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地理環(huán)境對經(jīng)濟地理的影響

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地理環(huán)境對經(jīng)濟地理的影響

地理環(huán)境對國際經(jīng)貿(mào)活動的影響國際貨易是跨越國界的商品和服務(wù)的變換活動。 任何國家的雙邊或多邊貿(mào)易都是在具體特定的地理環(huán)境下進行的。 地理環(huán)境包括了自然地理環(huán)境和人文地理環(huán)境兩大類, 前者包括地理位置、地質(zhì)地貌、氣候條件和自然資源等方面,它們是國際貿(mào)易的自然地理基礎(chǔ)。自然地理環(huán)境包括一個國家和地區(qū)所處的緯度位置、海陸分布、地形特征、氣候條件、水文狀況、自然資源的豐歉與分布等。這些因素的綜合, 對一個國家和地區(qū)長期貿(mào)易政策的形成和短期的貿(mào)易行為都將產(chǎn)生重大的影響。一、自然地理環(huán)境對國際貿(mào)易的影響中緯度地區(qū)的島國如日本, 氣候適中、 海運便利, 這些成為其發(fā)展貿(mào)易的有利條件,但國土狹窄、山地丘陵為主的地形、極其貧乏的礦產(chǎn)資源,又是制約其工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的不利因素, 日本人在正確認識自身地理條件的基礎(chǔ)上, 成功的運用了貿(mào)易立國的基本國策,并把兩者有機的結(jié)合起來,創(chuàng)造了輝煌的經(jīng)濟奇跡。相反,在高緯度和低緯度的內(nèi)陸山區(qū), 因氣候惡劣, 交通閉塞, 往往造成經(jīng)貿(mào)的長期落后。如俄羅斯,雖有廣闊海域,海岸線漫長但均因緯度偏高(除黑海沿岸和太平洋沿岸南部及特殊的摩爾曼斯克港) ,封凍期漫長,利用率極低。中南半島及印度半島各國大部分屬有明顯干濕季的熱帶季風(fēng)性氣侯, 因而在簽訂業(yè)務(wù)合同, 決定裝運期時, 要根據(jù)商品的性質(zhì)選擇季節(jié)。 除此之外, 還應(yīng)對所選航線沿途溫度的變化情況了解。1 、地理位置的影響( 1)地理位置對國際貿(mào)易的影響,可以從經(jīng)緯度位置、海陸位置、交通位置和鄰國位置等方面反映出來。 地球表面的熱量、 降水量等的分布是不平衡的, 廣大 中緯度地區(qū)因其位置居中,致使這一地帶四季分明,氣候溫和,降水適中,對人類的生產(chǎn)、 生活和貿(mào)易等活動都較適宜, 是人們生存、 發(fā)展和交往等的理想環(huán)境。舉世矚目的世界四大文明古國中國、印度、埃及和巴比倫,是古代文化、經(jīng)濟和貿(mào)易等發(fā)展最早與最繁榮的地區(qū)和國家。 他們疆域的主要部分就是位于中緯度的溫帶和亞熱帶范圍。( 2)瀕臨海洋還是深居內(nèi)陸的位置,對于一個國家或地區(qū)的生產(chǎn)發(fā)展和貿(mào)易交往等亦會產(chǎn)生重要影響。沿海地區(qū)(尤其是開放地區(qū))與內(nèi)陸地區(qū)(特別是邊遠偏僻山區(qū))相比,因為環(huán)境、交通和出??诘葪l件大不一樣,使這些國家(或地區(qū))之間以及內(nèi)部,其經(jīng)貿(mào)狀況會形成明顯的差異。一般前者發(fā)展較快,成為發(fā)達地區(qū); 而后者則發(fā)展較慢, 往往是比較閉塞和落后的地區(qū)。 其他廣大內(nèi)陸國家之所以較貧困,經(jīng)貿(mào)活動不夠發(fā)達,有其經(jīng)濟、政治、文化和歷史等復(fù)雜原因,而距離海洋較遙遠, 沒有方便的出海口這一重要地理環(huán)境因素, 是嚴(yán)重影響他們經(jīng)貿(mào)發(fā)展的帶根本性的共同原因。 眾所周知, 海運是當(dāng)今國際間經(jīng)濟貿(mào)易活動聯(lián)系的主要手段, 內(nèi)陸國家只有取得通暢的出??诓庞邪l(fā)展經(jīng)濟、 繁榮貿(mào)易的現(xiàn)實可能, 而要做到這點, 首先必須與鄰近的海運便利、 經(jīng)濟又較發(fā)達的國家建立良好的雙邊關(guān)系。當(dāng)然,具體問題要作具體分析。獨聯(lián)體雖然為北冰洋、大西洋和太平洋所包圍,但是,由于北冰洋長年封凍,成為天然障礙,太平洋岸僅有的港口距西部經(jīng)貿(mào)重心地區(qū)遙遠, 交通很是不便, 西部出??诒煌炼浜{所扼, 北冰洋西部的摩爾曼斯克港, 雖為不凍港, 但航線需經(jīng)北大西洋公約組織控制的挪威海峽,因政治原因,進出口甚為不便,所以前蘇聯(lián)雖瀕臨三大洋,但卻酷似內(nèi)陸國家,一定程度上制約著它的對外貿(mào)易的發(fā)展。( 4)交通地理位置對國家和地區(qū)的經(jīng)濟和對外貿(mào)易的影響亦是很大的。這是因為交通運輸條件既是生產(chǎn)力布局的重要內(nèi)容與條件之一, 又是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)條件。美國是地跨太平洋與大西洋的“兩洋國家”,在世界以北大西洋為經(jīng)濟貿(mào)易重心區(qū)的 100 多年時間里, 它利用便捷的北大西洋航線開展對歐洲的經(jīng)貿(mào)活動,使其東北部和東部大西洋沿岸地區(qū)經(jīng)濟獲得迅速發(fā)展, 形成了世界上最大的北美東部大西洋沿岸和五大湖地區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易重心區(qū)。 而今, 美國又乘日本、 澳大利亞和中國等太平洋東部國家的迅猛崛起, 世界經(jīng)濟重心呈現(xiàn)從大西洋地區(qū)向太平洋地區(qū)轉(zhuǎn)移趨勢的契機, 利用其便利而發(fā)達的太平洋航運, 促使西部和南部 “陽光地帶” 的經(jīng)濟繁榮發(fā)展起來, 率先搶占了太平洋地區(qū)的市場。 因為臨近或者毗連一些經(jīng)濟發(fā)達、經(jīng)貿(mào)活動頻繁的國家與地區(qū),也會使一些國家、地區(qū)得益,促進經(jīng)濟貿(mào)易得到一定的發(fā)展。2、地形條件的影響這里的地形概念, 內(nèi)容廣泛, 不僅包括類型、 坡度, 還包括地面的覆蓋層等方面。地形對于經(jīng)濟和貿(mào)易活動的影響是多方面的。 地形差異是造成以后各項指標(biāo)差異的“主導(dǎo)”因素。美國,由于平原廣布,所占比例頗高,使發(fā)展農(nóng)牧業(yè)有了良好基礎(chǔ),為美國成為世界上規(guī)模最大的農(nóng)業(yè)國家創(chuàng)造了條件。反之,地形破碎,沙漠戈壁遍地,崇山峻嶺,或險惡地形直逼沿海,則必然對其經(jīng)濟的發(fā)展,尤其是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生嚴(yán)重影響,難以展開對外貿(mào)易。世界最大沙漠撒哈拉大沙漠橫亙于非洲偏北部的廣大地區(qū),使這里的阿爾及利亞、利比亞、蘇丹、埃及等國家,經(jīng)濟發(fā)展和貿(mào)易活動深受影響??梢?,地形條件對社會經(jīng)濟發(fā)展,特別是農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)的制約作用是很大的,以致將影響整個國家與地區(qū)的經(jīng)貿(mào)活動開展。3、氣候條件的影響氣候變化的規(guī)律性是很明顯的。春夏秋冬,四季更迭,這是一種表現(xiàn)形式。從赤 道向南北兩極延伸,氣候帶排列有序,分別為熱帶、溫帶和寒帶,緯度地帶性清楚,這又是一種表現(xiàn)形式。這種氣候的節(jié)律性和地帶性,對生產(chǎn)事業(yè),尤其是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生著深刻影響, 進而制約著經(jīng)貿(mào)活動。 氣候條件也會對國際貿(mào)易活動直接產(chǎn)生影響。 北半球的歐洲、 亞洲和北美洲的部分地帶已經(jīng)伸入寒冷的北極圈范圍內(nèi),因此,太平洋和北大西洋沿岸的一些位處高緯度的港口,氣溫太低,秋冬季節(jié)洋面封冰, 致使不少港口一年中有半年因航船無法運行而被迫停用, 國際貿(mào)易近乎癱瘓或停頓。自然界中變化多端,可謂“天有不測風(fēng)云”。重視氣象現(xiàn)象和氣候條件的觀測與分析, 特別是較大范圍的氣候異常的觀測研究, 了解氣候變化態(tài)勢, 熟悉氣候條件對國際貿(mào)易的影響, 從中掌握世界市場動向, 以便主動地采取措施, 搞好進出口貿(mào)易, 已成為世界各國、 各地區(qū)政府和經(jīng)貿(mào)界人士的一項基礎(chǔ)工作。 全球性氣候異常, 如厄爾尼諾和拉尼娜現(xiàn)象發(fā)生期間, 世界各地旱澇失常,同時誘發(fā)狂風(fēng)、大潮、低溫等災(zāi)害性天氣,對工業(yè)、交通、國際貿(mào)易以巨大的沖擊, 其中首當(dāng)真沖的是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。 因為氣候可以影響農(nóng)產(chǎn)品, 尤其是糧食產(chǎn)量,由此而產(chǎn)生的價格波動,直接影響到世界市場上的糧食貿(mào)易。4、資源條件的影響所謂資源, 內(nèi)涵廣泛, 這里著重論述礦產(chǎn)資源對經(jīng)貿(mào)活動的影響。 礦產(chǎn)資源是寶貴的物質(zhì)財富, 也是一個國家和地區(qū)發(fā)展生產(chǎn)、 繁榮經(jīng)濟和活躍貿(mào)易的最基本的物質(zhì)基礎(chǔ)之一。 它具有非再生性質(zhì), 且隨著社會進步和經(jīng)濟發(fā)展, 其消耗量與日俱增。因此,礦產(chǎn)資源的賦存儲量、規(guī)格品種、組合結(jié)構(gòu)、品位狀況、地理分布以及新礦產(chǎn)、 新礦點的發(fā)現(xiàn)等, 不僅嚴(yán)重影響著一個國家與地區(qū)的經(jīng)貿(mào)活動, 而且強烈地影響著整個世界的國際分工、 商品交往、 貨物流向、 貿(mào)易格局和貿(mào)易運輸,國家、地區(qū)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展和世界初級產(chǎn)品市場格局等, 必然會產(chǎn)生深遠的影響 作用。地理環(huán)境包括的內(nèi)容極其豐富,它常常從不同方面,以不同方式和不同程度 同時對國際貿(mào)易產(chǎn)生影響,尤其是在世界市場競爭日趨激烈的今天, 更顯視了地 理環(huán)境對國際貿(mào)易影響的深刻性和廣泛性。二、人文地理環(huán)境對國際貿(mào)易的影響人文地理環(huán)境內(nèi)容廣泛,主要指社會、政治、經(jīng)濟、人口、文化地理環(huán)境等。其中政治地理環(huán)境是影響國際貿(mào)易的最活躍的因素,戰(zhàn)爭與和平的環(huán)境對世界貿(mào)易影響極大,前者使交戰(zhàn)國雙方經(jīng)濟受到破壞,貿(mào)易中止,后者則可為世界經(jīng)濟的 迅速發(fā)展提供條件。西歐是產(chǎn)業(yè)革命的發(fā)源地,是發(fā)達資本主義國家密集的地區(qū), 其經(jīng)濟在世界上占有舉足輕重的地位, 但兩次世界大戰(zhàn),使其遭受嚴(yán)重損失,國 際地位一落千丈。戰(zhàn)后西歐在總結(jié)歷史經(jīng)驗的前提下,利用物質(zhì)、技術(shù)和文化等 方面的基礎(chǔ)和潛力,依靠美國的扶持并化敵為友,結(jié)束歷史上的長期敵對狀態(tài), 積極走經(jīng)濟一體化的道路,特別是馬斯特里赫特條約的簽署、歐元的啟動和 使用,商品、資本、人員、勞務(wù)的自由流通,使其在工業(yè)總產(chǎn)值、外貿(mào)總額、國 際儲備等項指標(biāo)上成為美、日、歐三足鼎立的資本主義世界中一支強大的勁旅。止匕外,人口數(shù)量、年齡結(jié)構(gòu)、民族風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰、語言、消費習(xí)慣和 水平等文化地理環(huán)境亦程度不同的影響到國際貿(mào)易中的進出口商品結(jié)構(gòu)

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