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營業(yè)線施工防護員的基本條件和職責.doc

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營業(yè)線施工防護員的基本條件和職責.doc

行業(yè)資料:_營業(yè)線施工防護員的基本條件和職責單位:_部門:_日期:_年_月_日第 1 頁 共 11 頁營業(yè)線施工防護員的基本條件和職責(一)防護員的基本條件和職責防護員按工作負責范圍分為駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員、工地兩端防護員和中間聯(lián)絡(luò)員四種。施工安全防護工作除要加強安全防護硬件建設(shè)外,最重要的是提高人的素質(zhì)。要加強對防護員思想政治素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)、安全法制觀念業(yè)務(wù)技術(shù)的強化教育,嚴格管理,嚴格考核,確保施工安全防護萬無一失。、防護員的基本條件施工防護員必須具備以下基本條件:1)防護員必須由鐵路正式職工、年滿18歲、思想品德好、組織紀律性強、身體健康、視力和聽力良好、說話吐字清楚、能作正確記錄的人員擔任。2)防護員必須具有高度的事業(yè)心和工作責任感,應(yīng)具有擔任防護員工作的基本知識和技能,熟悉鐵路行車有關(guān)規(guī)章制度和施工作業(yè)情況。3)防護員必須經(jīng)過鐵路運營部門或工程處一級的安全管理部門進行有關(guān)規(guī)章業(yè)務(wù)、本職工作基本技能和技術(shù)安全規(guī)則培訓,經(jīng)考試合格,并取得上崗證后,方可上崗作業(yè)。、防護員工作的基本職責1)根據(jù)施工作業(yè)的性質(zhì)的內(nèi)容、施工作業(yè)的地點及施工負責人的指令,能正確地辦理各種施工作業(yè)的登記、消記手續(xù);能正確地設(shè)置、撤除和顯示各種防護信號。2)維護列車運行秩序,及時制止盲目搶點施工、拖延下道的現(xiàn)象;有權(quán)制止或糾正施工負責人的錯誤指令。3)認真貫徹執(zhí)行“安全、細致、迅速、準確”的八字方針,迅速準確地發(fā)出或轉(zhuǎn)達各種列車信息和指令,確保施工中的行車和人身絕對安全。4)防護員必須堅守崗位,精力集中,加強了望,嚴格紀律,認真做好施工安全防護工作。二)基本要求1防護員在上崗時,必須穿著規(guī)定的防護服裝,佩戴證章,按規(guī)定帶齊防護信號用品。2防護員在上崗時必須精神飽滿。上班前須充分休息,班前、班中不得飲酒。如有違反應(yīng)立即停止其工作。3防護員必須熟悉本區(qū)段內(nèi)的列車運行情況,尤其要熟記本區(qū)段內(nèi)旅客列車到、發(fā)(通過)時刻,以確保旅客列車安全。4防護員必須熟知當日施工地點、施工內(nèi)容,要有預(yù)案記錄。5能根據(jù)不同的作業(yè)內(nèi)容及施工地點,實施正確的施工防護。6防護員使用的通信、信號用品必須妥善保管,經(jīng)常檢查試用,保證在使用時性能良好并正確使用。7駐站和工地各防護員之間應(yīng)加強聯(lián)絡(luò),及時通報列車運行信息,并按有關(guān)規(guī)定認真填寫“防護員通話記錄,堅持每3-5分鐘聯(lián)系一次。防護員如因事暫時離開工作崗位,必須經(jīng)施工負責人同意后,方可離開。三)防護員作業(yè)標準、駐站聯(lián)絡(luò)防護員1)按規(guī)定著裝,佩戴上崗證、臂章,帶齊防護信號用品,持派遣證,按規(guī)定的時間到行車室辦理登記簽認手續(xù)。2)負責校對鐘表,使車站行車室、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員三者時間一致。3)能熟知常用的行車術(shù)語,經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系,看懂車站控制臺的信號顯示,了解列車(調(diào)車)運行情況,及時、準確地向工地發(fā)出預(yù)報和確報。4)能根據(jù)不同的施工性質(zhì)和作業(yè)內(nèi)容,依照規(guī)定要求,在“運統(tǒng)46”上正確辦理施工申請、施工承認及線路開通和恢復(fù)常速的登記、消記手續(xù)。5)遵守勞動紀律,不做與本職工作無關(guān)的事,不影響行車室工作人員的正常工作,不臆測行車,不擅離崗位。6)按工作要求,做好施工防護預(yù)案和日志記錄。、工地防護員1)按規(guī)定著裝,佩戴上崗證、臂章,根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容,帶齊防護信號用品。2)保持與駐站聯(lián)絡(luò)員的溝通,了解列車運行情況,監(jiān)督施工現(xiàn)場作業(yè)情況。鄰、本線來車及時督促人、機下道,并注意限界。3)迅速、準確地傳達施工負責人的指令,用視、聽信號顯示各種施工防護命令,正確地設(shè)置各種施工防護,并及時向施工負責人反饋信息。4)按工作要求,做好施工防護預(yù)案和日志記錄。5)堅守工作崗位,發(fā)現(xiàn)異常情況能及時匯報,并正確、果斷處理。、兩端防護員1)按規(guī)定著裝,佩戴上崗證、臂章,根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容,帶齊防護信號用品。2)根據(jù)施工性質(zhì),到達規(guī)定防護位置。3)根據(jù)指令,正確設(shè)置各種施工防護,并及時反饋信息。4)堅守崗位,加強瞭望,鄰、本線來車及時通知工地防護員。5)按規(guī)定要求,做好施工防護預(yù)案和日志記錄。、中間聯(lián)絡(luò)防護員對于施工地點作業(yè)范圍較長、或瞭望條件不良、通訊不暢時,為便于工地防護員與兩端防護員之間的聯(lián)系,應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)防護員。1)按規(guī)定著裝,佩戴上崗證、臂章,根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容,帶齊防護信號用品。2)站位準確,迅速、準確地將工地命令傳遞給端頭防護員,并及時反饋信息。3)遇意外突發(fā)情況,能在本節(jié)點進行應(yīng)急處理。4)按規(guī)定要求,做好施工防護預(yù)案和日志記錄。、區(qū)間施工電話聯(lián)系程序區(qū)間線路上施工,車站駐站聯(lián)絡(luò)員與施工現(xiàn)場防護員或施工負責人用電話聯(lián)系的程序規(guī)定如下:1).施工負責人應(yīng)通過駐站聯(lián)絡(luò)與車站值班員保持密切聯(lián)系,掌握列車運行時刻,設(shè)置好防護后方可施工。在作業(yè)過程中應(yīng)密切注意來車“預(yù)報”、“確報”等信號。預(yù)報:車站對施工區(qū)間辦理閉塞時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出預(yù)報;如系通過列車,則應(yīng)提前一個車站(即鄰站向本站發(fā)車時)發(fā)出預(yù)報。確報:車站向施工區(qū)間發(fā)車時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出確報。施工地點距車站較近或施工條件較復(fù)雜,需提前預(yù)報、確報時,施工負責人應(yīng)事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確,并通知全體防護員及施工人員。變更通知:預(yù)報、確報的變化時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向現(xiàn)場防護員發(fā)出變更通知。2)現(xiàn)場防護員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)報、確報、變更通知后,均應(yīng)立即通知施工負責人或按規(guī)定信號(用喇叭、信號旗等)向施工負責人重復(fù)鳴示,直至對方以相同信號回答時為止。同時應(yīng)加強警戒,注意瞭望,監(jiān)視來車與工地情況。如設(shè)置有中間聯(lián)絡(luò)防護員時,應(yīng)以上述相同方式準確及時地將信息傳達給對方。3).駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員應(yīng)至少35mim聯(lián)系一次。4).駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強與車站值班員的聯(lián)系,雙線區(qū)段反方向來車時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時通知現(xiàn)場防護員轉(zhuǎn)報施工負責人。、區(qū)間線路移動停車信號設(shè)置或撤除程序區(qū)間線路上施工設(shè)置或撤除移動停車信號防護的程序如下:1).設(shè)置移動停車信號駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認施工封鎖調(diào)度命令,通知現(xiàn)場施工負責人;現(xiàn)場施工負責人通知現(xiàn)場防護員按規(guī)定在施工地點設(shè)置移動停車信號;按規(guī)定設(shè)置好移動停車信號后發(fā)出施工命令。2).撤除移動停車信號現(xiàn)場施工負責人和設(shè)備管理單位監(jiān)督檢查人員,共同檢查確認線路已達到放行列車條件;通知現(xiàn)場防護員撤除施工地段的移動停車信號;通知車站開通線路。、防護員應(yīng)帶的防護信號用品序號防護信號備品及工具單位駐站聯(lián)絡(luò)員工地防護員工地兩端防護員中間聯(lián)絡(luò)員備注1紅色信號旗(燈)面 111燈根據(jù)需要設(shè)置2黃色信號旗(燈)面 1113響墩個  3/6(一端) 根據(jù)需要設(shè)置4火炬?zhèn)€ 1/2  5移動停車信號牌塊 1/21/2(一端小于“A+60”) 6移動減速信號牌塊  1/2(每端) 7移動減速地點標塊 2/4  8作業(yè)標塊  2/4 9帶T字移動減速信號牌塊  1/2 10對講機(電話)臺1111 11短路銅線根 1/2   12喇叭(口笛)個 111 13時刻表本1111 14鐘(表)塊1111 15防護員電話記錄本本1111 16筆支1111 17派遣證張1   一式二份18上崗證、臂章付1111 注:表中“/”“表示一條線上施工/兩線上同時施工”;序號5一端防護距離小于“A+60”m時,由該端防護員設(shè)置。聽覺、視覺信號表如無電話聯(lián)系條件,施工負責人與現(xiàn)場防護員聯(lián)系的聽覺、視覺信號,按下表執(zhí)行。項目顯示方法說明預(yù)報信號下行一長聲-通知施工負責人,車站已對施工區(qū)間辦理閉塞上行兩長聲-確報信號一長兩短聲-··通知施工負責人,車站已向施工區(qū)間發(fā)車警報信號一長三短聲-···通知施工負責人及全體施工人員,列車已經(jīng)接近停車信號連續(xù)短聲經(jīng)色信號······無停車信號時,白天兩臂高舉向兩側(cè)急劇搖動,夜間用燈光上下急劇搖動取消信號兩長一短聲-·通知施工負責人,剛剛發(fā)過的預(yù)報、確報信號已予取消設(shè)置防護一短一長聲·-(1)施工負責人鳴示一短一長聲,并高舉紅旗作圓形轉(zhuǎn)動,指示防護員設(shè)置停車防護(2)防護員設(shè)置好響墩防護后以同樣方式回報施工負責人撤銷防護一長一短聲-·(1)施工負責人指示防護員撤除停車防護(2)防護員撤除停車防護后以同樣方式回報施工負責人注:聽覺信號,長聲為3s,短聲為1s,音響間隔為1s,重復(fù)鳴示時須間隔5s。第 6 頁 共 11 頁營業(yè)線施工防溜管理辦法(一)機車車輛防溜1、加強對機車的日常維修保養(yǎng)工作,確保機車走行部、制動部狀態(tài)良好。2、單機防溜措施撤除前,應(yīng)按規(guī)定進行機車制動機能試驗,確認機車制動良好,各表壓力顯示正常。3、機車連掛車輛動車前,必須按規(guī)定進行全列車的簡略試驗,確認全列車制動良好,方準動車。后附六沾二線機車車輛防溜措施標準。(二)機養(yǎng)車防溜機養(yǎng)車日常管理比照機車。1、動態(tài)防溜中間站停車會讓列車時,必須實施保壓制動,減壓量應(yīng)達到100kPa以上,未得到車站值班員的開車通知,不得緩解。在各種線路上作業(yè)(調(diào)車、轉(zhuǎn)線、區(qū)間作業(yè))停車時,須使用空氣制動減壓100kpa以上,保持全列車制動,并有司機值守。保持主車總風缸風壓達500kpa以上,未得到動車指令(信號)前嚴禁緩解全列車制動。無論在什么坡道的線路上作業(yè),均應(yīng)連接全部制動軟管。因裝卸、配合施工不能整組連掛時,應(yīng)分別做好防溜。區(qū)間停留在不超過6坡度的線路上停機時,司機應(yīng)擰緊兩端車輛(設(shè)備)的人力制動機,并以鐵鞋牢靠固定。在超過6坡度的線路上或人力制動機故障時,司機不得離開駕駛室、不得停機,并實施保壓制動。區(qū)間被迫停車后,如遇發(fā)動機故障熄火時,應(yīng)擰緊機養(yǎng)車全部人力制動機,并在兩端放置防溜鐵鞋牢靠固定。2、靜態(tài)防溜在車站站線上停留待備時,必須實施保壓制動,減壓量達到100kPa以上,發(fā)動機熄火時,對機養(yǎng)車組要按停留車輛做好防溜措施。中間站、專用線停車超1小時,須使用止輪器、手制動機對機養(yǎng)車進行防溜。使用止輪器對機養(yǎng)車兩端進行防溜時,止輪器尖部貼緊車輪踏面,以手扳、腳蹬、錘擊形式檢查確認止輪器不松晃。使用保壓制動或手制動對機養(yǎng)車進行防溜,以眼看、手扳、腳蹬、錘擊形式檢查閘瓦壓緊車輪踏面。在2.5及以上坡道停車時,對下坡端左右輪采用雙止輪器防溜。機養(yǎng)車固定停放時設(shè)置防溜枕木2根(首尾各1根)。(三)施工通道防溜要求在距離施工通道交接口50米處,用2根開槽防溜枕木設(shè)置成倒八字,并采用鏈條加鎖固定,若防溜枕木設(shè)置恰好在既有設(shè)備旁(如接觸網(wǎng)桿、信號盒等)時,應(yīng)遠離10米設(shè)置。防溜枕木兩端頭300mm范圍涂紅漆及易于夜間確認的紅色熒光涂料。防溜枕木要求材質(zhì)堅固,鎖于固定地點。防溜枕木斜口夾角300,其規(guī)格為深100mm、寬90mm。(四)盡頭線防溜在距離盡頭至少20米處用2根開槽防溜枕木設(shè)置成倒八字,并采用鏈條加鎖固定。(五)坡道防溜除按以上要求對機車、車輛防溜,并設(shè)置倒八字防溜枕木外,在面向既有線方向6以上的下坡道施工通道,距離50米處要求設(shè)置脫軌器。(六)龍門架防溜上緊防風夾,并做好巡查記錄。二、防溜管理(一)防溜器具的管理1、機養(yǎng)作業(yè)車組的防溜器具(鐵鞋、防溜枕木)由機養(yǎng)隊xxx負責;釘聯(lián)基地龍門架防溜由釘聯(lián)隊xxx負責;各施工通道和盡頭線的防溜枕木、脫軌器由整道隊xxx負責(炎方至龍津溝整道隊無駐點的暫由運輸隊負責);機車、車輛的防溜止輪器(鐵鞋)由運輸隊xxx負責。后附防溜枕木(脫軌器)管理職責分工一覽表。2、各單位須建立防溜止輪器(鐵鞋)、防溜枕木、脫軌器登記臺帳及定期核查制度。發(fā)現(xiàn)遺失、損壞、混用時及時補充更正。(二)防溜檢查1日常檢查機車、車輛、機養(yǎng)車停留時,車上24小時必須有司機值守,由乘務(wù)員(調(diào)車長)負責34小時巡視一次,做好防溜檢查登記,并在防溜處車體上作好防溜檢查標記。巡視檢查須作好記錄(時間、地點、車輛數(shù)、制動狀態(tài)、止輪器、防溜枕木、檢查人、交接人),交接班時重點交接檢查防溜事項。檢查發(fā)現(xiàn)防溜未達到規(guī)定標準時,要及時采取措施,確保防溜達標,效果可靠。2、定期檢查經(jīng)理部將防溜檢查納入月度安全大檢查必須項目,每月進行檢查。各單位認真落實旬檢制度,每十天進行一次全面排查。各班組按要求落實日常檢查。3、不定期抽查由安質(zhì)部、運技部組織不定期進行防溜管理抽查。xx年六月二十三第 10 頁 共 11 頁行業(yè)資料本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽!(資料僅供參考)下載修改即可使用第 11 頁 共 11 頁

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