無保險憑證上路行駛的機動三輪車、電動三輪車、 老年（殘疾人）代步車。 （三）在禁行路段行駛的機動三輪車、電動三輪車、老年（殘疾人）代步車以及亂停亂 放、闖紅燈、逆行、超載的三輪車。 （四）未經(jīng)交通部門審批，沒有營運手續(xù)，非法運營的機動三輪車、電動三輪車、老年 （殘疾人）代步車。 三、組織領導 成立鎮(zhèn)電動車、三輪車專項整治領導小組，統(tǒng)一組織指揮專項整治工作。 組 長： 副組長： 成 員： 1領導小組辦公室設在聯(lián)合執(zhí)法中隊，辦公室主任由中隊長兼任，負責“電動自行車、三 輪車專項整治工作”的日常工作；負責對各村電動自行車的注冊登記和路面管控工作實施督 導檢查。 四、方法步驟 “電動自行車、三輪車專項整治工作”從4月1日起至12月31日結束。分四個階段： （一）準備階段（4月1日至5月31日）。各級各部門要結合實際制定實施方案，明確 責任分工。一是要摸清底數(shù)，要認真清理排查本轄區(qū)未注冊登記電動自行車的數(shù)量；二是積 極宣傳注冊登記時間和流程，確保廣大群眾能順利注冊登記。 （二）實施階段（6月1日至8月31日）。全面開展電動自行車注冊登記和路面整治工 作。依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)督，督促銷售企業(yè)建立并切實執(zhí)行進貨檢查驗收 制度，驗明電動自行車合格證明和其他標識，核查整車質(zhì)量、外形尺寸等參數(shù)，確保銷售的 電動自行車符合法律法規(guī)和標準要求。 （三）檢查整治階段（9月1日至11月30日）。依法嚴肅查處電動自行車、電動三輪車 和電動四輪車無牌無證上道路行駛等違法行為，確保道路秩序，維護安全穩(wěn)定。 （四）督查總結、完善制度階段（12月1日至12月31日)。對專項整治工作進行全面、 系統(tǒng)總結，提煉固化經(jīng)驗、做法，建立長效管理機制，防止出現(xiàn)反復。 五、工作要求 （一）統(tǒng)一思想，提高認識。各級各部門要充分認識到開展電動自行車、三輪車專項整 治的重要意義，以對人民群眾高度負責的精神，統(tǒng)一思想，提高認識，強化措施，疏堵結合， 完成電動自行車、三輪車專項整治任務，取締非法營運三輪車。 2 （二）落實責任，強化措施。公安、交通等有關部門和單位要精心組織，周密部署，把 任務和目標分解細化到具體責任人，加大檢查力度，強化工作措施，確保電動自行車、三輪 車專項整治取得成效。 （三）強化監(jiān)督，確保成效。各級各部門要定期對開展電動自行車、三輪車專項整治工 作情況進行監(jiān)督檢查，確保取得成效。（四）長效管理，鞏固成果。各級各部門要研究制定加強電動自行車、三輪車專項整治 長效機制，聯(lián)合執(zhí)法，統(tǒng)一行動，加強巡查，常抓不懈，為人民群眾創(chuàng)造良好的交通安全環(huán) 境和道路運輸秩序，建設平安東升，建設和諧.。 二一五年三月三十日 3篇五：江蘇電動車銷售方案 江蘇區(qū)域市場2021年下半年營銷方案 一、江蘇市場現(xiàn)狀分析 江蘇省面積10.26萬平方公里，地形以平原為主，平原面積達7萬多平方公里，占江蘇 面積的70%以上，常住人口達7960.06萬人，13個市gdp全部進入中國前100名，人均gdp 達81874元，居中國各省首位。江蘇省共轄1個副省級城市（南京，轄11個市轄區(qū)）、12個 地級市（44個市轄區(qū)）、22個縣級市、21個縣、876個鎮(zhèn)。簡而言之，江蘇平原地形、人口 稠密、經(jīng)濟發(fā)達，為各個電動三輪車廠家的必爭的主力銷量市場！14年江蘇市場電三整體銷 量為約55.6萬輛，其中金彭、宗申、淮海等一線品牌車輛約占51.8%。由于徐州板塊（含豐 縣、賈汪）與常州板塊是全國最大的電三生產(chǎn)基地，而電三行業(yè)又是一個技術門檻相對較低 的行業(yè)，所以導致了行業(yè)競爭已經(jīng)呈現(xiàn)一種白熱化的狀態(tài)，帶來的直接后果是市場的萎縮和 產(chǎn)品的同質(zhì)化。公司營銷中心于2021年元月成立銷售四隊，標志著公司產(chǎn)品正式進入江蘇市 場（豐縣除外，特殊原因，之前一直未在江蘇市場年銷量過三千輛）。非常感謝營銷中心13、 14年對江蘇市場的支持，使我們開發(fā)了沭陽、漣水這樣的標桿市場，14年銷量也歷史性的突 破了 1.5萬輛，為公司增長最快的市場。15年上半年，由于我們增長過快，引起了競爭對手 的注意，開始對我們進行專門打擊（競爭我們的優(yōu)勢客戶、已大型活動招商會打擊我們的剛 剛起步的市場），使我們銷量小幅下降，但辦法總比困難多，我們有信心完成任務，我有幸能 夠參與這場搶占江蘇市場，塑造百事利品牌的戰(zhàn)斗中，感到非常自豪，但是也深感任務的沉 重，以下是我根據(jù)公司決策層制定的創(chuàng)新思路而做出的江蘇區(qū)域市場2021年下半年營銷方案， 僅作參考，希望能對公司有所幫助。 二、工作目標 1、 樹立標桿戰(zhàn)略市場、建設窗口市場。 2、開發(fā)空白網(wǎng)點，已尋找實力大客戶為主（重點開發(fā)蘇中、蘇南市場）。 3、劃級維護現(xiàn)有網(wǎng)點。 4、完善形象店建設。 5、推行大型招商會，使網(wǎng)絡下沉啟動終端鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場（沭陽、漣水、鹽城、泗陽、贛榆、 淮安、淮陰等）。 6、在有品牌基礎的市場策劃大型活動。 7、培養(yǎng)業(yè)務人員工作能力與素質(zhì)。 8、 研究競爭對手情況，及時了解其發(fā)展態(tài)勢。 9、找到市場難點，做出解決方案，優(yōu)化網(wǎng)絡。 10、結合市場情況，配合公司研發(fā)部門對車型的改進、研發(fā)適合市場并且有差異化的優(yōu) 勢尖刀車型。 三、具體執(zhí)行 第一階段蘇北市場戰(zhàn)略布局及江蘇銷售人員的基本素質(zhì)要求： 1、建設窗口市場，徐州周邊銅山鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場是金彭、宗申、淮海的根據(jù)地，其競爭激烈程 度為全國第一，對建設窗口市場起到?jīng)Q定性的作用。目前在此市場已有三個穩(wěn)定網(wǎng)點（張集、 徐莊、雙溝），準備在此開發(fā)8個穩(wěn)定網(wǎng)點，完善8個網(wǎng)點的形象建設，針對此市場申請優(yōu)勢 車型，提高市場占有率和品牌宣傳推廣力度。此市場對于蘇北及全國市場具有重大發(fā)展意義。 2、蘇北市場以沭陽、漣水做為標桿市場，全力支持做強做大保障產(chǎn)品供應、售后、活動策劃及招商會；市場占有率必須進入當?shù)厥袌銮叭?。下半年招商會已提上?宗申半封閉電動三輪車