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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修-水泵拆裝.ppt

  • 資源ID:12918896       資源大?。?span id="k2ueqac" class="font-tahoma">1.35MB        全文頁數(shù):33頁
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修-水泵拆裝.ppt

廣州市交通技師學(xué)院汽車工程系,汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢修,發(fā)動(dòng)機(jī)疑難故障診斷與排除課題,水泵拆裝,水泵拆裝,工作任務(wù):水泵拆裝,水泵拆裝,1、冷機(jī)起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況?2、水泵工作不良時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況?,觀察現(xiàn)象:,水泵拆裝,導(dǎo)入新課,1、安全教育2、一輛POLO車,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí),機(jī)體抖動(dòng)大,噪聲偏大,如何檢修?,水泵拆裝,1冷卻系的基本知識(shí)1.1冷卻系的作用、分類及特點(diǎn),水泵拆裝,一、冷卻系功用:使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻,并保持其在最適宜地溫度范圍內(nèi)工作。,水泵拆裝,1冷卻系的基本知識(shí)1.1冷卻系的作用、分類及特點(diǎn),二、不正常冷卻對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,水泵拆裝,1冷卻系的基本知識(shí)1.1冷卻系的作用、分類及特點(diǎn),三、冷卻系的分類,水泵拆裝,1冷卻系的基本知識(shí)1.1冷卻系的作用、分類及特點(diǎn),四、正常冷卻時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,水泵拆裝,1冷卻系的基本知識(shí)1.2水冷系與風(fēng)冷系的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍,2水冷系2.1水冷系的工作原理,水泵拆裝,水冷卻系是以水作為冷卻介質(zhì),把發(fā)動(dòng)機(jī)受熱零件吸收的熱量散發(fā)到大氣中去。目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的水冷系大都是強(qiáng)制循環(huán)式水冷系,利用水泵強(qiáng)制水在冷卻系中進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)。,水泵拆裝,2水冷系2.2水冷系的組成,水冷系由散熱器、水泵、風(fēng)扇、冷卻水套和溫度調(diào)節(jié)裝置等組成。,水泵拆裝,2水冷系2.3水冷系的主要部件,1、散熱器散熱器又稱為水箱,由上水室、散熱器芯和下水室等組成。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前的車架橫梁上。其作用是將冷卻水在水套中所吸收的熱量散發(fā)至外界大氣,使水溫下降。,水泵拆裝,2水冷系2.3水冷系的主要部件,常用散熱器芯的結(jié)構(gòu)型式,(1)管片式由若干扁形或圓形冷卻管組成??諝獯颠^扁形冷卻管和散熱片,使管內(nèi)流動(dòng)的水得到冷卻。管片式散熱器因結(jié)構(gòu)剛度較好廣為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所使用。,(2)管帶式由若干扁平冷卻管組成水管與散熱器相間排列,在散熱器帶上常開有形似百葉窗的孔,以破壞氣流在散熱器表面上的附面層,提高散熱能力。,水泵拆裝,散熱器蓋汽車上廣泛采用閉式水冷系,該水冷系的三熱氣蓋具有空氣蒸汽閥,可自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻系內(nèi)部壓力,提高冷卻效果。,2水冷系2.3水冷系的主要部件,水泵拆裝,2水冷系2.3水冷系的主要部件,散熱器蓋的工作過程,發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)正常時(shí),兩閥門關(guān)閉,將冷卻系與大氣隔開。因水蒸氣的產(chǎn)生使冷卻系內(nèi)的壓力稍高于大氣壓力,提高了冷卻水的沸點(diǎn),改善了冷卻效能。當(dāng)散熱器內(nèi)部壓力達(dá)到126137Kpa時(shí),蒸汽閥開啟而使水蒸汽從通氣孔排出;當(dāng)水溫下降,冷卻系內(nèi)部的真空度低于1020Kpa時(shí),空氣閥打開,空氣從通氣孔進(jìn)入冷卻系,以防散熱器及芯管被大氣壓癟。,水泵拆裝,2水冷系2.3水冷系的主要部件,2、水泵,水泵的作用對冷卻水加壓,使之在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)。,汽車上廣泛使用離心式水泵。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、泵水量大及因故障而停止工作時(shí),不妨礙水在冷卻系內(nèi)部自然循環(huán)等優(yōu)點(diǎn)。,水泵拆裝,2水冷系2.3水冷系的主要部件,離心式水泵工作原理,當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),水泵中的水被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),在離心力作用下,水被甩向葉輪邊緣,然后經(jīng)外殼上與葉輪成切線方向的出水管壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)。與此同時(shí),葉輪中心處的壓力降低,散熱器中的水便經(jīng)進(jìn)水管被吸進(jìn)葉輪中心部分。,水泵拆裝,2水冷系2.3水冷系的主要部件,功用:風(fēng)扇通常安排在散熱器后面并與水泵同軸。用來提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和風(fēng)量,增強(qiáng)散熱器的散熱能力,同時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)其他附件也有一定的冷卻作用。,特點(diǎn):車用發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇軸流式和離心式。軸流式風(fēng)扇所產(chǎn)生的風(fēng),其流向與風(fēng)扇軸平行;離心式風(fēng)扇所產(chǎn)生的風(fēng),其流向?yàn)閺较?。軸流式風(fēng)扇效率高,風(fēng)量大,結(jié)構(gòu)簡單,布置方便。因而在車用發(fā)動(dòng)機(jī)上得到了廣泛的應(yīng)用。,3、風(fēng)扇,水泵拆裝,2水冷系2.3水冷系的主要部件,車用發(fā)動(dòng)機(jī)采用軸流式風(fēng)扇的三種型式,結(jié)構(gòu)特點(diǎn):葉片多用薄鋼板壓制而成,為46片,葉片間夾角一般不相等。葉片與其旋轉(zhuǎn)平面成3045的安裝斜角。整體風(fēng)扇在轎車和輕型載貨汽車上應(yīng)用較多。近年來轎車上還采用了電動(dòng)風(fēng)扇。,水泵拆裝,2水冷系2.3水冷系的主要部件,4、節(jié)溫器,功用:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大小和水溫的高低自動(dòng)改變水的循環(huán)流動(dòng)路線,從而控制通過散熱器冷卻水的流量。,節(jié)溫器裝在冷卻水循環(huán)的通路中,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大小和水溫的高低自動(dòng)改變水的循環(huán)流動(dòng)路線,以達(dá)到調(diào)節(jié)冷卻系的冷卻強(qiáng)度。節(jié)溫器有蠟式和乙醚皺紋筒式兩種,目前多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用蠟式節(jié)溫器。,水泵拆裝,2水冷系2.3水冷系的主要部件,水泵拆裝,2水冷系2.3水冷系的主要部件,蠟式節(jié)溫器工作情況,當(dāng)水溫低于358K時(shí),主閥關(guān),副閥開小循環(huán)。,當(dāng)水溫高于358K時(shí)低于378K時(shí),主閥漸開,副閥漸關(guān)大小循環(huán)同時(shí)進(jìn)行。,當(dāng)水溫高于378K時(shí),主閥全開,副閥關(guān)大循環(huán)。,水泵拆裝,5、風(fēng)扇離合器和溫控開關(guān),2水冷系2.3水冷系的主要部件,功用:減小風(fēng)扇噪聲,改善低溫起動(dòng)性能,節(jié)約燃料和降低排放,自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度。,(1)風(fēng)扇離合器主要有硅油式和電磁式等。冷卻水溫度不高時(shí),風(fēng)扇隨離合器殼體一起空轉(zhuǎn)打滑;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣流溫度超過338K時(shí),離合器處于接合狀態(tài),風(fēng)扇轉(zhuǎn)速提高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣流溫度低于308K時(shí),風(fēng)扇離合器又回到分離狀態(tài)。,水泵拆裝,(2)風(fēng)扇溫控開關(guān),功用:在冷卻水溫度升高時(shí),其內(nèi)部的溫控介質(zhì)膨脹而使風(fēng)扇以高速運(yùn)轉(zhuǎn),加速了發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻;相反,若在冷卻水溫度降低的時(shí),介質(zhì)收縮而使風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)或停下來,實(shí)現(xiàn)了對散熱器電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇的控制。,(3)百葉窗,功用:通過調(diào)節(jié)流經(jīng)散熱器的空氣量來調(diào)節(jié)冷卻系的冷卻強(qiáng)度,使發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作。,2水冷系2.3水冷系的主要部件,水泵拆裝,2水冷系2.4冷卻水與防凍夜,1、冷卻水,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的冷卻水應(yīng)是清潔的軟水,如雨水,自來水等;而井水、河水等硬水中含有礦物質(zhì),在高溫下易生成水垢,不能作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水。,2、防凍液,功用:為防止在冬季寒冷地區(qū),因冷卻水結(jié)冰而發(fā)生散熱器、氣缸體、氣缸蓋變形或脹裂的現(xiàn)象,在冷卻水中加入一定量的防凍液以達(dá)到降低冰點(diǎn)、提高沸點(diǎn)的目的。,水泵拆裝,3風(fēng)冷系,(一)、工作機(jī)理:,利用高速空氣流直接吹過氣缸蓋和氣缸體的外表面,把從氣缸內(nèi)部傳出的熱量散發(fā)到大氣中去,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的溫度范圍內(nèi)工作。,(二)、結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和氣缸蓋采用傳熱較好的鋁合金鑄成,結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、故障少,無需特殊保養(yǎng),但是由于材料質(zhì)量要求高,冷卻不夠均勻,工作噪音大等缺點(diǎn),目前在汽車上很少使用。,水泵拆裝,4變速器機(jī)油冷卻器,一、采用的原因:在自動(dòng)變速器中,機(jī)油因工作頻繁而過熱,則會(huì)降低變速器的性能,甚至造成變速器損壞。所以,在裝有自動(dòng)變速器的汽車中必須裝置變速器機(jī)油冷卻器。,二、構(gòu)造:實(shí)際上就是一根冷卻管。,三、位置及冷卻:置于散熱器的出水室內(nèi),由冷卻液對流過冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。,安排實(shí)訓(xùn):,1、學(xué)生分組、選定小組長等2、分發(fā)工作頁、資料等,水泵拆裝,學(xué)生實(shí)訓(xùn),水泵拆裝,1、檢查2、評價(jià)(選定優(yōu)秀小組(自評、互評、教師評定),水泵拆裝,教師點(diǎn)評,1)對各小組總結(jié)的點(diǎn)評2)對拆裝過程的細(xì)節(jié)進(jìn)行總結(jié),水泵拆裝,1)繼續(xù)完成拆裝水泵的工作頁。2)查找賽歐、帕薩特、本田雅閣等車型水泵的維修資料,記錄其組成及檢修方法,并比較各車型的特點(diǎn),作業(yè),水泵拆裝,

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