龍門雙柱式液壓舉升機液壓系統(tǒng)設(shè)計【3張CAD圖紙+畢業(yè)論文】

<p>龍門雙柱式液壓舉升機液壓系統(tǒng)設(shè)計</p><p>32頁 14000字數(shù)+論文說明書+任務(wù)書+3張CAD圖紙【詳情如下】</p><p><img src="http:/italysoccerbets.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/22/6361544069434350074408806_1.gif" style="float:none;" title="龍門雙柱式液壓舉升機裝配圖.gif"/></p><p><img src="http:/italysoccerbets.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/22/6361544069490510173683394_1.png" style="float:none;" title="全部文件.png"/></p><p><img src="http:/italysoccerbets.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/22/6361544069504550196725671_1.gif" style="float:none;" title="液壓舉升機舉升裝置裝配圖.gif"/></p><p><img src="http:/italysoccerbets.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/22/6361544069518590225469775_1.gif" style="float:none;" title="液壓原理圖.gif"/></p><p>任務(wù)書.doc</p><p>油壓缸工作原理圖.doc</p><p>液壓舉升機舉升裝置裝配圖.dwg</p><p>液壓原理圖.dwg</p><p>龍門雙柱式液壓舉升機液壓系統(tǒng)設(shè)計論文.doc</p><p>龍門雙柱式液壓舉升機裝配圖.dwg</p><p>目 錄</p><p>摘要1</p><p>第1章 &nbsp;總體設(shè)計2</p><p>1 &nbsp;升舉機的概述2</p><p>2 &nbsp;技術(shù)特點2</p><p>第2章 &nbsp;液壓系統(tǒng)的傳動計算3</p><p>1 &nbsp;液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟與設(shè)計要求 3</p><p>2 &nbsp;載荷的組成和計算 4</p><p>3 &nbsp;初選系統(tǒng)工作壓力 6</p><p>4 &nbsp;計算液壓缸的主要結(jié)構(gòu)尺寸 6</p><p>5 &nbsp;繪制液壓系統(tǒng)工況圖 9</p><p>第3章 &nbsp;制定基本方案和繪制液壓系統(tǒng)圖11</p><p>1 &nbsp;制定基本方案<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>11</p><p>2 &nbsp;繪制液壓系統(tǒng)圖<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>11</p><p>第4章 &nbsp;液壓元件的選擇與專用件設(shè)計<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>14</p><p>1 &nbsp;液壓泵的選擇<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>14</p><p>2 &nbsp;液壓閥的選擇<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>15</p><p>3 &nbsp;管道尺寸的確定<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>15</p><p>4 &nbsp;液壓缸主要零件的結(jié)構(gòu)、材料及技術(shù)要求<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>15</p><p>5 &nbsp;液壓缸結(jié)構(gòu)參數(shù)的計算<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>18</p><p>6 &nbsp;液壓缸的連接計算 19</p><p>7 &nbsp;活塞桿穩(wěn)定性驗算及強度校核21</p><p>第5章 &nbsp;UP液壓動力包與液壓油的選擇<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>22</p><p>1 &nbsp;UP液壓動力包<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>23</p><p>2 &nbsp;液壓油的選擇<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>27</p><p>第6章 &nbsp;鋼絲繩的選擇計算<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span> 28</p><p>1 &nbsp;鋼絲繩的計算<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>28</p><p>2 &nbsp;鋼絲繩的選擇<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>28</p><p>第7章 &nbsp;總 &nbsp;結(jié) &nbsp;31</p><p>謝 &nbsp;辭 &nbsp;32</p><p>參考文獻33</p><p>摘要</p><p>雙柱式舉升機是一種汽車修理和保養(yǎng)單位常用的舉升設(shè)備,廣泛用于轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。它是一種把整車裝備重量不大于3噸的各種轎車、面包車、工具車等舉升到一定高度內(nèi)供汽車維修和安全檢查作業(yè)的保修設(shè)備。</p><p>&nbsp; &nbsp;本課題探討的是適用于社區(qū)汽車維修服務(wù)的一種新型汽車維修平臺。這種汽車維修平臺是適用四輪汽車維修使用的一種現(xiàn)代液壓技術(shù)專用產(chǎn)品. 雙柱型汽車維修液壓同步升降平臺作為一種液壓技術(shù)新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計研究 ,是利用現(xiàn)代液壓技術(shù)和計算機控制技術(shù)來改善日益興旺發(fā)達的汽車維修產(chǎn)業(yè)界勞動者的工作條件,降低勞動強度和維修成本, 提高汽車維修保養(yǎng)整體服務(wù)質(zhì)量。</p><p>關(guān)鍵詞 &nbsp;升舉機 &nbsp;液壓執(zhí)行元件 &nbsp;起重鏈 &nbsp;槽輪 &nbsp;鋼絲繩&nbsp;</p><p>第1章 &nbsp;總體設(shè)計</p><p>1.1 舉升機的概述</p><p>舉升機是一種汽車修理和保養(yǎng)單位常用的舉升設(shè)備,廣泛用于轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。它是一種把各種轎車、面包車、工具車等舉升到一定高度內(nèi)供汽車維修和安全檢查作業(yè)的保修設(shè)備。過去汽車維修，大多采用地溝作業(yè)，工作空間狹小，積油積水后排出困難，溝內(nèi)陰暗，需人工采光，通風(fēng)不良，工作起來極其不便。</p><p>目前市場上的舉升機有如下兩種類型：雙柱式舉升機和四柱式舉升機。雙柱式舉升機用于不大于5噸的中小型車輛的舉升；四柱式舉升機大多用于大型車輛的舉升。</p><p>在我國汽車的需求量日益增加、對汽車修理、保養(yǎng)要求越來越高,因此,根據(jù)生產(chǎn)的實際需要,設(shè)計并應(yīng)用雙柱型汽車保修液壓多級同步定位舉升機在汽車保修、保養(yǎng)工作中邁出重要一步。對液壓傳動系統(tǒng)分析液壓傳動在雙柱型舉升機上的應(yīng)用,主要是利用密閉工作容積內(nèi)液壓能的變化來傳遞動力。</p><p>轎車維修用雙柱液壓升舉機,使用的是雙液壓缸同步設(shè)計，通過雙液壓缸驅(qū)動；動力強勁平穩(wěn)；鋼絲繩輔助平衡；液壓、機械多重保險裝置；安全可靠，美觀整潔，操作簡便，電壓：220V-380V；頂車重量：3000KG；托舉高度：2m。</p><p>1.2 &nbsp;技術(shù)特點</p><p>1.2.1 舉升機液壓系統(tǒng)采用定量液壓泵油源，有利于減少能耗和系統(tǒng)發(fā)熱。</p><p>1.2.2 同步液壓缸采用分流集流閥控制同步，基本滿足液壓缸的同步要求；</p><p>兩極液壓控制單向閥實現(xiàn)液壓缸舉升后的鎖定，舉升停位安全可靠。</p><p>經(jīng)過調(diào)研了解到，國內(nèi)市場對于維修用升舉機的需求量比較大，考慮到國內(nèi)的特點，從實用角度出發(fā)，確定如下方案：</p><p>1.<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>考慮到大多數(shù)維修是屋內(nèi)作業(yè)，野外作業(yè)有，但是少，故采用兩立柱升舉，盡量在滿足升舉條件的情況下，節(jié)省空間。</p><p>2.<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>為了減少噪音及其達到升降的平穩(wěn)性采用液壓動力升舉裝置。</p><p>3.<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>由于升舉的同時，兩個同步液壓缸的設(shè)計不可能完全一樣，將導(dǎo)致升舉的同時車會發(fā)生傾斜，故采用鋼絲繩平穩(wěn)系統(tǒng)，以消除該影響。</p><p>4.<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>鏈傳動可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞運動和動力。能在低速，重載和高溫條件下及塵土大的情況下工作。能夠保證準確的傳動比，傳遞功率較大，并且作用在軸上的力 較小。傳動效率高。</p><p>5.<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>在滿足上述要求的同時，盡量結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，適用于整體或解體搬運盡量做到標準化，通用化，系列化。</p><p>&nbsp; 第7章 &nbsp;總結(jié)</p><p>畢業(yè)設(shè)計是我們從學(xué)生走向工作崗位重要的一步。從最初的選題，開題到計算、繪圖直到完成設(shè)計。期間，查找資料，老師指導(dǎo)，與同學(xué)交流，反復(fù)修改圖紙，每一個過程都是對自己能力的一次檢驗和充實。</p><p>通過這次實踐，我了解了舉升機的用途及工作原理，熟悉了舉升機的設(shè)計步驟，鍛煉了設(shè)計實踐能力，培養(yǎng)了自己獨立設(shè)計能力。此次畢業(yè)設(shè)計是對我專業(yè)知識和專業(yè)基礎(chǔ)知識一次實際檢驗和鞏固，同時也是走向工作崗位前的一次熱身。</p><p>畢業(yè)設(shè)計收獲很多，比如學(xué)會了查找相關(guān)資料相關(guān)標準，分析數(shù)據(jù)，提高了自己的繪圖能力，懂得了許多經(jīng)驗公式的獲得是前人不懈努力的結(jié)果。同時，仍有很多課題需要后輩去努力去完善。</p><p>但是畢業(yè)設(shè)計也暴露出自己專業(yè)基礎(chǔ)的很多不足之處。比如缺乏綜合應(yīng)用專業(yè)知識的能力，對材料的不了解，等等。</p><p>這次實踐是對自己所學(xué)知識的一次大檢閱，使我明白自己知識還很淺薄，雖然馬上要畢業(yè)了，但是自己的求學(xué)之路還很長，以后更應(yīng)該在工作中學(xué)習(xí)，努力使自己 成為一個對社會有所貢獻的人，為中國的機械行業(yè)添上自己的微薄之力。</p><p>謝辭</p><p>此次畢業(yè)設(shè)計的圓滿完成，我要首先感謝我這次畢業(yè)設(shè)計的導(dǎo)師，他在我的畢業(yè)設(shè)計期間給與了我無私的幫助和指導(dǎo)，讓我少走了很多彎路，學(xué)到了很多寶貴的知識。</p><p>同時我也要感謝教研室其他所有的老師，三年時光轉(zhuǎn)瞬即逝，是你們把我從一個對設(shè)計幾乎一無所知的新生培養(yǎng)成為一個具有一定的設(shè)計思想和設(shè)計能力的工業(yè)設(shè)計畢業(yè)生，我能完成此次畢業(yè)設(shè)計，得益于所有老師這三年來對我的辛勤教育，我將在以后的學(xué)習(xí)生活中，時刻嚴格要求自己，更加的刻苦努力，決不辜負老師們的教育培養(yǎng)。</p><p>我還要感謝我的所有同學(xué)們，無論是三年的學(xué)習(xí)生活還是在最后的畢業(yè)設(shè)計中，他們都給了我很多無私的幫助，讓我幸福快樂的走過了大學(xué)土土三年、完成了畢業(yè)設(shè)計。祝愿我們都能在機械行業(yè)的天空下創(chuàng)造出自己的新天地。</p>