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薩奧丹佛斯柱塞泵常見問題及應(yīng)急處理方法

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薩奧丹佛斯柱塞泵常見問題及應(yīng)急處理方法

一、系統(tǒng)溫度過高1. 油箱油位:油箱中的油液不足以滿足系統(tǒng)冷卻要求;可以通過加液壓油至合適的位置解決2. 散熱器(如配置):散熱器不足以滿足系統(tǒng)冷卻的需求;需檢查通過散熱器的空氣流量及溫度,清理、維修或更換新的過濾器3. 旁通閥:旁通閥沒有完全的關(guān)閉,導(dǎo)致系統(tǒng)熱量產(chǎn)生;檢查旁通閥是否完全關(guān)閉,閥座是否無刮傷,如有必要需維修或者更換4. SCR(系統(tǒng)單向補(bǔ)油/溢流)閥:SCR閥部分打開或SCR閥溢流壓力設(shè)定過低導(dǎo)致系統(tǒng)熱量產(chǎn)生;檢查SCR閥與閥座結(jié)合面是否正常,溢流壓力設(shè)定是否合適,如有必要時(shí)需維修或更換5. 過濾器:過濾器堵塞將導(dǎo)致進(jìn)入系統(tǒng)冷卻油液不足;檢查過濾器的工作情況,如有必要及時(shí)更換6. 機(jī)器負(fù)載:過高負(fù)載或機(jī)器長(zhǎng)期工作于過高壓力下可能導(dǎo)致泵或馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速及壓力超過系統(tǒng)設(shè)計(jì)限定值二、系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍1. 油箱油位:油箱中油液不足可導(dǎo)致系統(tǒng)的反應(yīng)遲鈍;加液壓油至合適的位置2. 輸入控制信號(hào)(連桿、電流及壓力):泵控制信號(hào)有問題1)手動(dòng)排量控制MDC-控制連桿卡住或損壞2)電氣排量控制EDC-電氣控制信號(hào)不合適或錯(cuò)誤3)液壓排量控制HDC-控制管路堵塞或阻尼孔選擇不合適在兩個(gè)方向上檢查輸入控制信號(hào)是否正確,如有必要的情況下,調(diào)整、清洗、維修或更換相應(yīng)的輸入設(shè)備3. 泵控制:泵控制或閥芯損壞導(dǎo)致控制信號(hào)不能正確傳遞;檢查泵控制模塊是否工作正常,控制閥芯是否無損傷或刮傷,是否能正常移動(dòng),如有必要清洗或更換4. 旁通閥:部分打開的旁通閥將導(dǎo)致系統(tǒng)高低壓側(cè)串油;檢查旁通閥是否完全關(guān)閉,閥芯閥座是否完好,如有必要清洗,維修和更換5. SCR(單向補(bǔ)油/高壓溢流)閥:一個(gè)或兩個(gè)高壓溢流閥卡?。粰z查高壓溢流閥是否工作正常,如有必要維修或更換6. 補(bǔ)油壓力(泵中位時(shí)):損壞的補(bǔ)油泵或過低的補(bǔ)油溢流閥壓力設(shè)定可導(dǎo)致補(bǔ)油壓力過低;檢查補(bǔ)油泵是否損壞,補(bǔ)油溢流閥壓力設(shè)定是否合適,如有必要維修或更換7. 補(bǔ)油壓力(泵變量時(shí)):系統(tǒng)內(nèi)泄露過大可導(dǎo)致補(bǔ)油壓力過低;維修或更換系統(tǒng)中導(dǎo)致泄露過高的液壓元件8. 伺服壓力:伺服活塞兩側(cè)相對(duì)壓力過低;檢查伺服壓力測(cè)壓口M4及M5之間的控制壓差是否足夠,檢查控制供油及回油路是否通暢,阻尼孔尺寸是否合適,無污染物堵塞,如有必要維修或更換9. 補(bǔ)油泵:補(bǔ)油泵損壞或組裝時(shí)旋向安裝錯(cuò)誤;檢查補(bǔ)油泵工作是否正常,安裝是否正確,如有必要維修或更換三、薩奧丹佛斯柱塞泵常見問題及應(yīng)急處理方法之系統(tǒng)雙向不能工作這一點(diǎn)出現(xiàn)的問題故障可對(duì)照第二帶點(diǎn)的所有問題及處理方法,另外一點(diǎn)是排量限制器:排量限制器調(diào)節(jié)不合適,導(dǎo)致伺服活塞鎖定與某個(gè)位置;檢查排量控制器是否調(diào)節(jié)至正確的設(shè)定位置四、系統(tǒng)單向不能工作這一點(diǎn)可對(duì)照第二點(diǎn)中的第2/3/5/8點(diǎn)以及第三點(diǎn)中的排量限制器這幾個(gè)問題來對(duì)照解決五、中位很難找到或沒有中位1. 輸入控制信號(hào)(連桿、電流及壓力):泵控制信號(hào)有問題4)手動(dòng)排量控制MDC-控制連桿卡住或損壞5)電氣排量控制EDC-電氣控制信號(hào)不合適或錯(cuò)誤6)液壓排量控制HDC-控制管路堵塞或阻尼孔選擇不合適在兩個(gè)方向上檢查輸入控制信號(hào)是否正確,如有必要的情況下,調(diào)整、清洗、維修或更換相應(yīng)的輸入設(shè)備2. 系統(tǒng)壓力:在沒有控制信號(hào)時(shí),工作回路兩側(cè)存在壓差;重新設(shè)定泵的機(jī)械中位3. 伺服壓力:在沒有控制信號(hào)時(shí),伺服活塞兩側(cè)存在壓差;重新設(shè)定泵的機(jī)械中位4. PCP壓力(僅對(duì)EDCs):在沒有控制信號(hào)時(shí),EDC控制模塊上控制活塞兩側(cè)存在壓差;更換EDC控制模塊

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