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第5章 電動機

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第5章 電動機

,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,跳轉(zhuǎn)到第一頁,*,三相,異步電動機的結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動原理,三相,異步電動機的結(jié)構(gòu),三相異步電動機由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成。定子和轉(zhuǎn)子都有鐵心和繞組。定子的三相繞組為,AX、BY、CZ。,轉(zhuǎn)子分為鼠籠式和繞線式兩種結(jié)構(gòu)。鼠籠式轉(zhuǎn)子繞組有銅條和鑄鋁兩種形式。繞線式轉(zhuǎn)子繞組的形式與定子繞組基本相同,3個繞組的末端連接在一起構(gòu)成星形連接,3個始端連接在3個銅集電環(huán)上,起動變阻器和調(diào)速變阻器通過電刷與集電環(huán)和轉(zhuǎn)子繞組相連接。,4.1.2 旋轉(zhuǎn)磁場的產(chǎn)生,把三相定子繞組接成星形接到對稱三相電源,定子繞組中便有對稱三相電流流過。,結(jié)論,:,(1)在對稱的三相繞組中通入三相電流,可以產(chǎn)生在空間旋轉(zhuǎn)的合成磁場。,(2)磁場旋轉(zhuǎn)方向與電流相序一致。電流相序為,A-B-C,時磁場順時針方向旋轉(zhuǎn);電流相序為,A-C-B,時磁場逆時針方向旋轉(zhuǎn)。,(3)磁場轉(zhuǎn)速(同步轉(zhuǎn)速)與電流頻率有關(guān),改變電流頻率可以改變磁場轉(zhuǎn)速。對兩極(一對磁極)磁場,電流變化一周,則磁場旋轉(zhuǎn)一周。同步轉(zhuǎn)速,n,o,與磁場磁極對數(shù),p,的關(guān)系為:,三相,異步電動機的轉(zhuǎn)動原理,靜止的轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)磁場之間有相對運動,在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,并在形成閉合回路的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電流,其方向用右手定則判定。轉(zhuǎn)子電流在旋轉(zhuǎn)磁場中受到磁場力,F,的作用,,F,的方向用左手定則判定。電磁力在轉(zhuǎn)軸上形成電磁轉(zhuǎn)矩。電磁轉(zhuǎn)矩的方向與旋轉(zhuǎn)磁場的方向一致。,電動機在正常運轉(zhuǎn)時,其轉(zhuǎn)速,n,總是稍低于同步轉(zhuǎn)速,n,o,,,因而稱為,異步電動機,。又因為產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩的電流是電磁感應(yīng)所產(chǎn)生的,所以也稱為,感應(yīng)電動機,。,異步電動機同步轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的差值與同步轉(zhuǎn)速之比稱為,轉(zhuǎn)差率,,用,s,表示,即:,轉(zhuǎn)差率是異步電動機的一個重要參數(shù)。異步電動機在額定負載下運行時的轉(zhuǎn)差率約為1%9%。,三相,異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩,三相,異步電動機的機械特性,1起動轉(zhuǎn)矩,電動機剛起動(,n,=0,,s,=1),時的轉(zhuǎn)矩稱為,起動轉(zhuǎn)矩,。,2額定轉(zhuǎn)矩,電動機在額定負載下工作時的電磁轉(zhuǎn)矩稱為,額定轉(zhuǎn)矩,,忽略空載損耗轉(zhuǎn)矩,則額定轉(zhuǎn)矩等于機械負載轉(zhuǎn)矩。,式中,P,N,是電動機的額定功率,單位為,kW;,n,N,是電動機的額定轉(zhuǎn)速,單位是,r/min。,3最大轉(zhuǎn)矩,三相,異步電動機的運行與控制,三相,異步電動機的起動,1直接起動,直接起動是利用閘刀開關(guān)或接觸器將電動機直接接到額定電壓上的起動方式,又叫全壓起動。,優(yōu)點,:起動簡單。,缺點,:起動電流較大,將使線路電壓下降,影響負載正常工作。,適用范圍,:電動機容量在10,kW,以下,并且小于供電變壓器容量的20。,2降壓起動,Y-,換接起動,:在起動時將定子繞組連接成星形,通電后電動機運轉(zhuǎn),當轉(zhuǎn)速升高到接近額定轉(zhuǎn)速時再換接成三角形。,適用范圍,:正常運行時定子繞組是三角形連接,且每相繞組都有兩個引出端子的電動機。,優(yōu)點,:起動電流為全壓起動時的13。,缺點,:起動轉(zhuǎn)矩均為全壓起動時的13。,自耦降壓起動,:利用三相自耦變壓器將電動機在起動過程中的端電壓降低,以達到減小起動電流的目的。自耦變壓器備有40、60、80等多種抽頭,使用時要根據(jù)電動機起動轉(zhuǎn)矩的要求具體選擇。,繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子繞組串入附加電阻后,既可以降低起動電流,又可以增大起動轉(zhuǎn)矩。,三相,異步電動機的調(diào)速,三相異步電動機的轉(zhuǎn)速:,1變極調(diào)速,通過改變電動機的定子繞組所形成的磁極對數(shù),p,來調(diào)速。因磁極對數(shù)只能是按1、2、3、的規(guī)律變化,所以用這種方法調(diào)速,電動機的轉(zhuǎn)速不能連續(xù)、平滑地進行調(diào)節(jié)。,2變頻調(diào)速,通過變頻器把頻率為50,Hz,工頻的三相交流電源變換成為頻率和電壓均可調(diào)節(jié)的三相交流電源,然后供給三相異步電動機,從而使電動機的速度得到調(diào)節(jié)。變頻調(diào)速屬于無級調(diào)速,具有機械特性曲線較硬的特點。,3變轉(zhuǎn)差率調(diào)速,通過改變轉(zhuǎn)子繞組中串接調(diào)速電阻的大小來調(diào)整轉(zhuǎn)差率實現(xiàn)平滑調(diào)速的,又稱為變阻調(diào)速。調(diào)速電阻的接法與起動電阻相同。這種方法只適用于繞線式異步電動機。,三相,異步電動機的反轉(zhuǎn),因為三相異步電動機的轉(zhuǎn)動方向是由旋轉(zhuǎn)磁場的方向決定的,而旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)向取決于定子繞組中通入三相電流的相序。因此,要改變?nèi)喈惒诫妱訖C的轉(zhuǎn)動方向非常容易,只要將電動機三相供電電源中的任意兩相對調(diào),這時接到電動機定子繞組的電流相序被改變,旋轉(zhuǎn)磁場的方向也被改變,電動機就實現(xiàn)了反轉(zhuǎn)。,三相,異步電動機的制動,1能耗制動,電動機定子繞組切斷三相電源后迅速接通直流電源。感應(yīng)電流與直流電產(chǎn)生的固定磁場相互作用,產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩方向與電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向相反,起到制動作用。,特點,:是制動準確、平穩(wěn),但需要額外的直流電源。,2反接制動,電動機停車時將三相電源中的任意兩相對調(diào),使電動機產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場改變方向,電磁轉(zhuǎn)矩方向也隨之改變,成為制動轉(zhuǎn)矩。,注意,:當電動機轉(zhuǎn)速接近為零時,要及時斷開電源防止電動機反轉(zhuǎn)。,特點,:簡單,制動效果好,但由于反接時旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子間的相對運動加快,因而電流較大。對于功率較大的電動機制動時必須在定子電路(鼠籠式)或轉(zhuǎn)子電路(繞線式)中接入電阻,用以限制電流。,三相,異步電動機的銘牌,三相,異步電動機的選擇與使用,型號,:,功率,:,電動機在銘牌規(guī)定條件下正常工作時轉(zhuǎn)軸上輸出的機械功率,稱為額定功率或容量。,電壓,:電動機的額定線電壓。,電流,:電動機在額定狀態(tài)下運行時的線電流。,頻率,:電動機所接交流電源的頻率。,。,轉(zhuǎn)速,:額定轉(zhuǎn)速。,接線方法,:,三相,異步電動機的選擇,電動機,的安裝與接地,單相,異步電動機,單相,異步電動機的工作原理與特性,在單相異步電動機的定子繞組通入單相交流電,電動機內(nèi)產(chǎn)生一個大小及方向隨時間,沿定子繞組軸線方向變化,的磁場,稱為,脈動磁場,。,但一旦讓單相異步電動機轉(zhuǎn)動起來,由于順時針旋轉(zhuǎn)磁場,B,1,和逆時針旋轉(zhuǎn)磁場,B,2,產(chǎn)生的合成電磁轉(zhuǎn)矩不再為零,在這個合成轉(zhuǎn)矩的作用下,即使不需要其它的外在因素,單相異步電動機仍將沿著原來的運動方向繼續(xù)運轉(zhuǎn)。,由于單相異步電動機總有一個反向的制動轉(zhuǎn)矩存在,所以其效率和負載能力都不及三相異步電動機。,單相,異步電動機的起動,1分相法,下圖所示分別為,t=0,、45,、,90,時合成磁場的方向,由圖可見該,磁場隨著時間的增長順時針方向旋轉(zhuǎn)。這樣一來,單相異步電動機就可以在該旋轉(zhuǎn)磁場的作用下起動了。,2罩極法,罩極法是在單相異步電動機定子磁極的極面上約1/3處套裝了一個銅環(huán)(短路環(huán)),套有短路環(huán)的磁極部分叫做罩極。當定子繞組通入電流產(chǎn)生脈動磁場后,有一部分磁通穿過銅環(huán),使銅環(huán)內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電動勢和感應(yīng)電流。根據(jù)楞次定律,銅環(huán)中的感應(yīng)電流所產(chǎn)生的磁場,阻止銅環(huán)部分磁通的變化,結(jié)果使得沒套銅環(huán)的那部分磁極中的磁通與套有銅環(huán)的這部分磁極內(nèi)的磁通有了相位差,罩極外的磁通超前罩極內(nèi)的磁通一個相位角。隨著定子繞組中電流變化率的改變,單相異步電動機定子磁場的方向也就不斷發(fā)生變化,在電動機內(nèi)形成了一個旋轉(zhuǎn)磁場。在這個旋轉(zhuǎn)磁場的作用下,電動機的轉(zhuǎn)子就能夠起動起來了。,直流電動機,直流電動機,的結(jié)構(gòu)及分類,三相異步電動機也由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成。,定子的主要作用是產(chǎn)生磁場,包括主磁極、換向磁極、機座和電刷等。主磁極由鐵心和勵磁線圈組成,用于產(chǎn)生一個恒定的主磁場。換向磁極安裝在兩個相鄰的主磁極之間,用來減小電樞繞組換向時產(chǎn)生的火花。電刷裝置的作用是通過與換向器之間的滑動接觸,把直流電壓、直流電流引入或引出電樞繞組。,轉(zhuǎn)子由電樞鐵心、電樞繞組和換向器等組成。電樞鐵心上沖有槽孔,槽內(nèi)放電樞繞組,電樞鐵心也是直流電動機磁路的組成部分。電樞繞組的端裝有換向器,換向器由許多銅質(zhì)換向片組成一個圓柱體,換向片之間用云母絕緣。換向器是直流電動機的重要構(gòu)造特征,換向器通過與電刷的摩擦接觸,將兩個電刷之間固定極性的直流電流變換成為繞組內(nèi)部的交流電流,以便形成固定方向的電磁轉(zhuǎn)矩。,他勵式電動機構(gòu)造比較復(fù)雜,一般用于對調(diào)速范圍要求很寬的重型機床等設(shè)備中。,并勵式電動機在外加電壓一定的情況下,勵磁電流產(chǎn)生的磁通將保持恒定不變。起動轉(zhuǎn)矩大,負載變動時轉(zhuǎn)速比較穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方便,調(diào)速范圍大。,串勵式電動機的轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩的增加,呈顯著下降的軟特性,特別適用于起重設(shè)備。,積復(fù)勵電動機的電磁轉(zhuǎn)矩變化速度較快,負載變化時能夠有效克服電樞電流的沖擊,比并勵式電動機的性能優(yōu)越,主要用于負載力矩有突然變化的場合。差復(fù)勵電動機具有負載變化時轉(zhuǎn)速幾乎不變的特性,常用于要求轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的機械中。,直流電動機,的工作原理和機械特性,接通直流電壓,U,時,直流電流為從,a,邊流入,,b,邊流出,由于,a,邊處于,N,極之下,,b,邊處于,S,極之下,則線圈受到電磁力而形成一個逆時針方向的電磁轉(zhuǎn)矩,T,,,使電樞繞組繞軸線方向逆時針轉(zhuǎn)動。,1,直流電動機的轉(zhuǎn)動原理,當電樞轉(zhuǎn)動半周后,,a,邊處于,S,極之下,而,b,邊處于,N,極之下。由于采用了電刷和換向器裝置,此時電樞中的直流電流方向變?yōu)閺?b,邊流入,從,a,邊流出。電樞仍受到一個逆時針方向的電磁轉(zhuǎn)矩,T,的作用,繼續(xù)繞軸線方向逆時針轉(zhuǎn)動。,2,電磁轉(zhuǎn)矩與電壓平衡方程,3,機械特性,直流電動機具有硬的機械特性。,直流電動機,的運行與控制,1,直流電動機的起動,直流電動機直接起動時的起動電流很大,達到額定電流的1020倍,因此必須限制起動電流。限制起動電流的方法就是起動時在電樞電路中串接起動電阻,R,st,。起動電阻的值:,一般規(guī)定起動電流不應(yīng)超過額定電流的1.52.5倍。起動時將起動電阻調(diào)至最大,待起動后,隨著電動機轉(zhuǎn)速的上升將起動電阻逐漸減小。,2,直流電動機的調(diào)速,根據(jù)直流電動機的轉(zhuǎn)速公式,n,=(,U,I,a,R,a,)/,C,e,,,可知直流電動機的調(diào)速方法有3種:改變磁通,調(diào)速、改變電樞電壓,U,調(diào)速和電樞串聯(lián)電阻調(diào)速。,改變磁通調(diào)速的優(yōu)點是調(diào)速平滑,可做到無級調(diào)速;調(diào)速經(jīng)濟,控制方便;機械特性較硬,穩(wěn)定性較好。但由于電動機在額定狀態(tài)運行時磁路已接近飽和,所以通常只是減小磁通將轉(zhuǎn)速往上調(diào),調(diào)速范圍較小。,改變電樞電壓調(diào)速的優(yōu)點是不改變電動機機械特性的硬度,穩(wěn)定性好;控制靈活、方便,可實現(xiàn)無級調(diào)速;調(diào)速范圍較寬,可達到610。但電樞繞組需要一個單獨的可調(diào)直流電源,設(shè)備較復(fù)雜。,電樞串聯(lián)電阻調(diào)速方法簡單、方便,但調(diào)速范圍有限,機械特性變軟,且電動機的損耗增大太多,因此只適用于調(diào)速范圍要求不大的中、小容量直流電動機的調(diào)速場合。,3,直流電動機的制動,直流電動機的制動也有能耗制動、反接制動和發(fā)電反饋制動3種。,能耗制動是在停機時將電樞繞組接線端從電源上斷開后立即與一個制動電阻短接,由于慣性,短接后電動機仍保持原方向旋轉(zhuǎn),電樞繞組中的感應(yīng)電動勢仍存在并保持原方向,但因為沒有外加電壓,電樞繞組中的電流和電磁轉(zhuǎn)矩的方向改變了,即電磁轉(zhuǎn)矩的方向與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相反,起到了制動作用。,反接制動是在停機時將電樞繞組接線端從電源上斷開后立即與一個相反極性的電源相接,電動機的電磁轉(zhuǎn)矩立即變?yōu)橹苿愚D(zhuǎn)矩,使電動機迅速減速至停轉(zhuǎn)。,發(fā)電反饋制動是在電動機轉(zhuǎn)速超過理想空載轉(zhuǎn)速時,電樞繞組內(nèi)的感應(yīng)電動勢將高于外加電壓,使電機變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài)運行,電樞電流改變方向,電磁轉(zhuǎn)矩成為制動轉(zhuǎn)矩,限制電機轉(zhuǎn)速過分升高。,

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