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長距離輸送管道場站典型輸油工藝流程.doc

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長距離輸送管道場站典型輸油工藝流程.doc

長距離輸送管道場站典型輸油工藝流程一、工藝流程的設(shè)計原則及要求(1)工藝流程設(shè)計應(yīng)符合設(shè)計任務(wù)書及批準(zhǔn)的有關(guān)文件的要求,并應(yīng)符合現(xiàn)行國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程的要求。(2)工藝流程應(yīng)能實現(xiàn)管道必需的各種輸油操作,并且應(yīng)體現(xiàn)可靠的先進(jìn)技術(shù),應(yīng)采用新工藝、新設(shè)備、新材料,達(dá)到方便操作、節(jié)約能源、保障安全的目的。 (3)工藝流程設(shè)計力求簡潔、適用。盡可能減少閥門及管件的設(shè)置,管線連接盡可能短捷。(4)工藝流程的設(shè)計除滿足正常輸油的功能要求外,還應(yīng)滿足操作、維修、投產(chǎn)、試運的要求。當(dāng)工程項目有分期建設(shè)需要時,還應(yīng)能夠適應(yīng)工程分期建設(shè)的銜接要求。(5)工藝流程圖中,工藝區(qū)域編號及設(shè)備代號應(yīng)符合油氣管道監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 通用技術(shù)規(guī)范Q/SY 201的規(guī)定;所有的機泵、閥門等設(shè)備均應(yīng)有獨立的編號,重要閥門應(yīng)有固定的編號。二、各類站場的典型工藝流程(一)輸油首站1輸油首站典型工藝流程說明(1)對于需要加熱輸送的輸油首站,加熱設(shè)施應(yīng)設(shè)在給油泵與外輸泵之間,加熱設(shè)施可采用直接加熱爐,也可采用間接加熱系統(tǒng),由于加熱方式的不同,工藝流程也不相同。為節(jié)約能源,加熱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)冷熱油摻合流程。(2)對于加熱輸送的管道,根據(jù)我國輸送油品的性質(zhì)和管道在投產(chǎn)運行初期低輸量的特點,在投產(chǎn)前試運期間,需要通過反輸熱水建立穩(wěn)定的管道沿線溫度場,為確保管道輸油安全,必要時還應(yīng)設(shè)置反輸流程。(3)為方便管道管理,必要時可設(shè)置計量流程,流量計應(yīng)設(shè)在給油泵與外輸泵之間,加熱系統(tǒng)之后。流量計的標(biāo)定可采用固定方式,也可采用移動方式。(4)與油罐連接的進(jìn)出油管線,可采用單管,在油罐區(qū)外設(shè)罐區(qū)閥組,油罐的操作閥門集中設(shè)置,這種安裝方式,閥門在罐區(qū)外操作,閥門的動力電纜和控制電纜不進(jìn)罐區(qū),比較安全,但相對罐區(qū)管網(wǎng)管材量較大。也可以采用雙管,操作閥門設(shè)在罐區(qū)內(nèi)。(5)倒罐流程可在管線停輸和不停輸兩種情況下進(jìn)行,后者流程較為復(fù)雜,需設(shè)專門的倒罐泵。為了簡化流程,也可不設(shè)專門的倒罐流程,采用給油泵在停輸?shù)那闆r下進(jìn)行倒罐。(6)輸油泵根據(jù)需要可采用串聯(lián)、并聯(lián)或串并結(jié)合的運行方式,由于輸油泵運行方式的不同,管線的連接流程也不相同。(7)當(dāng)原油采用熱處理輸送時,為節(jié)約能源,熱處理后的原油應(yīng)采用急冷方式與冷油進(jìn)行換熱,再輸油泵前設(shè)置冷、熱油換熱器。當(dāng)采用加劑輸送時,降凝劑應(yīng)在油品加熱前注入,減阻劑應(yīng)在輸油主泵后注入。(8)管道出站應(yīng)設(shè)高壓泄壓閥,泄壓閥可接入油罐,也可直接接到油罐出口管線(給油泵入口管線)。(9)對于順序輸送的管道首站,應(yīng)設(shè)油品切換閥組,其閥門應(yīng)為快速開啟、關(guān)閉的閥門,開關(guān)的時間不宜超過10s。2輸油首站工藝流程應(yīng)具有的功能(1)接收來油進(jìn)罐;(2)油品切換;(3)加熱/增壓外輸;(4)站內(nèi)循環(huán);(5)壓力泄放;(6)清管器發(fā)送。必要時還應(yīng)具有反輸和交接計量流程。成品油首站出站端還應(yīng)設(shè)置油品界面檢測系統(tǒng)。3輸油首站典型工藝流程圖輸油管道首站輸油工藝有油品的常溫輸送、加熱輸送、順序輸送等,由于輸送工藝的不同,其流程也不相同。常溫輸送首站典型工藝流程舉例:圖3-1-1為“泵串聯(lián)運行、罐區(qū)單管”的流程,圖3-1-2為“泵并聯(lián)運行、罐區(qū)雙管”的流程。順序輸送首站典型工藝流程舉例:圖3-1-3為“泵并聯(lián)運行、混油摻合”的流程,圖3-1-4為“泵串聯(lián)運行、混油摻合”的流程。加熱輸送首站典型工藝流程舉例:圖3-1-5為“泵串聯(lián)運行、直接加熱爐”的流程,圖3-1-6為“泵并聯(lián)運行、熱媒加熱爐”的流程,圖3-1-7為“直接加熱爐、帶反輸”的流程,圖3-1-8為“直接加熱爐、帶交接計量”的流程,圖3-1-9為“直接加熱爐、熱處理”的流程。1871961(二)中間泵站1中間泵站典型工藝流程說明(1)中間泵站的輸油泵根據(jù)需要可采用并聯(lián)或串聯(lián)運行方式,采用輸油泵并聯(lián)運行時應(yīng)設(shè)壓力自動越站流程。(2)管道清管流程根據(jù)需要可設(shè)清管器接收、發(fā)送設(shè)施,也可采用清管器自動越站方式。2中間泵站工藝流程應(yīng)具有的功能(1)增壓外輸;(2)清管器接收、發(fā)送或越站;(3)壓力越站;(4)全越站;(5)壓力泄放;(6)泄壓罐油品回注。必要時還應(yīng)設(shè)反輸流程。3中間泵站典型工藝流程圖中間泵站根據(jù)輸油泵的運行方式和清管功能的不同,工藝流程也不相同。中間泵站典型工藝流程圖舉例:圖3-1-10為“泵并聯(lián)運行、清管器收發(fā)”的流程,圖3-1-11為“泵串聯(lián)運行、清管器越站”的流程。227(三)中間加熱站1中間加熱站典型工藝流程說明(1)為節(jié)約能源加熱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)冷熱油摻合流程。(2)為保證管道的安全運營,必要時還應(yīng)設(shè)反輸流程。(3)中間加熱站根據(jù)需要可設(shè)進(jìn)站超壓泄放流程,若采用泄壓罐,還需設(shè)泄壓罐油品回注流程。2中間加熱站工藝流程應(yīng)具有的功能(1)加熱外輸;(2)清管器接收、發(fā)送或越站 ;(3)熱力越站;(4)全越站。必要時還應(yīng)設(shè)反輸流程。3中間加熱站典型工藝流程圖中間加熱站根據(jù)加熱方式及清管功能的不同,工藝流程也不相同。中間加熱站典型工藝流程圖舉例:圖3-1-12為“直接加熱爐、清管器越站”的流程,圖3-1-13為“直接加熱爐、反輸”的流程,圖3-1-14為“熱媒加熱爐、反輸、清管器收發(fā)”的流程。(四)中間熱泵站1中間熱泵站典型工藝流程說明(1)為降低加熱設(shè)備的設(shè)計壓力,提高加熱設(shè)備運行操作的安全性,熱泵站應(yīng)采用“先爐后泵”的流程,加熱設(shè)備應(yīng)設(shè)置在外輸主泵前。為節(jié)約能源加熱系統(tǒng)還應(yīng)設(shè)冷熱油摻合流程。(2)為保證管道的安全運營,必要時還應(yīng)設(shè)反輸流程。(3)中間泵站的輸油泵根據(jù)需要可采用并聯(lián)或串聯(lián)運行方式,采用輸油泵并聯(lián)運行時應(yīng)設(shè)壓力自動越站流程。(4)根據(jù)需要可設(shè)清管器收、發(fā)設(shè)施,也可采用清管器自動越站方式。2中間熱泵站工藝流程應(yīng)具有的功能(1)加熱/增壓外輸;(2)清管器接收、發(fā)送或越站;(3)壓力/熱力越站;(4)全越站;(5)壓力泄放;(6)泄壓罐油品回注。必要時還應(yīng)設(shè)反輸流程。3中間熱泵站典型工藝流程圖中間熱泵站根據(jù)輸油泵的運行方式和清管功能及加熱方式的不同,工藝流程也不相同。中間熱泵站典型工藝流程圖舉例:圖3-1-15為“泵并聯(lián)運行、熱媒加熱爐、清管器收發(fā)”的流程,圖3-1-16為“泵串聯(lián)運行、直接加熱爐、清管器收發(fā)”的流程,圖3-1-17為“泵串聯(lián)運行、直接加熱爐、帶反輸”的流程。(五)中間分輸站中間分輸站根據(jù)功能不同分為:分輸泵站、干線分輸計量站、支線分輸計量站等。1中間分輸站典型工藝流程說明(1)中間分輸泵站需設(shè)進(jìn)、出站的超壓泄放流程,因此還需設(shè)泄壓罐油品回注流程;分輸加熱站根據(jù)需要設(shè)進(jìn)站泄壓流程,若采用泄壓罐,還需設(shè)泄壓罐油品回注流程。(2)為保證管道的安全運營,必要時還應(yīng)設(shè)反輸流程。2中間分輸站工藝流程應(yīng)具有的功能(1)加熱/增壓外輸;(2)調(diào)壓、分輸;(3)計量、標(biāo)定;(4)清管器接收、發(fā)送或越站;(5)壓力/熱力越站;(6)全越站;(7)壓力泄放;(8)泄壓罐油品回注。成品油分輸站還應(yīng)設(shè)置油品界面檢測系統(tǒng)。3中間分輸站典型工藝流程圖中間分輸站典型工藝流程圖舉例:圖3-1-18為“中間分輸泵站(泵串聯(lián)運行、清管器收發(fā))典型工藝流程”,圖3-1-19為“干線分輸計量站典型工藝流程圖”,圖3-1-20為“支線分輸計量站典型工藝流程圖”。(六)中間輸入站1中間輸入站典型工藝流程說明中間輸入站包括:輸入站、輸入泵站、輸入加熱站、干線輸入站等。(1)中間輸入泵站需設(shè)進(jìn)、出站的超壓泄放流程,因此還需設(shè)泄壓罐油品回注流程;輸入加熱站根據(jù)需要設(shè)進(jìn)站泄壓流程,若采用泄壓罐,還需設(shè)泄壓罐油品回注流程。(2)輸入站應(yīng)設(shè)油品切換閥組,其閥門應(yīng)為快速開啟、關(guān)閉的閥門,開關(guān)的時間不宜超過10s(3)為保證管道的安全運營,必要時還應(yīng)設(shè)反輸流程。2中間輸入站工藝流程應(yīng)具有的功能(1)接收來油進(jìn)罐;(2)油品切換;(3)加熱/增壓外輸;(4)調(diào)壓輸入;(5)站內(nèi)循環(huán);(6)壓力泄放;(7)泄壓罐油品回注。(8)清管器接收、發(fā)送或越站。成品油輸入站還應(yīng)設(shè)置油品界面檢測系統(tǒng)。3中間輸入站典型工藝流程圖中間輸入站典型工藝流程圖舉例:圖3-1-21為“中間輸入泵站(泵并聯(lián)運行)典型工藝流程圖”,圖3-1-22為“中間輸入泵站(泵串聯(lián)運行)典型工藝流程”。(七)中間減壓站中間減壓站包括:減壓站、減壓分輸站等。1中間減壓站典型工藝流程說明(1)為保證管道的運行產(chǎn)安全,減壓站必須設(shè)進(jìn)站和出站壓力泄放系統(tǒng)。(2)減壓閥上下游應(yīng)設(shè)置截斷閥。減壓閥應(yīng)設(shè)兩組以上,熱備。2中間減壓站工藝流程應(yīng)具有的功能:(1)減壓/加熱外輸;(2)壓力泄放;(3)清管器接收、發(fā)送;(4)壓力泄放;(5)泄壓罐油品回注。3中間減壓站典型工藝流程圖中間減壓分輸站典型工藝流程圖舉例:3-1-23為“減壓站工藝流程圖(帶分輸)”,對于獨的減壓站,取消分輸部分。(八)中間清管站中間清管站主要包括:清管站、清管分輸站、清管輸入站等。1中間清管站典型工藝流程說明(1)單獨的清管站操作閥門可采用手動閥門,若閥門的口徑較大,操作不便,可對操作的閥門可采用電動閥門,閥門可采用臨時移動電源。(2)清管分輸站根據(jù)需要,設(shè)進(jìn)站的超壓泄放流程,可采用泄壓罐,也可采用泄入管道下游段,若采用泄壓罐,還需設(shè)泄壓罐油品回注流程。2中間清管站工藝流程應(yīng)具有的功能(1)越站外輸;(2)清管器接收、發(fā)送。3中間清管站典型工藝流程圖中間清管站典型工藝流程圖舉例:圖3-1-24為“清管站典型工藝流程圖”,圖3-1-25為“清管分輸站典型工藝流程圖”。(九)末站1輸油末站典型工藝流程說明輸油末站根據(jù)輸送油品的不同,主要分為單一油品末站和多種油末站。根據(jù)末站的外輸功能不同,輸油末站外輸應(yīng)包括:管道轉(zhuǎn)輸、油品裝火車/汽車、裝船等。(1)對于裝船、火車、汽車的流程部分根據(jù)規(guī)范要求,應(yīng)在裝車棧橋及裝車臺的規(guī)定部分設(shè)置便于操作的緊急切斷閥。(2)對于加熱輸送的輸油管道,必要時還應(yīng)設(shè)置反輸流程。(3)在進(jìn)站壓力允許的情況下,流程應(yīng)做到接收上站來油后,不進(jìn)油罐,可直接經(jīng)計量后外輸。(4)輸油末站和輸油首站一樣,油罐區(qū)的管線可采用單管或雙管。倒罐流程根據(jù)需要可設(shè)獨立的流程,也可不設(shè)。(5)在有油品交接的管道末站,應(yīng)設(shè)管道交接計量流程,流量計的標(biāo)定應(yīng)為在線標(biāo)定,設(shè)固定式標(biāo)準(zhǔn)體積管及水標(biāo)定系統(tǒng)。(6)對于易凝原油的裝船管線應(yīng)設(shè)置為雙線,并應(yīng)具有管線循環(huán)功能。2輸油末站工藝流程應(yīng)具有的功能根據(jù)末站的外輸功能不同,輸油末站外輸應(yīng)包括:管道轉(zhuǎn)輸、油品裝火車/汽車、裝船等。(1)清管器接收;(2)接收來油進(jìn)罐;(3)油品切換;(4)油品轉(zhuǎn)輸;(5)站內(nèi)循環(huán);(6)壓力泄放;(7)油品計量交接;(8)流量計標(biāo)定;(9)混油摻合。必要時還應(yīng)設(shè)反輸流程。成品油末站還應(yīng)設(shè)置油品界面檢測系統(tǒng)。3、輸油末站站典型工藝流程圖單一油品末站典型工藝流程舉例:圖3-1-26為“管輸”的流程,圖3-1-27為“管輸、帶反輸”的流程,圖3-1-28為“裝火車”的流程,圖3-1-29為“裝船”的流程。多種油品末站工藝流程舉例:圖3-1-30為“管輸、混油摻合”的流程,圖3-1-31為“裝火車、裝汽車、混油摻合”的流程,圖3-1-32“裝船、混油摻合”的流程。三、工藝流程圖的設(shè)計深度要求輸油管道的工藝流程設(shè)計在設(shè)計前期工作、初步設(shè)計與施工圖設(shè)計階段中,在滿足設(shè)計輸入文件各項內(nèi)容要求的情況下,其繪制的深度也不同。設(shè)計前期階段的工藝流程圖為原理流程,初步確定主要設(shè)備及管徑。初步設(shè)計階段的工藝流程為工程性的,設(shè)備、管線的規(guī)格、數(shù)量必須確定。施工圖設(shè)計階段的工藝流程圖,除主要工藝管線外,尚需繪制輔助系統(tǒng)的流程,設(shè)備與管線連接的相互位置應(yīng)同安裝圖一致。

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