電氣車間供電系統(tǒng)重要事項匯報制度.doc

規(guī)章制度：_電氣車間供電系統(tǒng)重要事項匯報制度單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 4 頁電氣車間供電系統(tǒng)重要事項匯報制度為規(guī)范電氣車間供電系統(tǒng)重要事項匯報工作的管理，以便于公司、部門、車間主要負責人能夠及時、準確掌握供電系統(tǒng)出現(xiàn)的問題，保障重要事項及時得到管控和妥善處理，特制訂本制度。一、供電系統(tǒng)重要事項匯報范圍1、0.4kV系統(tǒng)倒負荷操作2、10kV系統(tǒng)倒負荷操作3、110kV系統(tǒng)倒負荷操作或改變運行方式4、低壓機組跳車影響工藝系統(tǒng)運行或造成系統(tǒng)減量5、高壓機組跳車6、變電所內(nèi)設備異常及故障處理7、供電系統(tǒng)異?；蚴鹿蕯嚯?、低壓變電所內(nèi)系統(tǒng)檢修9、高壓變電所內(nèi)檢修10、重要大型機組及電氣裝置檢修二、匯報程序1、0.4kV系統(tǒng)倒負荷操作，由運行班組長向電氣車間分管領(lǐng)導及調(diào)度室匯報，技術(shù)員及以上人員現(xiàn)場監(jiān)護操作。2、10kV系統(tǒng)倒負荷操作，由運行班組長向電氣車間分管領(lǐng)導及調(diào)度室匯報，技術(shù)員及以上人員現(xiàn)場監(jiān)護操作。3、110kV系統(tǒng)倒負荷操作或改變運行方式，由運行班組長向電氣車間分管領(lǐng)導、地調(diào)及調(diào)度室匯報，車間分管領(lǐng)導向公司分管領(lǐng)導匯報，車間分管領(lǐng)導到現(xiàn)場監(jiān)護操作。4、低壓機組跳車影響工藝系統(tǒng)運行或造成系統(tǒng)減量由運行班組長向車間領(lǐng)導匯報，車間領(lǐng)導到現(xiàn)場組織分析原因。5、高壓機組跳車由運行值長向調(diào)度室及車間領(lǐng)導匯報，車間領(lǐng)導到現(xiàn)場組織分析原因。6、0.4kV變電所內(nèi)設備異常及故障處理，由檢修班長向車間分管領(lǐng)導匯報；10kV變電所內(nèi)設備異常及故障處理，由運行班長向車間分管領(lǐng)導及調(diào)度室匯報；110kV設備異常及故障處理，由運行班長向車間領(lǐng)導、地調(diào)及調(diào)度室匯報，車間領(lǐng)導向公司分管領(lǐng)導匯報。7、供電系統(tǒng)異?；蚴鹿蕯嚯?，由運行班組長向調(diào)度室及車間領(lǐng)導匯報，車間領(lǐng)導向公司領(lǐng)導逐級匯報，并按集團公司相關(guān)文件上報。8、低壓變電所內(nèi)系統(tǒng)檢修、高壓變電所內(nèi)檢修、重要大型機組及電氣裝置檢修，由檢修班組長向車間分管領(lǐng)導匯報，車間領(lǐng)導向公司分管領(lǐng)導匯報，并按集團公司相關(guān)文件上報。車間分管領(lǐng)導到現(xiàn)場監(jiān)護、安全、質(zhì)量監(jiān)察。第 3 頁 共 4 頁規(guī)章制度本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽!（資料僅供參考）下載修改即可使用第 4 頁 共 4 頁