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汽車專業(yè)外文文獻翻譯-外文翻譯--中國冷藏車發(fā)展趨勢研究

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汽車專業(yè)外文文獻翻譯-外文翻譯--中國冷藏車發(fā)展趨勢研究

附 錄 附錄 A 外文文獻原文 F n of is we 978, of s of we we a to 1. in or At in of to of to or be in t be of is in it is s 0 as as is is in %. %is 0%, in as it is 0%. a of in we 00 of t of in 0s 50 2. of of (1)of to of of is In 0 of of of of of of of at is 5%, is 5%, is 0%, in is 0%. of as of to of of to of 005, 8 (2)of of be of be to to is in is a t be of In to to be to in of (3)of in of In of is a of A of so as so a on of so in in in of of be Its So a so to In to 附錄 B 外文文獻中文翻譯 中國冷藏車發(fā)展趨勢研究 鄧曉菊,游文麗,張英奎 在食品供應(yīng)物流鏈中,食品的保鮮運輸時最重要的。我們所說的運輸通常是包括了長途運輸、中途運輸和短途運輸?shù)摹?自從 1978 以來,伴隨著人民生活水平的提高,對于新鮮食品的消耗量也迅速增加,同時推動了冷藏運輸?shù)陌l(fā)展。但與發(fā)達國家相比,我們應(yīng)該正確認識到我 們在冷藏運輸?shù)陌l(fā)展道路上還有很長的一段路要走。 目前,中國冷藏車工業(yè)所面臨的問題是:有投資,但并未得到充分關(guān)注,重復(fù)建設(shè),營利性差。在中國現(xiàn)存的 70 多家機械制造廠中,大部分的廠子都還在應(yīng)用普通的方式生產(chǎn)冷藏車,只有 7 8 家擁有先進的設(shè)備和技術(shù)。每年都有大約10000 輛冷藏車投入市場進行銷售,可是僅有 4000 輛會被購買,這就意味著投資回收難度的增大。 目前中國在用冷藏車大約有 30000 輛,而在美國,在用冷藏車已經(jīng)達到 20000輛。與領(lǐng)國日本相比,雖然我們的國土面積將近 是日本的 20 倍,但是日本在用冷藏車數(shù)量也達到了 10000 輛。 在中國,冷藏車只占到貨車總數(shù)的 然而在美國這個比例是 1%,法國和德國達到了 2% 3%。 我國冷藏車運輸量在總運輸量中所占有的比例還不到 20%,與之相對的是,在美國、歐洲、日本等發(fā)達國家中,冷藏車運輸量往往達到了 80%以上。 雖然現(xiàn)在冷藏車的樣式得到了豐富,制造技術(shù)也大大的得到了提高,但我們還是有很多方面需要改善。面對市場的需求,我們只有 100 多種冷藏車可以說是遠遠無法滿足市場的。在日本七十年代初就已經(jīng)擁有了 350 多種冷藏車。 ( 1)市場需求趨勢。從相關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中可以看出,保質(zhì)期限較短的食品的生產(chǎn)正以每年 10%的增長速度增長。在城市中,有大約 5 億噸的肉類、禽類及蛋類和大約 6 百萬噸的日常生活用品需要銷售??梢钥闯觯S著這些食品與生后用品的生產(chǎn)和銷售,冷藏運輸食品的能力將大大提高。從對冷藏車運輸構(gòu)造研究中,可以看出,公路冷藏運輸大約為 25%,鐵路冷藏運輸為 55%, 20%為其他方式冷藏運輸。在發(fā)達國家中,公路冷藏運輸往往可以達到 60% 80%。在中國十五規(guī)劃中,已經(jīng)將高速公路與高等級公路建設(shè)作為重點建設(shè)工 程,這將有助于刺激公路冷藏運輸比例的提高。根據(jù)對 2005 年的預(yù)測,我國冷藏運輸?shù)臄?shù)量將達到一千八百萬噸。 ( 2)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)發(fā)展趨勢。隨著高速公路建設(shè)的發(fā)展,重載汽車將主要承載長途冷藏運輸?shù)娜蝿?wù),輕型汽車會更多的應(yīng)用于保質(zhì)期更短的食品的運輸中。 隨著節(jié)約能源與環(huán)境保護意識的提高,機械式制冷將成為制冷的主要技術(shù),但是廢棄物污染和噪聲污染還是比較嚴重,同時伴隨著能源不能夠充分利用。因此,應(yīng)用新能源冷藏車的將得到發(fā)展。 同時,為了適應(yīng)市場的多樣性以及降低成本的要求,冷藏車將向著單元化、標(biāo)準化和多樣性發(fā)展。 ( 3)冷藏車機構(gòu)制造變革趨勢。在冷藏運輸物流鏈中,冷藏車是作為一種擁有高技術(shù)的工具來提高支持。隨著市場的發(fā)展,一定會伴隨著競爭的產(chǎn)生。一些制造特殊冷藏車的廠子會大量占有市場,因為它們擁有高等級、高科技、質(zhì)量好、服務(wù)好、及時性和先進的管理等優(yōu)點。剩余的制造廠雖然也對冷藏車工業(yè)的發(fā)展有積極作用,但它們一定要有自己明確的市場定位,否則很難在競爭中勝出。 總之,在冷藏車市場中,因為制造廠的競爭,產(chǎn)品的生產(chǎn)將集中在 6 8 家制造廠。顯然,只有優(yōu)秀的制造廠才能在競爭中存活下來。因此,制造廠應(yīng)該認真研究市場的特點,分析競爭對對 手的優(yōu)勢與劣勢,最終發(fā)現(xiàn)市場的機會。也就是說,制造廠要明確自己市場的位置和競爭優(yōu)勢。就目前的市場來說,只有適應(yīng)市場的制造廠才能得到更好的發(fā)展。

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