歡迎來(lái)到裝配圖網(wǎng)! | 幫助中心 裝配圖網(wǎng)zhuangpeitu.com!
裝配圖網(wǎng)
ImageVerifierCode 換一換
首頁(yè) 裝配圖網(wǎng) > 資源分類(lèi) > DOC文檔下載  

FMEA制作方法.doc

  • 資源ID:1559004       資源大?。?span id="atbayv2" class="font-tahoma">44.50KB        全文頁(yè)數(shù):13頁(yè)
  • 資源格式: DOC        下載積分:32積分
快捷下載 游客一鍵下載
會(huì)員登錄下載
微信登錄下載
三方登錄下載: 微信開(kāi)放平臺(tái)登錄 支付寶登錄   QQ登錄   微博登錄  
二維碼
微信掃一掃登錄
下載資源需要32積分
郵箱/手機(jī):
溫馨提示:
用戶(hù)名和密碼都是您填寫(xiě)的郵箱或者手機(jī)號(hào),方便查詢(xún)和重復(fù)下載(系統(tǒng)自動(dòng)生成)
支付方式: 支付寶    微信支付   
驗(yàn)證碼:   換一換

 
賬號(hào):
密碼:
驗(yàn)證碼:   換一換
  忘記密碼?
    
友情提示
2、PDF文件下載后,可能會(huì)被瀏覽器默認(rèn)打開(kāi),此種情況可以點(diǎn)擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁(yè)到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請(qǐng)使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無(wú)水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過(guò)壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類(lèi)文檔,如果標(biāo)題沒(méi)有明確說(shuō)明有答案則都視為沒(méi)有答案,請(qǐng)知曉。

FMEA制作方法.doc

_1、目的1.1設(shè)計(jì)過(guò)程一致,并使之規(guī)范化、文件化。1.2發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)過(guò)程中的潛在失效及后果,并找到避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施。1.3為過(guò)程設(shè)計(jì)和今后開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品提供信息。2、適用范圍2.1所有新的總成/部件的設(shè)計(jì)。2.2原有總成/部件的設(shè)計(jì)更改3、職責(zé)3.1 DFMEA小組負(fù)責(zé)DFMEA分析的實(shí)施。4、定義4.1顧客:一般是指“最終使用者”,但也可以是后續(xù)的或下一制造或裝配工序,以及服務(wù)工作,或政府法規(guī)。4.2失效:在規(guī)定條件下(環(huán)境、操作、時(shí)間),不能完成既定功能。產(chǎn)品參數(shù)值不能維持在規(guī)定的上下限之間。產(chǎn)品在規(guī)定范圍內(nèi),導(dǎo)致零部件的破裂、斷裂、卡死、損壞現(xiàn)象。5、工作程序5.1 針對(duì)所有新的總成/部件/過(guò)程由技術(shù)科的設(shè)計(jì)主管主動(dòng)聯(lián)絡(luò)生產(chǎn)、質(zhì)量、銷(xiāo)售等有關(guān)部門(mén)的相關(guān)人員組成DFMEA小組,報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。5.2 針對(duì)所有更改設(shè)計(jì)的總成/部件,由技術(shù)科的設(shè)計(jì)主管負(fù)責(zé)召集DFMEA小組。5.3 DFMEA小組負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)潛在失效模式及后果的分析或更新,形成DFMEA表,DFMEA過(guò)程的要求如下:5.3.1 FMEA編號(hào)5.3.1.1填入FMEA文件的編號(hào),以便可以追蹤使用。5.3.1.2設(shè)計(jì)FMEA表編號(hào)如下:l l 專(zhuān)案號(hào)(從0109循環(huán)使用)l 月份l 公歷年的末兩位 5.3.2零件名稱(chēng)填入將被分析制程系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零件名稱(chēng)和編號(hào)。5.3.3設(shè)計(jì)責(zé)任填入整車(chē)廠(chǎng)(OEM)、部門(mén)和小組,如果知道也包括供應(yīng)商名稱(chēng)。5.3.4編制填入負(fù)責(zé)準(zhǔn)備設(shè)計(jì)FMEA工作的工程師姓名、電話(huà)及所在公司名稱(chēng)。5.3.5車(chē)型年/車(chē)輛類(lèi)型填入將使用和/或正被分析設(shè)計(jì)影響的預(yù)期的年型及車(chē)型(如果已知的話(huà))。5.3.6關(guān)鍵日期填入初次設(shè)計(jì)FMEA預(yù)定完成日期,該日期不應(yīng)超過(guò)計(jì)劃開(kāi)始生產(chǎn)的日期。5.3.7 FMEA編制日期填入編制設(shè)計(jì)FMEA原始稿的日期。5.3.8 FMEA修訂日期填入最新修訂設(shè)計(jì)FMEA的日期。5.3.9核心小組列出有權(quán)限參與或執(zhí)行這項(xiàng)工作的負(fù)責(zé)個(gè)人和單位(建議將所有小組成員名字、單位、電話(huà)號(hào)碼、地址等另行列表)。5.3.10設(shè)計(jì)項(xiàng)目/功能5.3.10.1填入被分析項(xiàng)目的名稱(chēng)和編號(hào)。利用工程圖紙上標(biāo)明的名稱(chēng)并指明設(shè)計(jì)水平,在最初發(fā)布之前,應(yīng)使用試驗(yàn)性編號(hào)。 5.3.10.2用盡可能簡(jiǎn)明的文字來(lái)說(shuō)明被分析項(xiàng)目要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)意圖的功能,包括該系統(tǒng)運(yùn)行的環(huán)境(如說(shuō)明溫度、壓力、濕度范圍)。如果該項(xiàng)目有多種功能,且有不同的失效模式,應(yīng)把所有功能都單獨(dú)列出 。5.3.11潛在的失效模式用規(guī)范專(zhuān)業(yè)性的術(shù)語(yǔ)來(lái)描述潛在失效模式,可以將以往TGW(運(yùn)行不良)的研究,問(wèn)題報(bào)告以及小組的集思廣益的評(píng)審做為出發(fā)點(diǎn),針對(duì)每一個(gè)特定項(xiàng)目及其功能,列出每一個(gè)潛在失效模式。前提是這種失效可能發(fā)生,但不是一定發(fā)生。(典型的失效模式可以是但不限于下列情況:裂紋、變形、松動(dòng)、泄漏、粘結(jié)、短路、氧化、斷裂、報(bào)發(fā)、電磁干擾、沒(méi)有支持、沒(méi)有信號(hào)等),但在特定的運(yùn)行環(huán)境條件下(如熱、冷、干燥、灰塵等)以及特定的使用條件下(如超過(guò)平均里程、不平的路段、僅在城市行駛等)發(fā)生的潛在失效模式也應(yīng)當(dāng)考慮。5.3.12潛在的失效模式后果5.3.12.1潛在失效的后果,就是失效模式對(duì)系統(tǒng)功能的影響,就如顧客感受的一樣。 5.3.12.2要根據(jù)顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來(lái)描述失效的后果,要記住顧客可能是內(nèi)部的顧客,也可能是外部最終顧客。要清楚地說(shuō)明該功能是否會(huì)影響到安全性或與法規(guī)不符。失效的后果必須依據(jù)所分析的具體系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件來(lái)說(shuō)明。還應(yīng)記住不同級(jí)別系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零件之間還存在著系統(tǒng)層次上的關(guān)系。例如,一個(gè)零件的斷裂可能引成總成的振動(dòng),從而導(dǎo)致系統(tǒng)間歇性的運(yùn)行。這種間歇性的運(yùn)動(dòng)會(huì)引性能下降,最終導(dǎo)到顧客的不滿(mǎn)。因此就需要集體的智能盡可能預(yù)見(jiàn)失效的后果。 5.3.12.3常見(jiàn)的失效后果包括: 噪音、漏氣、操作費(fèi)力、電動(dòng)窗不作用、煞車(chē)不靈、跳動(dòng)、亂檔、冷卻不夠、車(chē)輛性能退化, 產(chǎn)生臭氣, 外觀(guān)不良、不穩(wěn)定、粗糙等。5.4.13嚴(yán)重度5.3.13嚴(yán)重度5.3.13.1嚴(yán)重度是相應(yīng)于失效模式所引起的最嚴(yán)重后果的評(píng)分。嚴(yán)重度對(duì)每個(gè)FMEA是相對(duì)的分?jǐn)?shù)。要降低嚴(yán)重度分?jǐn)?shù)只能通過(guò)設(shè)計(jì)變更,嚴(yán)重度應(yīng)用下表來(lái)估計(jì)。5.3.13.2建議評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):過(guò)程設(shè)計(jì)組對(duì)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則和分?jǐn)?shù)規(guī)則應(yīng)意見(jiàn)一致,即使因?yàn)閭€(gè)別過(guò)程的分析作了修改也應(yīng)一致后果 評(píng)定準(zhǔn)則:后果的嚴(yán)重度 嚴(yán)重度無(wú)警告的嚴(yán)重危害 這是一種非常嚴(yán)重的失效形式,它是在沒(méi)有任何失效預(yù)兆的情況下影響到行車(chē)安全或違反了政府/法律法規(guī)的有關(guān)要求 10有警告的嚴(yán)重危害 這是一種非常嚴(yán)重的失效形式,是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的,并影響到行車(chē)安全或違反了政府/法律法規(guī)的有關(guān)要求 9很高 車(chē)輛(或系統(tǒng))不能運(yùn)行,喪失基本功能 8高 車(chē)輛(或系統(tǒng))能運(yùn)行,但性能下降,顧客不滿(mǎn)意 7中等 車(chē)輛(或系統(tǒng))能運(yùn)行,但舒適性或方便性的部件不能工作,顧客感覺(jué)不舒服 6低 車(chē)輛(或系統(tǒng))能運(yùn)行,但舒適性或方便性項(xiàng)目性能下降,顧客感覺(jué)有些不舒服 5很低 配合、外觀(guān)或尖響、卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求,大多數(shù)顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷(大于75%) 4輕微 配合、外觀(guān)或尖響、卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求,有一半顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷 3很輕微 配合、外觀(guān)或尖響、卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求,但很少顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷(少于25%) 2無(wú) 無(wú)影響 1備注:(1)建議評(píng)分不要對(duì)評(píng)分為9,10分的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改,失效模式的嚴(yán)重度為1分的不需要再做進(jìn)一步的分析。(2)高的嚴(yán)重度級(jí)別能通過(guò)設(shè)計(jì)變更補(bǔ)償或減輕嚴(yán)重度分?jǐn)?shù)。5.3.14級(jí)別5.3.14.1對(duì)需要設(shè)計(jì)的零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的一些特殊特性進(jìn)行分級(jí)(安全的 A;重要的 B,關(guān)鍵的 C)。5.3.14.2如果小組認(rèn)為是有幫助或局部的管理需要,那么這個(gè)欄目可以用來(lái)標(biāo)示高優(yōu)先度的失效模式。5.3.15潛在失效的起因/機(jī)理5.3.15.1針對(duì)每一個(gè)潛在失效模式,在盡可能廣的范圍內(nèi),列出每個(gè)可以想到的失效起因。5.3.15.2盡可能簡(jiǎn)明扼要、完整地將起因機(jī)理列出來(lái),使得對(duì)相應(yīng)的起因能采取適當(dāng)?shù)募m正措施。 5.3.16頻度數(shù)5.3.16.1根據(jù)5.3.16.2頻度數(shù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)列出具體的失效起因發(fā)生的頻率頻度數(shù)。5.3.16.2頻度數(shù)對(duì)照表可能性 類(lèi)似的失效率 PpK 分?jǐn)?shù)很高:持續(xù)發(fā)生失效 100/1000 0.55 1050/1000 0.55 9高:經(jīng)常發(fā)生失效 20/1000 0.78 810/1000 0.86 7中:偶爾發(fā)生失效 5/1000 0.94 62/1000 1.00 51/1000 1.10 4低:相對(duì)少發(fā)生失效 0.5/1000 1.20 30.1/1000 1.30 2不太可能發(fā)生失效 0.01/1000 1.67 15.3.17現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制列出現(xiàn)行的過(guò)程控制中使用設(shè)計(jì)控制方法。5.3.18設(shè)計(jì)控制有二種型式:5.3.18.1預(yù)防:預(yù)防失效的原因機(jī)理或預(yù)防失效模式的發(fā)生,或降低它們發(fā)生的概率。 5.3.18.2檢測(cè):檢測(cè)失效的原因機(jī)制或失效模式,不管是用分析或物理的方法,在這個(gè)項(xiàng)目放行到生產(chǎn)之前。備注:如有可能應(yīng)盡量先使用預(yù)防控制,如果把最初的頻度作為設(shè)計(jì)意圖的一部分,則該頻度分?jǐn)?shù)將會(huì)受到預(yù)防控制提供和整合到設(shè)計(jì)程度的影響。5.3.19探測(cè)度5.3.19.1根據(jù)5.3.19.2探測(cè)度評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)列出具體的探測(cè)度數(shù)。5.3.19.2設(shè)計(jì)小組對(duì)評(píng)定準(zhǔn)則和分級(jí)規(guī)則應(yīng)意見(jiàn)一致,即使因?yàn)閭€(gè)別產(chǎn)品分析做了修改也應(yīng)一致。探測(cè)性 評(píng)價(jià)準(zhǔn)則:由設(shè)計(jì)控制可探測(cè)的可能性 等級(jí)完全不確定 設(shè)計(jì)控制不能和/或不可能查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式; 或根本沒(méi)有設(shè)計(jì)控制。 10非常少的 設(shè)計(jì)控制只有非常少的機(jī)會(huì)(<10%)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式。 9極少的 設(shè)計(jì)控制只有極少的機(jī)會(huì)(<20%)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式 8很少的 設(shè)計(jì)控制只有很少的機(jī)會(huì)(<30%)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式 7少 設(shè)計(jì)控制只有較少的機(jī)會(huì)(<40%)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式 6中等 設(shè)計(jì)控制只有中等的機(jī)會(huì)(=50%)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式 5中上 設(shè)計(jì)控制有中上多的機(jī)會(huì)(>60%)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式。 4多 設(shè)計(jì)控制有較多的機(jī)會(huì)(>70%)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式 3很多 設(shè)計(jì)控制有很多的機(jī)會(huì)(>80%)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式 2幾乎肯定 設(shè)計(jì)控制幾乎肯定可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式 1探測(cè)度表5.3.20計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) RPN(S)祝)祝)5.3.21建議的措施5.3.21.1 當(dāng)a)S大于8(或顧客規(guī)定之?dāng)?shù)值)時(shí); b)RPN大于等于100(或顧客規(guī)定之?dāng)?shù)值)時(shí);c)已識(shí)別的失效模式的后果可能會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)/裝配人員傷害時(shí);DFMEA小組提出建議的措施降低、消除嚴(yán)重度、發(fā)生度、探測(cè)度。5.3.21.2如果DFMEA小組評(píng)估后對(duì)特定的失效模式/原因/控制沒(méi)有任何建議的措施時(shí),在該欄填入“無(wú)”。5.3.22 責(zé)任及目標(biāo)完成期限填入建議措施的負(fù)責(zé)單位或人員以及預(yù)定完成日期,如果工程評(píng)估后對(duì)特定的失效模式原因控制沒(méi)有任何建議的措施時(shí),在該字段填入“無(wú)”。5.3.23 采取的措施當(dāng)實(shí)施一項(xiàng)措施后,DFMEA小組負(fù)責(zé)簡(jiǎn)要記載具體的執(zhí)行情況,并記下生效日期。5.3.24糾正后果的RPN結(jié)果5.4.24.1明確了預(yù)防/糾正措施后,DFMEA小組估算并記錄改進(jìn)后的發(fā)生度、嚴(yán)重度和不易探測(cè)度,計(jì)算并記錄糾正后的RPN值。5.4.24.2如果未采取什么糾正措施,將糾正后的RPN欄和對(duì)應(yīng)的取值欄目置為空白即可。5.3.24.3所有改進(jìn)后的RPN值都應(yīng)復(fù)查,如果有必要PFMEA小組必須考慮進(jìn)一步的措施,重復(fù)DFMEA進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。5.4技術(shù)科負(fù)責(zé)按文件和資料控制程序控制DFMEA的歸檔、分發(fā)和管理。6相關(guān)文件6.1文件和資料控制程序7、質(zhì)量記錄7.1 DFMEA表*FMEA ( Failure Mode and Effects Analysis ) 通過(guò)一項(xiàng) 系統(tǒng)化 的分析技術(shù) , 說(shuō)明 零組件 制程 潛在的 失效模 式 與 失效原因 , 並評(píng)估對(duì)客戶(hù)系統(tǒng) 分系統(tǒng) 的影響 ; 是綜合工程設(shè) 計(jì)人員之設(shè)計(jì)理念及制程工程師現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn) , 用以減少設(shè)計(jì) 制造過(guò) 程中的 失敗風(fēng)險(xiǎn) . 一 設(shè)計(jì)FMEA (Design Failure Mode and Effects Analysis) 設(shè)計(jì)FMEA: 著眼於零組件失效對(duì)系統(tǒng)之影響, 找出設(shè)計(jì)之盲點(diǎn) 幫助設(shè)計(jì)需求與設(shè)計(jì)方案的評(píng)估; 幫助初始設(shè)計(jì)對(duì)制造和安裝的要求; 提供一項(xiàng)分析資訊, 幫助設(shè)計(jì)驗(yàn)證其規(guī)劃; 根據(jù)對(duì)客戶(hù)需求的影響性, 列出失效模式的順序, 並按序改善; 提供一項(xiàng)改善方案, 可減少矯正與追查的活動(dòng); 提供更好的參考資料, 協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題, 評(píng)估設(shè)計(jì)變更和發(fā)展更進(jìn)一步的設(shè)計(jì). 二 制程FMEA ( Process Failure Mode and Effects Analysis ) 制程FMEA: 著眼於制造安裝失效及制程變異對(duì)系統(tǒng)之影響, 找出 制程弱點(diǎn) 1.確認(rèn)制程潛在的失效模式; 2.評(píng)估失效對(duì)顧客的影響; 3.找出制程可能之管理方法; 4.找出失效模式等級(jí)排序, 並按序矯正; 5.制造和安裝文件的標(biāo)準(zhǔn)化. 三 FMEA的一般流程: Component - 如果該零組件發(fā)生失效 失效模式 - 會(huì)發(fā)生什麼樣的故障 失效影響(1) - 會(huì)對(duì)零組件產(chǎn)生什麼樣的影響 失效影響(2) - 會(huì)對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生什麼樣的影響 失效重要度 - 它屬於何種程度的問(wèn)題 失效概率 - 它發(fā)生的可能性是多少 失效檢測(cè)度 - 現(xiàn)有的檢測(cè)方式可檢測(cè)的程度是多少 失效評(píng)估 - 是否要采取對(duì)策 ( R=S*P*D ) 失效對(duì)策 - 應(yīng)該采取什麼樣的預(yù)防對(duì)策 四 FMEA的評(píng)估指標(biāo) 1. 失效模式 (Failure Mode) 零組件於設(shè)計(jì)制造安裝中潛在的, 可能出現(xiàn)的失效模式, 特別 需注意的是會(huì)對(duì)安全產(chǎn)生影響的失效, 當(dāng)預(yù)想到多種失效模式時(shí)需 分別說(shuō)明. 如: 短路 OPEN 接觸不良 松動(dòng) 變形 破損 2. 失效影響(Failure Effect) 1) 失效影響: 當(dāng)故障發(fā)生時(shí),客戶(hù)系統(tǒng)分系統(tǒng)所受到的影響, 由其 是安全功能的影響, 還應(yīng)考慮客戶(hù)本身的反應(yīng)如何. 如: 冒煙 漏電 噪音 功能喪失 外觀(guān)不良 2) 嚴(yán)重度 (Severity of Effect ) 估計(jì)失效對(duì)客戶(hù)影響的嚴(yán)重程度. 一般爾言, 惟有更改產(chǎn)品設(shè)計(jì) 後始能降低, 爾僅憑制造方面控制, 並無(wú)法降低失效之嚴(yán)重度 . 附表1: 嚴(yán) 重 度 計(jì) 分 規(guī) 範(fàn) 計(jì) 分 發(fā)生失效後, 通常不至於對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生顯著的影響 1 發(fā)生失效後, 至多僅能造成客戶(hù)少許不便, 客戶(hù)不太會(huì)抱怨 2 發(fā)生失效後, 可能引起使用客戶(hù)一些不滿(mǎn), 一些客戶(hù)會(huì)產(chǎn)生抱怨 3 發(fā)生失效後, 產(chǎn)品功能異常, 引起客戶(hù)相當(dāng)不滿(mǎn) 4 發(fā)生失效後, 危及安全或違反政府法令 5 3.失效原因 1)失效原因:對(duì)在什麼樣條件下會(huì)引起這種失效模式進(jìn)行推測(cè) 可考慮環(huán)境因素, 內(nèi)部因素, 作業(yè)因素及誤使用 l 環(huán)境因素: 電壓變化 頻率變化 靜電壓 溫濕度變化 過(guò)電壓 過(guò)電流 振動(dòng) 噪音 l 內(nèi)部因素: 設(shè)計(jì)不當(dāng) 材料不良 l 作業(yè)因素: 零件錯(cuò)件反向 接線(xiàn)錯(cuò)誤 作業(yè)順序不當(dāng) l 誤使用 : 110V 220V 顛倒 l 其 它 : 過(guò)負(fù)荷 無(wú)負(fù)荷 2) 發(fā)生度 ( Probability of Failure ) 失效原因發(fā)生之概率, 同嚴(yán)重度一樣, 惟有更改產(chǎn)品設(shè)計(jì)後 始能降低, 爾僅憑制造方面控制, 並無(wú)法降低失效之發(fā)生度. 附表2: 發(fā) 生 度 計(jì) 分 規(guī) 范 計(jì)分 不可能發(fā)生 1/106>X 1 幾乎不會(huì)發(fā)生 1/103 > X >1/106 2 偶爾發(fā)生 1/102 > X >1/103 3 反復(fù)發(fā)生 1/10 > X >1/102 4 頻繁發(fā)生 X >1/10 5 4. 現(xiàn)行管制: (1) 現(xiàn)行管制方式: 對(duì)現(xiàn)行防止失效的管制方式作出說(shuō)明 (2) 檢出度 (Detection) 指在一項(xiàng)零件或組件已經(jīng)完成, 離開(kāi)制造場(chǎng)所或安裝場(chǎng)所所能檢 出發(fā)生失效的可能性 附表3: 檢 出 度 計(jì) 分 規(guī) 範(fàn) 計(jì) 分 測(cè)試系統(tǒng)與人都可輕易檢出, 檢出可靠度極高 1/106 > X 1 測(cè)試系統(tǒng)可檢出, 檢出可靠度較高 1/103 > X >1/106 2 測(cè)試系統(tǒng)可檢出, 但會(huì)有困難, 檢出可靠度較差 1/102 > X >1/103 3 測(cè)試系統(tǒng)無(wú)法檢出, 需人目檢, 檢出可靠度差 1/10 > X >1/102 4 客戶(hù)系統(tǒng)方能或無(wú)法檢出(信賴(lài)性問(wèn)題), 檢出可靠度極差 X > 1/10 5 5.危險(xiǎn)度 ( Risk Priority Number ) 通過(guò)嚴(yán)重度, 發(fā)生度, 檢出度綜合而來(lái) 危險(xiǎn)度( RPN ) =嚴(yán)重度*發(fā)生度*檢出度 評(píng)分等級(jí): 1 25 不用理會(huì) 26 75 警告, 需提出改善對(duì)策 76 125 危險(xiǎn), 必須立即提出改善對(duì)策 6.改善對(duì)策 7.對(duì)策責(zé)任者及實(shí)施時(shí)間 8.對(duì)策確認(rèn) 五 評(píng)估方式的選擇: FMEA是一種利用知識(shí)和經(jīng)驗(yàn), 進(jìn)行定量評(píng)估的技術(shù), 因而對(duì)問(wèn)題判 定會(huì)因?yàn)樵u(píng)估人的不同而產(chǎn)生不同, 為盡量減少評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn), 需根據(jù) 不同問(wèn)題不同人員選定不同的評(píng)估方式: 1. 責(zé)任制 (誰(shuí)的責(zé)任大誰(shuí)的評(píng)估為準(zhǔn)) 2. 平均法 (群體決策, 大家評(píng)分加總作平均) 3. 悲觀(guān)法 (誰(shuí)的評(píng)分最保守誰(shuí)的評(píng)估為準(zhǔn)) THANKS !致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議,策劃案計(jì)劃書(shū),學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載,資料僅供參考-可編輯修改-

注意事項(xiàng)

本文(FMEA制作方法.doc)為本站會(huì)員(最***)主動(dòng)上傳,裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng)(點(diǎn)擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!

溫馨提示:如果因?yàn)榫W(wǎng)速或其他原因下載失敗請(qǐng)重新下載,重復(fù)下載不扣分。




關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話(huà):18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶(hù)上傳的文檔直接被用戶(hù)下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!