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高考地理二輪復(fù)習(xí) 第四部分 考前十五天 倒計(jì)時(shí)第15天 經(jīng)緯網(wǎng)與地圖課件.ppt

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高考地理二輪復(fù)習(xí) 第四部分 考前十五天 倒計(jì)時(shí)第15天 經(jīng)緯網(wǎng)與地圖課件.ppt

倒計(jì)時(shí)第15天 經(jīng)緯網(wǎng)與地圖,基礎(chǔ)再現(xiàn),一、經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用 1.定“方向” 理論依據(jù):“經(jīng)線指示南北方向,緯線指示東西方向”。 2.定“距離” (1)根據(jù)緯度差定經(jīng)線長度:緯度1的實(shí)際經(jīng)線弧長處處相等,大約是111千米。 (2)根據(jù)經(jīng)度差定緯線長度:經(jīng)度1的緯線弧長由低緯向高緯遞減,大約是111cos千米(表示該緯線的緯度數(shù)值)。,3.定“范圍” (1)相同緯度且跨經(jīng)度數(shù)相同的兩幅圖,其所示地區(qū)的面積相等。 (2)跨經(jīng)緯度數(shù)相同的地圖,緯度越高,表示的實(shí)際范圍越小。 (3)圖幅相同的兩幅圖,中心點(diǎn)緯度相同,則跨經(jīng)緯度越廣,所表示的實(shí)際范圍越大,比例尺越小。,二、等高線圖的應(yīng)用判讀,考前押題,1.讀“世界某島嶼位置圖”,完成(1)(2)題。,(1)該島位于( ) 南半球、東半球 北半球、西半球 北京的東南方向 北京的西南方向 A. B. C. D. (2)該島南北相距大約( ) A.100千米 B.200千米 C.400千米 D.600千米 解析 第(1)題,根據(jù)圖中經(jīng)緯度數(shù)值變化可判斷緯度為北緯,經(jīng)度為西經(jīng)70左右,因此該島位于北半球、西半球;北京的經(jīng)緯度約為(40N,116E),與該島的經(jīng)度差大于180,因此該島位于北京的東南方向。第(2)題,讀圖可知,該島南北相距大約2個(gè)緯度,根據(jù)緯度1大約是111km,即可得出答案。 答案 (1)C (2)B,2.下圖為從中國大連至荷蘭鹿特丹傳統(tǒng)航道和北極航道示意圖。讀圖回答(1)(2)題。,(1)關(guān)于圖示信息說法正確的是( ) A.C位于B的東南方向 B.北極航道中AB段的走向?yàn)闁|北西南 C.冬季,從大連經(jīng)傳統(tǒng)航道到鹿特丹,在D海域逆風(fēng)逆水 D.從大連飛往鹿特丹的航班,最近距離的航向?yàn)橄认蛭髂显傧蛭鞅?(2)關(guān)于北極航道與傳統(tǒng)航道的說法,錯(cuò)誤的是( ) A.北極航道較傳統(tǒng)航道線路短 B.北極航道較傳統(tǒng)航道通航時(shí)間短 C.北極航道較傳統(tǒng)航道繁忙 D.北極航道有突出的戰(zhàn)略意義,解析 第(1)題,根據(jù)圖中海陸分布判斷,該圖是以北極點(diǎn)為中心的俯視圖,地球呈逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),故可判斷C在B的西南方向。冬季,大西洋海域盛行西南風(fēng),從大連經(jīng)傳統(tǒng)航道到鹿特丹,在D海域順風(fēng)順?biāo)?。從大連飛往鹿特丹的航班,最近距離的航向?yàn)橄认蛭鞅痹傧蛭髂?。選B。第(2)題,北極航道沿途國家少,緯度高,氣候寒冷,冰封時(shí)間長,因此不及傳統(tǒng)航道繁忙。選C。 答案 (1)B (2)C,3.讀北半球中緯度某地等高線示意圖(單位:m),完成(1)(3)題。,(1)圖中河流的流向大致為( ) A.先向東,再向東南 B.先向西南,再向南 C.先向北,再向東北 D.先向西北,再向西 (2)該區(qū)域的東面臨海,區(qū)域內(nèi)有一個(gè)村莊夏季能看到海上日出,而冬季看不到。這個(gè)村莊可能是圖中的( ) A.甲村 B.乙村 C.丙村 D.丁村 (3)圖中陡崖的相對高度可能為( ) A.280 m B.170 m C.450 m D.120 m,解析 第(1)題,河流形成于山谷,其流向與等高線彎曲方向相反;結(jié)合指向標(biāo)可判斷出圖中河流先向北流,再向東北流。選C。第(2)題,該地夏季日出方位為東北方向,冬季日出方位為東南方向。該村莊夏季能夠看到海上日出而冬季看不到,說明該村莊東南方向有山地遮擋。圖中只有丙村東南方向有山地遮擋。選C。第(3)題,圖中陡崖處有三條等高線重合,根據(jù)陡崖相對高度的計(jì)算公式可計(jì)算出,200 m陡崖相對高度400 m。選A。 答案 (1)C (2)C (3)A,

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