歡迎來到裝配圖網(wǎng)! | 幫助中心 裝配圖網(wǎng)zhuangpeitu.com!
裝配圖網(wǎng)
ImageVerifierCode 換一換
首頁 裝配圖網(wǎng) > 資源分類 > DOC文檔下載  

軸類零件的數(shù)控工藝分析與編程畢業(yè)論文.doc

  • 資源ID:13307995       資源大?。?span id="cgpqwzi" class="font-tahoma">217.50KB        全文頁數(shù):21頁
  • 資源格式: DOC        下載積分:8積分
快捷下載 游客一鍵下載
會(huì)員登錄下載
微信登錄下載
三方登錄下載: 微信開放平臺(tái)登錄 支付寶登錄   QQ登錄   微博登錄  
二維碼
微信掃一掃登錄
下載資源需要8積分
郵箱/手機(jī):
溫馨提示:
用戶名和密碼都是您填寫的郵箱或者手機(jī)號(hào),方便查詢和重復(fù)下載(系統(tǒng)自動(dòng)生成)
支付方式: 支付寶    微信支付   
驗(yàn)證碼:   換一換

 
賬號(hào):
密碼:
驗(yàn)證碼:   換一換
  忘記密碼?
    
友情提示
2、PDF文件下載后,可能會(huì)被瀏覽器默認(rèn)打開,此種情況可以點(diǎn)擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標(biāo)題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案,請知曉。

軸類零件的數(shù)控工藝分析與編程畢業(yè)論文.doc

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題名稱: 軸零件的數(shù)控工藝分析與編程 系 別: 機(jī)械 專 業(yè): 數(shù)控應(yīng)用與技術(shù) 2011年06月09日畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告學(xué)生姓名: 班級(jí)學(xué)號(hào): 題 目:軸類零件的數(shù)控工藝分析與編程內(nèi)容要求:(包括規(guī)定閱讀的文獻(xiàn)、應(yīng)完成的程序、圖紙、實(shí)驗(yàn)、說明書等)1、掌握零件圖的分析2 對(duì)圖形,先進(jìn)行機(jī)械制圖手工繪圖,后利用計(jì)算機(jī)繪圖軟件進(jìn)行繪圖3、掌握對(duì)零件圖的工藝分析、刀具的選擇、加工路線的確定等4 掌握常見數(shù)控車床軸類零件的編程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告學(xué)生姓名班 級(jí)學(xué) 號(hào)指導(dǎo)教師論文的題目軸類零件的數(shù)控加工1選題的依據(jù)及意義軸類零件是機(jī)械制造中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪、帶輪、凸輪以及連桿等傳動(dòng)件,以傳遞扭矩。通過零件加工使我所學(xué)的知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固的思想和提高,掌握方法,培養(yǎng)了實(shí)際的操作能力,也為了今后工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2數(shù)控車削加工工藝處理(1)零件圖工藝分析。(2)加工方案及加工路線的確定。(3)刀具選擇。(4)確定工件坐標(biāo)系、換刀點(diǎn)及對(duì)刀。3本課題的基本內(nèi)容1. 數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生2. 數(shù)控機(jī)床的發(fā)展3. 零件的加工及工藝分析4. 零件加工程序的編制5. 數(shù)控車床日常維護(hù)4.本課題的方案論證(1)分析零件圖樣根據(jù)任務(wù)書畫出零件圖,并對(duì)工件的形狀、尺寸、精度等級(jí)、表面粗糙度、刀具及等技術(shù)進(jìn)行分析。(2)確定加工工藝方案根據(jù)工藝的分析,選擇加工方案,確定加工順序,加工路線、裝夾方式、切削用量材料等,要求有詳細(xì)的設(shè)計(jì)過程和合理的參數(shù)。(3)數(shù)值計(jì)算根據(jù)零件圖的尺寸,確定工藝路線及設(shè)計(jì)的坐標(biāo)系,計(jì)算運(yùn)動(dòng)軌跡,得到刀位數(shù)據(jù)(4)編寫零件加工程序根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的功能指令及程序格式,逐步編寫加工程序單,寫出有關(guān)的工藝文件如工序卡、數(shù)控刀具卡、刀具明細(xì)表、加工工序單等。(5)程序校驗(yàn)程序編完后,對(duì)程序進(jìn)行校驗(yàn),在數(shù)控仿真系統(tǒng)軟件,來檢查機(jī)床的動(dòng)作和運(yùn)行軌跡的正確性,以校驗(yàn)程序。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度計(jì)劃表起止時(shí)間工 作 內(nèi) 容2010.12.112011.1.16畢業(yè)實(shí)習(xí)、調(diào)研、資料收集2011.01.172011.03.02整理、分析、確定內(nèi)容2011.03.032011.04.02醞釀、組織過程2011.04.032011.05.21撰寫畢業(yè)論文2011.05.222011.06.10提交畢業(yè)論文、準(zhǔn)備答辯指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師簽名年 月 日摘要數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件。通過數(shù)控加工程序的運(yùn)行,可自動(dòng)完成圓柱面、圓錐面、螺紋、端面等工序的切削加工,并能進(jìn)行車槽工作。本文主要介紹了零件加工工藝路線的安排、刀具及切削用量的選擇、切削液的使用、切削液在加工中特別是切槽時(shí)的使用、零件加工中的定位裝夾、零件加工的編程的編制、數(shù)控車床日常維護(hù)。關(guān)鍵詞數(shù)控車床 工藝分析 加工編程前言數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機(jī)床在當(dāng)今機(jī)械制造業(yè)中的重要地位和巨大效益,顯示了其在國家基礎(chǔ)工業(yè)現(xiàn)代化中的戰(zhàn)略性作用,并已成為傳統(tǒng)機(jī)械制造工業(yè)提升改造和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、集成化生產(chǎn)的重要手段和標(biāo)志。數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機(jī)床的廣泛應(yīng)用,給機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品種類和檔次以及生產(chǎn)方式帶來了革命性的變化。數(shù)控是現(xiàn)代加工車間最重要的裝備。它的發(fā)展是信息技術(shù)與制造技術(shù)結(jié)合發(fā)展的結(jié)果。現(xiàn)代的CAD/CAM、FMS、CIMS敏捷制造和智能制造技術(shù),都是建立在數(shù)控技術(shù)之上的。數(shù)控機(jī)床的大量使用,需要大批能熟練掌握現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的編程、操作和維修的工程技術(shù)技術(shù)人員。在數(shù)控加工中,從零件的設(shè)計(jì)圖紙到零件成品合格完成,不僅要考慮到數(shù)控程序的編制,還要考慮到諸如零件加工工藝路線的安排、加工機(jī)床的選擇、切削刀具的選擇、零件加工中的定位裝夾等一系列因素的影響,在開始編程前,必須要對(duì)零件設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)要求進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)控加工藝分析,以最終確定哪些是零件的技術(shù)關(guān)鍵,哪些是數(shù)控加工的難點(diǎn),以及數(shù)控程序編制的難易程度。零件的數(shù)控加工藝分析是編制數(shù)控程序中最重要而又極其復(fù)雜的環(huán)節(jié),也是數(shù)控加工工藝方案設(shè)計(jì)的核心工作,必須在數(shù)控加工方案制定前完成。一個(gè)合格的編程人員對(duì)數(shù)控機(jī)床及其控制系統(tǒng)的功能及特點(diǎn),以及影響數(shù)控加工的每個(gè)環(huán)節(jié)都要有一個(gè)清晰、全面的了解,這樣才能避免由于工藝方案考慮不周而可能出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,造成無謂的人力、物力等資源的浪費(fèi)。全面合理的數(shù)控加工工藝分析是提高數(shù)控編程質(zhì)量的重要保障。目錄摘要前言第一章 數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生.1第二章 零件的加工及工藝分析.32.1 零件圖.32.2 零件加工工藝分分析.32.3 工藝處理.42.4 數(shù)控車削加工工藝.4第三章 零件加工程序的編制10第四章 數(shù)控車床日常維護(hù)14總結(jié).15致謝.16參考文獻(xiàn).1615一、數(shù)控發(fā)展11數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生 在機(jī)械制造工業(yè)中并不是所有的產(chǎn)品零件都具有很大的批量,單件與小批量生產(chǎn)的零件約占機(jī)械加工總量的80%以上。為了滿足多品種,小批量的自動(dòng)化生產(chǎn),迫切需要一種靈活的,通用的,能夠適用產(chǎn)品頻繁變化的柔性自動(dòng)化機(jī)床。數(shù)控機(jī)床就是在這樣的背景下誕生與發(fā)展起來的。它為單件、小批量生產(chǎn)的精密復(fù)雜零件提供了自動(dòng)化的加工手段。數(shù)控機(jī)床即使采用了數(shù)控技術(shù)的機(jī)床,或者說裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床。從應(yīng)用來說,數(shù)控機(jī)床就是將加工過程所需的各種操作和步驟,以及刀具與工件之間的相對(duì)位移量都用數(shù)字化的代碼來表示,通過控制介質(zhì)將數(shù)字信息送入專用的或通用的計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)對(duì)輸入的信息進(jìn)行處理與運(yùn)算,發(fā)出各種指令來控制機(jī)床的伺服系統(tǒng)或其他執(zhí)行元件,是機(jī)床自動(dòng)加工出所需要的零件。1.2 我國數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展史1.我國從1958年起,由一批科研院所,高等學(xué)校和少數(shù)機(jī)床廠起步進(jìn)行數(shù)控系統(tǒng)的研制和開發(fā)。由于受到當(dāng)時(shí)國產(chǎn)電子元器件水平低,部門經(jīng)濟(jì)等的制約,未能取得較大的發(fā)展。2.在改革開放后,我國數(shù)控技術(shù)才逐步取得實(shí)質(zhì)性的發(fā)展。經(jīng)過“六五"(81-85年)的引進(jìn)國外技術(shù),“七五”(86-90年)的消化吸收和“八五”(91-95年)國家組織的科技攻關(guān),才使得我國的數(shù)控技術(shù)有了質(zhì)的飛躍,當(dāng)時(shí)通過國家攻關(guān)驗(yàn)收和鑒定的產(chǎn)品包括北京珠峰公司的中華I型,華中數(shù)控公司的華中I型和沈陽高檔數(shù)控國家工程研究中心的藍(lán)天I型,以及其他通過“國家機(jī)床質(zhì)量監(jiān)督測試中心”測試合格的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)如南京四開公司的產(chǎn)品。 3.我國數(shù)控機(jī)床制造業(yè)在80年代曾有過高速發(fā)展的階段,許多機(jī)床廠從傳統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)向數(shù)控化產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。但總的來說,技術(shù)水平不高,質(zhì)量不佳,所以在90年代初期面臨國家經(jīng)濟(jì)由計(jì)劃性經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移調(diào)整,經(jīng)歷了幾年最困難的蕭條時(shí)期,那時(shí)生產(chǎn)能力降到50%,庫存超過4個(gè)月。從1995年“九五”以后國家從擴(kuò)大內(nèi)需啟動(dòng)機(jī)床市場,加強(qiáng)限制進(jìn)口數(shù)控設(shè)備的審批,投資重點(diǎn)支持關(guān)鍵數(shù)控系統(tǒng)、設(shè)備、技術(shù)攻關(guān),對(duì)數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)起到了很大的促進(jìn)作用,尤其是在1999年以后,國家向國防工業(yè)及關(guān)鍵民用工業(yè)部門投入大量技改資金,使數(shù)控設(shè)備制造市場一派繁榮。第二章 零件的加工及工藝分析2.1 零件圖圖12.2 零件加工工藝分分析(1) 精度分析 零件中尺寸的精度要求比較高,且表面粗糙度要求也較高,因此要合理選擇加工參數(shù)。在車削加工中,零件中尺寸的精度要求比較高,那零件重要的徑向加工部位:35mm圓錐面、42mm圓柱段、36mm圓柱面、圓弧R19.48mm、30mm圓柱面、螺紋M241.55g/6g,具體參見圖1。零件軸向加工部位尺寸的精度要求不高,由上述尺寸可以確定,零件的軸向尺寸應(yīng)該以零件右端面為準(zhǔn)。35mm圓錐面、42mm圓柱段表面粗糙度Ra值為1.6其余為3.2。(2) 形狀分析 該零件輪廓有圓柱面、圓錐面、圓弧面、槽、螺紋,但零件的尺寸精度要求較高。(3) 零件裝夾與定位基準(zhǔn)分析 零件的軸線為定位基準(zhǔn),以工件右端面與零件軸線的交點(diǎn)為工件坐標(biāo)系的原點(diǎn),采用三爪自定心卡盤定心夾緊。(4) 加工刀具分析 在該零件的數(shù)控車削加工中,為保證零件加工軌跡的連續(xù)性,使用93外圓刀、3mm切槽刀,螺紋刀,就可滿足加工要求。2.3工藝處理 零件使用三爪自動(dòng)定心卡盤裝夾,兩次車削加工,第一次裝夾零件的右端,車削零件左端輪廓,用劃針盤找正外圓找正;第二次調(diào)頭裝夾零件時(shí),用三爪自動(dòng)定心卡盤夾左端35mm,車削零件右端輪廓,用劃針盤找正外圓找正。車槽、車削加工零件右端螺紋。2.4 數(shù)控車削加工工藝1、工藝分析(1)軸類零件一般常用的材料有45鋼、40Cr合金鋼.軸類零件最常用的毛坯是棒料和鍛件,只有一些大型或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸,在質(zhì)量允許時(shí)才采用鑄件。由于毛坯經(jīng)過鍛造后,能使金屬內(nèi)部纖維組織沿表面均勻分布,可獲得較高的抗拉、抗彎及抗扭強(qiáng)度。所以除了光軸、直徑相差不大的階梯軸可使用熱軋棒料或冷拉棒料外,一般比較重要的軸大都采用鍛件。另外軸類零件的毛坯還需要經(jīng)過熱處理。該零件毛坯材料的確定材料為#45鋼、棒料,無熱處理要求和硬度要求。其毛坯長度為45120,數(shù)控車床為CJK6032,其系統(tǒng)為華中系統(tǒng)。(2)數(shù)控車削加工時(shí)的零件裝夾安裝方式,零件采用三爪自動(dòng)定心卡盤裝夾零件。裝夾后,用劃針盤找正外圓找正。 (3)數(shù)控車削加工的工藝路線。 工序一:采用三爪自動(dòng)定心卡盤裝夾,車削零件左端輪廓至尺寸要求。1) 車削左端面。2) 粗、精加工倒角、圓錐面、圓柱面至尺寸要求。工序二:調(diào)頭,采用三爪自動(dòng)定心卡盤裝夾左端35mm外圓面,車削零件右端輪廓至尺寸要求。1) 車削右端面。2) 粗、精加工倒角、各外圓輪廓面至尺寸要求。3) 車削寬5mm的溝槽。4) 車削M241.5-5g/6g的螺紋。 2、 刀具及切削用量的選擇 1)、刀具的安裝1 刀尖應(yīng)與主軸中心等高。2 車刀伸出刀座的長度不應(yīng)超過刀桿截面高度的1.5倍。3 刀尖應(yīng)與主軸中心等高。4 切槽刀要裝正,以保證兩副偏角對(duì)稱。5 螺紋車刀牙型對(duì)稱于中心線且垂直于工件軸線,可用樣板對(duì)刀。 2)、切削用量的選擇 A、確定螺紋加工的切削用量本文設(shè)計(jì)的零件用的是手工編程,首先確定出所需的參數(shù)如下: 螺紋牙深: h=1.50.6495=0.97425mm (1)、計(jì)算螺紋小徑d=D(螺紋公稱直徑)-1.3P(螺紋螺距)=24-1.3x1.5=22.05mm 故槽車刀的直徑為22.05mm。 (2)、確定螺紋背吃刀量分布查表分別為0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm、0.15mm、0.15mm、0.15mm光整加工7次加工螺紋。 (3)、確定車螺紋轉(zhuǎn)速 不同的數(shù)控系統(tǒng)車螺紋式推薦使用不同的主軸轉(zhuǎn)速范圍。大多數(shù)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)推薦車螺紋式主軸轉(zhuǎn)速n為: n1200/P-k (k取70) 即 n1200/2-70=530r/mm, 取n=320r/mm。式中 P被加工螺紋螺距,mm; k保險(xiǎn)系數(shù)。B、確定外圓的切削用量 查表得:粗車切削速度 Vc=80mm/min 精車切削速度 Vc=120mm/min 然后利用公式Vc=dn/1000計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速n(粗車工件直徑D=45mm,精車直徑取平均值34mm)得 粗車n=1000c/d=100080/3.1445=566.2r/min,取500r/min; 精車n=1000c/d=1000120/3.1434=1124r/min, 取1000r/min。 根據(jù)查表 粗車取f=0.5mm/r 精車f=0.1mm/r 粗車Vf=nf=5000.5=250mm/min 精車Vf=nf=10000.1=100mm/minC、確定車槽、切斷的切削用量 切槽時(shí)轉(zhuǎn)速一般不宜太大,在此取n=300r/min 取f=0.2mm/r Vf=nf=3000.2=60mm/min3、切削液的使用 切削液在加工中用來改進(jìn)加工部件的表面質(zhì)量,并且延長刀具壽命。而切槽時(shí),切削液的加入,減少了切槽刀與工件表面的摩擦,冷卻了金屬加工變形帶來的高熱,減少刀刃磨損。所以切入順利。 數(shù)控刀具卡課題軸類零件的編程與加工零件名稱軸類零件零件圖號(hào)A123序號(hào)刀具號(hào)刀具名稱及規(guī)格數(shù)量加工內(nèi)容轉(zhuǎn)速/(r/min)進(jìn)給速度(min/mm)1T010193外圓刀刀片501左端輪廓面及端面粗500 250精10001002T020293外圓刀刀片351右端廓面及端面粗500 250精10001003T03033mm切槽刀1右端槽300604T0404螺紋刀1零件右端320F=2數(shù)控加工工藝卡工序號(hào)工序內(nèi)容刀具號(hào)轉(zhuǎn)速(r/min)進(jìn)給速度(min/mm)背吃刀量(mm)操作方式1粗、精車加工零件左端輪廓面及端面T01粗500 2502自動(dòng)精10001002粗、精車加工零件右端輪廓面及端面T02粗500 2502自動(dòng)精10001003車零件槽T033000.1B=3自動(dòng)4車削加工零件右端螺紋T04320F=2自動(dòng)確定走刀路線第一工序:第一點(diǎn)(45、2),第二點(diǎn)(23.5、2),第三點(diǎn)(31.5、-2),第四點(diǎn)(35、-25),第五點(diǎn)(35、-45),第六點(diǎn)(42、-45),第七點(diǎn)(42、-50)第二工序:第一點(diǎn)(46、2),第二點(diǎn)(16.8、2),第三點(diǎn)(23.8、1。5),第四點(diǎn)(23。8、-20),第五點(diǎn)(30、-20),第六點(diǎn)(30、-25),第七點(diǎn)(36、-57),第八點(diǎn)(42、-60),第九點(diǎn)(42、-70)3、確定工件坐標(biāo)系、換刀點(diǎn)及對(duì)刀 (1)兩次裝夾加工都是將工件坐標(biāo)系原點(diǎn)設(shè)定在其裝夾后零件右端面與軸線交點(diǎn)上。零件加工程序的起始點(diǎn)和換刀點(diǎn)都在X50、Z50位置點(diǎn)。 (2)對(duì)刀 用G92建立坐標(biāo)系,先將刀具回考點(diǎn),然后啟動(dòng)車床主軸,將刀具在X軸方向接觸工件, 在系統(tǒng)菜單中“MID運(yùn)行”,輸入G91 G00 X(建立坐標(biāo)系X工件直徑)Z(建立坐標(biāo)系Z), 敲回車,并按“循環(huán)啟動(dòng)”。4、 量具游標(biāo)卡尺分度為0150mm、千分尺025mm、千分尺2550mm、游標(biāo)萬能角度尺圓錐檢驗(yàn) 用游標(biāo)萬能角度尺檢驗(yàn)圓錐是否符合要求,但使用時(shí)的注意事項(xiàng):1) 按工件所要求的角度,調(diào)整好游標(biāo)萬能卡尺的測量范圍。2) 工件表面要清潔。3) 測量時(shí),游標(biāo)萬能角度卡尺面應(yīng)通過中心,并且一個(gè)面要與工件測量基準(zhǔn)面吻合,透光檢查。讀數(shù)時(shí),應(yīng)固定螺釘,然后離開工件,以免角度值變動(dòng)。螺紋的測量工具(一)單項(xiàng)測量(1) 頂徑測量 用游標(biāo)卡尺測量。(2) 螺距測量 可用螺距規(guī)或金屬直尺測量。用金屬直尺測量時(shí),可多測幾個(gè)螺距長度然后取平均值。(3) 中徑測量 中徑測量可用螺紋千分尺測量在測量時(shí)兩個(gè)與螺紋牙型角相同的測量頭正好卡在螺紋牙兩側(cè),所得數(shù)據(jù)就是螺紋中徑的尺寸。(二)綜合測量綜合測量是對(duì)螺紋的各項(xiàng)幾何參數(shù)進(jìn)行綜合性的測量。采用環(huán)規(guī)測量外螺紋,塞規(guī)測量內(nèi)螺紋。5、 數(shù)值計(jì)算錐度K(Dd)/L D為大頭直徑,d為小頭直徑,L為錐體長度 D=35mm K=1/10 L=1152070=25mm 求d d=DKL=35(1/10)25=31.5mm螺紋M241.5-5g/6g中徑和大徑上下偏差的計(jì)算螺紋M262-5g/6g中外螺紋中徑公差代號(hào)為5g,查表得當(dāng)公差等級(jí)為5級(jí)時(shí),中徑公差Td2=0.118mm,外螺紋大徑公差帶代號(hào)查表得當(dāng)公差等級(jí)為6級(jí)時(shí),大徑公差Td=0.236mm。查表得g的基本偏差是上偏差(es),偏差值為-0.032mm通過計(jì)算得:中徑下偏差ei=es-Td2=-0.032-0.118=-0.150mm;上偏差es=-0.032mm大徑下偏差ei=es-Td=-0.032-0.236=-0.268mm;上偏差es=-0.032mm 注: 螺紋加工的注意事項(xiàng)1) 加工時(shí),選擇與螺紋截面形狀,角度一致的螺紋車刀。2) 裝夾螺紋車刀時(shí),應(yīng)使刀尖與工件中心等高,并使車刀的對(duì)稱中心線與工件中心線垂直,否則會(huì)使牙型歪斜。3) 一般加工螺紋時(shí),從粗車到精車,用同一軌跡要進(jìn)行多次螺紋切削。4) 在螺紋切削開始及結(jié)束部分,由于伺服系統(tǒng)的滯后會(huì)使導(dǎo)程發(fā)生變化。在加工時(shí)應(yīng)設(shè)置足夠的升速進(jìn)給階段和降速退給段。5) 從螺紋粗加工到精加工,主軸的轉(zhuǎn)速必須保持一致。6) 在車削端面螺紋和螺紋時(shí),不能進(jìn)行恒線速度控制。7) 在主軸沒有停止的情況下,停止加工是很危險(xiǎn)的,因此,螺紋加工時(shí)進(jìn)給保持無效,按下“進(jìn)給保持”鍵刀具在加工完成后停止運(yùn)動(dòng).8) 在車削螺紋中進(jìn)給倍率無效,固定在百分百。切削液在加工中特別是切槽時(shí)的使用 切消液有冷卻作用降低了切削溫度,延長刀具的壽命和減少了工件的熱變形,還有潤滑作用,排削作用,清洗作用,防秀作用,在切槽過程中,為了解決切槽刀刀頭面積小,散熱條件差,易產(chǎn)生高溫而降低刀片切削性能等問題,可以選擇冷卻性能較好的乳化類切削液進(jìn)行澆注,使刀具充分冷卻。 車槽,切斷考慮防止振動(dòng) 在用三爪卡盤裝夾工件時(shí),車槽過程中車刀位置離卡盤的距離應(yīng)盡可能接近。否則容易引起振動(dòng),或使工件抬起壓斷切斷刀。切斷時(shí)防止振動(dòng)方法 (1)適當(dāng)加大前角以減小切削阻力 (2)大直徑工件采用反切斷法,也可防止振動(dòng) (3)選用合適的主切削刃寬度 注意在切槽中容易產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象,這往往是由于進(jìn)給速度過低,或者切削速度與進(jìn)給速度搭配不當(dāng),需及時(shí)調(diào)整,以保證切削穩(wěn)定。軸類零件表面粗糙度的檢驗(yàn)方法 在數(shù)控車削中加工中,常用的表面粗糙度的檢驗(yàn)方法有目測檢驗(yàn),樣坂比較檢驗(yàn)和表面粗糙度測量儀檢驗(yàn)等。第三章 加工程序的編制零件程序卡數(shù)控車床程序卡零件名稱軸類零件零件圖號(hào)A123材料45機(jī)床型號(hào)CJK6032夾具名稱三爪自動(dòng)定心卡盤車間實(shí)訓(xùn)中心工序一:用三爪自動(dòng)定心卡盤夾毛坯外圓,找正保證同軸度并夾牢,車削左端輪 廓程序號(hào)程序簡要說明序號(hào)O012程序名N010G92 X50 Z50建立工作坐標(biāo)系N020M03 S460主軸正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為460 r/minN030G90 G00 X45 Z2快速進(jìn)給至加工起始點(diǎn)N040G71 U1 R0.5 P050 Q100 X0.3 Z0.1 F200外徑/內(nèi)徑車削復(fù)合循環(huán)程序N050G00 X23.5 Z2精車輪廓起始行,到倒角延長線N060G01 X31.5 Z-2 F100精車倒角C2N070X35 Z-25精車外圓錐N080X35 Z-45精車35mm外圓N090X42 Z-45精車42mm端面N091X42 Z-50精車42mm外圓N100G00 X50 Z45退出已加工表面N101X50 Z50回對(duì)刀點(diǎn)N110M05主軸停止N120M02程序結(jié)束數(shù)控車床程序卡零件名稱軸類零件零件圖號(hào)A123材料45機(jī)床型號(hào)CJK6032夾具名稱三爪自動(dòng)定心卡盤車間實(shí)訓(xùn)中心工序二:調(diào)頭,用三爪自動(dòng)定心卡盤墊銅皮夾35mm外圓,找正保證同軸度并夾牢,車削右端輪廓程序號(hào)程序簡要說明序號(hào)O123程序名N010M06 T0202調(diào)用2號(hào)93外圓刀,1號(hào)刀偏N020M03 S460主軸正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為460 r/minN030G00 X46 Z2快速進(jìn)給至加工起始點(diǎn)N040G71 U1 R0.5 P050 Q120 X0.2 Z0.1 F200外徑/內(nèi)徑車削復(fù)合循環(huán)程序N050G00 X16.8 Z2精車輪廓起始行,到倒角延長線N060G01 X23.8 Z-1.5 F100精車倒角C1.5N070X23.8 Z-20精車23.8mm外圓N080X30 Z-20精車30mm左端面N090X30 Z-25精車30mm外圓N100G03 X36 Z-45 R19.48精車R19.48mm圓弧N101G01 X36 Z-57精車36mm外圓N110G02 X42 Z-60 R3精車R3mm圓弧N120G01 X42 Z-70精車42mm外圓N121G00 X50 Z-70退出已加工表面N130X50 Z50返回?fù)Q刀點(diǎn)刀點(diǎn)N131T0200刀補(bǔ)取消N140M06 T0303調(diào)用3號(hào)切槽刀N150M03 S190主軸正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為190r/minN160G00 X32 Z-18快速定位至槽的位置N170G01 X20.9 F30車第一刀,底徑留0.1mm余量N180X32 F50X向退刀N190Z-20Z向退刀N200X20.8 F30車第二刀至尺寸N210Z-18光槽底直徑至尺寸N220X32 F50X向退刀N230G00 Z20Z向退刀N240X50 Z50返回刀具換刀點(diǎn)N241T0300刀補(bǔ)取消N250M06 T0404調(diào)用4號(hào)螺紋刀N260M03 S190主軸正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為190r/minN270G00 X24 Z3刀具快速定位到循環(huán)起點(diǎn)N280G82 X23.2 Z-17.5 F2第一次循環(huán)車螺紋,背吃刀量0.8mmN290G82 X23 Z-17.5 F2第二次循環(huán)車螺紋,背吃刀量0.6mmN300G82 X22.4 Z-17.5 F2第三次循環(huán)車螺紋,背吃刀量0.4mmN310G82 X22.25 Z-17.5 F2第四次循環(huán)車螺紋,背吃刀量0.15mmN320G82 X22.15 Z-17.5 F2第五次循環(huán)車螺紋,背吃刀量0.15mmN330G82 X22.05 Z-17.5 F2第六次循環(huán)車螺紋,背吃刀量0.15mmN331G82 X22.05 Z-17.5 F2第七次循環(huán)車螺紋,背吃刀量0.15mmN340G00 X25 Z-17.5退出已加工表面N350G00 X50 Z50返回刀具換刀點(diǎn)N360M05主軸停止N370M02程序結(jié)束最后在數(shù)控仿真系統(tǒng)軟件程序校驗(yàn)。 第一工序 數(shù)控仿真系統(tǒng)后零件如圖第二工序 數(shù)控仿真系統(tǒng)后零件如圖第五章 數(shù)控車床日常維護(hù)對(duì)數(shù)控車床進(jìn)行日常維護(hù)、保養(yǎng)的目的是延長元器件的使用壽命:延長機(jī)械部件的變換周期,防止發(fā)生意外的惡性事故,使機(jī)床始終保持良好的狀態(tài),并保持長時(shí)間的穩(wěn)定工作。不同型號(hào)的數(shù)控車床的日常保養(yǎng)內(nèi)容和要求不完全一樣,機(jī)床說明書中已有明確的規(guī)定,但總的來說主要包括以下幾個(gè)方面: 1、每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤滑,有自動(dòng)潤滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動(dòng)潤滑系統(tǒng),檢查油量,及時(shí)添加潤滑油,檢查油泵是否定時(shí)啟動(dòng)打油及停止; 2、每天檢查主軸訂自動(dòng)潤滑系統(tǒng)工作是否正常,定期更換主軸箱潤滑油; 3、注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常,風(fēng)道過濾網(wǎng)有無堵塞,清洗沾附的塵土; 4、注意檢查冷卻系統(tǒng),檢查液面高度,及時(shí)添加油或水,油、水臟時(shí)要更換清洗; 5、注意檢查主軸驅(qū)動(dòng)皮帶,調(diào)整松緊程度; 6、注意檢查導(dǎo)軌鑲條松緊程度,調(diào)節(jié)間隙; 7、注意檢查機(jī)床液壓系統(tǒng)油箱油泵有無異常噪聲,工作幅面高度是否合適,壓力表指示是否正常,管路及各接頭有無泄漏; 8、注意檢查導(dǎo)軌、機(jī)床防護(hù)罩是否齊全有效; 9、注意檢查各運(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械精度,減少形狀和位置偏差; 10、每天下班前做好機(jī)床清掃衛(wèi)生,清掃鐵屑,擦靜導(dǎo)軌部位的冷卻液,防止導(dǎo)軌生銹。參考文獻(xiàn)1 龐浩、李文星 數(shù)控加工工藝 北京理工大學(xué)出版社 2007年8月2 蔡厚道、吳偉 數(shù)控機(jī)床構(gòu)造 北京理工大學(xué)出版社 2007年2月3 余英良 數(shù)控加工編程及操作 北京高等教育出版社 2009年2月4 陳立德 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 高等教育出版社 2009年8月5 吳長有、張樺 數(shù)控車床加工技術(shù) 機(jī)械工業(yè)出版社 2009年3月

注意事項(xiàng)

本文(軸類零件的數(shù)控工藝分析與編程畢業(yè)論文.doc)為本站會(huì)員(小**)主動(dòng)上傳,裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng)(點(diǎn)擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!

溫馨提示:如果因?yàn)榫W(wǎng)速或其他原因下載失敗請重新下載,重復(fù)下載不扣分。




關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!