徠卡高鐵解決方案GNSS產(chǎn)品應(yīng)用

Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,Klicken Sie,um das Titelformat zu bearbeiten,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,Klicken Sie,um das Titelformat zu bearbeiten,徠卡高鐵解決方案,-GNSS,產(chǎn)品應(yīng)用,內(nèi)容,徠卡高速鐵路,CP0,、,CPI,、,CPII,測量解決方案,2.,徠卡高速鐵路快速線路測量放樣解決方案,3.,徠卡高速鐵路單基站測量解決方案,4.,徠卡高鐵鐵路機械定位引導(dǎo)解決方案,徠卡高速鐵路,CP0,、,CPI,、,CPII,測量解決方案,高速鐵路控制測量簡介,第一級為框架控制網(wǎng),(CP0),，是工區(qū)控制網(wǎng)基準(zhǔn),第二級為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng),(CPI),是全線各級平面控制測量的基準(zhǔn),第三級為線路平面控制網(wǎng),(CPII),，是勘測、施工階段的線路平面控制網(wǎng)和無砟軌道施工階段基樁控制網(wǎng)啟閉的基準(zhǔn),第四級為軌道控制網(wǎng),(CPIII),，啟閉于,CPI,或,CPII,，為無砟軌道鋪設(shè)和運營維護基準(zhǔn),徠卡高速鐵路,CP0,、,CPI,、,CPII,測量解決方案,各級平面控制網(wǎng)布網(wǎng)要求,控制網(wǎng)級別,測量方法,測量等級,點間距,備注,CPI,GPS,B,級,1000 m,4km,一對點,CPII,GPS,C,級,800-1000 m,導(dǎo)線,四等,CPIII,導(dǎo)線,五等,150-200 m,后方交會,50-60 m,10-20 m,一對點,徠卡高速鐵路,CP0,、,CPI,、,CPII,測量解決方案,各級,GPS,測量作業(yè)基本技術(shù)要求,級別,B,C,D,E,衛(wèi)星高度角,15,15,15,15,有效衛(wèi)星總數(shù),5,4,4,4,時段中任一衛(wèi)星有效觀測時間,(min),30,20,15,15,時段長度,(min),90,60,45,45,觀測時段數(shù),2,1,2,1,2,1,2,數(shù)據(jù)采樣間隔,(s),15,60,15,60,15,60,15,60,PDOP,或,GDOP,6,8,10,10,徠卡高速鐵路,CP0,、,CPI,、,CPII,測量解決方案,系統(tǒng)組成,Leica Viva GNSS,接收機，靜態(tài)測量附件，,LGO,處理軟件,GS10,單星,MDB,GS10,單星,RINEX,GS10,雙星,MDB,GS10,雙星,RINEX,GS15,單星,MDB,GS15,單星,RINEX,GS15,雙星,MDB,GS15,雙星,RINEX,GPS,Glonass,徠卡格式原始數(shù)據(jù),RINEX,格式原始數(shù)據(jù),徠卡高速鐵路,CP0,、,CPI,、,CPII,測量解決方案,系統(tǒng)清單,GS10,系列,GS15,系列,GNSS,接收機,GS10,接收機,GS15,接收機,AS10,GNSS,天線,其它配件,GEV120,2.8,米天線電纜,GEB221,4.4,安時鋰電池,GEB212,2.6,安時鋰電池,GEV234,電纜，,LEMO,到,USB A,GEV234,電纜，,LEMO,到,USB A,GKL221,專業(yè)型充電器底座,GKL221,專業(yè)型充電器底座,GDI221,鋰電池充電器適配器,GDI221,鋰電池充電器適配器,GDF112,三角基座,GDF112,三角基座,GZS4-1,量高尺,GZS4-1,量高尺,GRT146,天線頭支架,GRT247,天線頭支架,GVP646,GS10,運輸箱,GVP641,GS15,運輸箱,MSD1000,SD,卡,(1G),MSD1000,SD,卡,(1G),后處理軟件,LGO,軟件,LGO,軟件,徠卡高速鐵路,CP0,、,CPI,、,CPII,測量解決方案,系統(tǒng)優(yōu)勢,豐富的專業(yè)靜態(tài)測量型號，多達八款；,測量精度高，后處理平面精度為,3mm+0.5ppm RMS,；,連續(xù)工作時間長，兩塊內(nèi)置電池連續(xù)工作最長可達,32,和,19,小時；,RINEX,格式記錄原始數(shù)據(jù)，無需內(nèi)業(yè)轉(zhuǎn)換；,靜態(tài)測量無需手簿，開機即開始測量；,防水防塵等級,IP67,，工作溫度,-40-65,，能夠適應(yīng)惡劣環(huán)境；,儀器操作簡單，開機即開始測量；,LGO,軟件采用與世界知名軟件,Bernese,相同,MOVE3,核心；,LGO,軟件短基線處理精度高，速度快，組合模型多；長基線解算可靠性和穩(wěn)定性較好；,LGO,可以批量轉(zhuǎn)換,RINEX,文件。,徠卡高速鐵路,CP0,、,CPI,、,CPII,測量解決方案,用戶利益,測量精度有保障，避免返工；,型號齊全，可選擇性大，性價比高；,堅固耐用，能夠適應(yīng)惡劣環(huán)境，避免延誤工期,直接以,RINEX,格式記錄原始數(shù)據(jù)，減少內(nèi)業(yè)工作量,連續(xù)工作時間長，滿足高等級,GNSS,控制網(wǎng)長時間觀測的要求,基線處理精度高，用戶可以獲得準(zhǔn)確可靠的成果數(shù)據(jù),平差模型嚴(yán)密，用戶可以獲得整網(wǎng)精度較高的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理流程簡單，用戶可以輕松掌握,徠卡高速鐵路,CP0,、,CPI,、,CPII,測量解決方案,應(yīng)用案例,哈大客運專線,蘭新客運專線,徠卡高速鐵路快速線路測量放樣解決方案,系統(tǒng)簡介,高速鐵路中邊樁和征地邊界放樣是高速鐵路建設(shè)過程中另一項極為重要的內(nèi)容，,儀器性能的好壞、精度的高低、可靠性的高低、操作的簡易性、應(yīng)用程序的好壞,，直接決定了放樣工作的效率。,徠卡高速鐵路快速線路測量放樣解決方案，結(jié)合了世界上最出色的,GNSS,產(chǎn)品，,全球首款第三代,GNSS,產(chǎn)品，徠卡,Viva GNSS,，及功能強大操作簡單的行業(yè)應(yīng)用,程序，國際版,RoadRunner,程序和中國版道路通程序,徠卡高速鐵路快速線路測量放樣解決方案,系統(tǒng)組成,Leica Viva GNSS,接收機,國際版,RoadRunner,程序,或，中國版道路通程序,RTK,測量附件,徠卡高速鐵路快速線路測量放樣解決方案,系統(tǒng)優(yōu)勢,初始化可靠性最高,99.99%,；,徠卡專利,SmartTrack+,技術(shù)，能夠捕獲所有可用的,GNSS,信號，提供最高的位置可靠性，精確度以及生產(chǎn)力；,徠卡專利,SmartCheck+,技術(shù)，通過持續(xù)地檢查,GNSS,的位置結(jié)果來確保最高可靠性的定位結(jié)果；,智能中文語音提示；,多達,8,種參考方向可選；,放樣界面直觀生動，非測量人員也能使用；,具有屏幕背景燈，鍵盤照明功能；,重量最輕，全桿重量僅,3.3kg,；,瑞士版,RoadRunner,程序功能非常強大，能夠完成各種線路測量放樣工作；,中國版道路通程序操作簡單，符合中國用戶定義線路習(xí)慣。,徠卡高速鐵路快速線路測量放樣解決方案,用戶利益,初始化可靠性最高，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性；,品質(zhì)卓越，能夠適應(yīng)各種惡劣環(huán)境；,儀器操作簡單，用戶輕松掌握，節(jié)省培訓(xùn)時間和費用；,重量輕，降低勞動強度，提供工作效率；,中國版道路放樣程序免費，提高工作效率，節(jié)省采購成本；,工期緊張的時候，晚上也可以正常工作。,徠卡高速鐵路快速線路測量放樣解決方案,應(yīng)用案例,哈大客運專線,蘭新客運專線,徠卡高速鐵路單基站測量解決方案,系統(tǒng)簡介,一條高速鐵路，施工時往往會分成多個標(biāo)段，由多個施工單位分別進行,施工，每個施工單位能夠取得的標(biāo)段長度往往只有百十公里，施工區(qū)域,也是帶狀的，高速鐵路施工的這一特點決定了單基站是高速鐵路施工的,一個很好的方案，沿線路布設(shè)一個或多個單基站，進行線路中邊樁或征,地邊界放樣時，測量人員只需要帶上一套流動站就可以開展工作，不需,要架設(shè)臨時基站，節(jié)省人力物力和時間。,徠卡高鐵單基站解決方案配置靈活多樣，以供電方式可以分為市電供電,方式和太陽能供電方式用戶可以根據(jù)實際條件和需要進行靈活選擇。,徠卡高速鐵路單基站測量解決方案,系統(tǒng)組成,Leica Viva GNSS,接收機,觀測墩,供電設(shè)備,數(shù)據(jù)鏈,其它附件,徠卡高速鐵路單基站測量解決方案,系統(tǒng)優(yōu)勢,方案齊全多樣，用戶選擇空間大，交流電,/,太陽能兩種供電方式可選；,GNSS,接收機品質(zhì)卓越，能夠適應(yīng)各種惡劣環(huán)境；,兼容性好，可以以通用格式播放改正數(shù)，各種品牌儀器都可使用；,Satel,電臺品質(zhì)好，性能穩(wěn)定，傳輸距離遠；,安裝制作簡單，所需設(shè)備最少，可重復(fù)利用；,穩(wěn)定性好，可抗,14,級大風(fēng)。,徠卡高速鐵路單基站測量解決方案,用戶利益,無人值守，節(jié)省勞動力；,無需重復(fù)設(shè)站，節(jié)省人力物力和時間，提供工作效率高；,全天候運行，隨時可以使用,主機及天線方便取下來，控制網(wǎng)復(fù)測或加密時可將儀器取下用于靜態(tài)測量，節(jié)省采購成本；,可移動到其它工區(qū)使用，無需多次采購。,徠卡高速鐵路單基站測量解決方案,應(yīng)用案例,市電供電方案在蘭新線上的應(yīng)用,太陽能供電方案在蘭新線上的應(yīng)用,徠卡高鐵鐵路機械定位引導(dǎo)解決方案,系統(tǒng)簡介,徠卡高鐵機械定位引導(dǎo)解決方案專門設(shè)計用于機械操作引導(dǎo)。利用先進的,GNSS,技術(shù)，并且結(jié)合堅固耐用和防水的系統(tǒng)組件，從而達到最佳的性能。徠卡最新的,SmartTrack+,測量引擎支持完全的,GNSS,信號，更好的衛(wèi)星覆蓋對機械操作手來,說意味著生產(chǎn)力的提高、停工時間的減少和更加可靠。徠卡高鐵機械定位引導(dǎo)解,決方案能夠輕易地與不同的機械系統(tǒng)進行集成，獲得工程機械精確和可靠的定位,，引導(dǎo)機械到最佳位置。,它適用于各種地形條件和復(fù)雜工程，廣泛用于挖掘機、推土機、平地機等各類工,程機械。,徠卡高鐵鐵路機械定位引導(dǎo)解決方案,系統(tǒng)組成,Leica Viva GNSS,接收機,電臺,供電電纜,顯示屏等,徠卡高鐵鐵路機械定位引導(dǎo)解決方案,系統(tǒng)特點,GNSS,接收機品質(zhì)卓越，能夠適應(yīng)各種惡劣環(huán)境；,GNSS,定位解決方案能夠集成不同的機械控制系統(tǒng)；,能夠經(jīng)受住強烈的震動和搖擺并滿足,ISO,標(biāo)準(zhǔn)；,安裝簡單靈活，拆卸方便；,引導(dǎo)界面直觀生動；,SmartTrack+,技術(shù)，能夠捕獲所有可用的,GNSS,信號，提供最高的位置可靠性，精確度以及生產(chǎn)力；,SmartCheck+,技術(shù)，通過持續(xù)地檢查,GNSS,的位置結(jié)果來確保最高可靠性的定位結(jié)果,可以通過增加少許附件組成手持流動站,徠卡高鐵鐵路機械定位引導(dǎo)解決方案,用戶利益,節(jié)省人力；,為機械駕駛?cè)藛T提供多種信息，提高工作效率；,定位精度高，定位信息準(zhǔn)確，節(jié)省施工成本；,提升科技含量，提高市場競爭力；,周到的技術(shù)支持和服務(wù)。,