自動(dòng)洗衣機(jī)行星齒輪減速器的設(shè)計(jì) 開題報(bào)告

附表一中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)書機(jī)械與電子信息 學(xué)部 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（數(shù)控方向） 專業(yè)學(xué)生 肖星越 學(xué)號(hào) 2520120309請(qǐng)寫自己的信息指導(dǎo)教師張安國 講師高工工作單位中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）擬定題目自己的題目自動(dòng)洗衣機(jī)行星齒輪減速器的設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）時(shí)間安排2015年 月 日 至 2016年 月 日畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的主要內(nèi)容1、目的和意義 通過本選題使學(xué)生運(yùn)用所學(xué)機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料力學(xué)、材料工藝性分析的理論知識(shí)，養(yǎng)成分析解決自動(dòng)洗衣機(jī)行星齒輪減速器的寫自己題目的設(shè)計(jì)成果設(shè)計(jì)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)能力。學(xué)會(huì)本專業(yè)中英文文獻(xiàn)資料的檢索方法，養(yǎng)成科學(xué)研究的基本素質(zhì)。 2、工作進(jìn)程進(jìn)行本選題資料收集并完成開題報(bào)告；在充分閱讀有關(guān)資料的基礎(chǔ)上完成論文初稿；在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下完成論文終稿。3、具體要求 仔細(xì)閱讀畢業(yè)論文工作規(guī)范及撰寫規(guī)范；盡可能與導(dǎo)師保持聯(lián)系；參考資料應(yīng)盡量選擇近5年來的文獻(xiàn)15篇(含著作)并至少有2篇外文資料；提交12000字論文（終稿）兩份、論文電子文檔等相關(guān)資料。4、 論文寫作前應(yīng)擬出論文提綱并征求導(dǎo)師意見，論文主要內(nèi)容至少包括：1選擇減速器型式；2擬定傳動(dòng)方案；3行星齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)4.行星架和輸出軸的傳動(dòng)設(shè)計(jì)；5.行星輪系齒輪輸入輸出的設(shè)計(jì)；6. 行星齒輪減速器均載機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)；寫自己題目下的論文內(nèi)容要點(diǎn)，應(yīng)與開題報(bào)告的論文撰寫大綱呼應(yīng)5、在本選題研究中，如發(fā)現(xiàn)難以完成既定任務(wù)而需更換選題，應(yīng)征求導(dǎo)師同意。參考資料及文獻(xiàn)查詢方向、范圍：（由指導(dǎo)教師指定）寫與自己題目相關(guān)的參考文獻(xiàn)，至少15篇，其中英文文獻(xiàn)至少2篇1 濮良貴 紀(jì)名剛主編.M.機(jī)械設(shè)計(jì).北京:高等教育出版社.20012 成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).M.北京:化學(xué)工業(yè)出版社.20023 謝進(jìn) 萬朝燕 杜立杰.機(jī)械原理.M.北京:高等教育出版社.20044 饒振綱.行星齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì).M.化學(xué)工業(yè)出版社.20035 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì).減速器和變速器.M.機(jī)械工業(yè)出版社.20076 李華敏 李瑰賢等編著.齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用.M.機(jī)械工業(yè)出版社.20077基于Pro/Engineer的三維設(shè)計(jì)與制造M.武漢：華中科技大學(xué)出版社，20118MingzhaoHe,YanminWang,Eric Forssberg. Parameter effects on wet ultrafine grinding of limestone through slurry rheology in a stirred media millJPowder Technology，20069HiroshiMorimoto,Shostakovitch.classification of ultra fine powder by a new pneumatic type classifierJPowder Technology，200310Peter K.Johnson.Ultrafine Powder TechnologyJInternational Journal of Powder Metallurgy，200411 凱德，精通Pro/ENGINEER Wildfire 3.0中文野火版-基礎(chǔ)入門篇M.北京：中國青年出版社，200712沈陽工業(yè)大學(xué).機(jī)械設(shè)計(jì)M.上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社,1990.13大連理工大學(xué).機(jī)械制圖 M.高等教育出版社,1994.21(1):4345. 14葛中風(fēng).機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)M.北京:中央廣播電視大學(xué)出版社,1991.15葛安林.變速器的自動(dòng)控制系統(tǒng)J.汽車技術(shù),2002.(2):2124. 16高智.計(jì)算機(jī)輔助機(jī)械設(shè)計(jì)M.北京:清華大學(xué)出版社,1994. 17張春宜.機(jī)械設(shè)計(jì) C 語言程序設(shè)計(jì)M.北京:高等教育出版社,2001.112117.  注：1.該任務(wù)書由學(xué)部下達(dá)，一式三份，學(xué)部、指導(dǎo)教師、學(xué)生各一份。其中學(xué)部的一份待答辯完后作為附件裝入學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）資料袋中； 2.該任務(wù)書必須在學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開始1周內(nèi)由指導(dǎo)教師填寫完畢。指導(dǎo)教師（簽名）： 日期：教研室主任（簽名）: 日期：5附表二中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開題報(bào)告機(jī)械與電子信息 學(xué)部 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（數(shù)控方向） 專業(yè)學(xué)生 肖星越 學(xué)號(hào) 2520120309更改自己的信息畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目寫自己的題目自動(dòng)洗衣機(jī)行星齒輪減速器的設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師姓名閆航瑞 講師一、論文選題的目的和意義說明清楚其理論和實(shí)際意義 隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，機(jī)械化和自動(dòng)化水平的不斷提高，各工業(yè)部門需要大量減速器，并要求減速器的體積小、重量輕、傳動(dòng)比大、效率高、承載能力大、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠以及壽命長等。減速器的種類雖然很多，但普通的圓柱齒輪減速器的體積大、結(jié)構(gòu)笨重；普通的蝸輪減速器在大傳動(dòng)比時(shí)，效率較低；擺線針輪減速器雖能滿足以上提出的要求，但其成本高，需要專用設(shè)備制造；而少齒差行星減速器不但基本上能滿足以上提出的要求，并可用通用刀具在插齒機(jī)上加工，因而成本較低。 少齒差行星齒輪傳動(dòng)是行星齒輪傳動(dòng)中的一種。由一個(gè)外齒輪與一個(gè)內(nèi)齒輪組成一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪副。它采用的是漸開線齒形，內(nèi)外齒輪的齒數(shù)相差很小，簡稱為少齒差傳動(dòng)。一般所講的少齒差行星齒輪傳動(dòng)是專指漸開線少齒差行星齒輪傳動(dòng)而言的。少齒差行星齒輪減速器具有體積小、重量輕、傳動(dòng)平穩(wěn)、效率高、傳動(dòng)比范圍大等優(yōu)點(diǎn)。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造和安裝比較困難，轉(zhuǎn)臂軸承承受的載荷比較大，使得軸承的使用壽命減少。所以在設(shè)計(jì)過程當(dāng)中合理選擇轉(zhuǎn)臂軸承、如何減小轉(zhuǎn)臂軸承承受的載荷和提高其壽命具有一定的設(shè)計(jì)意義。 二、 國內(nèi)外關(guān)于該論題的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，與參考文獻(xiàn)相聯(lián)系，是參考文獻(xiàn)的概括，需要說明國內(nèi)、國外的發(fā)展情況。1、國外發(fā)展史 20世紀(jì)60年代，國外就開始探討圓弧少齒差傳動(dòng)，到70年代中期，日本已開始進(jìn)行圓弧少齒差行星減速器的系列化生產(chǎn)。這種傳動(dòng)的特點(diǎn)在于：行星輪的齒廓線用圓弧代替了擺線，輪齒與針齒在嚙合點(diǎn)的曲率方向相同，從而提高了輪齒的接觸強(qiáng)度和嚙合效率，其針齒不帶齒套，并采用半齒結(jié)構(gòu)，既提高了彎曲強(qiáng)度又簡化了針齒結(jié)構(gòu)。此外，圓弧形輪齒的加工無需專用機(jī)床，精度也易保證，而且修配方便，這種傳動(dòng)目前在國內(nèi)也有研制。 當(dāng)內(nèi)嚙合的漸開線齒輪齒數(shù)差很小時(shí)，容易產(chǎn)生各種干涉，在設(shè)計(jì)過程中選擇齒輪幾何參數(shù)的計(jì)算十分復(fù)雜。早在1949年，前蘇聯(lián)學(xué)者就從理論上解決了實(shí)現(xiàn)一齒差傳動(dòng)幾何計(jì)算問題。但直到20世紀(jì)60年代以后，隨著電子計(jì)算機(jī)的普及運(yùn)用，漸開線少齒差傳動(dòng)才得到了迅速的發(fā)展，目前有柱銷式零齒差十字滑塊、浮動(dòng)盤等多種傳動(dòng)形式。2、國內(nèi)研究狀況 1956年我國著名的機(jī)械學(xué)家朱景梓教授根據(jù)雙曲柄機(jī)構(gòu)的原理提出了一種新型少齒差傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是當(dāng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，行星輪不是作擺線高速公轉(zhuǎn)與低速自轉(zhuǎn)的合成，而是通過雙曲柄機(jī)構(gòu)導(dǎo)引作圓周平動(dòng)。這種獨(dú)特的雙曲柄輸入少齒差傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，得到國內(nèi)外同行的高度評(píng)價(jià)。1958年開始研制擺線針輪減速器。1960年代投人工業(yè)化生產(chǎn)，目前已形成系列，制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)并廣泛用于各類機(jī)械中。1960年制成第一臺(tái)二齒差漸開線行星齒輪減速器，其傳動(dòng)比為375，功率為 16kW，用于橋式起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)中。 隨著少齒差行星齒輪傳動(dòng)研究的深入，已成功地開發(fā)出不少新的漸開線少齒差行星齒輪傳動(dòng)形式。目前，我國研究出一種連桿行星齒輪傳動(dòng)平行軸式少齒差內(nèi)齒行星齒輪傳動(dòng)。該類傳動(dòng)是以連桿內(nèi)齒輪(齒板)為行星輪。采用雙曲柄輸入，且無輸出機(jī)構(gòu)。主要有一齒環(huán)(一片連桿行星齒板 )、二齒環(huán)(兩片連桿行星齒板 )、三齒環(huán)及四齒環(huán)等結(jié)構(gòu)形式的減速器。 國內(nèi)外學(xué)者在齒形分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、接觸分析、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、動(dòng)態(tài)性能、傳動(dòng)效率、運(yùn)動(dòng)精度方面進(jìn)行了大量的研究 。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行減速器各主要部件的實(shí)體建模、仿真、干涉檢查等，縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期，并應(yīng)用到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，取得了許多有價(jià)值的成果。3、發(fā)展趨勢(shì) 齒輪傳動(dòng)技術(shù)是機(jī)械工程技術(shù)的重要組成部分，在一定程度上標(biāo)志著機(jī)械技術(shù)的水平。因此，齒輪被公認(rèn)為工業(yè)化的象征。為了提高機(jī)械的承載能力和傳動(dòng)效率，減少外形尺寸質(zhì)量及增大減速機(jī)傳動(dòng)比等，國內(nèi)外的少齒差行星齒輪傳動(dòng)正沿著高承載能力、高精度、高速度、高可靠性、高傳動(dòng)效率、小型化、低振動(dòng)、低噪音、低成本、標(biāo)準(zhǔn)化和多樣化的方向發(fā)展的總趨勢(shì)。 少齒差行星齒輪傳動(dòng)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、效率高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金 、飛機(jī) 、輪船、汽車、機(jī)床、起重運(yùn)輸、電工機(jī)械、儀表、化工業(yè)等許多領(lǐng)域少齒差行星齒輪傳動(dòng)有著廣泛的發(fā)展前景。 三、論文的研究方法及預(yù)期達(dá)到的目的請(qǐng)按照模板格式寫：采用了。方法，通過。設(shè)計(jì)，完成了。，預(yù)期達(dá)到。目的。行星齒輪傳動(dòng)類型的選擇，總體傳動(dòng)比分配；傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)（參數(shù)設(shè)計(jì)）行星齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算；行星齒輪傳動(dòng)的均載機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)；太陽輪,行星輪和行星架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（包括強(qiáng)度校核）；通過網(wǎng)上查詢相關(guān)數(shù)字期刊或者圖書館查閱期刊和雜志的途徑，來完成理論的設(shè)計(jì)，根據(jù)行星齒輪的傳動(dòng)特點(diǎn)，對(duì)行星齒輪減速器系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究，準(zhǔn)備從以下幾個(gè)方面著手：1選擇減速器型式；2擬定傳動(dòng)方案；3行星齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)在具體實(shí)施過程中，將遵循以下步驟：1.行星架和輸出軸的傳動(dòng)設(shè)計(jì)；2.行星輪系齒輪輸入輸出的設(shè)計(jì)；3. 行星齒輪減速器均載機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 四、論文撰寫提綱1  緒論2  原始數(shù)據(jù)及系統(tǒng)組成框圖3  減速器簡介4  傳動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)5  行星齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)6  行星齒輪架與輸出軸間齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)7  行星輪系減速器齒輪輸入輸出的設(shè)計(jì)； 五、論文工作進(jìn)度安排1. 2015年11月5日以前下達(dá)任務(wù)書；2. 2015年11月20日成并提交開題報(bào)告；3. 2015年12月5日以前收集并整理完成論文寫作的參考資料，完成寫作提綱；4. 2016年2月15日以前完成并提交畢業(yè)論文初稿（電子版、紙質(zhì)版）；5. 2016年3月31日以前完成并提交畢業(yè)論文二稿（電子版）；6. 2016年5月10日以前完成并提交畢業(yè)論文三稿 (電子版)；7. 2016年5月20日以前完成并提交畢業(yè)論文定稿（電子版、紙質(zhì)版）；8. 2016年6月10日以前完成畢業(yè)論文答辯；9. 2016年6月15日以前審定并提交經(jīng)過驗(yàn)收的畢業(yè)論文檔案。指導(dǎo)教師意見：（手寫。應(yīng)從課題的意義、難度、創(chuàng)新性、理論和應(yīng)用價(jià)值以及計(jì)劃的進(jìn)度安排、課題的可行性等方面給出評(píng)價(jià)）指導(dǎo)教師簽名：年 月 日學(xué)部意見：學(xué)部主任簽名（簽章）：年 月 日備注：1、開題報(bào)告應(yīng)根據(jù)指導(dǎo)教師下發(fā)的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書，在教師的指導(dǎo)下由學(xué)生獨(dú)立撰寫，在畢業(yè)設(shè)計(jì)開始后三周內(nèi)完成；