朔州市紫金街橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

<p>目錄1.編制說明 .11.1編制依據(jù) .11.2編制范圍 .11.3編制原則 .11.4采用的施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .22.工程概況 .32.1工程簡介 .32.2自然條件 .32.3主要技術(shù)指標(biāo) .42.4主要工程數(shù)量 .53.施工總體布置 .63.1指導(dǎo)思想 .63.2項(xiàng)目管理目標(biāo) .73.3施工準(zhǔn)備 .73.4施工總體方案 .83.5四新技術(shù)的采用 .94.施工進(jìn)度安排及工期保證措施 .134.1施工進(jìn)度安排 .134.2工期保證措施 .135.主要工程項(xiàng)目施工方案及施工方法 .185.1灌注樁施工 .185.2承臺施工 .315.3墩柱施工 .355.4肋板施工 .385.5橋臺臺帽、墊石施工 .395.6蓋梁施工 .405.7預(yù)制箱梁施工 .425.8箱梁架設(shè)施工 .595.9橋面系施工 .665.10附屬工程施工 .766.質(zhì)量保證措施 .786.1質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)及措施 .796.2質(zhì)量保證技術(shù)措施 .867.安全保證措施 .897.1安全保證組織措施 .897.2安全管理制度 .917.3安全保證措施 .927.4安全保障經(jīng)濟(jì)措施 .987.5其他安全保障措施 .987.6安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施及應(yīng)急預(yù)案 .1018. 冬、雨、夜施工措施及應(yīng)急預(yù)案 .1268.1 雨季施工措施 .1268.2冬季施工措施 .1278.3 夜間施工措施 .1288.4 冬、雨、夜施工應(yīng)急預(yù)案 .1299.已完工和設(shè)備的保護(hù)措施 .1299.1成品保護(hù)措施 .1299.2成品保護(hù)管理要點(diǎn) .13010.施工環(huán)保、水土保持措施 .13010.1環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) .13010.2環(huán)境保護(hù)、水土保持管理體系 .13010.3環(huán)境保護(hù)措施 .13110.4減少噪音措施 .13210.5水土保持措施 .13211.職業(yè)健康安全保障措施 .13311.1職業(yè)健康安全保障目標(biāo) .13311.2勞動衛(wèi)生保障管理體系 .13311.3勞動衛(wèi)生保障措施 .13312.勞動力組織計(jì)劃 .13712.1組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工 .13712.2管理制度建設(shè) .13812.3責(zé) 任 .14312.4架子隊(duì)人員配備 .14412.5架子隊(duì)主要人員崗位職責(zé) .14412.6架子隊(duì)主要人員補(bǔ)缺制度 .14712.7架子隊(duì)管理工作 .14712.8考 核 .14813.主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、 質(zhì)量檢測設(shè)備配備 .14813.1擬配備本工程的主要施工設(shè)備、試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備 .14913.2物資設(shè)備部門職責(zé) .14913.3機(jī)械使用管理 .14914.臨時用地與施工用電計(jì)劃 .15014.1臨時用地計(jì)劃表詳見附表六 .15014.2電力需求計(jì)劃詳見附表十五 .15015.主要材料供應(yīng)計(jì)劃 .15015.1主要設(shè)備材料供應(yīng)方案 .15015.2物資采購的管理與控制 .15015.3主要設(shè)備材料的倉貯與管理 .15115.4物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn) .15216.文明施工落實(shí)措施 .15316.1文明施工管理原則 .15316.2文明施工管理目標(biāo) .15317.其他 .15517.1消防措施 .15517.2治安保衛(wèi)措施 .15617.3有關(guān)廉政建設(shè)事項(xiàng) .15717.4交通配合措施 .15717.5與業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的配合措施 .15717.6與地方政府間配合 .158附表一 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 .159附表一 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 .160附表二 擬配備本工程的測量、 試驗(yàn)儀器設(shè)備表 .161附表二 擬配備本工程的測量、 試驗(yàn)儀器設(shè)備表 .162附表二 擬配備本工程的測量、 試驗(yàn)儀器設(shè)備表 .163附表三 勞動力計(jì)劃表 .164附表四 施工進(jìn)度計(jì)劃 .165附表四 施工進(jìn)度計(jì)劃 .166附表五 施工總平面布置圖 .167附表六 臨時用地表 .168附表七 擬為承包本工程設(shè)立的項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖 .169附表八 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 .170附表九 質(zhì)量管理人員配備表 .171附表十 質(zhì)量保證體系圖 .172附表十一 安全管理組織機(jī)構(gòu) 圖 .173附表十二 安全管理人員配備 表 .173附表十三 安全保證體系圖 .174附表十四 主要材料供應(yīng)計(jì)劃表 .175附表十五 外部電力需求計(jì)劃表 .176附表十六 環(huán)境保護(hù)工作體系框 圖 .17711.編制說明1.1 編制依據(jù)1.1.1 朔州市朔城區(qū)住房保障和城鄉(xiāng)建設(shè)管理局朔城區(qū)紫金街橋梁工程施工招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖、投標(biāo)前答疑及其它補(bǔ)充資料。1.1.2 工程施工設(shè)計(jì)圖提供的設(shè)計(jì)依據(jù)朔州市紫金街橋梁工程工程可行性研究報(bào)告朔州市城市總體規(guī)劃(2005-2020)朔州市道路市政工程巖石工程、地質(zhì)、水文等勘察成果巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2010)其他與工程有關(guān)的資料。1.1.3 國家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。1.1.4 通過現(xiàn)場調(diào)查,采集和咨詢所獲取的資料。1.1.5 施工合同文件及其他相關(guān)文件。1.1.6 我單位擁有的科技成果、工法工藝、機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平、技 術(shù)裝備以及多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)和可調(diào)用到本工程的各類資源。1.1.7 遵守業(yè)主及當(dāng)?shù)卣谑┕?、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和要求，尊重當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)規(guī)民俗和風(fēng)土人情。1.2 編制范圍招標(biāo)人提供施工圖紙范圍內(nèi)全部工程施工。1.3 編制原則1.3.1 提高工程技術(shù)管理，優(yōu)化施工方案的原則嚴(yán)格遵守與甲方簽訂的施工合同要求：總體工程達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)。積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新 設(shè)備， 優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)科學(xué)管理，提高工程質(zhì)量努力降低工程成本。1.3.2 執(zhí)行監(jiān)理工作程序，建立質(zhì)量保證體系的原則建立三級質(zhì)量管理體系，成立由項(xiàng)目經(jīng)理， 總工程師及各部室負(fù)責(zé)人組成的全面2質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組、設(shè)專職質(zhì)檢部和專職質(zhì)檢工程師， 執(zhí)行質(zhì)量檢查程序，內(nèi)部自 檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一道工序。在施工中，從 質(zhì)量、進(jìn)度、試驗(yàn)等方面服從監(jiān)理的管理，嚴(yán)格按照監(jiān)理程序施工。1.3.3 確保施工安全，堅(jiān)持以人為本的原則嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，對照制定可行的專項(xiàng)安全技術(shù)方案和工藝安全技術(shù)措施，定人定崗 定職責(zé)，確保人身安全和施工安全，加 強(qiáng)衛(wèi)生防治工作。制定安全搶救預(yù)案，實(shí)行人性化管理。1.3.4 統(tǒng)籌兼顧、均衡施工、合理安排、確保工期的原則結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際，按照合同工期，編制工程施工組織計(jì)劃，配 備橋梁專業(yè)施工隊(duì)伍，機(jī)械設(shè)備，人員材料。合理安排施工 順序，確保合同工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1.3.5 工地施工中保護(hù)環(huán)境的原則堅(jiān)持“改造自然、保護(hù)自然、建設(shè)工程、環(huán)保同行”的原 則，確保文明施工。施工、環(huán)保同考慮、同安排、同落實(shí)，兩者并 舉，同期 進(jìn)行，達(dá)到修橋、環(huán)保雙成功，雙滿意。1.4 采用的施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范GJJ37-90城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則CJJ11-93公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)JTGD62-2004公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D63-2007公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2007市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ2-90鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-2002鋼焊縫手工超聲波探傷方法及探傷結(jié)果分級GB11345-1989手工電弧焊焊接接頭的基本形式與尺寸GB/T985-1989埋弧焊焊接接頭的基本形式與尺寸GB/T986-1988其他國家、朔州市現(xiàn)行執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范等。2.工程概況32.1 工程簡介本橋梁工程是位于朔州市紫金街跨恢河段的一座中橋。該橋總長 241 米，全橋總寬 32 米， 橋梁起點(diǎn)中線樁 號為 2+419.5,終點(diǎn)中線樁號為2+660.5。全橋共分為 8 跨，為 30 米預(yù)應(yīng)力小箱梁，橋 梁兩側(cè)橋臺臺背寬 0.5 米，全橋自西向東分別為 0 號橋臺、 1-7 號橋墩、 8 號橋臺。 本橋基礎(chǔ)為鋼筋混凝土鉆孔樁，樁徑 1.5m，樁長 40-45m，橋臺采用肋板式橋臺，橋墩采用樁柱墩。2.2 自然條件2.2.1 地形地貌橋位場地位于恢河 1 號閘西、2 號閘東， 場地地面高程介于 1074.441075.99之間，最大高差約 1.55 米，橋位場地屬沖洪積地貌。2.2.2 氣候、水文特征朔州市位于山西省北部，東經(jīng) 111º53-113º34,北緯 39º05-40º17,西北毗鄰內(nèi)蒙古高原，南扼雁門關(guān)隘。屬北溫帶大陸性季風(fēng)氣候，年平均氣溫 6.4，年平均降水量428 毫米， 標(biāo)準(zhǔn)凍土深度 112 厘米，初霜期 為九月中旬，無霜期 120 天左右。擬建場地地下水經(jīng)勘探揭露為孔隙潛水，水位埋深 0.7-1.4m,水位標(biāo)高 1073.34m-1074.69m，地下水主要由大氣降水和側(cè)向徑流補(bǔ)給 ，水位季節(jié)性變幅約 1.0m，勘察期間為平水期。本次勘察按巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001) 判定，在干濕交替條件下地下水對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有弱腐蝕性；長期浸水條件下對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐蝕性。2.2.3 地層及分布橋位場地根據(jù)本次勘察揭露地層情況結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料綜合分析，勘察深度范圍內(nèi)地基土沉積時代成因類型自上而下依次為：第四系全新統(tǒng)沖洪積層(4al+pl),以第層粉細(xì)砂層為界，第四系上更新統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl), 本次勘察未揭穿。根據(jù)野外鉆探、原位測試及室內(nèi)土工試驗(yàn)結(jié)果綜合分析確定，勘探深度范圍內(nèi)地基土要分為 9 層，分述如下：4第層(Q42ml),雜填土：雜 色，由粉土、磚塊。碎石及生活垃圾組成，松散。第層(Q4al+pl)，中粗砂，局部為粉細(xì)砂、礫砂或卵石，顆粒粒徑差異大。褐黃色，礦物成分以石英、長石為主。第層(Q4al+pl)，粉 質(zhì)粘土，褐黃色，含云母、氧化鐵等，可塑，具中等壓縮性。第層(Q4al+pl)，中粗砂，局部為粉細(xì)砂，褐黃色，礦物成分以石英、長石為主，稍密中密。第層(Q4al+pl)，粉 質(zhì)粘土，褐 紅色，含云母、氧化鐵等，可塑，具中等 壓縮性。第層(Q4al+pl)，粉 細(xì)砂，褐黃色，礦物成分以石英、長石為主，中密。第層(Q3al+pl)，粉 質(zhì)粘土：褐紅色，含云母、氧化鐵等，可塑，具中等 壓縮性。第層(Q3al+pl)，粉 細(xì)砂，褐黃色，礦物成分以石英、長石為主，中密。第層(Q3al+pl)，粉 質(zhì)粘土：褐紅色，含云母、氧化鐵等，可塑，具中等 壓縮性。擬建場地在本次勘察范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有影響工程穩(wěn)定與安全的巖溶、滑坡、崩塌、泥石流、采空區(qū)等式不良地質(zhì) 作用。擬建場地在本次勘察深度范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有黃土、膨脹巖土、軟土等特殊性巖土。2.2.4 地震烈度根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2010) ，場地的抗震設(shè)防烈度為 7 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.15g，設(shè)計(jì)地震分組為第二組。根據(jù)本次勘探成果，水位以下地基土以粉質(zhì)粘土為主，局部夾飽和粉土粘粒含量也均不小于 10%，因此 擬建場地可不考慮液化影響。根據(jù)本次勘察波速測試結(jié)果估算場地等效剪切波速值介于 150m/s-250m/s 之間，場地覆蓋層厚度 dov50，由此按照建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2010) 劃分，該建筑場地類型為類。2.3 主要技術(shù)指標(biāo)紫金街中橋紅線寬：16 米機(jī)動車道+2×4.5 米非機(jī)動車道+2×3.5 米人行道=32 米。（1）道路等級：城市在主干道（2）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100（3）設(shè)計(jì)洪水頻率：p=1% 5（4）抗震設(shè)防等級：7 度（）設(shè)計(jì)行車速度：60km/h（）其它：因本橋無通航需求，故對橋墩未做通航防撞設(shè)計(jì)。2.4 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目特征 單位數(shù)量 備注1 灌注樁 樁徑 1.5m m 33252 超聲波檢測管 kg 474283 墩柱 C30 混凝土 m3 387.164 灌注樁砼 C30 混凝土 m3 1132.075 承臺 C30 混凝土 m3 649.26 系梁 C30 混凝土 m3 292.17 臺蓋梁 C30 混凝土 m3 551.68 墩蓋梁 C30 混凝土 m3 189.29 墊塊、擋塊 C30 混凝土 m3 26.3510耳墻、背墻 C30 混凝土 m3 89.411肋板 C30 混凝土 m3 35512橋頭搭板 C30 混凝土 m3 9313預(yù)制混凝土箱梁 C50 混凝土 m3 3195.614現(xiàn)澆混凝土橫梁、橋面板C50 混凝土 m3 378.615橋梁伸縮縫砼 C50 混凝土 m3 7.6816橋面鋪裝 C50 混凝土 m3 66017人行道及側(cè)石混凝土 C30 混凝土 m3 253.418防水層 m2 600019灌注樁鋼筋籠 t 386.70620非預(yù)應(yīng)力鋼筋HRB335t 862.214621非預(yù)應(yīng)力鋼筋 HPB t 168.2822后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋 t 135.8423橡膠支座 個 21624預(yù)埋鐵件 kg 2259525橋面泄水管 套 9626橋梁伸縮裝置 OVM-MF-80型m 73.227橋面鋼筋網(wǎng)片 t 26.6428橋面鋪裝瀝青混凝土 5cm 厚中粒式m3 30029橋面鋪裝瀝青混凝土 3cm 厚 AC-13 瀝青m3 18030不銹鋼欄桿 m 48031挖溝槽土方 m3 11132砌筑錐坡 m3 57833臺背砂礫填方 砂礫 m3 337634錐心素土填方 砂礫 m3 45263.施工總體布置3.1 指導(dǎo)思想以“質(zhì)量第一、用戶至上”和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為指導(dǎo)思想，充分發(fā)揮施工總承包的優(yōu)勢，運(yùn)用系統(tǒng)工程的科學(xué)管理方法，統(tǒng)籌規(guī)劃，認(rèn)真 組織，精心施工。在確?？偣て诓蛔兊那疤嵯?，充分發(fā)揮我方施工專業(yè)化的優(yōu)勢，優(yōu)化施工組織安排，集中配置施工資源，最大限度地減少對施工的影響。保證工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率 100%。以安全標(biāo)準(zhǔn)工地為載體，建立以項(xiàng)目部為責(zé)任中心的安全管理體系，細(xì)化各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，優(yōu)化施工組織 方案， 細(xì)化各項(xiàng)應(yīng)急預(yù) 案， 強(qiáng)化管理，保證工程中不發(fā)生傷亡和行車事故。發(fā)揮優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理和目標(biāo)化管理，科學(xué) 組織， 優(yōu)化方案。全部工程實(shí)施過程做到五統(tǒng)一：統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一施工組織安排、統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、 統(tǒng)一圖紙、 統(tǒng)一設(shè)備器材。7執(zhí)行架子隊(duì)的管理模式，遵循“管理有效，監(jiān)控有力，運(yùn)作高效”的原則組建施工作業(yè)隊(duì)伍，并保持其穩(wěn)定和完整。充分利用社會勞動力 資源， 實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場管理層與作業(yè)層的有機(jī)銜接和有效運(yùn)作，防止施工現(xiàn)場質(zhì)量安全保證體系流于形式，確保建設(shè)工程質(zhì)量和施工安全。以用戶至上為宗旨，認(rèn)真履行招標(biāo)文件，工程 質(zhì)量實(shí)行保修制度，做到工程施工完，服務(wù)不終止。3.2 項(xiàng)目管理目標(biāo)3.2.1 質(zhì)量目標(biāo)：確保本工程符合鐵總現(xiàn)行工程質(zhì)量施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及建設(shè)單位提供的相關(guān)要求，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，工程一次 驗(yàn)收合格率 100%。3.2.2 安全目標(biāo)：杜絕生產(chǎn)特別重大事故和重大事故，消滅責(zé)任等級火災(zāi)事故、爆炸事故、物品丟失事故及重大塌方事故；消滅施工行車一般 C 類及以上事故，杜絕責(zé)任從業(yè)人員因公傷亡事故。3.2.3 工期目標(biāo)：開工日期 2014 年 9 月 15 日 ，竣 工 日 期 2015 年 9 月 14 日 ，總 工 期12 個月。3.2.4 環(huán)境保護(hù)與水土保持目標(biāo)：確保工程建設(shè)各項(xiàng)管理活動遵守國家和地方有關(guān)環(huán)保、水保的方針、政策、法規(guī)及條例的規(guī)定，做到生態(tài)環(huán)境得到有效保護(hù)，水土流失得到有效防治。2.2.5 職業(yè)健康與安全目標(biāo)：堅(jiān)持“以人為本” 的原則 ，嚴(yán)格控制、減少職業(yè)病，確保員工的職業(yè)健康和生命安全。3.3 施工準(zhǔn)備一旦中標(biāo)，我單位將按照投標(biāo)文件中的承諾組建施工管理機(jī)構(gòu)，所有管理人員和先期施工準(zhǔn)備人員在 5 日內(nèi)到位，搭建生產(chǎn)、生活 臨時設(shè)施， 積極作好工程開工前的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。詳見擬為承包本工程設(shè)立的項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖。 3.3.1 施工駐地及臨時工程臨時工程根據(jù)工程需要就近搭建。完善臨時駐地設(shè)施，修筑施工便道，平整施工 場地，解決施工及生活用水、用電、通訊等，以 滿足開工的基本條件。3.3.1.1 施工隊(duì)伍駐地8項(xiàng)目部及各施工隊(duì)按照方便施工的原則在施工現(xiàn)場安排駐地，駐地建設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)化要求。3.3.1.2 臨時道路利用既有道路，需要時修建臨時道路。3.3.1.3 施工用水、電施工用水、電就近接引，并備用發(fā)電機(jī)。3.3.1.4 臨時通信項(xiàng)目部各部室均設(shè)電話、傳真機(jī)各一部，各施工 隊(duì)設(shè)無線對講機(jī)，工地采用無 線對講機(jī)聯(lián)系，主要負(fù)責(zé)人及施工 隊(duì)負(fù)責(zé)人配備手機(jī)。2.3.2 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙考察當(dāng)?shù)卦牧锨闆r、水質(zhì)的取樣化驗(yàn)試驗(yàn)。2.3.3 按施工組織設(shè)計(jì)確定的施工人員情況，按期到位，進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全質(zhì)量技術(shù)交底。2.3.4 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。施工總平面布置圖詳見附表四。3.4 施工總體方案根據(jù)本工程特點(diǎn)，我單位經(jīng)過認(rèn)真研究后，決定采取下述施工方案:3.4.1 施工總體安排3.4.1.1 將本工程劃分為二個施工作業(yè)區(qū)，由二個施工作業(yè)隊(duì)包質(zhì)量、包工期， 實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任管理，使各項(xiàng)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度在受控狀 態(tài)下進(jìn)行。3.4.1.2 進(jìn)場后，首先進(jìn)行施工準(zhǔn)備及三通一平工作，二個施工作業(yè)隊(duì)同時進(jìn)行施工。3.4.2 施工方案3.4.2.1 鉆孔樁：位于水中的鉆孔樁，先搭設(shè)水上工作平臺；位于岸上的鉆孔樁，先平整場地；然后根據(jù)實(shí)地地質(zhì)情況，采用鋼護(hù)筒鎖口、泥漿護(hù)壁、旋挖 鉆鉆機(jī)成孔，整體吊裝鋼筋籠，連續(xù)澆筑樁 基水下混凝土的方法。3.4.2.2 承臺：基坑開挖采用機(jī)械施工、人工修坡和基底處理，根據(jù)基坑地質(zhì)條件與氣候條件采取適當(dāng)圍護(hù)措施和基坑排水措施，混凝土一次性澆筑成型的方法施工。3.4.2.3 墩柱：采取采用定型鋼模，墩壁設(shè)支撐架，采用平衡鋼拉桿系統(tǒng)連接固定。9整體吊裝墩柱鋼筋籠骨架，一次性灌注混凝土成型的方法施工。3.4.2.4 蓋梁：施工則采用大塊件定型鋼模，現(xiàn)場綁扎鋼筋，一次性灌注混凝土成型的方法施工。3.4.2.5 臺身帽采用定型鋼模結(jié)合竹膠板模板，滿堂支架和拉桿系統(tǒng)固定模板，根據(jù)臺身高度分次澆筑臺身、臺帽。8、主橋箱梁采用預(yù)制梁場集中預(yù)制和存放，大型運(yùn)梁車運(yùn)輸至現(xiàn)場，汽 車吊機(jī)架設(shè)方法施工。10、混凝土采用集中拌合，混凝土罐車運(yùn)送到位，混凝土泵車結(jié)合吊機(jī)配合澆筑的方法。12、具體的施工方法及工藝詳見“第五章”主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法”。3.5 四新技術(shù)的采用3.5.1 新設(shè)備3.5.1.1 預(yù)制箱梁的張拉采用新型智能數(shù)控張拉設(shè)備。見下圖 準(zhǔn)確測量及 時復(fù)核延伸量系統(tǒng)傳感器實(shí)時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動計(jì)算延伸量，及 時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)， 實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。對稱同步張 拉一臺計(jì)算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實(shí)現(xiàn)“ 多頂同步張拉”工藝，消除了對稱張拉不同步 對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過 程，一鍵完成張拉實(shí)現(xiàn)了張拉過程智能控制，不受人為、 環(huán)境因素影響；控制停頓點(diǎn)、加 載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求。通過規(guī)范張拉過程大幅度減小了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失，保證了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。質(zhì)量管理功能業(yè)主、監(jiān)理、施工在同一個互聯(lián)網(wǎng)平臺， 實(shí)時進(jìn)行交互，突破了地域的限制，及時掌控預(yù)制梁場和橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量情況，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時 跟蹤、智能控制、及 時糾錯”。自動記錄張拉數(shù)據(jù)，杜絕了人 為造假質(zhì)量數(shù)據(jù)的可能，可進(jìn)行真實(shí)的質(zhì)量追溯。10遠(yuǎn)程監(jiān)控功能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率。主要參數(shù)及主要配置 a、控制模 塊（1 控 2） b、現(xiàn)場監(jiān)控電腦（聯(lián)想昭陽 E46A370 筆記本電腦） c、數(shù)據(jù)傳輸模塊（主泵與副泵 200M 范圍，主 泵與現(xiàn)場監(jiān) 控電腦 2KM 以內(nèi)） d、7 寸觸摸屏（主泵）文本顯示器（副泵） e、位移傳感器（精度 0.1mm），壓力傳感器（精度 0.1MPa） f、超高液壓控制閥（63MPa） g、主 泵存儲 U 盤（4G）其它配套設(shè)備 :a、智能張拉設(shè)備 b、張拉千斤頂（YCWB 系列） c、高壓油泵（ZB4）11智能張拉系統(tǒng)工藝原理示意圖12預(yù)應(yīng)力智能壓漿系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖133.5.1.4 在施工中，我單位還研制開發(fā)許多小型機(jī)具，可以提高作業(yè)效率，利用 這些新設(shè)備、新機(jī)具可以很好地控制、降低成本。3.5.2 新技術(shù)3.5.2.1 三鼎 GPS 進(jìn)行控制網(wǎng)的布設(shè)，全站儀精確施測，計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。3.5.2.2 采用先進(jìn)的夢龍項(xiàng)目管理系統(tǒng)進(jìn)行工程項(xiàng)目的控制，集中關(guān)鍵工序的資源配備，盡量 縮短關(guān)鍵工程的施工時間。3.5.3 新工藝3.5.3.1 箱梁的預(yù)應(yīng)力張拉采用新型智能張拉體系。3.5.4 新材料3.5.4.1 采用新型高效外加劑，減少單位體積混凝土用水量，減少水泥用量，提高混凝土的品質(zhì)，加快施工進(jìn)度。4.施工進(jìn)度安排及工期保證措施4.1 施工進(jìn)度安排我單位計(jì)劃本工程 2014 年 9 月 15 日 開工，2 015 年 7 月 15 日 竣工，總工期 10 個月。提前計(jì)劃工期兩個月。施工準(zhǔn)備： &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2014.9.152014.9.19樁基施工： &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2014.9.202014.11.30預(yù)制箱梁： &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2015.3.152015.5.30承臺、底系梁： &nbsp; &nbsp; 2015.3.152015.4.20墩柱、臺身、中系梁： 2015.3.312015.4.30蓋梁、臺帽、墊石： 2015.4.152015.5.31箱梁架設(shè)： &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2015.5.202015.6.10橋面系工程： &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2015.6.12015.6.30附屬工程： &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2015.6.202015.7.10駿工驗(yàn)收： &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2015.7.112015.7.15計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖、網(wǎng) 絡(luò)圖詳見附表四。4.2 工期保證措施144.2.1 技術(shù)保證措施4.2.1.1 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，選派精良的施工隊(duì)伍，以 組織保工期我方組建一個由曾參加過類似施工管理的優(yōu)秀管理人才組成的精干高效的現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)，抽調(diào)多次參加同類 型工程施工，有豐富施工 經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍來承擔(dān)本工程的施工，并成立保證施工工期 領(lǐng)導(dǎo)小組，確保本工程施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同 時投入足量的專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，減少中 間環(huán)節(jié)，加 強(qiáng)施工能力，合理部署，嚴(yán)密科學(xué)組織施工。上場勞力數(shù)量和技術(shù)素質(zhì)滿足工程需要，確保整個工程的工期。4.2.1.2 認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃，以計(jì)劃保工期中標(biāo)后，我方將立即組織編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和工程施工方案，并編制相應(yīng)的工程總體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃對施工實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，施工中嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃展開工序流水作業(yè)，對施工中發(fā)生的情況變化及時修改計(jì)劃，每周一總結(jié)，提出問題，查找原因，提出措施，確保每月工期兌現(xiàn)。4.2.1.3 加強(qiáng)后期供給，以充足的物資設(shè)備資金保工期認(rèn)真審核圖紙，詳細(xì)、準(zhǔn)確掌握材料要求和規(guī)格、型號，根據(jù)施工組織計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)施工進(jìn)度 計(jì)劃調(diào)整編制物資修正供應(yīng)計(jì)劃，確保物資供應(yīng)滿足工程實(shí)際需要。深入施工區(qū)域做好施工前的現(xiàn)場調(diào)查，了解地方材料物資分布情況、質(zhì)量情況和</p>