2019-2020年高中物理 第十六章 動(dòng)量守恒定律 3 動(dòng)量守恒定律課后訓(xùn)練 新人教版選修3-5.doc

2019-2020年高中物理 第十六章 動(dòng)量守恒定律 3 動(dòng)量守恒定律課后訓(xùn)練 新人教版選修3-5基礎(chǔ)鞏固1.物體A的質(zhì)量是物體B的質(zhì)量的2倍，中間壓縮一輕質(zhì)彈簧，放在光滑的水平面上，由靜止開始同時(shí)放開兩手后一小段時(shí)間內(nèi)()AA的速率是B的一半BA的動(dòng)量大于B的動(dòng)量CA受的力大于B受的力D總動(dòng)量為零2如圖所示，光滑圓槽的質(zhì)量為M，靜止在光滑的水平面上，其內(nèi)表面有一小球被細(xì)線吊著恰位于槽的邊緣處，如果將線燒斷，則小球滑到另一邊的最高點(diǎn)時(shí)，圓槽的速度為()A0B向左C向右 D無法確定3如圖所示，A、B兩個(gè)物體質(zhì)量分別為M、m，原來靜止在平板小車C上，A、B之間有一根被壓縮了的彈簧，地面光滑水平，當(dāng)壓縮彈簧突然釋放彈開的過程中()AA、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，A、B所組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒BA、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，A、B、C所組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B所組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒D若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B、C所組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒4光滑水平面上，小球A以速率v運(yùn)動(dòng)時(shí)，和靜止的小球B發(fā)生碰撞，碰后A以的速率彈回，而B球以的速率向前運(yùn)動(dòng)。則A、B兩球的質(zhì)量之比為()A23 B29C32 D925如圖所示，質(zhì)量為M的鋼性斜面體靜止在光滑的水平面上，一質(zhì)量為m的子彈以速度v0水平射到斜面體的斜面上并被斜面體沿豎直方向彈起，求子彈豎直彈起后斜面體的速度。能力提升6一炮艇在湖面上勻速行駛，突然從船頭和船尾同時(shí)水平向前和向后各發(fā)射一發(fā)炮彈，設(shè)兩炮彈質(zhì)量相同，相對(duì)于地面的速率相同，船的牽引力和阻力均不變，則船的動(dòng)量和速度的變化情況是()A動(dòng)量變小，速度不變 B動(dòng)量不變，速度增大C動(dòng)量增大，速度增大 D動(dòng)量增大，速度減小7甲、乙兩個(gè)溜冰者質(zhì)量分別為48 kg和50 kg，甲手里拿著質(zhì)量為2 kg的球，兩人均以2 m/s的速率，在光滑的冰面上沿同一直線相向滑行，甲將球傳給乙，乙再將球傳給甲，這樣拋接幾次后，球又回到甲的手里，乙的速度為零，則甲的速度的大小為()A0B2 m/s C4 m/sD無法確定8質(zhì)量分別為m1、m2的小球在同一條直線上碰撞，它們在碰撞前后的位移時(shí)間圖象如圖所示，若m11 kg，則m2的質(zhì)量等于多少？9如圖所示，設(shè)車廂長度為l，質(zhì)量為M，靜止于光滑水平面上，車廂內(nèi)有一質(zhì)量為m的物體以初速度v0向右運(yùn)動(dòng)，與車廂壁來回碰撞n次后，靜止在車廂中，求這時(shí)車廂的速度。10如圖所示，在光滑水平面上有兩個(gè)并排放置的木塊A、B，已知mA0.5 kg，mB 0.3 kg。現(xiàn)有質(zhì)量m00.08 kg的小物塊C以初速v025 m/s在A表面沿水平方向向右滑動(dòng)，由于C與A、B間均有摩擦，C最終停在B上，B、C最后的共同速度v2.5 m/s。求：(1)A木塊的最終速度的大??；(2)C物塊滑離A木塊的瞬時(shí)速度大小。參考答案1. 答案：AD點(diǎn)撥：選物體A、B和彈簧為一個(gè)系統(tǒng)，則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，在釋放彈簧前系統(tǒng)的總動(dòng)量為0，則在釋放彈簧后系統(tǒng)的總動(dòng)量仍為0，故D選項(xiàng)是正確的。在釋放彈簧的過程中，物體A和B受到的彈力相等，彈力的作用時(shí)間相等，因此物體A和B受到的沖量的大小相等，根據(jù)動(dòng)量定理Ftmv可知，物體A的質(zhì)量是物體B質(zhì)量的2倍，因此物體A的速率就是物體B速率的一半，故選項(xiàng)A正確。2. 答案：A點(diǎn)撥：小球和圓槽組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力，故系統(tǒng)在水平方向上的動(dòng)量守恒(px0)。細(xì)線被燒斷瞬間，系統(tǒng)在水平方向的總動(dòng)量為零。又知小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，球與槽水平方向上有共同速度，設(shè)為v，由動(dòng)量守恒定律有：0(Mm)v，所以v0。正確答案為選項(xiàng)A。3答案：BCD點(diǎn)撥：A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，但M、m關(guān)系未知，摩擦力大小不一定相等，A、B所組成的系統(tǒng)動(dòng)量不一定守恒，A錯(cuò)，C對(duì)；把A、B、C看做一個(gè)系統(tǒng)，不論A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是否相同還是A、B所受的摩擦力大小是否相等，彈簧彈力、摩擦力皆為內(nèi)力，A、B、C所組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，B、D對(duì)，故B、C、D選項(xiàng)正確。4. 答案：B點(diǎn)撥：小球A和靜止的小球B發(fā)生碰撞，取兩小球?yàn)橄到y(tǒng)，受到的合外力為零，滿足動(dòng)量守恒的條件。又因?yàn)閯?dòng)量是一個(gè)矢量，取A球初速度方向?yàn)檎较?，設(shè)A、B小球質(zhì)量分別為m1、m2，則m1vm1m2，得m1m229，故B正確。5. 答案：點(diǎn)撥：子彈與斜面體相互作用時(shí)，水平方向不受外力作用，故系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒。有mv0Mv，得v。子彈彈起后的水平速度為零，故水平方向動(dòng)量為零，所以解題時(shí)不可將子彈和斜面體組成的系統(tǒng)在水平和豎直方向混著列式。6. 答案：C點(diǎn)撥：船的牽引力和阻力不變，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，有(M2m)v0Mvmumu，可得vv0，即船速增大，而Mv(M2m)v0Mv0，即船動(dòng)量增大。7. 答案：A點(diǎn)撥：甲、乙和球組成的系統(tǒng)水平方向不受外力，動(dòng)量守恒，初始狀態(tài)系統(tǒng)的動(dòng)量p10。設(shè)甲最后接到球時(shí)的速度為v，則末狀態(tài)動(dòng)量p2(Mm)v0，由p1p2可知v0。8. 點(diǎn)撥：由位移時(shí)間圖象可知，兩球碰撞前后的速度分別為v14 m/s、v20、v12 m/s、v22 m/s，兩球碰撞過程中滿足動(dòng)量守恒，根據(jù)動(dòng)量守恒定律有m1v1m1v1m2v2，得m23 kg。答案：3 kg9. 答案：vmv0/(Mm)，方向水平向右。點(diǎn)撥：物體與小車碰撞n次，物體和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，只考慮初末狀態(tài)，已知m的初速度為v1v0，M初速度v20，物體與車廂相互作用后，v1v2v。m1v1m2v2m1v1m2v2，得vmv0/(Mm)，方向水平向右。10. 答案：(1)2.1 m/s(2)4 m/s點(diǎn)撥：小物塊C沿木塊A表面滑動(dòng)時(shí)，A對(duì)C的摩擦力使C做減速運(yùn)動(dòng)，使A、B共同做加速運(yùn)動(dòng)；C滑上B后，C繼續(xù)做減速運(yùn)動(dòng)，B繼續(xù)加速，A勻速運(yùn)動(dòng)，A、B開始分離，直至C、B達(dá)到共同速度，然后C、B一起做勻速運(yùn)動(dòng)。在上述過程中，A、B、C構(gòu)成的系統(tǒng)所受的合外力為零，系統(tǒng)的動(dòng)量守恒。設(shè)木塊A的最終速度為v1，C滑離A時(shí)的速度為v2，由動(dòng)量守恒定律，則(1)對(duì)A、B、C有m0v0mAv1(mBm0)v，解得v12.1 m/s。(2)當(dāng)C滑離A后，對(duì)B、C有m0v2mBv1(mBm0)v，或?qū)、B、C有m0v0(mAmB)v1m0v2解得v24 m/s。