新能源電動(dòng)汽車車載TBOX及BMS系統(tǒng)應(yīng)用.pptx

,新能源電動(dòng)汽車車載TBOX及BMS系統(tǒng)應(yīng)用,人類追求的體現(xiàn),冥王星探測(cè)火星上水的存在探測(cè)器飛出太陽系更快捷的交通飛機(jī)高鐵無人駕駛電動(dòng)汽車,這里只講電動(dòng)車TBOX,哪些車企著手車載TBOX,車企為何要+互聯(lián)網(wǎng),大“權(quán)”在握,錢途不光明,瞎忙不賺錢,爭(zhēng)人口紅利,精英都創(chuàng)業(yè),基于制造與銷售可拓展錢路不廣,經(jīng)濟(jì)低迷和人口紅利消失管理成本不堪負(fù)重,節(jié)假日沒得休息員工費(fèi)心勞力無法獲得應(yīng)有效果,商業(yè)精英和創(chuàng)新精英都遠(yuǎn)走高飛或者自立門戶,國(guó)家推行節(jié)能環(huán)保出行，從政策上降低電動(dòng)車制造牌照門檻。,為了有效改善環(huán)境和綠色出行，國(guó)家大量的補(bǔ)貼新能源汽車。,分時(shí)租賃和其他新能源租車項(xiàng)目有效提升汽車使用和環(huán)保出行。,政策利好,節(jié)能補(bǔ)貼,分時(shí)租賃,售價(jià)高,新能源車型相比同款傳統(tǒng)汽油車售價(jià)高出一大節(jié),跑不遠(yuǎn),相對(duì)于燃油車?yán)m(xù)航里程在120300公里區(qū)間大部分消費(fèi)者有里程焦慮,充電難,充電樁的個(gè)人安裝難和公共設(shè)施的不完善是消費(fèi)者最主要關(guān)心的問題,探索TBOX,電動(dòng)車TBOX能解決很多其他問題,長(zhǎng)租，可配備異地還車、區(qū)域外自由調(diào)配，驛站換車等體驗(yàn)。,短租，滿足城區(qū)日常租車使用，達(dá)到平衡分布和車輛調(diào)度。,分時(shí)租，在不同的時(shí)間段，不同的地區(qū)，不同的駕駛數(shù)據(jù)租車。,不租，針對(duì)汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)和工況數(shù)據(jù)及駕駛行為數(shù)據(jù)檔案采取拒租。,這一切基于車載TBOX,采用隱藏安裝方式,TBOX形態(tài),落地發(fā)芽,用戶數(shù)據(jù),汽車數(shù)據(jù),簡(jiǎn)單注冊(cè),精準(zhǔn)調(diào)度,位置信息,電動(dòng)汽車隨處可見，符合條件的用戶憑借信用，隨便可開。,用戶駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù)、吐槽數(shù)據(jù)、信用數(shù)據(jù)、消費(fèi)數(shù)據(jù)分析。,電動(dòng)汽車BMS系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、CAN總線系統(tǒng)、車輛故障采集。,一次性上傳身份證、駕駛證、手機(jī)號(hào)、綁定銀行卡即可注冊(cè)。,為用戶著想，提供精準(zhǔn)調(diào)度車型及愛好、音樂及維修保養(yǎng)時(shí)限。,提供車輛軌跡查詢、充電樁查詢、休息區(qū)及可停車區(qū)域查詢。,01,02,03,06,05,04,更多用戶,從價(jià)格,體驗(yàn),服務(wù)上獲取更多的環(huán)保人士參與,收款周期短,聯(lián)合推廣,采用速度扣款回款機(jī)制解決用戶消費(fèi)難題,結(jié)合分享機(jī)制聯(lián)合推廣擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模,駕駛習(xí)慣,集成ADAS相關(guān)功能有效采集駕駛行為改善,用戶黑名單,簡(jiǎn)單出行,基于用戶數(shù)據(jù)做深度用戶挖掘分綠,黃,黑戶,讓租賃服務(wù)變得更加簡(jiǎn)單、高效、準(zhǔn)確,雙核CPU架構(gòu),精準(zhǔn)里程電量,前裝車規(guī)標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)平臺(tái)直連,遠(yuǎn)程監(jiān)控,及時(shí)提醒,用車報(bào)告,遠(yuǎn)程升級(jí),GPS位置汽車工況汽車故障駕駛行為電量信息續(xù)航里程,超速提醒電量提醒碰撞提醒防盜提醒異常震動(dòng)故障信息,燃油消耗續(xù)航里程用車時(shí)間駕駛習(xí)慣分享曬單違章舉報(bào),遠(yuǎn)程診斷遠(yuǎn)程開門遠(yuǎn)程開窗遠(yuǎn)程救援,速銳得車載TBOX于2014年登錄寶馬，主要服務(wù)于1系,3系,5系,7系及X1,X3,X4、X5，X6及M系，可通過中寶通APP遠(yuǎn)程控制汽車和采集CANBUS總線數(shù)據(jù)。,2016年積極探索,和東風(fēng)、長(zhǎng)安等車企新能源電動(dòng)車項(xiàng)目達(dá)成合作意向，同時(shí)對(duì)接多家新星電動(dòng)車制造優(yōu)秀企業(yè)，完成前期測(cè)試和平臺(tái)對(duì)接。,2015年深入研究電動(dòng)車BMS電池管理系統(tǒng)及車身CANBUS總線,已經(jīng)服務(wù)了啟晨,中國(guó)電網(wǎng),杭州鑼卜車等新能源分時(shí)租賃項(xiàng)目,平臺(tái)對(duì)接已經(jīng)完成.,APP,結(jié)合硬件及運(yùn)營(yíng)服務(wù)做好APP設(shè)計(jì)，UI華麗，特點(diǎn)鮮明。,A,B,C,D,運(yùn)營(yíng),以平臺(tái)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，提供精準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。,平臺(tái),以車載TBOX終端為切入點(diǎn)為運(yùn)營(yíng)提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)參考。,硬件,基于汽車CANBUS總線，結(jié)合APP遠(yuǎn)程安全、及時(shí)處理信息。,A,B,C,D,第一階段，覆蓋首都90%電動(dòng)車市場(chǎng)，便于品牌推廣。,第二階段，覆蓋廣深兩地60%市場(chǎng)，便于全球造成影響。,第三階段，覆蓋長(zhǎng)三角區(qū)域50%市場(chǎng)即可滿足需求。,第四階段，覆蓋成都及重慶地區(qū)40%，即可打開內(nèi)地市場(chǎng)。,