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三軸纖維纏繞機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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三軸纖維纏繞機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),學(xué)生:,三軸纖維纏繞機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),匯報(bào)項(xiàng)目,課題背景,研究?jī)?nèi)容,研究方案,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),整機(jī)模型,總結(jié),課題背景,由于復(fù)合材料在工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛,其市場(chǎng)需求增加,。為了適應(yīng)復(fù)合材料的批量生產(chǎn),纖維纏繞機(jī)的生產(chǎn)與制造成為當(dāng)前復(fù)合材料工業(yè)的重點(diǎn)。,研究?jī)?nèi)容,分析、研究重型纖維纏繞機(jī)的主要特點(diǎn)和結(jié)構(gòu),掌握各組成部件設(shè)計(jì)計(jì)算的公式、準(zhǔn)則。,確定纖維纏繞機(jī)總體布局、結(jié)構(gòu)方案。,完成主軸纏繞部分和,小車往復(fù)運(yùn)動(dòng)部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。,對(duì)主軸、小車、絲嘴伸臂的電機(jī)進(jìn)行選型。,研究方案,1,2,3,4,5,6,7,8,1,主軸伺服電機(jī);,2,床頭四爪卡盤;,3,模具;4,纏繞小車;,5,軌道;6,繞絲嘴;,7,頂針;8,尾座,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),主軸箱主要用于伺服電機(jī)的固定及為電機(jī)和減速器連接部分擋塵,2.,芯模支撐架設(shè)計(jì),芯模支撐座承載芯模主軸旋轉(zhuǎn),它由固定架支撐,固定架通過螺栓與尾座固定,3.,主軸傳動(dòng)部分設(shè)計(jì),主軸電機(jī)連接一個(gè)減速器再通過聯(lián)軸器與主軸相連,4.,小車工作臺(tái)設(shè)計(jì),主軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)則轉(zhuǎn)化為小車的線性運(yùn)動(dòng)。,5.,繞絲嘴設(shè)計(jì),繞絲嘴通過螺釘固定在小車伸臂上,它的作用是對(duì)纏繞紗線進(jìn)行收束。,它的傳動(dòng)與小車一樣靠的是滾珠絲杠傳動(dòng)。,電機(jī)選型,電機(jī)選型原則,一般規(guī)定中伺服電機(jī)的工作扭矩需要比它的額定扭矩小,電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)的慣量需要比電機(jī)銘牌規(guī)定的慣量比小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的工作速度要比電機(jī)額定轉(zhuǎn)速小。,為了便于控制調(diào)速,電機(jī)選擇同一型號(hào)產(chǎn)品:,主軸電機(jī)型號(hào):,130AEA12001-SH0,小車電機(jī)型號(hào):,130AEA4003-SH0,絲嘴伸臂電機(jī)型號(hào):130AEA2001-SH0,整機(jī)模型,總結(jié),此次畢設(shè)中完成的工作:,完成了三軸纖維纏繞機(jī)總體布局設(shè)計(jì),對(duì)主要傳動(dòng)部分進(jìn)行了傳動(dòng)方案設(shè)計(jì),完成了纖維纏繞部分包括了主軸箱、芯模支撐架、從電機(jī)到主軸連接部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。,完成了小車往復(fù)運(yùn)動(dòng)部分和絲嘴伸臂機(jī)構(gòu)伸縮運(yùn)動(dòng)部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。,完成了關(guān)鍵傳動(dòng)件如芯模主軸、小車和伸臂機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度校核。,完成了三軸纖維纏繞機(jī)整機(jī)的三維建模、二維裝配圖的繪制以及局部零件圖的繪制。,

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