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搬運分揀機器人

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搬運分揀機器人

搬 運 分 揀 機 器 人 現(xiàn)狀分析 在 機 器 人 的 研 究 領(lǐng) 域 , 智 能 化 、 微 型 化 是 機 器 人的 未 來 發(fā) 展 方 向 , 而 具 有 避 障 功 能 和 自 動 搬 運 功能 的 智 能 搬 運 機 器 人 是 機 器 人 研 究 領(lǐng) 域 的 一 個 研究 熱 點 , 在 民 用 和 軍 用 領(lǐng) 域 應(yīng) 用 前 景 廣 闊 。 立項依據(jù) 隨 著 時 代 的 發(fā) 展 , 高 效 、 快 速 是 生 產(chǎn) 技 術(shù) 的 主 要 任 務(wù) ,為 解 放 多 余 勞 動 力 , 提 高 生 產(chǎn) 效 率 , 減 少 生 產(chǎn) 成 本 , 縮短 生 產(chǎn) 周 期 , 智 能 搬 運 機 器 人 便 應(yīng) 運 而 生 , 它 可 以 代 替人 工 進 行 貨 物 的 分 類 , 搬 運 和 裝 卸 工 作 或 代 替 人 類 搬 運危 險 物 品 , 如 放 射 性 物 質(zhì) 、 有 毒 物 質(zhì) 等 , 降 低 工 人 的 勞動 強 度 , 提 高 生 產(chǎn) 和 工 作 效 率 , 保 證 了 工 人 的 人 身 安 全 ,實 現(xiàn) 自 動 化 、 智 能 化 、 無 人 化 。 該 作 品 使 用 微 處 理 器 使機 器 人 具 有 簡 單 的 思 維 能 力 , 利 用 較 為 先 進 的 傳 感 器 準確 的 識 別 物 體 , 由 處 理 器 進 行 分 析 處 理 , 并 通 過 驅(qū) 動 系統(tǒng) 和 機 械 機 構(gòu) 做 出 相 應(yīng) 的 反 應(yīng) 。 該 作 品 可 以 廣 泛 應(yīng) 用 于自 動 化 無 人 工 廠 、 車 間 、 貨 運 站 、 碼 頭 等 , 較 多 勞 動 力的 場 所 , 可 使 工 作 效 率 提 高 大 約 50%, 大 大 降 低 成 本 ,并 實 現(xiàn) 節(jié) 能 環(huán) 保 。 相關(guān)案例 全 自 動 化 集 裝 箱 碼 頭 裝 卸 系 統(tǒng) 上 海 振 華 港 機 自主 研 發(fā) 、 世 界 首 創(chuàng) 的 “ 立 體 分 配 式 高 效 全 自 動 化集 裝 箱 碼 頭 裝 卸 系 統(tǒng) ” 。 同 一 集 裝 箱 泊 位 采 用 該系 統(tǒng) 后 , 裝 卸 效 率 比 原 來 至 少 提 高 50 , 堆 場 存箱 量 提 高 25 , 大 大 降 低 運 行 成 本 并 實 現(xiàn) 節(jié) 能 環(huán)保 。 二 智 能 叉 車 結(jié) 合 條 碼 技 術(shù) 、 無 線 局 域 網(wǎng) 技術(shù) 和 數(shù) 據(jù) 采 集 技 術(shù) , 形 成 現(xiàn) 場 作 業(yè) 系 統(tǒng) ;將 企 業(yè) 管理 系 統(tǒng) 延 伸 到 作 業(yè) 人 員 的 手 掌 中 或 叉 車 上 , 使 其工 作 更 方 便 、 系 統(tǒng) 更 智 能 ;將 無 線 車 載 終 端 裝 備 到叉 車 上 , 由 信 息 引 導(dǎo) 作 業(yè) 設(shè)計思想 本 搬 運 機 器 人 能 在 任 意 區(qū) 域 內(nèi) 沿 尋 跡 線 行 走 , 自 動 繞 開 障礙 , 并 能 停 在 指 定 地 點 ; 識 別 不 同 貨 物 并 放 在 不 同 的 指 定地 點 ,它 的 操 作 手 能 對 貨 物 進 行 升 降 、 抓 緊 或 放 下 等 工 作 ;它 還 能 顯 示 整 個 運 行 過 程 的 時 間 和 距 離 ; 并 且 在 出 現(xiàn) 故 障時 發(fā) 出 報 警 。 總體方案 機 器 人 控 制 系 統(tǒng) 以 arduino單 片 機 作 為 檢 測 和 控 制的 核 心 , 采 用 紅 外 光 電 傳 感 器 檢 測 路 面 尋 跡 線 ,使 用 超 聲 波 傳 感 器 檢 測 障 礙 物 , 用 光 電 傳 感 器 或者 微 動 開 關(guān) 檢 測 、 判 斷 機 器 手 是 否 到 位 , 應(yīng) 用 PWM技 術(shù) 動 態(tài) 控 制 電 動 機 的 轉(zhuǎn) 動 方 向 和 轉(zhuǎn) 速 。 本 機 器人 控 制 系 統(tǒng) 利 用 硬 件 描 述 語 言 設(shè) 計 機 器 人 控 制 器 ,實 現(xiàn) 機 器 人 行 走 、 轉(zhuǎn) 彎 、 繞 障 、 停 止 以 及 機 器 手升 降 、 抓 緊 或 放 下 的 精 確 控 制 。 機器人控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 控制器Arduino單 片機超聲波檢測前進紅外檢測后退紅外檢測記數(shù)檢測光電碼盤檢測 手臂夾緊檢測手臂升降檢測行走電機驅(qū)動信號手臂夾緊驅(qū)動信號手臂升降驅(qū)動信號 顏色識別檢測 機 器 人 根 據(jù) 輸 入 的 各 種 檢 測 信 息 , 按 照 為 機 器 人設(shè) 置 的 要 求 , 自 動 地 進 行 信 息 處 理 、 分 析 和 計 算 ,作 出 相 應(yīng) 的 控 制 決 策 或 判 斷 , 并 通 過 輸 出 通 道 發(fā)出 控 制 指 令 , 控 制 各 電 機 進 行 工 作 。 可行性分析 該作品將機械傳動與單片機有機結(jié)合,單片機控制直流伺服電機。軟件編程使機器人具有簡單的思維,使其智能化,相對于現(xiàn)在的技術(shù),此作品有較強的擴展空間和實用性,可通過改變傳感器類型,實現(xiàn)不同的功能,例如可以在車體上GPS模塊使其行走路線更精確,工作效率更高,因此該作品有較強的可行性。 創(chuàng)新點簡介 智 能 識 別 不 同 物 體 并 進 行 分 類 、 搬 運 、 傳 送 , 實 現(xiàn) 過 程 自動 化 。 通 過 圖 像 識 別 控 制 機 器 的 方 法 , 可 應(yīng) 用 到 其 他 領(lǐng) 域 。 微 處 理 器 對 機 械 的 準 確 控 制 和 目 標 的 準 確 跟 蹤 。 預(yù)期目標 機 器 人 可 以 利 用 傳 感 器 準 確 找 到 并 分 辨 出 已 經(jīng) 標 記 的 不 同的 物 體 , 將 物 體 轉(zhuǎn) 運 到 指 定 位 置 。 過 程 中 實 現(xiàn) 尋 線 、 避 障 ,實 現(xiàn) 智 能 分 類 、 裝 卸 、 搬 運 的 功 能 . Thank you

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