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第三章 核心素養(yǎng)專練(一) 聲音的計(jì)算—2020秋教科版八年級(jí)物理上冊(cè)檢測(cè)

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第三章 核心素養(yǎng)專練(一) 聲音的計(jì)算—2020秋教科版八年級(jí)物理上冊(cè)檢測(cè)

溫馨提示:此套題為Word版,請(qǐng)按住Ctrl,滑動(dòng)鼠標(biāo)滾軸,調(diào)節(jié)合適的觀看比例,答案解析附后。關(guān)閉Word文檔返回原板塊。核心素養(yǎng)專練(一) 聲音的計(jì)算12019楊浦區(qū)期中小明站在一個(gè)較大的山谷里,想估測(cè)山谷的寬度。他大喊一聲后經(jīng)過(guò)0.3秒鐘聽到右面山崖反射回來(lái)的聲音,經(jīng)過(guò)0.6秒鐘才聽到左面山崖反射回來(lái)的聲音。請(qǐng)估算這個(gè)山谷的寬度。(聲音在空氣中的傳播速度為340米/秒)2在一根長(zhǎng)為884 m的鐵管一端重重敲擊一下,在鐵管另一端的人能聽到兩次聲音,聲音傳播的時(shí)間間隔為2.4 s。求聲音在鐵管里的傳播速度。3地震時(shí)震源的震動(dòng)以橫波和縱波兩種形式向外傳播,兩種波在地殼中的傳播速度不一樣,首先到達(dá)的是縱波,這時(shí)人們會(huì)感到上下顛簸,接著傳來(lái)的是橫波,人們會(huì)感到左右搖擺。已知某次地震,縱波在地殼中以6 km/s速度傳播,橫波以3.5 km/s速度傳播,某個(gè)地震觀測(cè)站測(cè)得縱波到達(dá)的時(shí)間是14時(shí)30分,橫波到達(dá)的時(shí)間是14時(shí)31分40秒,求該觀測(cè)站距地震震源處的距離。42019興安盟期末長(zhǎng)度為200 m的火車在筆直的軌道上勻速行駛,在從山崖駛向大橋的過(guò)程中,如圖所示,火車頭距離橋頭200 m處鳴笛,鳴笛10 s后,火車頭到達(dá)橋頭,此時(shí)車頭的司機(jī)聽到來(lái)自山崖的回聲,聽到回聲30 s后,車尾駛過(guò)橋尾。求:(1)火車的速度。(2)鳴笛時(shí),火車車頭到山崖的距離。52019瑤海區(qū)期中交通部門常用測(cè)速儀來(lái)檢測(cè)車速。測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出車速,如圖甲。某次測(cè)速中,測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示,x表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離。(假設(shè)超聲波的速度為340 m/s,且聲速與車速均保持不變)求:(1)汽車第一次遇到測(cè)速儀發(fā)出的超聲波時(shí),汽車與測(cè)速儀的距離是多少?(2)汽車行駛的速度是多少?6火車以20 m/s的速度沿某一段直線軌道駛向道口,為了提醒看守道口的工作人員,司機(jī)在距道口900 m處開始鳴響汽笛,每次笛聲持續(xù)1 s,停4 s,然后再次拉響汽笛。(已知聲波在空氣中傳播的速度為340 m/s)(1)當(dāng)火車第二次開始鳴笛時(shí),火車距道口的距離為多少米?(2)當(dāng)?shù)揽诠ぷ魅藛T聽到第三次笛聲結(jié)束時(shí),火車距道口的距離為多少米?參考答案1.解:聲音傳播到右面山崖的時(shí)間t10.3 s0.15 s,由v得人到右面山崖的距離s1vt1340 m/s0.15 s51 m;聲音傳到左面山崖的時(shí)間t20.6 s0.3 s,由v得人到左面山崖的距離s2vt2340 m/s0.3 s102 m,山谷的寬度ss1s251 m102 m153 m。答:這個(gè)山谷的寬度是153 m。2. 解:由v得聲音在空氣中的傳播時(shí)間t12.6 s,因?yàn)槁曇粼阼F管中的傳播速度大于在空氣中的傳播速度,所以聲音在鐵管中的傳播時(shí)間t2t1t2.6 s2.4 s0.2 s,聲音在鐵管中的傳播速度v鐵4 420 m/s。答:聲音在鐵管里的傳播速度為4 420 m/s。3. 解:兩波到達(dá)的時(shí)間差t14 h 31 min 40 s14 h 30 min1 min 40 s100 s;設(shè)該觀測(cè)點(diǎn)到地震處的距離為s,由題意,根據(jù)v可得100 s,解得s840 km。答:該觀測(cè)站距地震震源處的距離為840 km。4. 解:(1)火車的速度v車20 m/s。(2)聲音傳播的距離s聲v聲t340 m/s10 s3 400 m,設(shè)司機(jī)鳴笛時(shí)車頭到山崖的距離為s,則有2ss聲s1,所以s1 600 m。答:(1)火車的速度為20 m/s;(2)鳴笛時(shí),火車車頭到山崖的距離為1 600 m。5. 解:(1)由圖知,汽車第一次遇到測(cè)速儀發(fā)出的超聲波時(shí),經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t10.3 s,汽車與測(cè)速儀的距離s1v聲t1340 m/s0.3 s102 m。(2)由圖知,汽車第二次遇到測(cè)速儀發(fā)出的超聲波時(shí),經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t20.2 s,汽車與測(cè)速儀的距離s2v聲t2340 m/s0.2 s68 m;汽車遇到兩次信號(hào)距離測(cè)速儀的距離差ss1s2102 m68 m34 m,汽車遇到兩次信號(hào)經(jīng)過(guò)時(shí)間t1.6 s0.3 s1.3 s,則汽車的行駛速度:v26.15 m/s。答:(1)汽車第一次遇到測(cè)速儀發(fā)出的超聲波時(shí),汽車與測(cè)速儀的距離是102 m;(2)汽車行駛的速度是26.15 m/s。6. 解:(1)當(dāng)火車第二次開始鳴笛時(shí)火車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1 s4 s5 s,由v得火車行駛的路程為svt20 m/s5 s100 m,火車距道口的距離為s1900 m100 m800 m;(2)火車第3次鳴笛結(jié)束時(shí),火車前進(jìn)了的時(shí)間t總1 s4 s1 s4 s1 s11 s,則火車通過(guò)的路程為s2vt20 m/s11 s220 m,第三次鳴笛末尾的聲音距離道口工作人員:s900 m220 m680 m,聲音傳到工作人員處需要:t2 s,所以火車又前進(jìn)了2 s,此時(shí)通過(guò)的路程為s3vt20 m/s2 s40 m火車此時(shí)距離道口:s680 m40 m640 m。答:(1)當(dāng)火車第二次開始鳴笛時(shí),火車距道口的距離為800米;(2)當(dāng)?shù)揽诠ぷ魅藛T聽到第三次笛聲結(jié)束時(shí),火車距道口的距離為640米。關(guān)閉Word文檔返回原板塊。

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