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《空調(diào)壓縮機》PPT課件.ppt

  • 資源ID:22757103       資源大?。?span id="sesjhem" class="font-tahoma">3.07MB        全文頁數(shù):24頁
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《空調(diào)壓縮機》PPT課件.ppt

一 .壓 縮 機 廠 家 及 型 號1. 轉(zhuǎn) 子 式 壓 縮 機 : 松 下 、 美 芝 、 海 立 、 LG、 三 星 、 瑞 智 、慶 安 ;2. 渦 旋 式 壓 縮 機 : 谷 輪 、 大 金 、 三 洋 、 廣 州 日 立 ;3. 活 塞 式 壓 縮 機 : LG、 布 理 斯 托 、 泰 康 壓 縮 機 概 述 制 冷 壓 縮 機 是 整 個 制 冷 系 統(tǒng) 的 心 臟 , 是 制 冷 系 統(tǒng)中 最 重 要 的 , 也 是 最 復 雜 的 一 個 部 件 。 壓 縮 機 在 制 冷 系 統(tǒng) 里 面 的 主 要 作 用 是 把 從 蒸發(fā) 器 來 的 低 溫 低 壓 氣 體 壓 縮 成 高 溫 高 壓 氣 體 , 為整 個 制 冷 循 環(huán) 提 供 源 動 力 。 目 前 美 的 生 產(chǎn) 的 家 用 空 調(diào) 中 主 要 使 用 的 有 活塞 式 、 滾 動 轉(zhuǎn) 子 式 、 渦 旋 式 等 三 種 壓 縮 機 。 一 般來 說 新 冷 媒 抽 濕 機 、 T3工 況 空 調(diào) 用 的 都 是 活 塞 式壓 縮 機 , 其 余 3匹 以 下 空 調(diào) 用 的 都 是 轉(zhuǎn) 子 式 壓 縮 機 ,而 3匹 及 以 上 空 調(diào) 用 的 都 是 渦 旋 式 壓 縮 機 。 目 前 也在 匹 配 用 于 3匹 機 的 雙 轉(zhuǎn) 子 壓 縮 機 。 壓 縮 機 命 名 美 芝 : PH120X1CY-8DZC2 松 下 : 2P15S225AND 海 立 : SL232CV-C7LU LG: LX72LAEG 大 金 : JT160BC-Y1L 谷 輪 : ZR34K3-PFJ-522 壓 縮 機 結(jié) 構(gòu) 介 紹 和 工 作 原 理1. 轉(zhuǎn) 子 式 壓 縮 機 : 偏 心 軸 帶 動 活 塞 環(huán) 在 泵 體 中 旋 轉(zhuǎn) ,壓 縮 冷 媒 ;2. 渦 旋 式 壓 縮 機 : 偏 心 軸 帶 動 渦 旋 盤 , 使 動 盤 在 靜盤 中 轉(zhuǎn) 動 , 壓 縮 冷 媒 ; 3. 活 塞 式 壓 縮 機 : 通 過 活 塞 與 缸 體 的 往 復 運 動 ,壓 縮 冷 媒 轉(zhuǎn) 子 式 壓 縮 機基 本 作 用 : 壓 縮 氣 體 , 產(chǎn) 生 高 溫 高 壓 的 冷 媒 氣 體 壓 縮 機 工 作 原 理 渦 旋 式 壓 縮 機 實 物 剖 視 圖 動 盤靜 盤排 氣 孔高 壓 腔 支 架曲 軸歐 氏 機 構(gòu)吸 入 冷 媒排 氣 管 排 出 冷 媒 渦 旋 壓 縮 過 程 外 部 使 用 條 件 對 壓 縮 機 的 影 響 水 分 的 危 害 和 來 源 危 害 : 泵 體 生 銹 , 高 溫 下 鍍 銅 而 壓 縮 機 堵 轉(zhuǎn) , 使 油 酸 化 變 質(zhì) 破 壞 線 圈 絕 緣 , 而 且 在 運 行 過 程 中 會 造 成 系 統(tǒng) 冰 堵 、 儲 液 器 濾 網(wǎng) 生 銹 及 下 凹 變 形 水 分 的 來 源 : 四 通 閥 、 截 止 閥 部 件 焊 接 ; 冷 媒 中 含 有 水 分 ; 系 統(tǒng) 泄 漏 造 成 水 分 的 進 入 ; 壓 縮 機 密 封 不 當 , 敞 開 放 置 。 雜 質(zhì) 的 來 源 和 危 害 雜 質(zhì) 來 源 : 配 管 焊 接 時 產(chǎn) 生 的 氧 化 皮 ; 制 冷 系 統(tǒng) 中 其 他 部 件 中 可 能 存 在 的 雜 質(zhì) ; 系 統(tǒng) 泄 漏 造 成 的 ; 壓 縮 機 密 封 不 當 , 敞 開 放 置 。 危 害 : 在 氣 缸 中 容 易 導 致 運 動 器 件 的 磨 損 或 卡 缸 , 落 到 電 機 上 容 易 導 致 導 致 電 機 燒 毀 , 在 端 子 間 導 致 電 機 的 耐 壓 不 良 、 擊 穿 真 空 度 不 良 的 來 源 和 危 害可 能 來 源 : 沒 有 從 高 、 低 壓 兩 側(cè) 抽真 空 ; 抽 吸 時 間 不 夠 ; 系 統(tǒng) 的 泄漏 ; 運 行 時 連 接 管 和 接 頭 泄 漏 危 害 : 在 空 氣 作 用 下 , 制 冷 劑 會 分解 ; 空 氣 為 不 凝 結(jié) 氣 體 , 導 致 系 統(tǒng)壓 力 高 , 工 況 不 穩(wěn) 定 ; 排 氣 溫 度 升高 。 壓 力 不 良 的 來 源 和 危 害 可 能 來 源 : 毛 細 管 不 合 適 ; 制 冷 劑 量 ; 壓 縮 機 能 力 偏 大 ( 選 型 時 錯誤 ) ; 蒸 發(fā) 器 熱 交 換 能 力 不 夠 ( 過 濾 器 堵 塞 等 ) ; 負 荷 過 大 ; 系 統(tǒng) 循環(huán) 設(shè) 計 不 當 ( 冷 凝 器 小 ) ; 外 界 溫 度 高 ; 吸 入 壓 力 大 或 者 排 氣 管 路 堵塞 ; 冷 凝 器 通 風 量 少 , 風 扇 停 止 , 網(wǎng) 罩 堵 塞 等 導 致 冷 凝 器 換 熱 能 力 下降 ; 危 害 : 一 般 來 說 , 壓 縮 機 排 氣 壓 力 應 該 小 于 2.6Mpa。 如 果 排 氣 壓 力 超過 上 限 , 可 能 產(chǎn) 生 下 列 不 良 : 軸 承 負 荷 過 大 , 引 起 潤 滑 不 良 , 運 動 部件 磨 損 、 粘 著 , 繼 而 溫 度 上 升 , 部 件 產(chǎn) 生 過 熱 , 繞 組 上 的 絕 緣 材 料 劣化 , 冷 凍 機 油 會 劣 化 , 壓 縮 機 內(nèi) 部 潤 滑 不 良 , 最 終 導 致 電 機 的 燒 毀 。吸 氣 壓 力 應 該 在 0.1 0.69Mpa之 間 。 吸 氣 壓 力 過 低 , 可 能 由 于 潤 滑 不足 造 成 滑 動 部 分 的 磨 損 ; 制 冷 劑 循 環(huán) 量 減 少 ; 循 環(huán) 內(nèi) 空 氣 的 入 侵 ; 循環(huán) 內(nèi) 的 水 分 凍 結(jié) 。 吸 氣 壓 力 過 高 , 又 可 能 由 于 導 致 壓 縮 機 產(chǎn) 生 過 熱 、 往 循 環(huán) 內(nèi) 的 排 油 量 增 大 、 油 面 降 低 、 熱 交 換 能 力 異 常 、 液 體 的 回 流 等意 外 。 溫 度 過 高 的 來 源 和 危 害 可 能 來 源 : 冷 媒 量 過 少 , 回 氣 過 熱 度 大 ; 冷 凝溫 度 高 ; 壓 縮 比 大 ( 空 氣 進 入 、 熱 交 換 不 足 、 毛細 管 不 合 適 ) 危 害 : 壓 縮 機 的 排 氣 溫 度 要 控 制 在 115 以 下 , 如果 排 氣 溫 度 超 過 使 用 條 件 , 可 能 導 致 繞 組 漆 包 線的 老 化 速 度 加 快 ( 電 機 燒 毀 ) , 絕 緣 材 料 綁 線 、絕 緣 紙 老 化 速 度 加 快 , 或 者 由 于 過 熱 造 成 油 的 劣化 ( 潤 滑 性 能 下 降 ) 等 。 電 源 不 穩(wěn) 的 來 源 和 危 害 可 能 來 源 : 供 電 電 壓 波 動 ; 配 線 電 壓 降 高( 配 線 阻 抗 要 求 在 0.2-0.3歐 ,不 要 超 過 0.5歐 ) 。 危 害 : 電 源 電 壓 不 穩(wěn) 定 或 超 出 規(guī) 定 范 圍 ,可 能 導 致 壓 縮 機 啟 動 不 良 , 或 者 過 熱 造 成電 機 燒 毀 , 也 可 能 內(nèi) 置 保 護 器 動 作 不 良 等 。 壓 縮 機 的 故 障 判 斷 基 本 方 法 單 相 電 源 不 能 啟 動 a. 檢 查 電 氣 連 線 是 否 正 確 , 有 無 松 脫 ; b. 檢 測 端 子 間 電 壓 是 否 正 常 , 用 萬 用 表 測 量 接 線端 子 柱 間 C-R、 C-S的 電 阻 ( 常 見 故 障 是 主 、 副 繞組 接 錯 , 導 致 副 繞 組 燒 壞 , 阻 值 下 降 ; 當 內(nèi) 置 過載 保 護 器 動 作 時 為 無 窮 大 ; 溫 度 高 時 , 阻 值 會 上升 ) ; c. 檢 查 運 行 電 容 是 否 損 壞 ; d. 外 置 過 載 保 護 器 時 , 用 萬 用 表 測 量 過 載 保 護 器是 否 導 通 ; e. 變 頻 機 要 特 別 注 意 電 控 的 故 障 。 啟 動 不 壓 縮 a. 有 無 充 制 冷 劑 b. 四 通 閥 等 其 他 制 冷 配 件 是 否 正 常 ; c. 吸 口 端 是 否 焊 堵 , 放 掉 雪 種 , 焊 開 吸 、 排 氣口 , 直 接 啟 動 壓 縮 機 , 觀 察 吸 、 排 氣 是 否 正 常 (注 意 時 間 不 要 過 長 ) d. 絕 對 禁 止 在 空 氣 中 運 轉(zhuǎn) ,如 確 認 壓 縮 機 接 線 /電源 /電 容 均 OK,仍 不 能 啟 動 ,將 壓 縮 機 下 線 ,封 好 吸排 氣 口 等 ,退 倉 ,交 壓 縮 機 廠 處 理 ; e. 三 相 電 源 , 電 源 反 相 會 造 成 壓 機 反 轉(zhuǎn) 。 有 異 聲 , 噪 音 大 a.壓 縮 機 啟 動 時 , 3至 5分 鐘 內(nèi) , 由 于 系 統(tǒng) 不 穩(wěn) 定 , 會 有 聲 音偏 大 現(xiàn) 象 ; b. 是 否 為 管 道 振 動 聲 、 風 葉 聲 、 鈑 金 振 動 聲 ; c. 系 統(tǒng) 內(nèi) 有 空 氣 混 入 時 , 會 有 氣 流 聲 ; d.系 統(tǒng) 內(nèi) 有 雜 質(zhì) 或 銅 屑 時 , 會 發(fā) 生 金 屬 擊 撞 閥 片 聲 ; e. 當 聲 音 比 正 常 高 出 許 多 或 持 續(xù) 有 異 聲 時 , 可 判 為 壓 縮機 不 合 格 。 擊 穿 a.接 線 端 子 底 部 有 水 珠 、 雜 質(zhì) 、 防 護 層 已 有雜 質(zhì) , 把 水 珠 或 雜 質(zhì) 擦 凈 ; b.壓 機 內(nèi) 部 有 氧 化 皮 , 隨 著 端 子 上 , 可 以 放掉 雪 種 來 沖 掉 雜 質(zhì) , 然 后 單 獨 對 壓 縮 機 進行 耐 壓 試 驗 ; c.因 為 壓 縮 機 充 入 雪 種 以 后 機 殼 和 接 線 端 子之 間 的 絕 緣 電 阻 值 可 能 會 降 低 到 達 2M左 右( 耐 壓 正 常 ) , 所 以 請 注 意 此 時 不 要 用 平時 的 20 M的 標 準 來 衡 量 ; d.壓 縮 機 燒 毀 , 請 更 換 壓 縮 機 功 率 過 大 a.系 統(tǒng) 其 他 部 件 ( 主 要 是 電 機 、 電 控 ) 工 作是 否 正 常 ;b.雪 種 充 注 量 是 否 正 常 ;c.系 統(tǒng) 是 否 有 可 能 堵 塞 情 況 , 導 致 高 壓 過 高 ,低 壓 過 低 的 情 況 發(fā) 生

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