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物流經(jīng)濟(jì)地理課件第九章國(guó) 際 物 流

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物流經(jīng)濟(jì)地理課件第九章國(guó) 際 物 流

第九章 國(guó) 際 物 流國(guó) 際 物 流 概 述1 國(guó) 際 物 流 運(yùn) 輸2 國(guó) 際 物 流 地 理 基 礎(chǔ)3 區(qū) 域 經(jīng) 濟(jì)4 世 界 主 要 資 源 分 布 第一節(jié) 國(guó)際物流概述概念 特點(diǎn) 發(fā)展趨勢(shì) 系統(tǒng)的組成 組 織 商 品 在國(guó) 際 間 的 合理 流 動(dòng) , 也就 是 發(fā) 生 在 不 同 國(guó) 家 之間 的 物 流 l國(guó)際性 l復(fù)雜性l高風(fēng)險(xiǎn)性 本 土 化 生產(chǎn) 、 全 球采 購(gòu) 以 及全 球 消 費(fèi)趨 勢(shì) 的 加強(qiáng) 運(yùn) 輸 子 系 統(tǒng)倉(cāng) 儲(chǔ) 子 系 統(tǒng)檢 驗(yàn) 子 系 統(tǒng)包 裝 子 系 統(tǒng)流 通 加 工 子系 統(tǒng)信 息 子 系 統(tǒng) 第二節(jié) 國(guó)際物流運(yùn)輸l國(guó) 際 貨 物 運(yùn) 輸 的 性 質(zhì) 和 特 點(diǎn) l國(guó) 際 貨 物 運(yùn) 輸 的 主 要 方 式 及 其 選擇 Image information in product Title Image www.multibits.co.kr - CD: School Days (EyeWire) Note to customers: This image has been licensed to be used within this PowerPoint template only. You may not extract the image for any other use. 國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和特點(diǎn) 國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)母拍?國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 國(guó)際貨物運(yùn)輸對(duì)象 國(guó) 際 貨 物 運(yùn) 輸 是 指 在 國(guó) 家 與 國(guó) 家 、 國(guó) 家 與 地 區(qū) 之 間 的 貨 物 運(yùn)輸 。 國(guó) 際 貨 物 運(yùn) 輸 包 括 國(guó) 際 貿(mào) 易 物 資 運(yùn) 輸 和 國(guó) 際 非 貿(mào) 易 物 資( 如 展 覽 品 、 援 外 物 資 、 個(gè) 人 行 李 、 辦 公 用 品 等 ) 運(yùn) 輸 。 a 國(guó) 際 貨 物 運(yùn) 輸 是 一 項(xiàng) 涉 外 工 作 , 政 策 性 強(qiáng) b 路 線 長(zhǎng) 、 環(huán) 節(jié) 多 c 涉 及 面 廣 , 情 況 復(fù) 雜 多 變 d 時(shí) 間 性 強(qiáng) e 風(fēng) 險(xiǎn) 大 a 按 貨 物 裝 運(yùn) 方 式 分 : 散 裝 貨 物 、 件 裝 貨 物 、 成 組 裝 貨 物 b 從 貨 物 形 態(tài) 的 角 度 分 : 包 裝 貨 物 、 裸 裝 貨 物 、 散 裝 貨 物 c 從 貨 物 重 量 的 角 度 分 : 重 量 貨 物 和 體 積 貨 物 國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞郊捌溥x擇 國(guó) 際 海 上 貨 物 運(yùn) 輸 國(guó) 際 陸 上 貨 物 運(yùn) 輸 國(guó) 際 航 空 貨 物 運(yùn) 輸 國(guó) 際 集 裝 箱 運(yùn) 輸 國(guó) 際 多 式 聯(lián) 運(yùn) 國(guó) 際 管 道 運(yùn) 輸 、 國(guó) 際 會(huì) 展 物 流 和 國(guó) 際 郵 政 物 流 包括國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸及國(guó)際公路貨物運(yùn)輸 第三節(jié) 國(guó)際物流地理基礎(chǔ)v地 球 上 的 陸 地 和 海 洋v世 界 主 要 氣 候 類 型v世 界 主 要 海 峽 與 運(yùn) 河v時(shí) 區(qū) 和 時(shí) 間 的 計(jì) 算 方 法 地 球 上 的 陸 地 和 海 洋 四大洋及其比例 世 界 主 要 氣 候 類 型v世 界 主 要 氣 候 類 型 的 特 征 及 其 地 理 分 布v熱 帶 雨 林 氣 候 、 熱 帶 草 原 氣 候 、 熱 帶 沙 漠 氣 候 、熱 帶 季 風(fēng) 氣 候v亞 熱 帶 地 中 海 式 氣 候 、 亞 熱 帶 季 風(fēng) 氣 候v溫 帶 海 洋 氣 候 、 溫 帶 季 風(fēng) 氣 候 、 溫 帶 大 陸 性 氣 候v亞 寒 帶 針 葉 林 氣 候v極 地 苔 原 氣 候 、 極 地 冰 原 氣 候 、 高 山 氣 候 世 界 主 要 海 峽 與 運(yùn) 河v海 峽 是 海 洋 中 相 鄰 海 區(qū) 之 間 較 狹 窄 的 水 道 , 其 一般 形 式 為 在 大 陸 與 鄰 近 的 沿 岸 島 嶼 之 間 或 兩 個(gè) 大陸 之 間 的 狹 窄 水 道 , 把 比 較 寬 廣 的 海 面 或 洋 面 聯(lián)系 起 來(lái) , 如 臺(tái) 灣 海 峽 、 馬 六 甲 海 峽 、 直 布 羅 陀 海峽 等 。 全 世 界 可 供 航 行 的 海 峽 約 130多 個(gè) , 其 中 經(jīng)常 用 于 國(guó) 際 航 行 的 主 要 海 峽 有 40多 個(gè) 。v運(yùn) 河 是 人 工 開 鑿 的 水 道 。 在 國(guó) 際 航 運(yùn) 中 , 運(yùn) 河 與海 峽 起 著 非 常 重 要 的 作 用 。 重 要 的 運(yùn) 河 和 海 峽 往往 是 航 行 中 的 咽 喉 地 帶 , 它 們 把 許 多 重 要 海 區(qū) 和航 行 聯(lián) 系 起 來(lái) 。 運(yùn) 河 還 能 大 大 縮 短 航 程 , 提 高 航運(yùn) 經(jīng) 濟(jì) 效 益 。 最 著 名 的 國(guó) 際 運(yùn) 河 有 : 蘇 伊 士 運(yùn) 河 、巴 拿 馬 運(yùn) 河 、 基 爾 運(yùn) 河 、 圣 勞 倫 斯 水 道 等 巴拿馬運(yùn)河基爾運(yùn)河馬六甲海峽多佛爾海峽直布羅陀海峽霍爾木茲海峽 時(shí) 區(qū) 和 時(shí) 間 的 計(jì) 算 方 法v在 國(guó) 際 航 運(yùn) 中 , 有 關(guān) 船 舶 航 行 和 在 港 裝 卸 貨 物 的日 期 或 時(shí) 間 是 很 重 要 的 因 素 , 它 是 處 理 各 項(xiàng) 業(yè) 務(wù)的 依 據(jù) 之 一 。v 在 地 球 上 , 東 邊 要 比 西 邊 先 看 到 太 陽(yáng) 。 在日 常 生 活 中 , 人 們 習(xí) 慣 根 據(jù) 太 陽(yáng) 在 空 中 的 位 置 來(lái)確 定 時(shí) 間 , 把 當(dāng) 地 所 看 到 的 當(dāng) 天 太 陽(yáng) 位 置 最 高 時(shí)定 作 “ 中 午 ” , 以 此 為 標(biāo) 準(zhǔn) 計(jì) 算 的 時(shí) 間 叫 “ 地 方時(shí) 間 ” 。 由 于 各 地 的 經(jīng) 度 不 同 , 他 們 的 “ 地 方 時(shí)間 ” 也 就 不 一 樣 , 東 邊 的 時(shí) 間 比 西 邊 的 早 。 v自 1884年 以 后 , 大 多 數(shù) 國(guó) 家 共 同 商 定 , 采 用 以 時(shí)區(qū) 為 單 位 的 標(biāo) 準(zhǔn) 時(shí) 間 。 時(shí) 區(qū) 的 劃 分 是 以 經(jīng) 過(guò) 英 國(guó)倫 敦 格 林 威 治 天 文 臺(tái) 原 址 的 本 初 子 午 線 (即 零 度 經(jīng)線 )為 標(biāo) 準(zhǔn) 線 , 從 西 經(jīng) 7.5。 到 東 經(jīng) 7.5。 (經(jīng) 度 間隔 為 15。 )劃 為 中 時(shí) 區(qū) (又 稱 零 時(shí) 區(qū) )。 在 這 個(gè) 時(shí) 區(qū)內(nèi) , 以 零 度 中 央 經(jīng) 線 的 “ 地 方 時(shí) 間 ” 為 標(biāo) 準(zhǔn) 時(shí) 間 ,這 就 是 格 林 威 治 時(shí) 間 , 又 稱 世 界 時(shí) 。 v 然 后 , 從 中 時(shí) 區(qū) 的 邊 界 分 別 向 東 、 西 每 隔 經(jīng)度 15。 劃 一 個(gè) 時(shí) 區(qū) , 東 西 各 劃 出 12個(gè) 時(shí) 區(qū) , 東 12時(shí) 區(qū) 和 西 12時(shí) 區(qū) 相 重 合 , 全 球 共 劃 分 24個(gè) 時(shí) 區(qū) 。各 時(shí) 區(qū) 都 以 本 區(qū) 中 央 經(jīng) 線 的 “ 地 方 時(shí) ” 為 本 區(qū) 共同 的 標(biāo) 準(zhǔn) 時(shí) 間 。 v北 京 (東 八 區(qū) )時(shí) 間 為 星 期 二 中 午 12時(shí) 時(shí) , 日 本 (東九 區(qū) )的 為 當(dāng) 天 下 午 1時(shí) ,v挪 威 、 丹 麥 (東 一 區(qū) )的 是 凌 晨 5時(shí) ,v美 國(guó) 東 部 (西 五 區(qū) )的 為 星 期 一 深 夜 2時(shí) 。 v 實(shí) 際 上 , 時(shí) 區(qū) 的 界 線 不 完 全 按 照 經(jīng) 線 , 而 往 往 是 參 照各 國(guó) 的 行 政 區(qū) 界 或 自 然 界 線 來(lái) 劃 分 。v 此 外 , 各 國(guó) 還 按 照 需 要 來(lái) 確 定 本 國(guó) 的 時(shí) 間 。 例 如 巴黎 位 于 中 時(shí) 區(qū) , 為 了 與 歐 洲 大 部 分 國(guó) 家 交 往 方 便 , 使 用 東一 區(qū) 的 標(biāo) 準(zhǔn) 時(shí) 間 。 又 如 我 國(guó) 東 西 跨 五 個(gè) 時(shí) 區(qū) , 為 了 方 便 起見(jiàn) , 我 國(guó) 采 用 北 京 所 在 的 東 八 區(qū) 標(biāo) 準(zhǔn) 時(shí) 間 北 京 時(shí) 間 為全 國(guó) 統(tǒng) 一 時(shí) 間 。 因 此 , 我 國(guó) 西 部 的 一 些 省 區(qū) , 太 陽(yáng) 位 置 最高 的 時(shí) 間 不 在 12時(shí) , 而 在 l3時(shí) 或 14時(shí) 。 3.國(guó)際日期變更線(日界線)v 地 球 不 停 地 自 轉(zhuǎn) , 那 么 地 球 上 新 的 一 天 是 從哪 里 開 始 , 又 到 哪 里 結(jié) 束 呢 ?根 據(jù) 1884年 國(guó) 際 經(jīng) 度會(huì) 議 規(guī) 定 , 將 東 西 經(jīng) 180度 經(jīng) 線 作 為 國(guó) 際 日 期 變 更線 (或 稱 日 界 線 ), 地 球 上 新 的 曰 期 就 從 這 里 開 始 。當(dāng) 此 線 西 側(cè) 的 東 十 二 區(qū) 新 的 一 天 已 經(jīng) 開 始 時(shí) , 此線 東 側(cè) 的 西 十 二 區(qū) 一 日 的 一 天 還 沒(méi) 有 結(jié) 束 , 時(shí) 刻相 差 24小 時(shí) , 形 成 日 期 差 , 即 東 十 二 區(qū) 比 西 十 二區(qū) 早 一 天 。 v 為 了 照 顧 某 些 因 領(lǐng) 土 分 布 在 日 界 線 兩 側(cè) 的 國(guó)家 , 在 日 期 上 造 成 的 不 便 , 經(jīng) 國(guó) 際 上 協(xié) 商 , 又 作了 適 當(dāng) 調(diào) 整 , 調(diào) 整 后 的 日 界 線 , 是 一 條 曲 折 的 線 ,即 目 前 的 國(guó) 際 日 期 變 更 線 。 世界各地標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻的換算 v( 一 ) 在 同 一 經(jīng) 度 區(qū) 的 區(qū) 時(shí) 換 算v( 1) 兩 時(shí) 區(qū) 中 已 知 東 邊 時(shí) 區(qū) 的 區(qū) 時(shí) , 求 西 邊 時(shí) 區(qū) 的 區(qū) 時(shí) :v先 求 時(shí) 區(qū) 差 : 時(shí) 區(qū) 差 =大 時(shí) 區(qū) 數(shù) 小 時(shí) 區(qū) 數(shù) , 所 求 西 邊 時(shí)區(qū) 的 區(qū) 時(shí) =東 邊 時(shí) 區(qū) 的 區(qū) 時(shí) 時(shí) 區(qū) 差 。 v( 2) 已 知 西 邊 時(shí) 區(qū) 的 區(qū) 時(shí) , 求 東 邊 時(shí) 區(qū) 的 區(qū) 時(shí) :v先 求 時(shí) 區(qū) 差 : 時(shí) 區(qū) 差 =大 時(shí) 區(qū) 數(shù) 小 時(shí) 區(qū) 數(shù) , 所 求東 邊 時(shí) 區(qū) 的 區(qū) 時(shí) =已 知 的 區(qū) 時(shí) +時(shí) 區(qū) 差 。v例 如 : 已 知 西 七 區(qū) 是 4月 6日 5點(diǎn) , 求 西 三 區(qū) 區(qū) 時(shí) 是多 少 ?v時(shí) 區(qū) 差 =7 3=4, 則 西 三 區(qū) 區(qū) 時(shí) =西 七 區(qū) 時(shí) +時(shí) 區(qū) 差=5+4=9點(diǎn) 。 日界線兩側(cè),日期的變更(東東減、西西加)v對(duì) 于 界 線 兩 側(cè) 日 期 的 變 更 一 直 是 一 個(gè) 易 于 混 淆 的問(wèn) 題 。 我 們 在 講 解 這 一 問(wèn) 題 時(shí) 用 了 兩 句 公 式 化 的口 訣 , 即 “ 東 東 減 , 西 西 加 ” 。v( 1) 東 東 減 :v“ 東 東 減 ” 即 是 由 東 十 二 區(qū) 向 東 越 過(guò) 日 界 線 日 期應(yīng) 減 去 一 天 , 具 體 的 時(shí) 刻 不 變 。v例 如 : 東 十 二 區(qū) 是 4月 26日 12點(diǎn) 向 東 越 過(guò) 日 界 線 到西 十 二 區(qū) 則 日 期 變 為 4月 25日 12點(diǎn) 。 v( 2) 西 西 加 :v“ 西 西 加 ” 意 為 由 西 十 二 區(qū) 向 西 越 過(guò) 日 界 線 到 東十 二 區(qū) , 日 期 應(yīng) 加 一 天 , 具 體 時(shí) 刻 不 變 。v例 如 : 已 知 A點(diǎn) 所 在 的 西 十 二 區(qū) 區(qū) 時(shí) 是 4月 23日 十一 點(diǎn) , 求 在 東 十 二 區(qū) 的 B點(diǎn) 的 日 期 與 區(qū) 時(shí) , B地 的時(shí) 間 應(yīng) 是 4月 24日 十 一 點(diǎn) 。 v( 1) 當(dāng) 倫 敦 是 4月 30日 21時(shí) , 北 京 時(shí) 間是 vA 5月 1日 5時(shí) vB 4月 31日 13時(shí) vC 5月 1日 4時(shí) vD 4月 30日 12時(shí) 東時(shí)區(qū)東加 第四節(jié) 區(qū) 域 經(jīng) 濟(jì)v 目 前 , 區(qū) 域 性 經(jīng) 濟(jì) 一 體 化 組 織 很 多 , 較 有 代表 性 的 有 歐 洲 聯(lián) 盟 、 北 美 自 由 貿(mào) 易 區(qū) 、 東 南 亞 國(guó)家 聯(lián) 盟 等 。 歐洲聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱歐盟,European Union-EU)v是 由 歐 洲 共 同 體 ( European communities) 發(fā) 展而 來(lái) 的 , 是 一 個(gè) 集 政 治 實(shí) 體 和 經(jīng) 濟(jì) 實(shí) 體 于 一 身 、在 世 界 上 具 有 重 要 影 響 的 區(qū) 域 一 體 化 組 織 。 總 部設(shè) 在 比 利 時(shí) 首 都 布 魯 塞 爾 。 截 至 2007年 1月 1日 ,歐 盟 共 有 法 國(guó) 、 德 國(guó) 、 意 大 利 、 荷 蘭 、 比 利 時(shí) 、盧 森 堡 、 英 國(guó) 、 愛(ài) 爾 蘭 、 丹 麥 、 希 臘 、 西 班 牙 、葡 萄 牙 、 瑞 典 、 芬 蘭 、 奧 地 利 、 愛(ài) 沙 尼 亞 、 拉 脫維 亞 、 立 陶 宛 、 波 蘭 、 捷 克 、 斯 洛 伐 克 、 匈 牙 利 、斯 洛 文 尼 亞 、 馬 耳 他 、 塞 浦 路 斯 、 保 加 利 亞 、 羅馬 尼 亞 等 27個(gè) 歐 洲 國(guó) 家 組 成 。v歐 盟 建 立 在 三 個(gè) 基 礎(chǔ) 之 上 , 即 經(jīng) 濟(jì) 與 貨 幣 聯(lián) 盟 、共 同 外 交 與 安 全 政 策 、 協(xié) 調(diào) 各 國(guó) 內(nèi) 政 與 司 法 事 務(wù) 。 12顆星是圣母瑪麗亞的象征 (2)北美自由貿(mào)易區(qū)v由 美 國(guó) 、 加 拿 大 和 墨 西 哥 3國(guó) 組 成 , 三 國(guó) 于 1992年8月 12日 就 北 美 自 由 貿(mào) 易 協(xié) 定 達(dá) 成 一 致 意 見(jiàn) ,并 于 同 年 12月 17日 由 三 國(guó) 領(lǐng) 導(dǎo) 人 分 別 在 各 自 國(guó) 家正 式 簽 署 。 1994年 1月 1日 , 協(xié) 定 正 式 生 效 , 北 美自 由 貿(mào) 易 區(qū) 宣 布 成 立 。v協(xié) 定 的 宗 旨 是 , 取 消 貿(mào) 易 壁 壘 ; 創(chuàng) 造 公 平 的 條 件 ,增 加 投 資 機(jī) 會(huì) ; 保 護(hù) 知 識(shí) 產(chǎn) 權(quán) ; 建 立 執(zhí) 行 協(xié) 定 和解 決 貿(mào) 易 爭(zhēng) 端 的 有 效 機(jī) 制 , 促 進(jìn) 三 邊 和 多 邊 合 作 。 北美自由貿(mào)易區(qū)與歐盟的異同相 同 點(diǎn) 不 同 點(diǎn)北 美 自 由 貿(mào) 易 區(qū) 歐 盟領(lǐng) 土 相 連 或 相 接 , 政 治 文化 背 景 相 似 三 國(guó) 僅 是 國(guó) 際 貿(mào) 易 伙 伴 經(jīng) 濟(jì) 一 體 的 基 礎(chǔ) 上 ,實(shí) 現(xiàn) 政 治 、 安 全 一體 化實(shí) 行 商 品 、 技 術(shù) 、 資 金 的自 由 流 動(dòng) , 提 高 經(jīng) 濟(jì) 效 益和 國(guó) 際 競(jìng) 爭(zhēng) 力 。 只 允 許 高 級(jí) 技 術(shù) 人 員 和 管 理人 員 自 由 流 動(dòng) , 移 民 限 制 。 居 民 自 由 流 動(dòng)有 發(fā) 達(dá) 和 發(fā) 展 中 國(guó) 家 組 成 , 有 互 補(bǔ) 性 。 經(jīng) 濟(jì) 水 平 相 當(dāng)不 斷 擴(kuò) 展 的 趨 向 不 加 限 制 對(duì) 外 統(tǒng) 一相 對(duì) 開 放 相 對(duì) 封 閉 3)亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)v亞 太 經(jīng) 濟(jì) 合 作 組 織 ( 簡(jiǎn) 稱 亞 太 經(jīng) 合 組 織 , Asia-Pacific Economic Cooperation-APEC) 是 一 個(gè) 區(qū)域 性 經(jīng) 濟(jì) 論 壇 和 磋 商 機(jī) 構(gòu) 。 20世 紀(jì) 80年 代 , 國(guó) 際形 勢(shì) 因 冷 戰(zhàn) 結(jié) 束 而 趨 向 緩 和 , 世 界 經(jīng) 濟(jì) 全 球 化 、貿(mào) 易 投 資 自 由 化 和 區(qū) 域 集 團(tuán) 化 的 趨 勢(shì) 漸 成 潮 流 。在 歐 洲 經(jīng) 濟(jì) 一 體 化 進(jìn) 程 加 快 、 北 美 自 由 貿(mào) 易 區(qū) 已顯 雛 形 和 亞 洲 地 區(qū) 在 世 界 經(jīng) 濟(jì) 中 的 比 重 明 顯 上 升等 背 景 下 , 澳 大 利 亞 前 總 理 霍 克 1989年 1月 提 出 召開 亞 太 地 區(qū) 部 長(zhǎng) 級(jí) 會(huì) 議 , 討 論 加 強(qiáng) 相 互 間 經(jīng) 濟(jì) 合作 的 倡 議 。 這 一 倡 議 得 到 美 國(guó) 、 加 拿 大 、 日 本 和東 盟 的 積 極 響 應(yīng) 。 v亞 洲 太 平 洋 經(jīng) 濟(jì) 合 作 組 織 。 成 立 于 1989年 現(xiàn) 已 發(fā) 展 成 為 21個(gè) 國(guó) 家 和 地 區(qū) 。 西 半 球 的 美 國(guó) 、 加 拿 大 、 墨 西 哥 、 智 利 、秘 魯 , 東 半 球 的 俄 羅 斯 、 中 國(guó) 、 日 本 、 韓 國(guó) 、 中 國(guó) 臺(tái) 灣 、中 國(guó) 香 港 、 越 南 、 泰 國(guó) 、 馬 來(lái) 西 亞 、 印 度 尼 西 亞 、 新 加 坡 、文 萊 、 菲 律 賓 、 巴 布 亞 新 幾 內(nèi) 亞 , 大 洋 洲 的 澳 大 利 亞 和 新西 蘭 。 常 設(shè) 秘 書 處 在 新 加 坡 。v1991年 11月 , 亞 太 經(jīng) 合 組 織 第 三 屆 部 長(zhǎng) 級(jí) 會(huì) 議 在 韓 國(guó) 漢 城通 過(guò) 了 漢 城 宣 言 , 正 式 確 立 該 組 織 的 宗 旨 與 目 標(biāo) 是 :相 互 依 存 , 共 同 利 益 , 堅(jiān) 持 開 放 的 多 邊 貿(mào) 易 體 制 和 減 少 區(qū)域 貿(mào) 易 壁 壘 。v目 前 亞 太 經(jīng) 合 組 織 還 只 是 個(gè) 處 于 籌 備 階 段 的 組 織 , 性 質(zhì) 仍然 是 松 散 的 、 漸 進(jìn) 的 、 和 論 壇 式 的 。 區(qū) 域 貿(mào) 易 集 團(tuán) 計(jì) 劃 在2010年 發(fā) 達(dá) 國(guó) 家 和 地 區(qū) 首 先 實(shí) 行 貿(mào) 易 自 由 化 , 其 他 成 員 在2020年 前 實(shí) 現(xiàn) 。 v澳 大 利 亞 、 文 萊 、 加 拿 大 、 印 度 尼 西 亞 、 日 本 、韓 國(guó) 、 馬 來(lái) 西 亞 、 新 西 蘭 、 菲 律 賓 、 新 加 坡 、 泰國(guó) 、 美 國(guó) 等 12個(gè) 成 員 是 于 1989年 11月 APEC成 立 時(shí)加 入 的 ;v1991年 11月 , 中 國(guó) 、 中 國(guó) 臺(tái) 北 和 中 國(guó) 香 港 加 入 ;v1993年 11月 , 墨 西 哥 、 巴 布 亞 新 幾 內(nèi) 亞 加 入 ;v1994年 智 利 加 入 ;v1998年 11月 , 秘 魯 、 俄 羅 斯 、 越 南 加 入 。v1997年 溫 哥 華 領(lǐng) 導(dǎo) 人 會(huì) 議 宣 布 APEC進(jìn) 入 十 年 鞏 固期 , 暫 不 接 納 新 成 員 。 4)中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū) China-Asean Free Trade Area,CAFTA 于1992年提出,現(xiàn)包括原東盟6國(guó)(印尼、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、文萊)和4個(gè)新成員國(guó)(越南、老撾、緬甸、柬埔寨),共10個(gè)國(guó)家,陸地總面積為450萬(wàn)平方公里,人口5.3億,是中國(guó)與東盟十國(guó)組建的自由貿(mào)易區(qū)。2010年1月1日貿(mào)易區(qū)正式全面啟動(dòng)。 自貿(mào)區(qū)建成后,東盟和中國(guó)的貿(mào)易占到世界貿(mào)易的13%,成為一個(gè)涵蓋11個(gè)國(guó)家、19億人口、GDP達(dá)6萬(wàn)億美元的巨大經(jīng)濟(jì)體,是目前世界人口最多的自貿(mào)區(qū),也是發(fā)展中國(guó)家間最大的自貿(mào)區(qū)。 。 第五節(jié) 世界主要資源分布v世界大宗貨物流向 v糧食的分布及運(yùn)輸流向v礦物原料分布及運(yùn)輸流向v1石油v2煤炭v3鐵礦石 世界大宗貨物流向v大 宗 貨 物 主 要 指 糧 食 、 礦 物 原 料 中 的 石油 、 煤 炭 、 鐵 礦 石 等 , 工 業(yè) 產(chǎn) 品 中 的 鋼鐵 、 水 泥 等 。 世界大宗貨物流向大 宗 貨 物 分 布 及 其 流 動(dòng) 路 徑糧 食 新 大 陸 的 人 口 較 少 的 發(fā) 達(dá) 國(guó) 家 ,糧 食 輸 出 地區(qū) 向 缺 糧 地 區(qū) 的 運(yùn) 輸 ; 礦 物 原 料 發(fā) 展 中 國(guó) 家 ,由 發(fā) 展 中 國(guó) 家 向 發(fā) 達(dá) 國(guó) 家 運(yùn) 輸工 業(yè) 品 多 集 中 在 發(fā) 達(dá) 國(guó) 家 , 由 發(fā) 達(dá) 國(guó) 家 向 發(fā) 展 中 國(guó)家 運(yùn) 輸 世界石油生產(chǎn)及流向 【復(fù)習(xí)思考題】v1 當(dāng) 前 國(guó) 際 物 流 發(fā) 展 的 趨 勢(shì) 是 什 么 ?v2 熟 練 掌 握 世 界 各 種 氣 候 類 型 的 特 點(diǎn) 。v3 世 界 大 宗 貨 物 的 流 向 是 什 么 ?

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