工藝設(shè)計及車間工藝布置

第 四 章 工 藝 設(shè) 計 及 車 間 工 藝 布 置 工 藝 設(shè) 計 是 工 廠 設(shè) 計 的 主 要 環(huán) 節(jié) ， 是決 定 全 局 的 關(guān) 鍵 。 工 藝 設(shè) 計 的 主 要 任 務(wù) 確 定 生 產(chǎn) 方法 、 選 擇 生 產(chǎn) 工 藝 流 程 ； 確 定 生 產(chǎn) 設(shè) 備 的類 型 、 規(guī) 格 、 數(shù) 量 ， 選 取 各 項 工 藝 參 數(shù) 及定 額 指 標(biāo) ； 確 定 勞 動 定 員 及 生 產(chǎn) 班 制 ； 進(jìn)行 合 理 的 車 間 工 藝 布 置 。 從 工 藝 技 術(shù) 上 、 生 產(chǎn) 設(shè) 備 上 、 勞 動 組織 上 保 證 設(shè) 計 廠 投 產(chǎn) 后 能 正 常 生 產(chǎn) ， 在 產(chǎn)品 的 數(shù) 量 和 質(zhì) 量 上 達(dá) 到 設(shè) 計 的 要 求 。 第 一 節(jié) 工 藝 設(shè) 計 的 基 本 原 則 和 步 驟 一 、 工 藝 設(shè) 計 的 基 本 原 則1 安 全 可 靠 、 經(jīng) 濟(jì) 合 理 、 技 術(shù) 先 進(jìn)2 合 理 地 選 擇 工 藝 流 程 和 設(shè) 計 指 標(biāo)3 為 生 產(chǎn) 挖 潛 和 發(fā) 展 留 有 余 地4 合 理 考 慮 機(jī) 械 化 、 自 動 化 裝 備 水 平5 注 意 環(huán) 境 保 護(hù) ， 減 少 污 染6 要 考 慮 其 它 專 業(yè) 設(shè) 計 的 要 求 ， 并 為 其設(shè) 計 提 供 可 靠 依 據(jù) 。 二 、 工 藝 設(shè) 計 的 步 驟 初 步 設(shè) 計 時 的 步 驟 為 :l 確 定 各 車 間 生 產(chǎn) 任 務(wù) 。2 選 擇 生 產(chǎn) 工 藝 流 程 及 主 機(jī) 設(shè) 備 。3 確 定 主 要 工 藝 參 數(shù) 、 定 額 指 標(biāo) 及 車 間 工 作制 度 。4 物 料 平 衡 計 算 。5 設(shè) 備 選 型 及 計 算 。6 車 間 工 藝 布 置 并 繪 制 工 藝 布 置 草 圖 。 7 計 算 設(shè) 備 的 電 力 安 裝 容 量 以 及 蒸 汽 、 壓 縮空 氣 和 其 它 動 力 需 要 量 ， 計 算 人 員 數(shù) 量 和 運(yùn)輸 量 。 向 土 建 等 專 業(yè) 工 種 提 供 資 料 。8 根 據(jù) 土 建 設(shè) 計 ， 繪 制 正 式 工 藝 布 置 圖 。9 主 要 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 計 算 。10 編 寫 工 藝 設(shè) 計 說 明 書 。 施 工 圖 設(shè) 計 時 ， 如 設(shè) 計 方 案 無 變 化 ， 則 不 用編 寫 工 藝 設(shè) 計 說 明 書 ， 而 要 在 工 藝 布 置 圖 的基 礎(chǔ) 上 ， 繪 制 管 道 系 統(tǒng) 圖 、 設(shè) 備 安 裝 圖 和 溜管 、 支 架 等 非 標(biāo) 準(zhǔn) 件 圖 。 第 二 節(jié) 工 藝 流 程 選 擇 一 、 選 擇 工 藝 流 程 的 原 則 選 擇 工 藝 流 程 ， 首 先 要 保 證 產(chǎn) 品 的質(zhì) 量 要 求 ， 在 滿 足 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 要 求 的 前 提下 ， 盡 可 能 簡 化 流 程 ， 縮 短 生 產(chǎn) 周 期 。工 藝 流 程 的 選 擇 還 應(yīng) 充 分 體 現(xiàn) 技 術(shù) 上 的先 進(jìn) 性 和 可 靠 性 。 要 注 意 吸 收 類 似 工 廠 在 實 踐 中 所 積累 的 豐 富 經(jīng) 驗 。 選 用 新 設(shè) 備 、 新 技 術(shù) 、新 工 藝 時 要 充 分 調(diào) 查 ， 反 復(fù) 論 證 ， 認(rèn) 真落 實 。 生 產(chǎn) 過 程 的 機(jī) 械 化 與 自 動 化 ： 是 現(xiàn) 代 工 廠 發(fā)展 的 方 向 。 選 擇 流 程 時 應(yīng) 從 工 廠 規(guī) 模 、 當(dāng) 時當(dāng) 地 實 際 情 況 出 發(fā) ， 盡 可 能 提 高 機(jī) 械 化 程 度 ，降 低 勞 動 強(qiáng) 度 。 如 有 條 件 ， 還 應(yīng) 考 慮 自 動 化 ，暫 無 條 件 時 也 應(yīng) 充 分 考 慮 到 今 后 技 術(shù) 改 進(jìn) 和發(fā) 展 的 可 能 性 。 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 分 析 ： 選 擇 工 藝 流 程 時 ， 必 須 進(jìn) 行技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 分 析 ， 使 建 廠 后 各 項 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo)經(jīng) 濟(jì) 合 理 。 此 外 ， 還 應(yīng) 注 意 到 生 產(chǎn) 調(diào) 節(jié) 的 靈活 性 。 不 同 方 案 的 分 析 對 比 ： 工 藝 流 程 最 后 確 定 ，需 要 經(jīng) 過 不 同 方 案 的 分 析 對 比 ， 使 選 用 的 流程 可 靠 、 適 用 、 先 進(jìn) 、 合 理 。 二 、 確 定 工 藝 流 程 的 依 據(jù) l 原 料 的 組 成 和 性 質(zhì)2 產(chǎn) 品 品 種 及 質(zhì) 量 要 求3 工 廠 規(guī) 模 及 技 術(shù) 裝 備 水 平4 建 廠 地 區(qū) 氣 候 條 件5 半 工 業(yè) 加 工 試 驗 第 三 節(jié) 車 間 工 藝 布 置 任 務(wù) 確 定 車 間 的 廠 房 布 置 和 設(shè) 備 布置 。 要 求 ： 車 間 工 藝 布 置 做 到 生 產(chǎn) 流 程 順 暢 、簡 捷 、 緊 湊 ， 盡 量 縮 短 物 料 的 運(yùn) 輸 距 離 ，充 分 考 慮 設(shè) 備 操 作 、 維 護(hù) 和 施 工 、 安 裝及 其 它 專 業(yè) 對 布 置 的 要 求 。 車 間 工 藝 布 置 設(shè) 計 是 以 工 藝 專 業(yè) 為主 導(dǎo) ， 并 在 其 它 專 業(yè) 如 總 圖 、 土 建 、 電氣 等 的 密 切 配 合 下 共 同 。 一 、 生 產(chǎn) 車 間 工 藝 布 置 設(shè) 計 的 依 據(jù) 常 用 的 設(shè) 計 規(guī) 范 和 規(guī) 定 有 ： 企 業(yè) 工 藝 管 理 規(guī) 程 ； 工 廠 工 藝 設(shè) 計技 術(shù) 規(guī) 定 ； 工 廠 設(shè) 計 節(jié) 能 技 術(shù) 規(guī) 定 ； 機(jī)械 設(shè) 備 安 裝 工 程 施 工 及 驗 收 規(guī) 范 ； 壓 縮空 氣 機(jī) 站 設(shè) 計 規(guī) 范 ； 建 筑 設(shè) 計 防 火 規(guī) 范 ；工 業(yè) 企 業(yè) 設(shè) 計 衛(wèi) 生 標(biāo) 準(zhǔn) ； 工 業(yè) 企 業(yè) 噪 聲控 制 設(shè) 計 規(guī) 范 ； 工 業(yè) 環(huán) 境 保 護(hù) 設(shè) 計 規(guī) 定 ；建 材 工 業(yè) 勞 動 安 全 與 工 業(yè) 衛(wèi) 生 設(shè) 計 規(guī) 定 ；工 業(yè) 污 染 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 等 。 基 礎(chǔ) 資 料 有 ： 工藝計算及主機(jī)設(shè)備選型； 工藝流程圖； 全廠生產(chǎn)車間總平面輪廓圖； 設(shè)備選型圖冊、樣本； 同類型工廠生產(chǎn)車間工藝布置圖等。 二 、 生 產(chǎn) 車 間 工 藝 布 置 的 要 求 生 產(chǎn) 車 間 工 藝 布 置 包 括 廠 房 布 置 和 設(shè)備 布 置 。 （ 一 ） 進(jìn) 行 車 間 工 藝 布 置 設(shè) 計 時 重 點考 慮 的 問 題 ：1 最 大 限 度 地 滿 足 工 藝 生 產(chǎn) 、 設(shè) 備 維 修 的 要 求 ；2 充 分 有 效 地 利 用 本 車 間 的 建 筑 面 積 和 建 筑 體積 ；3 為 本 車 間 將 來 的 發(fā) 展 和 廠 房 的 擴(kuò) 建 留 有 余 地 ； 4 勞 動 安 全 與 工 業(yè) 衛(wèi) 生 設(shè) 計 符 合 有 關(guān)的 規(guī) 范 和 規(guī) 定 ； 5 與 總 體 設(shè) 計 相 配 合 ， 力 求 做 到 與 相關(guān) 車 間 的 連 接 方 便 、 布 置 緊 湊 、 運(yùn) 輸 距離 短 ； 6 避 免 人 流 和 物 流 平 面 交 叉 ； 7 充 分 注 意 建 廠 地 區(qū) 的 氣 象 、 地 質(zhì) 、水 文 等 條 件 對 車 間 工 藝 布 置 的 特 殊 要 求 ； 8 征 求 和 了 解 其 它 專 業(yè) 對 車 間 工 藝 布置 的 特 殊 要 求 。 （ 二 ） 廠 房 布 置 廠 房 布 置 平 面 布 置 和 立 面 布 置 主 要 決 定 于 生 產(chǎn) 流 程 、 生 產(chǎn) 特 點 、 廠 區(qū) 面 積 、廠 區(qū) 地 形 地 質(zhì) 條 件 和 設(shè) 備 布 置 。 它 必 須 滿 足 工 藝 要 求 ，便 于 組 織 生 產(chǎn) 流 水 線 。 同 時 也 應(yīng) 符 合 國 家 的 防 火 、 衛(wèi)生 標(biāo) 準(zhǔn) 等 各 種 規(guī) 范 和 規(guī) 定 。 1 廠 房 的 布 置 方 式 廠 房 布 置 通 常 采 用 集 中 式 布 置 和 分 散 式 布 置 兩種 形 式 。 2 廠 房 的 平 面 布 置 廠 房 的 平 面 布 置 主 要 是 確 定 廠 房 的面 積 和 柱 網(wǎng) 布 置 （ 跨 度 和 柱 距 ） 。 1） 生 產(chǎn) 區(qū) 域 的 劃 分 2） 生 產(chǎn) 線 的 組 織 3） 廠 房 面 積 的 組 成 ： 廠 房 面 積 主 要 包 括 以 下 幾 方 面 : 設(shè) 備 本 身 和 生 產(chǎn) 操 作 所 需 的 面 積 ； 設(shè) 備 安 裝 和 檢 修 所 需 面 積 ； 其 他 設(shè) 施 所 需 的 面 積 ， 如 變 配 電 室 、 控 制 操作 室 、 隔 音 室 及 采 暖 、 通 風(fēng) 、 收 塵 用 的 面 積等 ； 生 產(chǎn) 管 理 及 生 活 用 室 所 需 的 面 積 ， 如 車 間 辦公 室 、 化 驗 室 、 更 衣 室 、 浴 室 、 廁 所 等 ； 輔 助 面 積 ， 如 電 工 房 、 機(jī) 修 間 、 材 料 室 等 ； 各 種 通 道 、 樓 梯 所 需 的 面 積 。 4） 平 面 布 置 的 要 求 合 理 規(guī) 劃 廠 房 出 入 門 口 、 通 道 、 樓 梯 和 過 橋的 位 置 。 各 種 地 下 構(gòu) 筑 物 如 排 水 溝 、 電 纜 溝 、 工 藝 設(shè)備 管 道 的 地 溝 、 地 坑 等 應(yīng) 統(tǒng) 一 考 慮 。 合 理 安排 ， 以 節(jié) 約 基 建 工 程 量 ， 并 且 避 免 與 建 筑 物基 礎(chǔ) 及 設(shè) 備 基 礎(chǔ) 發(fā) 生 矛 盾 ； 廠 房 平 面 布 置 應(yīng) 力 求 規(guī) 整 ， 根 據(jù) 生 產(chǎn) 過 程 的 特 點 和 要 求 ， 有 些 工 序 需 留足 必 要 的 儲 存 、 堆 放 面 積 。 可 在 露 天 放 置 的 設(shè) 備 ， 不 必 建 造 廠 房 ， 以 節(jié)約 投 資 。 3 廠 房 的 立 面 布 置 廠 房 的 立 面 布 置 即 空 間 布 置 ， 主 要 是確 定 廠 房 的 層 數(shù) 和 高 度 。1） 廠 房 建 筑 形 式 廠 房 建 筑 形 式 有 單 層 和 多 層 。 2） 立 面 布 置 的 要 求 廠 房 層 高 設(shè) 備 本 身 的 高 度 ， 基 礎(chǔ) 要 求 的 高度 ， 設(shè) 備 頂 部 凸 出 物 的 高 度 ， 操 作 和 維 護(hù) 所 需 的 高 度 。建 筑 結(jié) 構(gòu) (樓 板 、 梁 )對 梁 的 位 置 及 梁 、 樓 板 截 面 尺 寸有 所 估 計 ； 走 廊 、 地 坑 、 操 作 平 臺 等 通 行 部 分 的 凈空 高 度 不 得 低 于 2.0 m， 不 經(jīng) 常 通 行 部 分不 得 低 于 1.9 m。空 中 走 廊 跨 越 公 路 或 鐵 路 時 ， 公 路 路 面 上方 的 凈 空 高 度 不 低 于 4.5 m， 鐵 路 軌 頂 上方 的 凈 空 高 度 不 低 于 5.5 m； 高 溫 車 間 廠 房 (如 烘 干 車 間 、 燒 成 車 間 )可 適 當(dāng) 增 加 高 度 、 并 考 慮 加 開 天 窗 ， 以利 通 風(fēng) 散 熱 ； 廠 房 中 有 個 別 設(shè) 備 （ 如 提 升 機(jī) ） 較 高 時 ，可 考 慮 局 部 地 提 高 該 部 分 廠 房 的 高 度 。 有 橋 式 起 重 機(jī) 的 廠 房 空 間 高 度 。 在 滿 足 生 產(chǎn) 工 藝 要 求 和 衛(wèi) 生 、 安 全 等 其他 要 求 的 情 況 下 ， 廠 房 立 面 應(yīng) 力 求 簡 單 ，避 免 層 數(shù) 過 多 和 層 高 過 高 。 廠 房 的 立 面 還 應(yīng) 注 意 整 齊 美 觀 。 （ 三 ） 設(shè) 備 布 置 設(shè) 備 布 置 把 車 間 內(nèi) 的 各 種 設(shè) 備 按 照工 藝 流 程 要 求 加 以 定 位 。 除 了 主 機(jī) 設(shè) 備 外 ， 還 包 括 附 屬 設(shè) 備 、 工 藝 管 道 、檢 修 設(shè) 備 ， 以 及 各 種 連 接 件 和 料 倉 等 。 主 機(jī) 設(shè) 備 要 與 廠 房 建 筑 的 主 要 柱 網(wǎng) 相 對 定 位 ， 設(shè)備 與 設(shè) 備 之 間 也 要 相 對 定 位 。 設(shè) 備 布 置 主 要 取 決 于 生 產(chǎn) 流 程 和 設(shè) 備 安 裝 、 操 作 、檢 修 的 需 要 ， 同 時 也 要 考 慮 其 它 專 業(yè) 對 布 置 的 要 求 。 設(shè) 備 布 置 的 要 求 ：1 重 型 設(shè) 備 以 及 在 運(yùn) 轉(zhuǎn) 中 產(chǎn) 生 較 大 振 動 的 設(shè) 備如 空 氣 壓 縮 機(jī) 、 大 型 通 風(fēng) 機(jī) 、 破 碎 機(jī) 等 。2 兩 臺 或 兩 臺 以 上 的 設(shè) 備 布 置 在 同 一 廠 房 內(nèi) 時 。3 布 置 在 走 廊 和 地 溝 中 的 膠 帶 輸 送 機(jī) 、 空 氣 輸送 機(jī) 斜 槽 和 螺 旋 輸 送 機(jī) 。4 斗 式 提 升 機(jī) 地 坑 應(yīng) 有 足 夠 的 空 間 ， 以 便 于 清料 和 檢 修 。5 工 藝 管 道 應(yīng) 盡 量 集 中 布 置 ， 力 求 管 線 最 短 、轉(zhuǎn) 彎 最 少 且 布 置 整 齊 。6 溜 管 和 溜 槽 的 傾 角 ， 圓 錐 形 包 壁 傾 角 以 及 角錐 形 包 壁 交 線 傾 角 ， 一 般 應(yīng) 大 于 物 料 自 然 休止 角 5 15 。 7 設(shè) 備 沿 墻 布 置 時 ， 應(yīng) 注 意 不 要 影 響 門 窗 的 開啟 ， 不 妨 礙 廠 房 的 采 光 和 通 風(fēng) 。8 為 了 安 裝 與 檢 修 時 吊 運(yùn) 設(shè) 備 或 部 件 ， 或 在 日常 生 產(chǎn) 中 吊 運(yùn) 其 它 物 件 ， 通 常 在 樓 板 上 設(shè) 置 吊物 孔 ， 各 層 樓 板 的 吊 物 孔 一 般 上 下 對 正 ， 可 貫通 吊 運(yùn) 。9 在 設(shè) 備 上 方 不 設(shè) 置 永 久 性 起 重 設(shè) 施 時 ， 應(yīng) 預(yù)留 足 夠 的 空 間 和 面 積 ， 以 架 設(shè) 臨 時 起 重 裝 置 。10 當(dāng) 設(shè) 備 、 管 道 或 溜 槽 穿 越 樓 板 時 ， 必 須 注 意預(yù) 留 孔 的 大 小 要 留 有 余 地 ， 更 不 能 切 斷 梁 柱 的結(jié) 構(gòu) ， 否 則 ， 將 造 成 安 裝 困 難 或 使 用 不 合 理 等不 良 后 果 。 三 、 車 間 工 藝 布 置 圖 的 內(nèi) 容 (一 )車 間 平 面 圖 包 括 以 下 內(nèi) 容1 車 間 工 藝 平 面 布 置 圖 ， 應(yīng) 注 明 廠 房 輪 廓 線 、門 窗 位 置 、 樓 梯 位 置 、 柱 網(wǎng) 間 距 、 編 號 以 及 各層 相 對 標(biāo) 高 ； 2 設(shè) 備 外 形 俯 視 圖 和 設(shè) 備 編 號 ；3 設(shè) 備 定 位 尺 寸 和 尺 寸 線 及 各 種 動 荷 載 ；4 操 作 平 臺 示 意 圖 ， 主 要 尺 寸 和 臺 面 標(biāo) 高 ；5 吊 車 和 吊 車 梁 的 平 面 位 置 ；6 地 坑 、 地 溝 的 位 置 和 尺 寸 以 及 其 相 對 標(biāo) 高 ；7 吊 裝 孔 的 位 置 和 尺 寸 ， 吊 鉤 的 位 置 及 荷 載 ；8 輔 助 室 、 生 活 室 的 位 置 及 尺 寸 。 (二 )車 間 立 面 圖 包 括 以 下 內(nèi) 容 1 車 間 工 藝 立 面 圖 ， 應(yīng) 注 明 廠 房 輪 廓 線 、門 及 樓 梯 位 置 ； 柱 網(wǎng) 間 距 、 編 號 ； 各 層相 對 標(biāo) 高 和 梁 高 度 等 ；2 設(shè) 備 外 形 側(cè) 視 圖 和 設(shè) 備 編 號 ；3 設(shè) 備 中 心 高 度 及 其 定 位 尺 寸 ， 尺 寸 線及 動 荷 載 ；4 設(shè) 備 支 承 方 式 ；5 操 作 臺 立 面 示 意 圖 和 主 要 尺 寸 ；6 吊 車 梁 的 立 面 位 置 及 高 度 ；7 地 坑 、 地 溝 的 位 置 及 深 度 。 四 、 車 間 工 藝 布 置 的 方 法 和 步 驟 1 工 藝 人 員 根 據(jù) 本 車 間 在 總 平 面 上 的 位置 ， 生 產(chǎn) 工 藝 流 程 和 物 料 進(jìn) 出 方 向 ， 確定 本 車 間 的 方 向 ， 廠 房 跨 度 和 柱 距 。2 把 已 選 定 的 主 機(jī) 設(shè) 備 和 部 分 大 設(shè) 備 ，按 比 例 (1:100)繪 制 設(shè) 備 外 形 圖 ， 為 便于 多 方 案 比 較 亦 可 用 塑 料 片 或 硬 紙 板 制作 設(shè) 備 外 形 圖 案 。3 按 比 例 (1:100)繪 制 車 間 工 藝 、 立 面 輪廓 草 圖 。 4 在 平 、 立 面 輪 廓 草 圖 上 ， 用 已 制 成 的設(shè) 備 外 型 圖 案 進(jìn) 行 設(shè) 備 布 置 ， 這 時 可 反復(fù) 考 慮 設(shè) 備 的 最 佳 位 置 ， 以 得 到 基 本 滿意 的 不 少 于 二 個 方 案 后 ， 繪 制 成 車 間 的平 、 立 面 工 藝 布 置 初 步 圖 紙 。5 以 初 步 的 平 、 立 面 工 藝 圖 紙 為 基 礎(chǔ) ，征 求 有 關(guān) 專 業(yè) 的 意 見 ， 從 各 方 面 比 較 優(yōu)缺 點 ， 集 思 廣 益 選 擇 一 個 較 為 理 想 的 方案 ， 再 根 據(jù) 有 關(guān) 方 面 的 意 見 作 必 要 的 修改 。6 繪 制 成 正 式 的 車 間 工 藝 布 置 圖 。 第 四 節(jié) 原 料 加 工 車 間 一 、 原 料 的 破 碎 、 篩 分 （ 一 ） 破 碎 系 統(tǒng) 的 發(fā) 展 近 年 來 ， 隨 著 工 廠 的 大 型 化 以 及 礦 山 開 采技 術(shù) 的 發(fā) 展 ， 破 碎 流 程 和 破 碎 設(shè) 備 也 相 應(yīng) 有了 較 大 發(fā) 展 （ 如 水 泥 廠 的 石 灰 石 破 碎 ） 。 主要 反 映 在 以 下 幾 個 方 面 ： 1 破 碎 設(shè) 備 大 型 化2 破 碎 流 程 單 段 化3 破 碎 設(shè) 備 移 動 化4 破 碎 設(shè) 備 多 功 能 化 5 開 發(fā) 了 自 磨 技 術(shù) 和 自 磨 機(jī) （ 二 ） 破 碎 系 統(tǒng) 的 選 擇 與 破 碎 設(shè) 備 的選 型 1 破 碎 系 統(tǒng) 的 選 擇1） 物 料 的 性 質(zhì)2） 物 料 的 粒 度（ 1） 進(jìn) 料 塊 度（ 2） 出 料 粒 度（ 3） 破 碎 系 統(tǒng) 的 破 碎 比 2 破 碎 設(shè) 備 的 選 型 選 用 破 碎 設(shè) 備 時 ， 主 要 應(yīng) 考 慮 下 列 各項 因 素 ：l） 由 全 廠 主 機(jī) 平 衡 計 算 確 定 的 破 碎 車 間 要 求 小時 產(chǎn) 量 ， 是 破 碎 機(jī) 選 型 的 依 據(jù) ， 可 據(jù) 此 確 定破 碎 機(jī) 的 規(guī) 格 與 臺 數(shù) 。2） 物 料 的 物 理 性 質(zhì) ， 即 物 料 的 硬 度 、 塊 度 、 雜質(zhì) 含 量 與 形 狀 。（ 1） 石 灰 石 破 碎（ 2） 砂 巖 的 破 碎 （ 三 ） 破 碎 車 間 的 布 置 1 破 碎 車 間 與 礦 山 的 距 離 。2 粗 碎 車 間3 粗 碎 車 間 的 喂 料 設(shè) 備 。4 中 碎 車 間 。5 如 采 用 膠 帶 輸 送 機(jī) 將 粗 碎 機(jī) 出 料 送 至中 碎 機(jī) （ 或 中 間 倉 ） 時 。 6 在 大 型 工 廠 中 不 宜 將 中 碎 機(jī) 布 置 在 同一 廠 房 內(nèi) 的 粗 碎 機(jī) 之 下 。7 檢 修 及 運(yùn) 送 重 大 配 件 。8 大 、 中 型 水 泥 廠 的 石 灰 石 破 碎 車 間 ，一 般 應(yīng) 設(shè) 置 檢 修 起 重 機(jī) ， 起 重 機(jī) 的 起 重量 按 需 要 檢 修 起 吊 的 最 重 部 件 的 質(zhì) 量 來考 慮 。9 如 破 碎 機(jī) 地 坑 較 深 且 低 于 地 下 水 位 時 ，除 了 在 建 筑 中 須 考 慮 防 水 措 施 以 外 ， 必要 時 可 設(shè) 置 小 水 泵 ， 以 便 排 除 地 坑 內(nèi) 可能 出 現(xiàn) 的 積 水 。10 粗 碎 機(jī) 、 中 碎 機(jī) 、 輸 送 機(jī) 、 中 間 倉 。 1-1剖 面 設(shè) 有錘 式破 碎機(jī) 的 石 灰石 破碎 車間 布置 圖 設(shè) 有 錘 式 破 碎 機(jī) 的 石 灰 石 破 碎 車 間 布 置 圖 二 、 物 料 的 烘 干 （ 一 ） 烘 干 系 統(tǒng) 的 發(fā) 展 趨 勢 和 選 擇 原 則 在 選 擇 烘 干 系 統(tǒng) 時 ， 主 要 應(yīng) 考 慮 下 列 一 些問 題 ：1 盡 量 采 用 烘 干 兼 粉 磨 的 系 統(tǒng) 來 制 備 煤 粉 和 生料 。 粘 土 預(yù) 烘 干 至 水 分 6 8%。2 當(dāng) 采 用 先 烘 干 后 粉 磨 的 流 程 時 ， 烘 干 系 統(tǒng) 應(yīng)使 烘 干 后 物 料 的 終 水 分 符 合 入 磨 物 料 水 分 的要 求 。 入 磨 物 料 對 水 分 的 要 求 一 般 為 ： 石 灰 石 小 于1%、 粘 土 原 料 小 于 1.5%、 鐵 質(zhì) 原 料 小 于 2%、煤 小 于 1 2%、 礦 渣 小 于 2%。 3 回 轉(zhuǎn) 烘 干 機(jī) 的 順 流 式 或 逆 流 式 布 置 。4 燃 燒 室 （ 熱 風(fēng) 爐 ） 塊 煤 燃 燒 室 、 噴 燃 燃 燒 室及 沸 騰 式 燃 燒 室 。5 劣 質(zhì) 無 煙 煤 或 無 煙 煤 摻 煤 矸 石 （ 或 石 煤 ） 作燃 料 。6 搞 好 收 塵 ， 防 止 環(huán) 境 污 染 。 （ 二 ） 回 轉(zhuǎn) 式 烘 干 機(jī) 的 選 型 計 算1 回 轉(zhuǎn) 式 烘 干 機(jī) 的 產(chǎn) 量 和 水 分 蒸 發(fā) 量 的 計 算1） 回 轉(zhuǎn) 式 烘 干 機(jī) 的 產(chǎn) 量 ， 終 水 分 烘 干 物 料 ， 絕對 干 物 料 ， 初 水 分 濕 物 料 表 示 ， 換 算 公 式 ： 100100 2 wGd = G GF = G 100100 21 ww式 中 G、 Gd、 GF分 別 按 烘 干 物 料 、 絕 對 干 物料 、 濕 物 料 表 示 的 烘 干 機(jī) 產(chǎn) 量 (t/h)； w1 w2 分 別 表 示 物 料 烘 干 前 后 的 初 水 分 、終 水 分 (%)。 2） 每 千 克 烘 干 物 料 的 水 分 蒸 發(fā) 量 及 烘 開 機(jī) 每 小時 的 水 分 蒸 發(fā) 量 ， 可 用 下 列 公 式 計 算 ： = w w1 1100 100100 2 w w2100gw W = 1000 G 121100 www 式 中 gw 按 每 千 克 烘 干 物 料 計 算 的 水 分 蒸發(fā) 量 (kg水 /kg干 物 料 )； W烘 干 機(jī) 每 小 時 的 水 分 蒸 發(fā) 量 （ kg水 /h） 。 3） 回 轉(zhuǎn) 烘 干 機(jī) 產(chǎn) 量 ， 可 按 單 位 容 積 水 分蒸 發(fā) 量 指 標(biāo) 進(jìn) 行 計 算 ： AVw ww10001001 2 1G = 式 中 V按 回 轉(zhuǎn) 烘 干 機(jī) 的 容 積 ， （ m3） ； A回 轉(zhuǎn) 烘 干 機(jī) 單 位 容 積 蒸 發(fā) 強(qiáng) 度 ， （ kg水/m3.h） 。 A值 隨 烘 干 機(jī) 的 結(jié) 構(gòu) 型 式 和 物 料 的 種 類 、 初 水分 而 異 。 參 見 表 42至 表 44。 2 回 轉(zhuǎn) 烘 干 機(jī) 規(guī) 格 的 計 算 WA 1000 100 1 21G w wwA( ) 1000 1001 22G w wwAF( )1） 當(dāng) 需 要 烘 干 的 濕 物 料 量 （ 或 要 求 烘 干 機(jī) 的 產(chǎn) 量 ） 以 及物 料 烘 干 前 的 初 水 分 和 終 水 分 已 知 時 ， 回 轉(zhuǎn) 烘 干 機(jī) 的 容積 可 用 下 式 計 算 ： V = = = 2） 選 擇 烘 干 機(jī) 的 長 徑 比 5 8。 （ 三 ） 烘 干 車 間 的 布 置 1 原 料 、 煤 粉 ， 窯 尾 預(yù) 熱 器 框 架 附 近 ；2 混 合 材 、 煤 粉 ， 窯 頭 (熟 料 庫 )附 近 ；3 喂 料 倉 的 下 部 應(yīng) 設(shè) 捅 料 孔 ；4 烘 干 機(jī) 的 喂 料 和 輸 送 設(shè) 備 ， 一 般 采 用 電磁 振 動 喂 料 機(jī) 或 圓 盤 喂 料 機(jī) 和 膠 帶 輸 送機(jī) 。 膠 帶 輸 送 機(jī) 中 心 線 與 烘 干 機(jī) 中 心 線之 間 應(yīng) 偏 離 一 定 尺 寸 ， 并 且 順 著 喂 料 管上 方 樓 板 上 亦 需 留 有 孔 洞 以 便 烘 干 機(jī) 的喂 料 管 在 檢 修 時 能 從 燃 燒 室 頂 部 抽 出 ； 5 燃 燒 室 用 塊 煤 時 ， 一 般 采 用 膠 帶 輸 送 機(jī) 供 煤 。燃 燒 室 用 煤 粉 時 ， 可 考 慮 單 獨 設(shè) 置 煤 粉 制 備系 統(tǒng) 或 由 窯 的 煤 粉 制 備 系 統(tǒng) 將 煤 粉 輸 送 至 烘干 系 統(tǒng) 。 在 后 一 種 情 況 下 ， 烘 干 系 統(tǒng) 的 燃 燒室 可 考 慮 設(shè) 置 煤 粉 倉 ；6 烘 干 機(jī) 中 心 距 應(yīng) 考 慮 檢 修 、 燃 燒 室 出 渣 及 收塵 設(shè) 備 布 置 等 方 面 的 要 求 ；7 為 了 使 烘 干 機(jī) 的 基 礎(chǔ) 不 致 太 高 ， 烘 干 機(jī) 出 料的 輸 送 設(shè) 備 一 般 布 置 在 地 面 以 下 的 地 溝 內(nèi) ，并 在 溝 上 適 當(dāng) 地 點 加 設(shè) 人 行 過 橋 ；8 烘 干 系 統(tǒng) 廠 房 應(yīng) 考 慮 通 風(fēng) 散 熱 ， 廠 房 頂 部 應(yīng)加 設(shè) 天 窗 ；9 電 收 塵 或 袋 收 塵 器