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項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理畢業(yè)論文開題報(bào)告.doc

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項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理畢業(yè)論文開題報(bào)告.doc

畢業(yè)論文/開題報(bào)告 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理畢業(yè)論文開題報(bào)告 1.1研究的背景和意義近幾年來,我國工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理有了很大的進(jìn)步,但是隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷改善,經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,風(fēng)險(xiǎn)管理越來越呈現(xiàn)其不足之處,因此風(fēng)險(xiǎn)管理的意義也就越來越重要,我們要不斷更新項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的理念,為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供保障。發(fā)展海洋油氣裝備制造業(yè)對(duì)于當(dāng)前許多東部地區(qū)來說,具有很好的帶動(dòng)作用,形成新的增長點(diǎn),將帶動(dòng)我國鋼鐵、機(jī)械、有色、造船、石化、輕紡等多個(gè)工業(yè)體系部門的發(fā)展。為了承接全球海工裝備轉(zhuǎn)移的趨勢,大力發(fā)展國內(nèi)先進(jìn)制造業(yè),我國在08、xx年出臺(tái)了一系列的扶持政策。船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中的“產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)”指出:發(fā)展海洋工程裝備。支持造船企業(yè)研究開發(fā)新型自升式鉆井平臺(tái)、深水半潛式鉆井平臺(tái)和生產(chǎn)平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置、海洋工程作業(yè)船及大型模塊、綜合性一體化組塊等海洋工程裝備,鼓勵(lì)研究開發(fā)海洋工程動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)、單點(diǎn)系泊系統(tǒng)、動(dòng)力定位系統(tǒng)、深潛水裝備、甲板機(jī)械、油污水處理及海水淡化等海洋工程關(guān)鍵系統(tǒng)和配套設(shè)備。并在“政策措施”中申明:鼓勵(lì)購買棄船。研究制定相關(guān)政策措施,鼓勵(lì)骨干航運(yùn)企業(yè)購買遠(yuǎn)洋船舶的棄船,鼓勵(lì)金融租賃公司購買出口船舶的棄船。同時(shí),規(guī)劃明確提到將海洋工程培養(yǎng)成新的利潤增長點(diǎn),xx年海洋工程裝備市場占有率達(dá)到10%。工業(yè)和信息化部印發(fā)的海洋工程裝備科研項(xiàng)目指南(第一批),這是我國首次在海洋工程裝備領(lǐng)域出臺(tái)科研項(xiàng)目指南。針對(duì)海洋油氣資源勘探、幵發(fā)、加工、儲(chǔ)運(yùn)等方面的裝備需求,該指南主要包括海洋移動(dòng)鉆井平臺(tái)(船舶)、浮式生產(chǎn)系統(tǒng)、海洋工程作業(yè)船和輔助船等三類裝備及其關(guān)鍵配套設(shè)備和系統(tǒng)等領(lǐng)域的22個(gè)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)百。我國海洋工程裝備技術(shù)水平和研發(fā)能力還遠(yuǎn)不能適應(yīng)國內(nèi)國際深海油氣幵發(fā)的需要,與國外先進(jìn)水平相比仍存在較大差距,突出表現(xiàn)在:主流裝備的自主設(shè)計(jì)能力不足;新型高端裝備的設(shè)計(jì)建造仍屬空白;基礎(chǔ)共性技術(shù)整體薄弱;配套設(shè)備發(fā)展明顯滯后等四個(gè)方面。為此,通過上述22個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施,我國要于xx年在主流移動(dòng)鉆井平臺(tái)(船舶)、海洋工程作業(yè)船和輔助船的自主研發(fā)方面取得全面突破,形成若干自主品牌產(chǎn)品;掌握主流浮式生產(chǎn)系統(tǒng)和新型海洋工程裝備的關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù),為后續(xù)工程研制奠定基礎(chǔ);具備主流海洋工程裝備關(guān)鍵設(shè)備的配套能力,填補(bǔ)國內(nèi)空白;提升海洋工程裝備的基礎(chǔ)共性技術(shù)水平,形成一系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范?,F(xiàn)在的平臺(tái)主要包括三類,第一類海洋平臺(tái)主要指自升式鉆井平臺(tái)、半潛式鉆井平臺(tái)、鉆井船、其他鉆井平臺(tái),第二類生產(chǎn)平臺(tái)主要包括fpso、tlp、spar、半潛式生產(chǎn)平臺(tái)。第三類海工輔助船包括三用工作船、平臺(tái)供應(yīng)船、物探船等。還有一類船是非海洋油氣用船,比如海洋風(fēng)機(jī)安裝船,xx年到xx年這類船需求非常大。項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理如何進(jìn)行,這就要求首先做好風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí),接著要做好風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是采用系統(tǒng)科學(xué)的方法,辨識(shí)和分析系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性。然后是制定相應(yīng)的對(duì)策,根據(jù)其形成事故的風(fēng)險(xiǎn)大小,采取相應(yīng)的控制措施,以達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)控制的目的。最后是風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)督,風(fēng)險(xiǎn)管理是個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,風(fēng)險(xiǎn)在項(xiàng)目進(jìn)行的過程中不斷的變化,風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)督是監(jiān)視風(fēng)險(xiǎn)的變化以及風(fēng)險(xiǎn)控制措施的有效性,從而達(dá)到項(xiàng)目的順利實(shí)施。1.3研究的目的和內(nèi)容以往石油氣的開采主要是在近海區(qū)域,然而隨著科技的進(jìn)步,大量的油氣資源在更深水域中被發(fā)現(xiàn),國際上海洋油氣資源的幵發(fā)已從近海逐步轉(zhuǎn)向深海發(fā)展,深水鉆井平臺(tái)和鉆井船成為發(fā)展的重點(diǎn)。目前海洋油氣鉆井工作水深達(dá)3051rn,海底采油水深達(dá)2196m,國外己經(jīng)開始建造第六代半潛深水半潛式鉆井平臺(tái),鉆井深度達(dá)10,000多米,工作水深超過3000米。而我國在東海、南海等海域仍然使用自升式(工作水深300米)和老一代的半潛式(工作水深約1000米)鉆井平臺(tái)。為了響應(yīng)國家“xx”規(guī)劃中能源發(fā)展的要求,國內(nèi)海工的科研機(jī)構(gòu)和船廠積極涉足發(fā)展深水半潛式鉆井平臺(tái)研究和建造。"sevan driller”是中國海洋工程建造史上在國內(nèi)完成的第一個(gè)完整的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái),代表當(dāng)今世界先進(jìn)的深水鉆井技術(shù)。xx船務(wù)集團(tuán)自主建造世界頂級(jí)水平的鉆井平臺(tái),填補(bǔ)了我國海洋工程裝備制造業(yè)的多項(xiàng)空白,標(biāo)志著xx船務(wù)乃至中國的海工裝備制造能力已路身世界先進(jìn)行列。“sevan driller”的交付標(biāo)志著我國專業(yè)化海工裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新能力邁上了一個(gè)新的臺(tái)階,在高技術(shù)高附加值海工裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破,對(duì)發(fā)展中國裝備制造業(yè)具有里程碑意義。*

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