混合動力汽車 試卷C

混合動力C卷：一、單選題1.GM EV1 電池組最大的行駛距離約（ B ）mile。A.50B.70C.90D.1102.SMR 是（ C ）。A.繼電器B.保險絲C.電腦D.系統(tǒng)主繼電器3. 豐田混合動力系統(tǒng)中，變頻器總成的（ D ）為空調(diào)系統(tǒng)中電動變頻壓縮機(jī)供電。A. 變頻器B. 增壓轉(zhuǎn)換器C.DC/AC 轉(zhuǎn)換器 D. 空調(diào)變頻器4. 如果 Prius 著火，應(yīng)使用常規(guī)的（ D ）滅火。A. 沙B. 水C. 泡沫滅火器 D.ABC 干粉滅火器5. 豐田混合動力系統(tǒng)中，通過提高（ C ）的強(qiáng)度，使其最大可輸入轉(zhuǎn)速從 6500r/min 提高到 10000r/min ,從而提高了充電能力。A.IMAB.SGCMC.ESBD.GM16. HV ECU控制中，為了防止電路電壓過高并保證電路切斷的可靠性，HV ECU通過（C ）的作 用實施 SMR 控制來鏈接和關(guān)閉高壓電路。A. 一個繼電器 B. 兩個繼電器 C. 三個繼電器 D. 四個繼電器7. THS-n的HV蓄電池有（A ）個電瓶。A.168B.201C.228D.5008.IPM 是（ D ）。A. 絕緣門二極管 B. 蓄電池 C. 動力轉(zhuǎn)換控制模塊 D. 集成功率模塊9. THS-II系統(tǒng)在后備箱中安裝有一個（D ）備用供電給大燈、音響和其他附件及所有ECU。A.蓄電池斷電器B.蓄電池組C.蓄電池ECU D.免維護(hù)的DC12V屏蔽電池10. （ A ）汽車最初生產(chǎn)于2003年8月， 2005年12月在長春下線。A. 普銳斯 B. 思域C. 君越 D. 大眾11. 檢查制動液位時，首先把點火開關(guān)轉(zhuǎn)至（ B ）位置，以保證動力單元的徐雅琪充分加壓。A.OFFB.ONC.STAD. 以上都可以12. 混合動力車型采用了( A )技術(shù)，此系統(tǒng)提供 ECU 間的數(shù)據(jù)共享，采用數(shù)字信號通信總線， 減少車輛電氣線束和電氣零件的數(shù)量。A.CAN (控制器局域網(wǎng)絡(luò))B.電子控制C.超線程D.局域網(wǎng)13.IMA 蓄電池共由( B )個單元組成。A.20B.22C.32D.4814. 本田混合動力發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)在( D )附近增加了旁通水道，加強(qiáng)了發(fā)動機(jī)燃燒室的 冷卻小，以提高抗暴震性能。A. 氣缸B. 汽缸蓋C. 曲軸箱 D. 燃燒室15. 通用公司將車用直流電定義為三種類型，其中0 30V為(C )。A. 高壓電 B. 中壓電 C. 低壓電 D. 中低壓電16. 混合動力包括( C )和電動機(jī)兩種動力帶動。A.MG1B.MG2C.TMA D.ICE17. 通用公司將車用直流電定義為三種類型，其中 60V 以上為( A )。A. 高壓電 B. 中壓電 C. 低壓電 D. 中低壓電。18. 當(dāng)儀表板上的LPG油量顯示指針低于(B )的時候意味LPG即將用盡，。A 一半B. 紅色警示區(qū)C. 三份之一 D. 四分之一19. 在下次起動之前，先按下LPG開關(guān)，起動(B )內(nèi)，如果報警聲小時，表示故障已清除。A.1-2minB.3-7minC.5-10min D.10min20.LPG 是( C )A. 石油 B. 天然氣C. 液化石油氣D. 氫氣二、多選題1. 混合動力蓄電池電量維持在( C ) %( D )%，以允許再生制動并維持最大蓄電池壽命A.20B.40C.60D.802. 混合動力汽車的額外直流蓄電池從( B ) V 至( D ) V 及以上不等。A.12B.36C.60D.6003. 豐田混合動力變速驅(qū)動橋由（ AB ）和行星齒輪組組成。A.MG1B.MG2C.變頻器 D.ECU4. 豐田混合動力發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)主組件包括（ AB ）。A. 加速踏板位置傳感器 B. 空燃比傳感器 C. 爆震傳感器 D. 自診斷系統(tǒng)5. 本田混合動力發(fā)動機(jī)在減速或巡航是，所有的休眠汽缸改善了燃油消耗，同時如果需要（ A ）輸出，則將進(jìn)氣門升程從（ B ）切換到（ C ）。A. 高B. 低C. 高D. 中6. 本田思域混合動力汽車中（ A ）V 蓄電池放置在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，（ C ）V 的蓄電池放置在后 排座椅后部的盒內(nèi)。A.12B.24C.158D.1687本田思域混合動力汽車中（A ）V蓄電池放置在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，（C ）V的蓄電池放置在后 排座椅后部的盒內(nèi)。A.12B.24C.158D.1688. 本田混合動力制動系統(tǒng)有兩個指示燈分別為（ A ）和（ B ）告知駕駛員有故障發(fā)生。A.黃色"BRAKEYSTEM”B.紅色"BRAKE”C.紅色"BRAKEYSTEM”D.黃色"BRAKE”9. 本田混合動力發(fā)動機(jī)在減速或巡航是，所有的休眠汽缸改善了燃油消耗，同時如果需要（ A ）輸出，則將進(jìn)氣門升程從（ B ）切換到（ C ）。A. 高B. 低C. 高D. 中10. LPG檢測系統(tǒng)會對一下故障作出反應(yīng)：（AB ）。A. 失火故障B.LPG 系統(tǒng)壓力信號故障C.LPG 壓力傳感器故障 D.LPG 儲氣瓶內(nèi)液位傳感器故障三、填空題1. 扁平型爆震可以更寬的頻率振動，和一般的傳感器相比提高了振動檢測 能力，并且可以更準(zhǔn)確地進(jìn)行點火正時控制。2. 車輛在陡坡上松開制動而起動時，上坡輔助控制可以防止車輛下滑 由于電動機(jī)具有高敏度的轉(zhuǎn)速 傳感器，它可以感應(yīng)坡度 和車輛下降的角度 ，增大電動機(jī)的扭矩以確保安全。3. 再生制動期間，一些混合動力汽車上的制動踏板行程受到監(jiān)控。4. 豐田混合動力汽車的換擋控制系統(tǒng)主組件包括檔位傳感器、換擋控制執(zhí)行器、駐車開關(guān)、變速器控制 ECU。5. ECB 系統(tǒng)能根據(jù)駕駛員踩制動踏板的程度和所施加的力計算所需的制動力，然后此系統(tǒng)施加需要的制動力并有效的吸收能量。6. 突然加速：IMA電動機(jī)扭矩加上4缸發(fā)動機(jī)，就可以提高加速性能。7. 每一個 12V 蓄電池有兩只，共有6個溫度傳感器檢測。8. 個可維修的36V鎳金屬氫化物蓄電池位于后排座椅后，載物地板下方O9. 每個蓄電池模塊有個單獨的溫度傳感器或熱敏電阻。10. 君越混合動力車輛使用的是高效、長壽命的鎳氫電池組，能量以化學(xué)方式存儲在電池組中。四、判斷題1氣囊展開時，混合動力控制系統(tǒng)要求啟動蓄電池自動斷電裝置，以降低電擊風(fēng)險。（V ）2. 混合動力汽車的電動機(jī)/發(fā)電機(jī)可以驅(qū)動內(nèi)燃機(jī)在幾百毫秒之內(nèi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速（約6 0 0 r/min）o （ V ）3. 蓄電池斷開模塊不能容納能量儲存箱內(nèi)混合動力蓄電池中的直流高壓。（x ）4蓄電池電壓手動斷電裝置位于能量儲存箱的外面。（V ）5. DTC是故障診斷代碼。（V ）6. 以通用汽車公司為例，通用汽車公司將任何相當(dāng)于或大于50V直流電的電壓確定為高壓。（ x ）7. 本田思域混合動力轎車中，只有一個158V的高壓蓄電池（x ）8. 本田2006款思域轎車使用混合動力巡航模式時，車輛一般情況下僅由IMA電動機(jī)提供動力。 （ V ）9發(fā)動機(jī)進(jìn)入自動停止模式，此時發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)。（x ）10. 在進(jìn)行維修之前，去下身上佩戴的各種首飾，如指環(huán)、項鏈、手表和其他金屬物，防止被電 傷。（ V ）11. 為減低嚴(yán)重出點和灼傷的風(fēng)險，任何時候在高電壓系統(tǒng)上火周圍進(jìn)行維修工作，高壓系統(tǒng)應(yīng)停用。（v ）12. 君越混合動力轎車中，當(dāng)車輛進(jìn)入滑行階段或停下來后，發(fā)動機(jī)被切斷燃油供應(yīng)。（ v ）13. 君越混合動力轎車中，當(dāng)駕駛員踩下油門比較深時，通過電動馬達(dá)對車輛進(jìn)行電動助力。（ v ）14君越混合動力轎車中，駕駛員只有松開制動踏板，電動馬達(dá)才會帶動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。（ x ）15. LPG對人體的健康危害級別為1級（藍(lán)色），是一種比較理想的，安全的燃料。（V ）16. 煉油廠生產(chǎn)的LPG含有大量的烯烴，如果不進(jìn)行減少烯烴的處理則不適于作車用燃料。（ v ）17當(dāng)空氣中LPG的體積百分比為5-20%時，處于可能爆炸的危險區(qū)。（x ）18. 如發(fā)生交通事故，引起管路或氣閥無法關(guān)閉，引起大量燃料泄漏，應(yīng)向有關(guān)人員報告，以便處理。（ v ）19. 若皮膚接觸大量LPG液體會引起凍傷；若眼睛接觸則一般不會造成傷害；若吸入過量則可能會引起缺氧甚至窒息現(xiàn)象；工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙；避免高濃度吸入。（ v ）20在常溫（20°C ）下,LPG氣瓶的壓力僅為8bar，即8個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。（V ）五、問答題（每題 5 分，共10 分）1. 簡述VSC+的基本工作原理？答：VSC+的基本工作原理是兩種動力組合的傳動系統(tǒng)、高壓電源系統(tǒng)、混合動力變速 驅(qū)動橋、無離合器系統(tǒng)、再生制動、電子換擋桿技術(shù)。2. 請寫出君越混合動力冷卻系統(tǒng)的組成？答：君越混合動力冷卻系統(tǒng)的由三相電纜、冷卻液進(jìn)/出口和SGCM冷卻泵、 12V和36V蓄電池組成。六、分析題1.發(fā)電機(jī)控制模塊執(zhí)行三個主功能，分別為什么，請簡要說明？答：發(fā)電機(jī)空中模塊執(zhí)行的主功能是：將36V直流電源轉(zhuǎn)變?yōu)槿嘟涣麟娫?，以將?動機(jī)/發(fā)電機(jī)作為一個電動機(jī)驅(qū)動。將36V直流電源轉(zhuǎn)變?yōu)?2V直流電源，用于12V車輛 負(fù)載和給發(fā)動機(jī)艙蓋下12V蓄電池充電。直接控制起動機(jī)/發(fā)電機(jī)、變速器輔助油泵、坡上 駐車電磁閥、輔助冷卻泵和發(fā)電機(jī)控制模塊冷卻液泵。