跨境電商供應(yīng)鏈管理.ppt

,第七章 跨境電商供應(yīng)鏈管理,內(nèi)容概述,2015年，兩會正式提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念，在互聯(lián)網(wǎng)的推動下，跨境電商呈現(xiàn)了崛起之勢。眾多消費者對海外代購以及海淘的興趣越來越濃厚，促使了跨境電商的成交額和用戶數(shù)量在不斷增長，如今，跨境電商已經(jīng)是我國外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的重要增長點和生力軍。 貿(mào)易全球化，使得國際人均購買力不斷增強(qiáng)，電子商務(wù)中的物流、支付環(huán)節(jié)也不斷改進(jìn)，相信在接下來的幾年里，跨境電商在中國依舊能持續(xù)其快速發(fā)展的趨勢。雖然前景看起來很好，但是怎樣提升企業(yè)競爭力，使自家企業(yè)在眾多企業(yè)中脫穎而出，是大多數(shù)跨境電商們一直在思考的問題。,內(nèi)容概述,如今的局勢是，各跨境電商企業(yè)平分天下，并未呈現(xiàn)一家獨大的局勢，在跨境供應(yīng)鏈管理這一方面，各企業(yè)都處于起步摸索的階段，并沒有多少差距。影響跨境電商競爭力的關(guān)鍵因素就是品牌、服務(wù)和供應(yīng)鏈，而決定一個企業(yè)成敗的核心要素就是供應(yīng)鏈。然而，要做好供應(yīng)鏈管理對于跨境電商來說更為艱難，因為跨境供應(yīng)鏈涉及的環(huán)節(jié)多而復(fù)雜，海內(nèi)外各國的文化和環(huán)境又有很大的差異，所以要打通跨境供應(yīng)鏈不是一件容易的事。 跨境電子商務(wù)的興起，使企業(yè)產(chǎn)品走向了國際化，帶動了社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。與此同時，跨境電商對供應(yīng)鏈的管理也提出了新的要求。跨境電子商務(wù)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理研究，可以幫助跨境電商企業(yè)找到適合時代發(fā)展的供應(yīng)鏈管理模式，提高企業(yè)的管理水平。,跨境電商供應(yīng)鏈管理,第二節(jié),供應(yīng)鏈管理,第一節(jié),知識目標(biāo) 1、理解供應(yīng)鏈的概念和特征 2、掌握供應(yīng)鏈的分類標(biāo)準(zhǔn)及類型特點 3、了解供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)及運作特點 4、掌握供應(yīng)鏈管理的概念和內(nèi)涵 5、了解供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)和特征 能力目標(biāo) 1、能夠運用所學(xué)理論知識分析供應(yīng)鏈的特征和類型 2、能夠結(jié)合企業(yè)實情分析供應(yīng)鏈管理的必要性和特點 3、能結(jié)合實際提出跨境電商供應(yīng)鏈管理對策,學(xué)習(xí)目標(biāo),第一節(jié) 供應(yīng)鏈管理,美國福特汽車公司在推出新車Festiva時，就采用了新車在美國設(shè)計，在日本的馬自達(dá)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，由韓國的制造廠生產(chǎn)其它的零部件，最后再運往美國和世界市場上銷售。福特利用其它企業(yè)的資源促使產(chǎn)品快速上馬，避免自己投資帶來的基建周期長的目的，追求低成本高質(zhì)量，提高自己的競爭力。Festiva從設(shè)計、制造、運輸、銷售，采用的就是“橫向一體化”的全球制造戰(zhàn)略。福特在制造汽車的過程，形成了一個企業(yè)群體。在體制上，這些群體組成了一個主題企業(yè)的利益共同體；在運行形式上，構(gòu)成了一條從供應(yīng)商、制造商、分銷商到用戶的鏈。由于鏈上向臨界點企業(yè)都是一種供應(yīng)和需求的關(guān)系，因此稱之為供應(yīng)鏈。,引導(dǎo)案例,第一節(jié) 供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)與世界上最杰出的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，委托這些企業(yè)完成一部分業(yè)務(wù)工作，自己則集中精力和各種資源，通過重新設(shè)計業(yè)務(wù)流程，做好本企業(yè)能創(chuàng)造特殊價值、比競爭對手跟擅長的關(guān)鍵性業(yè)務(wù)工作，這樣不僅大大地提高本企業(yè)的競爭能力，而且使供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)都能受益。 供應(yīng)鏈管理利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過改造和集成業(yè)務(wù)流程，與供應(yīng)商以及客戶建立協(xié)同的業(yè)務(wù)伙伴聯(lián)盟、實施電子商務(wù)，大大提高了企業(yè)的競爭力，使企業(yè)在復(fù)雜的市場環(huán)境下立于不敗之地。根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，供應(yīng)鏈管理的實施可以使企業(yè)總成本下降10；供應(yīng)鏈上的節(jié)點企業(yè)按時交貨率提高15以上；訂貨生產(chǎn)的周期時間縮短25-35；供應(yīng)鏈上的節(jié)點企業(yè)生產(chǎn)率增值提高10以上，等等。這些數(shù)據(jù)說明，供應(yīng)鏈企業(yè)在不同程度上都取得了發(fā)展，其中以“訂貨生產(chǎn)的周期時間縮短”最為明顯。能取得這樣的成果，完全得益于供應(yīng)鏈企業(yè)的相互合作、相互利用對方資源的經(jīng)營策略。,引導(dǎo)案例,第一節(jié) 認(rèn)識專線物流,什么是供應(yīng)鏈管理？ 供應(yīng)鏈管理的核心競爭力是什么？ 福特供應(yīng)鏈管理模式給我們有哪些啟示？,思考,相關(guān)知識,供應(yīng)鏈特征,從供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型可以看出，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，節(jié)點企業(yè)和節(jié)點企業(yè)之間是一種需求與供應(yīng)的關(guān)系。供應(yīng)鏈主要具有以下特征： 1、復(fù)雜性 2、動態(tài)性 3、面向用戶需求 4、交叉性,相關(guān)知識,以產(chǎn)品的生命周期、需求穩(wěn)定 程度劃分，供應(yīng)鏈可以分為效 率型供應(yīng)鏈和反應(yīng)型供應(yīng)鏈。,供應(yīng)鏈分類,相關(guān)知識,推式供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈分類,拉式供應(yīng)鏈,相關(guān)知識,供應(yīng)鏈管理是對供應(yīng)鏈所涉及組織的協(xié)同和對物流、信息流、資金流的集成，以滿足用戶的需求，提高供應(yīng)鏈整體競爭能力。,供應(yīng)鏈管理作用,相關(guān)知識,1. 考慮在客戶需求中各個對成本有影響的單位 2. 提高供應(yīng)鏈的整體效率和系統(tǒng)費用有效性，將系統(tǒng)總成本降至最低 3. 有結(jié)合供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商,供應(yīng)鏈管理作用,相關(guān)鏈接,集成化供應(yīng)鏈管理體系 敏捷供應(yīng)鏈 綠色供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈設(shè)計 供應(yīng)鏈伙伴選擇 供應(yīng)鏈庫存技術(shù) 供應(yīng)鏈信息技術(shù) 供應(yīng)鏈建模技術(shù),供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀,相關(guān)鏈接,供應(yīng)鏈管理主要包括計劃、合作、控制從供應(yīng)商到用戶的物料（零部件和成品等）和信息。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平和降低總的交易成本，并且尋求兩個目標(biāo)之間的平衡。,供應(yīng)鏈管理內(nèi)容,相關(guān)鏈接,供應(yīng)鏈管理可以細(xì)分為職能領(lǐng)域和輔助領(lǐng)域。職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購、生產(chǎn)控制、庫存控制、倉儲管理、分銷管理。而輔助領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計工程、會計核算、人力資源、市場營銷。,相關(guān)鏈接,供應(yīng)鏈管理關(guān)心的并不僅僅是物料實體在供應(yīng)鏈中的流動，供應(yīng)鏈管理注重總的物流成本（從原材料到最終產(chǎn)成品的費用）與用戶服務(wù)水平之間的關(guān)系，為此要把供應(yīng)鏈各個職能部門有機(jī)地結(jié)合在一起，從而最大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)到供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲益的目的。,相關(guān)鏈接,（一）分析市場競爭環(huán)境，識別市場機(jī)會 （二）分析顧客價值 （三）確定競爭戰(zhàn)略 （四）分析本企業(yè)核心競爭力 （五）評估、選擇合作伙伴,供應(yīng)鏈管理流程,第二節(jié),跨境電商供應(yīng)鏈管理,引導(dǎo)案例,洋碼頭屬于跨境電商中的平臺模式，業(yè)務(wù)形態(tài)包括C2C+B2C兩塊。洋碼頭不做自營業(yè)務(wù)，平臺上的SKU全部來自海外個人買手(C2C)及零售商(B2C)。此外，洋碼頭旗下一個獨立的物流公司貝海國際速遞，向跨境seller提供直郵+報關(guān)清關(guān)服務(wù)。目前洋碼頭C2C及B2C業(yè)務(wù)的銷售額基本持平。創(chuàng)始人曾碧波今年11對外披露，兩塊業(yè)務(wù)目前各貢獻(xiàn)6000萬-7000萬的銷售額。,洋碼頭解決跨境電商難題 整合上游供應(yīng)鏈建物流系,洋碼頭選擇的路徑是通過平臺模式整合供應(yīng)鏈，不做自營業(yè)務(wù)。PC端和移動端不同的產(chǎn)品和運營模式。 洋碼頭自建的物流公司“貝海”目前在美國有4個貨站，全球10個貨站。除了線下倉儲，貝海通過有一套系統(tǒng)和海關(guān)數(shù)據(jù)對接，以提高清關(guān)效率，用戶也可以追蹤物流的實時狀態(tài)。但貝海并不是包攬海外到國內(nèi)直郵過程中的所有環(huán)節(jié)，更多是做資源整合，比如商品到達(dá)國內(nèi)后的落地配是由合作方EMS完成。同時，貝海也是一個獨立的第三方平臺，除了服務(wù)洋碼頭的seller，也開放給京東等其他有跨境電商業(yè)務(wù)的公司。而洋碼頭的seller使用貝海，也需要支付服務(wù)費用。,思考： 1、什么是跨境電商供應(yīng)鏈管理？ 2、洋碼頭上游供應(yīng)鏈整合的特點？ 3、洋碼頭是如何解決物流難題的？,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈特征,（一）跨境電商供應(yīng)鏈概念,跨境電商供應(yīng)鏈?zhǔn)强缇畴娚汤霉?yīng)鏈開展跨境電子交易、跨境物流、跨境供應(yīng)等活動，進(jìn)而把供應(yīng)商、海關(guān)、物流商和最終消費者等連接成一個整體的功能網(wǎng)鏈。,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈特征,（二）跨境電商供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢,更個性化的服務(wù) 獨特的管理方式 高度共享和集成的信息系統(tǒng) 高效的營銷渠道,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈管理流程,現(xiàn)有的跨境電商企業(yè)的供應(yīng)商主要分為四種：經(jīng)銷商/代理商供貨模式、廠商直接供貨模式、海外商超供給模式、買手代購模式,供應(yīng)商,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈管理流程,跨境電商采用的發(fā)貨模式主要有海外直郵模式和保稅倉發(fā)貨模式兩種，對應(yīng)著保稅倉+國內(nèi)物流和自建跨境物流+國內(nèi)物流兩種物流模式。,物流,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈管理流程,（1）海外直郵模式 海外直營模式是跨境電商企業(yè)直接參與采購、物流、倉儲等海外商品的買賣流程，海外直郵模式商品入境類似于個人物品直郵入境，因而不受通關(guān)單的限制。 海外直郵模式中，較常見的有C2C，目前，也有平臺采用自建跨境物流+國內(nèi)物流的方式。 自建跨境物流+國內(nèi)物流的模式相較保稅倉模式而言，品類的選擇更多，不需要在保稅區(qū)內(nèi)壓貨，主要是通過對平臺上的買手商品和品牌做有效的背書，提升用戶購物體驗。代表產(chǎn)品有洋碼頭、亞馬遜。,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈管理流程,（2）保稅倉發(fā)貨模式 保稅倉發(fā)貨模式分兩段物流：國際段和國內(nèi)段。商品完成國際段的運輸后，要在該平臺建立的保稅倉進(jìn)行拆包、檢驗、清關(guān)、分揀和打包，再用國內(nèi)快遞公司寄給消費者。新政之后，保稅倉商品進(jìn)行通關(guān)單申請被提前到商品進(jìn)入保稅區(qū)時即進(jìn)行通關(guān)單申請。 保稅倉+國內(nèi)物流模式采取跨境直采，入庫自營的模式，用戶下單后，平臺從保稅區(qū)清關(guān)發(fā)貨，再通過第三方物流送貨至用戶。典型的平臺有：天貓國際、蜜芽寶貝、小紅書、京東全球購。,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈管理流程,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈管理流程,我國國內(nèi)跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)的通關(guān)模式有三種：快件清關(guān)、集貨清關(guān)、備貨清關(guān)。其中，對集貨清關(guān)、備貨清關(guān)的跨境電商企業(yè)征收綜合稅，走BC通關(guān)，要求三單統(tǒng)一。,通關(guān),相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈管理流程,選品的重要從本質(zhì)上來說，決定著一個跨境平臺的命脈。當(dāng)平臺決定選品時，最先思考的是它能否在國內(nèi)引發(fā)熱賣；至于實際操作中能否拿到不錯的代理，除去物流清關(guān)政策之外因素能產(chǎn)生多大的利潤空間，打造出高品質(zhì)的爆款還是市場運作后達(dá)成的消費共識。,選品策略,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈管理流程,支付環(huán)節(jié)是真正產(chǎn)生現(xiàn)金流的環(huán)節(jié)，因此從供應(yīng)鏈的角度來看，高效、安全、便捷地向海外購買者收取不同貨幣并接入本土支付方式，是跨境電商控制和優(yōu)化資金流的重要環(huán)節(jié)。網(wǎng)絡(luò)支付是跨境電商的基礎(chǔ)設(shè)施，也是推動其國際化的必要支持。,支付先行,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈管理流程,我國跨境支付市場可以分為三大類：第一類是境內(nèi)第三方支付機(jī)構(gòu)，主要涉足跨境網(wǎng)購、出口電商市場，如支付寶；第二類是境內(nèi)傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)，他們憑借強(qiáng)大的銀行網(wǎng)絡(luò)，不僅支持跨境網(wǎng)購、出口電商，還覆蓋了境外ATM取款和刷卡消費等業(yè)務(wù)市場，如銀聯(lián)；第三類是境外支付企業(yè)，提供全球在線收付款業(yè)務(wù)，如PayPal。,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈管理策略,跨境電商的供應(yīng)鏈尚處于構(gòu)建階段，其商品來源主要來自境外線上線下零售企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)?？缇畴娚膛c這些企業(yè)維持了相對獨立的狀態(tài)。跨境電商可以采取供應(yīng)鏈協(xié)同戰(zhàn)略，通過收益共享合同，按照一定比例，將收益共享給供應(yīng)商，以換取較低的采購價格。較低的采購價格帶來更多的市場份額，提高跨境電商的收益。同時，由銷量提升帶來的收益提升加上收益補(bǔ)貼，供應(yīng)商也能獲得更多的收益。供應(yīng)鏈協(xié)同戰(zhàn)略同時能夠幫助降低市場價格，有利于跨境電商的競爭發(fā)展。,（一）跨境電商供應(yīng)鏈協(xié)同戰(zhàn)略,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈管理策略,跨境電商的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)冗長、提前期長，涉及到多個第三方主體，導(dǎo)致供應(yīng)鏈總體效率較低，影響了終端用戶的購物體驗，而供應(yīng)鏈的整體競爭力也較低。為此，對于一些有實力的跨境電商可以選擇供應(yīng)鏈整合戰(zhàn)略，將許多環(huán)節(jié)整合在一起，進(jìn)行總體上的統(tǒng)籌規(guī)劃，以實現(xiàn)高效的供應(yīng)鏈運作。,（二）跨境電商供應(yīng)鏈整合戰(zhàn)略,相關(guān)知識,跨境電商供應(yīng)鏈管理策略,面對國際政治經(jīng)濟(jì)形勢的風(fēng)云突變，跨境電商在供應(yīng)鏈優(yōu)化時還應(yīng)該考慮風(fēng)險管理。跨境電商的風(fēng)險來自方方面面。供應(yīng)鏈的分散化戰(zhàn)略能夠幫助跨境電商降低風(fēng)險。當(dāng)風(fēng)險發(fā)生時，分散化的戰(zhàn)略布局能將損失降低到最低。供應(yīng)鏈的分散化戰(zhàn)略的主要有以下幾條途徑是:由單一化的供應(yīng)商結(jié)構(gòu)向多元化的供應(yīng)商結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變；由集中式的倉庫網(wǎng)絡(luò)向分散式的倉庫網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變;有單一化的市場結(jié)構(gòu)向多元化的市場結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。可以發(fā)現(xiàn)，分散化戰(zhàn)略下的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的兩端主體更加分散、更加多元化，倉儲物流網(wǎng)絡(luò)也更加復(fù)雜。,（三）跨境電商供應(yīng)鏈分散化戰(zhàn)略,實踐項目操作,實踐項目操作,1、實踐項目 （1）聯(lián)系實際簡要闡述跨境電商供應(yīng)鏈管理的特點。 （2）所在城市跨境電商供應(yīng)鏈管理發(fā)展現(xiàn)狀及對策調(diào)研報告 2、實踐目的 通過實地調(diào)研、資料收集、文獻(xiàn)閱讀，加強(qiáng)對跨境電商供應(yīng)鏈管理的了解。 3、實踐要求 舉出現(xiàn)實中兩個跨境電商供應(yīng)鏈管理類型加以說明，比較兩種類型的異同并進(jìn)行分析。 通過實地調(diào)研和資料收集，了解你所在城市跨境電商供應(yīng)鏈管理發(fā)展情況，形成一份調(diào)研報告。 4、實踐環(huán)節(jié) （1）復(fù)習(xí)以前所學(xué)的供應(yīng)鏈管理與國際物流的相關(guān)知識 （2）復(fù)習(xí)本章有關(guān)內(nèi)容，提出自己的問題。 5、實踐結(jié)果 學(xué)生以小組為單位，建議3-5人為1組，分工合作，共同完成調(diào)研報告。,專業(yè)知識測試,專業(yè)知識測試,選擇題 1、出口電商做海外倉的最大風(fēng)險來自于（ ）。 A、貨物的庫存成本 B、物流配送周期 C、買家購買體驗 D、結(jié)匯 2、跨境電子商務(wù)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的不足，覆蓋了從產(chǎn)品設(shè)計、需求預(yù)測、外協(xié)和外購、制造、分銷、儲運和客戶服務(wù)等全過程。這說明跨境電子商務(wù)（ ） A、促進(jìn)企業(yè)流程再造 B、引起企業(yè)供應(yīng)鏈管理變革 C、機(jī)構(gòu)內(nèi)部的流程再造 D、企業(yè)間的流程再造 3、跨境電子商務(wù)環(huán)境下采購庫存管理的特點不包括（ ）。 A、縱向一體化 B、網(wǎng)絡(luò)化 C、物流系統(tǒng)化 D、管理信息化 4、電子商務(wù)強(qiáng)調(diào)（ ），其核心在于提供服務(wù)、產(chǎn)品、信息和決策反饋的及時性。 A、便利性 B、可靠性 C、一致性 D、時效性 5、跨境電子商務(wù)迅速發(fā)展，面臨多種問題，其中以通關(guān)便利性和（ ）為最大痛點。 A、倉儲物流 B、ABC分類 C、6S管理 D、海外倉儲,專業(yè)知識測試,選擇題 6、跨境電子商務(wù)第三方支付的風(fēng)險不包括（ ）。 A、法律風(fēng)險 B、道德風(fēng)險 C、金融風(fēng)險 D、網(wǎng)絡(luò)安全 7、傳統(tǒng)管理模式下生產(chǎn)方式的主要特征不含（ ）。 A、少品種 B、大批量生產(chǎn) C、柔性 D、專用流水線 8、（ ）是指在競爭、合作、動態(tài)的市場環(huán)境中，由若干個供方、需方等實體（自主、半自主）構(gòu)成的快速響應(yīng)環(huán)境變化的動態(tài)供需網(wǎng)絡(luò)。 A、敏捷供應(yīng)鏈 B、穩(wěn)定供應(yīng)鏈 C、反應(yīng)性供應(yīng)鏈 D、平衡供應(yīng)鏈 9、降低物流成本的目的是追求（ ）的最小化。 A、物流分成本 B、各部門的物流成本 C、物流總成本 D、設(shè)備費、運輸費、倉儲費 10、根據(jù)物流理論，物流服務(wù)與物流成本之間存在（ ）關(guān)系。 A、物流分成本 B、各部門的物流成本 C、物流總成本 D、設(shè)備費、運輸費、倉儲費,專業(yè)知識測試,二、判斷題 1、隨著相關(guān)IT技術(shù)的不斷完善，以PayPal為代表的國際性第三方在線支付平臺在全球范圍內(nèi)的廣泛使用。（ ） 2、B2C模式仍是國際電子商務(wù)的主要模式。（ ） 3、傳統(tǒng)海淘模式是一種典型的B2C模式。（ ） 4、跨境電子商務(wù)是基于網(wǎng)絡(luò)發(fā)展起來的，網(wǎng)絡(luò)空間是一個由網(wǎng)址和密碼組成的虛擬但客觀的物流空間。（ ） 5、PayPal是目前全球最大的網(wǎng)上支付公司。（ ） 6、綜合型B2B網(wǎng)站在某個行業(yè)的專業(yè)性方面，優(yōu)勝于垂直B2B網(wǎng)站。（ ）,專業(yè)知識測試,二、判斷題 7、海外代購?fù)ǔＪ窍M者面對消費者，是典型的B2C模式。（ ） 8、外貿(mào)一站通是由PayPal牽頭聯(lián)手其他幾家涉足外貿(mào)電子商務(wù)領(lǐng)域的服務(wù)提供商，為廣大跨國賣家或準(zhǔn)賣家提供一整套的電子商務(wù)服務(wù)。（ ） 9、跨境物流專線優(yōu)勢在于集中大批量貨物發(fā)往目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本。（ ） 10、Ruston專線是黑龍江俄速通公司與阿里巴巴速賣通合作項目，專為速賣通平臺上的電商設(shè)立，是速賣通平臺的“合作物流”。（ ）,專業(yè)知識測試,三、簡答題 簡要分析供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型 簡要闡述供應(yīng)鏈管理的特征 分析企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理的原因 企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理的對策 分析跨境電商供應(yīng)鏈管理的特點 分析跨境電商供應(yīng)鏈管理存在的問題 簡要概括跨境電商供應(yīng)鏈管理的流程 簡要闡述跨境電商供應(yīng)鏈管理的對策與建議,