停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) c語(yǔ)言.doc

_學(xué)號(hào)2015-2016學(xué)年 第二學(xué)期1508010109高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)報(bào)告題目：停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)專業(yè)：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)班級(jí)：15級(jí)計(jì)科<1>班姓名：胡玉玉指導(dǎo)教師： 陳廣宏成績(jī)：計(jì)算機(jī)學(xué)院2016 年 4月 25 日目 錄1. 設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求11.1課程設(shè)計(jì)內(nèi)容11.2課程設(shè)計(jì)的要求22概要設(shè)計(jì)32.1設(shè)計(jì)思路32.2程序基本框架結(jié)構(gòu)圖43設(shè)計(jì)過(guò)程或程序代碼53.1主要程序代碼及解釋54設(shè)計(jì)結(jié)果與分析134.1程序運(yùn)行結(jié)果截圖與分析135 參考文獻(xiàn)16-可編輯修改-_1. 設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求1.1課程設(shè)計(jì)內(nèi)容通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，強(qiáng)化上級(jí)動(dòng)手能力，在理論和實(shí)踐的基礎(chǔ)上鞏固 C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容。掌握軟件設(shè)計(jì)的基本方法。熟悉C語(yǔ)言的基本內(nèi)容從而掌握C語(yǔ)言的基本知識(shí)以及了解C語(yǔ)言的基本編寫(xiě)及運(yùn)行。了解程序的分模塊編寫(xiě)并對(duì)程序的每個(gè)模塊進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)并且能理解一般C語(yǔ)言編寫(xiě)的程序。v掌握書(shū)寫(xiě)程序設(shè)計(jì)說(shuō)明文檔的能力。熟悉C程序設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)環(huán)境及C程序的調(diào)試過(guò)程1.2 課程設(shè)計(jì)的要求v分析課程設(shè)計(jì)題目的要求。v寫(xiě)出詳細(xì)設(shè)計(jì)說(shuō)明。v編寫(xiě)程序代碼，調(diào)試程序使其能正確運(yùn)行。v設(shè)計(jì)完成的軟件要便于操作和使用。v設(shè)計(jì)完成后提交課程設(shè)計(jì)報(bào)告。2.概要設(shè)計(jì)2.1設(shè)計(jì)思路停車(chē)場(chǎng)是一個(gè)可停放n輛汽車(chē)的狹長(zhǎng)通道，并只有一個(gè)大門(mén)可供汽車(chē)進(jìn)出，汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)按車(chē)輛到達(dá)的先后順序，依次由北向南排列（大門(mén)在最南端，最先到達(dá)的第一輛車(chē)停放在車(chē)場(chǎng)的最北端），如車(chē)長(zhǎng)內(nèi)已停滿n輛汽車(chē)，則后來(lái)的汽車(chē)只能在門(mén)外的便道上等候，一旦有車(chē)開(kāi)走，則排在便道上的第一輛車(chē)即可開(kāi)入；當(dāng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)某輛車(chē)要離開(kāi)時(shí)，在它后進(jìn)入的車(chē)輛必須先退出車(chē)場(chǎng)為它讓路，待該輛車(chē)開(kāi)出大門(mén)外，其它車(chē)輛再按原次序進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，每輛停放在車(chē)場(chǎng)的車(chē)在它離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)必須按它停留的時(shí)間長(zhǎng)短交納費(fèi)用，以棧模擬停車(chē)場(chǎng)，以隊(duì)列模擬車(chē)場(chǎng)外的便道，按照從終端讀入的輸入數(shù)據(jù)序列進(jìn)行模擬管理每一組輸入數(shù)據(jù)包括三個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)：汽車(chē)”到達(dá)”或”離去”信息，汽車(chē)牌照號(hào)碼以及到達(dá)或離去的時(shí)刻（到達(dá)或離去的時(shí)刻也可用計(jì)算機(jī)控制）對(duì)每一組輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行操作后的輸入信息為：如是車(chē)輛到達(dá)，則輸入汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)。2.2程序基本框架結(jié)構(gòu)圖開(kāi)始選擇1、加入新車(chē)5、退出4、過(guò)道上的車(chē)3、停車(chē)場(chǎng)的車(chē)2、有車(chē)離開(kāi)3.設(shè)計(jì)過(guò)程或程序代碼3.1主要程序代碼及解釋#include<stdio.h>#include <cstdlib>#include<string.h>#define N 3#define MAX 50#define sign 10#define price 10char partNsign;char RpartMAXsign;char timeN20;int P,R;partadd(char *t)strcpy(&partP0,t);printf("請(qǐng)輸入時(shí)間:n");scanf("%s",&timeP0);getchar();P+;Rpartadd(char *t)if(R<MAX)strcpy(&RpartR0,t);R+;elseprintf("過(guò)道已滿無(wú)法停車(chē)n");newcar()char tempsign;printf("請(qǐng)輸入車(chē)牌號(hào)碼:");scanf("%s",temp);getchar();if(P<N)partadd(temp);else if(R<MAX)Rpartadd(temp);int timed(char *t1,char *t2)int i=0,y=0,x=0,j,n=1;while(1)if(t1i='.')for(j=i-1;j>=0;j-)y=y+(t1j-'0')*(60*n);n=n*10;while(1)if(t1j=NULL)for(n=1;j>i;j-)y=y+(t1j-'0')*n;n=n*10;break;j+;i=0;while(1)if(t2i='.')for(j=i-1;j>=0;j-)x=x+(t2j-'0')*(60*n);n=n*10;while(1)if(t2j=NULL)for(n=1;j>i;j-)x=x+(t2j-'0')*n;n=n*10;break;j+;y=(x-y)*price;return y;i+;i+;Rpartcarout(int i)int j;for(j=i;j<R;j+)strcpy(&Rpartj0,&Rpartj+10);R-;partcarout(int i)int j,money;char t20;printf("請(qǐng)輸入現(xiàn)在的時(shí)間:n");scanf("%s",t);getchar();money=timed(t,&timei0);printf("收費(fèi):%dn",money);for(j=i;j<P;j+)strcpy(&partj0,&partj+10);P-;if(R!=0)strcpy(&partN-10,&Rpart00);P+;strcpy(&timeP0,t);Rpartcarout(0);carout()char tsign;int i,get=0;printf("請(qǐng)輸入要離開(kāi)的車(chē)牌號(hào):");scanf("%s",t);getchar();for(i=0;i<P;i+)if(strcmp(t,&parti0)=0)get=1;partcarout(i);break;for(i=0;i<R&&get=0;i+)if(strcmp(t,&Rparti0)=0)get=1;Rpartcarout(i);break;if(get=0)printf("cha wu ci chen");jopart()int i;for(i=0;i<P;i+)printf("%d.%sn",i,&parti0);joRpart()int i;for(i=0;i<R;i+)printf("%d.%sn",i,&Rparti0);main()int c;while(1)printf("請(qǐng)選擇要做的事:n");printf("1.加入新車(chē)n");printf("2.有車(chē)離開(kāi)n");printf("3.顯示在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)n");printf("4.顯示在過(guò)道上的車(chē)n");printf("5.退出n");c=getchar();getchar();switch (c)case '1':newcar();break;case '2':carout();break;case '3':jopart();break;case '4':joRpart();break;case '5':exit(1);break;4.設(shè)計(jì)結(jié)果與分析4.1程序運(yùn)行結(jié)果截圖與分析 程序主頁(yè)截圖（圖1）說(shuō)明：圖1是運(yùn)行后進(jìn)入的主頁(yè)截圖1. 加入新車(chē)輸入車(chē)牌號(hào)輸入開(kāi)進(jìn)時(shí)間（圖2）2. 有車(chē)離開(kāi)輸入車(chē)牌號(hào)輸入離開(kāi)時(shí)間收費(fèi)金額 （ 圖3）3.停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)（圖4）4.過(guò)道上的車(chē)（圖5）5.退出（圖6）5.參考文獻(xiàn)1. 美Mark Allen Weiss,數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法分析C 語(yǔ)言描述(中文版 第2 版,人民郵電出版社。 2嚴(yán)蔚敏，吳偉民數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)題集（C語(yǔ)言版）清華大學(xué)出版社。 3譚浩強(qiáng)c語(yǔ)言程序設(shè)計(jì) 清華大學(xué)出版社。 6. 總結(jié)課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實(shí)際問(wèn)題,鍛煉實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),是對(duì)學(xué)生實(shí)際工作能力的具體訓(xùn)練和考察過(guò)程.隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展的日新日異，當(dāng)今計(jì)算機(jī)應(yīng)用在是生活中可以說(shuō)得是無(wú)處不在。因此作為二十一世紀(jì)的大學(xué)來(lái)說(shuō)掌握計(jì)算機(jī)開(kāi)發(fā)技術(shù)十分重要的。我的題目是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，對(duì)于我們這些新手來(lái)說(shuō)，這是很大的考驗(yàn)，我一千次一萬(wàn)次的問(wèn)自己，怎么才能找到課堂所學(xué)與實(shí)際應(yīng)用的最佳結(jié)合點(diǎn)？怎么才能讓自己的程序在篇幅上簡(jiǎn)單，在使用價(jià)值上豐富？怎樣讓自己的業(yè)余更靠近專業(yè)？怎樣讓自己的計(jì)劃更具有序性，而不會(huì)忙無(wú)一用？機(jī)會(huì)是老師，學(xué)校，以及無(wú)數(shù)代教育工作者給的，而能力是自己的，耐性是需要的。經(jīng)過(guò)自己的琢磨，聽(tīng)取了師姐，師兄們的建議，還查閱了很多書(shū)籍，才做到了心中有數(shù)，才了解了C語(yǔ)言課程設(shè)計(jì)的真正用意培養(yǎng)自學(xué)能力，養(yǎng)成程序編輯的好習(xí)慣。我從來(lái)不相信車(chē)到山前必有路的說(shuō)法，認(rèn)為那只是懶惰者自尋懶惰的借口，我要積極，要把握，要努力。回顧起此次課程設(shè)計(jì)，至今我仍感慨頗多，的確，從拿到題目到完成整個(gè)編程，從理論到實(shí)踐，在整整半個(gè)學(xué)期的日子里，可以學(xué)到很多很多的的東西同時(shí)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對(duì)以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，比如說(shuō)結(jié)構(gòu)體通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)之后，一定把以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)重新溫故。THANKS 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