混凝土泵車崗位安全操作規(guī)程.doc

行業(yè)資料：_混凝土泵車崗位安全操作規(guī)程單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 7 頁混凝土泵車崗位安全操作規(guī)程1、崗位安全職責(zé)1.1遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)格按混凝土泵車安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。1.2負(fù)責(zé)混凝土泵車的日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)，并做好記錄。1.3有權(quán)拒絕違章指令，對他人違章作業(yè)要勸阻和制止。2、崗位任職條件2.1接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)，熟知混凝土泵車的工作原理，熟練掌握混凝土泵的性能和操作規(guī)程等知識。2.2持證上崗。3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備3.1接收上級主管部門提供的混凝土泵車操作安全技術(shù)交底，清楚其內(nèi)容。3.2根據(jù)混凝土泵出場要求進(jìn)行放置、安裝施工混凝土泵。3.3應(yīng)保證混凝土泵性能優(yōu)良穩(wěn)定，作業(yè)前應(yīng)對混凝土泵進(jìn)行調(diào)試保養(yǎng)。3.4作業(yè)前檢查緊急關(guān)閉按鈕的功能是否正常。3.5配合料及配合比應(yīng)按出廠規(guī)定，保證混凝土滿足混凝土泵車的可泵性要求。3.6作業(yè)前無關(guān)人員離開泵車周圍。4、安全操作規(guī)程4.1啟動后，觀察各儀表的指示值，檢查泵車各裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)一切正常后，方可作業(yè)。4.2泵送作業(yè)中，料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸線以上。料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土，應(yīng)控制供料流量，及時清除超粒徑的骨料及異物，不得隨意移動格網(wǎng)。4.3當(dāng)進(jìn)入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時應(yīng)停泵，待攪拌均勻后再泵送。當(dāng)骨料分離嚴(yán)重，應(yīng)剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌。4.4泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè)，泵送停止5min以上時，必須將末端軟管內(nèi)的混凝土排出。4.5臂架由折疊狀態(tài)伸展或收回時，必須按照規(guī)定順序進(jìn)行。臂架的回轉(zhuǎn)操作必須在臂架完全離開臂架托架后進(jìn)行。4.6當(dāng)開始或停止泵送時，應(yīng)與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系；末端軟管的彎曲半徑不得小于1m，而且不準(zhǔn)彎折；在拆開堵塞管道之前，應(yīng)反泵23次，待確認(rèn)管道內(nèi)沒有剩余壓力后再進(jìn)行拆卸。4.7蓄能器內(nèi)只能沖入氮?dú)猓荒軟_入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險(xiǎn)的氣體。4.8為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時，要先反泵12次后再動作，這樣可防止在動作時輸送管道內(nèi)的混凝土落下或噴濺。4.9如遇有緊急情況，及時按下緊急關(guān)閉按鈕關(guān)閉機(jī)器。5、其他注意事項(xiàng)5.1為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài)，臂架操作必須按照規(guī)定順序進(jìn)行、將1節(jié)臂提起45。、將布料桿回轉(zhuǎn)180。、將2節(jié)臂伸展90。、伸展3、4、5節(jié)臂并呈水平位置。第 4 頁 共 7 頁混凝土泵車控制技術(shù)隨著我國對公路、鐵路、水利等基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大和高層建筑物的不斷發(fā)展，混凝土施工工藝水平不斷提高，對混凝土施工質(zhì)量要求也越來越高，混凝土泵車的需求也越來越大?；炷帘密囀菣C(jī)一電一液的高度集成的產(chǎn)品，由于工作環(huán)境惡劣、工作強(qiáng)度大，整機(jī)的自動化和智能化非常重要。目前生產(chǎn)的混凝土泵車，其控制系統(tǒng)已從初期的分立元件的繼電器控制方式，到使用可編程序控制器控制方式的轉(zhuǎn)換，充分利用了數(shù)字控制技術(shù)、智能傳感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)泵送、臂架和發(fā)動機(jī)控制及故障檢測等，主要包括以下幾方面：無線遙控系統(tǒng)由發(fā)射機(jī)和接收器組成，遙控距離100m以上，實(shí)現(xiàn)各節(jié)臂控制（臂架快慢速等）、正泵、反泵、泵送排量調(diào)節(jié)、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制和緊急停止等。具有自動轉(zhuǎn)換搜頻功能，避免多臺車同時作業(yè)和其它無線電信號的干擾。在無線電干擾強(qiáng)烈的地區(qū)施工時，可使用有線控制方式。單側(cè)作業(yè)系統(tǒng)在狹小的場地施工時，設(shè)定控制系統(tǒng)自動鎖定回轉(zhuǎn)范圍，使泵車只能在單側(cè)施工，此時只須一側(cè)的支腿全部展開，降低了對工作場地的要求。防傾翻保護(hù)混凝土泵車的支腿展開后能自動對地面、支腿位置及整機(jī)水平等進(jìn)行一系列檢測，一旦發(fā)現(xiàn)有問題將會報(bào)警并鎖住臂架使其不能動作。臂架在運(yùn)動時，系統(tǒng)會時刻監(jiān)控整車的穩(wěn)定性，在發(fā)現(xiàn)四條支腿受力不均、泵車不穩(wěn)定時，臂架將會自動停止向危險(xiǎn)方向的運(yùn)動，同時發(fā)出警示，最大限度保障安全。智能臂架系統(tǒng)目前大多數(shù)泵車的臂架只能由泵工直接控制每一節(jié)臂的展收，使臂架運(yùn)動到目標(biāo)位置。而智能臂架的每一節(jié)臂和回轉(zhuǎn)中心都裝有檢測位置的角度傳感器，通過控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。操作時，只需要給出泵車臂架末端出料口位置，就能實(shí)現(xiàn)多節(jié)臂的協(xié)調(diào)動作，使臂架自動最佳移動到目標(biāo)位置。也可以通過示教學(xué)習(xí)方式預(yù)先設(shè)定臂架末端出料口的移動路線，然后臂架自動回到記憶的初始位置，按照記憶的過程運(yùn)動到終點(diǎn)位置，實(shí)現(xiàn)自動連續(xù)布料。如存在障礙物，通過輸入一定的數(shù)據(jù)，限制整個上裝的工作范圍，自動避開障礙物。泵送排量無級調(diào)速通過調(diào)節(jié)無線遙控器或控制面板電位計(jì)，產(chǎn)生連續(xù)變化的電信號輸入到控制器，控制器輸出的PWM信號驅(qū)動排量控制比例閥，調(diào)節(jié)比例閥開度，使泵送速度實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，改變泵送量。作業(yè)記錄控制系統(tǒng)能顯示并記錄累計(jì)的工作時間、泵送次數(shù)和泵送混凝土方量，以及本次作業(yè)的工作時間、泵送次數(shù)和泵送混凝土方量，為保養(yǎng)維護(hù)和租賃業(yè)務(wù)提供參考依據(jù)。全自動高低壓切換泵車在泵送過程中有低壓大排量和高壓小排量兩種工作模式，常規(guī)的做法是倒液壓管路進(jìn)行手工切換。自動方式是在達(dá)到預(yù)先設(shè)定的系統(tǒng)工作壓力時，壓力傳感器控制電磁換向閥工作，自動實(shí)現(xiàn)高低壓切換，提高了效率。砼活塞自動退回簡單地按一下按鈕，使泵送活塞頭自動退回到水槽中，縮短檢查和更換活塞的時間。防堵管技術(shù)控制堵管采用壓力傳感器實(shí)時監(jiān)測管路壓力，當(dāng)發(fā)生堵塞時。壓力傳感器會將管路內(nèi)過高的壓力異常訊號傳到控制系統(tǒng)，發(fā)出警示，同時自動采取反泵或停機(jī)等疏通措施。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制安裝傳感器檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)負(fù)載增大引起發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降時，控制系統(tǒng)立刻發(fā)出指令增大油門。反之，控制系統(tǒng)發(fā)出指令減小油門。通過控制系統(tǒng)的閉環(huán)控制，可以使發(fā)動機(jī)始終維持在設(shè)定的最佳轉(zhuǎn)速。燃油優(yōu)化控制應(yīng)用優(yōu)化控制理論，結(jié)合燃油電噴系統(tǒng)和轉(zhuǎn)速自動控制技術(shù)，降低發(fā)動機(jī)油耗，達(dá)到節(jié)能的目的。智能診斷技術(shù)在泵車容易出現(xiàn)故障的部位裝上檢測傳感器，采集設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)信息并送入控制系統(tǒng)，應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)等軟件進(jìn)行智能診斷，并通過人機(jī)界面與操作員進(jìn)行交流，明確顯示故障的部位及類型，指導(dǎo)維修。第 6 頁 共 7 頁行業(yè)資料本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽!（資料僅供參考）下載修改即可使用第 7 頁 共 7 頁