內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗世紀(jì)中學(xué)2016-2017學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考試題

準(zhǔn)旗世紀(jì)中學(xué)20162017學(xué)年第一學(xué)期高一第一次月考 物理試題（注意：共20個(gè)題，滿分：110分考試結(jié)束時(shí)只交的答題紙）（卷 選擇題）一、本題共13小題，每小題5分，共65分。其中，1-7題為單項(xiàng)選擇題；8-13題為多項(xiàng)選擇題，全部選對(duì)的得5分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分。請(qǐng)將答案填到卷的表格中！1.在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是（ D）研究飛機(jī)從北京到紐約的時(shí)間，可以把飛機(jī)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)；研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員打出的乒乓球時(shí)，可以把乒乓球看做質(zhì)點(diǎn)；研究蜜蜂飛行時(shí)翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí)，蜜蜂可以看做質(zhì)點(diǎn)；研究火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí)，火車可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理。2、以乙物體為參考系時(shí)甲物體是靜止的，以丙物體為參考系時(shí)甲物體又是運(yùn)動(dòng)的，那么，以乙物體為參考系，丙物體的運(yùn)動(dòng)情況是( C )A.一定是靜止的 B運(yùn)動(dòng)或靜止都有可能 C一定是運(yùn)動(dòng)的 D條件不足，無法判斷3、下列各組物理量中，全部是矢量的是( C )A位移、時(shí)間、速度、加速度 B質(zhì)量、路程、速度、平均速度C速度、平均速度、位移、加速度 D位移、路程、時(shí)間、加速度4、某人爬山，從山腳爬上山頂，然后又從原路返回到山腳，上山的平均速率為v1，下山的平均速率為v2，則往返的平均速度的大小和平均速率是( D )A.，B.， C0， D0，5、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度的大小逐漸減小直至為零則在此過程中(B )A速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，速度達(dá)最小值s/mt/sb54321o3aB速度逐漸增加，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，速度達(dá)最大值C位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，位移將不再增大D位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，位移達(dá)最小值6、兩個(gè)物體a、b同時(shí)開始沿同一條直線運(yùn)動(dòng)。從開始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，它們的位移-時(shí)間圖象如圖示。關(guān)于這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是( C )A. 開始時(shí)a的速度較大，加速度較小 B.a做勻減速運(yùn)動(dòng)，b做勻加速運(yùn)動(dòng)C.a、b速度方向相反，速度大小之比是23D.在t=3s時(shí)刻a、b速度相等，恰好相遇7、一個(gè)物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1 s末的速度達(dá)到4 m/s，物體在第2 s內(nèi)的位移是( A ) A6 mB8 mC4 m D1.6 m8、下列說法中的“快”，指加速度較大的是( AD )A小轎車比大卡車起動(dòng)得快 B協(xié)和式客機(jī)能在兩萬米高空飛行得很快C乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)D汽車在緊急剎車的情況下，能夠很快地停下來9、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說法正確的是（ ACD ）A、物體在5s時(shí)指的是物體在5s末，指的是時(shí)刻B、物體在5s內(nèi)指的是物體在4s末到5s末這1s的時(shí)間C、物體在第5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時(shí)間D、第4s末就是第5s初，指的是時(shí)刻10、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，換上新紙帶，重復(fù)操作兩次，選擇了一條打點(diǎn)最清晰的紙帶，在選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，我們采用的正確方法是（ AB ）A舍掉開頭過于密集的點(diǎn)，找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)B每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔可視打點(diǎn)密度而定，可以選0.02s、0.04s、n0.02sC每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔只能取0.1sD選取紙帶上第一個(gè)點(diǎn)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)，為了實(shí)驗(yàn)精確不能漏掉一個(gè)點(diǎn)11、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，下列關(guān)于作v-t圖象的說法中，正確的是（ BD ）A只要確定了v-t圖象中的兩點(diǎn)，即可得到小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，因此實(shí)驗(yàn)只需測(cè)出兩組數(shù)據(jù) B作v-t圖象時(shí)，所取的點(diǎn)越多，圖線就越準(zhǔn)確C作出的v-t圖線應(yīng)該通過所有的點(diǎn)，曲線曲折也可以D對(duì)于偏離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn)，說明誤差太大，應(yīng)舍去12、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)的vt圖象，則( AD )A2 s5 s內(nèi)物體靜止B前2 s物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，后3 s物體做勻減速運(yùn)動(dòng)C前2 s的加速度是2.5 m/s2，后3 s的加速度是 m/s2D前2 s和后3 s內(nèi)速度的變化量均為5 m/s13、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s。在這1s內(nèi)該物體的（ AD ）A. 位移的大小可能小于4m B. 位移的大小可能大于10mC. 加速度的大小可能小于4m/s2 D. 加速度的大小可能大于10m/s2 （卷 非選擇題）二、填空題（共21分）14、（6分）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一次點(diǎn),某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，用毫米刻度尺測(cè)量情況如圖所示，紙帶在A、C間的平均速度為_0.35_ m/s，在A、D間的平均速度為_0.42_ m/s,B點(diǎn)的瞬時(shí)速度更接近于_0.53_ m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）15、（3分）在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，按照實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的先后順序，將下述步驟的代號(hào)（字母）填在橫線上 DBAFEGC 。A把穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面 B把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板的沒有滑輪的一端，并連好電路 C換上新的紙帶，再重做兩次 D把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面 E使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開小車，讓小車運(yùn)動(dòng) F把一條細(xì)線拴在小車上，細(xì)線跨過定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼 G斷開電源，取出紙帶16、（8分）在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出，電火花計(jì)時(shí)器接220V、 50Hz交流電源.他經(jīng)過測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表：對(duì)應(yīng)點(diǎn)BCDEF速度（m/s）0.1410.1800.2180.2570.296（1）設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T，計(jì)算vF的公式為vF=_（用相關(guān)字母表示）；若交流電的頻率變小了而我們沒有發(fā)覺，則測(cè)得的小車的速度值比真實(shí)值_偏大_（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）（2）根據(jù)上述表格中得到的數(shù)據(jù)，求物體的加速度a=_0.04_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）； （3）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_偏小_（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）4.00cm1.50cm17、（4分）某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車勻加速拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，打出的紙帶如圖示，并取了9個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出，（已知計(jì)時(shí)器所用交變電流頻率為50Hz），實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的_乙_端應(yīng)和小車相連接（選填“甲”或“乙”）；由圖示數(shù)據(jù)可算出小車的加速度大小為_5_m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題（共24分。解答時(shí)寫出必要的文字說明、公式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）18、一汽車在平直的高速公路上以30 m/s的速度勻速行駛，由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)采取緊急剎車，剎車時(shí)加速度的大小為5 m/s2。求：(1)汽車剎車后20 s內(nèi)滑行的距離（4分） (2)從開始剎車汽車滑行50 m時(shí)的速度大?。?分）(3)在汽車停止前3 s內(nèi)滑行的距離（3分）解：(1)由于v030 m/s，a5 m/s2，由vv0at，汽車的剎車時(shí)間t0為：t0 s6 s由于t0<t，所以剎車后20 s內(nèi)滑行的距離即為汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)滑行的距離 m.（2）由得解得 t=2s 或 t=10s（剎車停止后不能反向運(yùn)動(dòng)故舍去） (3)此時(shí)可將運(yùn)動(dòng)過程看做反向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則19、（6分）物體由靜止開始做加速度為5m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4s后物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后，接著又經(jīng)過5s勻減速直線運(yùn)動(dòng)后靜止，全程所用總時(shí)間為10s.求：（1）物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度；（2）物體在6s末的速度大小。解：（1）物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度 v=at1=54m/s=20m/s（2）在6s末，物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=1s，此時(shí)速度大小為 v=v+a2t=20-41=16（m/s）20、（8分）做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在第3s內(nèi)的位移為8m，在第7s內(nèi)的位移為0，則其加速度為多大？初速度為多大？解：（1）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，物體第3秒中間時(shí)刻2.5s末的速度為：，第7秒中間時(shí)刻6.5s末的速度為則由2.5s到5.5s過程，得加速度為（2）在0到2.5s時(shí)間內(nèi)，由v2.5=v0+at得：5